KAWASAKI VERSYS 650 TOURER É BOA?

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Automoto Connection by Mário Linhares

Күн бұрын

Пікірлер: 38

@andrelima4653 3 ай бұрын

Bom Dia ! Mario Te digo, a boa apresentação do produto são 50% da decisão do consumidor! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤗

@rogeriomiranda9637 3 ай бұрын

Acabei de comprar a minha hoje, uma 2023 com 2.800 km apenas, único dono. Linda! Idêntica à essa. Veio completa com 3 baús.

@TheKeepTraining 2 ай бұрын

Comprou em Recife?

@rogeriomiranda9637 2 ай бұрын

@ não, comprei em BH.

@altairrocha5900 3 ай бұрын

Eu fui na sua dica e comprei a Versys 300 esta com 380 km ainda kkk, tô gostando muito! Daqui um ano, depois de várias viagens vou subir para 650, a não ser que me convençam de comprar a Vstrom 650 kkk

@EldoSSA 2 ай бұрын

Eu comprei a Versys Tourer 650 também pelos seus vídeos. Ótimo conteúdo, parabéns!

@Lacerda.160 2 ай бұрын

Prezado, comprei uma zero km hoje pelo mesmo preço de uma CB 500X na concessionária. Paguei $52 mil emplacada. Achei bom negócio. Vou pegar ela quarta-feira (14/11, véspera de feriado). Não vejo a hora de acelerar essa belezinha na rodovia. 🏍️😎🤟

@paulocelso68 3 ай бұрын

Só lamentei a Kawasaki não ter colocado embreagem assistida e deslizante, coisa que a ninja e Z 650 têm. No mais, uma moto super completa e sem mimimi das “premium”.

@V8-MG 3 ай бұрын

Fui a 1 ano atrás na kawasaki para comprar uma versys 300 tourer e acabei saindo de 650 tourer. Moto muito boa para viagens e faz curvas com maestreza.

@bfnm-r7o Ай бұрын

Muito bom seu canal, Deus continue abençoando seu trabalho 🙌🏼

@marcelomendes1321 3 ай бұрын

Parabéns ...está aguardando vc fazer o teste na versys 650 👏👏 espero ser minha futura moto🙏

@allantertulianogoncalvespi5825 6 күн бұрын

Bom Dia, meu amigo tenho uma 300 e estou avaliando UPgrade para 650. Meu uso maior é urbano. Só ando de carro se estiver choveno RsRsRs. Gosto muito da embreahem da 300, adoro o ronco e pilitagem no trânsito é de boa. Pontos negatuvos é que precisa só andar na alta, a pequena vibração no acekerador as vezes incomida esquenta muito a perna, mas mota no geral é TOP. O que me fala dessa alteração que estou avaliando, incluindo custos. Grande Abraço e bora acelerar.

@flavionassurespinosa4848 3 ай бұрын

Fala Mário, mais um vídeo seu na costumeira qualidade técnica, isenção, e sua fala muito clara nas suas impressões. Parabéns. Gostaria um dia de ouvir sua opinião sobre regulagens de suspensão dianteira e traseira, pré carga e retorno, como ajustá-las com garupa ou sem, pilotagem esportiva no asfalto, pilotagem em piso irregular, no barro, e outras. Abraço.

@marceloamparo4355 3 ай бұрын

Que moto top,tô namorando essa moto um tempinho na verdade já estou noivo,com data pra casamento em nome de Jesus..

@Tea41. 3 ай бұрын

Excelente canal e moto na medida.

@eversonalmeidamarinhohpsom9634 Ай бұрын

Parabéns, deu uma aula, fiz o teste na loja da Barra, mas não comprei por causa do câmbio, achei muito duro, vou esperar 2025 talvez resolvam este problema.

@fransergiodelgado Ай бұрын

Também achei a suspensão muito mole para andar sozinho, percebi que ela veio regulada totalmente mole, então deixei a pré-carga da mola em 50% na frente e atrás, e melhorou bastante. Provavelmente essa aí tá original.

@paulodantasfonseca7845 3 ай бұрын

Don Mário, essa Kawasaki é um produto consagrado e muito equilibrado, vem com ótimos acessórios tem um custo benefício excepcional, faltam apenas dois equipamentos um piloto automático e aquecedor de manoplas, em razão disso leva uma nota 8,5. Forte abraço

@gilgomes7466 2 ай бұрын

Ninguém te perguntou .

@Ricardo-w1q 2 ай бұрын

Gostei muito da 650. Mas ja estou com vontade de pegar a 1000. Infelizmente a 650 não ter embalagem assinada e deslizante.

@automotobymariolinhares 2 ай бұрын

Já assistiu o teste da 1000 aqui no canal?

@KariokaSeven 3 ай бұрын

18:52 - Eu vendo esses dois aí na frente, dou uma segurada. Olha o perfil do garupa: sem camisa e com uma bolsa de mulher nas costas. O que você imagina, em se tratando de Hell de Janeiro?

@fransergiodelgado Ай бұрын

O ponto negativo é o câmbio muito duro, e o consumo que não é lá essas coisas, mas de resto é muito boa, com destaque para os freios, os faróis e o conforto.

@magichatake 22 күн бұрын

eita, como assim consumo que nao é lá essas coisas? Vi que ela faz 21-23 por litro facil se andar no limite das pistas. To com a vstrom e mal faz 18

@franciscom431 Ай бұрын

Onde é aquele mirante onde iniciou o vídeo?

@fransergiodelgado Ай бұрын

Mesa do Imperador no Parque Nacional da Tijuca

@franciscom431 Ай бұрын

@@fransergiodelgado obrigado.

@cleversonhegler3610 3 ай бұрын

Qual velocidade de cruzeiro , confortável dela?

@fransergiodelgado Ай бұрын

120 km/h vc nem escuta o motor, e ela faz 18 km/l. Reduzindo para 100 km/h, o consumo melhora para 22 km/l.

@ricardodemelomelo7693 2 ай бұрын

Para viajem é boa ? Essa posição das pernas levemente recuada cansa ?tenho uma há 310 /2023 to pensando subir

@fransergiodelgado Ай бұрын

Moto mais confortável que já pilotei.

@eliasporcino1005 2 ай бұрын

Top

@alexvieiraf 3 ай бұрын

Tenho uma 300 , naturalmente vou para 650 ano que vem

@TheKeepTraining 2 ай бұрын

Os baus de plastico nao valem esses 6 mil

@andrei75nunes 2 ай бұрын

Nao valem, mas não é um plastico comum, sao bem resistentes

@fransergiodelgado Ай бұрын

São baús GIVI originais e personalizados, com fechamento e travamento pela chave da moto, e há outros itens inclusos nesse valor: protetores de mão, faróis de neblina, protetores de motor, bolha mais alta fumê com regulagem (só uma bolha top custa mais de 1000), protetor de tanque. Não sei dizer se o modelo custom vem com banco de gel, mas a Tourer vem.