Fiat Argo VS Chevrolet Onix VS Volkswagen Polo VS Hyundai HB20: qual é o melhor hatch?

[@automaisoficial]

E aí, qual é o melhor hatch para você?

[@marcus1227]

208

[@rauloliveiravasconcellos4414]

Polo

[@marcus1227]

polo manual tsi

[@JohnatanMauri]

Onix!

[@joel8558]

Onix 5 Estrelas Latinncap, Park Assist e 6 Airbags.

[@erickstephan8782]

Tenho um hb20s, e a questão das trocas de marcha tem dois fatores, quando o turbo é acionado o carro começa a trabalhar com rotações mais altas para ter mais desempenho, e quando você vem acelerando por alguns minutos ele trabalha com rotações mais altas também, quando você tá num circuito de baixa velocidade ele trabalha com a rotação no minimo para poder economizar mais, com o tempo você vai passando a entender o carro...

[@brunomulsane5888]

No meu ver, se o comprador for ficar com o carro mais tempo, iria de argo. Justamente pelo fato da baixa manutenção, o único com motor 4 cilindros, e o mais confiável, por não ser 3 cilindros e turbo. E, ao contrário do vídeo, não se enganem, vão dar uma volta em todos, o argo 1.3 anda quase tão bem quanto os turbos. O motor não tem aquele delayzinho dos turbos. Para a cidade é o mais indicado. E suspensão, sem dúvidas, é a mais confortável e robusta. Andei em um argo 1.3 trekking por dois anos, colocávamos ele sem dó na terra, viagens etc... o carro não quebra. Sem dúvidas o mais racional. Tirando a parte do apresentador, é do seu profissionalismo em dizer que o design é fuinha, no modelo do teste, era o mais simples. Enquanto todos estavam nas configurações top de linha. Se fosse o modelo com o kit S design ou a trekking, faria bonito diante dos concorrentes. Até pq o Polo é Onix já estão cansados. E o design italiano do argo é o que salva.

[@andrevieiramazara8760]

A um tempo atrás os carros eram 30, 35 mil hoje 100 mil, pqp E detalhe continuam vindo com calotas Carro + seguro + IPVA = busão

[@Chris-zz5jg]

Inflação.. perda de poder monetário.. só ver o dólar, está custando o dobro de uns tempos atrás também.

[@eliasrios2456]

​@@Chris-zz5jgGraças ao maravilhoso governo do amado mito

[@franciollepd8087]

@@eliasrios2456 nao sei se vc estava viva em 2020, ano que teve à pandemia e mexeu com os preços dos veículos não só do Brasil, mais de todo o globo.

[@brunocatrink1094]

@@eliasrios2456 Graças a idolatria a político corrupto, no dia que o Brasileiro começar a cobrar os políticos de verdade esse país terá um pouco de mudança pelo menos, onde um deputado ganha mais de 30 mil por mês e o salário mínimo não é nem 1.500$.

[@eliasrios2456]

@@franciollepd8087 Pois é, pandemia foi no mundo todo, mas só aqui dobrou ou mesmo triplicou os preços! Deixa de ser gado e acorda que o teu amado mito só ferrou o povo e nada fez pra evitar essa safadeza das montadoras.

[@LG-ij3uq]

Eu acho o Argo mais bonito, com porta malas na média, porém peca mt na segurança, é o único com 2 arbags. A Fiat acha que o consumidor ainda é o mesmo da época que ela vendia Palio e Uno sem se quer ter sinto de segurança retrátil.

[@aenderguilherme1161]

Das quatros marcas populares, sempre achei os paineis da fiat mais bonitos. Esse interior do argo é sensacional.

[@vladimirmachado8636]

Isso é pq você ainda não viu o 208.

[@duvieirah]

se só pode ta de brincadeira comentando isso, gosto é quem cu mesmo

[@claudetebrancosemijoias6602]

Quero ver esse mesmo comparativo, porém com câmbio manual, aí sim acho que seria um comparativo mais interessante

[@tarcisionobrejr]

Não só isso, mas um comparativo de carros de entrada e mostrar o consumo... sem o comparativo de consumo em carros 1.0 deixa capenga o comparativo...

[@marcelomedeiros1296]

Sou Uber e escolhi o argo pelas coisas que me fazem dirigir mais de dez horas por dia, direção, suspensão e consumo 😊

[@ph14m]

Desse ponto aí só o cosumo e preço pq no resto o argo é pior em tudo

[@edmariobarbosa7773]

Tenho um hb20 2023 é bem confortável também, consumo, 20, 22 na estrada cidade 12, 13 . confortável e silencioso

[@Veritas589]

​@@edmariobarbosa7773ficou apertado pra mim é esposa. Fomos de argo trekking cvt.

[@DiegoFerreira-sf3xn]

Eu tenho um Argo trekking e ele é sim inferior e esses outros em potência e outras coisa, mas em compensação e mais barato e mais alto que todos, pra mim faz diferença pq pego umas estradas de terra de vez enquando e não tem problema com asfalto ruim. Em questão de design o trekking que não é esse do vídeo eu acho o mais bonito e hb20 o mais feio.

[@yand.8317]

Quando aluguei um Argo, foi simplesmente o mais beberrão de todos. O C3 foi o mais tranquilo

[@bochecha5439]

Já dirigir todos esses carros por ser uber. Pelo conforto e consumo fico o Argo e Onix sendo o Onix disparadamente mais econômico dos 4.

[@daviferreira6273]

Fala meu amigo, gostaria de saber a respeito dos bancos e suspensão, o q vc achou deles?

[@__________________________9187]

@@daviferreira6273 onix é meio rigido.

[@jairooliveira2322]

Onix pra mim é show de bola 👏❤️

[@leoni7649]

Tecnologia embarcada: Onix Dirigibilidade: Onix Design: argo Conforto: argo Economia: Onix Revenda: empate

[@badopigamerlfms4467]

Melhor comparativo dos compactos! Nenhum canal juntou todos dessa forma! Parabéns!

[@michaellima1783]

Acho que o custo benefício do Argo e do polo no conjunto da obra estão mais interessantes.

[@anaossoski5192]

Dá gosto de assistir um vídeo desse. A pessoa entende e direciona o mesmo sem enrolação. Parabéns!

[@Canal_98_Profissoes_Online]

Excelente trabalho parabéns!!! Minha opção é que o polo está em patamar acima mesmo com algumas mudanças. É o carro onde você se sente mais motorista!!!

[@davidespinola792]

Faltou o 208 na versão griffe aí!

[@joanhfernando]

E o Toyota Yaris

[@brunoquesado]

Pra humilhar os outros... kkkk

[@pastichipe]

Vim pro celular comentar o mesmo. Eu prefiro ver o 208 ao Argo nesse comparativo.

[@yagorocha8747]

Eu acho que o 208 não entrou nesse comparativo por conta de não estar entre os líderes de venda.

[@williamvieiracarlos3948]

Faltou mesmo... Ia ser bom ver isso, até pq seria o melhor equipado

[@andrefonseca29]

Parabéns pelo trabalho, João 👏🏻👏🏻👏🏻Só acho que o Fiat Argo, por custar R$ 17.000,00 a menos que o segundo mais barato do comparativo, não deveria estar neste comparativo, ou pelo menos não ficar em último lugar. Projeto "antigo", todos eles são (todos receberam apenas facelift). Tive um Oniz LTZ Turbo, gostei, mas acho o acabamento da FIAT bem melhor, embora concorde que o Argo mereça um tapinha em equipamentos.

[@wmsfsr1373]

Gostei da estratégia da hyundai, primeiro deixa o carro feio. Ai depois qualquer coisa que fizer fica 100% melhor do que era antes kkkkkkkkkk. Mas olha o primeiro modelo em design ainda da um show, acho que foi um acerto tanto que até hoje olhando na rua é um carro bonito. A gm mudou o onix, acho que foi um bom projeto mas o sedan eu acho que vai envelhecer bem, mas realmente parece meio cansado. Faltou o 208, acho que em design daria um show ai nos 4 juntos, perderia no desempenho ou motorizaçao. Mas como a lista é dos mais vendidos

[@lucascarniel7439]

Eu achava feio hoje acho a frente do bagre bonita kk

[@luciocosta5747]

Faltou também o Honda city e o Toyota yaris,a Nissan não tem modelo nessa categoria para comparar.

[@rafaeloliveira2287]

@@lucascarniel7439exatamente kkkk eu também achava horroroso e agora acho bonito

[@hygormotasantos4035]

@@luciocosta5747 O preço deles é muito acima pelo que cotei aqui na região. O City começa nos 120 mil. O topo de linha do Onix é nos 120 mil e é mais bem equipado... Não diria que estão na mesma categoria em preço.

[@antoniojoseperezlima806]

Eu tenho um hb20 turbo platinum. O carro é otimo. Anda demais e é confortável. Recomendo muito.

[@caltin19]

Essa seta no pára-choque do HB 20 é sacanagem. Eu tenho um 2023 e vendi pra minha mãe. Peguei o polo Highline 2023, achei mais carro. Aquele painel digital é igual o do Passat. Nao tem comparação! 😊

[@leandromatosx]

Esse polo ficou muito bom, melhor que a versão anterior em acabamento e conforto. A diferença do motor é muito pequena, eu não percebi. Para quem não vai apostar corrida o polo é o melhor.

[@Chris-zz5jg]

A diferença é bem grande sim no desempenho kkkk Mas pra uso comum dá pouca mesmo.

[@leandromatosx]

@@Chris-zz5jg no autódromo pode ter diferença. Na cidade dia a dia. Muito difícil perceber.

[@LucasGabriel-jn2ny]

o polo perdeu alguns equipamentos em relação ao antigo, mas ainda sim é um ótimo carro.

[@hygormotasantos4035]

@@Chris-zz5jg Eu fico me perguntando porque diabos dão tanta importância nesse tipo de mudança, sendo que são carros de entrada, feitos pra ser usado no dia a dia. Se é preciso cortar desempenho que só vai ser usado em autódromos, pra diminuir custos, então é uma mudança pra melhor. Se a proposta deles fosse correr beleza, mas não é. A diferença no uso na cidade é praticamente imperceptível. O cara que quer correr, primeiro tem que entender que não é esse tipo de carro que ele deveria estar procurando.

[@alisson9791]

Acabamento não filhão só salva a multimídia

[@Takeshi_3.2]

Sou apaixonado no hb20 vai ser meu primeiro carro com fé em Deus

[@marcosdeandrademello8867]

pode comprar de olho fechado. Detalhe... não vem com correia banhada no óleo.

[@matheusluis906]

Para mim o Polo é o melhor entre os 4 do comparativo. Fiz teste drive em todos eles, e o Polo foi o que mais me agradou pelo conjunto total.

[@FernandoOtávio]

com certeza

[@flaviosousajnr]

Polo é o melhor dos 4. Pena que perdeu muito para a versão anterior.

[@FernandoOtávio]

@@flaviosousajnr Só ganhou. O carro tá muito melhor no conjunto. Potência e torque apenas. No mais. Carraço. O meu é diferenciado. Tive o outro e tenho o atual Highline.

[@amandastorari3383]

Fiz o teste nos 4 carros, e sinceramente de dirigibilidade o melhor é o polo! Além de que o painel é lindo.

[@FernandoOtávio]

@@amandastorari3383 perfeito amigo. Polão tá na minha garagem

[@lopesfas]

Vídeo realmente muito bom! Poucos conteúdos conseguem apresentar as diferenças aqui. Óbvio que haverá diferenças entre o veredito do canal/apresentador e o público. Eu, por exemplo, não colocaria o HB20 como campeão, pois prezo por outros predicados. Mas, no todo, o vídeo é realmente bem bom! Nota 9/10

[@joaobatistareis1972]

Bom, ao meu ver o melhor de todos é o Polo, devido ao preço da manutenção e a performance, embora o Argo pau pra toda obra, mas não tem a tocada levemente esportiva do Polo. Eu só ficaria em dúvida se houvesse o 208 da Stellantis no meio da briga, mas como já tem o Argo, talvez não fizesse muito sentido. Em questão de desenho, não consigo ver essa beleza toda no HB20 hatch, mas sim no sedan. Na reestilização da primeira geração, era sim o mais bonito. Na segunda geração, com "cara de bagre", o sedan ficou mais bem resolvido e hoje continua sendo mais bem resolvido. Enfim... É gosto, preferência de marca e usabilidade. Mas é uma briga boa 208 1.6 versus Polo 1.0 TSI.

[@FernandoOtávio]

POlo o número 1

[@joaobatistareis1972]

@@FernandoOtávio Concordo totalmente 😉

[@adonilsonoliveiradejesus6122]

Com certeza o ônix. Sem dúvida

[@joaobatistareis1972]

@@adonilsonoliveiradejesus6122 É o mais racional entre as opções. Não decepciona quem o adquire.

[@matheusbritto644]

Top demais esse vídeo, e realmente condiz, dirigi todos os 4 pra fazer testes na hora de comprar, e comprei o HB20 pq é muito melhor que os outros, hyundai realmente ta a frente mesmo e realmente se importa com quem vai dirigir.

[@Bivak34-j3z]

Argo tira na seguranca pra por em acabamento, o unico com so 2 airbags ja dispenso na hr, hb20 agr ficou bonito e ta com otimo custo beneficio, onix segue otimo tb, excelente consumo e manutencao mais brt por ser injecao indireta, mas eu iria de polo tsi manual, tesao em dirigibilidade, plataforma segura, suspensao firme e acabamento normal p categoria, so fica devendo os airbags de cortina, mas pelo conjunto da obra iria nele.

[@brunopenna5210]

Seria interessante falar dos custos de manutenção de cada um , com certeza pesa muito na escolha.

[@aparecidosandaniel250]

Eu prefiro o hb20, até porque o câmbio do hb20 eu acho muito melhor, já estou no terceiro hb20 automático, nunca tive problemas é um ótimo carro.

[@moliver223]

Quem já usou carro hyundai não troca por gm ou vw

[@erickstephan8782]

​@@moliver223pse, esses CVT do versa, Onix e companhia é horrível

[@thiagozucolly]

Qual consumo do hb20 na cidade os automáticos? Me fala ja q vc teve alguns

[@keplerjunior4202]

Concordo!

[@lucasbarros5042]

Em custo benefício o melhor automático é o argo com o kit s-design, vem de adicional: roda de liga leve, ar-condicionado digital, chave presencial, acabamento melhor com volante revestido em couro, detalhes estéticos e etc… acho que ele está saindo por 95 versão 1.3 automática. Para quem quer ficar por muitos anos esse motor aspirado com essa caixa de câmbio japonês é o conjunto mecânico mais duradouro.

[@mateus.vasconcelos]

O que quebra o Argo é o quesito de segurança, pior nota do crash test do Latin NCAP.

[@lucascarniel7439]

@@mateus.vasconcelos Devido a falta dos airbags laterais

[@luciocosta5747]

Exatamente,o câmbio cvt é econômico e duradouro,a fiat acertou em cheio em colocar câmbio cvt em seus modelos,ponto para a fiat.Só nào dá para entender porque chevrolet e volks ainda não adotaram esse tipo de câmbio,já está na hora de aderirem ao câmbio automático mais utilizado pelas concorrentes,principalmente as asiáticas.

[@paulogperroni]

Não entendo pq a Fiat colocou somente 2 air-bags... será que fica mais baratos pra eles?

[@rafaelcalegarideoliveira2077]

Eu tenho um Argo S Design 1.3 2021. Paguei nele R$79990 e, na época, foi o melhor custo benefício que eu encontrei, pois como você disse, o Argo é o pior de todos os compactos, porém o custo X benefício dele é insano, ainda mais nessa versão S Design (coloca muitos itens de conforto). Até o momento, meu carro não incomodou com nada, mas eu acho a embreagem dele muito chata de usar, tirando isso, gosto bastante

[@pedroribeiro5507]

Acredito que depende do que você quer pra o carro, o ônix consome muito pouco na estrada por causa das 6 marchas, além da quantidade de airbags, o polo tem o encosto de cabeça fixo na traseira o que atrapalha muito a visão na estrada além de ter somente 5 marchas, dentre todos esses escolheria o ônix.

[@lobosolidari0]

O Ônix só tem 6 marchas pra poder passar nos testes de emoções de CO2 porque não se garante numa economia com apenas 5 marchas, o que você destaca pra mim é um demérito

[@thgsr09]

@@lobosolidari0 negativo. Essa desculpa podia ser usada quando o veículo utilizava o motor SP4 de 4 cilindros. Hoje, com o moderno 3 cilindros a sexta marcha é um plus gigantesco perante os rivais.

[@dougroddr]

Por isso gosto é igual Bunda, o mais bonito pra mim ainda é o Argo. Ele mesmo disse que a Lanterna do Polo estava desatualiza em frente ao Argo. E antes disse que o Argo estava desatualizado. Vai entender.

[@philipifleury7155]

Legal demais o comparativo bom para quem vai comprar pode comparar e decidir por qual deve comprar !

[@FabioMeiraPerfilOficial2014]

Realmente essa mexida na frente do Argo deixou ele feio e parece que ele ficou mais simples

[@toninhopizza1]

Eu achei o Polo mais bonito e se é quase tão potente qnt o hb20, tem a melhor mult mídia, o melhor painel, a cor mais bonita, a melhor dirigibilidade e sensação de prazer ao dirigir, enfim o Polo me impressionou, nem sabia que era concorrente desses outros. Em segundo eu gosto do Onix turbo pelo design, potência do motor e tecnologia embarcada. Não sabia que o Argo ficava tão atrás devendo tnt em motor, mas msm assim o colocaria em 3 opção de compra e o HB20 seria minha última opção. Estou pesquisando pois vou comprar um veículo nessa faixa de preço, Depois desse vídeo refinei para o Polo ou o Jeep Renegade turbo 1.3 que foge da categoria mas que é um mini suv que se estivesse nesse comparativo pela faixa de preço, não deixaria a menor chance pros concorrentes.

[@josafa2188]

Iria montar um com o acabamento interno do POLO, e o motor , caixa, suspensão e acabamento externo do ONIX e itens de serie do HB20. A injeção indireta do ONIX não economiza somente combustível, mas também na parte de manutenção fica mais em conta, e corro de injeção direta, só pesquisar. E o quesito de achar mais bonito, isso é algo pessoal, eu vi o HB20 e ainda o acho feio, dos mais bonitos estão o ONIX o POLO.

[@claudiorogeriogarcia]

Ótimo! Eu fico pensando nos prós e contras de cada carro que dirijo pelo primeira vez, e concluo que o ideal pras minhas necessidades e gosto seria uma mistura de todos, kkkkkk

[@ThiagoPeresQueiroz]

olha, eu nunca tinha dirigido um 3 cilindros... achei muita vibração, aluguei um HB20 2023 e tem bastante tecnologia em relação ao meu fiestinha cansado 2006... mas a vibração incomodou

[@rickypego1]

Iria de Argo Trekking CVT pois é 4 cilindros e mais alto em relacao ao solo.

[@Veritas589]

Outros motivos que me levou a escolher o Argo trekking cvt

[@flaviocastrocosta5949]

Fiquei com onix pelo refinamento da transmissao de 6 marchas onde o carro é forte e economico em qualquer situação. Esse fato favorece um consumo que nenhum dos outros consegue alcançar. Outro fato o iolamento acustico até com manta no capô onde vc simplesmente não escuta o motor ou vibração. Eu recomendo!

[@matheussulato]

To gostando muito do meu premier 2021 seminovo. Vc ja completou óleo de câmbio ? O meu ta com 54.000 e não sei se precisa

[@adrianoperciofarina3362]

De primeira olhando o visual e as rodas se fosse comprar, compraria o HB 20 OU ONIX.

[@eduardolima5195]

Nesse comparativo, minha escolha seria o Polo, gosto de carro com bom isolamento acústico.

[@aparecidosandaniel250]

Muito bom o vídeo parabéns, eu prefiro o hb20 sem dúvida.

[@antonionunes6617]

Foi a melhor compararivo que eu já vi ,muito sincero parabéns, o argo tem sim o melhor acabamento, olha que eu tenho um polo

[@moliver223]

Eu iria no argo pq os motores 1.0 turbo sao só problemas. Sou conservador nesse assunto. Ate pq se financiasse o carro ficaria uns 4 ou 5 anos com o veiculo. E os veículos aspirados teriam uma manutenção mais barata e simples

[@gazoovw]

City é de longe o melhor da categoria, mas não está na lista, em segundo seria o 208. Entre esses do vídeo o melhor é o hb20, seguido do onix, são os que entregam mais equipamentos, motorização e acabamento (esse ultimo quesito apenas o hb20 mesmo).

[@leonardonomiyama8340]

onix tem o pior acabamento pior painel digital, mais caro, nao tem o maior porta malas,nao é o mais potente. as unicas coisas que ele leva e no alerta de ponto cego

[@RafaelTrindade_rafa]

O HB20 tem um macete no acelerador pra evitar esse delay. Vc tem q ter o pé suave, se vc for sair parado vc tem q pisar no freio junto com o acelerador aí quando vc soltar o freio ele já despeja toda a potência, mas se vc estiver em uma velocidade constante e precisar acelerar vc não pode pisar tudo de uma vez. Vc tem q pressionar uns 30% a mais do que está pisando que vc vai até ouvir o som do turbo e vai sentir a potência, e vai aos poucos acelerando que ele não vai reduzir. O lado ruim é que ele corta a potência quando chega a 190km/h mas parece que se não fosse cortado ele iria passar dos 220

[@Chris-zz5jg]

Nada que um Remap bem feito não resolva rs

[@RafaelTrindade_rafa]

@@Chris-zz5jg o carro que eu peguei era alugado rs Mas se eu comprar um eu faço hehe

[@qual_e_melhor]

Esses ditos avaliadores nem sempre são profundos conhecedores do universo, para praticamente todos o acelerador possui apenas 2 estágios. Pisa tudo ou nada. Nao existe curso do pedal que permite modulação para estes.

[@keplerjunior4202]

Cara, eu peguei em junho passado um hb20 sedan tgdi pela localiza, com 8km rodados, é diversão pura, nem parece que tem 17kg de torque, parece que tem muito mais. O carro dá trabalho pra muito motor maior

[@helviosurianjunior4277]

Com certeza eu iria de Polo.

[@frotaixy2023]

Parabéns pelo canal! Sensacional!! Nao vi ninguém neste mega-comparativo. Muito bom!

[@lcaldasrj]

Gostei do formato da avaliação

[@AlexandreMCMLXXII]

Esse farol escuro do Polo ficou muito louco !!

[@Vanderlei814]

Bom dia meninos Na minha sincera opinião como proletário, qualquer carro das linhas mais vendidas dos compactos em especial acima de 100k e muito caro pra maioria da população. Tenho um Agile LTZ 2011 com 164k rodados estou com una carta de 92mil e fica difícil ir ao encontro do mercado de novos e muita grana. Estou pensando em dar um up no meu velhinho e guardar a minha grana para cuidar da velhice afinal 80 anos e logo ali Talvez eu compre este seminovo daqui a 2 anos Boa sorte e parabéns pelo canal

[@ederrosa8024]

Vc poderia fazer um vídeo sobre pós venda entre estes carros (preço de revisões, de itens como para-choques, faróis, peças de maior desgaste e seguro)?

[@giuliannegualbertoteles6281]

Os 4 carros são bons, cada um a sua maneira. Vale muito o gosto pessoal, identificação com a marca. Por acaso eu tenho um Polo Highline, mas, creio que os demais me atenderiam bem.

[@Farmaceutic]

A classe lgbt super se identifica e AMA o Polo. E ele realmente é muito bom.

[@klausnickel8347]

Olá, qual o consumo na gasolina?

[@Farmaceutic]

@@klausnickel8347 9 álcool 11,5 gasolina.

[@giuliannegualbertoteles6281]

@@klausnickel8347 Aqui em BH cerca de 10 km/l com gasolina. O que é bom porque o carro é bem esperto.

[@wiliamsantana572]

​@@FarmaceuticBoa noite, esse seu polo é motor turbo?

[@rafaelcalegarideoliveira2077]

Eu tenho um Argo S Design 1.3 2021. Paguei nele R$79990 e, na época, foi o melhor custo benefício que eu encontrei. O Argo é o "pior" de todos os compactos aí do comparativo, porém o custo X benefício dele é insano, ainda mais nessa versão S Design que coloca muitos itens de conforto: ar digital, chave presencial, interior preto, rodas de liga leve, detalhes em preto na carroceria, volante em couro, farol de neblina, vidro elétrico traseiro e por aí vai. Estou com o carro a quase dois anos e a única coisa que eu não "me acerto" nele é a embreagem, que as vezes parece que tem um delay meio forte no acelerador e você precisa manter o pé na embreagem mais tempo; se não fizer isso, ele tá um tranco, como se você tivesse tirado o pé dela. Além disso, existem os barulhos internos, mas pelo que vejo, esse não é um problema só do Argo, mas sim de toda categoria, pois eu frequento muitos fóruns sobre carros e sempre vejo essas reclamações. De resto, é um carro econômico e o motor 1.3 anda bem, apesar dos números modestos.

[@clebersoncastro6402]

Esse carinho na minha opiniões e no mercado de usados umas ds melhores ou amehor opções de usado , nao quebra e econômico confortável. E o melhor de tudo nao quebra atoa

[@alvarovitor6146]

O Polo tem uma aparência muito elegante!!

[@lordsilent8866]

Antes de comprar aluguei um hb20 2023 ele é bom o acustico mas nao tem painel digital e é bem gastao, fui ver o onix tem tudo é bem confortavel e bom acustico e direção leve, cambio muito leve, mais é muito economico, manutenção barata esse onix e comprei faz 2 semanas.

[@mrc...86.]

Já dirigi o argo e onix, o onix por ser 6 marcha é muito econômico mas peca por ser muito baixo, sua frente é muito baixa. Já o argo eu acho um bom carro.

[@willianlimasantos]

O argo tem o câmbio CVT que simula 7 marchas

[@joaosilva2834]

O que voce achou do banco do onix? Desconfortável ? Da pra viajar pra longe com ele?

[@aenderguilherme1161]

Painel da fiat é too demais, principalmente no argo. Da um banho em poloz onix e hb20. Mas peca infelizmente na segurança, devia ter omenos 4 air bags e farois em led.

[@glauco3316]

Teste de colisão é uma das informações mais importantes. Argo 0 estrelas, polo 3 estrelas, onix 5 estrelas e HB20 (modelo anterior) 0 estrelas. Por isso o Onix é o mais vendido… muito mais seguro para os adultos e crianças (protege a família).

[@simonshurety3870]

O HB20 novo eh melhor?

[@thiagobenvenutte2081]

??? Onix foi eleito o carro mais inseguro do Brasil, bateu morreu

[@juandtxs]

@@thiagobenvenutte2081 kkkkkk esse tá sabendo das coisas

[@mayconfelix984]

Ônix foi reprovado em todos os testes de segurança 🤦🏻

[@juandtxs]

@@mayconfelix984 o antigo sim, o atual não.

[@muriloveloso4777]

Sensacional e inteligente essas comparações. Sanou muitas dúvidas minhas sobre esses veículos....

[@ync.5847]

Pra mim o melhor seria o HB20, não é perfeito, mas no meu ponto de vista é melhor q os demais

[@Mot1965]

Concordo plenamente com vc. Apesar de nunca ter ditigido o polo. Mas os outros 3 , sim. Minha opinião é a mesma que a sua. Parabéns pelo conteúdo.

[@josemario3396]

Volkswagen, melhor conjunto, motor e câmbio, segurança

[@alisson9791]

Porta malas não tem nem um botão e ele tem o pior acabamento

[@gianbueno6984]

mesma nota de segurança do HB20 no latin ncap. mas o hb20 tem mais sistemas de segurança na versão top de linha, isso faz o hyundai ser um carro mais seguro

[@rafa.saulo-gamer]

Excelente análise! Ônix, como sempre, o mais caro por causa do mercado, não é a melhor entrega.

[@thiagoribeiro3543]

O polo Highline também freia sozinho EM MANOBRAS dianteiras ou traseiras (abaixo de 10 km/h). Creio que o Onix tenha perdido o alerta de ponto cego na linha 2023

[@diovancap9346]

LTZ e Premier tem o alerta de ponto cego 23/24

[@zekiefa]

Eu tenho um Onix e não acho que o modelo está cansando ATÉ ver o Monza na China... daí eu acabei concordando em gênero, número e grau.

[@wmsfsr1373]

Cara hoje em dia se tiver um desempenho bom já esta bom, hoje prezo por conforto. Prefiro as vezes um carro mais lentinho um pouco do que um carro duro, que voce sente a suspensão dura e o peso no volante. Se for confortavel e economico então.

[@silviomoreira609]

Provavelmente o mais indicado pra você seja o Fiat Argo, com sua suspensão super macia.

[@gasf04]

Cada um tem uma proposta, apesar de serem todos caros. Dentre os 4 acho que o Argo destoa um pouco por nao ser turbo e se encaixar num perfil mais de "trabalho". Se fosse comparar um do grupo stelantis com estes, seria melhor pegar o 208 turbo.

[@rafaluz6759]

Menor ideia de qual eu vou escolher kkkk. Sou muito indeciso. Vídeo muito bom!

[@rodrigomatos6566]

E eu kkkk vejo um vídeo e mudo de opinião! Tô querendo pegar o 208 ou onix, do nada mudo pro polo e depois pro HB20

[@monicaoliveira789]

@@rodrigomatos6566e escolheu qual? Rs

[@andersonsilvagomes1709]

Essa cor do hb20 acho que é um cinza,pra mim é a mais bonita, juntamente com a azul do onix Premier

[@review153]

Faltou o 208. Um excelente carro e acho que pegaria primeiro lugar.

[@CarlosCarlos-zp8jj]

Estou no meu segundo HB20 2020 ótimo carro, o próximo vai te nova geração.

[@Dazvanu]

Bem blz é subjetiva a cada pessoa, pra mim o hb20 tá longe de ser o mais bonito aí, eu já tive 3 destes aí só não tive o argo. No momento estou com um virtus. Fiquei 2 anos com cada 1. O hb20 é de longe o mais Gastão em qualquer quesito que vcs queiram comparar, no papel parece que não mas é sim com ele no mínimo 800 reais em um mês com ele só em combustível. O onix de fato foi o mais econômico que tive dos três mas me trazia transtornos em ruas desniveladas ou quebra molas pois tinha de andar muuuuuiiiito devagar pra não raspar. O Polo realmente o câmbio foi o mais desconfortável nele, mas foi o único que só precisei pagar 1 revisão o que me trouxe uma boa economia e tbm foi o único que nunca tive problemas com passageiros devido ao conforto oferecido. Essas foram as minhas experiências com esses veículos nos últimos 7 anos sendo que o último que tive antes deste virtus foi o hb20 que achei que seria um upgrade em relação ao Polo mas se mostrou um downgrade.

[@Dukeofstjonh]

Apesar de nunca ter tido um Chevrolet, só o fato de ter cores diferentes datada ou não, é um diferencial perto do Fiat que tem desenhos de painel bem legais, mas tem se demonstrado com padrão chinês dos anos 2000

[@elizinha75]

Eu tenho o HB20 platinum e amo! Não troco por nenhum dos outros 3.

[@antoniojoseperezlima806]

Muito bom carro.

[@valdemarcorreia4116]

Parabéns! Muito top essa avaliação.

[@lucasvasconcelos2205]

O Argo é melhor no pós-venda. Manutenção mais barata e peças mais fáceis de encontrar em relaçao ao HB20

[@erickstephan8782]

Aí que você se engana, o hb20 levando em consideração as manutenções na css é mais barato que todos os outros

[@gianbueno6984]

revenda hb20 espanca

[@JoaoBatista-ok5qz]

O mais bonito pra você né ? Eu também achei, o hb20 o mais top, porém como você faz vídeos pra todos os tipos de pessoas, com certeza divergem com você.

[@crismenezescosta1]

Fui no Polo e estou adorando… especialmente o desempenho e consumo! 😊

[@Veritas589]

Ficou baixo pra mim que tenho 1,85m e problema na coluna. Mais um motivo que peguei o argo trekking cvt.

[@palomawendling1370]

Eu tenho um HB20 e amo de paixão, mas esta na hora de trocar, e estou na dúvida cruel se troco por outro HB20 ou o Polo!

[@Veritas589]

@@palomawendling1370 Fiz teste drive nele e achei apertado.

[@argeugomes1627]

Argo 1.3 corrente de comando sem dúvida vai dar menos dor de cabeça,tenho Hb20 não curto carro de 3cilindro mais cada um cada um

[@henriquebahia9860]

4 airbags ao invés de 6 do hb2ou onix

[@canaldorapha2365]

Ja dirigi o argo 1.0 versáo de entrada e gostei muito. Do comparativo acheo ele o melhor levando em consideracoa que eh o mais barato de todos. Tbm gostei muito do polo. Hb20 eh feio de mais, mas gosto eh igual cu cada um tem o seu kkk parabens pelo comuarativo

[@rauloliveiravasconcellos4414]

Agora ficou show !!😊

[@AndreRios55]

VIDEO EXELENTE 🔥 faltou muita coias: QUAL O MAIS ECONOMICO? 🔥QUAL O MAIS CONFORTAVEL?🔥 QUAL TEM O MELHOR SOM?🔥 QUAL TEM O AR CONDICIONADO MAIS EFICIENTE?🔥

[@raphapam07]

Sem brincadeira, o Polo novo, está mais bonito que os outros. na minha opinião... o HB20 tambem ta bem próximo

[@lucianobarbosa5966]

Inacreditável é custar praticamente 100 mil reais um carro compacto dito popular!!!!

[@michelluisbiagionigrande5712]

Faltou o Toyota Yaris Hatch no comparativo: motor 1.5L aspirado com 110 cv e 14,9 kgf.m, câmbio CVT, porta-malas com 310L e 7 airbags em todas versões.

[@MotoristaUber90]

Ele tá falando de carro que vende, yaris só vende pros perú de Toyota que n tem dinheiro pra pagar 140 mil em um sedan de carlota e banco de tecido, aí vão e pegam um yaris kkkk

[@Robertoangelo27]

​@@MotoristaUber90 e vai sair de linha no final do ano com a chegada do yaris suv

[@hrq93br]

A Fiat precisa usar seu arsenal de design q é top e reformular o Argo, com uma plataforma maior e um design mais agressivo. Acho onix bem bacana...VW é mais do msm e Hyundai é bom, embora tenham se atrapalhado no design ultimamente.

[@samuelwilton5313]

VW mais do mesmo kkkkk sempre vem com esse papo... Antes o Palio lá pra 2000 tinha um design bem mais bonito que o gol G3,atualmente o gol G3 envelheceu muito melhor,linea design melhor que o Jetta,adivinha quem envelheceu melhor? Nivus o mais lindo da categoria,Polo o design mais limpo de todos aí,e ao ver de muitos o mais bonito,t Cross em 2018 revolucionou esse tipo de design,Virtus Highline parecia até um Audi A3,o novo então tá lembrando muito um Audi

[@JoaoPedro-sl4vn]

​@@samuelwilton5313Vai ver os carros da VW envelhecem bem porque o design do Jetta 2010 é mesma coisa de um virtus 2023... Sempre a mesma coisa, e esses SUVs da volks ai nao tem nada de especial em beleza, só vendem bem pelo custo benefício e motor!

[@leonardohenrique661]

Boa avaliação, mas eu não acho o hb20 mais bonito que polo e Onix, na minha opinião 1 polo 2 Onix 3 hb20 4 argo

[@sidneins190]

Melhor motor e o mais confiável é do argo

[@publiqueseulivrogratis]

O melhor comparativo que já vi na web

[@brunobaldino104]

Cadê o Peugeot 208 2023 que hoje é o carro de entrada mais bonito e completo do Brasil ❓

[@brunoalbuquerque8610]

Qual dos dois: City Sedan EX ou Peugeot 208 Roadtrip?

[@davidskyler1000]

@@brunoalbuquerque8610city

[@danilochaves2317]

Oi João, tudo bem? espero que sim. Eu sou engenheiro mecânico, com mestrado e doutorado especificamente em câmbios. Vi que vc não gostou do câmbio do polo, mas não especificou o porque? fale mais um pouco do que vc sabe sobre câmbio. Sucesso, João

[@Washington-y5m]

Iria de HB20, problemas zero e muito confortável.

[@DaniloReis00]

Problema do hb20 é a suspensão, ele é o mais baixo dos outros. Pega em toda lombada e tal

[@renatocalixtomartins2103]

Argo é lindo mas nem parece ser superior ao Punto q saiu de linha, acho q cabia o bravo ainda o bravo blackmotion era top demais .... Parecia ser acima acho q cabia ele junto com argo. Entre um punto top e um argo ou bravo vou de bravo

[@rafaelvf8634]

Hb20 é o melhor disparado...sou piloto automotivo, já testei os 4...não tem nem comparação...o polo é o unico que pode tentar comparar

[@renan3510]

Tenho um Polo e to pensando em trocar ou por um mais novo ou por outro e to pensando no HB20... mas já dirigi HB20 antigos e achava a direção péssima, na época achei os da volkswagen bem mais gostosos de dirigir. Melhorou então ou é a mesma pegada?

[@admilsonassis3016]

bom dia....o grande problema desses hatch compactos é que o preço chega perto dos hatch médios.....ai fica dificil.....porque vc tem carros muito, mais muito melhores como Toyota Yaris XLS, Honda City Touring ou até mesmo um Cruze Sport6 RS 2023......

[@samuelandrade802]

Segurança: 1° Onix 2° Hb20 3° Polo 4° Argo Tecnologia: 1° HB20 2° Polo 3° Onix 4° Argo Desempenho: 1° HB20 2° Polo 3° Onix 4° Argo Consumo: 1° Polo 2° Onix 3° HB20 4° Argo Desing: 1° Onix 2° Argo 3° Polo 4° Hb20

[@samuelwilton5313]

Segurança também é o polo,HB20 não mudou em relação ao 2019 no quesito segurança,ou seja, se na quela época tirou nota 3,hoje tiraria 2,e o Onix estaria empatado com o polo,e o Onix foi testado antes dos testes mudarem,o polo tem menos Airbag,mas a plataforma MQB é a mesma utilizada em vários carros Premium do grupo VW,plataforma muito segura

[@altobelledejesuscamarafurt9268]

Só discordo no design! O argo é o mais bonito dos 4! Não acho o HB20 bonito, mas ele venceu esse comparativo, apesar de que pelos valores, eu iria de polo! O Argo pelo preço ganha de todos!

[@TheCrisapa]

Falar que o Argo é melhor que o Polo é absurdo, além de mais bonito pra quem gosta mesmo de dirigir o Polo da uma satisfação incomparável

[@naydsonsouzagarcia1711]

O Polo é melhor e mais caro, o Argo vale a pena pra quem não tem muita condição

[@gabsconsultoriaimobiliaria]

Onix sem dúvida! Nao estranha nenhuma caninha ou mijolina por ai, suspensão é de um tanque de guerra! Motor com componentes muito robustos, turbina nao explode a toa, bomba d'água, cabeçote... tudo com extrema durabilidade. Cambio é praticamente indestrutível! Carro nao desmonta nos buracos! Seguro barato! Otimo valor de revenda. ("titulos que ja foram da VW e que a Hyundai com o HB20 já teve.

[@mandyxk_]

sabe me informar sobre o consumo do onix?

[@joaofelipecoelho]

​@@mandyxk_ uns 12km/l em cidade e mais de 15km/l em estradas

[@joseisaac-f9f]

Kkkkkkk uma bomba com correia dentada banhada a óleo

[@matheussulato]

@@joseisaac-f9fsó não colocar óleo fora o original e não colocar gasolina adulterada e trocar óleo a cada 6 meses ou 5.000km antes do prazo. Se for conhecedor de carro e cuidadoso não dá BO

[@matheussulato]

@@joaofelipecoelhoo meu 2021 premier faz 10,4 na cidade com 2 pessoas e 17 na pista com 2 pessoas

[@ronaldolou7589]

Parabéns João pelo comparativo! Mas beleza pra mim e uma coisa muito pessoal na minha opinião o Ônix é o modelo mais Bonito do conparativo! E parabéns por usar nosso Bairro maravilhoso pra fazer o teste! Viva City Boaçava Zona Oeste de SP ❤❤❤

[@douglas4004]

Polo e mais bonito e de melhor dirigibilidade

[@JV-ARAUJO06]

Polo e argo, ambos são confortável, econômico, anda bem e tem bastante opcionais legais