Harga Neta V-II ini 200 juta! karena sudah dirakit lokal 👉 instagram.com/p/C6YO33eyhaZ/
@jbonk87977 ай бұрын
200juta sama 200 jutaan beda arti loh
@MaulanaSaputra-kc1nh7 ай бұрын
200 juta an, hey kamu jangan bohong
@renbangbprd72367 ай бұрын
Jika saya menganalisisnya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 466jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu. Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data kemenperin, hadehhhh
@renbangbprd72367 ай бұрын
Kalau menurutt saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 466jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu. Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data kemenperin...
@AutonetMagz7 ай бұрын
@@MaulanaSaputra-kc1nh coba klik linknya, kami nulis 200 jutaan kok disitu, ada fotonya pula ;)
@ganjarramadaniputra27987 ай бұрын
Jujur kalo menurut gw neta masih bakalan keteteran sama kompetitor karena: 1. Nama neta masih asing 2. Design yang sangat kurang meskipun udah ada revisi. Tidak dipungkiri bahwa design itu jadi element penting bagi konsumen untuk memutuskan beli atau tidak. Contohnya HRV masih lebih laku daripada yaris cross padahal yaris cross punyanya toyota.
@agungpurnomo4666 ай бұрын
Siapa kompetitor Neta? Wuling? Kalau dibandingkan Wuling , ya menurut ku lebih bagus desain Neta, Neta itu desain nya lebih "Mobil", daripada Wuling, desain kayak mobil maenan. Tapi kalau kompetitor yg dimaksud adalah Nissan atau Tesla, ya itu udah beda segmen pasar, harganya aja jauh banget
@faturrachman807 ай бұрын
Neta sebenarnya sudah bagus, syg dealernya hanya di Jabodetabek saja, Ayo Neta bikin dealer minimal di Jateng 1 (Mungkin Semarang) dan di Jatim 1 (Mungkin di Surabaya) Supaya para konsumen yg Ingin meminang Neta tidak takut jika terjadi apa2 tidak harus jauh-jauh ke jakarta
@AutonetMagz7 ай бұрын
Tenang, semua perlu proses om. Sepertinya Neta juga sudah memikirkan kearah sana. Mari kita lihat seberapa cepat dealer-dealer lainnya diluar Jabodetabek akan dibangun
@faturrachman807 ай бұрын
Nah ini min yg lain aja bs gercep ky BYD, MG & Cerry sudah ada beberapa dealer diluar jakarta
@mar-viol7 ай бұрын
Gbs bandingin langsung jumlah msg’ dealer.Tapi ke waktu mereka di indonesia dan proses berkembangnya gmn.Emg harus diakui untuk BYD dan Chery cepat.Mg dan neta ini msh lbh santai.Tpi dealer MG sana Neta bahkan GWM saja sudah ada di medan kok.G cmn jabodetabek
@KevinTejakusuma2087 ай бұрын
Ya elu aja yang bikin dealernya
@damianofrankline7 ай бұрын
bikin dealer di Bali juga..disini EV lumayan laku
@reinaldoagustio26004 ай бұрын
Om, bikin test drive lengkapnya donk.. dari A sampai Z..
@KevinTejakusuma2087 ай бұрын
TIMESTAMP 0:00 - 8:16 MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH
@PradesbyanAdya7 ай бұрын
Kasih info dong ini baterai2 mobil, motor, sepeda listrik limbahnya diolah gmn masing2 merk itu utk yg di indonesia, penasaran bgt
@RZNPROJECT7 ай бұрын
Ga tau kenapa secara desain masih cakep wuling binguo😊
@Amir989eth7 ай бұрын
byd , blom launching produk, tpi dealer dlu disiapkan. merek ini sibuk buat mobil tapi dealer cuma Jabodetabek 😂
@f.dexprezzzsurabaya76097 ай бұрын
itu head unit macam tablet ditempelin braketnya tv ya
@HyperVanilo5 ай бұрын
Rata2 mobil listrik jaman sekarang kan kayak gitu
@yunarsa7 ай бұрын
Ground clearance brp mm ya? Agak cemas sama kondisi jalan di sini...
@MrGalaxygs7 ай бұрын
Versi Indo 160mm
@eravid92027 ай бұрын
Itu LCD seven segment ala kalkulator kenapa kaga diilangin dah.
@stoner27th7 ай бұрын
suspensi masih ajrut2an nggak? semoga udah diperbaiki. menarik banget nih.
@AutonetMagz7 ай бұрын
belum dicoba, semoga bisa test drive secepatnya, kami juga penasaran
@mlxdc887 ай бұрын
bagus euy skrg🎉
@adhityatoding7593 ай бұрын
pingin beli tapi takut kalo tiba2 5 thn ke depan ilang Neta dr indo... duh
@dwiaulia7 ай бұрын
CKD di Wuling juga ya? Gw bingung koq semua mocin EV tiba2 semua bilang sudah CKD padahal baru tahun lalu Neta jualan dan belum banyak yg beli tapi tau tau udah bilang sekarang udah CKD. Emang bikin pabrik gak ngitung apa?
@prayudiaji85337 ай бұрын
Pakai fasilitas pabrik merk lainnya
@mar-viol7 ай бұрын
Ada bbrp merk seperti GWM yg CKD indo tpi produksinya 1 pabrik dengan mercedes benz di pabrik inschape.Kalau neta dan chery kalo tidak slh produksi nya di PT handal motor.Pt handal motor ini sempat jdi pilihan bbrp merk untuk jdi tempat produksi mobil mereka sblm pabrik mereka di Indonesia jadi
@adhip11167 ай бұрын
Sepertinya dirakit di pabrik ckd eks Hyundai di pondok ungu yg dulu buat H1, disanalah juga dirakit mobil chery ...cmiiw
@gdin92725 ай бұрын
Pake pabrik gangbang kya hp
@danielchristian84767 ай бұрын
Pendingin baterainya masih sama gk kayak neta v generasi pertama???
@lucky889s97 ай бұрын
Yang uda beli kemarin dongkol banget dah. Ini jauh lebih bagus lebih murah
@akhyarrayhka40487 ай бұрын
Neta Vitu, Selanjutnya Vitri
@masunafandi40897 ай бұрын
Skali cas kuat brapa klo
@agungwiseno7 ай бұрын
belum bisa tilt steering ya? 🤧🤧
@mugenmugen99377 ай бұрын
Pindah ke bmw bang di jamin bisa
@yudhaherprasetyo78847 ай бұрын
baterainya nongol ke bawah gitu ya? di menit ke 2:26
@ChikiKaboomkaboom7 ай бұрын
Tdk ada ban serep? Lah kl bocor gimana ceritanya?
@christoforussilvestertanka7 ай бұрын
Di Surabaya ada dealer nya kah?
@AutonetMagz7 ай бұрын
ada, di Jl. Kenjeran No 858, Kalijudan Kec. Mulyorejo, Surabaya
@pintorrumapea40157 ай бұрын
Sdh ada dealer di medan ?
@tatinramila4 ай бұрын
Udah ada 2
@muhammadshirothusysyahad76537 ай бұрын
Buat gw yg kerja Jakarta - Cikarang tiap hari dan rencana ini jadi mobil pertama, worth it ga ya?
@farifairis73886 ай бұрын
bantu jawab, mobil pertama kalo belum biasa nyetir, ntar bakal babak belur.. jadi saran saya mobil biasa aja, kalo perlu bekas, dan perwatannya murah.. tapi kalo sudah biasa nyetir, luar kota, paham etika lau lintas, berkendara secara dewasa, dan paham dikit servis mobil, ya boleh saja ini Neta, karena kita juga belum tau servis after salenya entah gimana ntar..
@gdin92725 ай бұрын
Buat mobil baru compare mobil bensin dgn harga mirip sangat worthed lah dr sisi perawatan, konsumsi bahan bakar/daya, pajak. Apalagi dipakai komuter jauh 50km++ bakal bener untung pake mbl listrik dibanding mbl bensin udh 8 tahun efisiensi dr duit yg dikeluarkan bakal bsa buat ganti baterai malah msh lebih drpd pke mbil bensin
@muhammadshirothusysyahad76535 ай бұрын
Iya emang kata koh lunglung mobil pertama ambil hatchback aja. Ini termasuk hatchback kan ya
@peterming7 ай бұрын
Yang bilang model eksterior aneh apa nga pernah lihat Yaris hatch yg belum ganti model selama 10 tahun? 😂
@Kokokripto7 ай бұрын
suspensi di ganti ga apa masih sama om?
@rikky17057 ай бұрын
Udah beda
@TheFyrz7 ай бұрын
Sebelum facelift ,Neta V modelnya paling aneh di banding rival di kelasnya
@GamefreefiremaxMetagron7 ай бұрын
Kayaknya mobil dari Neta harganya sekitar 400 jutaan sampai sekitar 500 jutaan kalau masuk di Indonesia Vito l 11 mobil metal yang tipe l 11 v-11
@g.n.tofficial7 ай бұрын
Mending MG
@aquaboy16507 ай бұрын
Desainnya jd jauh lebih bagus, fitur lengkap worth it dgn harga 200jtan
@farah-v7q3 ай бұрын
sayang baterai nya menggunakan lithium-ion. mudah explosive di banding lfp
@dim99797 ай бұрын
entah mengapa jadi keliatan ganteng 😅, yg awalnya lucu lucu. apalagi kalo two tone
@hendrygenk44827 ай бұрын
Wuling air ev dan binguo auto overprice… smoga di kisaran 210-250 neta
@ivansyahreza50047 ай бұрын
Keren
@herusetiaji7 ай бұрын
Pelajarannya jgn buru-buru beli mobil keluaran baru
@Hb_AssepgapSrt6 ай бұрын
Bangga dgn produk luar, produk lokal manaaa???
@malesribet36227 ай бұрын
Mobil listrik itu perlu di panasin dulu gak sih mesinnya?
@AutonetMagz7 ай бұрын
tidak, dari starter langsung bisa jalan, karena tidak ada oli mesin yang harus dipanaskan dulu
@gdin92725 ай бұрын
Panasin nya gmn? Dibwh kompor?
@diynost27707 ай бұрын
fwd/rwd?
@denyputrapratama36577 ай бұрын
fwd
@aldimaulanaadrianto7 ай бұрын
mantap netaa
@mainnyu7 ай бұрын
Katanya 200jt an, sepertinya 299jt 😂 DC /AC chargingnya gk d bahas..
@DGI_OFFICIAL.GLOBAL7 ай бұрын
Yang di jual Indonesia 400 jutaan, kalo tidak salah sudah mendukung DC/AC
@AutonetMagz7 ай бұрын
400 jutaan? Itu mungkin model sebelumnya yang masih CBU, sedangkan yang baru diluncurkan ini sudah dirakit lokal dengan harga 200 jutaan : instagram.com/p/C6YO33eyhaZ/ Detail harganya (200 berapa) akan segera diumumkan.
@fachrurozi90636 ай бұрын
Harga saat ini 299 juta OTR Jakarta kak
@OffensiveBGST7 ай бұрын
para influencer mobil terus nge push mobil listrik
@rudydwiwijaya35897 ай бұрын
Bentuk lampu depannya aneh
@DGI_OFFICIAL.GLOBAL7 ай бұрын
Neta v yang di jual di Indonesia apakah kau sebut aneh?
@muap36997 ай бұрын
Apakah anti karat juga katanya kuat di rendam hinga 2 hari 😂
@palmblue17 ай бұрын
dikurangi diskon ppn harganya jadi 180 jutaan ya ?
@fachrurozi90636 ай бұрын
Harga saat ini 299 juta OTR Jakarta
@bx3sd8rd7gtdujus7 ай бұрын
Halo bang nama lu di KTP beneran Audi gak sih..? Kayak temen lu di autonetmagz si SatriaKatana.. 😂
@Joegoen7 ай бұрын
Kalo kuganti nama jadi toyota, bisa diterima di tim autonetmagz ga ya?😅
Temennya yg lain namanya malah nama fitur di mobil: Hilsat Assist
@muhammadhafizhhusain50997 ай бұрын
@@mlxdc88Toyota di Timur Tengah : Yakin dek ?😁
@benqdihqantama96627 ай бұрын
@@muhammadhafizhhusain5099emang ada ditimur tengah avanza?kl timur tengah mah beda kelas toyotanya.. hadehh
@GamefreefiremaxMetagron7 ай бұрын
Semoga aja 2000 akhir 2025 semoga aja itu mobilnya masuk di Indonesia lah mobil netta versi listrikyang versi listrik
@magicwand36417 ай бұрын
Ngomong apa sih lu gak jelas
@ekoprasetiyo7 ай бұрын
Next gen jd neta fitri?
@kikibeldandy7 ай бұрын
Jadi Nete V
@syahrulanwar834 ай бұрын
Harga sama sini situ admin dll. Paling2 . 300 jutaan.
@MoodAndVibes017 ай бұрын
Bakal laku nih asli
@AutonetMagz7 ай бұрын
mari kita lihat bersama
@willystorieschannel7 ай бұрын
Sorry aku suka yg lama belakange😂
@aquaboy16507 ай бұрын
Unpopular opinion 😂
@dokteranestesiu7 ай бұрын
pembelajaran dari mobil cina, jangan beli duluan. Pasti ada tipe susulan yang lebih bagus dan lengkap
@Cimolacimola-ej9go7 ай бұрын
Skrg uda pas blm ka waktunya untuk di beli?
@dokteranestesiu6 ай бұрын
@@Cimolacimola-ej9go selalu boleh kapan saja sebenarnya. asal siap2 terkedjoet
@rosnenynatzir63777 ай бұрын
👍👍👍
@zainaddin44597 ай бұрын
Mobil China : Pilar belakang wajib floating.
@doristudios7 ай бұрын
Bismillahirrahmanirrahim
@papamoses7 ай бұрын
Ah masa 200juta trus wuling air ev 250jt standard range gimana itu ? 😂
@AutonetMagz7 ай бұрын
ya kita lihat saja, pas soft launch kemarin mereka bilang 200 jutaan, ini fotonya, cek slide 2 : instagram.com/p/C6YO33eyhaZ/
@moonz3077 ай бұрын
Pengen ketawa liat mobil ini
@BliKasep6 ай бұрын
Masak iya ini harganya 200an?
@fachrurozi90636 ай бұрын
Harga saat ini 299 juta OTR Jakarta
@ardl70997 ай бұрын
Berasa g si dr sekian byk model" neta yg cakep" pol Yg masuk indo berasa kek yg sisa" ampas" gtu 😂😂😂
@DistributorVaksin7 ай бұрын
warna backgroudnnya nabrak
@brayclothing12266 ай бұрын
Bner 299
@g.n.tofficial7 ай бұрын
Mending byd sekalian
@straypunk20777 ай бұрын
Tetep keliatan aneh
@aditwasdal6 ай бұрын
Gasuka sama bentuk lampu depannya jelek bgt, ga keliatan keren, bikin yg garang dong, kesannya letoy, belakangnya udh keren malah bentuk lampu depannya ngejatuhin 😂 mobil listrik bagusnya bentuk lampunya yang mecha2 gitu lah 😅 malah kek mobil bensin 😅
@jft3055 ай бұрын
Apapun garansinya jika perusahaan baru masih was was kita membeli nya . Contohnya, merk ABC ngasih garansi baterai selamanya. Garansi ini percuma jika perusahaan tsb tutup karena peminat nya tidak ada . Sebulan hanya bisa laku 15 unit , pasti perusahaan ini akan rugi dan tutup Jika sudah tutup , mau kemana kita klaim garansi nya , ke negeri nya ?