Вот какую подержанную Аркану нужно покупать. Renault Arkana

Вот какую подержанную Аркану нужно покупать. Renault Arkana | Подержанные автомобили

Рет қаралды 79,387

Күн бұрын

Пікірлер: 252

@autoplustv 2 ай бұрын

Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv

@Василий-е9д1г 2 ай бұрын

Забыли сказать про частую неисправность ЗРА ГЛОНАСС

@rassholespeso1245 Ай бұрын

0:24 дизайн салона был нарисован АвтоВазом и если посмотреть на другие Рено продаваемые в России, то, на Дастер 2 и Аркане салон самый нормальным (и это заслуга нашей Лады). В то время как на других Рено, он, уж извините - хуже сельского туалета!

@КириллСмирнов-м7я 15 күн бұрын

@@rassholespeso1245 Плохо то, что АвтоВАЗ не научился себе салоны делать) Как и автомобили.

@Алексей-н7л4м 2 ай бұрын

Хорошая машина, особенно когда стоила 1,6млн❤

@DimKul 2 ай бұрын

900)

@alexkross8357 2 ай бұрын

Мне больше нравится Карок за 1,4 😢

@ЛеонидФёдоров-о3б 2 ай бұрын

@@alexkross8357это 23000$ по тогдашнему курсу. Сейчас стоит 27000$. Причем подорожал он везде, и в Европе тоже

@21veka 2 ай бұрын

@@alexkross8357900 не стоила минимум 999 на начало производства текстильщиках и то в кавычках плюс допы минимум 1,050

@Kirill_Crust 2 ай бұрын

Помним старт продаж с ценой 999тыс😢 (ещё были скидки от этой цены за трейд Ин и кредит, а также льготный кредит от Рено от 0 до 7%)

@timerstim Ай бұрын

Необходима массовая прививка гражданам склероза, чтобы не помнили цены. А то вспоминают, аркана за 1,6 млн, Веста за 600 тыс. Покупайте китайцев за 3, а лучше за 5 млн. Круто же, новый китаец, красавчик.

@МихаилРоманов-ь6р 2 ай бұрын

У меня 19г, 1.3 полный привод,пробег уже почти 150к. Масло в варике поменял,рулевые тоже. За год больше ничего не беспокоило, коробка и мотор работают адекватно,думаю проходит еще порядком. Из минусов чисто для себя-мало понта в ней😅в остальном очень приятное впечатление

@AHotkovo 2 ай бұрын

Хорошие понты стоят хороших денег

@sunglelive Ай бұрын

говорят с запчастями туго

@AHotkovo Ай бұрын

@@sunglelive запчасти надо через Беларусь искать

@ДауржанАлибеков Ай бұрын

Подскажите пожалуиста когда нужно менять масло в вариаторе ,у меня 40500км пробег. Рено аркана обьём 1/6 вариатор.2020года выпуска

@AHotkovo Ай бұрын

@@ДауржанАлибеков на 45тыс лучше всего, если Вы хотите сохранить варик

@АлексейКим-ц6ц 2 ай бұрын

Хорошая машина владею 5 лет, кроме рулевых наконечников ничего не менял пробег почти 100 000 км 1.6 4 wd

@krollik8 Ай бұрын

Ищи шкив коленвала,скоро менять. И ремень родной. Помпа везде есть в наличии.

@РоманУрванцев-х2р Ай бұрын

@@krollik8 это проблема 1.3, а у 1.6 только масло меняют, в остальном все впорядке

@Viktor.716 Ай бұрын

Была аркана 21 года выпуска за 3 года владения 2 раза накрывалось сцепление. как раз 1.6 4wd первый раз на 80000 пробега и второй раз 112000 пробега. после второго раза продали авто. И да очень непонятный алгоритм работы обычного кондиционера.

@РоманУрванцев-х2р Ай бұрын

@@Viktor.716 как ведь ездить, родной диск сцепления стоит 205 мм, но ставят 215 мм, цена около 8 к, и ходит дольше. 215 мм ставят на Дастер, Кашкай, аркана 2 wd

@Viktor.716 Ай бұрын

@@РоманУрванцев-х2р так помимо того что внешний диаметр 205 так внутренний диаметр больше и по факту получается совсем маленькая площадь рабочего сечения сцепления

@sunchezservantez706 Ай бұрын

У меня конец 21-го года 1,3л CVT 4х4. Полный фарш, лимитированная версия Пульс. Глушитель заменили по гарантии на 27 т/км - повальная проблема аркан! Странно что Павел не сказал об этом, это прям у всех было без исключения! Когда банка глушителя фырчит словно пустая из-за полного разрушения внутренней части банки, а снаружи как новенькая выглядит. На 32 т/км заменили наконечники, при чем дилер меня обманул сказав, что гарантией не покрывается и я заплатил из своего кармана. На 37 т/км заменили по гарантии тряпку водительского сиденья, ждал ее два месяца, но дождался. Мультимедиа глучит регулярно, но редко, где-то раз в месяц, иногда чуть чаще. Но я вам скажу, что на китайцах она глючит ещё чаще и намного хуже!!! Больше никаких проблем. Турбо движок маленький, но злющий, едет аки чёрт. Обгоны просто в легкую! Даже затяжные. Подхват уверенный, светофорные гонки в хорошем тонусе. Часто езжу по платнику М-12 и скорость не напрягаясь держу по кайфу 170-180 км/ч, набирает легко и непринужденно, выше - уже насилие над агрегатом да и страшновато самому, но она могёт и больше, я сам не хочу, не кайф. Фары - это не фары, а сварка! Лупит так, что ночью на трассе видно как белки на ветвях е*уться 😂 впервые в жизни мне от машины света больше даже чем нужно. Но да, бывает что встречные моргают когда с подъема вниз идёшь, уж слишком яркий, а корректора нет вообще ни какого - ни автоматического, ни даже ручного ! Дичь конечно, даже на Жиге есть корректор фар, а тут нихрена😮 Расход мизерный у турбака, выше 9.7 не поднимается даже зимой в московских пробках с автозапуском дважды в день! Хотя езжу не как пенс. Обслуживать ее сейчас в 2024 трудно, оригинальных запчастей в наличии нет вообще никаких кроме фильтров, то есть вот буквально вообще ничего. Только аналоги из Китая ноунейм за конский прайс. Кузовщины новой НЕТ ВООБЩЕ! Физически нет, ни за какие деньги. Авария почти гарантированно приведет к признанию страховой тотала. У меня слегка замята крышка багажника после ДТП (китаец кстати приехал, на абсолютно новом автомобиле из-за полного отказа тормозов!), так вот жду крышку от страховой уже три месяца и пока даже примерных сроков нет. Потому что не существует их больше в природе, буквально нет нигде ни за какие деньги. Нихреновая такая ложечка дегтя в этой бочке мёда. Такие дела. По совокупности все равно доволен. На китайца в жизни не поменяю!!! Но наверное на корейца или япа махнул бы, на них есть все запчасти в наличии. Сосед вот раздолбал свой Киа Сид вообще в щи, так просто пошел на рынок и купил все новое и оригинальное. А я уже три месяца на подсосе со своей крышкой, нашел б/у с разбора за 210 тыс.руб. Как вам такое ?

@Кузя-й1т Ай бұрын

Привет, коллега! Версия 2019, но никогда не слышал проблем с глушителем… а корректор фар автоматический есть на загрузку, кузовщина есть в доступе, но только передняя часть, на корму - да, проблема.. переднее кресло трещина дерьмантина в полсиденья 😊 в остальном все супер, особенно антикор! На китайца менять тоже не хочу !

@askarsh3230 Ай бұрын

Не может быть корректора фар, тогда ты по тех регламенту не дали бы разрешение выпускать машину и не выдали бы сбктс

@alexsup5655 Ай бұрын

На чери тиго 7 про Макс крышка багажника и задний бампер за 2 недели пришли. Я понимаю когда владельцы свежей немецкой тройки могут сказать "на китайца не поменяю" но тут то что выделываться?😂

@bbbyar5712 Ай бұрын

Далеко не на всех корейцев есть всё что угодно и точно не на всех японцев.... Особенно свежих произведённых после 2018 года, так что не обобщайте 😊 , а как по мне свежих корейцев вообще не стал бы брать....

@Кузя-й1т Ай бұрын

@@alexsup5655 на Аркане ощутимо лучше настроены агрегаты и подвеска (сравнение с Chery, Haval, Geely, Toyota (RAV4 CVT), разве что с Tugella постарались, а ЛКП и антикор - вообще не сравнить, разница слишком велика, эргономика лучше, плюс связка 1.3 + вариатор обладает отличным ресурсом. Рено страдает дубовым нищим салоном, а мультимедиа Тойота выглядит как от микроволновки. Китайцы сделали упор на нарядность внутри прежде всего и мониторчики - если менять авто каждые 3 года, наверное почему бы и нет….

@SuperSwatter 2 ай бұрын

Аркана 1.6 мт 4×4 дважды менял рулевые наконечники, по гарантии на 20 тыс и сам на 53 тыс, сейчас пробег 54 тыс, все устраивает

@РоманЗаЗож 2 ай бұрын

Им цена 300 рублей и замена 500

@SuperSwatter 2 ай бұрын

@@РоманЗаЗож наконечник 1000+ если более менее нормальный, помимо замены ещё развал надо делать

@db1582 2 ай бұрын

@@РоманЗаЗожага, нашёл чем гордиться 😂

@romantananaev8309 2 ай бұрын

53 тыс это не пробег, все выясняется когда за 120 пойдет

@РоманУрванцев-х2р Ай бұрын

Этот мотор 1.6 надёжнее в разы, чем 1.3! Говорю как владелец этого авто

@МихаилТитков-ж6в 2 ай бұрын

3 года, 55 тыс, полёт нормальный, наконечники рулевые меняли, подушку водительского меняли, на 40к жидкость в cvt меняли. Машина для меня огонь! На трассе шумновата, в поворотах как по рнльсам, круиз 110 часами, до 170 с дв 1,6 h4m кратко при обгонах, это её предел. Богажник у переднеприводной 507 л и это дофига. Рекомендую и сам доволен.

@sunglelive Ай бұрын

с запчастями проблем нет?

@МихаилТитков-ж6в Ай бұрын

@@sunglelive нет, всё в порядке по расхоходника

@АлАн-ж2ъ 2 ай бұрын

Павел, давно вас не видел, вы отлично все рассказываете, ждем еще )))

@Kamisexsy Ай бұрын

Павел только

@АлАн-ж2ъ Ай бұрын

@@Kamisexsy ок

@РоманУрванцев-х2р Ай бұрын

1.3 мотор надежный, но навесное неудачное, на видео все правильно изложенно, на 1.6 овощной, но кроме рулевых накончников и чистки дрссельной заслонки делать больше ничего не надо.

@ДудыревЕвгений 2 ай бұрын

Аркана 1,3t 4×4, пробег 120 тысяч. Антифриз уходит, наконечники менялись, двери сильно хлопают при закрывании, видимо, из-за уплотнителей, в поворотах не очень , по прямой хорошо. А так, тот же дастер, но красивый.

@slamrois9279 2 ай бұрын

Куда уходит антифриз?

@ДудыревЕвгений 2 ай бұрын

В двигатель.При замене масла видны сгустки эмульсии. На скорость не влияет.

@РоманЗаЗож 2 ай бұрын

@@ДудыревЕвгенийчерез прокладку? Почему не поменяете?

@slamrois9279 2 ай бұрын

@@ДудыревЕвгений Плохо ,надо что-то делать .

@user-dn6fn9sl4u 16 күн бұрын

Так мотор то у вас одноразовый, и если антифриз в масле, то это жопа. Надо срочно ремонтировать или мотор уедет в лом.

@Dovahk1n Ай бұрын

Забавно слушать, что большой пробег, это более 60-100 тыс км😂

@Р.Г-з5ш 2 ай бұрын

Бюджетная машина с серьёзным запасом прочности. Худшее что в ней есть - это японский мотор Н4М от Ниссан, с одноразовой и не самой ресурсной поршневой. Ну и конечно салон убогий - как по размерам, так и по качеству отделки. В плане инженерии - тут для одного лонжерона проведено больше математических расчётов и испытаний, чем китайцы проводят для своей полностью новой модели. И это очень хорошо ощущается на ходу, если ты хоть немного в теме.

@MegaSnuk3r Ай бұрын

@@Р.Г-з5ш ощущается на ходу? ))) да это корыто едет как утюг, не рулится вообще. Мотор 1.6 я вообще промолчу... Качество отделки как у приоры. За что тут ее все расхваливают, я лично не понимаю. Тот же кулрей на порядок лучше во всем.

@РоманУрванцев-х2р Ай бұрын

@@MegaSnuk3r твой мотор от газонокосилки с 3 поршнями отрыгнет не доехав и 150 к, места как в матизе. Аркана с 1.6 хоть не такой резвый, там люди только масло меняют ,да и все

@Вадим-с9р9з 2 күн бұрын

Ах, да, хорошо хвалить свое болото ))

@lexmal84 Ай бұрын

Лучшая бюджетная машинка, в России; рулевые наконечники уже поменяли по гарантии и без проблем дилер Петровский, причем сами при осмотре на ТО, за что им спасибо, а то ездил и не понимал откуда щелчки при повороте руля шли.

@ilnur-116AR 2 ай бұрын

Салон тесный, сзади места для колен нет. Все пространство ушло на багажник, он действительно большой. По этому перед покупкой надо думать, что важнее. Мне салон больше нужен.

@СергейКобышев-у4и Ай бұрын

Ездий за рулём и не городи

@ДауржанАлибеков Ай бұрын

Езжу на рено аркана обьёмом 1;6 .Пробег 42 тысяч . Коропка вариатор. 2021 года выпуска. Пока масло в вариаторе не менял.Пока проблем не было.Посмотрим что дальше будеб

@АбрНига 4 күн бұрын

Мда обзор как будто куплен оф. Дилером хавал , так обосрать хорошую надёжную машину хотя и не совсем красивую это надо постараться

@jecksin 18 күн бұрын

4,5 года езжу каждый день. 157000 км. За это время рулевые наконечники и, вчера сдох аккумулятор 😊. Мужик прикурил и, сказал, что может и не нужно новый покупать. Просто зарядить - диагностика нужна. 1,6 л атмосферник.

@ildarkinildarkin Ай бұрын

Слышал, что существуют проблемы с запчастями на Аркану. Особенные проблемы с кузовнями запчастями.

@sunchezservantez706 Ай бұрын

Чистая правда. Я уже три месяца жду крышку багажника после ДТП. И пока даже примерных сроков нет. Сколько ещё ждать никто не знает😢

@NurimanovSerg Сағат бұрын

Мне месяц назад въехали в правую переднюю дверь и переднее крыло зацепили. СК выдала 400к и направила в ремонт. Машина простояла там почти месяц, но все сделано хорошо и в выданную сумму уложились

@МихаилЧужакин 2 ай бұрын

Купил бы, да в кармане вошь на аркане, да блоха на цепи..

@subarist_0016 2 ай бұрын

Сделайте еще обзор на omoda c5 Эта г*вно разваливается, сразу после салона Не машина, а огромный фалос на колёсах

@user-kvantumone 2 ай бұрын

Это с чего ты так решило? Проехал на машине очень много по ужасным дорогам и на большой скорости, только положительные ощущения. Или купи, а не пиши про то, что не знаешь и не владеешь

@subarist_0016 2 ай бұрын

@@user-kvantumone лучше и не владеть упаси господи

@mbmb8933 2 ай бұрын

Вёдра были до 00х

@Чача123-ю6х 2 ай бұрын

Ну всё нафиг, сейчас гаджитоводы до усери будут визжать, что лучше Китай машин нет ничего, а Европа с Японией вообще полную херню делают.😂😂😂 Держись!😂

@Kamisexsy Ай бұрын

@@Чача123-ю6х клоуны чёртовы с нефритовым жезлом в ухе 🤡

@scrumface Ай бұрын

Если на Н4М не устанавливать ГБО то клапана регулировать не требуется, т.к температура сгорания газа гораздо выше чем у бензина и выпускные клапана садятся

@lexmal84 Ай бұрын

АВТОВАЗ - остался с носом, когда прекратил еë производство, ведь разрабатывали в нашей стране и для нашей страны. Лучшая бюджетная машинка в России, непонятно почему мы еë не производим неужели нельзя было как-то решить вопрос по еë производству с компанией Renault/NISSAN, или переименовать еë, в LADA SAMARA?

@alexsup5655 Ай бұрын

2 года с АБС на тазах вопрос решали, а тут целый автомобиль 😂

@АндрейОстровский-й9ъ Ай бұрын

Никогда АвтоВАЗ её не производил

@lexmal84 Ай бұрын

@@АндрейОстровский-й9ъ Аркану производили, в Самаре и на заводе в Москве

@АндрейОстровский-й9ъ Ай бұрын

@@lexmal84 в Самаре никогда. В Самаре вообще автозавода нет

@ТимурМамбетов-ю8ъ 6 күн бұрын

В Корее выпускается аналог Арканы - Рено Самсунг. Вот интересно, подходят ли от него кузовные запчасти?

@dimok0115 2 ай бұрын

Да, рулевые наконечники менял на 23000км

@Ivan75-Spb Ай бұрын

То же самое, подтвердили гарантийный случай ( дастер, январь 22) дня через три поеду на замену ( 09.2024) стучать начали уже на 17000 явный брак. Диллер сказал поставят аналог который ходит. Оригинальные наконечники полное г.

@Алексей-н7л4м 2 ай бұрын

У меня 1.3турбо пробег 147 тысяч, бегает хоть бы хны)

@VovkinaFaso 2 ай бұрын

Тобi пыzда

@Анатолий-с8ы7ч 2 ай бұрын

😅

@slamrois9279 2 ай бұрын

А что меняли?

@Алексей-н7л4м 2 ай бұрын

@@slamrois9279 наконечники 2 раза, глушитель, передние диски тормозные (били), остальное расходники

@db1582 2 ай бұрын

Антифриз не уходит?

@АндрейИ-я8в 17 күн бұрын

За 4 года ничего не менял, 4х4, вариатор.

@ВиталийШиковец-ю8ъ 2 ай бұрын

А что, так технично пропустили вопрос про ресурсность 1.3 двигателя?

@db1582 2 ай бұрын

250 ездят спокойно при обслуживании

@ВиталийШиковец-ю8ъ 2 ай бұрын

@@db1582 ну, это вполне хорошо

@Кузя-й1т Ай бұрын

300+ тыс км, блок, поршневая, цепь - по отзывам все отлично. Слабые места - термостат (пластиковый корпус), а помпа, шкив коленвала могут дать проблем если ставить неправильный ремень генератора, тут только подходящий стрейч (все потому что нет натяжителя). В целом 1.3 - очень ресурсный мотор и без масложора, да и аппетит умеренный

@ВиталийШиковец-ю8ъ Ай бұрын

@@Кузя-й1т отличный результат. Мне этот двигатель был сразу интересен, как только он появился у нас. Особенно после того как проскочила инфа о том, что его и на Весты собирались ставить. Не срослось. Печаль, но не смертельная. Теперь, буду искать информацию о том, как ведёт себя покрытие цилиндров на больших пробегах и делал ли кто-то уже капиталку

@ElijahEdelstain 2 ай бұрын

Выглядит очень круто, однозначно. Но на ходу очень не понравилась. Показалась очень громкой в салоне, как будто шумки нет, двигатель ревëт как зверь, но на педаль газа машина еле-еле реагирует, вариатор очень странно работает. ASX, 3008, или Витара в той же ценовой категории даже поинтересней будут, как по мне.

@Р.Г-з5ш 2 ай бұрын

У Митсу, Пежо и Сузуки нет бюджетных кроссоверов, все они заметно дороже. В плане ходовых качество абсолютный лидер конечно 3008. Но Аркана с многорычажкой и 1,3-турбо от Мерседеса едет очень даже неплохо. А для бюджетника - просто шикарно.

@Cyberlion-h4r 2 ай бұрын

@@Р.Г-з5ш а как же Сузуки Гранд Витара? очень недорогая относительно своей надежности и универсальности, и на бездорожье, и на асфальте прет как надо! при этом расход на карман не садится

@АлексейБыков-е5ч 2 ай бұрын

@@Cyberlion-h4r поддерживаю вас, все характеристики у Витары отличные, машина которую стоит покупать )

@petertraveling436 2 ай бұрын

Короче говоря хорошая машина - это новая машина 🚘 ☝️

@РоманВолгоград34-р1о Күн бұрын

60 т.км отбегала из перечисленых косяков выплывало только наконечник и то ,поймал на скорости большую яму.остальное всё норм,птьфу.птьфу,птьфу.

@ДивноеСпорт Ай бұрын

Улыбнуло "...опытны хРеноводов"

@ВячеславЧистяков-г2о 2 ай бұрын

Можете дать совет, в где можно обслужить реношную коробку на ларгусе на предмет устранения гула на высоких оборотах? В Москве имеется ввиду

@Шарлатан77 Ай бұрын

ТСД про компания! Сослан там владелец и в интернете он ведет свой канал

@ARTAVTO Ай бұрын

Если что свою буду продавать 1.6 4/4 МКПП пробег 27.800 примерно. Куплена у од в июне 22г.

@УмарКарыбеков-й9е 18 күн бұрын

Сколько просите?

@ARTAVTO 18 күн бұрын

@@УмарКарыбеков-й9е думаю ...я хз...2.5 примерно.

@Игорь-з5и6в 2 ай бұрын

Чуть было не купил, но побоялся вариатор. Взял другой новый кроссовер с автоматом

@IzyaGoidamanGoi4089 2 ай бұрын

Крету?

@db1582 2 ай бұрын

Вариатор отвратительный только на 1.6, он не ходит 100 тысяч обычно, на 1.3 стоит надёжный 16й

@alexnov5105 10 күн бұрын

Авто делалось только для России поэтому запчастей нет. Есть только унифицированные с дастером

@Русланямал-ъ8р 2 ай бұрын

По трассе вроде едут ,но на поворотах погибают

@Р.Г-з5ш 2 ай бұрын

По сравнению с РАВ-4 эта Аркана - король серпантинов. А на фоне китайцев она едет почти как болид WRC😊

@zaNasZaVasIzaSpecnaz Ай бұрын

Смотрю на все то с высоты своей Гранты 14гв и понимаю, какая она у меня неприхотливая. И с прицепом, и в грязь и в - 40 - едет всегда. Вложений - копейки. Хрен с ним с комфортом и прочим. Ключ вставил, завёл, поехал.

@Kamisexsy Ай бұрын

Это да, но что до конца времен на гранте ездить? Моей вот 27 сентября 10 лет стукнет и я бы хотел на аркану поменять

@anti_killer9041 Ай бұрын

В 2024 году ездить на гранте и нахваливать эту помойку, это надо быть конченным дегенератом.

@eeeti3 Ай бұрын

Я на девятке еще

@ВалерийИванов-с1ж Ай бұрын

Безопасность! Это самое важное.

@СергейКобышев-у4и Ай бұрын

@@eeeti3😮😮😮😮😮😮

@ДаулетГалиев-м6у Ай бұрын

Polo liftback сделайте обзор

@ПавелГригорьев-е7ь Ай бұрын

Парадокс!🤔Покупаешь тачку за нехилые бабки, так ещё один хрен гемороя с ней хапаеш. 😟

@Sailenblokun 2 ай бұрын

Расскажите про тигго 7про и меган 2.

@Bradjke 25 күн бұрын

Какие еще рекомендации и замене масла в вариаторе? первый раз слышу такое! много чуши конечно несет данный специалист. Одно только про термостат за 21к и аналогов нет? бред полнейший. Сам являюсь владельцем 1.3 4wd 19г и менял термостат на 110к брал новый оригинал от европейки за 7к руб, также есть китай за 5к, шаровую менял из-за своей невнимательности при езде(спрыгнул левым колесом с бордюра)... какие-то резисторы и тд, также полнейший бред. ГУ бывает глючит, но редко, есть аплплей и карплей... Главное водить автомобиль аккуратно и будет Вам счастье! Аркана топ, возит на отлично, не раз на ней катались в Крым из СПб, 4вд иногда включаю и его хватает. Машиной доволен.

@ДмитрийРешетняк-г9в 2 ай бұрын

Здравствуйте, не могли бы рассказать про kia sorento 4-го поколения, заранее спасибо.

@rimskijpapo Ай бұрын

Спасибо! Рано или поздно сделаем, когда наберется статистика

@ПростоОгонь-о8я Ай бұрын

Слишком мало выпущенно, нет смысла обсуждать

@xedos666___5 Ай бұрын

Для низких идиальна. При росте 190 сидеть не возмоожно

@xedos666___5 Ай бұрын

Поэтому купил тусан, на дизеле.

@artem_1372 Ай бұрын

Ведро ведром, сегодня ездил на ней на коршеренге, дичь полная, после опеля аста как жигуль

@maksimershov9192 5 күн бұрын

опель твой деревянная калоша по сравнению с арканой.

@Amigo-wf3gr 2 ай бұрын

Самая непонятная модель: салон низкий и узкий, багажник маленький, внешне - ну не знаю, какой-то Logan на максималках. Уж лучше Duster взять или Terrano. Сейчас Arkana стоит как крыло Boing 747. Рассматривал к покупке, но после одной поездки желание сразу отпало

@КиномеханикиАпорта 2 ай бұрын

Такая же не понятная как и БМВ Х6, Х4, Мерс GLC

@db1582 2 ай бұрын

Дастер дороже стоит, если че😂. На вторичке

@Tishankin 2 ай бұрын

@@db1582ничего подобного. Дастер дешевле, недавно взяли на дизеле рестовый за 1.3.арканы 1.8+

@Executor1309 2 ай бұрын

а сколько стоит кузовня на эту роскошь? и бывает ли она в продаже?

@sunchezservantez706 Ай бұрын

Кузовни новой нет вообще. Б/у с разбора например на крышку багажника 210 тыс.руб это самое дешёвое, что удалось найти.

@Кузя-й1т Ай бұрын

Уважаемые, хватит нести чушь про замену жидкости в вариаторе, какие еще 40000 км интервал??? - не достигли 210000 баллов наработки, значит не надо менять! Уже несколько Аркан проехали >300 тыс км без замены жидкости в вариаторе и ничего с ними не случилось.

@VALoco100 Ай бұрын

Сказочник.

@Кузя-й1т Ай бұрын

@@VALoco100 наивный… я пишу, что вижу, какие отзывы от реальных людей. Есть желание тратить впустую деньги и подвергать риску агрегаты на основе рекомендаций гаражных дядей Васей, ну вперёд, они будут только рады… они же точно все знают…ну-ну…

@VALoco100 Ай бұрын

@@Кузя-й1т ты и есть гаражный дядя вася. Вариатор едет 300000 - смешно.

@Кузя-й1т Ай бұрын

@@VALoco100 гаражный дядя Вася говорит, что вариатор ходит максимум 150. Ты оттуда, ау ?)) Заходи в клуб Ниссан там есть экземпляр с пробегом почти 600 тыс км. Мало ? Есть отзыв с пробегом около 700. И это все Jatco. Еще раз объясняю, есть реальные примеры, а не сказки от всяких балаболов, что после 100 тыс км все разваливается. Проблемы были до 2015 года, да. Но ни одна проблема не решалась заменой масла

@Farengeit3842 2 ай бұрын

Дисклеймер: не стоит! 😂

@aleksey1403 2 ай бұрын

Хотел купить, ждал анонса- салон отпугнул в итоге

@СтасТутов-г4к 2 ай бұрын

Хорошие машины были до 2000 !

@РинатМингазутдинов-н8с 2 ай бұрын

До 2010. После практически, один маркетинг. Мать его.😁

@user-kvantumone 2 ай бұрын

Сколько не живу, столько и слышу, что раньше было лучше. Только живу давно и от этих изречений становится только смешно. Машины с годами только лучше и комфортнее

@andreybrenkov9624 2 ай бұрын

Ужасный пластик в салоне, как в гранте, 1,6 вообще не едет, не тормозит, не поворачивает, тот же дастер, только в другой обертке

@MegaSnuk3r 2 ай бұрын

Вот вот, пару раз брал в каршеринге, плевался всю дорогу, даже с Киа Рио не сравнить.

@ВасяИванов-я9з 2 ай бұрын

@@MegaSnuk3rСпасибо за подсказку,думаю что взять Рио или Аркана.Нужно прокатиться на каршеринге

@sunchezservantez706 Ай бұрын

Так что же вы хотите от версии с мотором 1.6л ? Странные люди, ей Богу. В каршере не бывает турбовых Аркан, а именно такая версия кардинально отличается и едет получше многих китайцев с более крупными моторами, по динамике, турбо аркана - пуля.

@MegaSnuk3r Ай бұрын

@@sunchezservantez706 а то что там ужасный пластик и не рулится от слова совсем?

@maksimershov9192 5 күн бұрын

пффф. с севера юг гонял на 1.6, моей аркане только ауди и бмв фору могли дать. остальное, что я встречал на трассе - хрень из-под ногтей. корейские машины так вообще дешман убогий. такие вы смешные

@Mexanik77 2 ай бұрын

Созданная для нашего рынка и выпускали только у нас, но сейчас не стоит брать, новых нет, на запчасти космос, а кузовщину ещё и поискать надо! Вот почему у ваза ума не хватает такую машину выпускать, ах да и двигатель вазовский воткнуть на 90 лс 😂😂😂

@СтаниславНюкша 3 күн бұрын

Не Арка́на, а Аркана́

@OleLukoje-dm4po 2 ай бұрын

подумывал купить...но потом вспомнил 5 летний опыт владения пежо...нах надо! а от слова соленоиды в коробке аж зубы свело

@Вася-ц6с Ай бұрын

В народе её называют БЛЕСК И НИЩЕТА)).

@СергейКобышев-у4и Ай бұрын

Это говорят те кто на ладах ездят😂😂😂

@Вася-ц6с Ай бұрын

@@СергейКобышев-у4и так лада внутри побогаче будет...

@СергейКобышев-у4и Ай бұрын

@@Вася-ц6с ездий на ладе дальше 🤣🤣🤣

@Вася-ц6с Ай бұрын

@@СергейКобышев-у4и если б был колхозником, то ездил строго только на иномарках. И похер сколько ей лет и состояние, главное ИНОМАРКА!!! Смотришь на это ведро ржавое и её господина рулевого и понимаешь; МЕЩАНСТВО не куда не делось. Да у меня имеется лада Ларгус FL и Хонда стэпвагн и Киа карнавал. Так что буду ездить и на ЛАДАх 😂😂😂😂😂.

@СергейКобышев-у4и Ай бұрын

@@Вася-ц6с ну ты Вася сказочник 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@plotnikoff7928 Ай бұрын

У кого как в повороты резко входит? Как лечить? Более 90 км в час, машину по ощущениям сносит в занос😮

@Bradjke 25 күн бұрын

у арканы клиренс 20см какие еще повороты на 90км/ч? Катал по серпантинам и проблем не было, всех догонял и перегонял....

@plotnikoff7928 25 күн бұрын

@@Bradjke тем не менее это так...может с подвеской что не так

@ZODAZODA-h9s Ай бұрын

Послушать автора так лучше не приближаться к авто, почитать коменты так сразу нужно брать)

@ВалерийЧернявский-ь1р 2 ай бұрын

Владел Логаном 2 в предпоследней комплектации 8 лет, было ощущение что Рено сильно экономил на всем: управляемость никудышная, пластик тонкий, корявый, жрущий "долговечный" мотор К4М, "неубиваемая подвеска" ( шаровыеменял на 30ткм). От вратительно ЛКП: после 50ткм капот, задние арки, двери в сколах, ржа на порогах и под лючком бака. Уже 2 года на Крете 2, никаких проблем, все устраивает, к официалам никогда не ездил.

@Р.Г-з5ш 2 ай бұрын

У Креты одно из худших шасси последнего десятилетия. Подвеска просто не работает, все колебания передаются напрямую в кузов. Установка амортизаторов от других производителей мало что меняет, проблема именно в инженерных расчётах самого кузова и кинематики подвески. У Логана хотя бы комфорт есть, у Креты - ни комфорта, ни управляемости. Полноприводная Аркана 1,3-турбо едет великолепно, на 170 прямую держит как поезд на рельсах, реакции на руль четкие и правильные. Проехал на ней тысячу км по трассе и городу - мне очень понравилось. Никогда не думал что от унылой платформы В0 можно добиться такой интересной управляемости. Главные проблемы Арканы - это теснота в салоне и плохая шумоизоляция.

@Кузя-й1т Ай бұрын

Дружище, у Арканы все же лучше ЛКП и оцинковка. За 5 лет ни один скол не превратился в рыжика. Даже с мятыми элементами ездил год и ничего

@Richi-888 2 ай бұрын

@Валерий-л8р2е 2 ай бұрын

Где на нее потом кузовщину в круг искать, когда что в слачае чего! Какое-нибудь б/у гавно с разбора, аналоги хрен найдешь! Лучше нового китайца, но на гарантии!

@sunchezservantez706 Ай бұрын

По кузовне чистая правда да. На счёт Китая не соглашусь, что лучше. Сейчас лучше Корею или Япа по паралелке

@ivn93000 2 ай бұрын

Там разве 1.3 не трех цилиндровый?

@Василий-е9д1г 2 ай бұрын

@21veka 2 ай бұрын

Меняйте ведущего

@db1582 2 ай бұрын

Норм вроде Дядя этот или тебе голую тетю надо😂

@СергейКобышев-у4и Ай бұрын

Зачем?

@Иван-ч8ю2х 2 ай бұрын

Калл.

@Sanchz13 21 күн бұрын

Аркану никакую не надо покупать

@РинатМингазутдинов-н8с 2 ай бұрын

хрено👋😁

@OleLukoje-dm4po 2 ай бұрын

когда в 4 летнем лягушатнике проблем больше чем в 20 летнем мерседес бенц W211 о которм недавено был выпуск

@АртемСоколенко-т2я Ай бұрын

Ну ты и дурачок.... 😅

@ВадимШереш 2 ай бұрын

Какая хрень!!!!

@ЕвгенийТроян-щ4ъ 2 ай бұрын

Максимально тупая тачка , мотор не звучит а кряхтит , педаль газа это вообще что то с чем то, торпеда как будто на базе телефона нокия 2000 годов, шумоизоляция хуже чем в Жигулях ,даже не знаю что может быть хуже этой машины

@000Z-do3eg Ай бұрын

цена...а что купишь за эти деньги с таким красивым кузовом?

@Анатолий-с8ы7ч 2 ай бұрын

Г.в.о. а не Авто.

@luckyoff347 2 ай бұрын

Ведро в красивой упаковке 🇲🇫💩

@Р.Г-з5ш 2 ай бұрын

Эксперт😂😂😂

@luckyoff347 2 ай бұрын

@@Р.Г-з5ш Машина должна быть немецкая, японская, на крайний случай американская. А ваш Рено конченное ведро. Комфорта, динамики, управляемости в этих машинах нет!!

@Р.Г-з5ш 2 ай бұрын

Ничего себе, да тут у нас настоящий профи!!!!! Твой уровень - не иначе как высокая политика!! С таким интеллектом и багажом знаний ты же наверняка знаешь как все мировые проблемы решить за пару дней😂😂😂

@luckyoff347 2 ай бұрын

@@Р.Г-з5ш 100 лет производства вёдер.

@Тамагавк1972 Ай бұрын

Рено Логан всех переплюнет@@luckyoff347

@sanya.kzn116 Ай бұрын

1,3 мертвые движки. 1,6 механика можно брать но осторожно.

@Кузя-й1т Ай бұрын

@@sanya.kzn116 с какой стати 1.3 мертвые??? за 300 тыс ходят без существенных проблем, масло не жрут вообще и относительно экономичные

@sunchezservantez706 Ай бұрын

Ты что-то перепутал дружище. Как бы всё строго наоборот. 1,6 полный мертвяк, разгон как у нивы секунд 14 где-то 😂 да и проблемный очень. 1.3 турбо едет 🔥 и проблем не знает.

@sanya.kzn116 Ай бұрын

@@sunchezservantez706 1,3 до ста тыщ пробега редко доживают. А 1,6 более менее живут и еще лучше с миханикой

@Кузя-й1т Ай бұрын

@@sanya.kzn116откуда эту бредятину берёшь ? 😂 1.3 турбо на удивление очень ресурсный агрегат в комплекте с отличными эксплуатационными качествами !