ТОП-5 очень крутых минивэнов. Таких вы точно не видели!

[@AutoNewsRu]

Спасибо, что смотрите нас! Делитесь идеями для будущих подборок - постараемся учесть ваши интересы и отработать темы, которые действительно интересны.

[@25region35]

Тема: экзотические опции серийных автомобилей в 80-х годах..

[@Иванов-ч9х]

Где блдь Honda Odyssey Power-Van Bisimoto Engineering??

[@АннаВанина-н4з]

Спасибо Вам за видео об Уникальных Вэнах. ) И позвольте предложить Вам идею создания цикла видео о Дизайнерах и созданных ими известных автомобилях разных марок. Джек Телнак, Марчелло Гандини, Билл Митчелл, Харли Эрл. И цикл видео об автомобилях известных по фильмам и ТВ сериалам. Plymouth Fury, Ford Taurus, Ford Mustang, Dodge Charger. Заранее спасибо Вам.

[@nickvasko6022]

А где Mitsubishi L300 с мотором от Mitsubishi 3000GT? Это ведь не шоу-кар и не единичный экземпляр. О нем мало кто помнит и знает, но кажется он в фильме снимался, комедия "Закусочная на колесах" с Джеки Чаном. Вопрос только, что появилось раньше? Комедия или бус в реале. Но такая версия точно была

[@simonsimon3579]

А где Форд Транзит заднеприводный с пятицилиндровым турбо на 225 коней???????

[@Mo3roTpax]

Зря многие так любят говорить о минивэнах, как о скучных машинах. Просто в них всё веселье в другом. Оно в том, что можно радостно и с комфортом передвигаться всей семьёй или с толпой друзей. При этом ещё и всё необходимое барахло можно прихватить.

[@Моясемьяидругиеживотные-л3ъ]

Вот уж правда! Минивены - ни разу не скучные, Фактор веселья в них реально зашкаливающий, в случае эксплуатации их по назначению.

[@user-noname666]

Так размышляют те, кто никогда не владел и не ездил за рулём!Автомобили на все случаи жизни! Самый лучший кузов это именно минивэны и микроавтобусы!

[@Mo3roTpax]

@@user-noname666 , это тоже перебор. Любая машина прекрасна, когда она на своём месте. Я, например, всегда вспоминаю добрым словом свою прежнюю машинку А-класса, когда наматываю на минивэне круги в поисках парковочного места или покупаю бензин. Да, комфорта и простора больше в разы, но за это приходится платить.

[@user-noname666]

@@Mo3roTpax То, что проблемы с парковками и со стоимостью бензина, это не проблема автомобиля, а проблема в организации тех же самых парковок и правительства, так как именно оно регулирует и устанавливает цены на гсм.

[@ИванАхлебинин]

@@Mo3roTpax Фольксваген каравелла длинной как обычный седан, так что если вы просто передвигается на обычном авто, то проблемы с парковками будут такие же..

[@annphilipenko733]

Очень хорошая передача!Ведущий очень приятный, рассказывает всегда очень интересно.

[@burmakin_v]

Потому что журналист, а не блогер

[@annphilipenko733]

@@burmakin_v согласен

[@Crossofsky33]

Longplay только про автомобили

[@Сильвестр-ю4ы]

Обожаю минивэн от Рено !!!! Это был космос в свое время

[@Юрий-ш3о4ш]

Так он и есть от космоса, делала аэрокосмическая французкая фирма ,, Матура,,

[@ПавелЛонский-ь1х]

Владел эспэйсом. Тачько бомба

[@НЭМО-ц8е]

Рено Сценик.Сам катаю этого коня

[@СергейСергей-й2ж8ы]

Владел эспейсом ,устал его чинить.

[@СергейПушкин-ш6щ]

Да были времена ! Золотой век автомобилей. Спасибо сейчас настроение.

[@skach-v]

Xsara picasso это шедевр компоновки. Я возил в нём столешницу, котрую потом переложил в старый XC 90, и в нём места осталось 10 см до крышки багажника. Когда родственники загрузили его рассадой, банками, прочими нужными кому-то вещами по подоконную линию со сложенными задними сиденьями - я спокойно не разбирая положил сверху свой горный велосипед с 29ми колёсами и за 850 км ничего не сломалось и не улетело. Ни в один кроссовер после этого этот велосипед не влезал без разборки. Настоящий спортивный автомобиль - это куда влезают лыжи и велосипед.

[@АнварМамиров-ж3ь]

Ведущий и вправду самый лучший из тематики истории авто! Оч приятный голос, подача!

[@daniilparackhin9689]

Люди, которые считают минивен скучными, явно едили только на Фольксваген Транспортер 😹 или Ладе надежде пх , минивены -это самые интересные авто которые могут быть придуманы человеком) ведь они предназначены для перевозки людей

[@ДанилГрибанов-г9т]

Ты в моем транспортере не сидел 😂

[@ivanantoniuk5480]

​@@ДанилГрибанов-г9т а ша за транспортер?)

[@Ko6a07]

Хонда Илюзион V6 250сил, йух сосёт даже Туарег по разгону! И вообще у сраных транспортеров-мультивенов до сих пор двери с кнопки нельзя открыть чмошники...

[@leeneeslynys774]

Наверное неездил в vw 😂там от дома на колесах до лимузинов все эсть в салоне Да и тюнинг с наружы на любой вкус есть

[@leeneeslynys774]

Автор ты сам скучный со своими спорт карами для лилипутов человек больше 2м. В 90% етого отстоя нелезит да эсли и по меньше залезит то как в консервной банке будет неговоря что минивены в салоне от лимузинов с барами столиками и т.д. до домов на колесах + конфорт + видемость + вместимость и многое другое

[@daniilparackhin9689]

Делать заряженные микроавтобусы никто так и не решился кроме: Тойота Эстима 3.5(315л.с +4wd)/3.5гибрид (360л.с +4wd) Ниссан Эльгранд 3.5 , Тойота Альфард/Вэлфаер 3.5/3.5 гибрид (есть версии даже на 4wd), Тойота MarkX ZIO так же имела мотор 3.5 на 315л.с, Хонда Одиссей 2004г 2.4 атмо+втек (мотор от Аккорд TypeR) до этого ещё был Хонда Одиссей 3л V6 но он был больше про комфорт чем про управляемость и спорт , и тюнинг , ну и Хонда Jade RS 1.5 турбо (150л.с 205момента , хотя с мотора можно легко снять лишь чипом 220л.с и 280 момента т.к такой же мотор стоит в новых сивиках и поэтому очень легко поддается тюнингу) так что , исключений было куда больше чем 2 немца о которых никто не знает 🙃

[@ZverRoman]

Опель зафира опц - спортивный минивен.

[@daniilparackhin9689]

@@ZverRoman точно!

[@Westbasso]

Выпуск-супер!!! Очень приятно и интересно смотреть! В детстве был вкладыш от жвачки турбо с Каламбусом! Он там назывался BMW. Ещё с тех пор запал в душу, умопомрачительная машина!

[@markglowak]

Аналогично. Я хотел тоже именно это написать.

[@merman-expert]

О, да! Я впадаю в экстаз в процессе погрузки. и сейчас как раз ищу замену своей Эстиме, надо что то быстрое, проходимое и грузоподъёмное. В32 огонь был, но маленький. С произношением Эспас - зачетно! Во! Коламбус почти то что надо! На раму его нормальные мосты закатить от Ёлки ну и руль все ж привязать к колёсам.

[@ogenryvgb753]

Минивэны это лучшее приобретение для комфортного передвижения

[@АнатолийЛашков-з8е]

Порше и Эспас : один - разрыв шаблонов , а второй - просто разрыв мозга : слух прожигает формульный звук , а зрение ублажает красиво тюнингованный минивэн . Все остальные на их фоне - поделки .

[@rusikbakiev986]

Супер, всё видео потрясающие, у японцев просто море интересных минивэнов было в том числе и при спортивленых. Может и про них снимешь? 👍👍👍👍

[@mr.nickolasmonkeycageson5337]

Огромное спасибо за очень интересный обзор!Да и сама тема об "заряженных" минивэнах вполне подходит. От себя хочу лишь добавить ещё один Американский минивэн-"Понтиак Транс Спорт",который серийно выпускался в 90-е годы.Да и в Америке тех лет так же делали "заряженную" версию.Которая вполне успешно выступала на Дайтона и других Американских авторалли.

[@bass_fish_gleb]

Вот именно, правильно говорить ЭСПАС, ведь это французское слово

[@whoisddr]

Так, так, так, минутку. По вкладышам от Turbo мы знаем, что Columbus - это минивэн BMW. С тех пор прошло лет 26, наверное, но я точно помню эту машину.

[@иваниванов-ф4с5и]

Спасибо, порадовали. В минивэнной теме был еще интересный концепт - понтиак трансспорт. И серийная машина вышла интересной - я такойдаже куплю когда нибудь в коллекцию

[@АртемЕрмак-ь6з]

Как и всегда на высоком уровне. Приятно слушать и смотреть. Михаил, спасибо за работу.

[@Pycckii-Mip]

В своё время начиная с 90-х годов поменял разные американские минивены, несколько вояджеров, люмину, и шевроле астро сафари, это верх того что могли придумать инженеры. А сейчас уже денег столько нет и возраст уже не тот, езжу на клопе honda-Nvan. Что-то с минивенами сейчас стало плохо, их всё меньше и меньше, и выбор сужается.

[@FazerrX]

Кстати, M-Sport с 2000-х до сих пор делает раллийные Ford Transit, не настолько экстремальные как Супервэны, конечно, но красивые :)

[@ervandadamyan5222]

Renault Espace вообще чудо , само по себе , а с таким двигателем . . . 😎

[@timpetrovich2802]

11:39 Звук двигателя бесподобен! 🔥 👍👍👍

[@AndreyGrigoriev1963]

Уважаемый автор! Всё прекрасно, особенно красный Genesis. Но всё, что показали - для скорости и для шика. Но не для людей! О лучшем в мире микроавтобусе 20 века для нормальных людей вы даже не упомянули вы даже не упомянули, хотя потому что это советский ЗИЛ-18 "Юность". Он был признан лучшим мире официально! А ведь в 1968 году, когда Генри Форд II приехал с дочкой в Москву, он просто охренел от восторга от "Юности". Он влюбился в "Юность" на всю оставшуюся жизнь. Он ездил по Москве только в ней, а дочке отдал кататься предоставленную ему " Чайку". Форд умолял советское правительство организовать совместное производство и хотел кинуть в него все свои миллионы! Но правительство ему отказало: у советских собственная гордость! 😉 А ведь в том же году "Юность" работала в Москве обычным маршрутным такси и все обычные пассажиры были в восторге! В общем, эта машина - лучшая в мире - была создана для людей, а не для выпендрежа богатеев! Так расскажите о ней подробно!

[@tresdin2282]

Ты это сейчас серьёзно?

[@ПоддержкаФинко]

Так в Японии полно мощных микроавтобусов. У той же Тойоты есть мощные версии Эстимы и Альфард, с ограничением в 280лс, хотя реально она там выше. Ниссан тоже делал мощного Эльгранда.

[@goga689]

Помню, увидел впервые Сбарро ксара Пикассо в 2002 году в журнале Тюнинг автомобилей. Для 12 летнего парня это был разрыв башки

[@BESSENIM]

Фольксваген и ситроен прям шикарно получились, сбалансированно чтоль) остальные все таки уже больше ребячество.

[@Amigohorror]

Отличный выпуск! 👍 Спасибо за работу!

[@СергейКор-й1п]

Японские микрики, это целый мир. правда сегодня, похоже школа утрачена.

[@SkyLine9o8]

А как же ford smax с 2.5 турбо мотором и механикой!?)))ну и mitsubishi grandis с топовым мотором можно за уши к спортивным минивенам приписать.

[@РусланГуманецкий]

Скушно.... 🥱

[@sergeysuhodolin5870]

Ну такое. Где эспас с транзитами с боевыми моторами, и где форд смакс с гражданским вольвомотором

[@IGOBOR]

Захватывающще! Прям боевик - кайф!

[@artgrey3151]

Огромное Спасибо всем за интересный и душевный видос! Обожаю однообъемники! Думаю что за ними будущее, тем более с электрической платформой всё хорошо стыкуется!

[@muslimrasul1387]

Наоборот минивен самый интересный и универсальная машина хоть куда, особенно митсубиси делика и гранд старекс 4×4

[@yar784]

Всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Спасибо Вам большое.

[@the.modestas]

Михаил всегда очень интересно рассказывает)

[@alexpirozkoff550]

Видео очень интересное! Жду продолжения!!!👍

[@alexssol1308]

Приветствую! Довольно интересно, правда, хотелось бы увидеть более приближенный обзор к потребителю. Например, мне интересно узнать о минивэнах и микроавтобусах, предназначенных для путешествий с возможностью проживания (ночёвок) в них на протяжении пары недель. А так же о мастерских, в которых производится переоборудование штатных в "дом на колесах". Пример: собираемся семьёй в тур, протяжённостью 5-10 тысяч км, народу 6 человек, какую бибику выбрать, колеся с комфортом по дорогам Евразии?

[@АлександрГеннадьевич-л3ы]

Вставлю свои пять копеек по-поводу спортивных минивенов ))) У меня полноприводный Крайслер Пацифика с двигателем 3,5. Считаю, что функционально это околоидеальный автомобиль для семейного человека. Много места для семьи и багажа; полный привод для уверенности после снегопада или дождя. И при этом, достаточно мощный двигатель (253 л.с.) для того, чтобы получить удовольствие (не забываем, что это минивен), и достаточно хорошая ходовая часть (от Мерседеса Е-класса), для того, чтобы не чувствовать себя за рулём грузовика ))))

[@ivanpavlov2458]

У меня 5 лет был Honda Freed, чудо чудное, очень вместительный и удобный автомобильчик.

[@rus5701]

Из пузотерок возможно, но сравнивая со степом, Фрид рядом не стоит, места мало для высокого человека да и увести степ может намного больше груза (даже негабаритного) за счёт своей длинны ..

[@VladimirPesterev]

Renault Espace. Такой минивэн от рено я бы купил. Едет , рулится и выглядит современно.

[@ArthurfromBrandenburg]

Спасибо за интересный рассказ! Интересно и приятно было слушать. Проект Бертони прекрасен! Как и многие другие творения великого Мастера

[@SheWar79]

Было интересно! Как всегда, всё эксклюзивно и профессионально!

[@alexandrestarinsky1055]

Михаил, большое спасибо за очень интересный ролик. Хочу только заметить, что компания Sbarro не итальянская, а швейцарская. Помню их модификации на базе Porsche 911 в 1980-х годах, это было что-то...)

[@paulblacksmith5220]

Необычно слышать звук формулы и видеть минивэн

[@strannye]

Вэны ТЕМА!😍😎👍🙌

[@ВасильевМаксим-т3э]

Лайк за интересную необычную тему и подачу материала. Михаил - хороший рассказчик.

[@Maksym-ukrainian]

Спасибо. Шикарный топ! Каждый уже шедеврален.

[@ВаняПервый-ъ3с]

Отличный ролик. И минивэны это самая тема среди автопрома!

[@ДмитрийПлатоненко-ц5т]

Большое спасибо, очень хотелось бы увидеть про опель и мерседес

[@КристинаЗверещук-э6ю]

Миша спасибо за Ваши труды , как всегда с интересом посмотрел ))

[@ОлегОлегович-л7м]

Ну конечно эта тема ОЧЕНЬ интересна!!!!!!! Спасибо БОЛЬШОЕ за этот классный ролик!!!

[@sergeymolotkov9193]

У меня тоже весёлый минивэн. Монтана 2009 года. Комфортный и надёжный, по мне, так красивый до невозможности. 10.7 литра на сотню- вполне экономично для 250 ти лошадей. Жаловаться на динамику тоже не приходится. Недавно случайно узнал из ТТХ- разгон до 100 за 8.2 секунды( удлиннённая версия потяжелее-8.6). Проверил на своём- таки да! Единственный минус- снят с производства и, как бы я его не холил, возраст, наверно, скоро начнёт о себе заявлять...

[@s.b.9848]

а точнее про Монтана

[@АйратИсламов-д5э]

Классный ролик , есть ещё мама Опель Зафира, это Опель Синтра, сам на ней езжу и Зафира просто отдыхает перед Синтрой !!!

[@АлексейГорецкий-д4ф]

Обожаю минивэны.

[@ervandadamyan5222]

Ну Citroen и Hyundai это крутые минивэны , в отличии от Ford transit ( своими заряженными двигателями ) есть где реально преминить , и они найдут своих покупателей . 😎

[@daniilparackhin9689]

Так Хёндай с турбомотором не серийный)

[@rodik_f]

За такой материал я-бы ещё раз подписался!)))

[@Central-Asia]

Спасибо! Интересно, профессиональная подача, всё понравилось, круто!

[@BATman-we4uo]

Очень круто👍 Смотрел на одном дыхании. Продолжайте непременно.

[@maratabugaliev5071]

Очень интересно и приятно было слушать. Браво. Спасибо.

[@Borismolotov]

Toyota Vellfire. С первого взгляда обычная семиместная жоповозка, но внутри стоят кресла из салона самолёта первого класса, под капотом 3,5 литра и 300 л.с.

[@daniilparackhin9689]

315 сил) были ещё версии на компрессоре которые имели 360 л.с и 6.5 сек до 100 , ещё вся эта прелесть может быть и на полном приводе)

[@PULSEmultimedia]

Если вы считаете микроавтобус скучным автомобилем, вы ни не знаете о таких автомобилях)

[@РоманТитов-к2п]

Лучше бы рассказали о крутых минивэнах, которые пошли в серию (и которые можно купить), а не о концептах или штучных экземплярах

[@daniilparackhin9689]

Я о таких уже комментарий оставлял)

[@ivanbokhan6461]

Выпуск получился вышка, спасибо!

[@АннаВанина-н4з]

Спасибо Вам за видео и Рассказ об Уникальных Вэнах.

[@НиколайЛаптов-н5д]

Спасибо за обзор! Эспас, действительно крутой, он и серийный тогда был космос. А можно обзор по обычным минивэнам!? Это совсем не скучные авто, как вы говорите! Минивэн - это каждый день как праздник!

[@ДемонПишет]

Интересные видео, всегда смотрю с удовольствием, и желаю успехов в вашем деле! 👍

[@ilhomjonermatov6364]

Очень круто и приятно. Спасибо.

[@Алексей-я8п9ч]

Спасибо за обзор! Коламбус это просто шедевр! Жалко, что дальше концепта дело не пошло.

[@user-pUtinDolJenumeRet]

Espace вообще мой любимый сарайчик.

[@Алабаныч]

Как всегда на высоте.👍👍👍

[@men.s-hobby]

Благодарю! Прямо ностальгия взяла))

[@0minusodin0]

Интересные машины. Вот этот Транзит с ушами раньше видел уже, но как-то не задумывался из чего его сделали...

[@___Tylllu_CBET___]

Toyota Estima. Минивэн с 3,5л двиглом, сирийный автобус, валит так что волосы назад, внутри всё тоже на высшем уровне, все работает с кнопки от шторок на окнах до дверей.

[@allexx51_51]

Спасибо. Очень интересно. Кто те люди, что поставили 182 дизлайка? Зачем и для чего?

[@dennisg8560]

У моего друга был MB R320d. Простой, не AMG, и даже не 6.3 литра... Но даже такой он меня восхищал. Как он грёв всеми четырьмя широченными мишленовскими лаптями по снегу !..

[@CRS2711111]

Молодцы, на новый год надо видео с полей))

[@ДимбоПанда]

Красавчик красавелло красапет,оч интересно, познавательно, увлекательно

[@ErErka]

У меня Т3, как то забились с тазоводами (тюненые) что я их на картодроме обгоню. И таки обогнал, на 50 сильном бусе на дизеле и с конченными шинами И220)) А уж если ему мотор от 911 поставить - шансов им не будет вовсе))

[@andreishaman4031]

Тазоводы машины толкали что ли?

[@ErErka]

@@andreishaman4031 нет, они ещё даже тюненые были. Ездить просто уметь надо)

[@andreishaman4031]

@@ErErka это что за "тюнинг"такой,что они слабый дизель ,который полчаса до сотни разгоняется обогнать не смогли?)),😁

[@ErErka]

@@andreishaman4031 впуск-выпуск, прошивка, чо то там еще, опущенная подвеска (против моих 26 см). В том и дело что на картодроме и не нужен супербыстрый разгон, а нужно знание как проходить повороты и управляемость) короче опыт и подвеска делают свое дело)

[@АндрейРасюкевич]

Есть Фольксваген Шаран с v6 под капотом, на полном приводе

[@santexnvsk4231]

Вау, потрясающий выпуск, интересный формат👍👍👍👍👍

[@alexandermaliy3515]

Офигенный ролик! Жаль до производства не дошли некоторые модели

[@АлексейБесчастнов-м9ы]

Одно слово... КРУТО!!!

[@jegudagadperezgorban6968]

А форд шести колесный как буд-то я в детстве нарисовал😁

[@АртемАтучин-р6ж]

Супер ролик. Спасибо за работу.

[@brandyjocker]

Супер. Это было очень интересно, очень!

[@LynxLuchs]

9:30 !!! Молодчага!! А то задрали "грамотеи" : эспэйс, цывик, целика, фольцваген... Чётко ты их!!!!!

[@alexchuprunov2994]

Нонда Одиссей для внутреннего рынка, очень заряженный авто ))))

[@daniilparackhin9689]

Ещё Jade RS 🔥

[@CRS2711111]

И еще, расскажите о авто технологиях которое стали востребованы спустя годы

[@eshkin-kot-com]

Что-то ни слова про культовый пепелац из фильма "Убить коротышку" Олдсмобил Силуэт - каддилак, среди минивэнов. Иже с ним отпочковавшиеся Понтиак трансспорт и Шевроле люмина апв. Тачки реально космические.))

[@timpetrovich2802]

2:38 Не только руль, но и панель приборов от Porshe.

[@ИванАхлебинин]

В Германии есть очень клёвый пикап из транспортера. С р32 на турбине. Валит тоже очень не плохо)

[@ИванХрабрый-ф9и]

Было очень интересно! Благодарю!

[@artliffe-1122]

Минивэн топовая машина, очень хочу минивэн И не считаю что это вообще скучная тачка

[@ЖекаК-й3т]

Очень интересно, я один из тех, кто не знал что это Эспас а не Эспейс. Благодарю за науку, буду теперь умничать.)

[@Mikael_Leehmanoff]

Было очень интересно,спасибо.

[@Юрий-ш3о4ш]

Коротко и понятно, 👍👍👍

[@FunnyRain76]

Интересный обзор, спасибо! Если планируете ролик про Opel Zafira OPC, то прошу не забыть про основу этой серии - Subaru Traviq.

[@alexk61]

Да! R было бы очень интересно посмотреть!

[@MALINSKY82RUS]

сбарро - это Швейцарская компания , а не Итальянская

[@skillandluck]

О дааа, R63 ещё тот сарай))