Ini sudah lebih dari cukup untuk motor entry level, dari semua yg d suguhkan ini sudah sangat sangat cukup, body design juga udah keren banget.
@d_knightfalls37522 жыл бұрын
Sesuai untuk kebutuhan harian menurut gw,bagasi luas isi bensin gk perlu turun
@dot_id2 жыл бұрын
Bener ngab, isi bensin di depan dengan tanpa menghilangkan fungsi dek rata sangat usefull 👍
@amoeba88782 жыл бұрын
Sy pnya freego S awal 2020 merah dopp sampai skrg msh oke Apalagi keluar yg skrg keren 👍
@notebookextra2 жыл бұрын
@@amoeba8878 desain baru mengikuti selera pasar. fiturnya cuma beda y connect sama kantong kecil depan.
@dwih57072 жыл бұрын
Mesin 125 gak terlalu boros juga 😁
@joshuaputra95232 жыл бұрын
No offensive, tapi menurut gw terlalu banyak banget ngomong "sayangnya" yang jadi seolah2 freego baru ini punya improve tapi banyak "syaratnya" Padahal motor ini justru nambah fitur (y-connect, sss, kompartemen saku depan, soket lighter, speedometer lebih baik, desain lebih sporti) dan justru tidak mengurangi fitur (kecuali abs). Bahkan kalo dibandingin sama kompetitornya mah ini juga banyak kelebihannya salah satunya bagasi luas. Kurang tepat sih kalo sering banget nyebut "sayangnya" di motor sekelas entry level begini. Disclaimer: gw bukan user yamaha/fansboy yamaha ✌🏻🙏🏻
@YonatanPurba2 жыл бұрын
Tapi ada benernya kalau memang ini entry level better trade sama pendinginan cairan karena itu lebih fundamental sebagai motor perang.
@zxcvbnm53942 жыл бұрын
Mesin nya masih pake basis mesin mio, kalau pake basis mesin lexi akan lebih afdhol
@reimati2 жыл бұрын
lighter socket bukannya udah ada dari generasi sebelumnya, ya?
@kochenksantuy83962 жыл бұрын
@@reimati ya kan dia bukan fans yamaha katanya bang.. maklum aja Jujur gw juga ga tau wkwk
@Aximili2 жыл бұрын
@@YonatanPurba pendingin cairan buat apaan dah di mesin standar bawaan mio gini
@andriyunawan91502 жыл бұрын
Keren cocok buat anak kuliahan yang sambil jadi Ojol 👍🏼💯 semoga Lexi keluar lagi dengan desain yang lebih baik serta fitur yang gak kalah menarik🔥
@hidayat59552 жыл бұрын
iya, rutin ganti oli aja
@fahmihusaeni12082 жыл бұрын
Sebenernya rada minus buat ojol karna ukuran deck depan yang ga terlalu lebar buat bawa barang besar.
@dot_id2 жыл бұрын
@@fahmihusaeni1208 menurut gw cukup mah, dengkul ngga kepentok kompartemen kyk di vario loh itu. Mau angkut beras sekarung masih oke
@excelgobasz88762 жыл бұрын
Lexi 2022 desain msh sama... Cuman ada stikernya aja
@nurrobin50932 жыл бұрын
Team lexi nyimak..
@hauzaf85channel962 жыл бұрын
Emang cocok nih buat ngojol.. Tangki di depan.. Mau isi bensin gak ribet. Klo bawa paket gede gak perlu nurunin dan iket lagi.. Pokoke simpel.. Bagasi juga luas.. Bisa simpan 2 jas hujan.. Plus helm ojol.. Bagian depan ada bagasi kecil pas bgt buat taroh botol minuman.. Dan yg penting lagi ada colokan buat ngecas HP.. Gak kwatir kehabisan battery klo lagi ngebit... Mesin juga oke..
@YonatanPurba2 жыл бұрын
Emang tinggal sistem pendinginannya diperbaiki lagi biar ojol approved sih
@ariantaziz72942 жыл бұрын
iya udah manteb bngt bwt ojol. .
@yudistirasugiatmodjo2 жыл бұрын
aku yes banget.
@kyorikusagami842 жыл бұрын
Seumur umur kaga pernah liat orang bawa barang di belakang trus isi bensin 🤣🤣
@notebookextra2 жыл бұрын
@@YonatanPurba saya malah suka pendingin kipas. lebih handal dan minim perawatan.
@ChannelkuSerbaReview2 жыл бұрын
Suzuki geleng2 lihat Varian yamaha yg brani ikutin selera orang Indonesia. Kerja keras buat sales suzuki
@eddieghi23952 жыл бұрын
Tabs dah dua tahun gw pake akustik YAMAHA masih nyaring...baru sekali ganti senar.. apresiasi buat YAMAHA yang selalu hadirkan produk berkualitas
@mamansuryaman85432 жыл бұрын
Beda bang 😅😅😅
@AutonetMagz2 жыл бұрын
Ojol merapat yuk, ada motor baru nih!
@mhardi7032 жыл бұрын
Siap
@afynokay57962 жыл бұрын
Kalau mengisi bahan bakar full, bagaimana prakteknya jika meluber sampai bibir tanki? Apakah aman?
@Chotogreber142 жыл бұрын
@@afynokay5796 sangat aman, tidak mungkin pabrikan sebesar yamaha tidak memikirkan safety
@opini_kehidupan2 жыл бұрын
Gak minattt. Kurang akomodasinya. Sama beberapa trouble lain
@ypmiranda33962 жыл бұрын
@@opini_kehidupan trouble apa emang
@jevriardiansyah85252 жыл бұрын
Pertama liat. Fix cakep bener.. awalnya penasaran sama New Vario 125.. ehh sama aja beda dikit doang, tapi setelah liat New Freego ini. Sorry gak ada obat. Keren...
@denyissendra42242 жыл бұрын
Velg n spion tetap sama, Yamaha telah membantu UMKM utk selalu berkembang dgn produk aftermarket nya
@hardaninugroho35172 жыл бұрын
Ini matic paling worth it menurut sy 👍🏻👍🏻👍🏻
@bullseyeking2 жыл бұрын
Setuju,
@raditya9064 Жыл бұрын
jadi pingin ganti varioku dengan yg ini, semua bagian dr freego ini keren banget, bagasinya luas . pkoknya super mantap bngt dah....
@ariandrianto24752 жыл бұрын
Dari dlu seneng liat freego karena proposional depan atas bawah dan akhirnya saya minang walapun bekas dan ternyata ok bgt digmbh bagasi luas sama jok yg panjang dan mesin aluse polll... Mantap deh freego kekurangan cuma shocknya yg keras 😁
@HenkyFtKonco2 жыл бұрын
shock keras ini depan belakang apa salah satunya om ?
@flirtatiousmeow Жыл бұрын
Ane pernah dibonceng pake freego ama abang ojol. Masih make shockbreaker bawaan empuk bgt malah. Malah motor terempuk yang pernah saya naikin. Tp gatau sih kalo shock depan ya
@admial495 Жыл бұрын
@@flirtatiousmeow shocknya masih standar atau udah diganti?
@agussiyamto89002 жыл бұрын
Saya sudah punya freego s yang lama aja tungguin versi baru.. akhirnya terkabulkan Yamaha lounching generasi freego s connected.MANTAP
@dwiciptosetyanugraha49072 жыл бұрын
Nah ini baru desain yg mantap, yg pertama tuh bner2 wagu, di liat di dpan emg Gantteng tp liat di belakang ngga enak bgt wkwk
@reimati2 жыл бұрын
stop lamp yang generasi awal jelek banget. cuma kotak gitu aja. yang ini udah keliatan cakep.
@indonesiafirst26002 жыл бұрын
bagian lampu sein yamaha freggo yg baru ini akhirnya di revisi juga & saya suka liatnya..
@idhamardiansyah99412 жыл бұрын
Keren, Tampilan lebih Sporty di banding generasi sebelumnya, Terutama body nya, Lampu belakang yg gue tak bgt suka model sebelumnya dan sekarang akhirnya lampu belakang new Freego di rubah jadi maantul keren👍👍👍
@radenalfatih88082 жыл бұрын
Utk editing video bagus channel ini dibanding otomotif tv, ada gambaran komparasi dgn motor lama, detail, dan shoot menyeluruh dan setiap bagian bagus. Namun, utk kecepatan upload, lebih cepat otomotif tv. Tp, channel ini bagus dgn mngambil tema "ojol-able" dan lebih spesifik tiap bagian.
@efwanabidzar6331 Жыл бұрын
Baru ambil yg conneted langsung in rayen, 180 km gas tipis tiois maximal 40 km/jam kontur dataran 50% perbukitn 50%, kondisi jalan 80% mulus, 20% kriting,5 jam nonstop, aman, cuman klo jln keriting tangan pegal
@TheFyrz2 жыл бұрын
Udah 3th pake freego .sejauh ini nyaman boncengan dengan istri & 2 anak cukup puas karena jok yg panjang & lebar .tidak ribut² ngeluh kesempitan 😅
@aceprisdianto44022 жыл бұрын
Sama 😀👍
@TheFyrz2 жыл бұрын
@@aceprisdianto4402 mnatap
@YonatanPurba2 жыл бұрын
@@TheFyrz konsumsi bbm sudah dicona metode full to full?
@luthfimaulanafirdaus59652 жыл бұрын
BBM 1L kira2 bsa KM ??
@aceprisdianto44022 жыл бұрын
@@luthfimaulanafirdaus5965 rata-rata 40km/lt
@mdaniel93892 жыл бұрын
Motor matic yang bentuk nya gak aneh. Love it
@aceprisdianto44022 жыл бұрын
Saya pengguna Freego S generasi awal, memang utk dikendarai freego adalah motor ternyaman yg pernah saya kendarai, apalagi utk keluarga kecil dengan 1 atau 2 anak kecil juga nyaman karena joknya panjang dan lebar jadi pantat tidak rebutan jok 😁. Cuma jika utk ojol mungkin ini bisa menjadi masukan, dari berbagai kenyamanan yg ditawarkan ternyata utk urusan konsumsi bbm bagi saya sedikit agak boros, dari motor freego saya baru hingga sekarang saya pakai pertamax, selama ini per liter bisa untuk menempuh +/- 40 km, saya rasa sedikit boros dibandingkan dengan motor saya sebelumnya dari merk sebela"H". Jadi utk ojol yg butuh motor irit bbm agar pengeluaran bisa ditekan maka bisa dipertimbangkan masalah ini. Tapi jika kenyamanan yg anda prioritaskan maka freego adalah pilihan yg tepat. (saya adalah murni pemakai, bukan team pemasaran yamaha)
@@kumbokarno7777 rasa2nya sih kalau diganti ke pertalite konsumsi bbmnya akan segitu2 saja gak berbeda jauh bedanya ya dari segi biaya bensin aja. Kalau dibanding merk h tetep boros. Harusnya ini freego dibenamlan hybrid ketimbang keyless atau bahkan yconnect yang kepakainya cuma sekali2 aja.
@muhammada30952 жыл бұрын
@@YonatanPurba Kalo saya malah gak butuh keyless...Lebih pilih munculkan fitur kickstarter lagi.... Bener, harusnya pakai mesin kyk Fazzio saja sudah cukup (sama-sama sudah 125cc)..paling cuma setting dikit utk khusus freego
@aceprisdianto44022 жыл бұрын
@@YonatanPurba betul sekali, freego teman saya pakai pertalite juga di kisaran 40 km/liter lebih sedikit. Dan kalau dia isi pertamax tarikan dan tenaga jadi lebih enak
@yogiiskandar98492 жыл бұрын
@@kumbokarno7777 lucuuu
@kholifulhasbi1242 жыл бұрын
Cocok buat kurir, sales, ojol, dan anak kuliah ini.
@MkGm39932 жыл бұрын
headlamp segede itu malah jadi ngingetin yamaha (mio) soul ya. lumayan berasa nostalgia
@ahmadisamsung48202 жыл бұрын
Suka banget masseh fregoo new. Apalagi yg tipe standard harganya passs
@vinzaputra2 жыл бұрын
hehe desain nya jadi berubah ngikutin selera indo bgt, nge vario nge aerox. padahal yg sebelumnya desain nya lebih ke arah Vespa. ok sih, tapi kurang sreg sama lampu belakang nya, masih cakepan yg lama. but overall ini motor emang serba bisa, ga banyak kompromi. lebih baik ambil ini daripada seri mio atau beat.
@notebookextra2 жыл бұрын
desain yang lama karakternya lebih kuat dan berkelas.
@snzrfm2 жыл бұрын
yang agak disayangkan kenapa gak pakai basis mesin 125cc-nya yamaha lexi dan juga model muffler nalpotnya, masih terasa masih ke mio-mioannya di bagian mesin dan muffler knalpotnya. selebihnya sih keren sih matic yamaha satu ini, pertama kalinya saya suka dengan desain matic yamaha.
@zxcvbnm53942 жыл бұрын
Soalnya ngaruh di performa juga, mesin mio dan mesin lexi walaupun sama-sama 125cc, tapi kerasa beda nya berkat VVA
@hamdanalfarizi64612 жыл бұрын
nah ini menurut ku 1 satunya kekurangan di motor ini mesin nyah kenapa gak pake mesin yamaha lexsi
@maaulanaa_2 жыл бұрын
Saya pengguna freego gen 1, dan memang freego cocok buat ojol.. nyaman dan ukuran jok yang gede, tingginya pas, suspensi cukup empuk..
@edwardputrajaya9732 жыл бұрын
gasalah suspensi cukup empuk? bandingin sm dokar ya empuk
@admial495 Жыл бұрын
Joknya katanya lebih keras dari yamaha lain? Bikin pantat panas ga kalo perjalanan jauh boncengan?
@bayurzq2 жыл бұрын
lebih menarik ini dibanding apeni* design lebih bagus, bagasi lebih luas, ada varian keyless, starter halus dibanding apeni* masih starter biasa yg kasar. yang paling penting bengkelnya masih banyak dibanding bengkel tetangga yang berubah jadi minimarket. gw yg nyari motor jd bingung antara ini apa vario 125. design lebih bagus vario dan diatas kertas vario lebih bertenaga. tapi bagasi vario kalah gede. tinggal nyobain bantingan suspensi sama posisi berkendaranya. yang paling enak yang diambil.
@ervasch95112 жыл бұрын
Saran ambil frego aja lebih wort ith soalnya punya frego lama enak di pake ditambah upgrade terbaru yg ini lebih kren dan fungsionla
@admial495 Жыл бұрын
@@ervasch9511 jok panas ga?
@enzoalrizky46972 жыл бұрын
Matic 125 sempurna edisi 2022/2023
@priapecintaliburan2 жыл бұрын
Alhamdulillah nonton saja membuat saya senang.. apalagi jika saya punya.. semoga bisa kebeli cash. Aamiin... Ya Allah Yang Maha Pemberi , berikanlah aku Yamaha FreeGo dengan cash tunai. Aamiin.
@aceprisdianto44022 жыл бұрын
Amin, dulu waktu freego lama saya ingin bisa beli secara cash agar dijauhkan dari dosa riba, alhamdulillah dimudahkan justru disaat ekonomi sedang susah akibat pandemi
@kumbokarno77772 жыл бұрын
Aamiin... Karena saya juga pengen punya nih Yamaha FreeGo
@priapecintaliburan2 жыл бұрын
Aamiin.. semoga ucapan nya di kabulkan Allah Yang Maha Kaya Maha Memberi.
@priapecintaliburan2 жыл бұрын
AAMIIN... semoga terkabul
@aceprisdianto44022 жыл бұрын
Semoga dikabulkan dan dimudahkan bisa membeli freego secara cash saudaraku semuanya, amin 🙂🙏
@anggafik2 жыл бұрын
Keren banget asli new freego nih 🔥
@teukuarief53262 жыл бұрын
Gw pemakai freego tahun 2020, liat model terbarunya cakep duh. Semoga ciri khas shock keras gak nurun deh.
@rikopratama95432 жыл бұрын
Kelihatannya shock masih sama kaya mio dari gen 1 dan keras
@rudiramadhan85842 жыл бұрын
Ayo yamaha kembali berjaya lagi.
@simonlindu39302 жыл бұрын
00:40 Kalo selera gw pengen nya design body samping (dibawah jok) nggak dirubah dri yg lama.. keren bgt pasti.. klo yg skrg design body samping (dibawah jok) terlalu lancip dan kurang kekar.. soalnya design samping yg lama itu mirip bgt sama Tmax 560 EU 2020 (cari aja di KZbin)
@IWhystudio2 жыл бұрын
ideal secara dimensi ramping banget engga gemuk juga engga, dimensi ban cukup 😀..fungsional sekali
@Daffara-ge4xr2 жыл бұрын
New freego ini Metic paling fungsional dah. Pilihan tepat saat ini.
@wachid0072 жыл бұрын
Tertarik beli nih, mantap bener YAMAHA
@wahyumegasoetaryo31642 жыл бұрын
Semoga freego terbaru 125 laris manis.....
@rahmatmulyadi72472 жыл бұрын
Jadi menarik daripada desain yang lama
@Sodikmttq2 жыл бұрын
Sumpah makin keren freego. Mendengar semua masukan user
@khairulumam25042 жыл бұрын
Jujur Saya Pake Fregoo keluaran pertama, Alhamdulillah Belum pernah ada Masalah... Terima Kasih Yamaha dah Memberikan Produk Terbaiknya... Terutama Bagasi y yg sangat Luas..itu yg sangat Membantu...
@wahyus.46842 жыл бұрын
Dengan ring 12 nya yg imut. Masih tetep nyaman ga om?
@khairulumam25042 жыл бұрын
@@wahyus.4684 Alhamdulillah selama saya pakai kemana2 GK pernah ada Masalah, Ke Cilegon, Pantai, Pandeglang..dah sering..
@admial495 Жыл бұрын
@@khairulumam2504 pantat panas ga om joknya?
@defryzaldy73112 жыл бұрын
Jujur kalo designnya menurut saya lebih proporsional, tapi kalau selera pribadi masih suka lampu depan freego lama, lebih berkarakter
@wargreymon27502 жыл бұрын
Betul. Lampu depan tipe baru mirip Vario. Bagusan tipe lama.
@joofa73602 жыл бұрын
Emang punya yg lama jadi bagus yg lama
@aldirojak12582 жыл бұрын
@@wargreymon2750 Vario campur beat campur aerox 🤣
@YonatanPurba2 жыл бұрын
Iyap lampu depan yang lama berkarakter yamahanya. Kalau ini kurang long last karakternya.
@noegraha25052 жыл бұрын
Tp lampu belakang bagusan yg baru. Kalo yg lama aneh aja diliatnya
@didsap942 жыл бұрын
Semoga freego yang sekarang makin bandel dan bertenaga dan gak gampang turun mesin
@ariifd.q.a27012 жыл бұрын
Iya bener, harapan konsumen adalah selain revisi desain dan penambahan berbagai fitur juga revisi di sektor kenyamanan kaki² dan terakhir mesin 😁, dan sy harap juga mesin lebih bagus lagi dan lebih powerfull lagi meskipun masih dgn spek lama ( freego old ) kalo kita melihat data speknya ya 😁 tapi pasti ada yg namanya pembaruan di mesin dgn kode part berbeda, biasanya pengalaman sy selama utak atik motor dari dulu, contoh Mio Soul GT 125 dan Mio M3 ada aja perbedaan khususnya bagian CVT, seperti Beat Fi 110 dan Scoopy Fi 110, di area CVT ada part² pembaruan yg membedakan, terkadang mereka bisa saling substitusi satu sama lain. Di freego new ini pasti ada pembaruan apalagi di freego old dulu sering kasus starter susah hidup, ternyata masalah di tombol starternya dan ganti holder baru sembuh, masalah kabel body, dan switch standar samping juga sering bermasalah, apalagi mesin dikeluhkan ada yg ngebul, karena para user kurang memperhatikan oli, freego ini basis mesin nya dari Mio M3, dikembangkan lebih halus dan mantap namun bahan Diasil nya itu yg harus diperhatikan, pakai oli yg benar² jos, jangan pakai oli pabrikan nya ( Yamalube )😁
@faishalal-syafiq3352 жыл бұрын
Untuk Design.. ane Suka.. tinggal liat Impresi nya aja.. Sekuat aoa di Tanjakan.. 😄 Thank you AutonetMagz!
@odenms2582 жыл бұрын
Kelemahan terbesar freego emang, tanjakan, apalagi bawa penumpang dan barang
@adiveloce43932 жыл бұрын
sama yamaha gear bandel mana bang kalau ditanjakan
@wakilkapten88712 жыл бұрын
Ini perfect sih, untung belum kebeli motor semoga cepet ready di Banjarmasin
@ariantaziz72942 жыл бұрын
125cc paling kece sih ini. .ga repot" buka bagasi klo isi bensin...
@azriputra46862 жыл бұрын
Akhirnya terkabul doa new freego 🤭
@tridiii_2 жыл бұрын
Keren nih, design nyambung dari depan sampai belakang
@rizard_akbar2 жыл бұрын
Sekilas kalo lihat thumbnailnya, dek samping depan itu entah kenapa siluetnya xeon kuat banget
@alimashuri30742 жыл бұрын
Sependapat,tapi overall revisi kali ini lebih kelihatan kejar selera pasar. Lebih positif ubahanya meski serasa dejavu tapi emang lebih luwes yang sekarang
@bayuadi6882 жыл бұрын
akhirnya ada yg bilang gitu duluan😂
@muhammadjafar22402 жыл бұрын
Naksir warna silver dan matte ijo,velg emas,ganteng bed dah.
@masipjang43932 жыл бұрын
Sebenarnya model lama masih bagus cuma mines laci depan itu yg bikin ora mikir2 bwt beli trmasuk saya..kalo yg ini sudah ada laci depan pasti laris ni motor.
@ucakes88292 жыл бұрын
Cocok buat tukang kurir nganter paket.. ga perlu buka jok jika mau isi bensin.. ada colokan biat cas hp.. good Yamaha
@randy_602 жыл бұрын
Lampu depan agak mirip² honda beat Speedometer agak mirip² vario Lampu blkng ktanya orng² review agak mirip vario 110 yg thn 2006 yg gen 1..
@andikerianto52382 жыл бұрын
Nah gitu dong Yamaha Indonesia dengerin kata konsumen, jangan kayak merek sebelah S & K , karena ke egoisan gak mau denger konsumen Indonesia akhirnya dealer nya banyak yang berubah jadi mini market , rumah makan dll
@YonatanPurba2 жыл бұрын
Sudah lah biasa aja lagi gk perlu dimention. Itu hanya peramai pasar
@MrAnggun2 жыл бұрын
Sayang sih klo yamaha sampe niru kompetitor nya Pdhal desain yamaha lebih keren. Tp sepertinya utk beberapa segmen yamaha kurang pede krn pasarnya kemakan kompetitor. Jd desain niru yg lg laris. Tp percayalah yamaha. Desain kalian lebih masuk akal dr kompetitor. Kompetitor laris faktor nya bukan krn desain tp krn mindset. Susah dirubah utk watak orang indo
@sarlisarli34612 жыл бұрын
Pemikiran n opini yg pinter bang🤗👍
@sibantai2 жыл бұрын
design lampu ga niru sblah bang
@MrAnggun2 жыл бұрын
@@sarlisarli3461 irit dan harga jual kembali yg baik dan shockbraker yg empuk (utk beberapa type) akan sulit dikalahkan oleh yamaha thd kompetitor nya 2 faktor pertama sulit tapi utk shockbraker harusnya yamaha bisa melakukan perubahan. Tp entah tidak pernah dilakukan.
@ginaanjari18272 жыл бұрын
@@MrAnggun yg jelas faktor harga jual yg lebih tinggi + irit, kalau dipikir pikir perbedaan nya sangat tidak signifikan banget dah untuk tipe motor injeksi.. meskipun shock nya keras tpi diajak nikung sangat stabil beda hal nya dengan yg empuk.. gw pribadi tinggal dijakarta yg jarang nemu jalan jelek yg penting jok empuk dan ergonomi berkendara oke ga bkin pegel dripada shock empuk tapi pantat panas + pegel dan itu semua secara tidak langsung tidak disadari 😁.. dirumah ada pcx 150, new aerox, beat fi 2013, vario 2014, nmax 2018 dan entah kenapa untuk gw pribadi produk H ga nyaman bkin panas pinggang dan pantat apalagi dibawa jarak jauh. Btw tinggi gw 177 cm.
@MrAnggun2 жыл бұрын
@@ginaanjari1827 betul. Itulah kekurangan dan kelebihannya. 1. Untuk masalah shock Shock empuk tidak cocok utk manuver apalagi pemakaian anak muda yg agresif spt suka corneringan. Shock empuk akan terasa bumpy dan tidak stabil. Tp dgn keadaan Indonesia yg mayoritas daerah dg jalan banyak yg masih rusak. Merk H akan terasa lebih nyaman dipakai. 2. Mindset irit Merk H lebih dulu produksi 4 tak. Jadi ini sudah terbangun lama dan susah dirubah dlm mindset. Mayoritas Karakter orang indo (usia tua) Klo dah suka satu produk dy akan pake terus. Dan betul faktanya utk saat ini perbandingan irit sudah sangat tipis.
@ytprem01812 жыл бұрын
Bagus cookk, gak wagu lagi. Ayo Yamaha, kau harus kembali ke jalan yang benar seperti dlu
@krisnantokus882 жыл бұрын
desaign nya bagus, saya suka sekali, mudah"an saya bisa beli. akan lebih bagus lagi kalo pendinginya pake radiator, bisa utk mudik dan touring jarak jauh.
@bayuneptune54852 жыл бұрын
Klo d pasangi pelek Lexi R14 ,mantab ini... Coba dong klo ada konten modif kaki2 frego
@darahsuci85782 жыл бұрын
Desain simpel + ban donat saya suka
@vannur8316 Жыл бұрын
Alhamdulillah udah pake FreeGo 2023, joknya terbilang keras dan bikin pegel.
@idacantikbgtgober85782 жыл бұрын
Lagi2 fitur yg penting disunat utk kompensasi lainya ... Penting mana . KiCK STARTER dgn kompartemen , charge hp. Atau , spido layar kalkulator.
@noegraha25052 жыл бұрын
Overall suka sama desain yg baru ini. Cuma lampu depannya aja yg agak kurang masuk. Lebih suka lampu depan yg lama.
@bangtopan33742 жыл бұрын
Kayaknya memang ojolable nih, btw saya pakai Vario 125 dan Scoopy, kalau scoopy terlalu kecil untuk postur saya 173 cepet pegel kaki, semoga senyaman Vario 125 atau 150 jadi bisa buat pertimbangan kalau mo ganti motor.
@ekonugroho23992 жыл бұрын
Motor matic honda yg cocok untuk tinggi di atas 170 cuma forza. Yang lainnya bikin pegel gara2 stangnya terlalu rendah. Dan juga lututnya mentok.
@firzaprama72 жыл бұрын
@@ekonugroho2399 betul, saya pakai vario 125 masih pegel karena setangnya malah lebih rendah dari beat / scoopy. Kalau beat / scoopy joknya terlalu rendah tapi dek ketinggian
@YonatanPurba2 жыл бұрын
@@ekonugroho2399 gua tinggi 181 cm empat tahun pakai Vario 125 sih nyaman2 aja enggak pernah mentok. Tergantung posisi duduk sama bawa motornya juga.
@mahendrazadine44372 жыл бұрын
@@YonatanPurba Punten 194 naik beat 3thn😂
@rmkt.andika2 жыл бұрын
@@ekonugroho2399 betul, sy 172 pakai vario, stang tingginya sama dengkul sama. Jd kalo belok sering kena dengkul stangnya.
@timurjaya57662 жыл бұрын
ini motor paling nyaman pas dipake.dibawa kemana2 enak.bawa barang banyak apalagi..butuh kepraktisan bukan mendang mending
@admial495 Жыл бұрын
Butuh fungsional dan kenyamanan si kalo w
@alghifaritommy51322 жыл бұрын
Menarik, tp ada " sayangnya kata reviewer " Kl pertanyaan saya, 1. Amankah penempatan tangki bensin nya? kok isi bensin dekat stang ya. 2. Jok nya sepertinya tebal, tp kata reviewer kok katanya keras. Gmn nih ?
@akhdan13s182 жыл бұрын
Ahir ahir ini yamaha baik hati banget mau dengerin masukan konsumen, bener bener berbenah untuk melawan kompetitor, gak kayak yang logo Z japan, makin kesini makin kesono, di diemin malah budek beneran 😄
@tekadsaja2 жыл бұрын
Suzuki ya 🤣
@aldirojak12582 жыл бұрын
Pabrikan Superman ya? 😂
@Azzahrah4032 жыл бұрын
Keren !!! .. semoga tahun depan bisa kebeli
@farhanmuhammad26172 жыл бұрын
mode udh agresif, tinggal ganti usd, spion, dan shock tabung blkg. udh cakep
@eucliwoodhellscythe9752 Жыл бұрын
Jujur gue gak tertarik dengan fitur di Freego S, biaya bengkelnya bakal gede kalau ada masalah. Tapi jujur gue lebih pengen beli Freego S daripada yang Standard, alasannya cuman satu, desainnya, tulisan Freego yang timbul terlihat lebih bagus daripada yang sticker. Ah, kenapa Yamaha tidak bikin desain yang sama di Freego standard juga.
@lawaknimal2 жыл бұрын
Betul, motor all rounded nih. Cucok buat ngojol. Tapi sayang ngojol sekarang udah ga seindah dulu..
@LearnMorePH2 жыл бұрын
New Friends here all the way from the Philippines 🇵🇭 sending my full support 💪 beautiful review and video
@rizkyprayoga_2 жыл бұрын
Anm baru beli lensa ya? Salfok Depth of field nya bedaa cakep bgtt ❤️
@AutonetMagz2 жыл бұрын
jadi lebih fokus ke objeknya gitu ya?
@odenms2582 жыл бұрын
Baru lunas Freego ku eh udah keluar yang terbaru, mana bikin ngiler lagi
@YonatanPurba2 жыл бұрын
Dikasih list biru sama desainernya biar enggak terlalu ngonda desainnya pasti 😅 coba kalau dihilangin pasti ya gitu deh.
@redcosmic777 Жыл бұрын
Kompartemen dan bagasinya luas buangeet🤠. Bener juga tuh Om, separoh kebelakang Lexi abis dan cobadeh tengok Kokpitnya tuh, kok malah berasa lihat Vario 125 ya...??🤓(CMIW)... Namun Overall baguslah strategi Yamaha utk FreeGo 125 terbaru ini, jadi Vario 125 ga jalan sendiri, krn punya lawan yg sepadan di jalanan, bahkan kalau terbukti tangguh bisa Laris manis Pasarannya...
@KamenRiderBlack90 Жыл бұрын
Kokpit sama Batok kepala Depan memang terlihat jelas "Terinspirasi" Vario 125 versi lama 😁
@jayaindra68122 жыл бұрын
Bagus loh,pemilihan warna dan design jauh lebih baik dri model sbelumnya,warna matte gini jd mirip Beat deluxe series👍👍
@arepheudan77772 жыл бұрын
Salut sama Yamaha terus mencoba
@fahroziilmi44772 жыл бұрын
Kapan lexi rombak desainnya😭,di deretan maxi sudah di rombak semua desainya ,tinggal lexi yang belum 😭
@admial495 Жыл бұрын
Tau nih.. Semoga lexi diluasin bagasinya kayak freego+ tangkinya ditambah kapasitasnya terus kasih kantong depan tambahan kayak freego behh mantep
@tianexplorer46962 жыл бұрын
Yah, baru juga ambil motor baru. Punya freego juga tapi pengen nambah freego lagi tapi inden 4 bulan males banget akhirnya ambil beat deluxe
@indonesiaraya262 жыл бұрын
Semoga ngga sulit stocknya, ga rebutan sama leasing
@trunkenfold2 жыл бұрын
Freego udah menjadi lebih baik, kapan Lexi diperbaiki? Harapannya diganti saja sama Cygnus Gryphus. Soalnya kalah cakep nih sama new freego, kalah bagasi juga.
@limasembilansatu83382 жыл бұрын
Lampu belakang mirip punya vario 110 esp led
@yudhautama87102 жыл бұрын
Banyak yg muji design yg sekarang, memang enak diliat
@Victor-vv8wp2 жыл бұрын
kalo bisa ABS. itu di fitu standar yg kunci. jangan yg keyless. kunci ilang. keluar uang hampir 1jtan kunci buat baru
@mankhan3742 жыл бұрын
Gila kerennya...😍
@amarmotorc48992 жыл бұрын
Titip pr buat Yamaha fazio filter udara nya mna? Sdah diproduksikan Ini bkin motor Bru terus/facelift TPI yg sdah edar GK dbkin sperpatnya?😕
@TheMornin92 жыл бұрын
lampu depan Beat, area setang, batok dan spidometer Vario 125/150.. selera orang Indonesia = agak keHonda2an.. tp cakep sih, lebih fresh..
@reimati2 жыл бұрын
wkwkwk.
@ringgosringgosos26122 жыл бұрын
Dulu mau milih pcx/nmax/aerox dll yg intiny bagasi luas buat nyimpen brng Tp smnjk tau freego muncul lngsng jtuh hti krn dimensi body ny kecil, enak buat selap selip dn masuk gang kecil tp bagasiny gk kalah sama nmax yg body ny lebar
@admial495 Жыл бұрын
Tinggal nyamannya coba senyaman lexi
@wirawanwijaya44232 жыл бұрын
Kalo mau ngalahin Vario 125, bisa kali kalo rear light nya LED (lampu sein bohlam) sama ditambah subtank NMax yg kuning emas ituh..
@dedisetiawan82032 жыл бұрын
Mending ini apa new v 125 ya om
@rizkyardiana6162 жыл бұрын
@@dedisetiawan8203 fregoo bang karna fitur melimpah dengan harga segituh bagasi bisa buat helm luas gede sama isi bensin di depan gk perlu turun
@muhamadrizalayub71832 жыл бұрын
Tolong dijawab apakah bisa di pasang Kickstarter Dengan menggunakan bak cvt freego lama.
@mayonknetwarnet84462 жыл бұрын
Ini mirip Beat Obesitas. FIX beli ini buat istri besok desember.
@IWhystudio2 жыл бұрын
Dimensi Ideal. kurus engga gemuk engga, fungsional good job
@bayupanji58572 жыл бұрын
Sayang gak ada kik stater nya gak kaya beat kalo kenapa pabrik gak buat kik starer buat ojol cocok nya kik starter
@amcchannel65702 жыл бұрын
Bismillah Nunggu 1 tahun lg buat beli secondnya, ga mampu beli yang baru.
@sastrabudiharja2 жыл бұрын
Yang pake FreeGo lama, kasih saran donk. Kalo sering dinaikin sendirian aja, Shock breaker apa yang cocok utk belakang and depan? bawaan nya keras banget deh utk solo riding. Makasih gaiss...
@Lembu-ug6fe2 жыл бұрын
Lama2 jd empuk om.. Tekanan ban depan dikurangi dkit
@augustriandyrizkymaris28942 жыл бұрын
shock belakang ganti vario punya, front fork skrng ada dari yss yang buat fazzio bisa dipake ke freego. rencana si mau upgrade begitu.. tp abis liat si freego baru ni.... mau tuker tambah dulu WKWKWKKWKW
@surkidz24552 жыл бұрын
Kepalanya vario 125/150, mika depan beat now 😁
@MultiKadut Жыл бұрын
Coba lebih direndahin jarak dari dudukan ke tanah dan belakang double shock lebih mantap deh
@fdy7n2 жыл бұрын
Kalau dibandingkan dengan Vario 125, plus minus nya gimana ya? Yang tau motor dari kedua pabrikan ini boleh sharing dong
@maminrais40152 жыл бұрын
Lu liat aja review vario 125 terus lu bandingin deh biar lu bisa tau sendiri, kalo make persepsi orang malah jadi jatuhin salah satu produk... Paham ga dek?
@mikoriadi21282 жыл бұрын
@@maminrais4015 Dia kan cuma nanya, jelasin aja kok ente sewot
@Artzcy2 жыл бұрын
@@maminrais4015 si paling dewasa
@Artzcy2 жыл бұрын
Mungkin nanti bakal ada yg bikin konten head2headnya
@liam_24212 жыл бұрын
Kalau secara point plus produk, freeGo ini cocok buat orang yang mencari akomodasi lebih.. bagasi 25 L, letak tangki di depan.. membuat praktis secara pemakaian.. Sedang vario, ditunjukan kepada konsumen yang ingin performa sedikit "lebih".. karena meski sama² 125, vario unggul tipis di tenaga, kompresi, juga sudah dilengkapi radiator.. Kalau bicara fitur, baik vario maupun freego sekarang sudah sangat bersaing.. Freego fiturnya sudah komplit sejak launching pertama kali, sedangkan vario semenjak facelift kemarin, fiturnya cukup bertambah banyak. #jangandijudge #Opinipribadi😅👌
@themonkeymobasangmonyet70492 жыл бұрын
kalau saya lebih suka dengan design lama, lebih elegan, ngak banyak gaya, sekarang apa2 dibuat sporty dan runcing2,dan agak langsing
@YonatanPurba2 жыл бұрын
Iya yang sekarang udah ke jalannya design Honda lagi
@themonkeymobasangmonyet70492 жыл бұрын
yg make anak muda, tp yg beli produk tetap aja orang tua.buat anak2nya..yg lbh sporty..dan hbs tu makin di sportyin..alias dicopot2... 🤣