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@Liepez3 жыл бұрын
Finalmente qualcuno che spiega in maniera esaustiva questi comandi! Grazie!
@reytechyoutube3 жыл бұрын
Grazie mille 💪🏻✨👍🏻
@AlessandroVigo_Outdoor_Passion4 ай бұрын
Conciso ed efficace. Grazie davvero. Ritirata oggi e la tua spiegazione è stata utilissima!
@antoniofluer37513 жыл бұрын
Grazie per il video informativo 👍🏻
@reytechyoutube3 жыл бұрын
Grazie della tua gentilezza
@claudedenormandie23123 жыл бұрын
Ciao di Francia, grazie per la tua video👍
@reytechyoutube3 жыл бұрын
Prego 😉🤙🏻✨
@francescoalbergo81653 жыл бұрын
Video molto interessante 💪
@reytechyoutube3 жыл бұрын
Ti ringrazio davvero tanto 💪🏻💪🏻
@romanobrunelli60613 жыл бұрын
Ciao bravo ottimi a spiegazione bel video complimenti
@reytechyoutube3 жыл бұрын
Ti ringrazio tantissimo
@enricosgroi59783 жыл бұрын
bellissima spiegazione, complimenti. io nella mia Punto ho il cruise passivo (l'ho sempre utilizzato in autostrada) non ho mai provato uno attivo, spero di poterne provare uno un giorno
@reytechyoutube3 жыл бұрын
Grazie mille, è vero il cruise control in generale è un invenzione davvero comoda. Ho avuto la Grande punto con il cruise control. Era fatto molto bene.
@enricosgroi59783 жыл бұрын
@@reytechyoutube la mia è una Grande Punto, vecchiotta ma ancora buona e il cruise control (anche se passivo) è stato l'optional che volevo (€1200 da Fiat nel 2006)
@reytechyoutube3 жыл бұрын
@@enricosgroi5978 bellissima ,io ho avuto proprio le gpunto 1.3 mtj 90cv del 2005 💪🏻👍🏻
@enricosgroi59783 жыл бұрын
@@reytechyoutube la mia è una 1.3 mtj da 75 cv del 2006
@dindo953 жыл бұрын
Video molto utile!
@vash64z Жыл бұрын
Ciao, grazie per il video. Ma non è scomodo dover dare uno strattone così spesso? Se si applica una leggera pressione costante con la mano c'è comunque bisogno di strattonare ogni tanto?
@reytechyoutube Жыл бұрын
ciao e grazie del commento. Nel video strattonavo per mostrare che serve contrastare il volante ma in verita quando si hanno le mani sopra il loro peso fà si che non sia necessario strattonare. Alcune vetture invece hanno dei sensori di pressione sulla corona del volante cosa che tesla non ha. grazie, ti chiedo se ti fà piacere di iscriverti al mio canale gratuitamente
@OscuroGuardiano2 жыл бұрын
Si può dire che con il primo impulso si attiva il Cruise Control Adattativo con i 2 impulsi si attiva il Cruise Control Adattativo con il mantenimento della corsia, forse Autopilot come nome in questo caso è fuorviante.
@andreagiordano92403 жыл бұрын
Da quanto so io, prendendo da altre fonti: in Italia e in generale in Europa non può fare curve o rotonde troppo strette, in America invece si, perché non ha determinate limitazioni che invece gli sono state imposte qui in Europa, mentre semafori, stop e precedenze invece si che si ferma, ma è un aggiornamento recente alla quale puoi accedere solo se hai il software da 7.500€
@reytechyoutube3 жыл бұрын
si
@doncamillo35395 ай бұрын
Mi piacerebbe avesse anche il cruise control non adattivo.
@reytechyoutube5 ай бұрын
A me piacerebbe se avesse il limitatore di velocità settabile
@Sandrino23232 жыл бұрын
Quindi se ho capito bene , tra distanza dall auto che ci precede e velocità impostata da noi, ha la precedenza la velocità impostata da noi. Esempio : se io metto 70km/h e distanza 3… ma la macchina che ci precede va ai 140 e ci distanzia di 7, la Tesla non supererà comunque i 70 km/h, pur perdendo la distanza di 3 che noi abbiamo impostato. Dico bene ?
@reytechyoutube2 жыл бұрын
Sì, anche perché l'auto a 140 orami è già lontana come se avessi strada libera quindi la nostra tesla si ferma ai 70 impostati da noi.
@elisabettaborio74953 жыл бұрын
La macchina potrebbe inchiodare senza motivi veri?!? Ti è successo?
@reytechyoutube3 жыл бұрын
A me personalmente è successo solamente 1 volta a mio avviso perché da nuova inizia l'apprendimento delle strade. entrando in galleria ha avuto un esitazione dovuta dall'ombra della galleria stessa frenando per una frazione di secondo. Sono ora a 8500 km tutto tranquillo 👍🏻
@SEmanelit3 жыл бұрын
Ciao vorrei sapere le velocità le prende da google maps in automatico ? Non so da voi in Italia ma qui in Francia molte sono errate. Di fatto un KZbinr qui in Francia ha fatto un video di fare attenzione all’utilizzo dell’autopilot perchè difficilmente rispetta i limiti imposti realmente della strada e all’autopilot gli vengono trasmessi da google maps. Io personalmente ho constatato che limiti di 130km/h dati dalla mappa in realtà sono di 110 km/h e cosi via per altri limiti.
@reytechyoutube3 жыл бұрын
Ciao, i limiti sono spesso sbagliati perché penso semplicemente tenga i limiti di quando le mappe sono state fatte, quindi non sono aggiornati in tempo reale in caso di modifiche, in caso di lavori in corso o simili
@angeloauddino84333 жыл бұрын
Vero, anche io sono in Francia, e sull'autostrada nei pressi di nizza mi mostra Google Maps il limite di 130, quando in realtà è 110 se non 90 in alcuni punti
@Elena-wh8mm2 жыл бұрын
Ma l autopilot va usato solo in autostrada?? E se per esempio ci sono delle curve o se si deve uscire dall autostrada ??
@reytechyoutube2 жыл бұрын
come dico nel video il meglio di se lo da in autostrada o statale, fà le grandi curve non gli incroci , se devi uscire dall'autostrada lo disattivi.
@Elena-wh8mm2 жыл бұрын
@@reytechyoutube ok grazie mille per la risposta
@leonardopirrone895511 ай бұрын
Per viaggiare rilassato non uso certo l'autopilot, ritengo di essere più intelligente e proattivo di una scheda elettronica.
@reytechyoutube11 ай бұрын
Serve nei viaggi lunghi , vasta tenere le mani sul volante e farsi accompagnare dal sistema ed eventualmente effettuare correzioni se necessita
@stratovital700418 күн бұрын
Non mi piace, la prova è fatta in autostrada tutta dritta senza neanche una curva o una leggera curvatura, per vedere come si comporta lo sterzo e se mantiene la velocità impostata o decelera come è logico
@reytechyoutube18 күн бұрын
@@stratovital7004 è per farti vedere come usarlo, come si arriva come impostarlo come gestirlo ... C'è scritto nel titolo..
@LeonardoBenatti-ep3ml3 жыл бұрын
io sapevo che a tua richiesta l'autopilot poteva cambiare corsia
@reytechyoutube3 жыл бұрын
L'autopilot di base no , bisogna comprare l'upgrade a 3800 euro 👍🏻
@marcosunt12062 жыл бұрын
Mercedes nuova classe c si ferna ai semafori
@reytechyoutube2 жыл бұрын
Basta pagare
@marcosunt12062 жыл бұрын
@@reytechyoutube quindi pagando la Tesla si ferma o come dici nel video è un problema di normative?