Die Stärke des Nissan Ariya ist meiner Meinung nach der Innenraum und das Fahrgefühl im unteren bis mittleren Geschwindigkeitsbereich. Aber ich würde den Wagen nicht kaufen. Hier käme nur Leasing in Frage. Der Innenraum mutet mit den Mikrofaserstoffen und den Holzelementen wirklich sehr hochwertig an. Aber die Sitzposition ist für große Menschen viel zu hoch. Die verschiebbare Mittelkonsole gefällt mir ebenfalls. Das Fahrgefühl (ich bin die Frontantriebsvariante probegefahren) empfand ich als sehr entspannt und die Geräuschdämmung im unteren bis mittleren Tempo war exzellent. Nur schade, dass die Sitz- und Lenkradheizung im Menü eingeschaltet werden müssen und nicht mal über Hey Nissan Sprachsteuerung aktivierbar sind. Die Touchtasten in den Holzelementen im Armaturenbrett und in der Mittelkonsole sind der Hit. Aber ich möchte mir nicht vorstellen, was das kostet, wenn es irgendwann außerhalb der Garantiezeit ausfällt. Von dem her empfehle ich das Auto kleinen Menschen, denen Design und Anmutung sowie entspanntes fahren wichtiger ist als Platz zum Leasing.
@ludwigreiser405310 ай бұрын
Tolle Umgebung für diesen Test! Unsere Berge kommen immer gut rüber! 😁 Ansonsten danke für die Fahrzeug-Präsentation!
@Autonotizen10 ай бұрын
Sehr gerne doch, danke fürs Zusehen!
@travello35210 ай бұрын
Er hat aber doch adaptives Licht und blendet aktiv den Gegenverkehr aus während man mit Dauerfernlicht unterwegs ist. Da spricht Nissan nicht von Matrix LED weil es halt auch bisschen grober ausblendet, aber es geht und ist beim Fahren bei Nacht unübersehbar an Bord.
@christianoberschelp490310 ай бұрын
Gefällt mir in einigen Detail Lösungen ganz ausgezeichnet. Auch die Optik ist nicht übel, aber auch nicht sagenhaft. Die Ladungs Performance ist natürlich echt ein no go. 😮
@Autonotizen10 ай бұрын
Vielen Dank fürs Zusehen!
@MH-ct5tq3 ай бұрын
Die Kopffreiheit die ich bei Bernd mit 1,92 m Körperlänge sehe ist mit dem PD schon erstaunlich. Ich bin 1,88 m, ein Sitzriese und konnte in tiefster Sitzposition den Kopf nur sehr schräg halten. Der Wagen ist sehr schick u wohl auch mit 242 PS sehr sparsam unterwegs.
@alexanderpaulus432410 ай бұрын
Wie eben schon bei Jönos geschrieben . Die Autoindustrie sollte anstelle von immer mehr PS ; Verzeihung KW, lieber auf die Effizienz schauen . Damit bald auch mit einem e Auto 400 km Stück mit 150 k/mh möglich sind . Meine Meinung Ansonsten ist der Nissan schick ! Geile farb. Kombi . Nur stören mich die Falten an der Seite des Farhersitzes , in der Einstellung wo du hinten sitzt. So nun genug gemeckert . Autonotizen macht eine super Job !!
@Autonotizen10 ай бұрын
Danke sehr fürs Zusehen und das Lob!
@markuslc188810 ай бұрын
nur funktioniert das bei e autos nicht so wie bei verbrennern, nur weil ein e auto viel PS hat, isses nicht automatisch ineffizient und nur weil es nicht schnell ist, ist es nicht automatisch effizient. bestes beispiel tesla, top fahrleistungen und nach wie vor bei den effizientesten...vw id7 24kw/h testverbrauch..fast 8-9 mehr als die konkurrenz und mit 280ps eher im unteren leistungsspektrum, nissan leaf das gleiche 204ps, braucht mehr kw/h als ein tesla model x mit +1000ps.
@AndreasHof11 ай бұрын
Der schaut schon schick aus
@steffenjensen935010 ай бұрын
Permanenter AWD, oder FWD biased ?
@cmon89Jarhead89cmon6 ай бұрын
Kein permanent, je wo er die Kraft braucht
@leafT511 ай бұрын
Bei einem e-auto test sollte mehr Wert auf die e-Schwerpunkte gelegt werden.... und alles dreht sich da nunmal um Verbrauch und echten ladetempo. Wurde leider fast gar nicht drauf eingegangenen. Grüße
@Autonotizen11 ай бұрын
Wie gesagt war es auch kein Alltagstest (da mache ich das auch) sondern eine Fahrveranstaltung, wir hatten das Auto knapp einen Tag. Es gibt aber auch einen Alltagstest zum FWD-Ariya hier auf dem Kanal.
@EdgarRenje9 ай бұрын
Von außen wirkt das Auto irgendwie klobig auf mich. Wahrscheinlich sind es die großen Blechflächen. Innen sehr schick. Im Kofferraum hat man ordentlich Platz durch die merkwürdigen leeren Einlagen verschenkt.
@fradi19794 ай бұрын
ich verstehe nicht, wie man bei solchen Tests nicht einmal die Ladeleistung zeigt. Das ist doch das, was mit am Meisten interessiert...Aber der Wagen gefällt:)
@reimopagel553510 ай бұрын
Der hat doch aktives LED Licht!
@timlayer846810 ай бұрын
Bis jetzt einer der schönsten Innenräume nach meinem Geschmack. Für mich nicht finanzierbar... leider.
@Autonotizen10 ай бұрын
Wie viele Autos leider teuer, ja.
@steffenjensen935010 ай бұрын
@@Autonotizen Viel zu teuer, und geringer garantie,,,,5 - 7 jahre garantie ist ein muss !
@utatridemann420010 ай бұрын
Ich habe so das Gefühl das kaum ein KZbin‘er mehr über die wahre Reichweite Sprechen will! Es ist ein Heißes Eisen welches die Autoindustrie schaut, Wehr noch auf Veranstaltungen Eingeladen wird oder nicht. Ein Gefühl! Mehr nicht
@Autonotizen10 ай бұрын
Neim, gar nicht! Bei den Veranstaltungen hast Du aber keine Zeit, den Akku leerzufahren und zu laden. Das wird dann bei den Alltagstests erledigt, dazu gibt es auf diesem Kanal auch Inhalte zu Elektroautos.
@utatridemann420010 ай бұрын
@@Autonotizen Danke😊
@gery_der_kaeferfahrer11 ай бұрын
von 20% auf 80% in 40min (ca 52kWh) das geht heutzutage viel besser.
@heikopersch611510 ай бұрын
Leider habt auch ihr nicht festgestellt, das dieses Auto ein großen Mangel hat!! Die Türabdichtung ist mangelhaft ( siehe KZbin Aria mangelhafte Türabdichtung Tube Videos) Schade eigentlich, das auch ihr nur auf geteerten befestigen Straßen testet. Nissan bietet dieses Fahrzeug in Deutschland als SUV an und schafft es nicht dieses Auto entsprechend zu konstruieren! Viel Zeit für alles, Handschuhfach, Knöpfe der Bedienung, Schiebedach, Navi, Alexa etc. aber Probleme mit der Abdichtung von den Türen nicht erkannt! Premium Klasse?? Auf keinen Fall! Schwach😢
@markuslc188811 ай бұрын
optisch toll, technisch und raumausnutzung von vorgestern...schade.
@Torsten.11 ай бұрын
Sagen wir von gestern. Stellantis bringt neue Modelle mit Technik von vorgestern.
@peacelovehallo10 ай бұрын
Cooler Wagen
@susiflitzer561310 ай бұрын
Viel zu teuer schau mal nach BYD Seal U 87 KW für 45000 Vollausstattung, mehr Platz weniger Kosten. Ladeleistung auch besser.
@Autonotizen10 ай бұрын
Den Seal U konnte ich noch nichtt fahren leider.
@susiflitzer561310 ай бұрын
Na dann hoffe ich mal bald einen Vergleich in 2024 zu sehen 🙂@@Autonotizen
@thomasgahn10036 ай бұрын
Never Ever ein BYD in meinen Haushalt
@fabianrus415910 ай бұрын
Ich lande immer mehr bei Dacia, weil ich da nicht in irgendwelchen Menüs die Bedienung des Autos suchen muss.
@Andyaudi198010 ай бұрын
Der neue Nissa ID4 😂
@fabianrus415910 ай бұрын
Fast 400 „ps“ und dann 209 km/h….. da ist mein alter 120d schneller 😂
@Autonotizen10 ай бұрын
Die meisten Elektrautos fahren sogar weniger schnell als Tempo 200...
@fabianrus415910 ай бұрын
@@Autonotizen ja, das macht es jetzt nicht besser 😂
@cmon89Jarhead89cmon6 ай бұрын
Birnen und Äpfel vergleichen
@BackstreetBill11 ай бұрын
Heil Allwetterreifen
@wilhelmkoch790311 ай бұрын
Heil Dynamo
@BackstreetBill10 ай бұрын
@@wilhelmkoch7903 nein
@wilhelmkoch790310 ай бұрын
@@BackstreetBill nein zu Allwetterreifen. Gib Glatteis keine Chance Billiboy
@BackstreetBill10 ай бұрын
@@wilhelmkoch7903 dann mach doch deinen scheiß ich habe genug zu tun und keine Zeit für dich ich werde dich auf dem Platz zurückverweisen wo du hingehörst..du Horst alta.. ich parke deine scheiß Karre in Holland . Du mit deinem verbeulten Twingo.. HEIL MCDONALD'S