Nissan Almera Classic проверка автомобиля за 760 тр

Рет қаралды 14,549

8 ай бұрын

Ниссан Альмера Классик за 760 тр, осмотр автомобиля для заказчика, за данную цену авто должен быть идеальным.
Nissan Almera Classic
Двигатель: 1.6 л. / 107 л.с. / бензин
КПП : автомат
Год: 2012
Пробег: 151 000 км
ПТС : эптс / вл. 1
Цена: 760 000 р.
Кузов:
По базе идеальный авто, вся база зеленая. По кузову окрашивали капот 300-650 мкр), бампера, меняли и окрашивали крышу. Окрашены внутренние проемы в районе крыши, часть задней и центральных стоек. Ремонт выполнен не очень качественно, в местах стыка видно плохой сварной шов который начал ржаветь. Есть дефекты по кузову, не критичные большинство можно убрать полировкой. Ржавчина на двери водителя по низу с внутренний стороны, в остальном без ржавчины(пороги и арки).
Двигатель / кпп:
Мотор работает ровно, выхлоп нужно менять прогорело все, есть запотевание на рулевой рейке, на стыке двигателя и коробки передач. Коробка переключает на месте нормально, масло в акпп в хорошем состоянии.
Ходовая / тормоза:
Тормозные диски передние под замену.
Салон:
В хорошем состоянии
Комп. Диагностика:
не стал проводить.
Плюсы автомобиля:
+ 1 владелец
+ реальный пробег
+ хороший внешний вид
+ без аварий
+ минимум ржавчины
Минусы автомобиля:
- замена крыши
- течи в моторном отсеке
- требуется ремонт выхлопной
- цена космос
Юр. Чистота: в залоге и розыске не числится, запрета на регистрационные действия нет.
Итог: не рекомендован.
По вопросам подбора и диагностики, тел. :
+7 (965) 115-98-03 Денис
Полезные ссылки:
Отзывы: autolook24?w=app632614...
Наши работы: album-57675586_296666713
#nissan #almera #автоподбор #автоэксперт #проверкаавто #проверкапередпокупкой #подборавто

Пікірлер: 90

@Autolook 8 ай бұрын

По вопросам подбора и осмотров авто переходите по ссылке ➡ taplink.cc/autolook24

@user-jt8vo5lf6u 5 ай бұрын

Очень надёжный замечательный автомобиль... Сделан для человека

@signal2noise100 8 ай бұрын

Отличное видео и материал. Спасибо

@user-qn3px3ki6b 3 ай бұрын

Класс автору видео , респект брат

@user-nb5qi1zj1n 2 ай бұрын

У меня на данный момент алмера 2007 г. в я второй хозяин, уже у меня в собственности 2,5 года! Пробег 157000 км! Ну очень надëжный авто! Что после первого хозяина серьëзного поменял- это Стойки по кругу для себя!

@user-ig6fo7vg6c 6 ай бұрын

Коротка и ясно

@zhekalarge400 7 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@anatanat2686 5 ай бұрын

У меня альмера 6 го года 480 пробега, уход с первого дня покупки владею 7 лет масло замена 8 тыщ, промерно 2 мес каждые. Едет как новая брал за 280 тыщ, устанавил стаб и птф, и защита фирмы щит, по кузову есть проблемы по днищу нет, идеальная машина подвеска да рулевая стала гриметь но я её постоянно что то делаю пару раз замена моторчиков в баке, бош ориг говно зеккер работает ориг дорого. Спасибо ей что, она у меня есть.

@denischernov9106 7 ай бұрын

Мда цены бьют рекорды .Машина надежная и простая ,в меру комфортная .Удивляют идеоты в комментариях которым мало комфорта .Машина не про то .Цены цены цены,ну извините вы это выбрали , стабильность говорите ?

@rassholespeso1245 6 ай бұрын

Это вопрос к жадным барыгам, на авито можно найти отличную альмеру за 180-250к у часников. А в салонах, жесть, барыг надо растреливать, в 4 раза дороже рынка машины продавать...

@Autolook 6 ай бұрын

@rassholespeso1245 альмера классик сейчас за 180-250 тр на автомате с кондеем ?

@denischernov9106 6 ай бұрын

@@rassholespeso1245 n 16 за 250 сейчас не найдешь.На Авито

@rassholespeso1245 6 ай бұрын

@@Autolook за 750, уж извини, можно весту на вариаторе взять. Больше, просторнее, тише, упровляемее, более современный мотор от тогоже Ниссана и не гнилые ещё. А рынок альмер, лачети, пижо 206 - это 250к, за идеальный не битый авто. Я тебе больше скажу, что автосалон где ты смотрел машину, за подобную же, если ты её туда прогонишь - даст максимум 110-130 тысяч, а выставит - за те-же 750к, как не битую и не крашеную, ещё и пробег сматает также как смотал и у этой.

@Autolook 6 ай бұрын

@@rassholespeso1245 На авито сейчас не найти альмеру классик за 180--250 т.р, их цена сейчас 550-700 тр на автомате в хорошем состоянии. пежо 206 стоит 350-500. Ладу Весту и на механике не купить за 750, их нет за эти деньги, Веста на вариаторе начинается от 1 млн.р(там хлам), реальная цена за неё 1.1-1.3 где уже более менее можно выбрать адекватное состояние. Вы называете какие то мистические цены которые не сможете подтвердить не одним реальным объявлением с авито или авто ру(повторюсь реальным). Этот автосалон не мотает пробеги. Данную машину они будут брать за большую сумму, а не за 110-130.

@hakassiya 7 ай бұрын

У нас один кадр за свою Альмеру 2008год механика пробег 197000км Цену в миллион зарядил. Хотя в среднем цены 600 000 по округу.

@vvvvvv5409 5 ай бұрын

ну так в среднем за 600 и покупай. У меня альмера, 130 т пробег родной, 2008 г. При осмотре ни единой ржавчины, никаких окрасов, двигатель шепчет, кпп механика. я проехал 30 тыс, брал у дедушки из гаража. так мне что его за 400 продавать, если средние цены такие? сегодня мне за него дают 750.... я не продаю. выходит кадр не я, а тот кто хочет на холяву хорошую машину получить... Так не бывает. за 400 лифан, джилли или ваз 2110 купи и ебись с нею по автосервисам.

@user-jp3fq4zy6i 5 ай бұрын

В Ростовской области недавно видел2007г 1,2млн.р

@user-gk3cs9ro6l 6 ай бұрын

Не гони низ дверей у них не болезнь у меня 6 года всё как новое

@VladjonMoskva 7 ай бұрын

У меня Ниссан Классик 2008 г 1,6 МТ пробег 100 тыщ было, когда мне предлагали перекупы 150 тыщ руб за неё 🤦

@user-ui3zf1in8w 6 ай бұрын

Таких машин сейчас нет, простых и обслуженных, из-за этого такая цена. Хорошо бы чтобы она попала в хорошие руки, не пошла бы по рукам. Пусть срезана, главное чтобы и ходовая была живая, это как человек без операции мало кто был, летом у многих шрамы видны. 12 года вроде хуже, чем 2006-8 года-надежнее. Вообще хорошие машины не продают.

@Autolook 6 ай бұрын

Хорошие машины продают, что бы купить машину еще лучше.

@user-vg2zn1yy8r 6 ай бұрын

Раньше и Дастера можно было за 600 купить а сейчас лям. На Альмеру не должна, что ли цена дорожать?

@Autolook 6 ай бұрын

раньше трава была зеленее и небо голубее. На все дорожают цены на все авто.

@user-fb5ns3pn7i 8 ай бұрын

Ниссан альмера н16 это достаточно дорогой в обслуживании автомобиль, если только его китайскими запчастями не снабжать. Но скупой всегда дважды платит

@Autolook 8 ай бұрын

А что в нем дорогое ? Если оригинал рассматривать, все автомобили дорогие. Есть хорошие заменители, но тут уже зависит от запчасти, есть вещи на которых можно экономить, а есть где лучше переплатить.

@user-di7ii5fm9y 7 ай бұрын

Да нах он такой не нужен, оригу брать на этого старца, в эту разницу можно и дешевле авто посвежее купить 😂

@reoland1502 5 ай бұрын

Что там дорого то ?)

@PenduchanTV 6 ай бұрын

у меня 2008 альмерка! ну тут подкапотка вообще жесть!если за эту 750 тогда моя миллион не меньше!

@baronvonkurduk9912 Ай бұрын

Что? За данную цену должна быть лучше, чем из салона. У меня такая же альмера только 2006 г и по низам дверей нет коррозии, но есть на арках колёс, ну и понятно, машина старше на 6 лет, чем на видео))) Мимо такую тачку за такую цену, можно поискать получше варианты и дешевле. За 760 можно Шевроле Круз взять неплохого, но тут уже на любителя...

@user-nb5qi1zj1n 3 ай бұрын

Что за критин пишет, что солярис надëжнее😂😂😂😂 просто лосяшь!

@Ch0pX 3 ай бұрын

Стоит брать с пробегом 290т

@Autolook 3 ай бұрын

Все от состояния зависит, как я могу сказать не видя автомобиля ?

@user-jh4vl3xf1j 8 ай бұрын

М-да уж если мне за мой NAC с пробегом 70000 12 год цвет белый перламутр весь вродне говорят 1🍋 дорого А тут такое Г продаю да ещё за 759

@Autolook 8 ай бұрын

1 за Альмера классик это рекорд:) даже с учетом сегодняшних цен. В Москве первая цена 970, вторая 759 этот вариант что я смотрел. Я купил Альмеру на акпп пробег 155 т.км , Один окрас двери пассажира, есть жук на арке один и низ водительской двери немного пошел и все, ценник 350 тр был для меня. Психологически такой авто сложно в 1 оценивать, но тут каждый сам решает за сколько продавать.

@user-jh4vl3xf1j 8 ай бұрын

@@Autolook суть в том что люди соглашаются смотреть у автосалонов которые даже историю не знают автомобиля и пробеги конские

@Autolook 8 ай бұрын

Выбора нет. Никто не покупает авто только у частников, люди покупают хороший авто и в автосалоне и у перекупов и у частников. Некоторые частники порой хуже любого перекупа и автосалона.

@user-di7ii5fm9y 7 ай бұрын

Ты сумасшедший чел! за эти деньги продают Рио, солярис, круз, от 15 года, с пробегом 50-70 к, машины на порядок, тише, экономичнее, симпотичннее, ты бы сам взял нак за лям? 😂 Куда надо ещё 200 вложить, в оптику, шумку, и тормоза, ибо ничего этого с завода в нем нет 😂

@user-di7ii5fm9y 7 ай бұрын

Единственный плюс классика это его надёжность, он перед тем как сломается, год будет выдавать мелкие признаки, и все, ни света, ни шумки, ни места, ни бардачков, ни эстетики

@Autolook 7 ай бұрын

Вы с чем сравниваете его ? У какого автомобиля в этой ценовой политики есть шумка, эстетика ? 😁

@Autolook 7 ай бұрын

Плюсов у него побольше ; Он безумно надежный Ремонтом пригодный В меру вместительный Хорошая обзорность Не плохая эргономика Экономичный по расходу топлива Ликвидный до безумия

@user-di7ii5fm9y 7 ай бұрын

@@Autolook ну надёжность и все, обзор маленькие зеркала такое себе, свет ни какой, запчасти аналогов нет, например трапеция стоит 32 тысячи, ни какой Китай не подходит , тросики ручника дороже туареговских по 3 тысячи каждый , разборки, бу, авито распорки тормозные только орига тоже самое конский ценик , много мелочей просто не подходит, надо пилить доделывать, датчики китайские отрыгивает 50/50, орига цена конь, если просят 800 добавить 100 и купить живой солярис, надёжный, все китайское проглатывает, да и оригинал приемлемые цены, вся мелочь стоит копейки , вспомнил ещё и стаба нету, и жесткая, информативности в управлении ни какой, надо допиливать доделывать Динамика, надёжность, вот и все плюсы. В целом мне нравится НАК , но как машина за 320 тысяч, но ни как за 800 это перебор даже с учётом нынешних цен, КУПИЛ себе не жалею, сейчас я бы взял солярис, такая же надёжность но на порядок больше выбор, ликвидность, и цены запчастей

@Autolook 7 ай бұрын

@user-di7ii5fm9y нормальный нак можно взять за 600-650 тр сейчас. За 800 будет авто с пробегом до 100 и ломаться там по сути нечему, только к 200 что то начнет требовать замены по мелочи, типа датчика коленвала, сетки бензонасоса и тд. Солярис за 800 тр не купить сейчас нормальный, это будет корыто умотанное.

@Autolook 7 ай бұрын

По поводу трапеции дворников, спецом зашел посмотрел, трапеция дворников без мотора заменитель, 5560 р. Оригинал 18-22 с мотором, 32 тр не нашел. Трос ручника на озоне 1157 р, но не факт что подойдет Вы меня озадачили я теперь сравниваю цены которые вы озвучили и которые я нахожу :)) аналогов запчастей на самом деле огромное множество и на нак они подходят отлично, вот на Вольво аналогов мало.

@user-wi9ex4ub5n 4 ай бұрын

Причем здесь НАК. Скоро за велосипед будеш полляма платить

@Autolook 4 ай бұрын

Есть и по дороже велосипеды

@user-ej7kx5re6c 6 ай бұрын

У меня NAC 2007 года весь весь в родне и комплектации SE+ с пробегом 208000 км. А это убогое говно с веслами. Я один хозяин и никому не продам так как кроме масла и колодок ничего не менял

@andrey3038 8 ай бұрын

Спасибо за обзор. За такой шлак хотят 760. Я вот думаю, за сколько свой Солярис продавать 13 года :), который в разы лучше (Я единственный владелец, брал новым)

@user-ji8jj8gm8y 8 ай бұрын

Альмера классик надёжнее на много

@user-di7ii5fm9y 7 ай бұрын

Солярис надежнее, потому что большенство свежее, вообще солярис достаточно хорошая машина, динамика, надёжность, внешний вид, кузов, и шумоизоляция на порядок лучше классика, если бы у классика был бы рест, он должен был быть солярисом. НАК хорош только его время прошло, машины проехали в среднем по пол ляма, а те что не проехали скрутились а потом проехали, единицы свежие стоят дофига денег, ибо контингент пересевший на нак в основном бывшие тазовладельцы и им сравнить не с чем кроме таза, в их глазах нак должен стоить дороже всех машин. НАК мёртв, тормоза, шумка, надёжность с пробегом будет угасать, стаканы даже лопаются, динамика его ещё вытягивает, но и это пройдёт. И нак дороже в запчастях, планки распорные по 3 р, троса почти по 4, ремкомплекты и прочая лабуда часто не подходит, приходится допиливать, дорезать. Всякие датчики Китая он не хочет, и отрыгивает, оригинал стоит космос. Надо брать солярис свежее и кайфовать ещё лет 5

@user-ji8jj8gm8y 7 ай бұрын

@@user-di7ii5fm9y у меня 6 год.акпп. 99т пробега. Ещё проблем не доставляла. Очень надёжная машина. У друга солярис. Движок сильнее да, салон побольше, вот и все. На кочках жёсткая очень. Имхо. Не гвоздя не жезла)

@Autolook 7 ай бұрын

Солярис не надежнее. Сравнивать Альмеру классик нужно с его собратьями по годам, а не с Солярисом, который свежее и логически запас прочности у него больше. У меня рабочий автомобиль сейчас Альмера Классик, проблем с запчастями не испытывал вообще, хотя менял датчик коленвала, бензонасос, тормозные колодки задние ( барабаны), масло в моторе, все фильтра и свечи. Касаемо тросов ручника, есть аналоги по 1.2 р,то касается и других запчастей. Хороший Солярис сейчас стоит ближе к 1 млн.ри выше, если мы говорим про 1.6 и акпп 6 ст, на климате и в родне его ценник сейчас 1.2

@user-ji8jj8gm8y 7 ай бұрын

@@Autolook верно!

@user-mh8br3nu9s 4 ай бұрын

был такой ведро ведром, сменил на джили эмгранд просто космос по сравнению с этим обоссаном

@user-po1on9tx7u 8 ай бұрын

Ужас! Что продают😂

@Autolook 8 ай бұрын

Они отталкиваются от состояния автомобиля. Окрасы для них особой роли не играют, пробег не большой, минимум хозяев, пару окрасов, некоторые могут и не нации, на это и рассчитано.