Opel Grandland X - testirao Juraj Šebalj

[@MislavBušić]

Dobro radite posao momci, samo nastavite! :)

[@vladimirpvic5882]

Bravo ekipa unosite pravo osvijezenje u testiranje auta.

[@mlaogrdovic4909]

Ti si legenda 🐯

[@pejicgoran]

Bilo bi dobro kada bi cijene automobia izrazavali i u evrima.Ostalo je sve savrseno.

[@Molekulasti]

Razumijem sto zelis reci ali Hrvatska ne koristi euro.

[@danielnikolic]

Nisu iste cijene u svim zemljama, i to je dodatni problem.

[@TheJole88]

Hoćeš možda u ovcama da izrazi cijenu za hrvatsko tržište??? Šuti i gledaj video

[@2Ttunning]

Oko 21 000 evra

[@Hasanovicc18]

@@Molekulasti jesil siguran u to sto si reko

[@DavorSebastijan]

156.000 kn je cijena početnog modela s benzinskim motorom, ovaj dizelaš s automatskim mjenjačem i svom silom opreme dođe preko 200.000 kn

[@milosdjurovic15]

Nije ni ovaj los

[@zelenakornjaca6216]

Opa znamo de juraj zivi ahahahaha pozz najjaci si

[@ognjenpantelija]

Nije rekao i pokazao ni deseti dio ovoga automobila i sve njegove mogucnosti... propust veliki pri jednom ozbiljnom testu ... auto je savrsenstvo.

[@tomislavgolenko9741]

Mogli ste na kavu i rakiju doc vec kad snimate kod brda pjeska ☺

[@damirLasser9402]

Mogo si spomenut da ima grijanu prednju šajbu jer to je odlična stvar , to premium auti nemaju

[@footballnow9]

koja stvar svira na početku videa???

[@lukafranjcic2634]

Cijena početnog 156k, to da, ali s dizelom, auto mjenjačem i tom opremom - NE -.-

[@vlado417]

Ima li jaca verzija

[@Wootdafaa]

Stavite eure pored kuna

[@adamruntas4242]

nije u svakoj drzavi isto pa izrazava samo hrvatsku

[@matejkicic5067]

Da se ti nisi malo zezno 225volti

[@dominik8135]

Da , napon gradske mreže 230 V

[@dominikbrkic2754]

Golf&Country Club Blato :)

[@martinoss8347]

1:55 ista ko Hyundai kona

[@suljodr1]

Operi oci. Nidje veze

[@martinoss8347]

Operi sebe ne pametuj

[@daliborjularic2341]

Zar ni jedan grandland nema pogona na sva četiri točka?

[@srdjan1228]

ne ni 3008

[@nixniho8357]

szeta sto nije 4x4,veliki minus a i bolji su sa isuzuovim motorima

[@touragencylpbp5444]

Vecina suv vozila nema 4x4 , a i ta 4x4 vozila suv koliko su oni ustvari na of road putu ?

[@34tihomir]

Mogao si reći da si bio na Ribnjacima

[@seadbiberovic8063]

Ma treba biti fer i reći istinu. Odavno Opel nema auto za ponuditi. Još od vremena kada je imao kao perjanicu Opel Mantu, i Senatora. To su kante, fino ušminkane. No ni konkurencija ništa nije bolja. Tako da se to može nazvati " segment automobila kanta klase."

[@IS-fk3qx]

pa odavno opel nije opel...malo fiata, malo alfe, malo GM-a, pa sad malo peugeota....pretpostavljamo da bosanac ne vidi dalje od mečke..tipicni balkanac

[@Svega01]

Kupio Grandlanda 1.6 120ks, 3 god. garancije, potrošnja grad 5.9 na 100km...max brzina 190km/h (potpuno nepotrebna brzina). Jako kvalitetan auto, tih i ima dobar potisak iako ima 'samo' 120 konja. Baza; masa praznog vozila 1.393 kg (šasija od aluminija). Auto za grad idealan (veći je čisto radi parkinga mali minus), međugradska vožnja čista 5ica, autoput ako se vozi prosječno 130km/h sa mogućnošću vožnje 160km/h za pretjecanje ovaj auto zadovoljava sve aspekte pogotovo pri potrošnji od 5.3 litre.

[@XYZ-RC]

Zaboravio si golf 2 . :)

[@boza4477]

@@Svega01 Hvala na ovome jel mozete rec neke informavije dve godine posle? kako se pokazao? hvala

[@Svega01]

Nakon 2god i 10mjeseci i nakon 85.000km auto radi kao prvi dan (bez zezancije). Mala potrošnja, jeftin servis/inspekcija u Opelu, izrazito pouzdan auto, nije osjetljiv kao moj VW Tiguan 2.0tdi 190ks 2018 kojemu em ne radi radar, em pali lampicu zracnog jastuka, em nece Line Assistenz na prvi snijeg itd. Mislim sve su to male stvari malo pocisti auto i leti dalje ari kad kosta 20.000e vise onda te radi toga nervira. E da u Opela stavis grijanje sjedala na 3, za 3 minute guzica gori, i gasis u VW stavis na 3 kad dodjes ugrijete te. Ali dobro Opel nema 4Motion kao VW i nema te konje ali nema ni 2 tone vec 1400kg, potrosnja od 5.5 - 6.8l, VW ofld 8.0 - 9.9l. Ima jednu zamjerku Grandland koja me smeta; bocna vrata od vozaca i suvozaca su sloj 3 plastike, relativno jeftine i kad uhvatis zatvorit ili otvorit vrata kao da krcka u šaci dok ih guraš. Nevjerojatno me nervira ali 20.000e je koštao od VW (VW 54.000e). Pa sad ko voli izvoli, ja sam zadovoljan, e i udobniji je dosta od Tiguana, možda jer ima 18 cola a VW Rline i 19 coli kotace

[@Jsjdjixjajaixjxicocjw]

Kakav je ovaj motor...,ima li mana i moze li se racunat bar 300000km da izgura bez problema?

[@cruixofficial4774]

Oce ima mi ga frend vozi relacije split-münchen često auro ima 375.000 samo ga servisiraj toci pali i vozi bomba od auta