Imagine ton critère clé pour différencier 2 voitures modernes, c'est une différence de hauteur de 3cm pour charger des packs de Volvic
@guillaume.3105 жыл бұрын
On sent quand même une préférence humaine du côté Peugeot...
@GameStar79135 жыл бұрын
Normal, la 208 est supérieure à la clio
@poppy30755 жыл бұрын
Elle respire plus le fun, la prise de risques et la modernité donc forcement ca provoque plus de sentiments :)
@matteofien-masson74445 жыл бұрын
Pour ma part j'ai toujours était plus pour Peugeot mais après c'est une affaire de goût
@jeromelemaitre5 жыл бұрын
Absolument la preference du gros cheque pour faire prendre des vessies pour des lanternes et mentir a tout les français.....La Clio est superieur sur tout les points et largement a la mediocre et laide 208....
@srrdukentucky5 жыл бұрын
@@jeromelemaitre ils nous parlent d'un packs d'eau à mettre dans le coffre mais ils oublient de dire quelle a pas 5 étoiles à l'euro ncap la 208 automoto c comme turbo ils devraient présenter des lave-linge à 6h du mat
@catninja3085 жыл бұрын
Le parti pris côté Peugeot est criant les gars. Voilà trois détails qui ont été curieusement oubliés ! 1 - Le coffre de la Clio c'est 391l contre 311l chez Peugeot. Alors le seuil ok, mais la différence de contenance n'est pas accessoire. 2 - L’accessibilité aux places arrière, c'est le jour et la nuit, mais là aussi avec un très net avantage pour la Renault. Et le meilleur pour la fin, la Clio "de série" c'est 5 étoiles au crash-test Euro NCAP quand la Peugeot "de série" n'en a obtenu que 4 (merci pour les enfants à l'arrière !!!) Bref, le parti pris est évident car ce sont trois différences, loin d'être anecdotiques, qui ont curieusement disparu de votre comparatif :-)
@victort20765 жыл бұрын
Le début de ton commentaire résume tout: parti pris. Pour le journalisme on repassera.
@Qirouazoldik5 жыл бұрын
PSA a juste mis plus d'argent sur la table 🤭
@Qirouazoldik5 жыл бұрын
Sous la table 🤭
@bachirbeggar84984 жыл бұрын
Renault cest de la merde toi même tu le sais piece et reparation or de prix Et même le coût a l achat Merci au revoir
@tomec59804 жыл бұрын
@@bachirbeggar8498 Renault c'est pas moins fiable qu'une Peugeot et les réparations c'est pas plus cher !
@chaipovr5 жыл бұрын
Au premier virage il touche un plot, c est la faute a la voiture bien sûr et pas du pilote.
@miniagab9054 жыл бұрын
Ramzan Borzaev oui bien dit car peut être qu'il a fait tourner son volant plus fort pour faire gagner la Peugeot
@shooby024 жыл бұрын
Le chauffeur freine à bord de la Clio, pas de la 208. Pas étonnant donc qu'il y ai des mouvements de caisses parasites dus au freinage dans la Clio.
@Priscillia2814 жыл бұрын
Bizarre on voit pas l'intérieur de la 208 pendant ce temps , et j'ai l'impression qu'il aller un peu plus vite
@lopezben30234 жыл бұрын
. . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . . . .
@isidorepas3 жыл бұрын
un test plus "objectif" sur auto moto : kzbin.info/www/bejne/nXfchYV4pLGKoLM
@karimbaali9835 жыл бұрын
Test orienté, pas du tout objectif. Sinon comment justifier une égalité entre un coffre qui mesure 350 litres avec un autre qui ne dépasse pas les 280 !
@alllexxxxisss2 жыл бұрын
Objectif au contraire étant donné que les deux véhicules présentés font la même longueur on a tout simplement plus de place dans la 208 au niveau de l’intérieur et moins de place dans le coffre alors que la clio a plus de place dans le coffre mais moins à l’intérieur. Ce que qui veut dire que les lacunes de l’une fait le bonheur de l’autre donc équitable 😉
@JeanLuX5 жыл бұрын
Achat coup de cœur = 208 II Achat raisonné = Clio V
@lopezben30234 жыл бұрын
. . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . . . .
@astixre10324 жыл бұрын
N'oubliez pas que la Clio V et la Peugeot 208 sont produites à l'étranger, et la Clio en Turquie, pays dont beaucoup de ressortissants appellent au boycott des produits français sur les réseaux sociaux, pays qui rappelons-le menace les intérêts français, insulte la France, menace ses voisins directs (Grèce, Lybie, Chypre), quand il ne les attaque pas indirectement (Arménie, Syrie). Soyez citoyens, ACHETEZ FRANCAIS POUR SAUVER NOTRE ECONOMIE ! Voitures produites en Turquie : Clio IV, Clio V, Mégane dCi, Renault Fluence Hyundai i10, i20, Toyota C-R, Toyota Corolla (liste non exhaustive, vérifiez avant achat).
@feu3484 жыл бұрын
@@astixre1032 parce que t’en connais beaucoup de voitures produites en France 🤣 ce n’est pas la majorité
@Luzifer9723 жыл бұрын
@@feu348 Yaris
@feu3483 жыл бұрын
@@Luzifer972 "1" c'est pas "beaucoup"
@mohamedcherfi84994 жыл бұрын
Ce qui m'a fait rire c'est lorsque ils disent que le coffre de la 208 est mieux que celui de la Clio car il est plus bas. Mais il oublient que la Clio a presque 100 li de plus de volume de chargement .
@elfanaticorojo74llorente2 жыл бұрын
Il s... trop peugeot ces pour sa
@ophelievassaux3372 жыл бұрын
Non c'est pas juste
@Mylènefarmer54072 жыл бұрын
Critique pas la 208 à 130 chauveiau et la clio nul
@goover75332 жыл бұрын
@@Mylènefarmer5407 mdr oua 130 chevaux 🤣
@Mylènefarmer54072 жыл бұрын
Ok
@Azmoh135 жыл бұрын
C'est quoi ce test débile ? Pas du tout scientifique, pas sérieux tout ça 😅😅😅. L'aspect humain du pilote influe trop sur le test. D'ailleurs dès le premier virage, il fait tomber un plot !!! Trop fort ! Mais la Clio n'y est pour rien !
@jeromelemaitre5 жыл бұрын
Merci Azmoh, grace a des hommes comme vous je reprends courage en l Humanité !👍
@dorian.m93405 жыл бұрын
Faut attendre les test de la chaîne KM77 pour être fixé, mais j'ai déjà mon idée sur la gagnante vu les dernières productions de la marque !
@user-ne1kp1lj9e5 жыл бұрын
@@dorian.m9340 chaîne corrompue
@user-ne1kp1lj9e5 жыл бұрын
@Didi24 pas autant que toi, abruti
@pymi88125 жыл бұрын
En automobile le test ultime est et restera l'humain (pour les véhicules non autonomes), pour preuve, chez tous le et le dernier mot, ceux sont les pilotes essayeurs
@jpcochie5 жыл бұрын
euhhh ça passe aussi avec la Clio, mais forcément si vous ne prenez pas assez large....
@alienkisse5 жыл бұрын
Le mec a fait de la merde, clairement. 👍
@azertadexx37085 жыл бұрын
C’est claire exactement ce que je pensait
@azertadexx37085 жыл бұрын
Oui parce qu’elle est plus haute
@jpcochie5 жыл бұрын
@@dorian.m9340 Renault est typé confort donc non, cet exercice n'est pas fait pour elle. Maintenant avec la 208 il passe bien au milieu de la dernière série de plot, avec la Clio il prend tellement la corde qu'il fait tomber le premier plot.
@fiction5515 жыл бұрын
exactement. faire seulement une tentative alors qu'il passe d'une voiture à l'autre, c'est wow... et le teste du coffre pour départager les deux voitures, c'est une blague aussi. (holololo sur la Renault, le coffre est deux centimètre 3/4 plus haut que la Peugeot... Aïe aïe aïe le mal de dos pour mettre mon pacte d'eau...)
@loricdumon4615 жыл бұрын
4:10 tu peut pas te baser sur un essai pour chaque véhicule. Les résultats sont approximatifs !
@minutsia41955 жыл бұрын
Tout dépend du pilote
@niismow_gaming90085 жыл бұрын
Le type tourne trop tôt et loupe le premier cône mais c'est la faute de la Clio, ils sont a mourir de rire !
@Arcadethief5 жыл бұрын
Mais est-ce qu'il n'y a donc que moi qui remarque comment la Peugeot 208 chasse violemment de l'arrière au point de décoller une roue du sol?! Au moins la Renault Clio 5 parvient à se maintenir en contact avec le bitume!
@niismow_gaming90085 жыл бұрын
@@Arcadethief Si j'avais remarqué aussi. Elle serait partie en tonneaux mais sans toucher de cône ils auraient valider le test
@astixre10324 жыл бұрын
N'oubliez pas que la Clio V et la Peugeot 208 sont produites à l'étranger, et la Clio en Turquie, pays dont beaucoup de ressortissants appellent au boycott des produits français sur les réseaux sociaux, pays qui rappelons-le menace les intérêts français, insulte la France, menace ses voisins directs (Grèce, Lybie, Chypre), quand il ne les attaque pas indirectement (Arménie, Syrie). Soyez citoyens, ACHETEZ FRANCAIS POUR SAUVER NOTRE ECONOMIE ! Voitures produites en Turquie : Clio IV, Clio V, Mégane dCi, Renault Fluence Hyundai i10, i20, Toyota C-R, Toyota Corolla (liste non exhaustive, vérifiez avant achat).
@eddybardon38652 жыл бұрын
J'ai une énorme préférence pour la 208 et j'ai la chance de conduire la Clio qu'on m'a prêté et j'ai été énormément séduit par sa conduite en ville et la qualité je trouve que Renault a fait d'énormes progrès en terme de qualité .
@fabou21095 жыл бұрын
Comment on peut faire une vidéo de comparaison sans même parler de leurs moteurs ??? 🤣🤣
@jeromelemaitre5 жыл бұрын
Un gros cheque , voila comment
@lopezben30234 жыл бұрын
. . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . . . .
@astixre10324 жыл бұрын
N'oubliez pas que la Clio V et la Peugeot 208 sont produites à l'étranger, et la Clio en Turquie, pays dont beaucoup de ressortissants appellent au boycott des produits français sur les réseaux sociaux, pays qui rappelons-le menace les intérêts français, insulte la France, menace ses voisins directs (Grèce, Lybie, Chypre), quand il ne les attaque pas indirectement (Arménie, Syrie). Soyez citoyens, ACHETEZ FRANCAIS POUR SAUVER NOTRE ECONOMIE ! Voitures produites en Turquie : Clio IV, Clio V, Mégane dCi, Renault Fluence Hyundai i10, i20, Toyota C-R, Toyota Corolla (liste non exhaustive, vérifiez avant achat).
@socrate83073 жыл бұрын
@@astixre1032 Merci pour cette précision, je ne savais pas, j'ai verifié et Renault produit effectivement les Clio et les Megane à Bursa en Turquie. J'hésitais entre les deux justement, je pense me pencher pour la Peugeot du coup !
@alllexxxxisss2 жыл бұрын
C’est pas faux ! Que tu es du 3 ou 4 cylindre et que ça dépasse pas 130ch je pense que tu t’en fous un peux 😮
@apericube275 жыл бұрын
Rationnellement, sur les chiffres la Clio est meilleure, mais la 208 joue sur les émotions - principalement par le design et l’effet « wow » - et c’est grâce à ça qu’elle s’impose. On sent que l’équipe a quand même plus de sympathie envers la 208
@jonathandeguida27764 жыл бұрын
Guillaume ROLLAND le problème c’est que cette effet et éphémère il vas vite passer, personnellement les 3008 je peux plus me les voir il me sorte pas les yeux ses robots
@Gilby75754 жыл бұрын
Ah enfin quelqu'un qui a tous compris. Pour quelqu'un comme moi (ou ma femme), on est allé essayer la New Zoé et la e208. Sur la conduite ça se jouait (même si la Zoé est un peu plus ferme sur les suspensions) mais le coup de cœur est immédiat pour la e208. Peugeot l'a comprit, il serait bien que Renault revoir leurs design...
@filipborin5554 жыл бұрын
Effet wow quelle merde xD.
@Brillant5925 жыл бұрын
Il devait être gros le chèque de Peugeot non ? On oublie la taille du coffre ridicule de la 208 comme les places arrières étouffantes ? Je parle pas sans connaissances je suis monté dans les 2 a Genève.
@Tony-bd2ux5 жыл бұрын
Idem incroyable quand on voit la réalité des places arrières de la 208.
@jeromelemaitre5 жыл бұрын
Absolument , pour les avoir essayé toutes les 2 l esprit ouvert et neutre au départ , j ai constaté la même chose et plein d autres argument objectif qui m ont prouvé la large superiorité de la magnifique CLIO. De plus le fameux 😂 cockpit 3D de la 208 😂 derriere le petit volant que je n aime pas non plus tu ne le vois pas ce gadget totalement inutile dont tout le monde se fout déjà a la base. Ce n est pas ça de la vraie Technologie !!! Les 4 roues directrices Four control RENAULT, ça c est de la vraie techno utile en terme de sécurité et comportement agilité dynamique. Les Suspensions Hydrauliques a doubles butées CITROEN ça c est de la véritable technologie utile en terme de sécurité confort et comportement. peugeot ce n est que du vent marketing pour vendre trop cher et surtout avoir une tres basse opinion de l intelligence des Français qui connaissent l automobile. Achetez les nouveaux Ventilateur R hybride 2020 😂 saussice 208 meme pas 5 etoiles Ncap. C est un scandale et une honte. Ils n en ont meme pas parlé ces pseudo journalistes pro peugeot.
@user-ne1kp1lj9e5 жыл бұрын
Ça pue l'argent sochalien
@jeromelemaitre5 жыл бұрын
@@valou5907 moi aussi je le souhaite mais soyons honnêtes et pas naïfs , cela va être TRES compliqués. Connaissant tres bien TOUTES les principales chaines youtubes automobiles , je parle des plus importantes en nombres d abonnés et de vues. Un Miracle est toujours possible mais ne pas trop y croire car la tendance est extremement nauséabondes. Mais j aime etre agréablement surpris. Gardons espoir !! de l éthique et de l honnêteté. Ça doit bien encore exister quelques parts......
@user-ne1kp1lj9e5 жыл бұрын
@@valou5907 on s'est tous fait avoir je pense ^^
@pancar19975 жыл бұрын
La Peugeot est superbe mais la Clio est magnifique. En tout cas Peugeot fait très fort avec ses nouveaux modèles, surtout la 508
@frnvisual5 жыл бұрын
Je confirme
@adanroue17635 жыл бұрын
A. CJ du très lourd 💪🏻
@gohanavantdetrenul30795 жыл бұрын
A. CJ Physiquement elles sont belles mais ce qu’il y a sous le capot faut faire mieux !
@jeromelemaitre5 жыл бұрын
La peugeot est moche vulgaire grossiere et caricatural mais la Clio est magnifique. En tout cas Renault fait tres fort avec ses nouveaux modèles, surtout le Captur 2
@thibault.thomas77995 жыл бұрын
@@jeromelemaitre je suis moins fan mais je trouve que les Renault sont juste des modifications de véhicules entre chaque modele regardez prenner une megane 4 estate et une talisman estate il y a presque pas de difference un kadjar et une clio 4 les feux arrière sont juste un peu plus travaillés sur le kadjar... mais sinon c'est vrai que leur design sont magnifiques Peugeot je ne suis pas trop fan de leur nouveau volant qui cache un peu la vue du cockpit Puis vu ce que Renault parle d'une " Renault Zoé R.S je suis un oeu sceptique a voir dans le temps si la batterie dur bien a une bonne autonomie...
@ludocattin27882 жыл бұрын
Sur KM77, la 208 a passé de test de l'élan à 77 km/h. La Clio a passé à 75 km/h. Attention toutefois aux pneus. La 208 testée était équipée de Michelin Pilot Sport 4. A l'inverse, la Clio avait des Continental Eco Contact 6, un pneu vert avec forcément bcp moins d'adhérence que le Michelin Pilot Sport 4. C'est des résultats standards dans cette catégorie. On est largement au dessus des 67 km/h du test de TF1. 😂
@Nemau4 жыл бұрын
4:50 On notera cette analyse incroyable et très poussé de l'expert....
@lopezben30233 жыл бұрын
- - *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.* - - -
@Zephyrio103 жыл бұрын
PTDR
@rebecchijulien17965 жыл бұрын
Ils ont oublié de mentionner l'accessibilité complètement débile aux place arrières de la 208 et avec des petites portes...il n'y a pas que du bon dans le "trop design"
@dauron17265 жыл бұрын
Ouai c'est clair
@poppy30755 жыл бұрын
Beaucoup de gens s'en foutent de l'arriere et n'y font monter qu'occasionnellement les potes ou alors les enfants et ca fera tres bien le taf ;)
@Tony-bd2ux5 жыл бұрын
@@poppy3075 Sauf qu'on peine vraiment à rentrer à l'arrière de la 208. Et non les gens ne s'en foutent pas.
@srrdukentucky5 жыл бұрын
@@poppy3075 perso les enfants je préfère les mettre dans la Clio qui elle a obtenu les 5 étoiles à l'euro ncap c'est aberent en 2020 de ne pas avoir un niveau de sécurité maximal mais ça automoto nous le cache bien sur quelle honte
@poppy30755 жыл бұрын
@@srrdukentucky quand on se renseigne un peu et qu'on va au dela d'une stupide note on voit que les occupants de la voiture sont tres bien protégés, c'est vis a vis d'un choc pieton que la 208 n'a pas eu sa 5eme etoile et moi personnellement..je m'en fous oui ;) c'est un faux argument mais personne ne vous oblige a l'acheter hein ! Par contre faut etre precis dans ses "arguments"
@pierre-andreguilleuxdephil25175 жыл бұрын
2:00 L'accès au coffre est beaucoup plus pénible (5 cm)... ARRÊTEZ DE PRENDRE DES FIOTTES COMME JOURNALISTES AUTOMOBILE !!!
@josephwester20985 жыл бұрын
Ciant Gock nan c’est un petit détail mais ça simplifie beaucoup le vie je pense d’avoir un accès au coffre plus bas même de 5 cm ça fait de l’effet
5 жыл бұрын
ZeRef f ptdr cette mauvaise fois
@maxd77184 жыл бұрын
et c'est surtout la profondeur du coffre qu'ils auraient dû prendre en compte ..... la clio a un coffre plus profond (donc plus de place, mais plus penible pour les charges lourdes, on en revient au même que ce qu'il voulait montrer, mais là c'est une réelle différence et pas 5 cm de diff en hauteur ...)
@shooby024 жыл бұрын
Ou alors ils n'ont qu'à se mettre à la musculation ! Franchement, taire le fait que le coffre de la Clio est plus vaste et ne retenir comme seul critère pour faire gagner une voiture sur le critère du coffre le seuil de chargement tout ça parce que la 208 a un seuil de largement légèrement plus bas et que c'est elle qui doit l'emporter, quelle plaisanterie ! Et cette plaisanterie, on la retrouve à la fin : où ils font exprès de faire un ex-aequo au niveau des critères techniques juste pour que la 208 l'emporte du fait de la "prime au design" ... extra ! Fallait faire gagner la Peugeot, c'est tout. Dommage de montrer un tel parti pris alors que les deux autos sont justes les meilleures de leur segment !
@Didi78180x5 жыл бұрын
Pas la peine de faire un match si vous avez décidé à l'avance que vous préférez la 208 pour son design inter et exter. Du coup à chaque fois vous minorez voire ne pas mentionner les points forts de la Clio vs 208 : coffre à ouverture plus carrée et + volumineux, la finition supérieure avec panneaux de porte moussés et plastiques bas de planche plus soignés pareil, moteur 4 cyl pas vibrant vs 3cyl etc etc...
@jeromelemaitre5 жыл бұрын
Cela s appelle de la manipulation et du mensonge !! C est scandaleux et malhonete mais TRES Lucratif.......
@AZEWXCVB4 жыл бұрын
3 cylindres clio et 208
@Leigato2 жыл бұрын
hahah j'avoue ils donnent tous les points sur des critères purement subjectifs mis à part pour le dynamisme.
@alllexxxxisss2 жыл бұрын
Ne ferais tu pas la même chose ? 🤔
@alainbreugnot73795 жыл бұрын
De La mauvaise foi rien que de la mauvaise foi. En effet le coffre de la clio est nettement plus grand les places arrières son plus grandes tout comme les portes arrières . Certes la 208 est très belle mais pas plus original pas mieux fini. Quand à la tenue de et bien mec apprend à conduire et le tarif Peugeot se prend pour Audi. Alors oui l instrumentation 3d à par pour épater la galeries peut être .Mais la Peugeot gagne faut croire que le chèque de PSA était plus gros
@MonsieurJoseph5 жыл бұрын
Le coffre c'est du 311L pour la 208 contre 366L à 391L pour la clio, pourtant ils annoncent la 208 gagnante ? La partie tenue de route le mec prend trop serrer dès le premier plot, tu le vois en galère dans la clio mais il ne diffuse rien pas la même séquence dans la 208. Et ce genre de test sur des véhicules pas du tout adapter.. L'instrumentation 3D qui n'est pas visible pour tous, ça dépendra de votre taille et beaucoup sont concerné par le problème :)
@nothingnoah31025 жыл бұрын
Joseph Godinho mais c’est le truc que vous ressortez à chaque fois car vous êtes de mauvaise fois et puis c’est pas pour quelques litres d’écarts que tu te décide à acheter une voiture et puis la Clio en 100 chevaux essence ne propose qu’une boîte 5 alors que la 208 est une boîte 6
@alainbreugnot73795 жыл бұрын
@@nothingnoah3102 Oui mais la 208 coûte 2000 e de plus à équipements égal
@alainbreugnot73795 жыл бұрын
@@francoisroy583 et non perdu je roule en Peugeot .Mais se n est pas en écrivant des bobards comme dans cette essai qu'ont défend une marque
@mrmoke523i35 жыл бұрын
@@nothingnoah3102 Une boîte 6 sur Une citadine!?? Oui polyvalente, certe mais citadine avant tout. ET pour de si petit moulin...
@Hammerpink5 жыл бұрын
Il y a beaucoup plus de place dans la clio que dans la 208, franchement déçu du magazine automoto sur ce test biaisé
@alllexxxxisss2 жыл бұрын
Bizarre comment est ce possible étant donné que le coffre est plus grand que la 208 et que les deux voitures font la même taille ??? 😅
@didierlemoine67715 жыл бұрын
208 pour le coté dynamique Clio pour la praticité !
@Didi78180x5 жыл бұрын
Match nul aux places AR c'est une blague ? Entre l'accès et la place aux jambes y'a pas photo la Clio est plus accueillante.
@Tony-bd2ux5 жыл бұрын
Oui mais faut pas le dire...
@jeromelemaitre5 жыл бұрын
@@Tony-bd2ux Si il faut le dire , ils nous prennent pour des mongols en permanence. De la résilience !!!! La CLIO V et Captur 2 sont audessus des horribles Merguez 208 et 2008. Ce Duel est largement remporté par la CLIO V. Ne vous laissez pas manipuler et retourner la tête par tout ces Trolls corrompus pro pigeot.
@user-ne1kp1lj9e5 жыл бұрын
@@jeromelemaitre c'est bien vrai. Le 2008 est mal monté avec sa couche culotte à l'arrière en guise de parchoc
@jeromelemaitre5 жыл бұрын
@@user-ne1kp1lj9e Cher SNCF 👍
@user-ne1kp1lj9e5 жыл бұрын
@@jeromelemaitre pigeot c'est du vomi automobile avec cette 208
@Megarex305 жыл бұрын
Cet essai complètement biaisé, de 1 au niveau aspect pratique la Clio est bien plus habitable que la 208, ensuite le test d’évitement, on essaye de conduire de la même façon et on répète plusieurs fois le test pour éviter les erreurs de conduite ...
@sachabertrand67805 жыл бұрын
Essai pas du tout objectif Peugeot est préféré 100x à Renault c’est totalement débile
@francoisrohaut37104 жыл бұрын
Très bien cette vidéo. Vous oubliez de parler du gros défaut de la 208, le volant qui cache le compteur. Rédhibitoire.
@AlbanBlondeau2 жыл бұрын
Même en le réglant ?
@alllexxxxisss2 жыл бұрын
Avec un bon réglage tu n’as pas ce problème 😊
@caffellatte745 жыл бұрын
egalité aux points (comment c'est etonnant, faut pas facher les 2 constructeurs nationaux) et victoire subjective de la 208 grace au...petit volant! Mais qui croit encore ces balivernes? (pour info, la Clio gagne tous les comparatifs presse/media internet en France grace a sa meilleure homogeneité et ses prix moins presumptueux, malgré qu'elle soit un peu moins confortable en suspension)
@user-ne1kp1lj9e5 жыл бұрын
Bien évidemment
@pymi88125 жыл бұрын
Et à l’étranger c'est l'inverse, la Clio se fait descendre car trop fade : "Not a huge revolution in terms of styling, not the most exciting car to drive" (Guardian) ou encore "The new Clio is well built, but has a lack of passion ang fun" (autoexpress)
@user-ne1kp1lj9e5 жыл бұрын
@@pymi8812 elle va quand même faire un carton, quoi qu'on en dise ...
@pymi88125 жыл бұрын
@@user-ne1kp1lj9e Tant mieux si elle se vend bien, si ça peut financer des séries spéciales, des versions RS, etc (sur lesquelles les constructeurs gagnent bcp moins) 😊
@Olivierrc9745 жыл бұрын
Les essais/essayeurs sont vraiment tous différents. La sensibilité de chacun derrière le volant est vraiment subjective et tellement personnelle. J’ai regardé une vidéo espagnole hier sur un match Nouvelle Corsa/208/Clio/Ibiza. La clio est meilleure selon eux sur les routes sinueuses. Un des journalistes n’arrive pas à trouver sa position dans la 208... . Subjectif tout ça. Et puis ici on ne parle pas de lancement moteur/boîte etc. Moi perso rien que pour une position de conduite bof bof (j’ai conduit une 208 pour le boulot pendant 5 ans... ) ou pour un meilleur agrément moteur même si l’autre est plus «dynamique » je choisirai une clio. Bien entendu ce n’est que mon avis là encore subjectif. Et puis je n’aime vraiment ce petit volant trop caricatural à mon goût. Trop bas sur les genoux pour profiter du beau Icockpit.
@alienkisse5 жыл бұрын
Un bel essai de merde, le coffre de là Clio est plus grd, espace à l arrière plus grd egalement bref, un essai d 1 approximation, et orienté visiblement.
@lochetserge11555 жыл бұрын
Et Renault alors, tu te fous de la gueule du monde?
@Arcadethief5 жыл бұрын
J'ai acheté la nouvelle Renault Clio 5, en série RS Line. Je dois avouer que j'ai adoré un détail qui n'est nullement mentionné lors de ce "test" : il a un double fond, qui peut être ôté afin de gagner en profondeur de coffre. Détail que je n'ai pas vu lors de mon essai de la Peugeot 208 afin achat final.
@tc-benx74874 жыл бұрын
Et la Clio plus moche aussi 😂🤭
@lolojardi4 жыл бұрын
2 très belles autos mais effectivement la 208, elle a un design incroyable
@louch394 жыл бұрын
Le design de la 208 va mal vieillir, souviens toi de ce commentaire 😂😂😉
@mathis71383 жыл бұрын
@@louch39 oui sauf que la Clio fait déjà très très vieille
@clem19825 жыл бұрын
J'ai l'impression que cet essai est pas impartial. Ils relèvent les défauts de la clio mais pas ceux de la 208. En plus tous les journaux style auto plus ont donné la victoire à la clio. Et le dynamisme c'est bien mais c'est pas une Ferrari non plus quoi
@miniagab9054 жыл бұрын
Clement DUTARD exactement la Phrase qui m'a tuer « et pourtant c'est un Peugeot qu'on remarque» moi je dis ca dépend
@zefantastic96214 жыл бұрын
Pour moi c'est la clio qui gagne d'un point de vue général
@M709L85 жыл бұрын
L'accesibilite au place arriere est horrible sur la 208 donc niveau pratique la 208 n'a pas d'avantage du tout. L'insonorisation plus que moyen passé les 100km/h. Le i-cocpit 3D lag des fois, comme l'ecran d'ailleur ce qui fait chier quand on change la climatisation et ça peut etre tres dangeureux, on plus on ne le voit pas le i cocpit à cause du volant, si tu veux le voir il faut te mettre en position camion. Perso une citadine je la choisi pas pour son chassis donc je prefere la clio plus confortable mieux fini avec une meilleur personalisation. Meme si la 208 reste plus belle a l'exterieur.
@XTREMEFlightSimPROD4 жыл бұрын
La clio mieux finie ? 😂😂😂😂😂😂 rien que la qualité d'assemblage/plastiques ca en dit long...
@Couspin5 жыл бұрын
Sur le plan dynamique, oui, la nouvelle 208 est meilleure que la Clio V. Mais cet essai ne ressemble à rien. Match nul sur les aspects pratiques? C'est à se demander si vous vous êtes installés aux places arrières! Il y a une différence notable, tant en espace réel qu'en ressenti. Quand au coffre plus pratique de la 208, il perd quand même 25L face à celui de la Clio en "plancher plat" et 31L dans la configuration optimale des deux coffres. Le tout dans des dimensions similaires. Cela ne gênera pas tout le monde mais c'est un avantage indéniable pour la Clio en terme d'aspects pratiques. Et quid des motorisations? J'ai été habitué à mieux de votre part.
@manuspirit79835 жыл бұрын
Je préfère la Clio 5
@DELTA92N5 жыл бұрын
Idem
@momobadawy77114 жыл бұрын
Manuel SEARA va conduire une Peugeot Peugeot avant de parler
@Thomas-my5lm4 жыл бұрын
Mskn
@manuspirit79834 жыл бұрын
? tu ne sais écrire ? LOL
@laurentj79985 жыл бұрын
Les deux meilleures citadines du marché sans aucun doute ! Mais ma préférence va à la 208 plus originale niveau design extérieur comme intérieur. .Peugeot a pris des risques et c'est tout en son honneur !
@thcr2288 Жыл бұрын
Confort, securite, habitabilite, coffre, equipement penche cote Clio indeniablement ! La 208 a un look plus sympa et chic c est sur mais de la a etre la meilleure ! Mais on le paye puisque comme dit a equipement equivalent 2000 euros de plus !!!! Donc la gagnante devrait etre rationnellement la Clio !!!
@solmaxx5 жыл бұрын
La Clio est plus jolie sans appel... Deja la clio 5 étoiles au crash test.. pas le 208...
@nothingnoah31025 жыл бұрын
C’est juste la caméra qui fait que la 208 n’a pas eu 5 étoile mais en haut de gamme elle les as
@solmaxx5 жыл бұрын
@@nothingnoah3102 indigne pour une voitures soit disant norme euro...6,7,8... avec le petit volant qui est un handicap pour plusieurs conducteurs... car si certains dépassent 1m80 bon courage pour être à l'aise sans oublier le manque flagrant de jantes...etc etc en bref gardé vôtre ancienne 208...sa vaut pas le coup... ( c'est mon avis)
@nothingnoah31025 жыл бұрын
solo cultiveur bah tu prend plus grand niveau de finition et c’est tout j’ai un oncle qui est grand et qu’il la essayer le I-cockpit ne lui posais aucun problème ( juste de la mauvaise fois)
@solmaxx5 жыл бұрын
@@nothingnoah3102Hors Sujet là il s'agit d'un comparatif entre Clio et 208 donc je ne vois pas pourquoi faut changer de sujet ? A vrai dire je suis pas là pour lancer des débats... juste mon ressenti n'en déplaise ! Si tu veux polémiquer tu as le droit mais pas avec moi...trouve quelqu'un d'autres... merci ! ^^
@BLADYT5 жыл бұрын
solo cultiveur c’est juste que tu parlais de grande taille... pourtant je fais plus d’1m80 et je rentre très bien et j’ai une excellente position... tout dépend de la position de conduite que l’on a
@sharkshooter835 жыл бұрын
Je trouve que le fait qu'il se soit prit le plot prouve que le châssis est beaucoup plus précis, même vitesse la clio est resté collé au sol alors que la 208 a volé
@Florent435 жыл бұрын
j'adore les 5 étoiles pour l'équipement de la peugeot, juste pour l'effet 3d du tableau de bord, mais a part ça a équipement équivalent il fait compter 200 euros de plus pour une 208 que pour une clio donc c'est du grand n'importe quoi, la clio est plus équipées dans toutes les versions. Il veulent juste voir une petite nouvelle voiture prendre le trône de la reine Clio, longue vie à la reine. Je confirme (j'ai changer, d'une clio 4 je suis passé a une clio5, et avant la 4 j'avais une 206 et je me suis dis plus jamais une merde pareil, qui glisse sans arrêt sur route sèche ...) la clio 5 a une tenue de route au moins égale voir supérieur a la clio4 qui était déja plus qu’excellente, la vie a bord est juste parfaite, confort, sensations, habitabilité, équipement ... toute est parfait. Pour réussir le test de "dynamisme" il aurait fallut apprendre a conduire avant. Longue vie a la reine CLIO.
@monfelin64795 жыл бұрын
Très bon reportage, les journalistes sont vraiment professionnel merci pour cette bonne vidéos 👍
@vautour945 жыл бұрын
Bizarrement sur la chaîne KZbin km77 c'est tout l'inverse.....🤣
@mathysclaudillon62785 жыл бұрын
Oui et en plus pas à 67km/h mais à 75km/h
@lulu-ld7kc5 жыл бұрын
Piccolo Namec. Le test n’est pas encore fait avec la nouvelle 208, donc tu peux pas comparer
@vautour945 жыл бұрын
@@lulu-ld7kc magazine autoplus la Clio 5 est première au test de l'élan loin devant la 208II qui est seulement 5 ème
@quentindmc90445 жыл бұрын
@@vautour94 ouais Ok mais au quotidien tu fais des test d'élan sur la route? Parce que si oui je sais pas comment tu a obtenu ton permis. Je m'excuse si je paraît agressif mais sa m'énerve de voir que casi tous le monde s'acharne sur Peugeot car la 208 à gagner un test peu objectif
@catoftheworld96305 жыл бұрын
Piccolo Namec km77 n’a pas encore testé la nouvelle 208 et auto plus je ne trouve pas le test aurais tu un lien ?
@PHIl-oy1fu7 ай бұрын
moi se que je déteste sur la Peugeot, le petit volant en plein milieu des compteurs horrible, et franchement le coté épuré du tableau de bord de la Clio super
@tahgateniddeniz40495 жыл бұрын
03:56 la roue arrière gauche de la 208 😏... tu parles du dynamique
@TonyVisconti4 жыл бұрын
Tout simplement parce qu'une traverse déformable remplace un système multi-bras, sur une citadine c'est habituel et une Audi A1 ne fait pas mieux, même si ses suspensions ont un tarage plus fort.
@Ccleanerable4 жыл бұрын
OSEF d'une roue qui se décolle, dans ce cas de figure extrême c'est sain, ça permet un meilleur virage d'urgence que la Clio, l'ESP est plus permissif mais ne laisse jamais la voiture partir en tonneau, au final le résultat est bien meilleur, c'est tout ce qui compte. Tu doit être le genre de mec qui panique quand il voit les ailes d'un avion fléchirent alors que c'est voulu là aussi.
@neres63774 жыл бұрын
Juste une question, la clio V était elle aussi en version GT line car je trouve que comparé une GT à une Tce c’est un peu déséquilibré.
@miniagab9053 жыл бұрын
c'était la finition R.S. line
@rallye46175 жыл бұрын
Moi perso je préférer la 208 a la Clio mais je dois avouer que je n’accroche pas a ce nouveau design et préfére la Clio 5
@raphaelsimeon86185 жыл бұрын
Exactement pareil
@mathor5124 жыл бұрын
Je sais pas si c'est un extrait du comparatif mais si c'est pas le cas alors faut vraiment dire que c'est très léger comme duel, autrefois on nous montrait l'habitabilité à bord, l'espace aux genoux, et le confort derriière, les équipements aussi bien devant que derrière, là on a que la parole du journaliste pour nous dire que c'est kiff kiff pour les 2 voitures. Au final on a que le test de l'élan et l'appréciation express de l'intérieur de la part des journalistes. Pas très poussé donc comme duel
@aikhaa9965 жыл бұрын
Vous avez pas montrer comment sont les places arrières, car pour rentrer même si des adultes passent la 208 et on le voit dans plusieurs test c'est pas la joie pour faire monter un adulte à l'arrière. Accessibilité de la 208 au places arrières est juste mauvais. La clio 5 à eu 5 étoile au crash test, et pour avoir vu les 2 en concession, Renault a fait un effort sur la Clio 5 qui en haut de gamme est bien mieux finit que la 208. Ah et la 208 100% electrique, le prix d'une tesla Model 3 avec moins d'autonomie. voilà
@raphaelsimeon86185 жыл бұрын
Je preferais la 208 1 à la Clio 4 et maintenant je préfère la Clio 5 à la 208 2 !!!
@lactuparisienne13214 жыл бұрын
Raphaël Siméon tu as tt dit!
@laurentmathieu50275 жыл бұрын
Pour avoir essayé les deux modèles, et de manière la plus objective, car j'aime les deux marques nationales que sont PEUGEOT et RENAULT, je ressens la Clio au dessus du lot. . Tout d'abord l' habilité est meilleure la Clio, elle est plus logeable plus large à l'intérieur, on le ressent tout de suite en prenant place au volant. Le coffre est un peu plus volumineux, même si le seuil de chargement est un peu plus haut, ce n'est pas vraiment gênant. Concernant le design, le style PEUGEOT veut flatter le client avec un aspect cockpit pour faire croire aux gens que ce sont des pilotes de Rafale (stratégie commerciale...) Problème, on a du mal à lire les compteurs, la position du petit volant à moitié carré est gênante. L'aspect tarabiscoté du bloc compteur, du grand écran et de la forme du tableau de bord nervurés de partout, eh ben il faut aimer. Ce n'est pas mon cas. Je trouve l'ergonomie de la planche de bord Clio plus zen, mieux dessinée, le bloc compteur et le grand écran mieux intégrés. La sellerie également est plus jolie dans la RENAULT. En ce qui concerne la carrosserie, le grand bandeau de plastique "Japonisant" entre les feux déjà vu depuis les années 80..., sera, à mon sens bien vite démodé. Les grandes griffes sur les phares, la grande gueule béante sur le pare choc, pffff ... Sur ce plan là aussi, je préfère la ligne plus sobre et plus fine de la Clio, dans laquelle on ressent immédiatement un haut niveau de qualité et de finition. La Clio est plus classe, la 208 plus typée. Pour ce qui me concerne c'est une victoire incontestable pour la Clio. Cela n'enlève rien aux qualités dynamique de la 208, qui sera, je pense vendue majoritairement aux jeunes conducteur qui se feront prendre par son aspect clinquant. N'oublions pas les qualités de sécurité de la Clio et ses 5 étoiles aux test Eure ncap, contre 4 pour son adversaire. Pour terminer ma petite intervention, parlons un peu budget, victoire écrasante de la Clio, qui , à modèles équivalents coûtent de 600 à 2000€ de moins que la 208 !!! Trop c'est trop.... Au niveau motorisation je m'intéresse au haut de gamme avec 130 chevaux , là encore avantage RENAULT, Moteur 4 cylindres, alors que la 208 n'en propose que 3 à la puissance identique. Résultat, le moteur de la RENAULT est plus souple à l'utilisation. Tout ces éléments confondus m'on conduit à me rendre à la concession RENAULT pour y commander le 1,3 TCE Boite EDC 130 chevaux, en finition "Intens". La boite auto, quel bonheur !!!! Ma voiture devrait arriver mi mars 2020, je suis impatient comme un môme de 10 ans :) . En conclusion, vaux vues des éléments dont je viens de vous faire part de manière totalement objective (même si pour certains paramètres comme on dit c'est chacun ses goûts), victoire incontestable de la RENAULT Clio.
@Mrsergio-rg6jv Жыл бұрын
de même, j'ai pris la e-tech 145ch
@radmau Жыл бұрын
❤ merci pour le commentaire très pertinent
@samueldomenech83315 жыл бұрын
Rien a voir vos resultats. La 208 a perdu toute son sportivité, la Clio est devenue maintenant la référence. Vous ne parlez non plus des moteurs et boite a vitesses. La Clio est meilleure dans tous les cas. Surtout par son moteur avec 4 cylindres! Par rapport au Mosse test, voici deux racourcis intérésents: kzbin.info/www/bejne/lYGQd6aDnK1nl6s 75km/h pour la Clio kzbin.info/www/bejne/qWOban1tfN9rqbs La précédente 208 n'arrive pas aux 75km/h On verra donc la nouvelle génération qui est plus lourde et confortable... Il faut compter aussi que la Clio a des pneus Conti Ecocontact 6 pensés pour la consommation et non pas pour la tenue de route
@maximderim5 жыл бұрын
La 208 a 4 étoiles contre 5 pour la Clio (Test EuroNCAP), et ça personne n'en parle. Si c'était une citadine coréenne, on l'aurait annoncé haut, fort et partout.
@raphaelsimeon86185 жыл бұрын
Totalement d'accord même si j'adore Peugeot !! On dirait que son design original a pris le dessus sur tous les autres paramètres !!
@kisis85625 жыл бұрын
Les tests ont été payés par renault mais pas par Peugeot donc on paie ses etoiles
@raphaelsimeon86185 жыл бұрын
@@kisis8562 pffff....!! Les tests sont exactement les mêmes pour toutes les voitures, seuls les résultats diffèrent, et avec ces résultats la Renault est plus costaud !! Personne n'a payé personne !!
@riftonio79488 ай бұрын
Durant l'épreuve des virages avec la Clio, le conducteurs a tourner + tôt et a toucher le plot. De ce que j'ai vu la Clio se démerde très bien. Y a même un moment la 208 a lever la roue arrière. 😳
@herveherve9635 жыл бұрын
Essai clairement orienté Peugeot, c’est pas objectif du tout. Une étoile de moins au test euro Ncap et 2000€ + chère en milieu de gamme ! C’est une différence énorme qui n’est pas justifiée... 35 années de règne de citadine la plus vendue en France pour Renault contre 10 ans pour Peugeot. C’est pas près de changer
@dylanytb76265 жыл бұрын
Musique 3:40 really slow motion - mercury rise
@FailTeacher4 жыл бұрын
La 208 a une face avant absolument sublime. Ces griffes LED, personnellement, j'adore.
@aminoubrid69835 жыл бұрын
Essai pas du tout fiable Dès le départ aucune neutralité, on vois clairement qu'il a plus de sympathie pour la 208. La Clio a gardé de l'originalité sur sa ligne extérieure et l'habitacle, la 208 quand à elle est trop futuriste dans son aspect, il en fait la remarque d'ailleurs pour les commandes de la climatisation et en critiquant ceux de la 208 je ne comprend donc pas les 5 étoiles 🤔 Quand au test pas très concluant je trouve... je pense que celui qui fait les test à mis plus de sérieux sur sa préféré et celà reste mon avis
@Thomas-my5lm4 жыл бұрын
On est en 2020 faut évoluer les temps ont changé on est plus en 1589. La clio est surtout basique et n’a rien évolué de la clio 4 elle est vraiment pas ouf, alors que cette Peugeot 208 est juste incroyable dans l’air de son temps absolument magnifique pour une voiture
@stateless42554 жыл бұрын
La Clio est déjà démodé, on voit pas beaucoup la différence avec l'ancien modèle.
@tomec59803 жыл бұрын
@@stateless4255 on change pas un design qui plaît et une 5 portes façon 3 portes c'est pas démodé au contraire !
@acer255005 жыл бұрын
Clio évidemment ! Plus sérieuse, plus élégante et moins bling-bling.
@sonibm70405 жыл бұрын
J’prefere la clio 5 perso pour l’avoir eu en full option
@user-ne1kp1lj9e5 жыл бұрын
Mais elle est juste grave bien, feux led de série, pas comme sur la 208 avec 1200€
@sphinctermusical56245 жыл бұрын
mais 2- , je croyais que les français faisaient que des poubelles ?
@ledfar66115 жыл бұрын
1:34 "Bon à l'extérieur clairement, victoire de la 208" cette phrase me fait tellement délirer c'est comme si ceux qui trouve la clio plus belle n'ont pas leurs mots à dire 🤷🏾♂️🤷🏾♂️
@ugolinbaccichet69635 жыл бұрын
Trop laid les feu de la 208 des formes rondes avec des feux qui casses les formes c’est degeulassess..
@ledfar66115 жыл бұрын
@@ugolinbaccichet6963 ce qui me dérange le plus ce sont les poignets de portes arrières qui ne font pas du tout Sport à côté de celles de la clio
@YOUENNNN5 жыл бұрын
Moi j'aime bien les deux mais j'ai l'impression d'être le seul 😂😂
@hulise804 жыл бұрын
Non j'hésite entre les deux moi mdr ! Je ne sais pas quoi prendre 😂😂😂
@tomec59803 жыл бұрын
@TSK eu j'ai 2 Renault aucun soucis d'électronique et la Clio à une bien meilleure motorisation !
@jerem37535 жыл бұрын
le cheque de peugeot est de combien chez AUTO MOTO
@user-ne1kp1lj9e5 жыл бұрын
208 000€
@jerem37535 жыл бұрын
@@user-ne1kp1lj9e mdrr^^
@orlandorodrigues24547 ай бұрын
Très belle cette Peugeot, mais comment un constructeur centenaire peut-il proposer ce moteur puretech qui a la fiabilité d’un moteur de scooter 50 cm3.
@thierrygilles975 жыл бұрын
On sent bien les anti renault hein..
@azizelmrabet20985 жыл бұрын
Toujours Peugeot très bon
@ktuns60234 жыл бұрын
C'est pas anti renault cest la realiter la clio5 est pour moi une clio4 reatyler
@o.boubou21214 жыл бұрын
Keer tunS et pourtant c’ est faux
@miniagab9054 жыл бұрын
Keer tunS c pas vrai avec l' intérieur et un peu extérieur
@bramir59485 жыл бұрын
208👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@loran95565 жыл бұрын
👍👍👍👍
@Max-fd4px5 жыл бұрын
Je vois qu’ils ont écouté/lu les critiques pour le duel 2008/Capture !!👍
@germinou2 жыл бұрын
C'est moi où ce journaliste Jérôme est le sosie vocal de Denis Brogniart ? Ah !
@hannibal41905 жыл бұрын
Pourquoi le test à 67km/h precisement et pas 80 ou 50 ? Et puis la peugeot a eu 1 roue decolée du sol à chaque coup de volant
@Lucas-pu2lm4 жыл бұрын
une roue qui décolle du sol n’est pas forcément négatif au contraire ça prouve la rigidité du châssis
@daminosspizza5 жыл бұрын
Bonne année
@mohamedhassani36395 жыл бұрын
La 208 est clairement mise en avant (vous êtes pro Peugeot ?) , car le coffre de la Clio est record pour la categorie 350 l si j me trompe pas alors que celui de la 208 fais 260 l ou 280 l , sans parler de l'accès des places arrière qui est fastidieux sur la 208 , la qualité perçue des matériaux....
@miniagab9054 жыл бұрын
Mohamed Hassani non la clio a un coffre de 391 l mais le reste oui
@starlord91325 жыл бұрын
Vous parlez pas du 3 cylindre 1,2l caca ? C’est bien qu’elle roulent bien pour 20000 boules encore heureux. Mais le moteur la durer de vie ?? C’est bien les options mais si la voiture claque a même pas 150000km
@jeromelemaitre5 жыл бұрын
😁👍
@giobest333GioBeast3335 жыл бұрын
Le moteur 1.2 3 cylindre est fiable, sur le long terme, si il est bien entretenu et si action de rappel il y a. Ayant été en après vente pour citroen Peugeot et ds, le 1.2 puretech est un des moteur que j'ai rarement vu pour des problèmes de témoin moteur et autre. C'est comme le moteur 1600 cc de Renault qui équipe les Mercedes, le moteur tient bien, c'est l'électronique plutôt qui fait défaut ( la j'ai fait 7 mois chez Mercedes)
@young-j7315 жыл бұрын
L'intérieure de la Peugeot impressione une fois puis bof pour la vie de tout les jours, habitabilité arrière petite, coffre petit, plastique imitation carbone tout est noir et sans vie, et même avec plus d'options la clio reste moins cher...
@jeromelemaitre5 жыл бұрын
Oui une fois l illusion programmation des cerveaux PUB marketing passé on redescend vite sur Terre et la c est au secours la saussice 208. Le reveil est tres douloureux , je preconise la casse car Renault en reprise ils en voudront pas de cette merde.
@laurentmuller57765 жыл бұрын
Jerome Lemaitre mais jéjé 😂 qui te dit qu’un client de 208 irait chez Renul? Quand à la casse, normalement c’est là que l’on retrouve vos saucisse renul après 10km non? 😂
@jeromelemaitre5 жыл бұрын
@@laurentmuller5776 He bien non 😉 C est bien d avoir posé la question tu veux t instruire 😂
@jeromelemaitre5 жыл бұрын
@@laurentmuller5776 A part ça parlons de choses serieuses , Les patriots vont gagner ou les Titans vont perdre ? Ni l un ni l autre c est la CLIO V qui gagne + 54 000 Vendues. La Merguez 2072 pigul + 11 000 vendues directement livrées a la casse 😂
@tc-benx74874 жыл бұрын
Et plus moche aussi 😂🤭
@TheMed205 жыл бұрын
Mais comment la 208 peut-elle gagner le match "coffre" ? Sur la version essence la clio lui met plus de 100L, pas 10L hein mais 100L ! (391 pour la clio contre 265 pour la peugeot) Sans parler de l'utilité de faire un système de notation pour qu'au final ils choisissent à "l'instinct" la meilleure..
5 жыл бұрын
Pro Peugeot et c’est pas pro de faire ca
@gh9748 Жыл бұрын
Quel type de clio etait présenté svp ?
@dimitrilrx11735 жыл бұрын
Je préfère la clio
@louisdu066004 жыл бұрын
Je prend la Clio 5 directement ! 4 cylindres 1.3 tce contre un 3 cylindres chez Peugeot. Donc je préfère Renault
@henrikasijo32585 жыл бұрын
Les pro renault qui tirent la langue 😅😂🤣 Raaah! Toujours Peugeot!
@extronmiki49245 жыл бұрын
henri kasijo non on fait seulement savoir la vérité avec une vrai objectivité... beaucoup trop de choses disparaissent du test car ils avantagent trop la Clio : la taille du coffre , l’habitabilité des places arrières etc ...
@lavidaloca72375 жыл бұрын
Vous n'êtes pas correcte d'accord peugeot fais des châssis au petit oignon mais pour avoir essayer la clio 5 on est sur une sacrée voiture je la compare sans problème à une audi A3
@jeromelemaitre5 жыл бұрын
Non mais attendez svp ???? Les chassis RENAULT.....Les chassis RENAULT sont les meilleurs de l industrie automobile Française trés trés largement au dessus de ce que peugeot sait faire. RENAULT/SPORT/ FORMULE 1 les explose dont le chassis de la CLIO est issu , c est JUSTE une question de réglage plus confort....Un réglage conscient et intelligent, c est tout , pour une polyvalence trés largement supérieur. peugeot n ont AUCUN record sur le Nurburgring !!! peugeot en Formule 1 qui est la categorie REINE de TOUT les sports automobiles ont remporté quoi ? et quand ? RIEN JAMAIS. Ou est le RESPECT ? . MERCEDES font confiance a qui pour le partage et la collaboration en motorisation ? A RENAULT, qui sont les meilleurs chassis. Savez vous ce qu' est un REGLAGE polyvalent ??? RENAULT OUI ! MERCI.
@jeromelemaitre5 жыл бұрын
@@dorian.m9340 C est absolument faux.....Reponds a tes propres question et arrete de souler tout le monde avec ta propagande de Troll pro peugeot....Au suivant
@jeromelemaitre5 жыл бұрын
@UCb-qHNdXOMlzsqswj8mroZA Je ne suis pas la pour me defendre , qui attaque ? je ne vois personne ici..... Ce que tu fais ne regarde que toi et surtout ta pretendue "pretention" de vouloir apprendre !!! Si c était le cas VRAIMENT cette parodie scandaleuse d essai de desinformations et mensonges doit largement suffire a en apprendre sur tout ce que tu dois savoir....Chose que tu ne veux pas évidement et tu préfères l esquive tu serais donc beaucoup peugeot sans argument pour non pas se defendre , mort de rire , Mais pour VOIR les faits avec Honneteté..... Tu ne parles et ne confrontes que toi meme. Au suivant
@gelishgard49365 жыл бұрын
@@jeromelemaitre sauf que là c'est un châssis Renault et pas Renault sport. Si t'étais un minimum objectif, tu ne mélangerais pas 2 divisions qui n'ont rien à voir.
@laurentmuller57765 жыл бұрын
Jerome Lemaitre propagande de troll pro Peugeot? Toi t’es dans tous les commentaires à vanter tes renuls comme si y’avait que ça de bien..
@bacoleouss4645 жыл бұрын
5:06 On a pas à se casser la tête milliards de fois il a confirmé la chose c'est tout ! Les Peugeot tiennent bien la route eux et surtout les virages 💪
@ValeBonoASRoma4 жыл бұрын
I want them both!!! Love from Italy 🇫🇷🇮🇹
@Anthony-gx1bm5 жыл бұрын
Mais la clio passe largement c’est quoi se délire , faut apprendre a conduire hein . Clio vainqueur de se duel
@user-ne1kp1lj9e5 жыл бұрын
Regarde km77, ça passe large avec un pilote compétent
@Anthony-gx1bm5 жыл бұрын
2 - toute a fait
@benjamin.c60314 жыл бұрын
Antho7519 la clio ne battra jamais une Peugeot Une Peugeot est imbattable
@cherifbenyounes10655 жыл бұрын
Tests non représentatifs, des avis ultra subjectifs basé sur qlq détails et non la globalité. Les mecs si c'est pour faire de la non qualité en production journalistique vaudrait mieux changer de métier car c'est nul , je vous invite au cours du soir du journalisme auto pour les revues intérieur/extérieur voir "Doug DeMuro" il vous apprendra a structurer la revue et même a utiliser les bons mots, et pour les tests de conduite même en plaisantant Jérémy Clarkson et ses acolytes son plus objectifs (Un peux nationaliste sur les bords mais sans le complexe de l'auto germanique)
@oxooxo4455 жыл бұрын
208 largement 🔥
@o.boubou21214 жыл бұрын
OXO OXO sûrement pas !
@mariobcn9535 Жыл бұрын
Votre test pro peugeot... sur le papier la Renault est la plus polyvalente et rapport qualité prix également, la peugot à du charme ça oui mais moins bien équilibré sur le reste même si ça reste de très bonne voiture ✌️
@renarddany47525 жыл бұрын
essai avec quel moteur? conso?
@jeromelemaitre5 жыл бұрын
OUI Renard non mais c est incroyable comment ils ont tout torpillé....Un médiocre 3 cylindres peugeot bruyant qui sur consomme/ Un noble 4 cylindres Renault sobre silencieux et performant beaucoup plus agréable en agrément de conduite. J ai essayé les 2. Le cockpit 3D ou ça je ne le voyais pas une fois installé derrière le ridicule petit volant qui fait genre....NON rien du tout, ha si vous cache la visibilité du gadget inutile dont on se fout éperdument. Le reste est lamentable pour la 208 plus petit coffre place arrière TRES étriquée....Cela a été une trés mauvaise expérience contrairement a la CLIO V qui a été parfaite a tout les niveaux..... Plus Premium belle spacieuse avec un chassis supérieur contrairement a toutes les conneries que j ai pu entendre et lire....RENAULT/SPORT record DU NURBURGRING et FORMULE 1 ne sait pas faire de chassis ??? Ils ne savent ou surtout ne veulent pas reconnaitre un réglage conscient et intelligent un poil plus confort pour une plus grande polyvalence....On ose nous faire croire que la 208 serait plus confortable ce qui est absolument Faux et mensonger , ayant longuement essayé les deux voitures c est la CLIO la plus confortable la mieux réglée tout en ayant un comportement dynamique supérieur a la 208. C est lamentable et insuportable autant de mensonges et d informations manipulés et tronqués. !!
@JeanLuX5 жыл бұрын
@@jeromelemaitre 4 cylindres "noble" ? 😂 On est bien en 2020.
@jeromelemaitre5 жыл бұрын
@@JeanLuX He oui puisque peugeot a abaissé la norme au niveau du caniveau tres mediocre 3 Cylindres ( tout est delocalisé fabriqué en Chine, les ouvriers de plus en plus rares de Poissy ils peuvent tous crever et on ose nous parler de qualité de fabrication, meme pas 5 etoiles CNAP, c est un scandale industriel National ).....C est affligeant !! il mette un moteur electrique en plus appelle ça je sais pas quoi GT GTI R hybride saucisson 2020 et vende la merguez 50K/60K et nous prennent pour des mongols..... je vivrais 200 ans et irait sur Mars c est la pub peugeot qui l a dit , voila le summum de la connerie en terme de propagande publicitaire et apres avoir vehiculé les pires valeurs ou Mentir tromper duper son entourage sa famille ses amis ses collegues de travail pour conduire une saucisse peugeot. Je n ai jamais rien vu de pire, l image est désastreuse.....
@ahcensaichi92785 жыл бұрын
2.0 hdi
@bochequentin30645 жыл бұрын
J adore la Peugeot 208 gt et la version électrique 2019 et elles sont magnifiques et la Clio 5 elle est magnifique et trop belle et la Peugeot 208 et la Renault clio v victoire aux 2 et je leurs met la note de 20/20. Bravo renault et Peugeot.
@samikhireddine72525 жыл бұрын
Clio the best car .
@Kevinroux132 жыл бұрын
La Clio que ce soit à l'extérieur ou intérieur on dirait une voiture de 2014 hors la 208 fait vraiment moderne et soignée
@BLADYT5 жыл бұрын
Oui mais demain c’est 2020 les gars
@castorito92545 жыл бұрын
Oui et dans 1 an et quelques heures c'est 2021
@maxhpln5 жыл бұрын
@@castorito9254 dans 10ans et quelques heures on sera en 2030
@BLADYT5 жыл бұрын
Maxime Houplain peut être pas... s’il le faut on sera tous morts
@castorito92545 жыл бұрын
@@BLADYT💥
@shooby025 жыл бұрын
Et dans 6 mois cela sera l'été Et puis : Le feu ça brûûûûle Et l'eau ça mouuuuuille [...]
@isma-594 жыл бұрын
Pouvez-vous me dire quelle est la différence entre RS et RS line
@huguesdetrez13703 жыл бұрын
une RS c'est une sportive, tandis qu'une RS Line n'en a que l'apparence
@-algerino-12054 жыл бұрын
Le design extérieur de la 208 est sublime, agressive à souhait. Pour l'intérieur aussi, la 208 propose une approche presque sportive, un habitacle qui "invite" à de longues heures de conduite. Mention spéciale pour l'écran extra-large panoramique très pratique et qui ne gêne pas la vue pare-brise, au contraire de la clio avec son écran vertical qui surplomb le tableau de bord.
@sharkshooter835 жыл бұрын
Cette mode des écrans géants dans toutes les voitures. Honnêtement à part pour le GPS ça sert à quoi ?
@crimsonizzy49295 жыл бұрын
Ouais ça veut dire que la Xantia est toujours la meilleure au test de l'élan
@raphaelsimeon86185 жыл бұрын
La xantia est exceptionnelle mais la meilleure reste la 306 !!
@crimsonizzy49295 жыл бұрын
@@raphaelsimeon8618 la 306 et la Xantia ont toute deux d'excellents châssis mais dans des domaine différent, la Xantia c'est le côté confort sécuritaire quand t'es dans une Xantia tu te sens en sécurité alors que la 306 sont chassis est reconnu dans le sport auto notamment sa version s16 qui possède un chassis dont même aujourd'hui certains constructeurs peinent à l'égaler.. Peugeot, Citroën et même Renault sont de toute façon des maître en matière de tenue de route
@Sagaris725 жыл бұрын
Train arrière auto-directionnel, phénoménal mais fragile sur ces autos qui ont 20 ans maintenant
@raphaelsimeon86185 жыл бұрын
@@crimsonizzy4929 sans oublier la 306 maxi, qui entre les mains de Panizzi ou Delecour, battait des subaru en Corse, championne de France des Rallyes en 97 et 98 !! Et c'est clair, c'est pas du chauvinisme mais les constructeurs Français sont de très loin les meilleurs niveau comportement routier !! Les Renault Sport sont exceptionnelles aussi !!
@crimsonizzy49295 жыл бұрын
@@raphaelsimeon8618 oui j'oubliais pas la Maxi mais je parlais surtout en terme de voiture produite en grande série et je sais plus si la 306 Maxi à eu une version homologué Absolument même les étrangers le dise les chassis français sont exceptionnel la plus part du temps, pas pour rien qu'on à autant de titre en rally
@michel_merlin4 жыл бұрын
Dans ma vie, j’ai eu du Renault et du Peugeot. Vrai, la 208 est belle, mais je n’irai peut-être pas la voir et je partirai chez Renault... Car une voiture, c’est fait aussi pour s’en servir au quotidien....
@alchimiste305 жыл бұрын
sur internet la 208 est très belle en vrai c'est bof bof, pour la Clio c'est l'inverse sur internet elle est bof bof en vraiment c'est top top.
@srrdukentucky5 жыл бұрын
elle est tellement belle qu'on dirait une megane
@alchimiste305 жыл бұрын
@@srrdukentucky belle comme une megane oui. Le problème c’est la taille. La polo ressemble à la golf et la clio à la megane en design et gabarit. Zut.
@srrdukentucky5 жыл бұрын
@@alchimiste30 oui c'est clair bientôt il faudra inventer un nouveau segment mais bon si c'est le plus gros défaut de la Clio ça me va je lui pardonne
@alchimiste305 жыл бұрын
@@srrdukentucky oui pareil. Mais du coup je vais rester avec ma twingo 3 qui fait le job ^^
@jean-baptisterolland80275 жыл бұрын
99 % DES COMMENTAIRES : La Clio est mieux que la 208, la chaîne n'est pas objective du tout, ils ont fait exprès de rentrer dans les plots !! Moi : 208 est mieux, je m'en fous des places arrières, une vrai bagnole quoi
@cheik2505 жыл бұрын
Tu es ce qu'on appelle un footix de l'automobile.
@ilyassbehate3064 жыл бұрын
La 208 ❤
@robertcenni5715 жыл бұрын
C’est le public et les clients qui trancheront . Quelle sera ( des 2 ) la plus vendue en fin d’année ? Pour mémoire 2019 = 208
@stateless42554 жыл бұрын
pour 2020, pour l'instant la gagnante est la 208 puis le 2008. La Clio ne pointe qu'en 4ème place.