Automatisierter Ablaufberg in H0 Modellbahn

[@manfredwitzany2233]

Toll gemacht. Dass man bei einem H0-Ablaufberg zu viel Schwung in den Wagen bekommt ist erstaunlich. Sonst sind sie eher zu langsam. Zu den Gleissperrsignalen möchte ich anmerken, dass diese leider fehl am Platz sind. Bei den Formsignalen gab es keine gesicherten Rangierfahrstraßen. Sperrsignale dienten daher nur als Flankenschutz für Zugfahrten. Da im Bereich des Ablaufberges nur Rangierfahrten möglich sind, braucht es auch keinen Flankenschutz und folglich auch keine Sperrsignale. Das Abdrücksignal sollte das einzige Signal hier sein.

[@michaelgawrys6193]

Vielen Dank für den Kommentar! Ja, die Physik läst sich leider nicht direkt Maßstäblich umsetzen, daher ein Unterschied zur realen Welt. In einer neueren Version vom Ablaufberg, werde ich hoffentlich eine Art von selbst-entwickelte Gleisbremse benutzen können. Der Hinweis zu den ungesicherten Rangierfahrstraßen in der Harfe könnte mir einiges an Arbeit und Geld sparen! :)

[@Hornhausen]

Ablaufberge sieht man selten auf der Modellbahn. Allerdings solltest Du vielleicht noch etwas mit dem Gefälle experimentieren, das sind schon sehr harte Schläge für die Güterwagen.

[@michaelgawrys6193]

Danke für den Kommentar. Ich plane eine Automatisierte Güterbahn in Epoche III und da gehört ein Ablaufberg dazu, finde ich. Bei KZbin habe ich einige Modellbahn-Ablaufberge gefunden und in einer Liste präsentiert. Es ist mir bewusst dass die Wagen schneller rollen als in der Wirklichkeit. Der Miniatur Ablaufberg ist aber ein Prototyp, den ich so klein und einfach wie möglich gebaut habe, um zu probieren ob ein Automatisierter Sortier-Vorgang mit 7 Wagen realisierbar ist. Wie ich im Video zeige, ist es mir gelungen! Das schnelle rollen habe ich in Kauf genommen, kann aber später in einer andere Version wahrscheinlich besser gemacht werden. :)

[@Doktorunkelbach]

Danke für das liebevoll gemachte Video, das Appetit auf mehr macht. So ein Ablaufberg bringt jede Menge Spielspaß, das plane ich auch für meine Anlage. Allerdings ist die Sache mit dem Abbremsen der Güterwagen alles andere als trivial. Unterschiedliche Gewichte der Wagen bedeuten unterschiedliche Geschwindigkeiten, vom Verhungern der Wagons bis zum Crash am Ende ist alles möglich. Wer hat Ideen für eine passende Gleisbremsung, abhängig vom Gewicht oder der Geschwindigkeit der einzelnen Wagons?

[@michaelgawrys6193]

Danke und Hallo Teddy, ich kenne zwei Foren die einen guten Einblick in das Tema geben: - Miniatur Wunderland Forum, "Ablaufberg nachbauen?". - Stummis Modellbahnforum, "Ablaufberg in H0.. hat jemand sowas schon gebaut?" und "Nahgüterzüge".

[@koosvanpetten5567]

Wenn die Wagons gut geölt sind, braucht mann nur 1 bis 1,5cm höhe um die Wagons ablaufen zu lassen mit geringer Schnellheit. So koennen die Spuren flach bleiben und entspricht die Wirklichkeit besser, nur ausprobieren.

[@michaelgawrys6193]

Vielen Dank Koos für deinen Kommentar. Ja, wenn man nur ein gerades Gleis hat, dann ist es nicht so kompliziert. Aber die Wagons werden leider deutlich mehr abgebremst wenn sie über Weichen und Bogen rollen. Das langsame rollen durch die Harfe wird dadurch insgesamt mehr knifflig als man erst vermutet. Es ist sogar aus physikalischen Gründen nicht möglich in H0 alles genau so wie in der Wirklichkeit nachzuahmen. Zum beispiel stimmt das Verhältnis zwischen Wagon-Gewicht und Reibung garnicht überein. Wie du aber schon sagst muss man das ganze sorgfältig ausprobieren!

[@Wollenschrank]

Sehr schön. Ich hätte allerdings die Gleissperrsignale in ene Reihe gestellt.

[@michaelgawrys6193]

Danke schön, ja das ist eine gute Idee!

[@ZimCH84]

Boah. Also ganz grundsätzlich funktioniert der Ablaufberg mal. Aber: 1) Rollen die Wagen viel zu schnell und ungebremst aufeinander zu. Da gehört eine Lösung dazu. Evtl ein Roll-Faktor für jeden einzelnen Wagen erstellen und in Abhängigkeit davon bringen, wie viele Wagen (Wagenlänge je Wagen speichern) schon auf Gleis X warten. 2) Die Lok fährt ebenfalls ungebremst auf die stehenden Wagen zu und will noch ewig weiterfahren. Da fehlt auch eine entsprechende Logik.

[@michaelgawrys6193]

Ich danke für die Verbesserungsvorschläge! Werde sie beachten und versuchen Änderungen zu implementieren in der nächsten Version vom Ablaufberg!

[@christianbeinhofer4934]

Die Wagons schlagen schon hart ein. Kannst da nicht am Gefälle was ändern?

[@kevinkonto984]

Die Gleise brauchen wesentlich mehr Länge. Ich rate auf Grund der Estetik gennerell von fertig geschotterten Gleisen ab. Trotzdem viel Spaß!

[@kayr1698]

Hallo, schöne Idee, aber die armen Kupplungen + Kinematiken. Das tut schon weh beim hinschauen. Grüße Kay

[@michaelgawrys6193]

Hallo Kay, ja es sieht aber schlimmer aus als es ist. Die Wagen sind ja Märklinwagen aus den 60ern, und damals waren noch die Kupplungen ganz aus Metall. Alles gut, nichts ist kaputt gegangen. Der Film zeigt eine Vorstudie der Automatischen Sortierfunktion, und es wird am Ende noch zusätzliche Gleisbremsen geben, denke ich.

[@pvolsche]

hallo wie stark ist das gefälle???

[@michaelgawrys6193]

Hallo pvolsche, das Gefälle ist im Durchschnitt 3%. Man muss allerdings genau praktisch ausprobieren wo es ein bisschen mehr und wo es weniger sein soll, damit alle Wagen gleichmäßig über Weichen und Bogen rollen.

[@jorgstephan783]

welche kupplungen werden verwendet?

[@michaelgawrys6193]

Hallo, es sind die Märklin Relex Kupplungen.

[@jorgstephan783]

ok

[@modellbahnjp]

Gibt es schon Fortschritte

[@j.a.6926]

Hallo Michael Gawrys, wir arbeiten momentan an einem ähnlichen Projekt an der Hochschule und hätten ein paar Fragen bezüglich der Umsetzung. Kann ich Sie diesbezüglich auf irgendeiner Art kontaktieren?

[@michaelgawrys6193]

Aber natürlich, Sie können mich jederzeit über meine E-Mai kontaktieren!