AVALIAMOS O NOVO HB20: apresentação técnica, teste na estrada e análise - qual a melhor versão?

[@RevolTz182]

Nao tem o Barata saindo do porta-malas, ja sabemos que é bem pequeno kkk. Muito boa avaliação Barata!!

[@IsraelMorungaba]

Novo selo de qualidade dos porta malas!

[@AutolineCarros]

Hahaha. Valeu pela força, Murilão!

[@nychollasworks252]

A partir de agora vou dizer que não sou feio, tenho "Personalidade forte"

[@ArcanjoG700]

Nychollas Works KKKKKKKKKKK

[@AutolineCarros]

🤐🤐🤐

[@WesTheGamerAndStuff]

Eu nem moro no Brasil mas gosto de assistir carros do mercado brasileiro, conteudo de boa qualidade tambem

[@patrickdepaula9568]

Já vi esse carro na rua. Olhando ele pessoalmente e em movimento, o carro é muito bonito. É um carro que parece te conquistar gradativamente...

[@cristianferreira2467]

Lembro quando o barata publicou em seu site recém criado "flatout "que estava quase jogando tudo pra cima pq não tinha como levar a diante , passaram por maior barra , ele teve que vender seu sonho " Dodge Dart " pra manter o site , e vejo ele hoje sendo reconhecido e tendo o merecido sucesso !!! Quem acompanha ele desde o começo sabe a luta dele , um brasileiro de garra ! Sucesso barata !!!

[@asmaisgatas100]

Acompanho vários canais aqui no youtube sobre carros. Gosro muito do acelerados, webmotors, entre outros. Dito isso, considero esse aqui o melhor. Ponto.

[@MarllusMejiaYT]

Pra quem está na dúvida sobre o HB20 2020, mesmo muitos não gostando do design, ele tem mecânica e acabamento muito mais interessantes do que os do Onix Plus. E pra quem quer um HB 2020 que anda mesmo, compre a versão 1.6 (mesmo motor do Creta), anda mais que todos esses 1.0 turbo.

[@klaverloco]

Não vi nem um teste do 1.6 manual, ganhou 2 cv do anterior e ficou mais econômico. Interessante

[@MarllusMejiaYT]

@@klaverloco a versão 1.6 tem 130cv. Nessa carcaça e proposta 2020 ele ficou leve e potente. Já testamos os dois e o turbo só sai a primeira marcha junto, depois fica. Sem falar que o 1.6 passa dos 190.

[@klaverloco]

@@MarllusMejiaYT o teste foi os dois automáticos?

[@MarllusMejiaYT]

@@klaverloco HB 1.6 manual e turbo automático.

[@klaverloco]

@@MarllusMejiaYT Top, preciso ver comparativos com esse novo 1.6 manual.

[@Biulaz]

O like é garantido. Agora que esse carro ficou feio, eu não tenho como discordar

[@matheusribeiro1955]

21B ele é feio de longe e de perto parece que tá longe 🤣🤣🤣

[@wesleysimplicio5248]

Ford Ka antigo

[@rodriigoreiis9311]

A Antiga Geração Nn Era Feia Mas Essa Foi Um Tiro No Pé

[@alessandrojh4593]

Se não quer sofrer bullying na faculdade não compre esse carro kkk. :)

[@daniloborges1882]

Falar que esse carro é feio é elogio kkkkkkkkkk

[@netooliveira3344]

O novo hb20 bateu recorde de vendas agora em março, ficando em 1 no rank de vendas.

[@gomessilvarj]

Agora em Maio a Hyundai estava com desconto de R$ 10.000 nos modelos Evolution e Diamond. A Evolution estava sendo vendida a R$ 58.000,00. Excelente preço tendo em vista os itens de série frente ao Onix com valor correspondente.

[@paulohenriquesantos2891]

O Barata deveria cobrar ingresso, o cara é muito bom.

[@navarrouk3487]

Ele é bom sim. Mas tem o cara do comprecar que é bom também!

[@AutolineCarros]

Nos deixa muito felizes que você esteja curtindo, Paulo! 😉

[@jzzjzjjzzjjz8097]

Jornais

[@helderfn]

@@navarrouk3487 Eu acho o cara do comprecar bom, mas ele parece ser um robô, sempre repete as mesmas falas, os mesmos takes... parece que foi programado.... kkkkkk. Prefiro o barata,

[@LnF182]

Achei bonito o carro, acabamento muito bom, acessórios também. Ponto negativo: preço.

[@jorgivanoliveira1694]

Eu já acostumei com o visual do carro. Tenho certeza que se fosse mais barato, ia explodir de vender, pois o acabamento, confiabilidade, motor e equipamentos são muito bons. Tenho o 1.6 automático 2015 e nunca tive nenhum problema mecânico ou elétrico.

[@stiribdway]

O carro pode não ter ficado como esperavam , mas adquirir um e a dirigibilidade está muitíssimo melhor , 1000 vezes esse q o antigo, economia total , porém entra água no carro

[@hidequieldantas4401]

Estou pensando em adquiri um, mas, ouvi falar que motores 3 cilindros são muito barulhentos. Vc se incomodou com esse tipo de motor TGDI?

[@rodrigocherigatto7172]

Meu sonho de consumo!lindo o carro o problema é o preço ! Deveria custar nessa versão top uns 48 mil e não 78 mil..

[@celsoluismachadogarcez3576]

Reportagem bastante abrangente, confiável. Sem dúvida, a Hyundai deu um salto na evolução nesta nova geração - aumentou as principais dimensões, melhorou acabamento, tecnologia, mecânica, principalmente o motor e bem casado com o câmbio, mas o novo Ônix ainda tem um custo/benefício mais atraente (quando não pega fogo). Creio que o HB20 manterá a segunda posição no ranking de vendas na sua categoria.

[@jjonathasilva]

17:30 "poe mais 0,20 kgf/cm2 no kappa que é pro FlatOut! Confesso que estranhei muito pelas fotos o Hyundai. Porém, pessoalmente (dependendo da cor) o modelo fica bem, aceitável! Quanto a dinâmica apresentada deve ser a característica de vendas. 120cv era um 2L em décadas atrás. Fora o requinte maior de acessórios e materiais que o restante. Bem resolvido. PS: Versão N manual, com taxa, pressão, e sem firulas ..

[@yruskanogueirarodrigues4747]

Eu gostei, muito lindo e confortável, os carros zeros estão caros mesmo. Vou comprar O hb20 branco evolution 1.0,u melhor custo beneficio n pesquisa q fiz.

[@lucasfelix2687]

Como sempre o Barata fazendo ótimas avaliações.

[@Oliveira.John85]

Não quer tomar nosso tempo ? Barata, é uma satisfação ver suas avaliações !

[@LuizHenrique-yr8ie]

Parabéns Barata e Autoline! Excelente trabalho de sempre do MESTRE BARATA!

[@AutolineCarros]

Esses comentários nos deixam muito felizes! Muito obrigado pelo apoio, Luiz! Esperamos que você continue com a gente aqui no canal. 😉

[@linoxr1075]

Realmente, de longe parece feio, de perto parece estar de longe...

[@douglas4742]

Jocelino Borges igual seu nome hahaha

[@nightreturns8007]

Ctrl C + Ctrl V? Não tem argumentos fora esse? Nojo

[@diogodaluz7257]

Fanboy da GM. Ao vivo o carro eh top

[@gustavoalbuquerque1980]

A apresentação e qualidade de informações do Juliano Barata é top, semelhante ao Jorge Augusto do ComprecarTV e Bob Sharp do Autoentusiastas. Parabéns!

[@WilliamDouglasMiranda]

Excelente avaliação como sempre. Achei até legal o design. Passado o tempo da digestão da ideia ficou mais legal. Acho legal a empresa tenta se renovar, abandonando a zona de conforto.

[@beneditoperuchi4604]

Boa Barata, excelente explicações. O segredo do sucesso é ser sincero criticando àqueles pontos do carro que poderiam ser melhores ou que estejam ruim.

[@mulhernovolante_]

O carro é espetacular. Tô amando 😍🔝👏

[@amazonbeat]

Dione Ferreira pelo menos não pega fogo... mas não deixa de ser uma feia porcaria... kkkk

[@mulhernovolante_]

@@amazonbeat 😂😂 Cada um com seus gostos e seus problemas. 😊😊

[@amazonbeat]

Dione Ferreira verdade😀

[@marcelos.8442]

Comprei um tb, Vision automática. É top.

[@wildherminio4038]

Opa. Chegou a notificação, vim voando assistir uma das melhores avaliações do mercado. Showww👏👏

[@AutolineCarros]

Haha, assim você nos deixa emocionados 🤣! Brincadeiras à parte, muito obrigado pelo apoio, Wildson!!

[@wildherminio4038]

@@AutolineCarros rsrs Com toda sinceridade é a melhor que tenho conhecimento. Abraços.

[@lucasribeiro1482]

Achei o interior do carro realmente bonito, infinitamente melhor que o anterior. Mas por fora... Já vi o carro pessoalmente algumas vezes e a impressão negativa permaneceu. Excelente avaliação (pra variar)!

[@carlosm4806]

Tive 2, sentei nesse e me senti nos outros 2 antigos, mesmo carro pequeno só que agora feio e caro! Desculpa, comprei o bola de fogo premier 3.

[@klaverloco]

@@moises-sp caralho kkkkkk

[@carlosm4806]

@@moises-sp antes 6 airbags que posso ter uma batida lateral do que um fogo no motor que posso sair e deixar queimar

[@alessandrojh4593]

Fui ver tbm pessoalmente na concessionária e não vi diferença nenhuma no espaço interno pra mim continua apertado principalmente no banco traseiro.

[@cristinomarcmarcelo8108]

kkkkkkkkkkkkk. O seu gosto é parecido com o meu irmão. Recall feito. Infelizmente ele é não é o único em recall. pesquisem toro pegando fogo, ford Ka e outros. O tratamento lá foi mais lento

[@Thiago-px9ev]

@@carlosm4806 Nem tem mais fogo, a Chevrolet já resolveu. Agora é só esperar o sepultamento oficial desse HB20 nos próximos meses.

[@Marcelojosebuenodasilva]

Comprei o meu! Mas a primeira coisa que vou fazer (se não for dar b.o na garantia) e trocar essas lâmpadas amarelas! Vou ver se acho as Phillips ou Osram halógenas super branca (acho que H3 - 9005 no alto e baixo no projetor) é H4 nos milhas. Mas anda muito e é de fato muito confortável e econômico! Parabéns pelo vídeo! Show de bola!

[@AutolineCarros]

Muito obrigado 😃!!! Se inscreve aí e curta os nossos próximos lançamentos!!!

[@fabionarutov10]

ACHO ELE BONITO. PRETENDO COMPRA UM 1.0 DE ENTRADA. MAS ESPERO QUE ELE DIMINUA O VALOR ANO QUE VEM.

[@fernandofontourabarbosa4327]

Juliano que coisa boa para o mercado esses novos lançamentos tanto o Onix Plus e o HB20. Mas confesso estou curioso demais diria até ansioso pra ver os testes do Onix hatch. Abç

[@erasmopaulino9570]

Boa tarde!! Esses HB 20 não me chama atenção desde do primeiro modelo que foi lançado cara, mas é gosto né, é um carro que abasteço todos os dias mais 20 desse aí, mas si tem o barata fazendo a reportagem eu assisto, pode ser qualquer carro, abraço até o próximo vídeo valeu!!

[@ailtonpaiva8321]

Muito boa avaliação com desempenho e muita tecnologia embargada.

[@diogodfernandes]

Vídeo muito bom, muito detalhado, boas informações, sem muita abobrinha... Único porém é que as rodas são de aro 15 e não 16. Único HB 20 com aro 16 é o "X".

[@robertoleite7118]

Valor surreal, mas as versões de entrada parecem ser interessantes se for comparado aos seus concorrentes. Parabéns pelo vídeo!

[@adsmoraesbrz]

Design ficou ousado, gostei muito. Comprei um evolution e estou extremamente satisfeito com o custo benefício. Quanto ao preço alto, se comparado com a concorrência o HB20 top de linha é o de menor valor.

[@jj99204]

Barata, de todas as avaliações que vi a sua foi a mais sensata sobre esse carro, notei um certo desespero da HIUNDAY em copiar algumas coisas do ONIX (painel de instrumentos) e sem falar que o carro ficou muito feio, está parecendo um bagre. Mais uma vez parabéns ao canal e em especial ao profissional talentoso Juliano Barata sucesso.

[@horaciocezar9073]

Excelente avaliação, Juliano Barata! Handclaps!!!

[@lucsa247]

Vídeo perfeito como sempre, mas as rodas do HB20 top são aro 15 e não 16, como o Barata falou!

[@pablomachado2650]

Tem que fazer o teste do hb20 1.6 manual, para comparar o desempenho com o turbo automatico.!!!

[@NeyMadeira]

No começo achei o estilo meio estranho, mas me acostumei e começo a achar bonito!

[@marciopaulodesouza7393]

Infelizmente o valor dos carros zeros no Brasil está complicado... 80k em um carro de entrada... Mas isso não diminui a apresentação... Como sempre a AutoLine com a melhor avaliação (no meu ponto de vista e claro) de carros... #estaodeparabens

[@ezequielalves5190]

o que mais me impressionou no teste que fiz foi o freio ...

[@SrFaita]

Ansioso pra ver o novo 208 1.2 turbo pra trocar o 208 da patroa.

[@jarbasstein6087]

Gosto muito de seus vídeos e de suas avaliações. Onde que você testa os carros? Essa estrada muito bonita com uma paisagem exuberante.

[@elismar.oliveira]

O HB20 não tem ar condicionado digital, tem apenas um visor com as informações que geralmente vem grafados nos botões. Não há possibilidade de escolher a temperatura desejada e nem colocar no automático, portanto todas as versões são com ar condicionado analógico.

[@alexandrededeschi8322]

Parabéns Barata. Imparcial, técnico. Só respeito e considero duas avaliações somente. Você e Bob Sharp. Os outros, imensamente maquiagem e zero feeling/conhecimento. Gostaria de sua opinião sobre o novo Cerato 2.0. Abraços.

[@jairwilkonmarques3551]

Andei num de carona motor silencioso carro durável ia comprar um mas com esse visual 😉

[@pasn2004]

Excelente avaliação, muito raro nos canais similares. Gostaria de ver um teste de vcs do HB20x, quem sabe até um comparativo com o Argo Trekking.

[@eduardoennes7277]

Carro pra mim tem que ser bom de curva, com a carroceria não inclinando! Tenho um Polo que é excelente nas curvas e anteriormente um Sandero RS que era perfeito!

[@paulosobralmartins]

Melhor Canal automotivo do yotutube!

[@AutolineCarros]

Muito obrigado pela força, João!! 🤛🙏

[@MCRC71]

Parabéns pelo trabalho Juliano!!! Na minha opinião a Hyundai pecou ao adotar esse cluster de instrumentos capenga. O cluster anterior era ótimo em design e leitura, muito prático. Não me agrada esse tipo de cluster assimétrico ao estilo Onix antigo e Nissan Kicks. Carro de verdade para autoentusiastas deve ter tacômetro e velocímetro grandes! A Hyundai perdeu a oportunidade de obter mais pontos a seu favor. No passado eu e minha esposa optamos por um HB 20, mas hoje certamente iríamos de Onix.

[@pedroromero2798]

Excelente matéria, bem informativo mas já que estava em uma estrada poderia ter nos mostrado o comportamento a 110km e o consumo. Gostei do visual do HB20 já tinha visto na rua e concordo que é controverso não irá agradar a todos.

[@fabiobergstrom4788]

Não esqueça de avaliar tb o Hb20S. Excelente vídeo! Abraço!

[@RuanPereira]

Lindão esse carro

[@MCRC71]

Parabéns pelo trabalho Juliano! Na minha opinião a Hyundai pecou ao não usar o cluster de instrumentos anterior, que era ótimo em termos de design e leitura. Esse novo cluster, ao estilo Onix anterior e Nissan Kicks, não me agrada. Carro de verdade para autoentusiastas tem que ter tacômetro e velocímetro grandes, e de fácil leitura. A Hyundai perdeu a oportunidade de ter mais um ponto a seu favor. No passado eu e minha esposa escolhemos o HB20, mas hoje optaríamos pelo Onix, sem dúvida.

[@punishernrider484]

O que tá acontecendo é que as montadoras estão voltando a fazer carro pra quem gosta de dirigir, comprei meu ônix plus ltz câmbio MANNUAL , to feliz, sai de um c4 lounge thp e acreditem , não me arrependo!

[@herongb22]

O manual é menos horrível, mas parabéns teu carro é bonito por fora hehe

[@andreyrudic4758]

O controle de estabilidade e tração vem a partir da versão evolution 1.0 aspirado e não nas mais caras.

[@vilsonyuri7696]

Vamos ver se o seguro continua alto como no antigo. Vlw.

[@daviddeaguiararaujo7570]

Forma lúcida para apresentar o carro Parabéns

[@AutolineCarros]

Valeu, Davis! 😉

[@TheRafael19952011]

Vídeos são sempre muito bons... Já o carro no papel é lindo na prática o design matou na minha opinião... mas que calibração de cor é essa? Por um momento achei que a função leitura do Cel tava ativa de tão quente que ficou a imagem do vídeo

[@3vgaoliveira29]

Barata é o melhor noticiarista veicular do mundo rsrs !! :)

[@AutolineCarros]

Opa! Ficamos muito contentes que você tenha curtido, Alisson! 😉

[@Marcus.V.Menezes]

Ótimo vídeo como sempre Barata, grande avaliação. Obs: o controle de estabilidade e tração e o assistente de rampa já começam no 1.0 evolution aspirado completo.

[@carlosalbertodacosta9057]

Boa tarde tenho o modelo 1.6 Vision Automatico achei melhor do que o 1.0 Turbo do video.

[@Ana.Lasecco]

Carro sul-coreano. Preço SUL-REAL!!!!

[@gustavosegantini338]

HAHAHAHAHAHA

[@AutolineCarros]

🤣🤣

[@bbrasil2006]

SETENTA E OITO MIL REAIS!

[@KyriaxWitch]

compra um lindo 306cc e sobra grana p/manutenção e gasosa.

[@jacksontimao1]

Brasil é facada de tudo que é lado, de bandido na rua e de montadora de veículos.

[@diegopestana808]

@@KyriaxWitch sobra nada, manutenção de PSA é um assalto

[@bbrasil2006]

@@jacksontimao1 mas no caso do bandido na rua, vc é pego de surpresa e não tem muito controle, ja no caso das montadoras, vc pode muito bem escolher em não comprar... e com 78mil eu ando de carro muito mais top e jamais vou dar esse lucro para uma montadora!

[@jacksontimao1]

Bruno Brasil concordo plenamente amigo, eu morro de repetir isso. Só trouxa paga esses preços superfaturados, mas o pessoal acha ruim, chama de inveja. Inveja eu tenho de americano que não vai pagar mais que 30 mil numa carroça popular dessas, de brasileiro eu tenho é pena.

[@gustavohenriqueF1]

Muito bom carro, pena que o hatch seja feio. Acho o sedan com um design mais acertado, mas, que ainda não supera o design do Onix Plus.

[@viniciushenrique8695]

A frente do sedan é feia do mesmo jeito velho kkk e o hatch é uma copia de vários modelos de outras marcas misturados

[@marcosfagundes1481]

Só com uma diferença quem comprar o Onix tem que carregar um extintor junto...😂😂😂

[@vitormachado4877]

@@marcosfagundes1481Engraçado pra caramba

[@herongb22]

Ônix plus é o mais bonito por fora e o mais feio por dentro

[@gillima6958]

Canal com qualidade excelente.

[@alissonmorales1]

Optei por pegar um HB20 invés do Onix, critérios que garantiram a decisão, valor que a Hyundai deu Jô meu carro, conforto do banco ( banco do Onix não é confortável), acabamento interno com couro estofado nós encostos de braços, frescuras como luz no porta mala, porta luva e luz para passageiros atrás. Fora a questão de 5 anos de garantia. Sim o Onix é lindo, vários acessórios legais mas nada confortável.

[@antoniojoseperezlima806]

Ótima avaliação. Parabéns

[@lucasrtavares]

Como conseguem pegar romeiros tão deserta assim? Kkk É um trecho específico? Nunca consegui pegar tão vazia.... Belíssimo vídeo como sempre...

[@thiagodejesusdortagomes2956]

Ficou sensacional... vamos de hb20 ...

[@FlavioCastroo]

Boa tarde! Grato pela apresentação do carro. Ainda há planos de avaliar o Onix 2020 hatchback? Grato.

[@lucianoferrari870]

Carro muito bom já tive um .mais agora estou contente com o creta 1.6 atitude automático zero por R$70.000

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pelo vídeo sobre o Novo HB20 hatch TGDI Juliano Barata. E entedi o que VC disse sobre o hatch da Hyundai. E o modelo para mim não é feio apenas tem um design mais limpo. E o que mais me chamou a atenção foi a evolução de seu conjunto mecânico. E outro ponto que também me agradou foi os bancos que são muito confortáveis. E entedi o que VC destaca sobre a variedade das versões do Novo HB20. E vamos aguardar para ver como será a resposta do público frente a Nova Família HB20 hatch e sedã. E a Diamond Plus TGDI é muito interessante. E devo concordar que a marca deveria ter adotado uma estratégia comercial mais agressiva perante o modelo. O preço é um dos complicadores do modelo. E vamos ver como se porta perante ao seu principal concorrente o Chevrolet Ônix turbo. Obrigado pela oportunidade Juliano e vou aguardar o vídeo sobre o Ônix Hatch turbo. E é muito bom poder estar aquí e APRENDER com o seu Trabalho no Canal Flatout. 👍👍👍

[@viniciusrezendebarreto9711]

Ops errata: queria dizer Autoline e peço desculpas pelo equívoco.

[@victorathayde2171]

Com a edição do flatout ficou menos pior. Mas não salvou o design do carro. Mas acho que a Hyundai deve contratar o flatout pra fazer comercial. Ô edição foda. Parabéns!

[@wwmr06]

Pena que é +caro e +feio que o Onix... +Parece ser um bom carro. O @Acelerados fez o VR dos 2 e o Onix sedan deu benga no HB20 sedan. Acredito que a GM continua na hegemonia da categoria! Senta a bota ae Barata!!! 🤘😎

[@herongb22]

2 mil a diferença

[@wellington25061]

"A melhor avaliação..... do mundo!" rsss brincadeiras á parte, o chefe manda muito bem nesse aspecto. Sobre o visual a traseira eu achei bonita, a lateral até vai, mas a dianteira joga tudo a perder, a harmonia se foi. Sobre a Plataforma PB admito que ela é boa ainda. No interior muita gente critica o cluster de instrumentos, mas eu gostei(e nunca critiquei o Onix antigo nesse aspecto, então nenhum problema), o espaço interno melhorou em relação ao antigo, mas ainda assim fiz o test-drive e o banco recuado achei apertado(com o banco na minha posição sobra espaço). Já o conjunto motor-câmbio é excelente, andei e gostei muito. Agora o HB20 N não seria a má ideia e já vou dar o motor: o 1.6 16V T-GDI do New Tucson, mas enfim like no vídeo!

[@williankarine]

Em relação ao motor eu prefiro o motor turbo com injeção indireta.. pelo fato da nossa gasolina lixo,pq quando der B.o. nos bicos de injeção direta vai ser uma facada no peito... Se encontar a carbonização do motor com injeção direta e com a nossa gasolina lixo 😬

[@wbraga883]

Se viesse com a frente do último Elantra seria perfeito! Inacreditável como uma marca que sempre se destacou pelo design bonito, lançam isso ai no mercado!

[@Sonikadu]

Veja o passado da Hyundai e entenda que de Design bonito eles manjam muito pouco! É um ou outro acertado (começando pelo Tiburon, lá proximo dos anos 90) mas o resto é uns troço estranho.

[@wbraga883]

@@Sonikadu e o pior que nos EUA já lançaram os sedans Premiums, e a linha inteira segue essa frente de bagre kkkkk

[@edilsonfeitozza4783]

Ótimo vídeo!! Cenário então!! Show de bola👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@AnaPaula-eo9mr]

Ah eu amo essa marca eu ainda vou ter um vermelho que eu amo HB20

[@VictorLima-sg9lp]

Eu vou comprar um daqui uns 15 anos, ou 20, quero aproveitar o desconto do tempo!

[@nychollasworks252]

Vai valer 2 reais

[@VictorLima-sg9lp]

@@nychollasworks252 Não cara, que isso, tá caro, eu só compro se valer 05 centavos de pesos argentinos.

[@felipesignorettidebrito9782]

Onde é esse lugar onde foi feito a gravação?

[@CiceroCereja]

@Autoline o novo HB 20 não oferece versão 1.0 Turbo com transmissão manual, somente automática

[@hamiltonmamede3097]

Tou experimentando Sporti é bom o carro

[@veloso3726]

Esse vídeo ficou simplesmente perfeito. Já quero o meu HB20S

[@MrCalangoalado]

A coisa tá tão séria que a própria Hyundai tem desativado os comentários de alguns anúncios do carro na sua página do youtube. Mandaram o designer antigo embora e contrataram um mais barato, só pode. Quando disseram que parecia um "bagre", estavam cobertos de razão. É mesmo uma pena que tenham transformado um carro que fez tanto sucesso com seu design de primeira geração nisso aí. É mais ou menos o que a Honda fez quando tirou o design do new civic pra lançar aquele modelo 2014 de tiozão. Inacreditável.

[@dejalopess1556]

Qual a diferença do turbo e aspirado? Qual o melhor?

[@wylthonsantos6213]

Boa Avaliacao Barata ficou muito em acertadinho o HB20

[@Nioooke]

13:17 (o cluster lembra mesmo o onix, até a luz de injeção kkkkkkkkkkkkkk)

[@EduardoNetoTopic]

Excelente avaliação.

[@hegaee965]

De itens e desempenho nada a reclamar, mas 80 mil num carro deste é sacanagem com o brasileiro.

[@evamariadosreis4699]

Argo ta subindo nas vendas

[@engcoelho]

Reviews de carro Full: Barata; Reviews de carro resumido: Camanzi.

[@MullekesDoGrauFSA]

Haha a manual tá louca de mais ❤🔥

[@alessandroa5401]

A Hyundai conseguiu acabar com um carro que era bonito !!! Só estou vendo pq é o barata analisando !!!

[@diogodfernandes]

O topo da cadeia alimentar tem aro 15" tbm meu querido. Aro 16" só está disponível para a "X" e "Sport". Que por sinal são rodas horrorosas. Essa 15" das "diamond" ainda são melhores, e casam muito bem com o estilo do carro. Eu só colocaria um pneu um pouco mais esportivo, talvez 195/55-15".

[@pastorsinho]

8:40 exato, parece mesmo com o Fiesta