Suzuki Baleno vs VW Polo - Test Técnico Comparativo - Precio y Espacio

[@abrahamc2894]

Todos piden control de estabilidad bolsas de aire, barras laterales cámaras 360 , pero cuando les llega un auto así . " Es que está muy caro " " Mejor me quedo con la generación pasada ". " Están muy caros los mantenimientos ".

[@RockdrigoOrochi]

Falta uno "con eso te compras un superauto seminuevo" (del 2001) 🤣

[@lasaventurasdeignacio6067]

Me parece curioso la preferencia por el Polo. Acá en Chile Suzuki está muy bien posicionado y el baleno es el segundo auto más vendido en Chile durante el año 2021 y el más vendido el 2020. He manejado el baleno y si bien en números el motor es menos potente que el polo, la sensación de manejo y respuesta es muy superior al polo. Al tener poco peso se mueve de forma ágil. En lo personal considero el baleno muy superior al polo. Comparta su experiencia después de manejarlo.

[@alfredofernandez823]

Allá les rindió menos porque lo midieron en altura (2500 metros), ahí el polo se impone por su mayor cilindrada. Pero a alturas normales anda bastante bien como dices. Matías Antico registró 10,3 segundos para llegar a 100. Saludos desde La Cruz.

[@josem6929]

Totalmente de acuerdo contigo, yo tengo un GLX año 2018 y 130 mil kilómetros recorridos, anda como el primer día. Sólo le falta el esp para ser perfecto.

[@brianalanocavillalobos9721]

Por lo que tengo entendido el baleno no tiene control de estabilidad, y saco 0 estrellas en latincap Ademas el polo que se vende en chile por lo que se fabrica en brazil

[@christianivan6462]

Aún recuerdo cuando en el 2015 fui a ver el “Nuevo Polo” y en ese entonces me parecía interiores de Tsuru y motor viejo. Me fui por el swift. Si Polo hubiera seguido con el TSI Español sin duda ni me la hubiera pensado

[@jefejefe3768]

Creo q un mix adecuado de seguridad mínimo en un auto de entrada debería de ser 4 bolsas de aire, ABS y control de estabilidad.

[@alfredofernandez823]

No sabía que aún está a la venta ese Polo, increíble, lleva un motor del siglo pasado (literalmente hablando). Sobre las aceleraciones supongo que lo midieron en altura. A niveles cercanos al del mar, el Suzuki acelera a 100 en 10,3segundos, más rápido que el Polo de siguiente generación fabricado en Brasil (Matías Antico de Argentina tiene mediciones al respecto).

Estamos a 2,545 msnm y usamos equipo de medición VBox, no cronómetro. Este Polo hecho en India con motor MPI es más rápido que el MSI de nueva generación fabricado en Brasil

[@alfredofernandez823]

@ entiendo, gracias por la aclaración. El Baleno incluso acelera más que un Kira Río 1.6, lo he comprobado, pero a 200msnm app. Lo mismo el rendimiento: en recorridos urbanos de ciudad pequeña marca 16,5km/lt. Tengo uno hace 4 años, no es un auto perfecto pero da muchísimo por los US$10 mil que pagué por él. Saludos desde Chile.

[@MikeOen]

Cuál auto fue el que te lastimó? Fue en la última prueba del polo? Fue con el volante?

[@alonsocervantes6849]

buena observación

[@ivanrkt766]

La suspensión trasera del Baleno es semi independiente, lo enfoca más al confort que el polo, eso hace q tenga menos estabilidad q el eje de torcion del polo

[@fredshabot9075]

Semi independiente y eje de torsión es lo mismo.

[@Revenger4pace]

Que producto tan malo es el VW Polo, lo peor es que cuando la generación actual fue lanzada en México era una opción bastante buena pero con el tiempo le han ido quitando equipo y calidad, Suzuki lo supera en casi todo con un modelo que también tiene sus años, yo me iría con Suzuki, sin ser un super producto si te ofrece más y mejores atributos por un precio correcto, solo le falta el ESP para ser redondo.

[@felipeosvaldogallardoallen2487]

No tenga ESP es grave. Creo que eso habla muy mal del Baleno.

[@imagencomercial692]

Me quedo con Baleno, el Polo se me hace un gol con más equipo, se ve viejo, los interiores más aburridos que una mañanera, no es que el Suzuki sea la gran cosa pero esta mejor.

[@alexmontoya3841]

Estás muy equivocado 😂

[@tonybrito507]

Suzuki tiene Algo a Favor en esta Ocasión 4 frenos de disco Y 6 bolsas de aire en la segunda versión Espacio y motor con buen ahorro de combustible frente al Volkswagen con ya el conocido 1.6

[@rafaelrojanomerino5704]

Que pena que el baleno no tenga control de estabilidad lo haría muy interesante para comprar , y que malo que Susuki nos venda autos que no tienen lo necesario para ser seguros , en la prueba de manejo se evidenció dicha carencia ylo vuelve inseguro

[@ciclismourbanoenmonterrey2025]

¡Excelente, muchas gracias!

[@theluisz77]

Polo sin duda. Puedes hacer un review de vw caddy?

Tendremos la prueba de la Caddy cuando llegue la nueva generación, que entendemos será este año. Saludos.

[@alom2505]

Unas clases de dicción estaría bien para que no se te barran las palabras, siempre trata de mejorar saludos !!!

[@mico0189]

Creo q el Baleno en espacio, Ahorro de combustible, cajuela mucho más amplia y ser más ligero le saca ventaja al Polo, para hacer taxi esta bien 🤔😅

[@jorgefloresmejia7207]

Buen día Buen reportaje dinámico aunque faltó el equipamiento general Algo muy importante que se ha descartado en la mayoría de las pruebas individuales y comparativas y que tiene que ver con el equipmiento es un tema muuuuy importante de seguridad Es el de la iluminación Mientras que el Polo trae las convencionales y arcaicas unidades ópticas de halógeno, el Baleno es otro mundo Yo definitivamente me decantaba por este último por este aspecto tan importante Sería muy bueno que incluyeran esta "prueba de fuego" Gracias

[@danielesquinca655]

Hola Quitando que si por unos pesos le llego a otro mejor o no, enfocándonos en solo estos dos, prefiero al Polo

[@luisbocaper]

Entre estas dos. Un Ibiza Reference. Cuesta lo mismo y me llevo 6 bolsas de aire frenos de disco y un mejor sistema de infoentretenimiento

[@anemite2]

Y mucha mejor calidad, el baleno es una porquería con calidad de march y el polo nis e diga

[@gerardodiazhernandez2574]

Si estuviera entre estas dos opciones sin pensar me voy con VW Polo, principalmente por la mayor potencia que tiene, aun que sea una plataforma más vieja, sin duda es mejor la potencia

[@xxgeorgegamingxx9016]

Pero el baleno pesa 200 kilos menos así que pues es casi lo mismo

[@dany_m_n88]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣 potencia??

[@DrEEAyM]

Valoro más mí vida que una "potencia" en autos de baja potencia.

[@cmartinezxD]

Lo que importa es la relación peso potencial

Que bueno que no estás entre estas dos opciones porque el Polo ya es un ataúd con ruedas.

[@coquequique250600]

Muy buena conclusión, existiendo más productos más seguros en el mercado la compra de estos dos está prácticamente injustificada

[@fredmartinez1766]

Muy buena reseña tocayo!!

[@angelbcinta1754]

Que buen video sobre la separación de desperdicios.

[@KoutaKatsuragi]

Hola! He estado mirando tus comparativas y los autos y quería saber si en algún momento podrías realizar un test de manejo de la Chevrolet groove, no hay ninguno y realmente tus videos son geniales!

En México no ha llegado aún, pero desde luego que tendremos esa prueba cuando se lance a finales de este año. Gracias por tus comentarios.

[@RAULRIVERAPALACIOS]

Excelente video… me diste más parámetros para evaluar… especialmente el control de estabilidad…

Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo!

[@cde6733]

El polo con 1.6 motor de Vento aún sigue enamorando a mucho, Ahora veo por qué tanto divorcio.

[@rafafontes9170]

El vídeo de 10 pero el conductor del vídeo -10 su voz y su personalidad no me cae bien gracias 🤓👍🏻

[@ivanrkt766]

Nada que ver esta comparativa, el competidor directo del Baleno es el Hyundai accent hb en las 2 versiones iniciales

[@davidjared3695]

Totalmente de acuerdo

[@DivulgandoCienciaconTino]

En lo personal como propietario de un Polo me ha parecido un buen vehículo que cumple con lo que se espera dentro del segmento, creo que es un producto que necesita ser adecuado a las necesidades y tendencias del mercado para poder competir en el mercado de los HB que poco a poco se está rezagando por las SUV que están tomando la preferencia del comprador mexicano, creo que es un vehículo con oportunidades de mejora y claro que lo ideal sería que entrará la generación nueva del Polo que sinceramente es espectacular pero dado que Virtus no resultó ser tan poderoso en ventas dudo que la marca a mediano plazo lo meta al mercado (insisto sería lo ideal porque en lo particular soy fanático de esta marca y creo que el Polo en su nueva generación y la 2022 prometen mucho), quizás Virtus no resultó tan exitoso debido a que aún se sigue comercializando al Vento, quizás si el Vento saliera del mercado, las personas irían obviamente por Virtus y daría entrada a la nueva generación del Polo, mientras esto no suceda, si bien el Polo es un auto longevo, en calidad de materiales es mejor que otros autos del segmento, creo que el único punto negativo es el precio y el nivel de equipamiento, insisto, es un producto que tiene muchas oportunidades de mejora porque en si no es un mal auto

[@joseluiscontrerassanchez2330]

Excelente refererencia. Like.

[@eliasdlga]

🧐 normalmente le ponen control de estabilidad antes que las bolsas laterales o de cortina.

[@joselitojoselito8771]

El Suzuki toda la vida!!

[@damianpedrofloresflores9655]

Deberían hacerle una prueba dinámica al vento, aunque comparte plataforma y tren motriz con el polo, sería sumamente interesante ver las capacidades dinámicas de este vehículo que cuenta con unos centímetros más de tamaño, sin duda sería una prueba interesante ya que aún con su precaria seguridad activa y pasiva cuenta con un buen número de seguidores

[@mikeruiz9505]

Que te pasó en la mano??

[@pavelnunez2675]

Con el test técnico queda demostrado lo que siempre pensé de lo ligero de los carros de Suzuki, el que sean ligeros no quiere decir que sean autos construidos con los mejores materiales, y se vio en el alse en seco por tener una plataforma menos dura y el sobreviraje tan marcado que tiene el baleno.

[@BENONI27]

Me quedo con el Polo, aunque tiene plataforma vieja pero confiable, y más potente para carretera.

[@davidjared3695]

Superior en todo baleno , el polo debe competir con un pointer

[@artemioalvarez1062]

Perdón cul el precio de suzuki

[@urielrodriguez6445]

Hubiera estado más chida la prueba con el Polo 1.2 TSI... Se nota que el Polo esta más "plantado" en las pruebas dinámicas incluso que un March!!!!

[@abrahamr1988]

Ya supérenlo, el 1.2 ya no está va la venta en México. El español menos.... Ojo yo tengo un Polo

[@urielrodriguez6445]

@@abrahamr1988 Pues... yo tengo el español!!!!!

El Polo 1.2 TSI dejó de venderse en México hace varios años, Uriel.

[@urielrodriguez6445]

@ Si estoy consciente que ese modelo dejó de venderse hace tiempo, solo que mi mente puso ese Polo español en estas pruebas, destacando en la del Alce, ya que en 2013, en una situación de emergencia hice una maniobra de este tipo alrededor de los 80km/h en una carretera de doble sentido y el auto respondió de tal manera como si tuviera ESP, por esa razón lo compartí, saludos!!!

[@jessealantube]

Error ... el polo no trae el motor conocido como “MPI” de VW.

[@azaraelalcocer8489]

Yo me quedaría con Volkswagen Polo por su motor que es más potente que el Suzuki Baleno

[@gosth81]

El polo es bonito, para haberlo comprado hace 5 años.

[@danilem123]

Cualquier cosa es mejor que el polo

[@hugoacosta2038]

el Baleno esta jugando a lo que hizo en su momento la generación pasada del Versa, ser la opción mas amplia pero dejando de lado el tren motriz y la seguridad. y el tema de que el Suzuki sea tan ligero denota que esta mucho menos reforzado en su estructura. estos vehículos se venden por que los necesitas, no por gusto. pero en el caso del Baleno en serio las personas no van a vivir en su auto, ojala estén informados y sepan elegir bien, no solo por tener mas espacio, lucecitas y pantallitas. Saludos!

[@viperggg]

Aunque el polo ya tiene muchos años está mucho mejor que la porquería de baleno !

[@AngelGutierrezFdVW]

Pienso igual, me quedo con el Polo y créeme. A pesar de que no me gusta Polo para nada, no hablo solo del exterior, me refiero a todo en general.

[@AngelGutierrezFdVW]

@@pablonl5413 Por que pendejadas? Baleno ya lleva sus años en el mercado también, que apenas lo trajeron a México es algo muy distinto, esa generación se vende desde antes del 2016 en otros países

[@davidjared3695]

Baleno por mucho deja atrás a una basura como el polo que ni regalado lo manejo

[@andresbottero2180]

Obviamente en Mexico van a quedarse con el Polo, el cual juega de local y es bien conocido por muchos años y diran que el Baleno es mal hecho o una basura, etc. Sin embargo siendo muy objetivo y sin demérito del Mexicano, el japonés se muestra con mas aplomo y estabilidad que el Polo, por su ancho de via que alcanza poco mas del 1'75, hay que contar que el eje trasero del nipon es semirígido, con una altura de 16 cm libres al suelo y sus 4 metros de largo, y una distancia entre ejes bastante interesante. Quiero recalcar, que el polo tiene cambio de correa de reparticion cada 50.000 km o 60.000 km, el Baleno cada 100.000 km necesita una tensión de cadena y listo. Para mi concepto personal, pese a que los dan como casi un empate técnico, para mi es muy superior el Suzuki Baleno, frente a la generacion del Polo, diferente seria, si fuera con el polo de nueva plataforma. Ahora bien, en cuánto a motorizaciones, me decanto por el Suzuki Baleno, porque tiene mejor respuesta y elasticidad, ambos los he probado y no comparto del todo las apreciaciones de este video.

[@ozarzate6035]

Uff se están volviendo referente en el análisis de los autos. Felicidades !

[@fernandomateosgalaviz6895]

Me pareció, con más peligro de voltearse el polo.

[@asfasgagscanal]

Por diseño , por tecnologia, calidad, potencia manejo el polo... Pero una compra logica por precio y lo que ofrece el baleno

[@davidjared3695]

Jajaja estás drogado ? Diseño, tecnología y calidad ? Nada que competir un baleno con un basural como polo

[@claudiocodega4909]

el 1,4 del Baleno acelera de 0 a 100 en 10.6 seg, un valor de los mejores para motores aspirados del segmento, no se quien probo el auto pero es un manco. el Polo es una caja de zapatos con ruedas

[@gustavohernandez3009]

Desconocía lo caro que resulta mantener un Susuki 💔. Entonces además de caro por precio, caro por mantenimiento y en comparación contra Polo se maneja “peor”… pues Polo entonces. Ahora estaría súper bien que pudieran comparar Polo vs Hyundai Gran i10. Y después March vs Baleno. Es decir, 1o y 2do lugar y después el “partido” por el tercer lugar, como en los Olímpicos jaja.

[@bramstocker2515]

Pelea de invalidos🤣🤣🤣

[@Lucia-uo6dh]

Baleno mil veces

[@karlocerezzo2079]

Si lo que buscas es espacio su enemigo está en la misma marca un Ertiga que tiene mejor motor y si solo usas 5 ocupantes tendrás una mejor capacidad de cajuela y los precios son los mismos(casi)

[@Michael-K12]

Sin pensarlo polo

[@CesarHernandez-fv8sp]

Ninguno de los dos 😔

[@alvarocalfucoy623]

El 2018 en un sano ejercicio de descarte probé ambos modelos de origen indio y varias veces con la idea de quedarme con el baleno y descartar otros hatchback, en carretera, ciudad, atascos, piques y estacionamientos y resulta que siempre me resulto superior el polo y en muchos sentidos acelera mejor, la sensación del volante es intuitiva como todos los controles y un tacto de mayor duración, el tapizado, los acolches de puertas y asientos son de mayor firmeza y calidad, es barato de mantener y nunca le ha fallado nada. los demás modelos, todos hatch. siempre me parecieron "baratos" después de 4 años de uso nunca me abandona una sensación de solidez, aplomo, y control. No es el mejor auto del mundo pero ha sido el mejor que he tenido

[@davidjared3695]

Recordemos que Suzuki es de menos depreciación en el mercado junto a Toyota , el que es buen piloto no necesita ESP, generación de cristal

Oooooook

[@alejandroorta4496]

Sin pedo no cambio mi polo por un Suzuki

[@uriel6050]

X2 bro

[@davidjared3695]

Una vez que manejes el baleno sentirás una gran diferencia por mucho a favor de baleno

[@alvarocalfucoy623]

Eso, probé ambos yo solo y después con 3 personas adicionales y con el polo adelantaba hasta en subida , con el Baleno fueron peligrosamente eternas, es una reverenda lata A mí me pareció mejor en todo el polo y fue mi elección y siempre me acompaña una sensación de solidez aplomo potencia y seguridad,si hubiera comprado sin probar y después comparar hubiera estado muy arrepentido,ha y los repuestos y mantenciones son muy económicas es el polo indio 1.6 con cadena,abs aire acondicionado mandos etc.,amdos son buenos,a mí me pareció mejor el polo

[@androidavo]

Polo

[@mariosalvador8126]

El manco VS el lisiado

[@adrianko2001]

No Like solo porque este chavo es muy malo para presentar, habla horrible.

[@sergiogiovannioroozcogutie5121]

Qué narrador tan desesperante, no se puede escuchar esa voz castrante

[@anemite2]

Comparativo entre autos malísimos y carisimos

[@CH-yi7yo]

Duelo de inválidos

[@frodogaad9998]

la verdad es que muy práctico y todo pero el Baleno es "HORRIBLE"!!!

[@parzival_1451]

Que porquería el Suzuki

[@davidjared3695]

Suzuki y Toyota de lo mejor , se ve que no sabes de autos y te entiendo