Einfach genial,diese alten Autotests.Bitte mehr davon
@0superalfred6 жыл бұрын
. Und nun zur Ford Produktion 1970 kzbin.info/www/bejne/m5K8lXtnr85_d8U sehr sehenswert. Und so war es in der DDR. Hier geth´s zur Produktion Trabant 601 kzbin.info/www/bejne/m57Sd2N7e92doKM Man beachte bei Minute 19 , 50 „Kolben müssen ausgesucht werden“ und bei Minute 20 , 20 den „gekonnten Taumelschlag“ und bei Minute 28 , 30 den „Maßanzug“ besser geht es nicht. Hier geht´s zur Wartburgproduktion kzbin.info/www/bejne/nnLRpHt9qLWmeck Gruß aus München.
@jonasescher93124 жыл бұрын
nh
@Saltly7 жыл бұрын
Man müsste neue Autotests in diesem Stil auflegen, wäre sicher ein dauerbrenner hahah :D
@Arminixnix6 жыл бұрын
Geht nicht, da hagelt es Unterlassungsklagen.
@eddysvlogs58736 жыл бұрын
warum das? @@Arminixnix
@eddysvlogs58736 жыл бұрын
freie meinungäußerung
@Arminixnix6 жыл бұрын
@@eddysvlogs5873 Das Grundrecht auf Meinungsfreiheit ist nicht schrankenlos. Üble Nachrede, geschäftschädigende Behauptungen. Beleidigungen sind davon ausgenommen.
@eddysvlogs58736 жыл бұрын
Aber, wenn man sagt dass die E Klasse von 1998 rostet ist das dann Geschätschädiggend oder eine tatsache? @@Arminixnix
@alexs.53975 жыл бұрын
das ist eigentlich gar nicht soooo lange her, aber ne komplett andere Welt. Irgendwie aber auch ne schöne Welt.
@dustoftime19045 жыл бұрын
Ja stimmt damals gab es noch Preiswerte Mängel.
@Carpassionist5 жыл бұрын
Naja...romantische Vorstellungen m.M. Nach einer Woche würde man mit Sicherheit zurück wollen in die heutige Zeit
@simonww044 жыл бұрын
Alex S. Stimmt
@mrcvry4 жыл бұрын
Vor zwei Jahren habe ich ein „neues“ Auto gekauft - 40 Jahre alt! Den kann ich auch weitere 40 Jahre fahren.
@alexs.53974 жыл бұрын
@@mrcvry bis dir die grünen das H-Kennzeichen abschrauben :P
@alexandervonhumboldt61835 жыл бұрын
"Ein Auto für Nichtraucher" 😂😂😂👍 perfekt
@vincevonderheyden78872 жыл бұрын
Allen "Romantiker" sei einmal nahegelegt, dass ein Auto in damaliger Zeit nach 10 Jahren eine Rostlaube war, da konnte man noch so gut pflegen. Werkstatt oder die Selbstmontage war ein eine beliebte Samstagnachmittag Beschäftigung. Wie oft habe ich Auspuff gewechselt oder gar das Getriebe. Hatte in den letzten 20Jahren drei (gebrauchte) Autos. 2x VW Kombi, seit seit 2016 einen Audi A4. Alle drei Fahrzeuge hatten beim Abmelden bzw. Weiterverkauf 250-300 oder mehr Tausend KM auf der Uhr. Alle drei wurden in meiner Zeit 15-18 Jahre alt, manche liefen noch viel länger. Sie alle drei hatten eine Vollverzinkte Karosse und bis zum Schluss nie eine Roststelle. Ich habe nie einen Auspuff oder ein Getriebe wechseln müssen. Und was noch dazukommt, auch nach 15 Jahren konnte man einen solchen PKW auch noch gut weiterverkaufen. Die Autos der damaligen Zeit konnte man nach 15 Jahren Dienstzeit nur noch an Studenten verscherbeln und auch nur deswegen, weil der TÜV damals noch einiges "durchgehen" ließ. Ich hätte schon einmal wieder so einen Manta A oder GT aber ich bin jetzt in einem Alter, wo ich keine Lust mehr habe pannenbedingt am Straßenrand zu stehen oder ein "Groschengrab" zu finanzieren. Nostalgie hin- oder her, ich mag mich jetzt einfach zuverlässig und möglichst sorgenfrei bewegen können. Das ist zwar nicht immer garantiert, aber die Wahrscheinlichkeit ist auf jeden Fall höher mit den Modellen der heutigen Zeit., da muss es noch nicht einmal ein Oberklasse Wagen sein. Oh man, wenn ich noch an die Autofahrten von "früher" denke. Absolut mieses Licht, ständig beschlagene Scheiben von innen, wegen Feuchtigkeit ein muffiger Geruch, Sitze wie Gartenstühle, ständige Scheibenwischer Geräusche, und noch so einiges... Klar, es gab natürlich auch Vorteile. Im Motorraum konnte man auf den Asphalt sehen und eine Wasserpumpe oder Keilriemen konnte man problemlos austauschen ohne die gesamte Front demontieren zu müssen. Auch ein kaputtes Lämpchen war ratz fatz gewechselt und wenn das Radio mal wieder eine Kassette "gefressen" hat, dann war das eben so man hatte ja mindestens 10 andere dabei. Ja ja, in der Vergangenheit malen alle Pinsel golden, aber es war nicht immer so. Man hatte nur viel mehr Zeit um sich um sein Auto zu kümmern und manchmal machte die Bastelei auch Spaß aber nur manchmal😁
@franz64482 жыл бұрын
Nicht zu vergessen das ständige Suchen nach irgendwelchen Ersatzteilen, ob Vergaser, LM oder was auch immer und das fast aussichtslose Unterfangen die Autos komplett Regendicht zu bekommen. Bei meinem Golf 1 hatte ich immer eine Pfütze vor den Pedalen, bis ich irgendwann ein Loch von unten durch das schmale Blech gestoßen habe, so dass das Wasser wenigstens abfließen konnte 😉
@DohcVtecTurbo2 жыл бұрын
Hahah besser erklären geht nicht. Bei nassem wetter ging mein Golf immer aus...
@unberechenbar2 жыл бұрын
Sehr schön geschrieben, wirklich..🤗
@vincevonderheyden78872 жыл бұрын
@@unberechenbar Hey, danke Ich kann auch "Geschichten" magst Du eine lesen? Ist aber eigentlich eher etwas mehr für Menschen die schon eine "persönliche Episode" hinter sich haben, falls du verstehst was ich meine...
@unberechenbar2 жыл бұрын
@@vincevonderheyden7887 gerne doch , vielleicht Kapitel zwei 😉 weiß nicht ob ich versteh, gebe mir Mühe...
@teasy87165 жыл бұрын
03:18 Deshalb hatten Mantafahrer an genau der Stelle einen Aschenbecher aus der Kneipe stehen.
@dh-gy1wr5 жыл бұрын
🤣🤣🤣Stimmt 👍
@Messametti4 жыл бұрын
Wie verächtlich er das ausspricht: "ein Auto für Nichtraucher".
@garbef693 жыл бұрын
😁
@butra26473 жыл бұрын
Bei meinem Manta lagen die Kippen und Asche auf dem Boden. Hätte ich lieber nen Aschenbecher in der Kneipe geklaut 🤣
@rickglowalla99292 жыл бұрын
Als Mantafahrer konnte man doch bequem die Hand samt Kippe aus dem Fenster hängen lassen.
@joshibear2 жыл бұрын
Führerschein 1982 gemacht... also kenne ich die meisten dieser Fahrzeuge vom selbst oder mit fahren. Es war abenteuerlich, aber hat einen auch stolz gemacht, solche Autos zu fahren. Heute sind viele dieser Macken zum Glück beseitigt, doch einige Schwächen sind "Evergreen" - vielleicht ein bisschen moderner, aber gleichviel ärgerlich. Tolles Format - macht Spaß zu gucken.
@Digi208 жыл бұрын
Die fehlenden (sinnvollen) Befestigungsmöglichkeiten für Warndreieck und Verbandskasten gibts teilweise heute immer noch nicht.
@Noneatme6 жыл бұрын
Mein Verbandskasten liegt hinten unter dem Fahrersitz auf dem Fußboden. Jeder der einsteigt stolpert erst mal, aber im Kofferaum fliegt der nur umher und auf der Hutablage wirds zu nem Geschoss
@EwigesEis6 жыл бұрын
Beim Audi 80 Avant (94er Baujahr) gibt es im Kofferraum glücklicherweise eigene Fächer dafür
@ursus9115 жыл бұрын
In unserem Passat liegt er in der umklappbaren Armlehne, sehr sinnvoll...
@dadaniel2k115 жыл бұрын
Sehe ich das richtig, dass es sich hierbei um eine doppelte Verneinung handelt?
@sukhmaidickoff4 жыл бұрын
@@dadaniel2k11 "die fehlenden gibt es nicht" 🤣😃
@Kris-zb3pv6 жыл бұрын
4:46 Ich glaub's einfach nicht. Der Typ öffnet während der Fahrt auf der Autobahn die Tür, um die Rückenlehne zu verstellen. Die Fernsehleute von damals hatten "geile" Ideen :)
@Mave2425 жыл бұрын
Jap! Waren damals nicht so weichgespülte 1,96m grosse Mimosen wie heute, die im dicksten SUV keinen Platz finden...
@marius87045 жыл бұрын
@@Mave242 ein großes Auto heißt nicht gleich großes Platzangebot ;)
@ariespisiti42205 жыл бұрын
Wenn ich das so ansehe und mir denke, dass genug Leute von damals heute immer noch fahren, wundert es mich nicht, dass bis heute Autofahrer eine unfassbare Rücksichtslosigkeit im Straßenverkehr an den Tag legen.
@borntoclimb71165 жыл бұрын
@@ariespisiti4220 nicht nur beim Fahren, auch beim Unfall zeigen die meisten keine Rücksicht wenn selbst Rettungskrafte von Autofahrern angegriffen werden...
@ChefSido4 жыл бұрын
Nicht nur die Fernsehleute von damals, meine lehne verstellt sich von Zeit zu Zeit selbst da mach ich auch öfters die Tür auf kein Problem
@iwd17052 жыл бұрын
Solche Sendungen bräucht's heute auch wieder.
@jens_aus_rasstadt79042 жыл бұрын
Die würde mehre Stunden gehen
@tobiaswittenmeier18776 жыл бұрын
Den geilsten Aschenbecher gabs im alten Ford Transit im THW. Wenn man den aufgemacht hat ist volle Kanne der Fahrtwind durchgeblasen. Das Ergebnis kann man sich denken^^
@Max-cg5fp6 жыл бұрын
Tobias Wittenmeier Wieso ist da der Fahrtwind durchgezogen? XD
@tobiaswittenmeier18776 жыл бұрын
@@Max-cg5fp Weil er es konnte...
@uwewelz49085 жыл бұрын
Nichtraucher-Auto!
@Mave2425 жыл бұрын
Nennt sich "Fahrt-Entleerung" :-D
@michaelhell87382 жыл бұрын
Die Kiste war wohl ein rollender Aschenbecher XD
@Stargateler6 жыл бұрын
Warum gibt es diese Sendung heute nicht mehr?
@johnnycage36736 жыл бұрын
Heutzutage gibt es viele gute Sendungen nicht mehr. Außer Fussball schaue ich persönlich schon seit 6-7 Jahren gar kein TV mehr sondern nur noch KZbin, Netflix und Co. Was sollte man heute auch im Fernsehen zeigen? - Dass das Bluetooth nicht richtig verbindet und es auf den Rücksitzen bei manchen Autos keine USB-Lademöglichkeit gibt ist für viele Leute ja das Schlimmste und für jedes echte Problem geht ja sowieso gleich die Service-Lampe an und man muss in die (Vertrags-)Werkstatt fahren.
@markusr74216 жыл бұрын
Es gibt die Autodoktoren auf VOX Auto motor Sport TV, die ärgern sich mit genügend aktuellen Problemen herum. Es hat sich nicht viel geändert.
@HesseJamez5 жыл бұрын
Die Sendezeit würde vermutlich zu lang...
@MonsieurSquidward5 жыл бұрын
Heutzutage gibt es RTL reality Shows und snapchat und so sachen. Was willst du noch? 'ironie aus'
@Tecnotrucker804 жыл бұрын
Wurde wohl wegrationalisiert...
@MrSilentwater8 жыл бұрын
Schon der Hammer das beim Citroën damals bei dem Modell die Lichtmaschine alle 10 tkm ausgewechselt werden musste nur weil ein Cent artikel als Schutz wegrationalisiert wurde und das bei VW das Verbundglas extra kostete was bei anderen Herstellern serienmäßig war, war ne Frechheit.
@MrSilentwater8 жыл бұрын
Aber glücklicherweise hat sich das bei VW geändert und abgesehen vom Abgas Skandal bauen sie gute Autos
@dustoftime19048 жыл бұрын
Ja alles was VW baut ist Gold.Klar.Kein Hersteller ist selbstverliebter und ignoranter.
@HesseJamez7 жыл бұрын
Anstatt einmal im Jahr eine neue Lima zu kaufen, könnte man ja auch einfach das Blech nachrüsten.
@Starlight_667 жыл бұрын
Citroens waren halt Autos für schönes Wetter. Dann gibt es auch keinen Schmutz.
@googleuser23007 жыл бұрын
MrSilentwater Dafür bekommt man bei VW heute eine Abgassoftware, die den Schadstoffausstoß verbessert gratis ☝️
@SirSnipelord7 жыл бұрын
Ein schwarzes Loch im Handschuhfach
@fenriswolf86555 жыл бұрын
Da hilft nur Panzetape tuning
@Schlammpeizger5 жыл бұрын
Und flupps geht die Schachtel Kippen stiften...
@jonasescher93124 жыл бұрын
genial
@carolebaskin77224 жыл бұрын
Gabs auch beim ganz alten Trabant-Armaturenbrett mit Handschufach - mehrere Schlitze an der Rückseite, die anders als die äußerst hochwertige Stahlklappe aus einer art Kunststoff war, und dementsprechend unter Umständen nachgeben konnte. Auf die Art ist die Dienstpistole meines Vaters noch auf dem Kasernengelände verschwunden, was zu DDR-Zeiten große Probleme mit sich brachte, da von einem Diebstahl ausgegangen wurde. Bei der Restaurierung des Wagens vor einigen Jahren tauchte das Teil dann auf - sie war durch das Loch im Fach so dumm und "unsichtbar" heruntergefallen, dass sie sich zwischen Verkleidung Ablage unter dem Armaturenbrett und der Bordwand samt Scheibenlüftung & Heizung verklemmt hatte. Des Weiteren mehrere Schachteln Juwel-Zigarretten, ein Kamm und anderer Kleinkram.... Die Geschichte dann der Polizei bei Abgabe zu vermitteln war äußerst amüsant.
@petergerritgroen31574 жыл бұрын
Beim Daewoo Lagnza 3x so gross
@rvnx4 жыл бұрын
Wenn man es nicht besser wüsste, könnte man meinen die Sitze im 2CV sind Gartenstühle.
@franzdampf349 Жыл бұрын
Ich finde diese Fernsehinformation sehr gut. Und es würde sicher auch heute noch Beispiele dafür geben. Aber die Hersteller sind bei weitem nicht mehr so individuell, wie damals. Es gibt ja kaum Preisunterschiede und kennst Du ein Auto, kennst Du alle. Heute sind Probleme oft nur mit sehr teueren Reparaturen zu beheben: Die VW Motoren und die Steuerketten, die Mercedesmotoren und der Motokabelbaum, die BMW Touring F und die Steuergeräte in der D Säule, die Hinterachslagerung bei großen Kombis, Rostprobleme auch noch, Lampenwechsel usw. usw. Das wird nur heute nicht mehr diskutiert, weil das Thema Auto nicht mehr populär ist und die Autofahrer auch nicht mehr den Bock haben, sich mit dieser Technik auseinanderzusetzen.
@PolskaUrban7 жыл бұрын
Das Zerlegen des kompletten Fahrzeugs ist bei den Franzosen immer noch so
@K0nst4nt1n966 жыл бұрын
Meist auch ohne Fremdeinwirkung wohlgemerkt.
@gpsmodul66605 жыл бұрын
Laber keinen Mist du hast keine Ahnung
@teasy87165 жыл бұрын
Vollkommener Quatsch! Hier redet ein Blinder von Farben.
@uwewelz49085 жыл бұрын
@@K0nst4nt1n96 Die Pointe ist's wert. Und manche Renaults und kleine Peugeots waren schon rechte Klapperkisten.
@gpsmodul66605 жыл бұрын
@@uwewelz4908 wobei ich aus Erfahrung weiß das ein Polo klappriger war und immer noch ist. Hatte 1984 einen als Anfängerauto. War ein sehr zerbrechliches Auto. Nach ein Jahr bin ich auf Peugeot 205 umgestiegen und fahre heute noch Peugeot. Daran wird sich in Zukunft auch nichts dran ändern.
@thepub2452 жыл бұрын
2.43, Beautiful mark 1 Scirocco and a foxy 70's lady. Perfect!
@AHotkovoАй бұрын
02:43
@hans82115 жыл бұрын
Spannend, dass VW schon damals so eine Aufpreismafia war wie heute
@landundforstwirtschaftnied72115 жыл бұрын
Haha wie man es halt haben will🤦♂️
@Raschmailo4 жыл бұрын
Echt krass, wie lang man bei VW Aufpreis für einen 5. Gang zahlen musste...
@raphi258954 жыл бұрын
Dafür lassen sich diese Autos für jedermanns Geschmack individualisieren
@hans82114 жыл бұрын
@@raphi25895 in erster Linie werden sie dadurch unnötig teurer. Und nein, es hat nichts mit individueller Konfiguration zu tun, wenn ich sowas (im meinen Augen) essentielles wie Nebelscheinwerfer nur in Verbindung mit diesem und jenem Paket bekomme, welches dann wieder Sachen enthält, die ich nicht brauche oder will, aber trotzdem teuer bezahlen muss. Da muss ich sagen lobe ich mir die USA. Es gibt ein Grundmodel, zwei oder drei besser ausgestattete Linien und fertig. Kein rumgewurschtel mit Sonderausstattung, die bei anderen Firmen eh schon lange Serie ist. Und genau das macht es am Ende für alle preiswerter, da "Individualität" immer: - Schwierigere Lagerhaltung - Längere Laufzeit am Band - Mehr Handgriffe -... Bedeutet.
@Inazuma684 жыл бұрын
Weshalb ich seit über 30 Jahren nie einen VW gekauft habe 😎
@Egooktamuck6 жыл бұрын
Die Nummer mit dem Flankenschutz 😂 Zu geil, wenn der Kommentator gewusst hätte...😉
@hf836 жыл бұрын
"Besser man fasst das Ding mit der Kneifzange an" :D
@derlinksgrunversiffte32166 жыл бұрын
Jetzt...wo Du's erwähnst...aua! :-)
@Spitzmaschinen5 жыл бұрын
Meinte der vlt die Alte damit? 😂
@everttimmer93502 жыл бұрын
Wer prüft bei heißem Motor den Ölstand?
@jamesw69006 жыл бұрын
4:28 Acting: 100
@MonsieurSquidward5 жыл бұрын
Achso und ich dachte das die Kamera zufällig da war als die Dame gestürzt ist. Danke für die Aufklärung
@giselasilva54155 жыл бұрын
I can hear roblox sounds coming 😂
@FranzSausage3 жыл бұрын
Was für ein Stunt 😄
@gregourmet3 жыл бұрын
Sehr gut, der Manta. Damals schon visionär - ein Nichtraucherfahrzeug. :-)
@1alandei1717 жыл бұрын
Oh ha. Eine Sendung mit den gleichen Kriterien würde heute über 4 Std. gehen. "Bei den durchaus guten Xenon Scheinwerfern ist es nahezu unmöglich bei einer Panne das Leuchtmittel zu wechseln"... 😂😂 Und heute Autos mit Nichtraucher Ausstattung... Damals fast undenkbar.
@Nanogenium6 жыл бұрын
Markus Langer So ein Video würde heute etwa 10 Sekunden dauern. Diese Mängel aus dem Video gibt es größtenteils einfach nicht mehr und wenn doch, wird es zumeist auf Kulanz behoben.
@rvnx6 жыл бұрын
Heute wären das nur noch Kleinigkeiten. Alles ist genormt und große Veränderungen hat es in den letzten 20 Jahren auch nicht mehr gegeben.
@thirgendwas16186 жыл бұрын
@@rvnx Es gibt immer wieder Dinge die ärgern - Man braucht nur entsprechend danach suchen...
@JenimLP6 жыл бұрын
Heute muss man ja das halbe Auto zerlegen um eine Glühlampe bzw den Xenonbrenner zu Wechseln. N42/N46 Motoren von BMW haben Probleme mit der Steuerkette, da diese sich gerne längt , weil der Kettenspanner ab Werk fehlkonstruiert wurde, einen überarbeiteten Kettenspanner kann man bei BMW für 70 - 80€ erwerben, Kulanz - Fehlanzeige. Und ein Einbau einer neuen Steuerkette inklusive Gleitschienen kostet so um die 1000 bis 1600€. Also wenn das kein Ärgernis ist.
@Cahrdek6 жыл бұрын
@@JenimLP hab selbst bei meinem 6 Zylinder die Steuerkette gewechselt und gegen eine verstärkte mit verstärkten Spannern getauscht. Wenn man es selbst macht, was bei solch alten Autos sowieso nur zu empfehlen ist, kostet es keine 100€.
@echnaton1235 жыл бұрын
Genial, wenn man sich einem Unfall durch den Gurt des Ford Granada innere Verletzungen zugezogen hat, kommt man im Anschluss sehr leicht an den Verbandskasten! Da sag einer, die hätten nicht mitgedacht
@foreverpinkf.76035 жыл бұрын
75er Golf hatte ich auch mal; der hat beim Zusehen gerostet.
@-Billerboller-Klangtherapie4 жыл бұрын
Mein 74er Scirocco auch.... Hab ihn aber trotzdem noch
@justlukas7013 жыл бұрын
@@-Billerboller-Klangtherapie Was für eine Ausführung?
@-Billerboller-Klangtherapie3 жыл бұрын
@@justlukas701 TS mit 70 PS, Schaltgetriebe in Palmagrün met.
@theeeMitchi8 жыл бұрын
2:50 wer schaut denn nach dem Öl, wenn der Karren knalleheiß ist?
@german.work.guy.7 жыл бұрын
hab ich mich auch gefragt aber es gibt bestimmt einige experten die das machen und dann noch öl einfüllen wenn man das 2 bis 3 mal gemacht hat ist der Motor hin je nach dem wie viel man fährt
@TornadoF607 жыл бұрын
aus welchem Grund sollte der Motor dann hin sein bitte???!!
@dustoftime19047 жыл бұрын
TornadoF60 vermutlich lagert er sein Öl im Tiefkühlfach.
@Kett_226 жыл бұрын
ist beim mx5 aber auch schon ein Problem den Halter für die Motorhaube anzufassen ;)
6 жыл бұрын
TornadoF60 Weil das ganze Öl im Kreislauf ist und nicht in der Wanne. Wenn du dann denkst die Wanne ist leer füllst du nach und die Welle schwimmt schon im Öl. Es ist zu viel. Betriebswarm ja aber nicht nach langer Fahrt.
@stefanherzog5588 жыл бұрын
Das Loch in dem alles verschwindet beim Opel Rekord ist witzig.
@dustoftime19047 жыл бұрын
Stefan Herzog ist doch cool.Nach Wochen und Monaten ist die Überraschung hoch was msn wieder findet.
@uwewelz49085 жыл бұрын
@@dustoftime1904 Man sollte halt nur keine Mettwurst ins Handschuhfach tun ...
@wolfgangthoenes91455 жыл бұрын
Wieso...dann wird irgendwann aus der Mettwurst ein "Tausendfüßler"....lol
@justlukas7013 жыл бұрын
@@wolfgangthoenes9145 haha
@peterkappler56293 жыл бұрын
Da würde ich bevorzugt sämtliche Rechnungen und Mahnungen ablegen ;-)
@Quasihamster6 жыл бұрын
Damals hat der Verbandskasten also schonmal den Fahrer verletzt? Arbeitsbeschaffungsmaßnahme oder wie...
@SaturnRapper6 жыл бұрын
ohne s Verbandkasten Verbandtasche Verbandkissen
@nmvcm16835 жыл бұрын
Heißt ja auch nicht Bratspfanne....😂
@Stargateler5 жыл бұрын
Den Kasten hat ihm doch einer an den Kopf geworfen?!
@003General5 жыл бұрын
Semantikk wieso ohne „s“?? www.duden.de/rechtschreibung/Verbandskasten
@derdiedasProfil4 жыл бұрын
3:30 autsch 😂
@Mega2708855 жыл бұрын
Bitte nicht bremsen da fliegt dir der Sanikasten an die Birne,und die Krümelglasscheibe rieselt...hahaha ich kann nicht mehr....😂😂😂
@SuperVexxy Жыл бұрын
War ja schliesslich die Idee dahinter.. Bei Unfall kommt gleich der Sanikasten geflogen... Perfekt !
@david3345x2 жыл бұрын
Ulli Herzog und Hans-Georg Panczak als Sprecher… genial !!
@jostein2192 жыл бұрын
Mir ging auch gerade das Herz auf 😊
@TheDaniel071186 Жыл бұрын
ich dachte gleich an "Unsere Kleine Farm" 😀
@philvandewand71822 жыл бұрын
Stark dass du die Videos hier rein stellst!
@he-manherman80835 жыл бұрын
Wieso gibt es heutzutage solche sendungen nicht mehr, würde mich interesieren was die autos von heute so für macken haben.
@markusr74213 жыл бұрын
Weil heute nur noch elektronik Probleme auftauchen, die man mit Computer lösen muss - das will keiner mehr sehen, bzw. wäre auch langweilig.
@stadesRACHE5 жыл бұрын
Vielen Dank für diese Serie.
@simonww044 жыл бұрын
Was für ein schönes Format 👍🤝🙏🏼
@HostLT Жыл бұрын
4:40 ej, wie der Mercedes Fahrer wärend der Fahrt die Tür aufreißt, nur um den Sitz zu verstellen. Großartig :)
@jorgmeyer21192 жыл бұрын
Das war mal ein Verriss für die Autos der 70er und 80er Jahre. Nicht erwähnt wurde, das man da alles, wirklich alles noch selbst reparieren konnte. Versucht das mal mit einem Auto von heute. Da ist eine einfache Inspektion eine Investition. Mein Subaru ist mit 20Jahren hart an der Grenze. Aber ich wünsche mir die Zeit zurück wo jeder das Buch hatte jetzt geb ich ihm den Rest oder so ähnlich noch alles selbst machen konnte. Ich liebe alte Käfer, VW Variant und zum Beispiel alte Opel. Da haben wir alles selbst gemacht. Heute ist alles so zugebaut, da kommt man an nix mehr dran. Inspektionen übersteigen den Fahrzeugpreis. Ich bleibe da lieber bei meinem Oldie...
@AHotkovoАй бұрын
Like
@MrKarlheinzspock2 жыл бұрын
2:43 Nach längerer Fahrt den Ölstand kontrollieren? Ich hab gelernt das immer VOR der Fahrt zu machen. Weil wenn der Motor gelaufen ist, ist das Öl überall im Motor und nicht mehr 100 % in der Ölwanne.
@hightop93485 жыл бұрын
Ich hatte diese magische Loch leider nicht in meinem Rekord.
@willischumer6718 Жыл бұрын
Das schönste am Vidio war am Schluß die guten alten D Mark Scheine.❗👍 👏 😍 Freundlichst Willi . . . 🤷♂️
@derelektrikser84673 жыл бұрын
0:25 Bis in die 60er Jahre gab es bei den Autos jede Menge gutes Werkzeug, dann wurde das mitgelieferte Werkzeug immer weniger und billiger. Heute bei den Neuwagen kann man kaum noch was selbst reparieren. Was für ein Aufwand beim Birnenwechsel ist, unfaßbar.
@bubbamcgullicutty8966 Жыл бұрын
Den gibt es bald ohnehin nicht mehr, an LED Scheinwerfern kann man nix austauschen.
@ferrari2k3 жыл бұрын
krass was damals alles kritisiert wurde. Warum gibts solche Sendungen heute nicht mehr, die solche Konstruktionsmängel aufdeckt? Das mit der Bremse vom 2CV erinnert mich an die Scheinwerferbirnenwechselorgien, wo man die vordere Stoßstange abbauen musste.
@markusr74212 жыл бұрын
Sooo schlimm wie angegeben kann es nicht gewesen sein, immerhin haben die Franzosen das über 30 Jahre geschafft. Deutsche schaffen es noch nichtmals, den Namen CITROEN richtig auszusprechen: SSITT-TROH-ÄNN
@iwd17052 жыл бұрын
Weil heute keiner mehr darüber informiert, was das Produkt kann oder nicht kann. Man muss sich nur noch einen auf die Marke schrubben. Dieser ganze Emotionskäse, wenn der Markenname fällt. Moderner Unsinn, der die lausige Qualität kaschiert.
@sammuller21765 жыл бұрын
Beim Rekord würde heute der Keyless Go Schlüssel im Loch verschwinden, stell ich mir lustig vor 😂
@RojaDersime Жыл бұрын
Der Flankenschutz 😅 mega ... jetzt bei den überdimensionalen Autos bräuchte man es
@tomtrana34493 жыл бұрын
2:37 Herrlich. Er klebt die Tür mit zu! :-D
@jorgschubert25233 жыл бұрын
Als kleiner Schulbub habe ich die ADAC Motorwelthefte wissbegierig aufgesogen und besonders interessiert war ich an den Autotests und der Frage, welches Auto wohl als nächstes die silberne Zitrone verliehen bekam.
@Dark_Flame_Master Жыл бұрын
Uiii, die habe ich auch noch vor ein paar Jahren gelesen, als es die noch per Post geliefert gab. Seitdem es die nur noch im Supermarkt gibt, habe ich keins mehr gelesen, leider.
@hunterthompson32525 жыл бұрын
Letztes Jahr ist mir die Windschutzscheibe von meinem 81er T3 auf der Autobahn geplatzt. Sonderausstattung Verbundglas hat der Erstbesitzer sich wohl gespart. Sonst nix passiert aber werd ich nie vergessen.
@olafj.29523 жыл бұрын
Warum gibt es das heute nicht mehr? Sehr schade.
@stk53567 жыл бұрын
Man beachte: "Bei der kleinen Baureihe...". Gemeint ist die Mercedes-Mittelklasse. Das waren noch Zeiten - keine 190er, A, B, C, ...
@markusr74213 жыл бұрын
Genau, der 123 war 4,60 lang, 1,85 breit und wog 1,5 Tonnen - die "kleine" Baureihe, haha - kann mich mit den Maßen etwas irren, aber klein ist der nicht...
@iwd17052 жыл бұрын
@@markusr7421: Aber 1978 war es der kleinste Mercedes. ;-)
@jensbondarenko9195 Жыл бұрын
Zwei Marken fallen durch häufige Nennung auf: VW und Citroen. Wie die Wolfsburger es geschafft haben, so lange so vielen Käufern (auch mir) ihre überteuerten Kisten anzudrehen, ist schon unglaublich.
@wiralle4039 Жыл бұрын
Ach gute alte Zeit: echter Rost und D-Mark.
@danieldorn99892 жыл бұрын
3:25 - Der Verbandskasten kommt geflogen wenn man ihn nicht braucht, damit man ihn dann doch braucht :D
@olafcoerper5 жыл бұрын
Sehr cool, bitte mehr davon!
@charisaxiopoulos9725 Жыл бұрын
Mein Geburtsjahr! 😊
@909Junkies2 жыл бұрын
musste fast heulen wo die die DM Scheine dort hingeblaettert hat! die gute alte deutsche mark, man ging uns es da gut
@haer80722 жыл бұрын
In Ö den guten werthaltigen Schilling! 😦😦
@fredinator52512 жыл бұрын
@@haer8072 Ich hab den € die ersten Tage ja für ein Satire Projekt gehalten.....🤔😋
@haer80722 жыл бұрын
@@fredinator5251 Realsatire leider
@gpsmodul66605 жыл бұрын
Ab 3:25 ist doch praktisch. Man braucht den Verbandskasten und er ist schon da 😂
@Beethoven802 жыл бұрын
3:25 Praktisch, diese automatische Verbandskastenzuführung.
@Buledde5 жыл бұрын
Danke fürs uploaden!
@SCW824924 жыл бұрын
Alter ich lach mich tot...hammer! danke fur den Upload! 🤣👍
@stefanschmitz94593 жыл бұрын
Hatte mir damals mein erstes Auto gekauft ein Golf 1 GTI 1983 Pirelli und war total begeistert, habe ihn immer noch und soviel rost hat er nicht. Wenn ich ihn heute verkaufen würde könnte ich gut 40000 kriegen ist schon verrückt, gelaufen echte 75800 km und bin erst Besitzer, fahre nur in sommer und hat H Kennzeichen
@joeaverage34445 жыл бұрын
"Rauchen im Opel Manta" ... hach, das waren noch Zeiten... 😁
@neosneos3680 Жыл бұрын
Ich mag die Alten Auto so sehr . Heute die Autos sind doch sowas vom HÄSSLICH und Werkstatt Dauerläufer , So was wie heute braucht kein Mensch
@deceio6 жыл бұрын
Denn Citroën 2cv hab ich mal gefahren. Was für ein geiler Fahrspass und das Auto find ich heute immer noch schön.
@Mike5002 жыл бұрын
Die Bremsen sind aber bekanntermaßen schlecht bei dem Teil, nicht nur deren Montage. Ein ehemaliger Lehrer von mir ist mal fast in einer Ente umgekommen, als an einem Hang die Bremsen versagt haben.
@ThunderSilence2 жыл бұрын
Das mit dem Loch im Handschuhfach hat mich am meisten geflasht:)) möchte zu gerne wissen, was da 1978 alles drin verschwand!
@KP-hd4do2 жыл бұрын
Lümmeltüten!
@no-damn-alias6 жыл бұрын
na wenigstens werden hier Probleme an VW noch genannt anstatt wie heute alles schön und kleinzureden
@no-damn-alias6 жыл бұрын
wirklich beschissen zu wechselnde AGR Ventile die auch noch überteuert sind. DSG Getriebe, die reihenweise nach kurzer Zeit einem um die Ohren fliegen und das schon seit über 15 Jahren, nach der 1. Einführung von DSG Getrieben, Andere Hersteller haben gelernt und sind wieder zurück zum klassischen Wandler oder haben gar nicht erst DSG eingebaut. Antriebswellen, die übermäßig häufig kaputtgehen und seit 40 Jahren nicht in den Griff bekommen. All das zeugt doch von gelebter Verbraucher-Ignoranz bei VW.
@Neo912565 жыл бұрын
@@no-damn-alias Also weder ich noch meine Kollegen haben Probleme mit ihrem DSG Getriebe. Mein Firmenwagen hat jetzt etwas über 100000 km weg und läuft wie am ersten Tag. Das selbe bei meinen Kollegen. Also ich würde immer wieder ein DSG Getriebe nehmen.
@no-damn-alias5 жыл бұрын
100.000Km sind ja wohl auch keine Laufleistung, welche besondere Haltbarkeit beweist.
@Neo912565 жыл бұрын
@@no-damn-alias Sie schreiben aber, das die Getriebe reihenweise und nach kurzer Zeit einem um die Ohren fliegen. Gleichzeitig schreiben sie aber 100000 km sind nicht viel. Natürlich sind es nicht viel, aber es passt nicht zur vorherigen Aussage.
@no-damn-alias5 жыл бұрын
Ich nenne einfach mal größzügig bis bis 200TKm ist ein Großteil der DSG Getriebe verreckt oder hat mindestens eine wirklich teure Reparatur hinter sich, während mehr als 80% der Wandlerautomaten locker das doppelte schaffen. DSG ist reine Geldmacherei, im Verkauf wie in der Haltbarkeit. Schlussendlich kostet ein DSG bzw die mechanischen Teile nicht nennenswert mehr als die eines automatisierten Schaltgetriebe und 800-1000€ Aufpreis sollten locker reichen. In der Realität bekommt man diese Einsparung aber nicht als Kunde wieder sondern VW fährt diese als Gewinn und dann kostet das Ding auch noch soviel wie ein klassisches Wandlergetriebe kann aber wirklich wichtige Fähigkeiten eines Wandlergetriebe nur unbefriedigend, ohne mich. Übrigens ganz oben auf der Liste der typischen VW defekte. Fensterheber, hatte ich oben vergessen
@sebastianb50366 жыл бұрын
Also, wenn ich mir das so ansehe, scheint früher eben nicht alles besser gewesen zu sein, wie manche immer wieder gerne im Bezug auf Autos behaupten. Gefährliche Gurte, lose Sitzbefestigungen, schwarze Löcher im Handschuhfach und Rost ab Auslieferung.
@markusr74216 жыл бұрын
Das waren Dinge, die konnte man beheben, wenn man wollte. Heute sind es komplizierte Elektronik Probleme, wo viele Profis nichts mehr machen können, oder es werden komplette Steuer Gerät ausgetauscht, die ein Vermögen kosten.
@duckdivorce6 жыл бұрын
Rost war bei einigen Modellen damals serienmäßig, z.B. beim Audi 100
@uwewelz49085 жыл бұрын
@@duckdivorce Mein Großvater hat nach zwei Jahren das durchgerostete Ding verkauft und sich einen Citroen DS 20 gekauft. Der rostete deutlich langsamer.
@schnoggel8 жыл бұрын
Das Hinterteil des Mannes scheint aus Holz zu sein.Hört sich jedenfalls so an,als er drauf fiel :)
@JohannesB57 жыл бұрын
Ja und heute werden autos garnicht mehr mit Werkzeug ausgeliefert
@topspin44567 жыл бұрын
Geschweige denn mit gleichwertigem Ersatzrad.
@quint0sh6 жыл бұрын
kannst dir eines kaufen und reinlegen, wo is das problem? is ja nich so dass da irgendwas gespart wurde
@Plexxer236 жыл бұрын
@@quint0sh Wenn das Auto noch eine Mulde im Kofferraum hat 😕 Wird doch nur dieses unbrauchbare Flick- und Dichtzeug mitgeliefert, das einem bei einem richtigen Schaden doch nichts bringt....
@jumpingjewel31046 жыл бұрын
Heute musst du die Teile auch nicht alle 20k km komplett reparieren und außerdem weiß eh kaum jemand wie es gehen würde
@blackchecker20095 жыл бұрын
Dafür werden heute reifen mit Notlaufsystem ptodiziert
@Max_Baruth6 жыл бұрын
2.40 wie will der mit der Zierleiste die Tür wieder aufgenommen 😂
@derlinksgrunversiffte32166 жыл бұрын
Und ich dachte schon, ich sei der Einzige, dem das Kopfzerbrechen bereitete. ;-)
@tinavamptina5 жыл бұрын
Das ist eine L;eiste aus dem zubehör und für verschiedene Autos gedacht ( meterware).Die Leiste muß noch zurechtgeschnitten werden. Im Video ist ja auch nur zu sehen wie der Typ die Leiste anhält und nicht wie er sie montiert.
@Jaguar79gt5 жыл бұрын
nach dem ersten kraftvollen öffnen hat man automatisch ein "scharnierknick" drin :))))))))
@BongoFilmHD3 жыл бұрын
Wen wir ehrlich sind, die Ärgernisse haben wir doch heute noch, trotz "Fortschritt durch Technik".
@sebastianmacduck22222 жыл бұрын
Citroen hat bei den letzten Enten die Bremsen gegen Scheibenbremsen vom GS / Ami8 getauscht und damit nicht nur die Bremsleistung erhöht, sondern die Beläge lassen sich in 5 min. mit einem Schraubendreher wechseln. Die wackeligen Sitze sind leider geblieben, wobei die Variante wo die Sitze ohne Schiene nur durch Haken im Bodenblech hielt noch schlimmer war.
@sandmann4u Жыл бұрын
Die hatten doch zu viel rotwein, oder wie kommt man sonst auf solche ideen. Das mit den Sitzen klingt wirklich abenteuerlich
@TT-gk4df Жыл бұрын
🤣🤣🤣🙈🙈🙈......die heutigen Autos.... haben ganz andere Probleme!!!!!
@thatswiss13856 жыл бұрын
Sollte man heute wieder machen, mit den aktuellen Autos. Zum Thema Bordwerkzeug: das ist heute gar nicht mehr nötig, da gar kein Reserverad mehr dabei ist.😣
@iwd17052 жыл бұрын
Das einzige Bordwerkzeug, das ein Fahrer heute noch sinnvoll einsetzen könnte, wäre ein OBD-Tester. Und den spart man sich natürlich ganz bewusst. Reparieren kann man an den Kisten unterwegs eh nix mehr.
@tobiwan001 Жыл бұрын
Ich bin überrascht, dass der 2CV überhaupt Bremsbeläge hatte.
@ufukelgringo75874 жыл бұрын
Da hat sich die GEZ noch gelohnt 😂
@xamalion73342 жыл бұрын
Die Schöller Eiskreme Fahne bei 02:46, das waren noch Zeiten 😍
@Albrecht80006 жыл бұрын
2:22 Welcher Hersteller hat das heute noch / wieder? Ich wüsste nur Citroen mit dem aktuellen "Cactus" Modell.
@robinpzabel6 жыл бұрын
For Bs Gab es schon vor ewigkeiten bei Ford.
@landundforstwirtschaftnied72115 жыл бұрын
Golf 2 hatte das aber heute fast keiner mehr
@Ul.B3 жыл бұрын
Ist heute nicht mehr modern. Genauso wie Schmutzfänger ...
@takis.59882 жыл бұрын
Wie geil der Satz zum Schluss in jedem Video kommt 😂👌🏽
@martiniohengst26415 жыл бұрын
Kantenrost bereits nach wenigen Monaten 😂. Früher war eben auch nicht alles besser...
@uwefeck56742 жыл бұрын
Bin den Audi 100 selber lange gefahren, habe lange Beine und bin 180 groß. Aber mit dem Lenkrad hatte ich nie Probleme……..das finde ich schon eine sehr extreme Darstellung.
@Grinnser7 жыл бұрын
GermanCarFan ---- Hey .... wo hast du all diese schönen alten "Filme" her? ich liebe es! Bin selber damit Großgeworden ......
@karlsson73002 жыл бұрын
Kann es sein, dass der Synchronsprecher ab dem Citroen 2CV der von Eddie Murphy war? :D
@pipeorganizer83365 жыл бұрын
Damals wurden die dinge noch beim Namen genannt.. heute traut sich das keiner mehr weil er gleich die anwälte der Firma am hals hat
@aylinmaiden42584 жыл бұрын
Die erste Sekunde hat mich schon gekillt🤣🤣
@Albrecht80006 жыл бұрын
3:53 Das hat Mercedes wirklich gut gelöst, auch heute noch: Verbandkasten auf der Hutablage, so das man immer drankommt, Warndreieck im Heckdeckel so das man es beim Öffnen gleich sieht. 5:35 Alle 10.000 km? Da wäre ich mal beim Schlosser und hätte mir so ein Blech (aus Alu oder besser V2A) anfertigen lassen.
@selohoroz51166 жыл бұрын
Gabs damals nicht
@everttimmer93502 жыл бұрын
Beim Auffahrunfall verzieht sich die Heckklappe und geht nicht auf, hat man in der gleichen Sequenz gesehen.
@rossfordcrue96425 жыл бұрын
Mein Gott, das waren noch Zeiten.
@mats74925 жыл бұрын
06:30.. Sehen aus wie Klappstühle, die Citroen Sitze
@fritzbrandl84105 жыл бұрын
Mat S, waren sie auch, bei einem (leichten) Auffahrunfall hat es den Sitz mit mir ausgerissen !
@olafgraf73 Жыл бұрын
Der Golf damals, nahezu winzig im Vergleich zu den aktuellen Modellen.
@puffumac6828 жыл бұрын
7:13 Sie bezahlt mit echtem Geld!
@musik1007 жыл бұрын
Die guten alten Zehner und Zwanziger .....
@matzekowski58445 жыл бұрын
Geil, Deutsch-Mark! Wo ist die Zeit geblieben!
@Angerfist10105 жыл бұрын
7:13?
@MickiARomeo3 жыл бұрын
Kassen ohne Scanner, das waren Zeiten 👍🏻
@grafzahl46982 жыл бұрын
Ach herrlich. Die Glorifizierung der Deutschen Mark im Vergleich zum Euro. Hält zwar keinem Faktencheck stand, aber früher war ja alles besser. Erst recht zwischen 33 und 45
@1051rk2 жыл бұрын
Selten Selten so schön gelacht
@apoabdullah23803 жыл бұрын
Ich bin mir sehr sicher das wir alle jetzt zumindest eins von denn Vorgestellt Wägen besitzen wollen würden. Was die wohl jetzt kosten;)
@HansKuhlmann4 жыл бұрын
Die Ente war ihrer Zeit voraus, heute muss man vergleichbar wegen einer Glühbirne zur Werkstatt. So einen Film könnte man bestimmt auch über die Autos von heute drehen.
@marcuspantel29916 жыл бұрын
1978? Zugegeben: Einiger Ärgernisse sind abgestellt, aber es gibt selbige auch noch heute :)
@bigblockjalopy5 жыл бұрын
Wer einen neuen Berlingo fährt, lacht über diese Problemchen!
@epiac93675 жыл бұрын
Da fällt mir doch gleich meine Packung Kippen in das Loch ... Dürfte man heute wohl nicht mehr so zeigen XD Edit: Das Aschenbecheproblem im Opel Manta ist sowas von schlimmer als der Diesel-Abschaltautomatik-Beschiss...
@canadadream5 жыл бұрын
4:00 VW Golf Kantenrost war damals ein extremes Thema. Wenn man den Wagen vom Händlerhof gefahren ist hat der Rost schon seine ersten Blüten getrieben. Erst ab Baujahr 1980 hat man bessere Bleche (vorher aus Italien mit mieser Qualität) verarbeitet. Der Golf hat zwar immer noch gerostet aber um Längen weniger als vorher. Zum Glück gab es damals ein gutes Rostschutzmittel. Bleimening von der RAG 👍.
@HesseJamez5 жыл бұрын
Da haben sich die Hersteller damals nicht viel gegeben, Briten, Italiener und Franzosen waren auch nicht besser. Einzig die Schweden lagen damals etwas vorn. Bei Buckelvolvo, Amazon + Saab 99 gab's auch entsprechende Blechstärken.
@michaelguttmann105 жыл бұрын
Die haben ja heute noch mieses Material
@brunobaumann94052 жыл бұрын
Das Rosten hatte weniger mit der angeblich italienischen Blechqualität zu tun, als mit der Beschichtung und der Falzversiegelung im deutschen Autowerk.
@UweJMeyer Жыл бұрын
Rauchen im Auto?Undenkbar heute.
@Platoon-ti8py5 жыл бұрын
Das waren noch Zeiten!!!!!!
@rotheryberlin77722 жыл бұрын
Gleich am Anfang mit dem Golf ist auf dem Groß Glienicker Weg in Berlin Gatow.
@wilhelm87905 жыл бұрын
07:04 . . . 10 + 20 DM scheine - herrlich. hätte ich gern wieder !
@pixtube69665 жыл бұрын
Wie kommst du zu diesen Clips? Hat jemand aus deiner Familie damals regelmäßig diese Videos aufgenommen oder gibt es die online bei irgendwelchen Clouds?