Забыли сказать про частую неисправность ЗРА ГЛОНАСС
@rassholespeso1245Ай бұрын
0:24 дизайн салона был нарисован АвтоВазом и если посмотреть на другие Рено продаваемые в России, то, на Дастер 2 и Аркане салон самый нормальным (и это заслуга нашей Лады). В то время как на других Рено, он, уж извините - хуже сельского туалета!
@КириллСмирнов-м7я28 күн бұрын
@@rassholespeso1245 Плохо то, что АвтоВАЗ не научился себе салоны делать) Как и автомобили.
@СерегаСерегин-в9е16 сағат бұрын
Аркана - это кал, поэтому и сняли с производства
@GoodDriverIvan6 күн бұрын
Если тебе трудно сдавать , или не получается , закончились попытки или ты опять боишься что не сдашь , мы поможем получить ВУ любой категории в экспресс режиме удалённо , контакты в профиле
@Алексей-н7л4м2 ай бұрын
Хорошая машина, особенно когда стоила 1,6млн❤
@DimKul2 ай бұрын
900)
@alexkross83572 ай бұрын
Мне больше нравится Карок за 1,4 😢
@ЛеонидФёдоров-о3б2 ай бұрын
@@alexkross8357это 23000$ по тогдашнему курсу. Сейчас стоит 27000$. Причем подорожал он везде, и в Европе тоже
@21veka2 ай бұрын
@@alexkross8357900 не стоила минимум 999 на начало производства текстильщиках и то в кавычках плюс допы минимум 1,050
@Kirill_Crust2 ай бұрын
Помним старт продаж с ценой 999тыс😢 (ещё были скидки от этой цены за трейд Ин и кредит, а также льготный кредит от Рено от 0 до 7%)
@sunchezservantez7062 ай бұрын
У меня конец 21-го года 1,3л CVT 4х4. Полный фарш, лимитированная версия Пульс. Глушитель заменили по гарантии на 27 т/км - повальная проблема аркан! Странно что Павел не сказал об этом, это прям у всех было без исключения! Когда банка глушителя фырчит словно пустая из-за полного разрушения внутренней части банки, а снаружи как новенькая выглядит. На 32 т/км заменили наконечники, при чем дилер меня обманул сказав, что гарантией не покрывается и я заплатил из своего кармана. На 37 т/км заменили по гарантии тряпку водительского сиденья, ждал ее два месяца, но дождался. Мультимедиа глучит регулярно, но редко, где-то раз в месяц, иногда чуть чаще. Но я вам скажу, что на китайцах она глючит ещё чаще и намного хуже!!! Больше никаких проблем. Турбо движок маленький, но злющий, едет аки чёрт. Обгоны просто в легкую! Даже затяжные. Подхват уверенный, светофорные гонки в хорошем тонусе. Часто езжу по платнику М-12 и скорость не напрягаясь держу по кайфу 170-180 км/ч, набирает легко и непринужденно, выше - уже насилие над агрегатом да и страшновато самому, но она могёт и больше, я сам не хочу, не кайф. Фары - это не фары, а сварка! Лупит так, что ночью на трассе видно как белки на ветвях е*уться 😂 впервые в жизни мне от машины света больше даже чем нужно. Но да, бывает что встречные моргают когда с подъема вниз идёшь, уж слишком яркий, а корректора нет вообще ни какого - ни автоматического, ни даже ручного ! Дичь конечно, даже на Жиге есть корректор фар, а тут нихрена😮 Расход мизерный у турбака, выше 9.7 не поднимается даже зимой в московских пробках с автозапуском дважды в день! Хотя езжу не как пенс. Обслуживать ее сейчас в 2024 трудно, оригинальных запчастей в наличии нет вообще никаких кроме фильтров, то есть вот буквально вообще ничего. Только аналоги из Китая ноунейм за конский прайс. Кузовщины новой НЕТ ВООБЩЕ! Физически нет, ни за какие деньги. Авария почти гарантированно приведет к признанию страховой тотала. У меня слегка замята крышка багажника после ДТП (китаец кстати приехал, на абсолютно новом автомобиле из-за полного отказа тормозов!), так вот жду крышку от страховой уже три месяца и пока даже примерных сроков нет. Потому что не существует их больше в природе, буквально нет нигде ни за какие деньги. Нихреновая такая ложечка дегтя в этой бочке мёда. Такие дела. По совокупности все равно доволен. На китайца в жизни не поменяю!!! Но наверное на корейца или япа махнул бы, на них есть все запчасти в наличии. Сосед вот раздолбал свой Киа Сид вообще в щи, так просто пошел на рынок и купил все новое и оригинальное. А я уже три месяца на подсосе со своей крышкой, нашел б/у с разбора за 210 тыс.руб. Как вам такое ?
@Кузя-й1т2 ай бұрын
Привет, коллега! Версия 2019, но никогда не слышал проблем с глушителем… а корректор фар автоматический есть на загрузку, кузовщина есть в доступе, но только передняя часть, на корму - да, проблема.. переднее кресло трещина дерьмантина в полсиденья 😊 в остальном все супер, особенно антикор! На китайца менять тоже не хочу !
@askarsh32302 ай бұрын
Не может быть корректора фар, тогда ты по тех регламенту не дали бы разрешение выпускать машину и не выдали бы сбктс
@alexsup56552 ай бұрын
На чери тиго 7 про Макс крышка багажника и задний бампер за 2 недели пришли. Я понимаю когда владельцы свежей немецкой тройки могут сказать "на китайца не поменяю" но тут то что выделываться?😂
@bbbyar57122 ай бұрын
Далеко не на всех корейцев есть всё что угодно и точно не на всех японцев.... Особенно свежих произведённых после 2018 года, так что не обобщайте 😊 , а как по мне свежих корейцев вообще не стал бы брать....
@Кузя-й1т2 ай бұрын
@@alexsup5655 на Аркане ощутимо лучше настроены агрегаты и подвеска (сравнение с Chery, Haval, Geely, Toyota (RAV4 CVT), разве что с Tugella постарались, а ЛКП и антикор - вообще не сравнить, разница слишком велика, эргономика лучше, плюс связка 1.3 + вариатор обладает отличным ресурсом. Рено страдает дубовым нищим салоном, а мультимедиа Тойота выглядит как от микроволновки. Китайцы сделали упор на нарядность внутри прежде всего и мониторчики - если менять авто каждые 3 года, наверное почему бы и нет….
@АлексейКим-ц6ц2 ай бұрын
Хорошая машина владею 5 лет, кроме рулевых наконечников ничего не менял пробег почти 100 000 км 1.6 4 wd
@krollik82 ай бұрын
Ищи шкив коленвала,скоро менять. И ремень родной. Помпа везде есть в наличии.
@РоманУрванцев-х2рАй бұрын
@@krollik8 это проблема 1.3, а у 1.6 только масло меняют, в остальном все впорядке
@Viktor.716Ай бұрын
Была аркана 21 года выпуска за 3 года владения 2 раза накрывалось сцепление. как раз 1.6 4wd первый раз на 80000 пробега и второй раз 112000 пробега. после второго раза продали авто. И да очень непонятный алгоритм работы обычного кондиционера.
@РоманУрванцев-х2рАй бұрын
@@Viktor.716 как ведь ездить, родной диск сцепления стоит 205 мм, но ставят 215 мм, цена около 8 к, и ходит дольше. 215 мм ставят на Дастер, Кашкай, аркана 2 wd
@Viktor.716Ай бұрын
@@РоманУрванцев-х2р так помимо того что внешний диаметр 205 так внутренний диаметр больше и по факту получается совсем маленькая площадь рабочего сечения сцепления
@timerstimАй бұрын
Необходима массовая прививка гражданам склероза, чтобы не помнили цены. А то вспоминают, аркана за 1,6 млн, Веста за 600 тыс. Покупайте китайцев за 3, а лучше за 5 млн. Круто же, новый китаец, красавчик.
@nuclearpowerrussianbear5 күн бұрын
Ну новый китаец за 4 это машина гораздо более высокого класса, про 5 и говорить нечего.
@МихаилРоманов-ь6р2 ай бұрын
У меня 19г, 1.3 полный привод,пробег уже почти 150к. Масло в варике поменял,рулевые тоже. За год больше ничего не беспокоило, коробка и мотор работают адекватно,думаю проходит еще порядком. Из минусов чисто для себя-мало понта в ней😅в остальном очень приятное впечатление
@AHotkovo2 ай бұрын
Хорошие понты стоят хороших денег
@sungleliveАй бұрын
говорят с запчастями туго
@AHotkovoАй бұрын
@@sunglelive запчасти надо через Беларусь искать
@ДауржанАлибековАй бұрын
Подскажите пожалуиста когда нужно менять масло в вариаторе ,у меня 40500км пробег. Рено аркана обьём 1/6 вариатор.2020года выпуска
@AHotkovoАй бұрын
@@ДауржанАлибеков на 45тыс лучше всего, если Вы хотите сохранить варик
@Dovahk1n2 ай бұрын
Забавно слушать, что большой пробег, это более 60-100 тыс км😂
@МихаилТитков-ж6в2 ай бұрын
3 года, 55 тыс, полёт нормальный, наконечники рулевые меняли, подушку водительского меняли, на 40к жидкость в cvt меняли. Машина для меня огонь! На трассе шумновата, в поворотах как по рнльсам, круиз 110 часами, до 170 с дв 1,6 h4m кратко при обгонах, это её предел. Богажник у переднеприводной 507 л и это дофига. Рекомендую и сам доволен.
@sungleliveАй бұрын
с запчастями проблем нет?
@МихаилТитков-ж6вАй бұрын
@@sunglelive нет, всё в порядке по расхоходника
@SuperSwatter2 ай бұрын
Аркана 1.6 мт 4×4 дважды менял рулевые наконечники, по гарантии на 20 тыс и сам на 53 тыс, сейчас пробег 54 тыс, все устраивает
@РоманЗаЗож2 ай бұрын
Им цена 300 рублей и замена 500
@SuperSwatter2 ай бұрын
@@РоманЗаЗож наконечник 1000+ если более менее нормальный, помимо замены ещё развал надо делать
@db15822 ай бұрын
@@РоманЗаЗожага, нашёл чем гордиться 😂
@romantananaev83092 ай бұрын
53 тыс это не пробег, все выясняется когда за 120 пойдет
@РоманУрванцев-х2р2 ай бұрын
Этот мотор 1.6 надёжнее в разы, чем 1.3! Говорю как владелец этого авто
@ДудыревЕвгений2 ай бұрын
Аркана 1,3t 4×4, пробег 120 тысяч. Антифриз уходит, наконечники менялись, двери сильно хлопают при закрывании, видимо, из-за уплотнителей, в поворотах не очень , по прямой хорошо. А так, тот же дастер, но красивый.
@slamrois92792 ай бұрын
Куда уходит антифриз?
@ДудыревЕвгений2 ай бұрын
В двигатель.При замене масла видны сгустки эмульсии. На скорость не влияет.
@РоманЗаЗож2 ай бұрын
@@ДудыревЕвгенийчерез прокладку? Почему не поменяете?
@slamrois92792 ай бұрын
@@ДудыревЕвгений Плохо ,надо что-то делать .
@user-dn6fn9sl4u28 күн бұрын
Так мотор то у вас одноразовый, и если антифриз в масле, то это жопа. Надо срочно ремонтировать или мотор уедет в лом.
@jecksinАй бұрын
4,5 года езжу каждый день. 157000 км. За это время рулевые наконечники и, вчера сдох аккумулятор 😊. Мужик прикурил и, сказал, что может и не нужно новый покупать. Просто зарядить - диагностика нужна. 1,6 л атмосферник.
@РоманУрванцев-х2р2 ай бұрын
1.3 мотор надежный, но навесное неудачное, на видео все правильно изложенно, на 1.6 овощной, но кроме рулевых накончников и чистки дрссельной заслонки делать больше ничего не надо.
@АлАн-ж2ъ2 ай бұрын
Павел, давно вас не видел, вы отлично все рассказываете, ждем еще )))
@KamisexsyАй бұрын
Павел только
@АлАн-ж2ъАй бұрын
@@Kamisexsy ок
@Р.Г-з5ш2 ай бұрын
Бюджетная машина с серьёзным запасом прочности. Худшее что в ней есть - это японский мотор Н4М от Ниссан, с одноразовой и не самой ресурсной поршневой. Ну и конечно салон убогий - как по размерам, так и по качеству отделки. В плане инженерии - тут для одного лонжерона проведено больше математических расчётов и испытаний, чем китайцы проводят для своей полностью новой модели. И это очень хорошо ощущается на ходу, если ты хоть немного в теме.
@MegaSnuk3r2 ай бұрын
@@Р.Г-з5ш ощущается на ходу? ))) да это корыто едет как утюг, не рулится вообще. Мотор 1.6 я вообще промолчу... Качество отделки как у приоры. За что тут ее все расхваливают, я лично не понимаю. Тот же кулрей на порядок лучше во всем.
@РоманУрванцев-х2рАй бұрын
@@MegaSnuk3r твой мотор от газонокосилки с 3 поршнями отрыгнет не доехав и 150 к, места как в матизе. Аркана с 1.6 хоть не такой резвый, там люди только масло меняют ,да и все
@Вадим-с9р9з15 күн бұрын
Ах, да, хорошо хвалить свое болото ))
@lexmal842 ай бұрын
Лучшая бюджетная машинка, в России; рулевые наконечники уже поменяли по гарантии и без проблем дилер Петровский, причем сами при осмотре на ТО, за что им спасибо, а то ездил и не понимал откуда щелчки при повороте руля шли.
@ТимурМамбетов-ю8ъ19 күн бұрын
В Корее выпускается аналог Арканы - Рено Самсунг. Вот интересно, подходят ли от него кузовные запчасти?
@lexmal842 ай бұрын
АВТОВАЗ - остался с носом, когда прекратил еë производство, ведь разрабатывали в нашей стране и для нашей страны. Лучшая бюджетная машинка в России, непонятно почему мы еë не производим неужели нельзя было как-то решить вопрос по еë производству с компанией Renault/NISSAN, или переименовать еë, в LADA SAMARA?
@alexsup56552 ай бұрын
2 года с АБС на тазах вопрос решали, а тут целый автомобиль 😂
@АндрейОстровский-й9ъ2 ай бұрын
Никогда АвтоВАЗ её не производил
@lexmal84Ай бұрын
@@АндрейОстровский-й9ъ Аркану производили, в Самаре и на заводе в Москве
@АндрейОстровский-й9ъАй бұрын
@@lexmal84 в Самаре никогда. В Самаре вообще автозавода нет
@ДауржанАлибековАй бұрын
Езжу на рено аркана обьёмом 1;6 .Пробег 42 тысяч . Коропка вариатор. 2021 года выпуска. Пока масло в вариаторе не менял.Пока проблем не было.Посмотрим что дальше будеб
@Fivoriva3 күн бұрын
Дизайн конечно🎉с далека схож на БМВ Х6.
@ilnur-116AR2 ай бұрын
Салон тесный, сзади места для колен нет. Все пространство ушло на багажник, он действительно большой. По этому перед покупкой надо думать, что важнее. Мне салон больше нужен.
@СергейКобышев-у4иАй бұрын
Ездий за рулём и не городи
@СергейПетров-в9ж10 күн бұрын
Сюда бы движок от Рио, Соляриса с их Акпп. У меня уже 300 тыс. на Рио масло не ест.У знакомого 400 тыс. Но хочется что-нибудь побольше. Приятель раньше работал в дилерском сервисе Рено, да и сейчас ремонтирует. Говорит, что Рено это говно, если хочешь проблем - покупай. Он сам взял Киа.
@МихаилЧужакин2 ай бұрын
Купил бы, да в кармане вошь на аркане, да блоха на цепи..
@ildarkinildarkin2 ай бұрын
Слышал, что существуют проблемы с запчастями на Аркану. Особенные проблемы с кузовнями запчастями.
@sunchezservantez7062 ай бұрын
Чистая правда. Я уже три месяца жду крышку багажника после ДТП. И пока даже примерных сроков нет. Сколько ещё ждать никто не знает😢
@NurimanovSerg13 күн бұрын
Мне месяц назад въехали в правую переднюю дверь и переднее крыло зацепили. СК выдала 400к и направила в ремонт. Машина простояла там почти месяц, но все сделано хорошо и в выданную сумму уложились
@ВячеславЧистяков-г2о2 ай бұрын
Можете дать совет, в где можно обслужить реношную коробку на ларгусе на предмет устранения гула на высоких оборотах? В Москве имеется ввиду
@Славентий772 ай бұрын
ТСД про компания! Сослан там владелец и в интернете он ведет свой канал
@subarist_00162 ай бұрын
Сделайте еще обзор на omoda c5 Эта г*вно разваливается, сразу после салона Не машина, а огромный фалос на колёсах
@user-kvantumone2 ай бұрын
Это с чего ты так решило? Проехал на машине очень много по ужасным дорогам и на большой скорости, только положительные ощущения. Или купи, а не пиши про то, что не знаешь и не владеешь
@subarist_00162 ай бұрын
@@user-kvantumone лучше и не владеть упаси господи
@mbmb89332 ай бұрын
Вёдра были до 00х
@Чача123-ю6х2 ай бұрын
Ну всё нафиг, сейчас гаджитоводы до усери будут визжать, что лучше Китай машин нет ничего, а Европа с Японией вообще полную херню делают.😂😂😂 Держись!😂
@KamisexsyАй бұрын
@@Чача123-ю6х клоуны чёртовы с нефритовым жезлом в ухе 🤡
@ВиталийШиковец-ю8ъ2 ай бұрын
А что, так технично пропустили вопрос про ресурсность 1.3 двигателя?
@db15822 ай бұрын
250 ездят спокойно при обслуживании
@ВиталийШиковец-ю8ъ2 ай бұрын
@@db1582 ну, это вполне хорошо
@Кузя-й1т2 ай бұрын
300+ тыс км, блок, поршневая, цепь - по отзывам все отлично. Слабые места - термостат (пластиковый корпус), а помпа, шкив коленвала могут дать проблем если ставить неправильный ремень генератора, тут только подходящий стрейч (все потому что нет натяжителя). В целом 1.3 - очень ресурсный мотор и без масложора, да и аппетит умеренный
@ВиталийШиковец-ю8ъ2 ай бұрын
@@Кузя-й1т отличный результат. Мне этот двигатель был сразу интересен, как только он появился у нас. Особенно после того как проскочила инфа о том, что его и на Весты собирались ставить. Не срослось. Печаль, но не смертельная. Теперь, буду искать информацию о том, как ведёт себя покрытие цилиндров на больших пробегах и делал ли кто-то уже капиталку
@16-RT-16Күн бұрын
@@Кузя-й1таппетита у этой машины нет в городе 8-8,5 литров летом и зимой 9-9,5 на авто с подключением заднего привода. По трассе летом при скорости 130-140 7,5 литров и бокс на крыше стоял бенз 95или100.
@СергейСоломыкин-э7ъ4 күн бұрын
Есть и у меня идея продать меган 3 и взять бу аркану, по отзывам не плоха.
@Алексей-н7л4м2 ай бұрын
У меня 1.3турбо пробег 147 тысяч, бегает хоть бы хны)
Если на Н4М не устанавливать ГБО то клапана регулировать не требуется, т.к температура сгорания газа гораздо выше чем у бензина и выпускные клапана садятся
@dimok01152 ай бұрын
Да, рулевые наконечники менял на 23000км
@Ivan75-Spb2 ай бұрын
То же самое, подтвердили гарантийный случай ( дастер, январь 22) дня через три поеду на замену ( 09.2024) стучать начали уже на 17000 явный брак. Диллер сказал поставят аналог который ходит. Оригинальные наконечники полное г.
@petertraveling4362 ай бұрын
Короче говоря хорошая машина - это новая машина 🚘 ☝️
@АндрейИ-я8вАй бұрын
За 4 года ничего не менял, 4х4, вариатор.
@ДмитрийРешетняк-г9в2 ай бұрын
Здравствуйте, не могли бы рассказать про kia sorento 4-го поколения, заранее спасибо.
@rimskijpapoАй бұрын
Спасибо! Рано или поздно сделаем, когда наберется статистика
@Sailenblokun2 ай бұрын
Расскажите про тигго 7про и меган 2.
@ДаулетГалиев-м6уАй бұрын
Polo liftback сделайте обзор
@ElijahEdelstain2 ай бұрын
Выглядит очень круто, однозначно. Но на ходу очень не понравилась. Показалась очень громкой в салоне, как будто шумки нет, двигатель ревëт как зверь, но на педаль газа машина еле-еле реагирует, вариатор очень странно работает. ASX, 3008, или Витара в той же ценовой категории даже поинтересней будут, как по мне.
@Р.Г-з5ш2 ай бұрын
У Митсу, Пежо и Сузуки нет бюджетных кроссоверов, все они заметно дороже. В плане ходовых качество абсолютный лидер конечно 3008. Но Аркана с многорычажкой и 1,3-турбо от Мерседеса едет очень даже неплохо. А для бюджетника - просто шикарно.
@Cyberlion-h4r2 ай бұрын
@@Р.Г-з5ш а как же Сузуки Гранд Витара? очень недорогая относительно своей надежности и универсальности, и на бездорожье, и на асфальте прет как надо! при этом расход на карман не садится
@АлексейБыков-е5ч2 ай бұрын
@@Cyberlion-h4r поддерживаю вас, все характеристики у Витары отличные, машина которую стоит покупать )
@16-RT-16Күн бұрын
@@Cyberlion-h4r да да рассказывай те надёжная? Может кузов который гниёт где задние арки или 1.6 который клинит если не угледел уровень масла , нормальный двигатель 2.0 и автомат старый 4ступка расход 13-15 литров привод постоянный . Двигатель2.4 говно уже у многих блоки пробовали. Салон не очень . Плюс каждые 120-150 тысяч нужно промывать всю систему охлаждения если не хотите поймать перегрев. Запчасти к ним тоже проблема оригинальных мало , а Китай не ходит много вот и думай что покупать . Только мне не рассказывайте что она лучше всех уже насмотрелся в сервисе на них и ремонты тоже не дешёвые и запчасти дорогие , что есть.
@zaNasZaVasIzaSpecnaz2 ай бұрын
Смотрю на все то с высоты своей Гранты 14гв и понимаю, какая она у меня неприхотливая. И с прицепом, и в грязь и в - 40 - едет всегда. Вложений - копейки. Хрен с ним с комфортом и прочим. Ключ вставил, завёл, поехал.
@KamisexsyАй бұрын
Это да, но что до конца времен на гранте ездить? Моей вот 27 сентября 10 лет стукнет и я бы хотел на аркану поменять
@anti_killer9041Ай бұрын
В 2024 году ездить на гранте и нахваливать эту помойку, это надо быть конченным дегенератом.
@eeeti3Ай бұрын
Я на девятке еще
@ВалерийИванов-с1жАй бұрын
Безопасность! Это самое важное.
@СергейКобышев-у4иАй бұрын
@@eeeti3😮😮😮😮😮😮
@РоманВолгоград34-р1о14 күн бұрын
60 т.км отбегала из перечисленых косяков выплывало только наконечник и то ,поймал на скорости большую яму.остальное всё норм,птьфу.птьфу,птьфу.
@Игорь-з5и6в2 ай бұрын
Чуть было не купил, но побоялся вариатор. Взял другой новый кроссовер с автоматом
@IzyaGoidamanGoi40892 ай бұрын
Крету?
@db15822 ай бұрын
Вариатор отвратительный только на 1.6, он не ходит 100 тысяч обычно, на 1.3 стоит надёжный 16й
@ARTAVTOАй бұрын
Если что свою буду продавать 1.6 4/4 МКПП пробег 27.800 примерно. Куплена у од в июне 22г.
@УмарКарыбеков-й9еАй бұрын
Сколько просите?
@ARTAVTOАй бұрын
@@УмарКарыбеков-й9е думаю ...я хз...2.5 примерно.
@ДивноеСпорт2 ай бұрын
Улыбнуло "...опытны хРеноводов"
@АбрНига17 күн бұрын
Мда обзор как будто куплен оф. Дилером хавал , так обосрать хорошую надёжную машину хотя и не совсем красивую это надо постараться
@alexnov510523 күн бұрын
Авто делалось только для России поэтому запчастей нет. Есть только унифицированные с дастером
@Executor13092 ай бұрын
а сколько стоит кузовня на эту роскошь? и бывает ли она в продаже?
@sunchezservantez7062 ай бұрын
Кузовни новой нет вообще. Б/у с разбора например на крышку багажника 210 тыс.руб это самое дешёвое, что удалось найти.
@ПавелГригорьев-е7ь2 ай бұрын
Парадокс!🤔Покупаешь тачку за нехилые бабки, так ещё один хрен гемороя с ней хапаеш. 😟
@ПростоОгонь-о8я2 ай бұрын
Слишком мало выпущенно, нет смысла обсуждать
@Русланямал-ъ8р2 ай бұрын
По трассе вроде едут ,но на поворотах погибают
@Р.Г-з5ш2 ай бұрын
По сравнению с РАВ-4 эта Аркана - король серпантинов. А на фоне китайцев она едет почти как болид WRC😊
@Amigo-wf3gr2 ай бұрын
Самая непонятная модель: салон низкий и узкий, багажник маленький, внешне - ну не знаю, какой-то Logan на максималках. Уж лучше Duster взять или Terrano. Сейчас Arkana стоит как крыло Boing 747. Рассматривал к покупке, но после одной поездки желание сразу отпало
@КиномеханикиАпорта2 ай бұрын
Такая же не понятная как и БМВ Х6, Х4, Мерс GLC
@db15822 ай бұрын
Дастер дороже стоит, если че😂. На вторичке
@Tishankin2 ай бұрын
@@db1582ничего подобного. Дастер дешевле, недавно взяли на дизеле рестовый за 1.3.арканы 1.8+
@artem_1372Ай бұрын
Ведро ведром, сегодня ездил на ней на коршеренге, дичь полная, после опеля аста как жигуль
@maksimershov919218 күн бұрын
опель твой деревянная калоша по сравнению с арканой.
@DelOk856 күн бұрын
Понятно от российских аркан лучше держаться подальше
@xedos666___5Ай бұрын
Для низких идиальна. При росте 190 сидеть не возмоожно
@xedos666___5Ай бұрын
Поэтому купил тусан, на дизеле.
@BradjkeАй бұрын
Какие еще рекомендации и замене масла в вариаторе? первый раз слышу такое! много чуши конечно несет данный специалист. Одно только про термостат за 21к и аналогов нет? бред полнейший. Сам являюсь владельцем 1.3 4wd 19г и менял термостат на 110к брал новый оригинал от европейки за 7к руб, также есть китай за 5к, шаровую менял из-за своей невнимательности при езде(спрыгнул левым колесом с бордюра)... какие-то резисторы и тд, также полнейший бред. ГУ бывает глючит, но редко, есть аплплей и карплей... Главное водить автомобиль аккуратно и будет Вам счастье! Аркана топ, возит на отлично, не раз на ней катались в Крым из СПб, 4вд иногда включаю и его хватает. Машиной доволен.
@СтасТутов-г4к2 ай бұрын
Хорошие машины были до 2000 !
@РинатМингазутдинов-н8с2 ай бұрын
До 2010. После практически, один маркетинг. Мать его.😁
@user-kvantumone2 ай бұрын
Сколько не живу, столько и слышу, что раньше было лучше. Только живу давно и от этих изречений становится только смешно. Машины с годами только лучше и комфортнее
@aleksey14032 ай бұрын
Хотел купить, ждал анонса- салон отпугнул в итоге
@Кузя-й1т2 ай бұрын
Уважаемые, хватит нести чушь про замену жидкости в вариаторе, какие еще 40000 км интервал??? - не достигли 210000 баллов наработки, значит не надо менять! Уже несколько Аркан проехали >300 тыс км без замены жидкости в вариаторе и ничего с ними не случилось.
@VALoco1002 ай бұрын
Сказочник.
@Кузя-й1т2 ай бұрын
@@VALoco100 наивный… я пишу, что вижу, какие отзывы от реальных людей. Есть желание тратить впустую деньги и подвергать риску агрегаты на основе рекомендаций гаражных дядей Васей, ну вперёд, они будут только рады… они же точно все знают…ну-ну…
@VALoco1002 ай бұрын
@@Кузя-й1т ты и есть гаражный дядя вася. Вариатор едет 300000 - смешно.
@Кузя-й1т2 ай бұрын
@@VALoco100 гаражный дядя Вася говорит, что вариатор ходит максимум 150. Ты оттуда, ау ?)) Заходи в клуб Ниссан там есть экземпляр с пробегом почти 600 тыс км. Мало ? Есть отзыв с пробегом около 700. И это все Jatco. Еще раз объясняю, есть реальные примеры, а не сказки от всяких балаболов, что после 100 тыс км все разваливается. Проблемы были до 2015 года, да. Но ни одна проблема не решалась заменой масла
@Farengeit38422 ай бұрын
Дисклеймер: не стоит! 😂
@Mexanik772 ай бұрын
Созданная для нашего рынка и выпускали только у нас, но сейчас не стоит брать, новых нет, на запчасти космос, а кузовщину ещё и поискать надо! Вот почему у ваза ума не хватает такую машину выпускать, ах да и двигатель вазовский воткнуть на 90 лс 😂😂😂
@andreybrenkov96242 ай бұрын
Ужасный пластик в салоне, как в гранте, 1,6 вообще не едет, не тормозит, не поворачивает, тот же дастер, только в другой обертке
@MegaSnuk3r2 ай бұрын
Вот вот, пару раз брал в каршеринге, плевался всю дорогу, даже с Киа Рио не сравнить.
@ВасяИванов-я9з2 ай бұрын
@@MegaSnuk3rСпасибо за подсказку,думаю что взять Рио или Аркана.Нужно прокатиться на каршеринге
@sunchezservantez7062 ай бұрын
Так что же вы хотите от версии с мотором 1.6л ? Странные люди, ей Богу. В каршере не бывает турбовых Аркан, а именно такая версия кардинально отличается и едет получше многих китайцев с более крупными моторами, по динамике, турбо аркана - пуля.
@MegaSnuk3r2 ай бұрын
@@sunchezservantez706 а то что там ужасный пластик и не рулится от слова совсем?
@maksimershov919218 күн бұрын
пффф. с севера юг гонял на 1.6, моей аркане только ауди и бмв фору могли дать. остальное, что я встречал на трассе - хрень из-под ногтей. корейские машины так вообще дешман убогий. такие вы смешные
@ZODAZODA-h9s2 ай бұрын
Послушать автора так лучше не приближаться к авто, почитать коменты так сразу нужно брать)
@OleLukoje-dm4po2 ай бұрын
подумывал купить...но потом вспомнил 5 летний опыт владения пежо...нах надо! а от слова соленоиды в коробке аж зубы свело
@Вася-ц6с2 ай бұрын
В народе её называют БЛЕСК И НИЩЕТА)).
@СергейКобышев-у4иАй бұрын
Это говорят те кто на ладах ездят😂😂😂
@Вася-ц6сАй бұрын
@@СергейКобышев-у4и так лада внутри побогаче будет...
@СергейКобышев-у4иАй бұрын
@@Вася-ц6с ездий на ладе дальше 🤣🤣🤣
@Вася-ц6сАй бұрын
@@СергейКобышев-у4и если б был колхозником, то ездил строго только на иномарках. И похер сколько ей лет и состояние, главное ИНОМАРКА!!! Смотришь на это ведро ржавое и её господина рулевого и понимаешь; МЕЩАНСТВО не куда не делось. Да у меня имеется лада Ларгус FL и Хонда стэпвагн и Киа карнавал. Так что буду ездить и на ЛАДАх 😂😂😂😂😂.
@СергейКобышев-у4иАй бұрын
@@Вася-ц6с ну ты Вася сказочник 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@СтаниславНюкша15 күн бұрын
Не Арка́на, а Аркана́
@plotnikoff7928Ай бұрын
У кого как в повороты резко входит? Как лечить? Более 90 км в час, машину по ощущениям сносит в занос😮
@BradjkeАй бұрын
у арканы клиренс 20см какие еще повороты на 90км/ч? Катал по серпантинам и проблем не было, всех догонял и перегонял....
@plotnikoff7928Ай бұрын
@@Bradjke тем не менее это так...может с подвеской что не так
@ВалерийЧернявский-ь1р2 ай бұрын
Владел Логаном 2 в предпоследней комплектации 8 лет, было ощущение что Рено сильно экономил на всем: управляемость никудышная, пластик тонкий, корявый, жрущий "долговечный" мотор К4М, "неубиваемая подвеска" ( шаровыеменял на 30ткм). От вратительно ЛКП: после 50ткм капот, задние арки, двери в сколах, ржа на порогах и под лючком бака. Уже 2 года на Крете 2, никаких проблем, все устраивает, к официалам никогда не ездил.
@Р.Г-з5ш2 ай бұрын
У Креты одно из худших шасси последнего десятилетия. Подвеска просто не работает, все колебания передаются напрямую в кузов. Установка амортизаторов от других производителей мало что меняет, проблема именно в инженерных расчётах самого кузова и кинематики подвески. У Логана хотя бы комфорт есть, у Креты - ни комфорта, ни управляемости. Полноприводная Аркана 1,3-турбо едет великолепно, на 170 прямую держит как поезд на рельсах, реакции на руль четкие и правильные. Проехал на ней тысячу км по трассе и городу - мне очень понравилось. Никогда не думал что от унылой платформы В0 можно добиться такой интересной управляемости. Главные проблемы Арканы - это теснота в салоне и плохая шумоизоляция.
@Кузя-й1т2 ай бұрын
Дружище, у Арканы все же лучше ЛКП и оцинковка. За 5 лет ни один скол не превратился в рыжика. Даже с мятыми элементами ездил год и ничего
Где на нее потом кузовщину в круг искать, когда что в слачае чего! Какое-нибудь б/у гавно с разбора, аналоги хрен найдешь! Лучше нового китайца, но на гарантии!
@sunchezservantez7062 ай бұрын
По кузовне чистая правда да. На счёт Китая не соглашусь, что лучше. Сейчас лучше Корею или Япа по паралелке
@Иван-ч8ю2х2 ай бұрын
Калл.
@21veka2 ай бұрын
Меняйте ведущего
@db15822 ай бұрын
Норм вроде Дядя этот или тебе голую тетю надо😂
@СергейКобышев-у4иАй бұрын
Зачем?
@OleLukoje-dm4po2 ай бұрын
когда в 4 летнем лягушатнике проблем больше чем в 20 летнем мерседес бенц W211 о которм недавено был выпуск
@АртемСоколенко-т2я2 ай бұрын
Ну ты и дурачок.... 😅
@РинатМингазутдинов-н8с2 ай бұрын
хрено👋😁
@ЕвгенийОстровских-б3р10 күн бұрын
Берите гранту и не заморачивайтесь
@sanya.kzn1162 ай бұрын
1,3 мертвые движки. 1,6 механика можно брать но осторожно.
@Кузя-й1т2 ай бұрын
@@sanya.kzn116 с какой стати 1.3 мертвые??? за 300 тыс ходят без существенных проблем, масло не жрут вообще и относительно экономичные
@sunchezservantez7062 ай бұрын
Ты что-то перепутал дружище. Как бы всё строго наоборот. 1,6 полный мертвяк, разгон как у нивы секунд 14 где-то 😂 да и проблемный очень. 1.3 турбо едет 🔥 и проблем не знает.
@sanya.kzn1162 ай бұрын
@@sunchezservantez706 1,3 до ста тыщ пробега редко доживают. А 1,6 более менее живут и еще лучше с миханикой
@Кузя-й1т2 ай бұрын
@@sanya.kzn116откуда эту бредятину берёшь ? 😂 1.3 турбо на удивление очень ресурсный агрегат в комплекте с отличными эксплуатационными качествами !
@ЕвгенийТроян-щ4ъ2 ай бұрын
Максимально тупая тачка , мотор не звучит а кряхтит , педаль газа это вообще что то с чем то, торпеда как будто на базе телефона нокия 2000 годов, шумоизоляция хуже чем в Жигулях ,даже не знаю что может быть хуже этой машины
@ВадимШереш2 ай бұрын
Какая хрень!!!!
@luckyoff3472 ай бұрын
Ведро в красивой упаковке 🇲🇫💩
@Р.Г-з5ш2 ай бұрын
Эксперт😂😂😂
@luckyoff3472 ай бұрын
@@Р.Г-з5ш Машина должна быть немецкая, японская, на крайний случай американская. А ваш Рено конченное ведро. Комфорта, динамики, управляемости в этих машинах нет!!
@Р.Г-з5ш2 ай бұрын
Ничего себе, да тут у нас настоящий профи!!!!! Твой уровень - не иначе как высокая политика!! С таким интеллектом и багажом знаний ты же наверняка знаешь как все мировые проблемы решить за пару дней😂😂😂
@luckyoff3472 ай бұрын
@@Р.Г-з5ш 100 лет производства вёдер.
@Тамагавк19722 ай бұрын
Рено Логан всех переплюнет@@luckyoff347
@Анатолий-с8ы7ч2 ай бұрын
Г.в.о. а не Авто.
@Sanchz13Ай бұрын
Аркану никакую не надо покупать
@MegaSnuk3r2 ай бұрын
Что каптюр, что это недоразумение, просто мусор, из плюсов только подвеска.
@db15822 ай бұрын
А че не нравится? Жена на каптюр 1.3л ездит, огонь машина
@Р.Г-з5ш2 ай бұрын
Не может быть хорошей подвески на плохой машине. Шасси - это 90% автомобиля.
@EC-fe4dv2 ай бұрын
Рашка по умолчанию не может сделать сто то хорошо. Что криворукое ПВО что машинки...
@СергейКобышев-у4иАй бұрын
Усраина вообще ничего делать не может , всё привозное да ещё и в долг😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@serg-lefort2 ай бұрын
Хрень а не машина
@romanchik7002 ай бұрын
Фуфловая тачка
@sunchezservantez7062 ай бұрын
Экспертное мнение. А главное аргументированное! Прислушайтесь к этому профессионалу на гранте 😂