Intervención por 🚦 semáforo rojo y 📛 dirección prohibida. 5 faltas súper graves.

[@mcmandariin2847]

Recuerda: Si te toca el examinador exigente y te quiere suspender vas a suspender igual, porque si no has hecho nada se lo inventa.

[@sararodriguezmoreno2435]

Totalmente

[@davidgonzalezquesada896]

Una tàctica es pasar-se el tiempo máximo de la pràctica para que con los nerviós cometas errores.

[@mcmandariin2847]

@@deifmen llámalo como quieras, pero las cosas son como son.

[@ESWalter93]

Totalmente cierto, es muy triste pero es así... los hay sin consideración alguna y sin importarles lo mas mínimo el dinero que puedas llegar a gastarte en sacarte un permiso. Jamás entenderé en esta vida por qué no echan a la calle a ese tipo de examinadores/as, dado que las faltas mas graves las cometen ellos/as suspendiendo a la gente por la "CARA" porque desde luego mas poca vergüenza imposible.

[@systemveinticuatro6119]

Recuerda que al final tenes la licencia y te la pasas cometiendo faltas jajaja por favor ahi que ser menos hipocrita en la vida jajajajaja

[@pauleviris]

Aprobé el carnet hace 2 meses y antes del examen veía estos vídeos para ver las posibles faltas que pudiesen surgir. Saqué todo a la 1°. A día de hoy sigo viendo estos vídeos, son adictivos. Gracias por subirlos y suerte a todos los que tengáis exámenes próximos 💪🏼

[@Autoescuelaapp]

Enhorabuena por tu carnet!!!

[@Mohamed-7]

Felicidades Paula.

[@Sirupppo]

Obvio lo ví 1 por primera vez y no dejo de verlo y tengo 10 años xdddd

[@xJ0BAx]

Lo normal es hacer 34 stops por cada stop, yo empecé mi examen en 2018 y con suerte lo acabo a final de este año. ¡Ánimo!

[@ikerona544]

No soy de Valencia, no práctico para sacarme el carnet y tampoco soy mayor de edad, pero me encanta ver estos vídeos de verdad.

[@bom8255]

Ya vas practicando, jaja

[@pabloimazmarcos6151]

Ya somos dos

[@scarfacethebest]

16:05 a lo que vienen

[@Alfredohera]

17:00 Cómo disfruto con esta rotonda jejejejje

[@MatheusNOCAP]

¿por que veo esto si ya tengo el carnet?

[@jiashun427]

perdon

[@cabecabesa4177]

me pasa lo mismo xddfddd

[@MarcosNBA14]

Que gustazo

[@G3E007]

para recordar por lo que hemos tenido que pasar... humillante

[@traveltheworld6376]

Para sentirte mejor contigo mismo al pensar que tu pasaste por esa experiencia desagradable y conseguiste superarla.

[@huan7821]

Parar 2 veces en un Stop cuando puedes salir con con 1 con buena visibilidad y "fluidamente y sin entorpecer a los demás" es una soberana totntería, ademas.. puede dar paso a crear una "confusion o duda" hacia otros conductores y esto ya sabemos que puede desembocar en accidente,sera lo "legal" si, pero NO lo mas recomendable a la hora de circular.Lo siento se tenia que decir y se dijo..

[@everrueda3661]

Hay que respetar las leyes de tránsito del país, así ha sido siempre y no por ti lo van a cambiar

[@herpowsito8267]

Cuantísima razón!!

[@reginadacunha7145]

He visto el vídeo y mi piso nerviosa,pronto estaré haciendo las clases....así,que voy aprendiendo con tus vídeos,gracias

[@Nole_Bolso]

Son muy divertidos los videos, atrás de la pantalla se ve fácil pero al momento de manejar los nervios juegan malas pasadas. Doy like!

[@Sirupppo]

WOW en eso tienes razón los nervios no te dejan. Está el examinador al lado y segundo la cámara, eso te hace MUYYY nervioso

[@jackelhuevo2133]

Me sorprende la buena técnica de volante de este chico: pasa las manos bien y toma muy bien las curvas cerradas. Un plus con respecto a los otros simulacros

[@oskiodin21oo3]

Falta revoluciona el motor jajajaja... segunda falta estornuda conduciendo tercera pestañea cuarta...

[@saritadere123jerez4]

Jajajajjajajajajajajsjsjs

[@saritadere123jerez4]

Quinta se rasca la oreja, sexta se le escapa un peillo y el olor provoca mi distracción como examinador.

[@mostabenzema4903]

Totalmente

[@agustinfernandez2139]

igual esta bien esa falta se le llega a ir el pie del acelerador un poco y sale arando

[@G3E007]

si fuera al reves seria falta por no dar fuerza al motor

[@jkreyesdelosreyes]

lo de las revoluciones el motor es una exageración sin sentido ni que el chaval pusiese el motor a 4000 rpm xd

[@amplyfier]

Ademas que yo lo he hecho y no te ponen falta, ya que la primera vez que me lo pregunto, yo le respondi con lo siguiente: En teoria, lo que cuenta es no pasarse de velocidad, no el tiempo que tardes en llegar a ella, o si lo haces en 3ª porque te hace ilusion, esas condiciones no existen, asi que no pueden ponerte falta por ello.

[@MincoBrinco]

@@amplyfier Si que te ponen falta, a mí en el examen por revolucionario en una subida (acababa de salir y el coche estaba frío y no quería arriesgar) el examinador me puso una falta leve aunque el entendió porque lo revolucione más de la cuenta.

[@jonathangonzalez8075]

Hay un apartado en el manual teórico, en el que hablan de la conducción eficiente. El gasto excesivo de carburante es uno de los puntos, al revolucionar el motor, estás soltando combustible para nada, está acelerando con el embrague pisado. Es una falta leve como una casa, igual que si inmovilizas el vehículo y dejas luces puestas y demás. No es cuestión de si es o no, en el teórico lo estudiaste, deberías saberlo una vez pasas a la práctica. Si no, no aprendiste nada. También digo que... tras 20 clases, a ese chico o no le indicaban bien en cada práctica, o se pasó el aprendizaje por el forro.

[@juanra121105lidia]

A mi me suspendieron el examen de pista del A2 por revolucionar demasiado la moto, se pensó que la estaba vacilando o algo y me suspendieron.

[@groskle52]

En el examen te dicen que cambies a 2400 y luego te ves haciendo el cabra cambiando a 6000 xD

[@davidgonzalezquesada896]

Le a tocado el examinador exigente. Es qué existe otro? :P

[@Autoescuelaapp]

Jajajajaja

[@damiaeliasnunez2193]

Pero ir en dirección prohibida...

[@AlvaroCN10]

El que me tocó a mí era mazo de majo

[@alvaromartinez4620]

@@Autoescuelaapp calvo

[@patriciaalvarez8437]

En cada video que veo de éstos me pongo muy nerviosa como si fuera yo, incluso imagino que estoy conduciendo. Tengo 59 años y he decidido aprender a conducir, he tenido un poco de mala suerte por la pandemia y hemos estado un par de veces en confinamiento total, como ahora, y hace que pierda más tiempo todavía en mi aprendizaje, de todos modos me da un poco de verguenza ir a la autoescuela ya que todos son jóvenes, pero no quiero dejar escapar mi sueño. He estudiado mucho en la parte teórica, porque es lo más que puedo hacer por ahora. Gracias por subir éstos videos que me han ayudado bastante a aclarar dudas que voy teniendo. Saludos desde Antofagasta, Chile.

[@nevrots1544]

Que no te de vergüenza y mucha suerte con el carnet👌👌

[@cristopheraguilarjaramillo9269]

¿Verguenza de qué? Es más, es de admirar tu valentía, y éxitos con tu aprendizaje.

[@patriciaalvarez8437]

@@cristopheraguilarjaramillo9269 Gracias, me importa mucho lo que me dijiste

[@sirdruid1343]

Lo sacaste?

[@unailopezpalacios3196]

Solo con la falta del semáforo ya es motivo de "aparque el coche donde pueda y apague el motor. El examen acaba de finalizar"

[@alejandrogarciagarcia9681]

Unai López Palacios pagas el examen como si fuese una clase, normalmente deberían dejarte dar más vueltas

[@pevime]

Quien pone un semáforo saliendo de la "glorieta" o rotonda como se dice en mx jajaja me pareció algo torpe

[@EugenioJorge]

YO ya tengo permiso de conducir y encuentros estos vídeos muy aptos para refrescar la memoria y para concienciar de que en la carretera debemos hacerlo igual de bien que cuando hacíamos las prácticas en la escuela

[@Autoescuelaapp]

Exacto! Gracias por pensar así.🤗

[@Sirupppo]

@@Autoescuelaapp claro hay que hacer TODO igual que en la práctica

[@MrCaine69]

25:57 me encanta cuando se descojona y el alumno ha suspendido seguro xD

[@ADRIM115]

Pero es un simulacro, no es examen

[@G3E007]

y de las gracias por suspenderle y todo

[@noseque95]

@@G3E007 suspende el alumno, no el calvo

[@G3E007]

@@noseque95 no

[@nattby_5527]

Una risa en plan jajaja la violada que te voy a dar en el examen

[@alitoraffa]

16:05 primera intervención

[@MrCaine69]

va a quemar el embrague xD

[@victorvondroom]

Estos vídeos son mi nuevo crack hasta que pase la cuarentena.

[@davida7153]

8:52 se aproxima a un paso de peatones con mala visibilidad a casi 30 km/h y justo había un peatón por ahí, que si en ese momento le da por cruzar te lo comes de pleno y es suspenso. Pasad siempre lo más despacio posible, como si tienes que hacerla en primera que ningún examinador te va a reprochar eso.

[@viperbox79]

21:48 correcto maniobra? Madre mia si no le ha dado de milagro

[@Pekeit]

Para girar al otro sentido yo hubiera retrocedido un poco para girar a la izquierda, el chico primo giro avanzando y no midió por eso tuvo que retroceder en la segunda maniobra.

[@PauEsteve00]

Mis días se dedican a trabajar, hacer prácticas y ver simulacros de examen

[@thunderios5791]

jajajajaja, estoy yo igual ahora, espero que te lo hayas sacado✌️✌️

[@PauEsteve00]

@@thunderios5791 Siii, me lo saqué en abril, la verdad trade bastante, suspendí dos veces y tuve que cambiar de autoescuela pero ahora super bien con el coche

[@thunderios5791]

@@PauEsteve00Me alegroo!!🙌🏽🙌🏽

[@beatrizjaen8827]

Yo igual... 🤣😁

[@bethmay6164]

Enhorabuena por el canal, me parece muy buena la calidad de vídeo, sonido y edición, pero sobretodo cómo enseñáis y cómo os preocupais de subir contenido asiduamente ☺️

[@amplyfier]

Enseñar? Enseñarte a que? A ser un peligro por la calle? Mientras no cambien su estilo de conduccion del año 1920, y lo adapten a hoy dia, una vez que te sacas el carne, lo mejor es volver a aprender a tu manera, ya que si todo el mundo conduciera al estilo de las autoescuelas, el porcentaje de accidentes subiria monstruosamente, enserio, analiza esa forma de conducir a ver si te parece practica y segura.

[@s.escartin99]

Que gustazo ver estos vídeos examinado y aprobado ayer!!!!! Buenos vídeos para aprender

[@lanena1823]

Hola te ha salido el resultado del examen es que yo me examine el viernes y aún estoy esperando mi resultado

[@nadiashoaib1970]

Muy bien señor este canal muy bien para nosotros lo que nuevo aprendiendo .a mí me gusta mucha gracias

[@BrunoHLH2]

Me encantan sus trabajos y sus videos, aprendo mucho! Saludos desde Argentina

[@gymsroka]

Baj el examen es una tontería, yo lo aprobé todo a la primera y ahora conduzco como me sale de las pelotas.

[@Rubbenzito]

Claro, porque el examinador era powerlifter y a la vez hater de José María forte y por eso le caíste bien y te aprobó.

[@DANIKRONOS]

Tan relleno como siempre 😜💪💪

[@Pablo-yk4zq]

y por eso hay tantos accidentes en España

[@vickyg3362]

Estos vídeos me ayudan mucho y más ahora que me estoy sacando el práctico, gracias y likeeee ✅

[@Autoescuelaapp]

Suerte

[@_inesfr_]

21:15 segunda intervención

[@elyomalvado]

Tu que eres muy lista o k????

[@AlvaroCN10]

Y eso que circula por Gandía jajajaja Si le toca Barcelona, Madrid o Valencia no aprueba ni en 20 años

[@sebastianmadrid2539]

En Madrid es súper fácil...

[@michaelantonioborjamonserr1863]

Sebastian Madrid aquí en madrid por como conduce la gente lo tienes chungo .

[@sebastianmadrid2539]

@@michaelantonioborjamonserr1863 9 prácticas me bastaron 😁 todo a la 1

[@dylansolorzano5077]

Barcelona está todo muy bien señalizado

[@AlvaroCN10]

En Madrid y Barcelona por muy bien señalizado que esté son las zonas más complicadas por el tráfico que hay y por la probabilidad de gentuza al volante que hay

[@Alfredohera]

17:15 Cuando se te atraviesa un cuesco y aprietas el "bujero" pa que no se escape

[@Heheczkii]

Tenía examen hoy y estoy aprobadisimo! Gracias por vuestros videos. 😊😊

[@Autoescuelaapp]

Enhorabuena 👏👏👏🤩

[@SKINNY.B]

de todo lo que hizo lo que si me parecio una falta aunque sea leve es no reducir la velocidad casi nunca en los pasos de peatones porque puede cruzarse un peaton cuando menos lo esperes y tendras una frenada brusca que se considera tambien falta leve y la reduccion de velocidad tardia en los acercamientos a las intersecciones, glorietas y obstaculos

[@javierfarina1113]

Por qué ponen faltas deficientes por no hacer doble stop "sin visibilidad" si la calle es más ancha que la vía láctea y se ve desde lejos xdd

[@ivanferreiral6588]

Venia a buscar esta misma consulta

[@Autoescuelaapp]

Porque desde la primera detención en la línea no hay suficiente visibilidad y esto no depende de cómo es de ancha la vía sino de si hay coches aparcados que te tapan. Tener visibilidad significa ver todo el ancho de la vía hasta el final y si hay vehículos estacionados esto no sucede, por tanto sacar morro y volver a detenerse. Así se hace por seguridad. Un saludo

[@javierfarina1113]

@@Autoescuelaapp Claro, cuando hay coches aparcados sí lo entiendo, porque evidentemente no se ve. Pero desde el ángulo del minuto 6:50 no parece haber ninguno cerca, por tanto creo que tienes que ser Hanks Topo para estar ciego y no ver si vienen o no vienen antes de salir xd puedo equivocarme, al no ver todos los ángulos, claro

[@Spike-bebop]

@@Autoescuelaapp se ve perfectamente, entiendo que lo teneis que enseñar xke es lo que piden en los examenes pero se ve pefectamente y aonque no hubiera visivilidsd nada te queda mas que salir con el coche para poder ver

[@franciscoignaciopetrone5679]

@@javierfarina1113 Tú mismo lo haz dicho "NO PARECE haber ninguno cerca" ese PARECE, es la diferencia entre un choque y circulación normal.. ya hace 1 año que conduzco y es fundamental siempre tener una segunda decisión a tomar (como un doble stop) Mucho más aún cuando hay coches aparcados, lluvia, fuerte tráfico... y encima que hoy en día el 60% de las personas manejan con celulares.. eso ya ni hablar!

[@davidblazquez1376]

Yo ya tengo el carnet. Pero sí he de aportar mi granito de arena: hagan siempre el doble stop. Que haya o no visibilidad es una cuestión relativa (tú puedes argumentar que la hay y el examinador opina lo contrario, independientemente de que tenga o no razón). Cuesta hacerlo unos segundos y te ahorras el suspenso jaja. Luego ya en el día a día la circulación funciona de otro modo

[@ferr7286]

¿Qué significa el doble stop...? ¿Se para dos veces...? ¿En dónde se para la 1era y la 2da, exactamente...?

[@naty9468]

@@ferr7286 En la linea la primera y la segunda donde se tenga visibilidad.

[@SergioFS11]

Sigo viendo videos de estos con el carnet ya jajajajaja

[@Pabloamico]

+1

[@andaluza32]

X2 jajaj

[@jkreyesdelosreyes]

x4 xddd

[@evanazarit4334]

Me encantan estos videos me ayudan mucho a mejorar mi manera de conducir

[@illy95]

"Recuerda que te puede tocar un examinador exigente y aunque tú pienses que hay visibilidad, él puede opinar lo contrario y ponerte falta", pero el que va manejando no es él, si el conductor puede observar con claridad es suficiente, además un doble alto no siempre es necesario, ¿no sería mejor hacer uno solo bien hecho sin necesidad de perder tanto tiempo?

[@erickvanega5754]

Bajo esa misma lógica: el que está examinando no es el conductor. Si te pasas de la línea de detención puede ser falta también

[@wily33]

Min 13:45 : La palabra "fue" no lleva tilde o acento gráfico puesto que es un monosílabo con un único significado. ¡¡Muy buen vídeo!!

[@Autoescuelaapp]

Sorry error de edición.

[@alvinthree1339]

Wilyfredo, los signos de exclamación siempre son 3, nunca menos. Pusiste 2.

[@aaroncabero2162]

Donde está DjMinutos?

[@elmercalderonalgaranaz2458]

Ya los esperaba con ancias saludooos desde Bolivia

[@AlexCoe7]

este chaval tiene el mismo problema que yo, en momentos importantes se descojona, y se lo toma a cachondeo jaajjjaja

[@adriabages2207]

Pues a solucionar el problema, porque puede ser bastante grave

[@alyjhs6654]

En Cataluña almenos al hacer los stops puedes rebasar la línea de suelo hasta que tu tengas buena visibilidad, al principio de mis prácticas yo hacía un doble stop como vi en los exámenes de los americanos y me contaron que no hacía falta, solo debo buscar mi punto de visibilidad

[@Chesnukk]

Me ha encantado lo de la cara o cruz! Jajajaj

[@vc1345]

El trayecto es complicadete. Lo digo yo que me examiné en Móstoles a las 8 de la mañana. Mucho stop y cedas, mucho embrague. Ya tendrá el carnet!

[@DRUIDAancestral]

Otra cosa que me he fijado en varias autoescuelas ya sea por video o en insitu, que no enseñan a cambiar de marcha ya sea subir marcha o bajar, pasar por punto muerto es mejor,siempre pasar por punto muerto. O será que soy de la vieja escuela. Pero así no sufre tanto la caja de cambios

[@medtrains]

8:27 Espera ¿Esto es un simulacro de examen de coche o de tractor? 😂😂😂

[@G3E007]

vamooooh pacooooo a por la piarah ovejah

[@alangonzalez9345]

Concuerdo contigo, lo puso a 2000 revoluciones, ni que fuera a derrapar por tanto revolucionaje

[@crawler9065]

@@G3E007 JAJAJAJA

[@JNicoSR]

Los tractores cortan a 2400 y van a unas1200-2000

[@srjnrwyn]

@@alangonzalez9345 Para hacer patinar las ruedas lo tendria que subir a 4000 o asi

[@leandroortuno7997]

Perdón no entiendo mucho y recién empiezo. Que vendria a ser lo del doble stop?

[@nicooto9343]

13:00 anticipación de qué? Como va a anticipar si el de adelante no le ha puesto las balizas....

[@JavierHernandez-jb7ec]

Cuanto dura un embrague en España?

[@israelman38flores41]

He recordado mi examen de conducir. Y en alguna clase me pasé y seguí las señalizaciones. mi profesor se enteró que necesitaba gafas el día de el examen. No tenía dinero para pagar unas gafas y estuve dando todas las clases sin ellas. Hehehehe tenía dinero pero preferiría seguir dando más clases. Claro para hacer el examen si tuve que comprarlas.... hice el examen dos veces y aprobé a la primera ...que paradoja....exacto cuando hay dudas solo hay que observar. Dirección de los coches aparcados . Si no se ven las señales de cara a la conducción algo raro pasa.

[@lizmartinez1557]

el motor le esta pidiendo auxilio, crei que conducía un tractor. Dios!

[@pedrofelipex_x]

Gracias a estos videos tuve más cuidado con algunos errores prácticos y aprobé mi exámen, gracias!! Saludos desde Chile 🇪🇸🇨🇱

[@Autoescuelaapp]

Hola drivers ya estamos aquí con nuevos vídeos😊. Primero queremos dar las gracias a nuestro new driver por haber participado en la simulación y es que hay que ser muy valiente👍 para ponerse frente a nuestro examinador, ya que desde fuera parece muy fácil aprobar pero os aseguro que no lo es. ¿Alguien más se atreve? 👏👏👏👏 En esta segunda temporada hemos introducido un factor nuevo "EL EXAMINADOR EXIGENTE"😈. El alumn@ deberá elegir "cara o cruz" 💰si la moneda sale a su favor, nuestro examinador se mostrará más permisivo, pero si la moneda muestra lo contrario será súper exigente.

[@mikelrodriguez2475]

Gracias por estos videos que ayudan mucho.

[@tonyrivas6067]

Tenéis la App para iOS ??

[@Autoescuelaapp]

@@tonyrivas6067 de momento no pero estamos en ello, en breve la tendremos. Un saludo

[@buchaca1112]

Eso explica porque debía hacer todo el rato el doble stop, si le hubiera tocado un examinador bueno, se lo hubiera pasado por alto

[@_snaz_2394]

Que significa doble stop?

[@manueltorresgomez4347]

En mi autoscuela el profesor me dijo que no era necesario una doble detención si en el stop hay visibilidad .

[@francastro7622]

2500 rev es exesivo? Dios mio... por eso se desgastan mas lo motores en España

[@lokojc41]

9:39 yo diría que si ve lo suficiente pero bueno

[@dylansolorzano5077]

Eso jode un montón, Porque aveces se ve claramente pero tal vez el profesor o el examinador no ve y te pone deficiente, A mi casi me suspenden por un stop así

[@eduardo_dasilva]

@@dylansolorzano5077 Cierto. Hasta en alguna ocasión te hacen generar una situación de "peligro" porque te obligan a sacar tanto el coche para el doble stop que tienes practicamente medio coche atravesado en la carretera.

[@frankuuh]

yo en dos semanas comienzo con el practico, diosito dame fuerzas nene

[@abeltapia3498]

Cómo que cuantas clases a practicado? Cuantas veces a manejado se refiere?

[@realLuisGiordano]

En la mayoría del trayecto le pesaba la pierna izquierda en el embrague. 23:00 en Uruguay con semejante cantidad de maniobras de estacionamiento en paralelo, habría perdido el examen, por más que todo el camino lo hubiese hecho bien. El máximo permitido para estacionamiento en paralelo es 5, pero el examinado hizo como 8

[@joselyned248]

En España están permitidas todas las maniobras que quieras pero que sea en menos de 2 min

[@user-kf2zr2me6x]

no entiendo en el 14:10 ese icono de vaya tontico, ahi no hace falta doble stop por mas que te guste ser precavido, se ve claro que no viene nadie. como anécdota te contare que cuando hice el examen, el compañero que estaba siendo examinado (por décima vez), revolucionaba el motor de una forma que no te lo imaginas, por ponerte un ejemplo por ciudad iba en 2ª y en autovía en 4ª

[@marcosdiazhernandez1078]

A ver hijo, 13:59, ves el carril primero con los coches aparcados? No, pues doble stop

[@user-kf2zr2me6x]

@@marcosdiazhernandez1078 a ver padre, no se de que me hablas, te digo exactamente en el 14:10, que se ve por la ventanilla izquierda que no hay coches aparcados. hay 2 stop no? pues en el segundo

[@hdhbhdhhr5014]

con cuanta anticipacion ay q señalizar los cambios de carril?

[@lfestefa]

Como hacer si en mi ciudad las glorietas no están debidamente señalizadas ?

[@crisyuintas]

Me ha puesto nerviosisisima al final para aparcar jaajajajaja

[@johanperez660]

No entendí por qué en el minuto 6:59 dice que no tenia visibilidad si en el 6:33 se ve clarisimo que si tenia. :/

[@amplyfier]

A un amigo mio le dijeron, y con tono firme, APARQUE AQUI, hasta ahi todo bien, pero cuando mi amigo aparco, lo suspendieron porque ahi no se podia aparcar; Lo mas jodido no es eso, si no que lo que supuestamente no te permitia aparcar, tanto las lineas del suelo, como la señal, estaban en un estado tan deplorable, que era imposible reconocer que indicaban; Entonces, ahi de quien es la culpa?

[@Autoescuelaapp]

Yo en ese caso , si me hubiera dado cuenta de que probablemente no se podía aparcar, le habría comentado al examinador que tenía dudas y que si me dejaba buscar un sitio mejor. La culpa por desgracia al final siempre es del que se examina. Un saludo

[@Richy__SV]

Cuando los coches híbridos o eléctricos sean obligatorios y los de combustión no se puedan utilizar, no se va a usar el embrague, muchas faltas de exceso motor o levantado de embrague rápido y que se cale ya no existirán, me pregunto en que buscaran los examinadores las cosquillas.

[@erickmontenegro2626]

Cuando no hace el doble stop es falta grave y eliminatoria . Ya que suspendí por eso hace dos años

[@Autoescuelaapp]

Depende de la peligrosidad y visibilidad del stop te pueden poner deficiente o eliminatoria. Nosotros recomendamos todos dobles por si a caso porque suelen ser eliminatorias. Un saludo

[@enriquedavis3170]

Hay Pares (Stops) que se pueden hacer perfectamente sin hacer doble parada, porque ya el conductor tiene visibilidad suficiente.

[@israelDXD]

pero en el mismo video explican que hacer igualmente con esos stops al momento de sacar la licencia y siempre los stops significan doble parada.

[@aldrioromao3939]

Gran canal seguís así 👏🏼🥂

[@diananarbonagomez9861]

Si haces doble stop en un stop con visibilidad t ponen falta ???

[@elascaelasca8154]

Caray que calamidad este tipo, este vídeo lo estaba viendo como si fuera una peli de miedo.

[@ferr7286]

¿Qué es el doble stop...? ¿Se hacen dos paradas... dónde exactamente...?

[@varo_hl3]

@AutoescuelaApp 5:30 Correcto: Hace caso a las señales del agente por encima de las marcas viales (aminorar la velocidad) en base al principio de jerarquía normativa vial. [No está de más 😊]

[@Autoescuelaapp]

Cierto! Gracias por la observación 🤩👍

[@laiag4854]

En el minuto 5:45 hay una intersección sin señalizar y un vehículo blanco a su derecha, no debería haberlo dejado pasar?

[@davidm.q4649]

No, si te fijas bien el de blanco tiene un ceda detrás de la señal de prohibido el paso

[@JMPC98]

Joder es que a este man le tocó un recorrido jodido no lo siguiente, con sitios súper estrechos. Hizo muy buena simulación, omitiendo los fallos eliminatorios evidentemente

[@crawler9065]

Deberían suspenderlo sólo por revolucionar demasiado el motor. Comete ese error muchísimas veces durante la pŕactica, y parece increíble que no le hayan enseñado a levantar el pie del embrague y no acelerar tanto. Esta forma de conducir gasta mucho más y va en contra de aquello de la 'conducción eficiente'.

[@RicardoGonzalez-qi1pd]

Tengo 2 meses él carnet y sigo teniendo fallos alguno con mi caso? Y consejos para conducir un gasolina estaba acostumbrado al diesel pero me compre un gasolina grs shurs.

[@afb2387]

Me descojono con las revoluciones excesivas. Si el libro dice: "A 2500 cambias en diesel", entonces en diesel cambias a 2500. Al chaval se le pasaba de eso 20-25 revs., el examinador ni se fija. Yo el examen lo hice en un Corolla de los de principios de siglo, el D-4D Luna y eso a 2,5k roncaba que daba gusto y el examinador nunca me dijo nada

[@alexbenitez2001]

Tengo el carnet pero me encantan estos vídeos

[@miguelalejandrochavezayala2023]

Pero lo que yo me pregunto es, como coño va a haber semáforos frente a una rotonda? Como mierda es eso posible

[@m.7650]

Hola, buen video. Me he examinado y tengo una duda. Permanecí parado en un semáforo en rojo en cuesta, cuando se cambió al verde no jugué bien con el punto de fricción y se me fue un poco para atrás aunque sin ocasionar peligro serio, luego seguí la marcha pero cuando había superado la línea de detención y ya tenía parte del coche en el paso de cebra cambió a ámbar fijo. Esto cuenta como falta??proseguí la marcha con naturalidad porque parte del coche ya le había sobrepasado además pararse encima de un paso de cebra estaría mal...muchas gracias

[@agustinxd1283]

no existe la baliza en españa

[@joaquin1930]

13:08 como quieres que se anticipe a su movimiento cuando el otro conductor no puso las luces de emergencia al estacionar???

[@elYopas]

Que cojones Joaquín, desempañate las gafas y mira bien chavalín que estoy seguro que aun te faltan 7 años para poder conducir, no hables sin saber

[@DPJ9fuegos]

24:26 Porque el chico ya conduce coches de gasolina, no es lo mismo que un Diesel, levantas el pie del embrague en un Diesel y el coche avanza solo mientras que en un coche de gasolina necesitas acelerar.

[@Andres-xq7vy]

Yo creo que depende del coche yo tengo dos coches diésel y mientras uno solo dejando el embriague ya avanza al otro si no acelero vibra y se cala

[@juangorrinverdecia2214]

también, visto vídeo, para mi, me ase buena alluda, pues nada, reduci de segunda ha primera en calle estrecha. pues nada me corrigió ya tedigo cuando entento aser algo. pues me conrrigue

[@jorgeluis_es]

Recuerdo cuando hice mi examen en Móstoles como me temblaba el pie 😬 y a la primera aprobado. Porque el cuadro difuminado al coche si los demás se los ve tal cual???

[@meriemmeriem5788]

Me encanta tus videos mi examen no se cuando es y espero 👍🏻👍🏻👍🏻

[@Autoescuelaapp]

Suerte!

[@RealidadExplicada]

Mi profesor siempre me dice que en los doble stops no hace falta hacer el primero y podemos pararnos directamente a donde tengamos visibilidad, aunque pasemos la linea de detención.

[@Autoescuelaapp]

Si pero eso es muy arriesgado, si te toca un examinador rarito te puede poner falta por no hacerlo bien, si vamos al reglamento circulación se hacen como decimos, si vas a reglamento faltas se hace como dice tu profesor, pero el examinador puede puntuar como decida, así que mejor ir a lo seguro y hacerlo como toca. Un saludo.🤗

[@hakobu8072]

pero solo andan en la calle ? en Uruguay en la capital no te perdonan una y es mas técnico te hacen hacer zigzag reversa estacionar en tres posiciones con unos conos chiquitos si rosa uno te eliminan. yo la pase sin ir a dormir

[@emperadorzar2023]

12:58 el carro negro del frente que queria hacer al principio?

[@MarcosGomezAE]

Por qué falta por revolucionar de más el motor?

[@luisgerardomoreno1059]

Ven a hacerme el examen de manejo en hora pico en México!

[@A99Diaz]

8:34 como que "falta leve: revolucion excesiva del motor"????? apenas llega a los 2500, a mi de toda la vida me enseñaron (y en todas partes he leído) que hay que llevarlo alrededor de 2000.

[@santiagorener9190]

fijate que estan 2400 rpm y no avanza, eso es porque acelera y no suelta el embrague, si queres podes pasar los cambios a 3000 rpm o mas pero solta el embrague sino lo estas desgastando prematuramente

[@kevinmorales9215]

Pues a mi eso no me lo explicaron de igual manera , tengo que hacer doble stop siempre y cuando no tenga visibilidad,si la tengo , no tengo por que hacerlo , a si entorpesco la circulacion , tengo derecho a corregir al examinador si se pone "bobo" , y esta el profesor al lado para corroborar si lo hicistes bien o no , si es a si te dara la razon y si no se la dara al examinador ,

[@mihaibalint8183]

Desde que año es obligatorio hacer stop doble?

[@elguason5251]

soy de argentina, a q se refiere con la segunda parada en stop? no es suficiente con parar una vez?

[@Autoescuelaapp]

Si no hay visibilidad completa de toda la vía hasta el final se debe hacer otra detención más adelante donde se vea bien todo ;)