Esse frente alta está perfeito! O Uno foi o primeiro veículo equipado com motor 1.0 no cenário nacional, assim como o primeiro popular a oferecer quatro portas e ar-condicionado. Além disso, foi um dos modelos que teve mais versões e um dos poucos que chegou á liderança de mercado por tantas vezes consecutivas! Longe de ser moderno nos dias atuais, o Uno será sempre lembrado pela praticidade, robustez, baixo custo de manutenção e consumo de combustível. Um legítimo popular, mas sempre a frente de seu tempo!
@nilzamaria15052 ай бұрын
Detectado outro apaixonado. Pi pi pi....
@joaoaraujocars2 ай бұрын
O dono tem um canal chama Arquivo Fiat. Siga pra saber mais
@nilzamaria15052 ай бұрын
@@joaoaraujocars Eu já sigo, muito bom.
@PauloCesar-ms6vq2 ай бұрын
O uno também foi o primeiro carro nacional a sair de fábrica com turbo
@rotivcoimbra2 ай бұрын
Uno é o carro que movimentou e ainda movimenta o Brasil. Belíssima matéria e belíssimos exemplares!
@nilzamaria15052 ай бұрын
Concordo!
@romualdosilva57662 ай бұрын
Tive uma 94 Eletrônic, agora tenho uma 2012 1.4 Sporting com 2 portas. A principal alegria é a manutenção barata.
@antoniofalcao48972 ай бұрын
Tive também Uno Eletronic 94, e hoje tenho um Uno Vivace 2013 completinho e o melhor, Manutenção e peças barata.
@Santos79700Ай бұрын
O uno de vcs é na realidade um Palio. O uno só foi o quadrado
@nilzamaria15052 ай бұрын
Que matéria maravilhosa. Amo o Uno. Parabéns!
@Autoesporte2 ай бұрын
Que bom que gostou, Nilza!
@RDL4182 ай бұрын
@@Autoesporte Para ficar um Uno original faltou uma escada no teto🤪
@waldemarpedrofilho31692 ай бұрын
Tendo tido o privilégio de rodar com o Grazie Mille 2000, o repórter não detalhou o carro em seus acessórios e acabamento. Não falou por exemplo do teto em preto exclusivo e do inédito subwoofer no porta malas. Dirigir um carro antigo exige que o motorista se poste na época em que foi fabricado, No Grazie Mille desligar o AC na subida é o botão sport do carro, para quem curte o modelo. Tenho um o "0985" Verde Esmeralda.
@nilzamaria15052 ай бұрын
Observação importante 👏👏👏
@nilzamaria15052 ай бұрын
Sou apaixonada nesse branco❤
@joaogabrieldeoliveiral.mor33272 ай бұрын
Minha mãe teve um uno sporting 14/15, com o cambio dualogic, ele só havia dado problema uma única vez e ele era muito top, eu adorava o carro
@moliver2232 ай бұрын
Comecei nessa familia fiat com uma prêmio 1.3 1986 CS, depois comprei uma uno 1988 1.3 CS, Tive uma mille brio 1991 de cor cinza, ela deixou saudades. Que carro bom, valente e durável! Troquei em uma mille EP 1996 de cor vermelha, carro completinho, também deixou muitas saudades. Só não tive o último modelo de uno. Sou fã desse carrinho.
@kayohenriquesampaioreis4014Ай бұрын
Porque usar esses carros no feminino? Hatch e sedan são no masculino
@TiagoMR-2 ай бұрын
Fiat Uno: compacto porém econômico e muito simpático! Parabéns!
@Rogerio_R2 ай бұрын
28:54 - Esse carro tem tudo para trazer de volta o nome Uno para cá. Vídeo nota 10!
@raulfrancisco341324 күн бұрын
To com 28 anos e peguei agora o meu primeiro carro, um uno mile ano 2003 completo. Cara sempre tive vontade de ter um e troquei numa moto e é só felicidades cara pense, numa troca segura so felicidades. Posso ter qualquer outro mais o uno não vou me desfazer dele mais nunca. E peguei um bem conversado graças a Deus! 🙏
@felipefernandesvieira93992 ай бұрын
Adorei a reportagem.. trazer de volta a história do uno. Nasci no ano do lançamento do uno no Brasil. Desde então, tivemos em casa 4 modelos. Hj tenho um way do último modelo e amo, como todos que eu tive. Pra sempre Uno.
@thomazroussinborges11792 ай бұрын
Fiat, sempre inovando.... Sou um apaixonado por carros e a FIAT faz ser apaixonado por modelos como o uno quadrado, Punto, palios e dentre outros
@YasminMarcelly-ox9gh2 ай бұрын
Parabéns pela matéria 👏🏼👏🏼
@EUAMOGRAVE2 ай бұрын
tenho um s 1.3 1988 lindo lindo .....
@heberthrodrigues39262 ай бұрын
Ótima matéria , gosto muito de uno , ja tive vários , hoje tenho um 11/12 versão TOP com 80 mil km completo , pensa num " xodó " , simples , bom e barato , 😊 .
@afonsoclaudio63222 ай бұрын
Parabéns ao Mateus um cara muito legal com um conhecimento fantástico em Fiat, que emprestou o carro para está materia ...
@paulosergio72122 ай бұрын
Tive um preto 93 que andava muito. Fui até Ouro Preto e foi até divertido! Era jovem! Depois tive um verde claro ELX 94 que era Top. Um luxo na época. O último foi um verde escuro EX 96 que achei meio estranho. Mas eram todos um jipe, passava por tudo que era buraco e enchente. Bem Brasil!
@everaldogama23362 ай бұрын
Que matéria maravilhosa foi essa.. era o que faltava aqui na plataforma.
@marcelomoreira31072 ай бұрын
Materia show!! Bela homenagem!!! Ciao a tutti
@kaiogarcia1614Ай бұрын
Uno foi o primeiro carro que Dirigi, aprendi a andar ele, inclusive foi ele que me fez ser um fã da Fiat.
@arquivofiat2 ай бұрын
Show! Parabéns pela matéria!
@thesis43492 ай бұрын
Sabia que conhecia esse Uno de algum lugar kkkkk
@henrique.marc3linoАй бұрын
Tive um Attractive 2016, ótimo carro, muito honesto, fácil de manter, me ajudou muito.
@eritonalvesdejesus94072 ай бұрын
Eu tive um Mille Economy 2008. Era pelado de tudo, nem ar quente tinha, mas pensa num carrinho bom. Até procurei um mais novo mas dessa vez mais completo, muito difícil. Fora que esse Uno pegou preço de colecionador praticamente. Bons tempos. Que mancada o Mobi!!!
@alecsandropedro53932 ай бұрын
Show Parabéns pela reportagem 👏🏽👏🏽👏🏽
@OhPedroEstevao2 ай бұрын
Nosso quarentão ❤
@reginaldoanselmo21862 ай бұрын
Guerreiro ....deixou saudades
@miguelfelipe73902 ай бұрын
Como não amar a Fiat?
@kaiogarcia1614Ай бұрын
Impossível não gostar
@robsongoncalves45242 ай бұрын
Tenho um Uno Vivace 2014, baixo custo de manunteção é ótimo para quem quer economizar
@lopescorte1042 ай бұрын
Tenho um 2013. O Banco destroi as costas, o carro é barulhento por não ter isolamento nenhum e não tem espaço traseiro pra carregar 4 pessoas com conforto. Manutenção é bacana mas bebe muito e os plasticos internos ressecam e quebram atoa.
@martins767Ай бұрын
Em 92 tive um Mille vermelho (meu primeiro zero), ele tinha só 47 cv. Meu primeiro filho nasceu em Maio daquele ano e tenho fotos dele 'pendurado' no volante... a primeira viagem dele foi no Mille. Tá na historia da familia.
@GustavoLima-ii5dk2 ай бұрын
esse carrinho é um tanque de guerra, ótimo vídeo 👏🏻👏🏻
@hedulima12532 ай бұрын
Aprendi a dirigir num Uno! Ah, que carro valente!
@elielsimplicio2 ай бұрын
Olá pessoal! Excelente matéria, tive os dois modelos mais recentes. Gostaria apenas de incluir nas versões históricas o Uno Sporting 2017 com motor Firefly, versão sensacional que nunca consegui comprar. Os poucos que achei estavam muito alterados! Quem sabe algum dia consigo...
@Nooby_m2 ай бұрын
Tive um Uno Way 1.0 Firefly 2018, e era muito bom. Direção elétrica MUITO leve, tinha aquele botão City que deixava mais pesada/leve. Era bem gostoso de dirigir.
@mqmyr85152 ай бұрын
Parabéns pela iniciativa! Muito legal o comparativo “linha do tempo”! 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼
@cleciusviana76232 ай бұрын
Parabéns aos 40 anos do Uno, eu tive dois um 1990 1.3 e outro 1996 Mille EP, ambos muito econômicos e robustos!
@gilmarsantos90172 ай бұрын
Erro brutal trazer Mobi e tirar o Uno. Carro de entrada indestrutível. Tive um Sporting que tinha tanto item de série que só coloquei o filme nos vidros.
@omarcarneiro60742 ай бұрын
bom vídeo!
@ThePaulloFox2 ай бұрын
Com certeza o Uno é o mais amado pelo Brasil pós-fusca, faz muita falta no mercado de hoje, pena que o valor ficou exorbitante 😢
@MarleneOliveira-eg5pr2 ай бұрын
Interessante! Belo carro.
@garagemslzv84652 ай бұрын
Muito bom esse vídeo
@Douglas-Junior812 ай бұрын
Amo , já tive 3 unidades kkkkkkk, um deste modelo , 93 também, tive um fire 2008 , e um Econômi 2011 , só não tive o mais novo !!!!! Vlw pelo video !!!!!!
@luandutra16222 ай бұрын
muito top, o meu sonho é dirigir um uno desses entre 90 e 94 com painel satélite, hoje os carros estão muito básicos, esses me parece que eram mais divertidos de dirigir kkkkkkkkk
@vmlelectronics2 ай бұрын
tive um Mille EP, de 1999 a 2016, nunca abriu motor nem caixa de marchas, muito valente!!! Me arrependo u pouco de tê-lo vendido mas estava com váris pontos de ferrugem a arrumar... funcionava tudo!!!
@RFCS41002 ай бұрын
O Uno quadrado foi o melhor carro popular que tivemos. Nem a própria Fiat conseguiu fazer um substituto a altura.
@Santos79700Ай бұрын
Exatamente! Pois esse "novo" uno é um Palio
@carlosalexandredecastro2722 ай бұрын
Minha paixão de infância
@ProfessorMoacir2 ай бұрын
Tenho um 1999 EX, 25 anos na família, o carro não quebrou ainda
@GusMenVin2 ай бұрын
Aqui em casa tivemos 2 Milles, um Electronic '94 igual a esse do vídeo só ele era peladão, só tinha som toca-fitas, e um Fire 2007, carro muito bom, resistente e econômico, uma pena que conforme eu fui crescendo não coube mais nele (no banco traseiro pelo menos), serviu e ainda continua servindo muita gente (vejo bastante Uno rodando como Uber), nós passamos uns 12 anos com o Mille.
@claudiofernandes67752 ай бұрын
Bom dia pessoal. Só lembrando que o canal do Matheus aqui no KZbin é o "Arquivo Fiat" e hoje vai ter um vídeo dele falando justamente sobre o Grazie Mille.
@Kakikarwai2 ай бұрын
Amo uno, minha familia teve 4, um eletronic 94, e 3 mille way, de fiat alem disso a gente teve 2 147, um deles chegou a ser supercharger uma epoca
@m.anaestrada23622 ай бұрын
Eu já posso vários Fiat, o meu último foi o Grazi Mille, do número 175, que pena que tive que vender.
@VagnerValerio-ep3we2 ай бұрын
Parabéns pela matéria
@andresfrancisco52862 ай бұрын
Carro maravilhoso... Aprendi a dirigir na auto-escola em um Uno e o meu primeiro tb foi um Mille... Sobre as séries especiais, enquanto a Grazie tinha a exclusividade que série de despedida pede, seja a cor cinza-verde e ou as belas rodas, a Ciao decepcionou bastante nesse sentido... Era um Uno comum, com rodas de liga (que nem eram diferenciadas como as do Grazie). Pra uma série de despedida, merecia o motor Firefly, 1.0 ou 1.3, e uma exclusividade maior no acabamento interno e externo... O Gol Last Edition, por exemplo, tinha bem mais exclusividade visual...
@MarcosVinicius-rf6ju2 ай бұрын
Eu soube que aquela série young do uno também era uma série de despedida pois a fiat lançou o palio pra substituir o uno ae depois ela viu que o uno ainda vendia muito bem e resolveu mantê-lo
@TKgame02Ай бұрын
é o carro que o brasil merece mesmo, nada mais....
@ademarmichels32412 ай бұрын
Vim pelo Mateus.
@arquivofiat2 ай бұрын
Valeu!
@ndrecampos2 ай бұрын
Carro maravilhoso
@HigDiogo2 ай бұрын
Um carro bem querido no Brasil, uma pena que o foco das montadoras mudou drasticamente nos últimos 20 anos. Bom para elas e seus acionistas, não tão bom para nós, consumidores.
@82FRANCELINO2 ай бұрын
Vale lembrar que o uno que saiu em 2010 e o Motor Fire Evo não o fire normal, em 2017 saiu o Fire Fly e pouco tempo depois botaram o Fire normal na versão atractive.
@renatobarbosa6270Ай бұрын
essa unizinha frente alta e linda. a ultima versão é a mordernidade chegando nos pop. Pra mim a uno esporting pós uno quadrada é meu sonho de consumo, se for quatro 4 portas e motor evo fire depois quero só sombra caipirinha e agua de coco. kkk
@fernandessp352 ай бұрын
Eu tenho um S 1300 frente alta 1990, pensa num carrinho bom....É meu xodó...Rsrsrs
@cristianofranklinaraujogom85492 ай бұрын
Meu uno 2021 atractive 1.0 fez 28 km por litro na estrada
@MikuFanO12 ай бұрын
Fiat Uno! ❤❤❤❤❤❤❤❤
@IgorGabriel-in4yb2 ай бұрын
O modelo mais bonito de 2006 ate 2013
@brotherSan2 ай бұрын
O uno acabou em 2013, o vivace nao conseguiu ficar a altura do mille
@Santos79700Ай бұрын
Vivace é um Palio, tem nada de uno naquilo
@henriquecarvalho13972 ай бұрын
Eu tenho uno fire para o dia a dia . Realmente cadeira elétrica. Segurança zero em todos os sentidos . Mas pensa em um carro divertido para guiar .
@rodrigoferrao69782 ай бұрын
Tive um fire 2003. Tanque de guerra!!!
@amaral8832 ай бұрын
18:54 O uno realmente é manco até para o ano dele (2013). Em 2009 o Celta já tinha 78 cavalos e sem essa necessidade de desligar o Ar Condicionado para subir ladeiras.
@GabrielHenrique-lw8bw2 ай бұрын
O clio tbm, o d4d hipower em 2013 já tinha 82cv
@Santos79700Ай бұрын
Manco? Meu 2009 dá pau em TODOS os celtas, celtas são comédias
@AntônioRibeiro-g4g16 күн бұрын
Bom mesmo é o Fiat Uno
@miguelfelipe73902 ай бұрын
E vem a nova versão híbrida
@OhPedroEstevao2 ай бұрын
Se o CEO quiser chamá-lo de uno claro
@miguelfelipe73902 ай бұрын
@@OhPedroEstevao Um italiano me confirmou que se chamará Uno
@OhPedroEstevao2 ай бұрын
@@miguelfelipe7390 espero q essa fonte esteja certa,só o tempo dirá
@eriveltonmelo02702 ай бұрын
Faltou o uno de 2010 com várias cores e adesivos.
@JoãoPedroMarques-n5f21 күн бұрын
Pode fazer um vídeo do Fiat Palio mais antigo até agora
@mohameddsallah27862 ай бұрын
Tive dos Fiat um 1989/1990 Álcool e um 1997.
@zwargui2 ай бұрын
Carro guerreiro
@ssl8691Ай бұрын
Mano, acabei de ver um uno dos quadrados 2013 por 45 mil, é isso mesmo?
@WeberAgroGospel2 ай бұрын
É inacreditavel que o Uno perdeu espaço pro Mobi.
@samuelalmeida5442 ай бұрын
O carro do meu pai é 1.0 e quando liga o ar-condicionado não perdia potencia de jeito nenhum
@luizcosta62872 ай бұрын
a diferenas do jornalista automotivo dos metidos a influenciadores de automoveis, este,diriji o veiculo com as duas mão no volante, ta certo parabens viu ,lfe style, back stage e outros luiz costa jr
@Casas135792 ай бұрын
Comparação tosca kkkk
@Lucasezequiel19932 ай бұрын
Kkkkkkk 😂 comparação ridicula igual seu português
@luizhbhz2 ай бұрын
Pense que pra colocar defeito no trabalho dos outros, a pessoa deve, NO MÍNIMO, saber escrever corretamente o idioma em que tenta se expressar.
@Aanonimo2828122 күн бұрын
Meu pai colocou 150km/h no uno eletrônic 94 dele
@gabrieloliveira-yu7mh2 ай бұрын
As versões do corsa
@leandrograciano19832 ай бұрын
Só faltou a ESCADA NO TETO. Parabéns pelo vídeo.
@EliasSingle2 ай бұрын
Acho que o Uno Way deveria estar no lugar desse Uno ciao ou então entre os carros da meteria.
@diogogaetatavares10302 ай бұрын
Eu tenho um way Mille 2012 com roda. 14 kit off road e meu chodo
@williamlima77912 ай бұрын
Rapaz não tem carro melhor do que o Fiat uno
@fernandolaus2 ай бұрын
não é botinha e sim botinha ortopédica, + respeito ai. 🙃😉😃😄
@adilsonfurtado17412 ай бұрын
Volta unooo
@nilzamaria15052 ай бұрын
Voltaaaaa
@Rogerio_R2 ай бұрын
O comercial de lançamento do lendário Uno. kzbin.info/www/bejne/jH63iK2Fj89roJIsi=HhyhD2G2ZBk2oUHK O meu favorito era o Uno 1.6 R mpi, era lindo demais!
@elvislandersonoliveir28212 ай бұрын
Vivace nunca foi Uno, o uno morreu no Grazie Mille q na minha opinião foi o melhor e mais bem equipado de todos
@dassgaragem2 ай бұрын
Passaram os anos e ainda não faz sentido substituir o Uno pelo Mobi.
@henrymachАй бұрын
O Corsa, mais tarde, copiou descaradamente o painel do Uno
@jvk38612 ай бұрын
Que loucura, o uno de 93 pareve um carro da década de 70 😂 Os importados da época deviam parecer naves espaciais perto dele kkkkk
@pasn20042 ай бұрын
Pouca gente deve lembrar, mas no comercial de despedida (melancólica e preguiçosa) do Uno Ciao, disseram algo como “esse é um tchau, não um adeus”, daí subtendeu que ele seria relançado mais adiante. Vai que ele ressuscita como o Panda e com muito atraso a Fiat corrige essa cagada na sua história no país.
@Gustavo-nd7oe2 ай бұрын
Vc se esqueceu que estes numeros de aceleração são sem a ESCADA !!!!!!
@felipearts96622 ай бұрын
Faltou o uno turbo
@raulsantos12872 ай бұрын
O csl ou hlx ja dao um.baile nessas versoes de despedida O turbo entao nem se fala que carro viu!!
@gil1menezes2 ай бұрын
Faltaram os icônicos turbo e R.
@alexdasilvasouza71682 ай бұрын
no acervo da fiat aguem sabe se tem palio 1.8R
@arquivofiat2 ай бұрын
@@alexdasilvasouza7168 não tem
@patrik83032 ай бұрын
viajei em um e anda muitooooo torque sensacional
@arquivofiat2 ай бұрын
@@patrik8303 motor GM tem torque em abundância em baixas rotações…. Mas os motores 16v fiat são muito mais divertidos em regimes de rotações média e altas
@levisena20022 ай бұрын
O nome uno não existe na europa, certo? Lá é o panda, né?e o carro é um pouco diferente, no desing
@eudenovo8452 ай бұрын
Bom dia, amigo. Isso é um equívoco. O uno existe aqui. O panda é totalmente diferente, bem menor. Um abraço.
@Santos79700Ай бұрын
Eu vi Grazie Mille trabalhando, carregando material. Carioca odeia Uno
@82FRANCELINO2 ай бұрын
Trabalhei na Jeep por 2 anos e desde que o mobi saiu não vejo graça naquela gambiarra, tenho um uno 2005/2006 flex vou tentar pegar um Uno 1.3 Fire fly ou quem sabe um chonos de mesmo motor, uma pena o Pegeout 208 e o C3 não ter o motor 1.3 Fire fly.