Autopista al Mar 1

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Agencia Nacional de Infraestructura

Agencia Nacional de Infraestructura

9 жыл бұрын

Video descriptivo del proyecto vial Autopista al Mar 1, de la Cuarta Generación de Nuevas Autopistas de la Agencia Nacional de Infraestructura.

Пікірлер: 29
@ceciliatorre4043
@ceciliatorre4043 5 жыл бұрын
Que emoción 👀❤
@afrubuesaniafrubuesani7669
@afrubuesaniafrubuesani7669 4 жыл бұрын
Gran proyecto de desarrollo ejecutado por empresas responsables que generan crecimiento a nuestro país.
@eduard0525
@eduard0525 3 жыл бұрын
Este proyecto es viejo pero ahora que lo veo nuevamente, no sabía que tenía ramal con Bolombolo, ahí Antioquia resulta estar en un lugar privilegiado si se construye un puerto en Urabá. Cali quedaría más cerca al Atlantico. Incluso, viendo el mapa, si construyen una autopista entre Medellín y Bogotá, le quedaría más cerca a Bogotá ir allá en lugar de Barranquilla o Santa Marta.
@Op-tl2rp
@Op-tl2rp 2 жыл бұрын
Quienes y cuando van a hacer el nuevo puente sobre el río cauca en el sector de la sinifana?
@albertozapatameneses
@albertozapatameneses 6 жыл бұрын
COMO DECÍA MI ABUELO, CONOCE TU PAÍS PRIMERO Y LUEGO EL EXTRANJERO.....Cumpliendo este sabio consejo, puedo dar fé, a mis muchos años ya vividos, que COLOMBIA es realmente un país privilegiado por la biodiversidad y la pluralidad cultural, un país sin extranjeros, pues cada visitante es otro paisano que simplemente viene de mas lejos. Claro que si, Colombia es perce una potencia, es una potencia como reserva ambiental natural, es una potencia agroindustrial en potencia, es una potencia fluvial en potencia, es una potencia cultural en potencia, es una potencia académica en potencia, ..Solo nos falta tener más lideres honestos, que inviertan en nuestro recurso humano con educación pertinente y de calidad para dejar de estar en potencia y ser realmente una potencia. Aqui tenemos con que y con quien..somos orgullosamente latinoamericanos. Y finalmene como decia mi abuelo, tenemos un paraiso terrenal, pero es una lástima los gobernantes que lo administran. Por fortuna la Agencia Nacional de Infraestructura no ha sido permeada por la corrupción rimbombante en la mayoría de entidades públicas y viene realizando su trabajo con equidad, honestidad y transparencia. Las vías 4G y los demás megaproyectos permitirán conocer primero nuestro país, facilitando así la comunicación, el desarrollo económico, social y cultural de nuestro pais.
@lewisstreet7266
@lewisstreet7266 3 жыл бұрын
Colombia es ciertamente una potencia: una potencia para producir corrupción, pobreza, viudas, huérfanos, destrucción del medio ambiente, falsos positivos, paramilitares, narcotrafico. El pobrecito de Alberto cree que vive en Suecia.
@lewisstreet7266
@lewisstreet7266 3 жыл бұрын
“Corruption rimbombante...”? Amiguito creo que usted tiene un vocabulario bastante limitado. Rimbombante es un adjectivo que significa “llamativo u ostentoso o grandilocuente o altisonante”.
@jimmythama5386
@jimmythama5386 5 жыл бұрын
El túnel del Toyo queda en el municipio de giraldo ..no en santa fe de Antioquia...
@jhoanolivo
@jhoanolivo 9 жыл бұрын
una pregunta ¿cuando estarán listos los diseños del tercer tramo de la ruta caribe? o hasta ahí murió el proyecto?
@elkinpineda6003
@elkinpineda6003 8 жыл бұрын
no!! Andres perez. al contrario eso es equidad si miramos antioquia es el departamento que mas regalias aporta a la nacion
@juanjose-bt1pe
@juanjose-bt1pe 3 жыл бұрын
ESO ES UNA MENTIRA EL 40% DEL PIB NACIONAL ES DE BOGOTA NO POR ALGO VIVEN MAS DE 10 MILLONES DE PERSONAS Y ESTA EL 50% DE LA INDUSTRIA NACIONAL Y SE HACE MAS DEL 60% DE LOS NEGOCIOS DEL PAIS. Por lógica como va a pretender que se pague mas en Antioquia si en Bogotá viven como 3 veces mas personas.
@micheljimenez5619
@micheljimenez5619 2 жыл бұрын
​@@juanjose-bt1pe las regalías las da el petróleo, oro y minería y las Hidroeléctricas y hasta donde sé, en Bogotá no se produce ni oro, ni petróleo ni carbón y ni energía.
@juanjose-bt1pe
@juanjose-bt1pe 2 жыл бұрын
@@micheljimenez5619 y los negocios donde se hacen ? Por que las compañías no van a hacer tratos en las refinerías ni en los posos petroleros....
@micheljimenez5619
@micheljimenez5619 2 жыл бұрын
@@juanjose-bt1pe los hacen en Bogotá debido al centralismo que existe en el país. Pero si usted mira la realidad, verá que Bogotá no ha sido progenitora de tantas empresas multilatinas colombianas como si lo ha sido Antioquia con sus empresas, o la costa Caribe con Avianca y Bavaria, o Santander con su petrolera. Bogotá ha abosorbido los recursos del resto del país debido al centralismo colombiano.
@juanjose-bt1pe
@juanjose-bt1pe 2 жыл бұрын
@@micheljimenez5619 jajaja y donde deja a las más competitivas del país ecopetrol fundada en bogota dn 1951, banco de bogota principal gestor del grupo aval empresa con mas valor agregado del pais, alpina principal empresa de producto lácteo.... la centralización existe en todos los países del planeta por ello New York, Londres o Shangai son los centros mundiales de las finanzas y es por su desempeño comercial, financiero y su población, no entiendo que tanto sufren con eso vivan tranquilos siempre va ha existir una ciudad capital y ya eso es todo no sufran son el mismo país y los mismos problemas
@diomergonzalez4502
@diomergonzalez4502 4 жыл бұрын
Para cuando una via 4G para unir los departamentos del huila caqueta con el pacifico entre popayan y pitalito solo hay 125 kilometros con una buena via no habria qu dar esa vudlta por ibague armenia cali
@davidjaimeshernandez1416
@davidjaimeshernandez1416 7 жыл бұрын
y los demás departamentos ??
@micheljimenez5619
@micheljimenez5619 5 жыл бұрын
Investigue y verá que cada región tiene sus proyectos.
@careculoandres
@careculoandres 5 жыл бұрын
No falta el rolo resentido jjjjjj
@cristiancorredor2422
@cristiancorredor2422 4 жыл бұрын
resentido no tendría caso, por que? esas obras le hacen falta Antioquia, Bogotá ya consolidó la infraestructura de conexión que necesita solo hace falta ver un mapa, antes están es quedados los paisas en ese tema como un berraco se estaban demorando les falta potenciar más el terminal aéreo de Río Negro para dinamizar la carga y transporte aéreo junto con el dorado algo así como hacen los gringos con los terminales intercontinentales.
@anmauricioperez
@anmauricioperez 9 жыл бұрын
Invertir recursos de la Nación en Antioquia genera inequidad, desigualdad y pobreza para todos los colombianos. Las conexiones viales del país deben unir a Bogota con la Costa Atlántica y Pacifica, con Ecuador y Venezuela.
@chillversemidnight9180
@chillversemidnight9180 7 жыл бұрын
por que?
@giovannibuitrago5027
@giovannibuitrago5027 6 жыл бұрын
andres perez averigue primero cuanto aporta Antioqui a la nacion ok despues de su punto de visto ?
@AndresCordobaZ
@AndresCordobaZ 6 жыл бұрын
Sii, Pero Primero Se Debe Unir Al Pais Y El Departamento (Antioquia) Para Despues Unirlos Con Otros Paises Y Departamentos
@micheljimenez5619
@micheljimenez5619 5 жыл бұрын
Jajaja. Osea todo para Bogotá? Donde se roban hasta un hueco?
@cristiancorredor2422
@cristiancorredor2422 4 жыл бұрын
Error Bogotá ya consolidó eso mire un mapa, regiones como Antioquia, valle, Santander, llanos en fin las zonas pujantes emergentes están bastante quedadas
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