КАКОЙ ПИКАП КРУЧЕ - FORD F 150, DODGE RAM 1500 или GMC SIERRA

[@frankopark2358]

Великая Страна делает великолепные тачки и не только. Все 3 из них офигенны. Красота и Мощь. Хочу все 3)

[@AutoPremiumGroup]

так в чем проблема - н-надо б-брать! ))

[@dimlom6072]

Что вы такое гворите, великая страна делает ниву тревель и гранату спорт 1.6 турбо гт, врх, спек ж, анлимитед блэк тауринг эдишн😂 сука как печально то это все на самом деле😭😭

[@dimlom6072]

И на это дерьмо люди ещё и кредиты берут🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ я со своего jeep'a пересяду на русский автопром только если мне за это в месяц тысяч 5 долларов будут платить.

[@vette067]

@@dimlom6072 еще и уаз буханку 60 лет выпускают )

[@dimlom6072]

@@vette067 самое забавное с буханкой, это если посмотреть на буханку первых годов производства и на такой авто как jeep fc. Он немного постарше, но это ещё больше доставляет😂

[@MihailViktorovich]

Почему на gmc лучше тормаза? Если gmc ваших уточек само больше накрыло потом форд и рам лучший это не просто мое мнение это вывод из вашего видео

[@KeadPlay]

Может тормозил плавнее или комфортнее

[@yroslav195]

Торможение в пол. Они сами определили эту дисциплину. Согласен. Сиерра наехала на уток.

[@AutoPremiumGroup]

@@yroslav195 круто, все-таки заметил )))

[@medant80]

Вообще очень сомнительный тест, там погрешность сантиметров 20-30, это может быть из-за более раннего торможения, человек не автомат, на 60км/ч очень сложно поймать точку начала торможения, хотя я топлю за RAM.

[@AutoPremiumGroup]

@@medant80 конечно, тест проводился "на глазок" без средств точной технической фиксации. А что касается РАМ - да, он классный аппарат. Вот самое свежее видео от наших партнеров авто.ру про РАМ - kzbin.info/www/bejne/jYDTnKh-j750m7s

[@frankopark2358]

В США эти пикапы народный автомобиль для работяг, на дорогах их я видел очень много. Каждый год всех марок пикапов более 3 миллионов штук продается

[@AutoPremiumGroup]

да, но у нас в россии народные автомобили - совсем другие, не для людей видимо,,,

[@user-abuizer]

Если тест с кофе в багажнике провели бы на моем митсубиши л-200, то до конца трассы они бы доехали с выбитыми зубами или вообще по дороге вылетели бы вместе с подушками)))

[@AutoPremiumGroup]

Но тогда был бы смысл в видео доехать на Вашем L200 сразу в хорошую стоматологическую поликлинику ))))

[@МиколаБассараба]

Нет ну кофе в багажнике не выпйеш но поспать на рыбалке Можна).Или обогнать на старте БМВ. ну или удивить владельца рема расходом топлива).

[@AutoPremiumGroup]

@@МиколаБассараба не так много они жрут на самом деле

[@user-kh1fjhfshht]

серьезно? Там же идеальная брусчатка!

[@Человекновоговремени]

@@AutoPremiumGroup а какой средний расход бензина у этих авто(у каждого в отдельности)?

[@romanvettori3006]

Смотрю на уаз патриот пикап и понимаю как автомобильная отрасль в России отстала на десятилетия

[@Max-b3j]

Навсегда

[@АбуАбдуллахмуслимов]

Да , деревня 😀

[@АбуАбдуллахмуслимов]

В США такие автомобили крутые, а у нас корейские , японские авто , а в США автомобили собственного производства, во много раз качественней

[@ЯкубЯкубов-ъ6т]

😂😂В точку

[@postnovnick]

@@АбуАбдуллахмуслимовребёнок, что ты тут делаешь

[@VadimViktorovich-p1y]

сравнили бы их по салонам.думаю рам в комплктации лонгхорн или лимитед вне конкуренции

[@AutoPremiumGroup]

хорошая идея, спасибо. Возьмем идею в работу)

[@сергейлавров-д9к]

ну чё там говорить то ! додж делаеца для комфортной работы ! а форд иль джмс эт голимые понторезы городские . и стоимиость этих гор фраеров дороже чем рам . тормоза подвеска и салон у рама лучше . даже взять стоковую версию рама она намного круче по опциям чем сток у оставшихся 2 понторезов .

[@stratospheros]

@@сергейлавров-д9к наоборот, Додж это понты и те, ная кабина как у таёты, бле, к хром нищета, дегенерат Моторс для больных, форд для работяг и богатых фермеров.

[@_AgreSSoR_05]

GMC просто класс брутальности по более в нем кажется, а так конечно все три пикапа супер

[@AutoPremiumGroup]

Доброй ночи! 100% - самый брутальный и мужской пикап GMC Sierra. Каждый клиент, который приходит на площадку компании и видит вживую это произведения искусства - говорит похожие слова! Машина смотрится очень мужественно, мощно, грозно. Но при этом очень эстетично!!!

[@AndreasRitt]

Одним словом GMC на 402 метра конкурентам не оставил шансов. Честно говоря я думал Форд придёт первым, его мотор легче и энерговооруженность выше, но старый добрый V8 6.2 это - сила!

[@AutoPremiumGroup]

иногда такие простые тесты но на серьезном полигоне дают оценки, которых мы сами не ожидаем

[@yroslav195]

Смысл на них гонять? Это же грузовики.

[@AndreasRitt]

@@yroslav195 Чисто для азарта.

[@olehkyvenko5910]

би турбо ... это не для 402 метров. там преимущество в кого обьем побольше. что и подтвердилось. теоретически в форда просто расход меньше топлива.

[@andriychorny5384]

Додж гомно продал и не жалею а gmc купил и не жалею

[@whiteenergi]

Ram круче всех!!!я первый 🤣🤣🤣

[@yroslav195]

RAM красив снаружи и внутри. Sierra красива с наружи, но старая внутри. F150 не особо красив и ещё более стар внутри. RAM 💯 просто бесподобен 👍

[@Юрий-ш1н3ю]

Все машины просто космос и мечта!!!!!)))

[@AutoPremiumGroup]

СОГЛАСНЫ! ))

[@ЕвгенийКиселев-р9г]

Супер обзор, ждал. Спасибо. По мне, Ram, за пневму и салон там ооочень красивый.

[@AutoPremiumGroup]

спасило за вашу оценку! Кстати, по Раму новый вышел родик совместно с авто.ру - kzbin.info/www/bejne/jYDTnKh-j750m7s

[@ИванИванов-я1ф2г]

Я соглашусь. Но если что. Пневму в России никто не возьмется сделать.

[@vorokh82]

В додж рам пневма допопция!!!! Не особо честно!

[@tonibrazo4717]

@@ИванИванов-я1ф2г берутся и делают

[@dimlom6072]

У меня гранд чероки на пневме. Как по мне пружины лучше. Пневма решает только на трассе на скорости 100+

[@FaceyourGiants1]

У меня ф250 самый елегантно сделаный пикап из всех пикапов, низачто не променяю

[@ТоляН-М15Г]

Привет Бро! У меня тоже F-250 2001 5.4 gaz... Ты с fordtruckclub?

[@FaceyourGiants1]

Толя Н нет. Я только взял себе 2019 дизель 6.7литра турбо ф250. Бомба советую хотя гаварят напичканы електроникой и потом летят, посмотрим.

[@АрменГукасян-д3в]

RAM - лучше !

[@КОМАРОВС.А]

@@АрменГукасян-д3в у меня рэм 1500 это бомба . Какой нафиг крузак. Продал сразу оба

[@262BI]

Хороший ролик. Мне понравился. Не хватило сравнения салонов, стоимости и комплектации машин. Из этих машин выбрал бы ford f150, а лучше в исполнении Raptor. И ещё, как обстоит с обслуживанием и запасными частями

[@AutoPremiumGroup]

Форд - отличная машина в любой из озвученных вами серий. Что касается обслуживания - мы работаем на рынке более 11 лет, оказываем профессиональное техническое обслуживание продаваемых автомобилей, дорабатываем и дооснащаем пикапы и внедорожники под задачи и условия эксплуатации автомобиля. Наш технический центр оснащен современным профессиональным оборудованием, специализированным инструментом. Используются исключительно оригинальные запасные части и аксессуары из США.

[@evgeniythai778]

@@AutoPremiumGroup а последующее обслуживание? Предлагаете катать к примеру с новосиба к вам;) квест конечно интересныф на раз, но постоянно - утомит. PS Raptor и впрямь забавный. Жуть нагонять на колхозников)

[@sashapivovarov]

А я бы взял TRX Ram. Ой, так я же взял) Очень доволен.

[@СвистуновНазарій]

RAM топ!!

[@AutoPremiumGroup]

RAM отличный аппарат. Вот, кстати, свежайший обзор подготовили - kzbin.info/www/bejne/jYDTnKh-j750m7s

[@СергейКосмический]

Круто!Пойду прогревать свою восьмерку 87г.

[@AutoPremiumGroup]

Восьмерка тоже хороший авто. У меня была, 1986 года, экспортная, с низкой торпедой и светлым салоном. Брум

[@ВолосатыйПластилин]

У Рэма борт может быть разделенным 60/40 и открываться на откид, как в видео, или распахиваться в стороны.

[@centurion8889]

Эти машины - мечта поэта 😭! Хороший обзор, отличные машины 💥👏.. Действительно, очень сложный выбор...все эти корабли достойны уважухи! Спасибо за труды. С меня лайк 👍!

[@AutoPremiumGroup]

СПАСИБО ЕЩЕ РАЗ) трудимся на благо наших подписчиков не покладая рук )))

[@vadimichs4211]

Ram 3500. Dually Моя рабочая лошадка уже 3 года. Хороший аппарат

[@AutoPremiumGroup]

RAM - отличный аппарат!

[@АшотАкопян-е1х]

Форд только форд 👍👍👍💪💪💪💪🔥🔥🔥🔥

[@valparker4341]

Однозначно RАМ. И действительно нужно было добавить Frame test и обзор кабины, тогда бы все стало гораздо понятнее какой пикап лучше. Хотя мне трудно судить обьективно, т.к свой RAM 1500 Laramie Longhorn не променял бы ни на Ford ни GMC.

[@funnyaround733]

стремный мотор у форд f150 нового, вряд ли надёжнее чем RAM

[@saniaananiev9289]

Да ну😂

[@metroautosracing9896]

Ford #1

[@AutoPremiumGroup]

YES!

[@maksimshinkarev4096]

Очень интересный обзор и оч понравилась вся атмосфера как проводилась съемка и различные тесты))) Мощность пикапов и смысл от них не в лошадиных силах, а в крутящем моменте моторов! И начальный главный смысл тех авто - это рабочая лошадка- про грузоперевозку и сколько они могут тянуть не слова??? Какие у них типы приводов и различия и бонусы? У Gms и Форд - 1а и та же трансмиссия, тк создавалась она совместно и выдерживает высокие нагрузки крутящего момента до 800 N/m. У рама Zf. И зачем вы закрыли номером у Форда интеркуллер? Тупо задушили мотор, конечно он ехать не будет на кипячёном воздухе! Все они “work trucks”! Ну, а Harley Davidson пакет есть только у форда)))) Тут выбор у каждого что кому больше нравиться и у каждой марки свои поклонники? А на работу на стройку купили на что цена была дешевле))) Рама в дешёвой комплектации на заднем мосту пружины - и он очень сильно не дотягивает до своих со-братьев по нагрузкам на заднюю ось. Самый мощный и экономный это Форд, Gms самый дорогой, Рам самый интересный по дизайну и комфорту подвески.

[@AutoPremiumGroup]

Спасибо за оценку нашего труда)

[@ВасилийКуалесов]

Пакет Харлей есть и у GMS

[@4kiselevmaximENG]

@@AutoPremiumGroup почему в Россию ввозят только 1500 и 2500, а выше 3500-5500 нет?

[@АртемКнязев-л4ж]

Лучше всех,та малявка,которая за пикапами погналась👍

[@DABrummi]

100% ))))

[@АртемКнязев-л4ж]

Dmitriy Brum ,Бро,а вот скажи,рамчик лучше всех🐯🐶

[@AutoPremiumGroup]

@@АртемКнязев-л4ж В чем то да. В чем то немного лучше GMC и Ford. Но в России по продажам RAM - 10000000 % лидер

[@АртемКнязев-л4ж]

AutoPremiumGroup.RU,А вы,по обзорам лучшие,всё грамотно и по делу.👍Ну а почему лидер,если ты решил брать большого американца,то рам,именно то что надо,и именно лонгхорн,самый колхозный и самый притягательный😃

[@ТурпалДжабраилов-и2е]

GMC красота😍

[@AutoPremiumGroup]

ДА) очень красивая машина

[@Sparrow77]

Очень грамотный тест! Объективный и наглядный. Все бы так делали на ютупе царила бы красота!

[@DABrummi]

Ого, Сергей! Огромное спасибо за положительный отзыв. Будем стараться

[@debugging-the-matrix]

Ram 2019 однозначно

[@us-Her-Bestti]

Отличный обзор вот про расходы хотелось услышать

[@alexandera3200]

да алкоголики они, алкоголики :)))

[@AutoPremiumGroup]

Василий, скажу Вам так, реальный расход такого пикапа (любого из нашей тройки) в городе порядка 16-18, трасса 12-14. Многие думают что если американец и большой V8 - значит это минимум 20-26. Но это совсем не так. К примеру на Ram и GMC отключаются 4 и 6 цилиндров соответственно. Современные АКПП 8 и 10 ст. Так что все очень на высоком техническом уровне.

[@us-Her-Bestti]

AutoPremiumGroup.RU спасибо большоеееее за пояснениее

[@19konst62]

У меня ф-150 10-го года движок 5,4 в смешанном цикле (без больших пробок) 18л, владельцы кукурузеров удивляются: не может быть!

[@musicir8565]

@@AutoPremiumGroup Больше скажу: после 2-х лет Форд 5,0L по трассе без подъемов и спусков, с постоянной скоростью 110-115 компьютер показывал 9,5L.

[@krab0702]

Отличный обзор , хотелось бы ищо увидеть Ram Rebel 1500 TRX 570 сил. Чем он лучше обычного, а в чом наоборот уступает .

[@AutoPremiumGroup]

Добрый день! Ну Ram Rebel это пока концепт-пикап. Все его ждут, и мы бы хотели привезти его в Россию. Пока надо ждать..... Но более правильно будет его сравнить с Ford Raptor, так как Rebel TRX именно целит в данную категорию пикапов.

[@KOK678770]

TRX 700 сил. По мне, так powerwagon лучше.

[@ЭлдиярТаалабеков]

ЖМС на голову выше всех остальных.

[@user-007agentRF]

У некоторых пикапов задний мост со спаренными колесами, это отдельная комплектация на выбор или это зависит от модельного ряда? Грузоподьемность со спаркой увеличивается?

[@kimbula]

это следующие серия относительно этой (1500): 2500, 3500. И соответственно, грузоподъёмность 1500 - 500кг, 2500 - 750 кг, 3500 - 1000 кг. Как-то так.

[@СтаниславБатурин-й6й]

Только Форд. Влюблен с детства в их машины. Олдсмобаил еще всегда оставлял,но он увы уже не существует...

[@edbutko9231]

Интересный контент,подписка и еще пару корешей подписал)удачи парни.

[@AutoPremiumGroup]

спасибо!)

[@alexvsk3698]

Рэм по любому лучше, езжу на 2500 дизель , насрать кто кофе пьёт тачка прет снял ограничение 180-200 идёт , с прицепом а 5-6 тонн без напряга за соточку напрягаю, посмотрите ролик frame test ram and ford , все станет на места по салону только рэм, форд дешевый пластик, Denali хорош для попы, в целом пикапы это рабочим лошади по этому рэм 1 номер

[@AutoPremiumGroup]

Адаптация авто "под себя" - важная составляющая нашей жизни. То, что сумели раскрыть реальный потенциал RAM - почет и уважение!

[@nicknickson5815]

Рэм лошадь тяговая шумо изоляция как в банке консервной жмс изготовлена на базе кадиллак очень комфортная движки изготавливает один итод-ж заводи что и для ЮС армии форд средняй пикап не уступает рэму

[@alexvsk3698]

Готов поспорить насчёт шумки если мы говорим о новых машинах. Форд хоть и самый продаваемый, но это все маркетинговый ход, вот там изоляция могла бы быть лучше, GMC вообще нельзя ставить в этот ряд это большой красивый жоповоз нежный и привередливый (опыт Cadillac Escalade), Бросьте каждому в кузов по 500 кг и и прокатитесь пройдите весь этот тест, тогда поговорим

[@ВСЕГДАРЯДОМ-ы1к]

САМЫЙ КРУТОЙ ДЖИП, F- 650.

[@AutoPremiumGroup]

тяжеловес

[@daviotugorski1928]

'это грузовик . Тогда уже Kenworth Freightliner Peterbilt Mack

[@tonibrazo4717]

Тогда уж РАМ - 6500

[@moldova_mare]

По брусчатки победил Ф150 если судить по тряски камеры

[@RomanTenok]

Не знаю, как по мне, так барашек топ, всегда нравился этот автомобиль, голосую за белого💪👍

[@yb6411]

Я раньше любил форды особенно Ф-350й, но они очень слабы в плане подвески в горныхмассивах, требуют доработок со стороны, да и тормоза слабенькие, ставил керамику - для города пойдут тихая езда без агрессии прицеп таскать тоже пойдёт по хайвеям одним словом работяга. Купил доджа 6500 и отвёз в отелье кастом для установки в него движка версии SRT 8.3 от старого модельного ряда 2004 года(15 летней давности) Dodge RAM SRT-10 578 л.с. по паспорту и твин турбо систему под этот мотор для раздува. С помощью системы твин турбо удалось снять 1203 лошади, что не скажешь про моторы камня на фордах которые рвёт и взрываются при кастомах и GMC которую вообще качать не стоит, а использовать как кабинет на колёсах как и кадилак. Могу сказать по вложениям - с завода стоковую брал за 72 ка далларс +кастом замена и установка доп. деталей, изменение характеристики самой машины + работа+трак для испытаний = вышло 106 ка далларс. Итого 178+другие расходы в виде налогов.Скажу так, не жалею что потратил данную сумму -Плюсы: дорогу держит на грунтовых и в селях хорошо, при разгоне некоторые легковушки понять не могут что это было, 6 мест в салоне. Минусы: автомат коробка немного тупит в городском режиме, проблемы паркинга - иногда оплачиваю за два места, не любит жары хоть и сама с Мексики прибыла.

[@СергейГрицюк-й3п]

В общем итог лучше взять RAM в жире на пневме, чем GMC в базе, хотя GMC это круто)

[@AutoPremiumGroup]

а лучше и того и того. И можно без масла )))

[@drugayaamerika3668]

Согласен лучше RAM. Но GMC это не куруто

[@АлександрФролов-ь8ф]

Все хороши, Рам чуть лучше.

[@ИльяВласов-н6ц]

а грузоподъемность, блокировки , какой бенз хавают, какая оптика???? сравнение оффроуд? ценник например замены бампера или зеркала?))))))

[@AutoPremiumGroup]

эти вопросы досконально разбираются на нашем сайте в каждой модели. Мы обновили сайт и можно найти практически всю информацию.

[@crazydizel]

Расскажите про надежность, болячки и слабые места этих авто. Очень интересно, спасибо за видео)

[@АлексейКим-щ2б]

Здравствуйте. какая категория прав нужна для управления додж рам? и в какой категории авто растамаживается додж? спасибо

[@funnyaround733]

Скорее всего грузовая машина в категории B, непонятно совершенно как их в центр пускают если грузоподъемность больше тонны.

[@ИгорьВедмидский]

Пацаны красавцы!!!

[@DABrummi]

От пацанов спасибо !!! ))))

[@andreskalkun29]

Э, что за дела - 5:20 Форд то гружённый!!!! Так не пойдёт!!! 😜

[@ЕвгенийВеревкин-е4д]

Туда бы ещё вне зачета раптора пустили, интересно было бы. Кстати я думаю ф150 выиграл бы заезд если бы раздул турбовый движок

[@AutoPremiumGroup]

Евгений, но на F150 по л.с. и так был самый мощный показатель. Но за счет более высокой главной пары GMC реально обошел F150 на 1,5 - 2 корпуса. Было три заезда, без вариантов

[@ЕвгенийВеревкин-е4д]

@@AutoPremiumGroup ну тогда 6,2 литровый двигатель не зря самый большой

[@ДелюсРашитов]

Trx схавает раптора😂

[@РодионКоваленко-ь1х]

Когда смотришь на этих красавцев и слюни текут:)).....

[@AutoPremiumGroup]

Однозначно! Они классные

[@sapar_yerzhan]

Хороший обзор пикапов, спасибо 🖐️ но фоновая клубная музыка не очень ((

[@AutoPremiumGroup]

Спасибо за Ваш комментарий, учтем в следующих обзорах

[@Freeman0880]

По поводу сливок - было смешно!! Можно было бы добавить немного характеристик по авто, динамика , максимальная скорость и тд. Салоны автомобилей было бы неплохо показать, ну а так интересный обзор-сравнение, спасибо.

[@AutoPremiumGroup]

Иван, учтем. Спасибо Вам за добрый комментарий. Удачи

[@АлибекБегджанов]

Ford f150 raptor машина мощь и другие ни чем уступают было бы доступно нам это было бы шикарно

[@DABrummi]

Алибек - просто Раптор в отдельной категории "экстремальных пикапов", все остальные дорожные, хоть и полноприводные. Но при любом выборе, пикапы крутые!

[@АлександрФадеев-ш4п]

Молодцы парни! По преодолению железок, было бы интересно посмотреть как пикапы проходят диагоналку, те же железки только с валиками в середине, что могут вращаться. Проще говоря, посмотреть работу полного привода и помощников внедорожных.

[@AutoPremiumGroup]

Обязательно учтем данный факт. Спасибо Вам!

[@Фантомас-ф7й]

Шикарные. Но денег на приору не хватает. Помогите материально

[@МММ-к1н]

Аллах поможет.

[@bratanapuh4262]

Здравствуйте, я до конца смотрел видео и решил что GMC Sierra и Dodge ram лучшие. Пожалуйста сравните Сиерру и Рамчик плииз

[@AutoPremiumGroup]

Если будет на площадке новый пикап Sierra - сделаем

[@Стас-у9ю]

21:54 рейнджер 2008 летаю на нем каждый день, резины хватает ели как на год, но дает эмоциии на 1000000000000000000%

[@ПавелГромико-ы7й]

Дима спасибо за обзор!) Отлично снято! Больших продаж Вам!)

[@AutoPremiumGroup]

Спасибо! Кстати, только что вышел новый обзор совместно с авто.ру kzbin.info/www/bejne/jYDTnKh-j750m7s, смотрите в удовольствие!

[@ПавелГромико-ы7й]

Я уже его посмотрел недавно!))) Новый Рэм машина бомба! Буду покупать. Ездил на Амороке (Сочи идишн) три года,но продал из-за ДТП. Два года ездил хрен знает на чем.....но вовремя увидел Ваши обзоры!!! Вообщем теперь знаю что буду покупать!!))))

[@AutoPremiumGroup]

@@ПавелГромико-ы7й по новому Рэму , кстати, только сегодня обзор выпустили совместно с авто ру - kzbin.info/www/bejne/jYDTnKh-j750m7s посмотрите, не останетесь равнодушным )

[@AutoPremiumGroup]

@@ПавелГромико-ы7й если будет серьезное желание купить - обратитесь к нам, договоримся)

[@ПавелГромико-ы7й]

.у Вас цены с НДС? Комплектация Лимитед Блек полный....с рэибоксами и крышкой..... задний борт новый..... длина кузова 1.97... есть такой!?))

[@yura6965]

Прикольный обзорчик. Спасибо. Так и не понял какой движок на форде, 3.5 ? Вокруг да около походили, ничего не сказали ))

[@AutoPremiumGroup]

все ссылки на машины есть в описании к видео.

[@romanbielikov8325]

EcoBoost. И то что GMC обошёл форда бред. В форде криворукий сидел за рулём. Та и что за сравнение. Садишься по очереди в каждый пикап и меряешь секунды. Ездил на многих пикапах и лучше F150 с двигателем 3.5 только F150 raptor ( причём и с новым и старым двиглом)

[@AutoPremiumGroup]

@@romanbielikov8325 вроде криворуких не держим, но - спасибо за замечания, учтем!

[@romanbielikov8325]

@@AutoPremiumGroup вы не обижайтесь, но как можно сравнивать автомобили с разными типами подвески. А разгон вообще смешно. Вы же легко можете сделать объективные замеры. Я живу в северной америке и очень хорошо знаком с этими автомобилями.

[@AutoPremiumGroup]

@@romanbielikov8325 да тут что обижаться то? наоборот - на удивление, очень многие наши потенциальные покупатели именно так и сравнивают. Поэтому данный ролик изначально отвечал на ряд самых частых вопросов по наиболее покупаемым моделям.

[@нурчикнурчиков-б6м]

Молодчик хороший обзор лайк с меня.хорошее сравнение.

[@AutoPremiumGroup]

спасибо!

[@AutoPremiumGroup]

Нурчик - спасибо за добрый слова. Тут очень много "грязи". Стараемся показать любителям американского автопрома новинки, и начинается жесть ))))) ну да ладно, мир не без добрых и вежливых людей. Спасибо Вам. Брум

[@нурчикнурчиков-б6м]

@@AutoPremiumGroup не за что вы же старались. Но мне показалось что во всех аспектах выиграл додж.

[@andrew3712]

Аааааа. GMC моя мечта и идите все лесом ))))

[@AutoPremiumGroup]

Отличный выбор! ))

[@александрпогорянский-й8ц]

Как таможаться эти авто ккк грузовики и налог низкий ? Или как легковые и налог запредельный ?

[@serzillo4231]

Ram the best !!! Однозначно!!!

[@agronikone]

Добрый вечер! Хотел спросить, как растаможили черный РЭМ 1500 с длинным кузовом?

[@AutoPremiumGroup]

Добрый вечер. Как грузо-бортовой.

[@agronikone]

@@AutoPremiumGroup Спасибо за ответ! Значит налог будет начисляться как на грузовой, что есть хорошо :) И кстати, как на Ваш взгляд, экоБуст по надежности?

[@DABrummi]

@@agronikone Марат, по словам самих инженеров компании Ford это лучшая их разработка, который в том числе еще и поддается доработки.

[@samatdj]

@@AutoPremiumGroup какой бензин переваривает форд с экобустом 3,5?

[@Yak-15]

А что у них по расходу топлива? Есть данные по каждому авто?

[@AutoPremiumGroup]

да, есть конечно подробно - на сайте autopremiumgroup.ru/

[@Yak-15]

@@AutoPremiumGroup Паспортные данные от производителя - они всем известны, а сравнить расход топлива в реальном тесте, в одинаковых условиях и одним водителем???

[@AutoPremiumGroup]

@@Yak-15 хорошая идея

[@AutoPremiumGroup]

@@Yak-15 Андрей, я часто спрашиваю наших клиентов, которые уже поездили какое то время за рулем Рэмов. По Москве реальный расход в районе 16-18 литров. За городом 12-15

[@Yak-15]

@@AutoPremiumGroup А у ФОРД Ф-150 Раптор какой реальный расход топлива? Он же мощнее, но по объёму движка намного меньше.

[@akutin79]

спасибо за обзор. качественно, интересно. растете в проф плане от обзора к обзору. не останавливайтесь на достигнутом. и да грязь тут не нужна я думаю это же конкуренты люксовым внедорожникам на которых в грязь никто не ездит. молодци ребята. смотрел с интересом

[@AutoPremiumGroup]

спасибо за теплые слова! Растем вместе с нашими зрителями)

[@oleksandrshyiatyi6826]

Сейчас в Канаде... и что-то впервые слышу что GMC самый популярный пикап .

[@АндрейКорнев-с2ъ]

Oleksandr Shyiatyi в какой провинции?

[@ДмитрийСумин-к5б]

Не самый популярный, самый дорогой.

[@AutoPremiumGroup]

@@АндрейКорнев-с2ъ И тут ответа не последовало ))))))

[@bogdangrytsevych9879]

5.7 hemi best engine.... working on 87 octane ...... Eco boost need 93.....GMC 6.2 need 93 octane..

[@igortyutyunnyk7881]

Who told you that bulsheat? they all work on regular gas (87 octane), cheapest one.

[@HighEndMTL]

Молодцы. Хорошо постарались!

[@AutoPremiumGroup]

@@HighEndMTL приятно слышать и читать положительные отзывы. Спасибо Вам огромное!

[@HighEndMTL]

@@AutoPremiumGroup спустя 4 года)

[@AutoPremiumGroup]

@@HighEndMTL время не важно, важно отношение. А оно бесценно и неподвластно времени)))

[@alexandera3200]

Еще сильверадо не хватает, вроде все будет полный набор пикапов стандартных! Ну а так весело, вполне адекватный тест, спасибо!

[@AutoPremiumGroup]

Александр, СПАСИБО Вам за хорошую положительную оценку. Надеюсь и в дальнейшем не ударим в грязь ))))

[@александрпогорянский-й8ц]

@@AutoPremiumGroup а где тойота тундра 1794 и шеви сьерра ???

[@speedcrash37]

Сегодня ночю только к вам заходил на сайт...смотрел и тот же вопрос себе задал

[@DABrummi]

Максим, уточните, какой именно вопрос?

[@генапопов-у3р]

Молодцы,с харизмой,юморцом.

[@AutoPremiumGroup]

спасибо, стараемся. Вот, кстати, свежий ролик про Ram, с еще большим юморцом )) kzbin.info/www/bejne/jYDTnKh-j750m7s

[@nikolaipanizovets7479]

У меня RAM ! 🚬🥇💣💨⚡️

[@FaceyourGiants1]

Значит безвкусный мальчик

[@debugging-the-matrix]

У меня тоже ram 2019. Лучший трак 2019 года. GMC хуета, а Ford это Fix or Repair Daily

[@maksimshinkarev4096]

Andrey Zaykovskiy у всех есть свои проблемы- если реально судить кто меньше ездит на сервис так это Gm - это было всегда! Да Хеми оч хороший мотор но без своих болячек которые Chrysler не чинил и не будет! Hemi tick??? Парт номер на лифтеры что на 2005 что на 2019 год все тот же! А отрывает стады на коллекторе и при чем так что надо высверливать с головки??? А клинящая рулевая рейка? Egr перестаёт открываться на всю или наоборот не закрывается и мотор на 1200 оборотах в подъем не тянет и начинать подбирать скоростя в коробке чтобы выехать? У GMа похожие болячки с моторами только там если затикал то все надо новый мотор 100%. У Форда не сладко да же с новым «койотом» (про новый 3.5 не будем - только год как на рынке, и особо не известно как там будет) кто не греет и на холодную с ходу газу и погнали - мотор тоже голодает от масла - карамысла на распред волах гудеть начинают- тоже накасячили с маслеными каналами что там хорошо все только на подогретом моторе! Да я согласен что до 2010 года Хеми был лучший, но не в 2019 году!!!! Лучший мотор у Тундры кто бы что не говорили но он жрет бензин хоть бочку вози в кузове 18 минимум в городе и под 30 с прицепом(((((

[@FaceyourGiants1]

Andrey Zaykovskiy fix or repair daily, не правильно надо repair hourly. GMC gay man company

[@Евгений-п7ы2ч]

@@FaceyourGiants1 обоснуй

[@DIKHTYAR]

Красиво сделано! Я о видео))

[@ig7741]

Просто бомба !!!

[@AutoPremiumGroup]

👍👍👍

[@А.А-ю4х]

Бараш...ему не надо дергаться между красивыми и умными😀😀😀Он прекрасен DODGE

[@DABrummi]

Верно подмечено!

[@qgcandrey]

короче так молята. Форд самый лучший по продажам среди пикапов и постоянно бодается с Camry за самый лучший по продажам среди всех авто.( это по Америки) Ram xорош только дизель 2500 или 3500. 1500 Hemi, не то. Хотя новый сделали с большим экраном мултимедией, не знаю как зайдет. GMC очень мало на дорогах Америки, может и правда он какой-то холенный. По больше меньший брат Chevy Silverado. У меня форд 150 2017. Даааавольный.

[@tishared5160]

qgcandrey У тебя с каким двигателем, если не секрет?

[@qgcandrey]

Tisha Red 3.5 v6 ecoboost 2ое поколение twin turbo. 375 лошадей 475 ft/lb крутящий момент

[@ДинарМарданов-ю6я]

Салам малейкум, в России живёте? Если в России, какой налог платите за 375 л.с?

[@qgcandrey]

@@ДинарМарданов-ю6я Нет, не в России. США . С новым годом.

[@frankopark2358]

Неправда. GMC пикапы очень хорошо продаются в штатах. Одной только sierra за 2019 год продали более 200000 штук. А точнее 232000 www.google.com/amp/s/gmauthority.com/blog/gm/gmc/sierra/gmc-sierra-sales-numbers/amp/.

[@СергейБурдин-е7п]

Ещё бы в грязь бы их...отличный обзор! Спасибо за видео

[@AutoPremiumGroup]

Спасибо сергей за положительный отзыв. Старались

[@diletant-r-zh]

Эти машины не для грязи.Они для того чтобы тягать.

[@MBeard]

музыку с ролика на16мин можно было бы убрать чтоб послушать твижок,имхо

[@Timofey-7.2.0]

А разве лосиный тест не на полной скорости делается?

[@AutoPremiumGroup]

@@Timofey-7.2.0 конечно на полной, на 175 км/ч и главное успеть снять переворот машины)))

[@AutoPremiumGroup]

@@Timofey-7.2.0 «Лосиный тест» выполняется следующим образом: водитель разгоняет автомобиль до 100 км/ч, затем тормозит и примерно за два метра до препятствия резкой подсечкой колес переставляет машину на соседнюю полосу, а затем возвращает обратно. При этом не должно быть ни сноса, ни заноса. Допустимы лишь небольшие проскальзывания передних колес

[@Timofey-7.2.0]

@@AutoPremiumGroup Спасибо. Классный контент.

[@8B03]

че спорить ! РАМ самый охуенный, потому что у меня РАМ ))))) а с подвеской ICON Stage 5, ваще огонь!

[@DABrummi]

Ого, хороший выбор пикапа и тюнинга!!!

[@СергейБулатошкин]

Отличный обзор, более чем Ваш лучше мало видел, а три трака из америки в россии это круто. Молодцы, так держать. Не меняйте тему о пикапах...👍👍👍👍👍, и я подписался. Спасибо Вам и Вашей команде. И с Новым Годом!!!!!🎄🎄🎄🧨🧨🧨🎆🎇✨

[@AutoPremiumGroup]

спасибо!

[@gakiddo]

Нет смысла тестировать разницу тормозов на таких авто, так как формально их там нет. При покупке таких авто обычно можно вытрясти скидок тысяч на 600-1млн и вложить эту сумму в нормальные тормоза, которые как раз в круг выйдут тысяч в 800, ну и если останется денег докинуть на компрессор, потому что они супер овощные, а моторы дико перспективные в плане апгрейда))

[@DABrummi]

Ну тут я бы с Вами поспорил по поводу овощных и торможения. Если сравнивать со спорт карами, то да. А если относится к пикапу, как к огромному рамному и мостовому (сзади) монстру, то поверьте, целый день тормозил, делал переставки и т.п., я бы не сказал, что это овощи. Для каждой цели свои автомобили... К примеру, официально, с завода, для GMC Sierra есть Upgrade Brake System за 2500 долл США!

[@gakiddo]

Dmitriy Brum не скажу за пикапы, но полноразмерные без тормозов. Эскалейд оттормозившись с 100 в пол и набрав снова 60 лишается тормозов ибо педаль просто в пол падает и машина не тормозит. Не думаю что на пикапах будет что то иное. Сравнивать с спорткарами глупо тоже, так как тормоза должны быть тормозами а не блюдечком для стакана на авто весом под 3.5 тонны.

[@Userbk8968]

Всё хорошо, только фишка этих машин в дизелях, и почему в Россию только бензиновые везут

[@AutoPremiumGroup]

мы привозим с любыми движками.

[@MrAlimoff]

да здрасте, фишка американских пикапов именно в объемных бензинках

[@AutoPremiumGroup]

@@MrAlimoff у них и дизели отличные

[@MrAlimoff]

@@AutoPremiumGroup отличные, но фишка не в них))

[@Abdulhamid125-05]

@@MrAlimoff фишка американских рабочих грузовиков не в дизеле? Вся Америка ассоциируется с Френчами и Пикапами, это их достояние (американские дизеля, как на грузовики так и на спец тех и судовые дизеля в том числе) А вы говорите что не в этом фишка

[@вадимсергеевич-я4и]

большой лайк вам парни отличное видео

[@KOK678770]

Сравнивать надо простейшие модели с базовым движком.

[@kimbula]

Вопрос в другом - кто их будет покупать в РФ? Фермер? Ему и патриот-пикап в радость, а люди, могущие отдать за пикап от 6 мультиков (ну, база, разумеется после растаможки, транспортировки и маржи продавца), вряд ли захочет брать усеченную по плюшкам версию... Хотя, маргиналы встречаются...

[@KOK678770]

@@kimbula а зачем для работы плюшки? В базе они все около 25-27штук.

[@kimbula]

​@@KOK678770 На бумажке... В реалии $30+к. Налоги, знаете ли, такса за доставку с завода до дилера... А плюшки... Смотря какие. Есть действительно нужные, а есть, созданные для глупых хомячков, как стеклянная крыша на пикапе, "особая" прострочка сидений и прочие свистелки/перделки/помогалки...

[@KOK678770]

@@kimbula интересно, что еще нужно в салоне базовой модели?

[@kimbula]

@@KOK678770 Не только в салоне, любезнейший. Как правило, Базовая комплектация предполагает минимальный движок, минимальный набор функционала. К примеру, я предпочту климат-контроль кондиционеру, и 2-3 зонный однозонному. Опять же, если пикап, то максимально (для моих нужд) оборудованный грузовой отсек. Для меня важно наличие стояночного отопителя. Для меня (только для меня, другие не интересуют) важно передаточное число, предлагаемое в базовой версии не совсем подходит под мои требования. Меня абсолютно не устраивает базовый цвет, предлагаемый в стоке. Нужен подогрев заднего дивана (ну вот так вот!). И уже все это существенно вздергивает цену. В то же время, мне абсолютно фиолетовы все эти подсветки, стеклянные крыши, прострочки сидений, 49 видов обивки передней панели, многодюймовые экранчики, вставки под карбон и прочая шелуха... Конечно, можно ездить и на стоковом авто, но мы же подбираем комплектацию максимально близкую под свои потребности, не так ли?

[@СабырИльясов]

И Форд экономичный надежный легкий движок 3,5. Налог меньше платить и вообще для снг отличный!

[@ЮраКузнецов-т7к]

Все эти тачки огонь,мечта

[@goldendragon7784]

Классный обзор)) Мне очень понравилось

[@AutoPremiumGroup]

мы еще готовим обзоры, следите за новостями) кстати, про додж челленжер смотрели? - kzbin.info/www/bejne/baqclHygmsiYrpY

[@youtubeuser1700]

топовый контент! Однозначно в тренды! Сильверадо не хватает.

[@AutoPremiumGroup]

Сильверадо не на горами... Возможно, в 2020 сделаем

[@igortyutyunnyk7881]

а что что-то меняет название Сильверадо-Сиерра?

[@youtubeuser1700]

@@igortyutyunnyk7881 контент меняет. ты знаешь, что такое Шевроле Сильверадо?

[@TiMoXa_00]

@@AutoPremiumGroup А сделайте еще Хонду Риджлайн ? Ридж самый практичный и экономичный пикап! )

[@AutoPremiumGroup]

@@igortyutyunnyk7881 Silverado и Sierra собратья, отличаются только опциями, задний борт MultiPro со встроенной откидной секцией.

[@СергейБурдин-е7п]

Сбылось! Ждал

[@X0X0L_UA]

В Шевроле Сельвирадо где?

[@AutoPremiumGroup]

Как только привезем, обязательно снимем обзор, по техническим характеристикам Chevrolet Silverado не чем не отличается от GMC Sierra.

[@bmwmpower9519]

А я что не понимаю или почему у джимси сзади барабанные тормоза?

[@gelandewagen4394]

лайк за додж рам и я всегда за супер пикапы из серии додж рамов и особенно в старой версии а новые они как и другие пикапы с пяти лет уже ломаются ну и как в основном все новые авто на пятилетку сделали и делают

[@AutoPremiumGroup]

Рам отличный аппарат, кстати сегодня выкатили небольшой обзор с авто.ру по нему - kzbin.info/www/bejne/jYDTnKh-j750m7s

[@gelandewagen4394]

@@AutoPremiumGroup спс что дал ссылку и посмотрел видос и лайкнул но толька новые пикапы ваше не то а вот старого образца ваше супер были а нынешные проста коропка и все

[@AutoPremiumGroup]

@@gelandewagen4394 часто бывает, что новые требуют доводки - что производители и делают регулярно в течении срока жизни модели.

[@anatolylesyk3483]

Так для справки: Рам берут все кто ездил на Форду и ДМС! Рам самый надежный пикап Америки!

[@kaz79celebra]

может Tundra ?

[@maksimshinkarev4096]

kaz79celebra вот вот - хотя почему она хорошая? Они создали ее еще в 2 тысячных, мотор дорабатывали сколько раз? Вот и результат! Если эти остановятся гнаться друг за другом и доведут до конца то ведь тоже проблемы закончатся!

[@maksimshinkarev4096]

Anatoly Lesyk а да? А можно спросить у вас хоть 1н из них был? Или хотя бы сервис делали на 1м из них? На чем основана ваша уверенность?

[@anatolylesyk3483]

Maksim Shinkarev да! Были 2 варианта. Могу сказать уверенно

[@maksimshinkarev4096]

Anatoly Lesyk а какие машины? Год?

[@modernmodern8332]

У всех морды здоровые смотрится круто, но если они были бы двух скатными то смотрелись бы ещё круче!

[@AutoPremiumGroup]

в моделях 2020 просматривается двух скатноть

[@askarahmetov4106]

Лучший пикап в мире это однозначно УАЗ - POTRIOT пикап!…😂😂😂

[@mynameishades2113]

Ездил на всех трёх, живу в Канаде. Все пикапы тут не больше, чем рабочие машины. И в бензиновых и в дизельных комплектациях испытал их все, а так же Шевроле. Пальцы гнуть может всякий, но поверьте реальному опыту: если вы хотите настоящий танк на колёсах, который никогда не подведёт, выбирайте Додж Рэм. Даже думать нечего.

[@lonedreams1340]

GMC можно рассматривать как Chevrolet? Или это конструктивно другая машина?

[@AutoPremiumGroup]

Добрый день! GMC старший брат, более дорогой по стоимости. Но технически - 100 все одно и тоже

[@talakg434]

Все три машины лучшие невозможно сказать кто-то из них хуже

[@AutoPremiumGroup]

@@talakg434 согласны. У каждого пикапа есть свои плюсы и отличительные особенности. Жаль, что нельзя объединить их в одном пикапе )))

[@vladosgames2356]

Я лично за Форд. Я ценю машину не за панты где больше, кроме вне дорожных и где проще взять детали и дешевле. Вот где вы будете для GMS искать детали не в Москве, а у меня дома, у меня под домом магазин Лада-Форд магазин и если у них не будет деталей они скажут где их взять. Кто жрёт по меньше, не смотрел могли бы сказать, кто проходимие.

[@fffff40507]

Юбка у форда пластична поэтому можно было легко заезжать. Другое дело побоялись поцарапать юбку.

[@AutoPremiumGroup]

именно "другое дело" , все надо было делать максимально аккуратно.

[@fffff40507]

@@AutoPremiumGroup Тогда конечно, вопросов нет. Просто не надо было говорить что он тэст этот не прошёл.

[@AutoPremiumGroup]

@@fffff40507 учтем в будущих тестах)

[@СергейРусаков-г9д]

Все четко. И без воды. Правда торопишься говорить.

[@DABrummi]

Сергей, спасибо! Сам понимаю это. Но видимо жизнь так быстро летит, что автоматом подстраиваюсь под ритм жизни .))))))