BYD DOLPHIN | Estado de Conservação após 20.000km | O que esperar?

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O que esperar do estado de conservação de um carro elétrico com 20.000 km rodados:
Geralmente, um carro elétrico com 20.000 km rodados pode ser considerado em ótimo estado de conservação.
Itens a serem observados:
Bateria:
Queda na autonomia: Uma ligeira queda na autonomia da bateria é normal com o tempo e uso. Verifique se a queda está dentro dos limites esperados para o modelo e ano do carro.
Degradação da bateria: A bateria de um carro elétrico é projetada para durar muitos anos, mas sua capacidade de armazenamento de energia diminui gradualmente com o tempo e uso. Verifique se a bateria ainda tem capacidade suficiente para atender às suas necessidades.
Histórico de uso da bateria: Investigue como a bateria foi usada anteriormente. Evite carros com histórico de recargas frequentes e rápidas, ou uso em climas extremos.
Motor e outros componentes:
Desgaste do motor elétrico: O motor elétrico de um carro elétrico tem poucas peças móveis e, portanto, se desgasta muito menos do que um motor a combustão interna. Verifique se há ruídos estranhos ou perda de potência.
Inspeção geral: Faça uma inspeção geral do carro para verificar se há sinais de desgaste, corrosão ou danos em outros componentes, como freios, suspensão e pneus.
Histórico de manutenção:
Manutenções preventivas: Verifique se o carro teve todas as manutenções preventivas recomendadas pelo fabricante em dia.
Garantia: Se o carro ainda estiver na garantia, isso pode ser um grande benefício.
Histórico de reparos: Investigue se o carro teve algum reparo significativo no passado.
Dicas adicionais:
Faça um test drive: O melhor jeito de avaliar o estado de um carro elétrico é fazer um test drive. Preste atenção à dirigibilidade, autonomia da bateria e funcionamento geral do carro.
Consulte um especialista: Se você não tem conhecimento técnico sobre carros elétricos, considere consultar um especialista antes de comprar um usado.
Em resumo, um carro elétrico com 20.000 km rodados pode ser uma ótima opção de compra, desde que você esteja atento aos pontos mencionados acima.
Lembre-se de fazer uma pesquisa completa e levar em consideração suas necessidades e orçamento antes de tomar uma decisão.

[@heliofarias2356]

Parabéns, está conseguindo manter os pneus em bom estado mesmo com 20 mil km! Isso pq há vídeos na internet , que com 11 mil km os pneus já estavam desgastados! Hélio de Curitiba.

[@taynaalves9791]

Bom que aumentou a garantia desses veículos.

[@fofuricesdamelina1280]

Achei que os pneus ainda estão muito bons com 20.000 km rodados 👍

[@autoeoutrosartificios]

Sim verdade acredito que eles consigam rodar pelo menos 50 mil km.

[@heroncarley]

O meu está com 15000. Fiz a calibração em 41 e ele aumentou a autonomia. Já fez esse teste? Em Brasília estou fazendo os 405 km indicados pela fábrica.

[@heliofarias2356]

Por favor, me explique; O que é essa calibração?🤔 Hélio de Curitiba.

[@autoeoutrosartificios]

Também não entendi. Existe a calibração após 6 meses ou 70mil Km rodados (o que ocorrer primeiro) deixando o carro em descarga profunda de 10%✓

[@autoeoutrosartificios]

Após isso, carregar normalmente! Isso é necessário para a calibração do pack de baterias 👍

[@danielassuane]

Deve ser calibração de pneu com 41 libras

[@heliofarias2356]

@@danielassuane … não Daniela, pq se vc colocar 41 libras no pneu é perigoso, e foge muito do padrão do carro, que é 36 libras! Essa calibragem que Ele se referiu acho que é da Bateria!!!🤔

[@abcdouber9874]

O meu jac esta com 30.000 estou escutando uns rangidos na suspensão dianteira estou preocupado está na garantia o veículo será q a garantia cobre ?

[@autoeoutrosartificios]

Vai lá na concessionária... Isso não é normal 👍

[@paulosilva1051]

Muito bom

[@rodrigomendes7532]

20k é um carro zero, mesmo para um carro a combustão.

[@edsonedaircarneiro8684]

Querido!!! Estou com probleme no meu E-EJS1 o led do farol e luz da placa NÃO apagam mais e já tentei várias coisas e não funcionaram, será que vc poderia dar uma dica????

[@autoeoutrosartificios]

Ué? Vamos tentar entender a sua situação. Quando a gente liga o carro o DRL não fica aceso A não ser que você engrene o carro, por exemplo colocando ele em drive ou ré. Se você acender a luz de posição ou de ligar este será feito manualmente porém é algo totalmente diferente do que foi citado antes ao você engrenar o carro. São luzes de posição diferentes entre DRL e luz de posição. AGORA SE VOCÊ ESTÁ DESLIGANDO O CARRO E AS LUZES CONTINUAM ACESAS AÍ EU TE ACONSELHO VOCÊ IR O MAIS RÁPIDO POSSÍVEL NA CONCESSIONÁRIA RESOLVER ESSE PROBLEMA 😞👍

[@rosemar41]

Pode jogar água sem medo de atingir as partes do motor elétrico?

[@autoeoutrosartificios]

Por baixo sim, mas não é para apontar para os componentes elétricos, e sim, para onde a lama bate diariamente. No dia a dia, o carro elétrico recebe muita água e sujeira por baixo. Então, não é nada anormal bater uma ducha de vez em quando! No JAC E-JS1 que é mais simples e espartano o inversor e motor elétrico, tem um vídeo no canal deu dando um banho inteiro no carro 👍

[@dayson11]

Sou novo no seu canal e venho acompanhando seus vídeos, mas não assisti todos. Tenho a seguinte dúvida, é melhor carregar o meu mini Dolphin no wallbox com 50%, 40% nessa média em carga lenta diariamente? Ou carregar 20% até 100% na carga rápida DC? Eu rodo em app, dai fica ruim esperar chegar em 20% e carregar na lenta porque vou perder tempo. O que você acha?

[@autoeoutrosartificios]

A minha resposta seria a seguinte: o melhor sempre carregar na lenta porém se você chega sempre em casa com 50% ou 40% no máximo descarregado e não dá para carregar na lenta, aí infelizmente carrega no wallbox, que não é tão nocivo quanto a um eletroposto, pois ele ainda é um carregamento de energia alternada (AC) e é considerado carga lenta também! Um chego diariamente com 70% usado, poderia utilizar mais um dia e ficar com 40% de carga no carro e carregar tranquilamente num wallbox em umas 3:45h de tempo, mas prefiro usar o carro a semana inteira até 70%, carregar na lenta de 1,7kw em 8h de segunda até quinta feira, e na quinta e sexta-feira usar o carro inteiro e carregar ele no wallbox na sexta a noite no wallbox. Com isso, eu estou tentando utilizar o máximo possível o carregamento lento 👍

[@dayson11]

@@autoeoutrosartificios bacana, mas pra mim carregar com 1,7 kw prejudica meu trabalho porque vai demorar demais, mas se sempre priorizar por wallbox vai ser menos ruim.

[@dayson11]

@@autoeoutrosartificios 50% descarregado e usando a lenta de 1,7 kw vai ser bom então né? Estou até pensando em fazer isso, pois vou comprar uma carregador da Taysla, como moro em apto vai ser bom pra mim esse tipo de carregamento, chego em casa 8 da noite e saio 4 da manhã e carregando nessa velocidade de 1,7 kw/h acho que em 8 horas ele carrega 50% e aqui é 220v. Ainda não coloquei Wallbox, carrego proximo da minha casa em carregador AC que carrega em torno de 6.1 kw/h

[@autoeoutrosartificios]

@dayson11 8 horas de carregamento são para 30%, como eu relatei acima... Para 50% de carga você vai levar aproximadamente 12 horas 👍

[@andrebastos5379]

Acho q vou passar vc , o meu tá chegando aos 10 mil km em < de 5 meses .

[@autoeoutrosartificios]

Show de bola 👏👏👏👏

[@andrebastos5379]

@@autoeoutrosartificios moro em Itaipu , qualquer hora nos esbarramos .

[@autoeoutrosartificios]

Ficaria feliz! Já encontrei vários amigos inscritos aqui do CANAL 🙌

[@andrebastos5379]

@@autoeoutrosartificios vc vai fazer revisão na DINISA?

[@autoeoutrosartificios]

Tentei, porém eles ainda não estão atendendo... Já fiz a revisão e foi em Botafogo 🙌

[@andersonsilveira8718]

O meu GS desceu sozinho na rampa de acesso da minha garagem, uma distância de 8m, até colidir no portão. O acidente ocorreu após 1h30min de estacionado. Levei na concessionária, apresentei vídeo de cftv, ficou três dias em análise, mas simplesmente disseram que não foi encontrado defeito do sistema freio. Argumentaram que deslizou no revestimento antiderrapante molhado, mas não explicaram o que aconteceu pro veículo sair da inércia. Continuo muito preocupado em confiar no freio de estacionamento eletrônico, pois já tive outros carros com freio mecânico que ficavam num tempo maior na mesma posição e condição, sem nunca ter ocorrido a anormalidade.Graças a Deus não houve vítimas!

[@autoeoutrosartificios]

Já que você tem vídeo do CFTV, coloque na justiça 👍