Счастливый владелец Сценика 2006г 2.0 dci в автомате. Если немного загуглить, то будут известны все косяки этой машины. Раньше скептически относился к марке Рено. Но теперь в разговоре с владельцами немецких машин, только улыбаюсь, при упоминании цен на запчасти. Всем хороших дорог!
@КузяКузькин-д1т Жыл бұрын
Нет, ну я такого обзора просто не ожидал.Просто шок.... Сравнивать просто несчем . Как буд-то пересмотрел передачу "В мире животных" с Дроздовым. Конечно же подписка, хотя более меня ничего и не интересует, но хочется как-то сказать спасибо автору.
@andr_8795 Жыл бұрын
Вот такие обзоры и нужно снимать, а то покажут как снаружи машина выглядит да бардачки в салоне, а тут как раз самое ценное -состояние в критических местах. Спасибо, отличное видео, лайк однозначно.
@николайменяйлов-й3я Жыл бұрын
😊😊
@СергейПетрович-х2о2 жыл бұрын
Масло на коробке в том месте ток с двух мест может попадать .. 1 корпус термостата там есть масляный канал, 2 заглушки распредвалов ( иногда дубеют). У меня сценик 2006 пробег 190 тоже стойки все родные, ржавчины нет. Машина супер. Помелочи перебрал ходовку и катаюсь. Напаковка этой машины за такие деньги просто супер. Да не гоночная но просторный салон, круиз, климат, антибукс ( зимой выручает), кнопка очистки окон от запотевания просто нечто. Карманы для бутылок в задних картах ( есть ток у других машин премиум класса) и куча мелочей собранных в одной машине. Правильный уход ( сам механик) и она будет служить очень долго!
@ДимаБлондиков9 ай бұрын
Привет! У меня Сеня тоже 2006 , но про кнопку от запотевания первый раз слышу.Где она находится?
@andiryiz10 ай бұрын
2007 рік, 1,5 dci 734-й двигун, 300 к- трішки полізла фарба біля задніх арок, але не ржавіє. По двигуну взагалі без проблем. Викинув сажевий, заглушив ЕГР, + прошивка+17 к.с., заміна вкладиша турбіни, пружини задніх амортів, дискі по кругу, і стійки. Стан набагато кращий, ніж на обзорі. Пригнана з Штутгарда.
@AJ-rl3gd2 жыл бұрын
владел таким 2008-2019 год..продавал,пробег был 520 тыс..замена масла через 7500-10000 км..масла от замены до замены не кушал..за срок эксплупатации 2 раза менял фазорегулятор(при заводке трещал,можно было и не менять)..приборку один раз ремонтировали(погасла),4 раза термостат менял(пластиковый корпус),3 раза заднний сальник колена..это болячки 1,6 бензин,113 лошадей..2 раза менял сцепление..ну и подвеску менял раза 3..полностью выкидывал старую и ставил все новое...рулевую рейку раз ремонтировал,на пробеге 450 тыс поменял на новую..ржавчина только на капоте была от ударов камешков и в месте удара на пороге..в остальном очень устойчивый авто к коррозии..самые приятные воспоминания об авто..думал и сейчас про сценика..но штатная резина 20-ка отбила желание)))итог-катаюсь на Талисмане
@АлександрАнисимов-л7ы5 ай бұрын
Сценик 2 , V-1,6, 2007 год, 170 000 км., из магазина и всю жизнь в Москве и Подмосковье: Замена клапана АКПП (40000км), втягивающее реле стартера (80000км), пружина правой стойки (110000км, сам виноват. Заменил обе.), все диски тормозные (160000км), треснуло лобовое стекло, а сейчас потёк хладогент (нижняя трубка на выходе из радиатора). П.С. Замена ремня ГРМ и т.п, что там полагается (90 000 км) - но, наверное, можно было бы и попозже это сделать, т.к. эксплуатация не в экстремальных климатических условиях, нагрузка без прицепа: водитель, пассажир и немного груза/багажа. Да и наконечники рулевых тяг менялись, справа 2 раза, слева один раз. Надо бы и рулевые тяги тоже заменить, есть люфтик, но пока потерпим- по гладкому асфальту не слышно, а по ухабам почти не езжу. Электроусилитель руля - это супер, это лучше, чем гидроусилитель, мне так кажется.
@ВячеславДанилов-г4ж Жыл бұрын
Крышка багажника поднимается выше, просто ещё дожми. Там даже наклейка есть у замка
@petrodatsiuk815110 ай бұрын
Классный обзор.Респект.Купил жене в прошлом году.Ездит и радуется.Разбирал салон по причине попадания воды.Были забиты дренажные трубки. Всё устранили для очистки совести,задул все пустоты и дно пушечным салом.Там где вы показываете ржавчину на задних арках,я прямо рукой ,наношу на внутренний кант густое пушсало.Так делаю на всех авто.Это поможет сохранить ваше авто и кошелек.Спасибо за большой обзор.Мира всем и Здоровья!!!
@vladislavkhimchenko3502 жыл бұрын
Коментатор супер) У самого гранд Сценик 2, 2004г, 1.6 бензин. Машиной доволен)
@СерёгаМурашко-б4с2 жыл бұрын
Задняя подвеска какая . Мотор цепной ? Ваше шо за машина ?
@СлаваАрт-с2я2 жыл бұрын
Расход топлива какой?
@vladislavkhimchenko3502 жыл бұрын
@@СлаваАрт-с2я по трасе 5.5-6.5, средний 7.8.
@СлаваАрт-с2я2 жыл бұрын
@@vladislavkhimchenko350 чисто город?
@vladislavkhimchenko3502 жыл бұрын
@@СлаваАрт-с2я где-то до 9 л, но на это влияет много факторов, манера езды, качество топлива, заторы и т.д.
@vohangrek4882 жыл бұрын
Дверь багажника поднимается ещё выше если подтолкнуть.там даже табличка есть на самой двери,
@Иван-я3р9р Жыл бұрын
Катаю с 2010 года до сих пор, 1.5 dci 106 лошадок, авто за ети годы радует, ремонтировал подвеску за ети годы 4 раза и всё пробег 220 тысяч, полет нормальный, советую для семьи.
@_Pretender Жыл бұрын
...что ты с ней делал, что за 220 тысяч аж четыре(!) раза делал подвеску???
@Иван-я3р9р Жыл бұрын
@@_Pretender Дороги у нас не очень хорошие.
@СергейКурохтин-т7е10 ай бұрын
Спасибо за ваш труд!!!
@olin94782 жыл бұрын
У меня Меган 2, база общая у этих авто как сказано в видео. Машина бомбезная. 14 лет катаюсь на Меган 2. Менять не хочу. Отличное авто за свои деньги.
@yevhenkk2701 Жыл бұрын
У меня 2004 1.6 бензин с пробегом 240 тыс. Из минусов - коробка 5-ти ступенчатая очень короткая, до 100 км/ч ехать комфортно. А выше уже двигатель громко ревет. По городу 50-60 км/ч можно ехать на 5 передаче. И расход по городу высоковат 10-11 л/100. По трассе значительно меньше - около 7 л/100 при скорости 90 км/ч Главное правило владельца сценика - вовремя чистить дренажные трубки и не будет проблем с электрикой. Я свою купил в Польше за 1200 евро, чтобы нормально ездить нужно вложить еще около 800-1000 евро (грм, сцепление, тормоза, подшипник колеса и по мелочи) Здесь в Польше на разборках тонны запчастей к этому авто. Дизельные модели вобще продают по 500 евро на запчасти, никто не меняет вкладыши коленвала. Работа стоит дороже машины.
@АртемТризна2 жыл бұрын
Под крыльями просто дренажи (с левой и правой стороны).которые нужно проверять и чистить.,дренаж кондея по середине,под торпедой.
@АлександрМаутин2 жыл бұрын
Я владею таким авто в Польше. 2007 год 1.6 бензин покупал с пробегом 93000 тысячи в 2019 году. Состояние авто идеальное работаю на нейв такси уже пробег 206000 тысяч очень доволен мой первый француз.
@Rubisr552 жыл бұрын
Какой расход бензина? Газ?
@АлександрМаутин2 жыл бұрын
@@Rubisr55 10газ 6.5.7.0бензин
@СерёгаМурашко-б4с2 жыл бұрын
Мотор цепной или как ? Подвеска какая и сколько ходит ? Ваше как машина ?
@ЭлвисЯрл Жыл бұрын
Попробуй француза после немца, больше немца никогда не выбереш!!!
@ЯрославСокол-ж1у3 ай бұрын
Цей авто мабудь їздив десь в сирому кліматі,або де сурова зима і багато реагентів,у мене сценік 2 з Європи 2008р.вип,1.5dci то таких проблем немає,дно арки як нові,це при тому що є підкраси,все залежить де їздила і як доглядали
@НиколайГельфонд-ч1й4 ай бұрын
У меня Сценик 1,1998 г! Пробег - не известный! Удобная посадка,ничего не давит!
@fly34073 жыл бұрын
ЕСЛИ машина только пригнана.На капоте снизу идет ткань.На впускном коллекторе должна стоять крышка.она закрывает свечные колодцы.Видно что авто уже пострадало от мастеров.Масло скорее всего из патрубков клапана вентиляции картерных газов.
@rickjack19742 жыл бұрын
Да, действительно авто очень уставшее. Нет крышки закрывающей мотор. Нет крышки закрывающей батарею. В дверях нет гидроизоляции. Даже запаску кто-то спёр 😀
@nitroultra3 ай бұрын
лучший обзор, спасибо большое!
@alexanderreznichenko25282 жыл бұрын
Позитивный комментатор. Приятно слушать!
@autoradiation2 жыл бұрын
До новых, я надеюсь, встреч)
@ЕленаЯкубович-х3о2 ай бұрын
Я послушала отзывы ,мне уже страшно стало
@dmitriy07772 жыл бұрын
Такой же сциник 2006 года у меня. Кузов вообще без ржавчины. Ваш экземпляр очень уставший по кузову. Наверно от зимних солей не вымывался ни разу...
@НеВремя-з8ш2 жыл бұрын
Уже 2 года как владей такой Гранд Сценик 2 2.0 бензин 05г не знаю откуда собрали стереотипы,что Рено г@унго скажу -Так говорят диванные мамкины "эксперты" за время эксплуатации зарекомендовала себя хорошо,да не идеал( за время использование есть нюансы которые не очень приятны) но зная её возможные болячки делать заранее ТО и всё будет хорошо,как говорится главное перебдеть чем недобдеть))) Серьёзных проблем не доставляла вполне себе недооценённый нами компактвен за адекватные деньги.
@Сухарик-ъ4т2 жыл бұрын
Проблема не в Рено а в мастерах рукожопах которые берутся за то в чем не разбираются а тачка огонь
@ДмитроІвнович2 жыл бұрын
Какой расход топлива? У меня 2006 год бензин/газ 2,0л автомат . Расход средний 12,9÷13литров как-то много мне кажется...
@MrDemisc Жыл бұрын
У меня коротыш, 2004 года, тоже 2,0 бензин, расход зимой 12-13 литров, живу в Воркуте. Я- четвёртый владелец, на одометре 402 000 км.
@АртемТризна2 жыл бұрын
И еще на заметку,клапан на конце трубки дренажной лучше снять и выбросить
@vladimirkrupskiy15282 жыл бұрын
Именно. И забыть об этой проблеме навсегда. Я так и сделал.
@Сер8я4н2 жыл бұрын
Верно
@Shoma-iy3zn2 ай бұрын
У меня Меган 2 рест . После такого кузова , уже не оцинковки не хочется совсем .
@ИванСевер-л8зАй бұрын
Крышку багажника надо надавить вверх сильнее и она поднимется ещё на 10-15 см
@ЮрийТризна-е7о2 жыл бұрын
Владею таким (2006г.) Что-то мне подсказывает,что машинка эта сильно плавала.Я куда не залазил,в свою,нигде ржавчины не видел,даже намека.А может всё от климата зависит.В общем автомобилем доволен.
@vitaxa2006 Жыл бұрын
Авто в ролике из северной европы, автор сказал. То есть, это Скандинавия. Оттуда нельзя покупать авто, они там все гнилые, перепады температур, близость моря, постоянная влажность и сырость. Этот Сценик еще молодцом там продержался. У меня был Outlander XL2010 года из Швеции, это пипец. Снаружи блестит, как новый. А снизу.... Тупо куски днища отваливались, пальцем можно было проткнуть любой лонжерон. Вот так. Швеция, Дания, Финляндия, Норвегия, оттуда ни в коем случае не покупать....
@windsorhouse5934 Жыл бұрын
Хороший обзор, неожиданный, спасибо
@renaultmafia90083 жыл бұрын
Крышка багажника поднимается выше ,там даже наклейка есть возле замка на которой нарисовано как открывать)))
@Woldemar5672 жыл бұрын
Да, я выше 180, стою свободно
@86481322 жыл бұрын
А как выше открывать?
@renaultmafia90082 жыл бұрын
@@8648132 Просто руками вверх выше поднимается )))я покажу в следующем видео
@86481322 жыл бұрын
@@renaultmafia9008 а для чего в тачке двойное дно? Я нинде не могу найти инфу. По мне так лучше бы места было больше для ног, чем этот ящик)
@renaultmafia90082 жыл бұрын
@@8648132 Места для ног хватает и с двойным дном )Двойное оно наверное для лучшей жесткости кузова )
@ЮрийУдивительный2 жыл бұрын
Шикарно, спасибо
@АнварМамиров-ж3ь Жыл бұрын
Как же мне нравятся представители французского автопрома
@biker_ua33873 жыл бұрын
Коментуєте класно👍
@ВиталийСтарков-к8м3 жыл бұрын
Согласен. Я поражен, как украинец говорит на русском в разы лучше, чем я, русский)
@АлександрВолошин-я9б3 жыл бұрын
Да, здорово
@1shutnik2 жыл бұрын
@@ВиталийСтарков-к8м Это от того, что в Украине "беспощадно" преследуют русскоязычных...
@ViberDumb3 жыл бұрын
Для семьи самое оно
@autoradiation3 жыл бұрын
Рено - самое оно! Готовый слоган
@bzhasso2 жыл бұрын
Сценик как авто и как собиратель минералов ( считай -всё в семью) прямо брильянт)) надо брать
@щенокЮпитершоу2 жыл бұрын
Мой 2008 года - бегает)) Вот правда усилитель руля на днях замёрз, хз теперь, отмерзнет или в ремонт придется тащить((
@СлаваАрт-с2я2 жыл бұрын
Что в итоге с гидроусилителем?
@MrDemisc Жыл бұрын
@@СлаваАрт-с2я здесь не гидро, а электроусилитель.
@SadMetallist6162 жыл бұрын
есть еще варианты с кузовом 7 местной модели но 5 местные, т.е. с огромным багажником
@gliks51372 жыл бұрын
В 7местном исполнение запаска с низу,5 дверь поднимается гораздо выше там даже наклейка приклеена как можно её не видеть
@aleksandrkoval12212 жыл бұрын
Наездил на таком 200к за 9 лет. В этом году поменял, но машина в работе - отдал невестке).
@СерёгаМурашко-б4с2 жыл бұрын
Мотор цепной ? Подвеска какая ? Кузов ржавеет ?
@Lobov_EM Жыл бұрын
@@СерёгаМурашко-б4сремень, все супер
@георгийрадиванович-ь2щ6 ай бұрын
второй сценик 2004 г в родной краске пробег 779000 км.другой машины не желаю
@НиколайНиколай-л9ц11 ай бұрын
Обзор просто супер. Жаль один лайк можно поставить. 😢😢
@autoradiation11 ай бұрын
Есть другие обзоры))))
@kingkongov37565 ай бұрын
Лёгкий ветерок свободы, толерантности и равноправия 🤣
@Автомаляркаяквонає2 жыл бұрын
Подтверждаю, всё объективно... кузов лучший , пожалуй из всех.... ну логан ещё тоже такой...
@АлександрФилиппов-щ7о2 жыл бұрын
Уважаемый,где твоё есто
@sergeycvetkov26263 жыл бұрын
меган 2 удачная машина
@alexanderf39223 жыл бұрын
Сколько пробег и какой год? То ли прослушал, то ли не было..
@Woldemar5672 жыл бұрын
Согласно описанию 200тысяч
@alexanderf39222 жыл бұрын
Хороший обзор. Передние стойки и пружины родные на 200 тыс. Я свои менял на 165. Одна пружина треснула и одна стойка приклинила.
@aleksandrkolosov90012 жыл бұрын
Никогда не любил французов. С того века ездил на "Вольво" и "Крайслер". Жизнь повернула и пересел на "Рено" (гранд). Привычка нелюбить осталась, но необьяснимо влюбляюсь. Одно НО, электрика (конструктивно) хуже не видел.
@ДмитроІвнович2 жыл бұрын
У кого какой расход топлива? У меня 2006 год бензин/газ 2,0л автомат . Расход средний 12,9÷13литров как-то много мне кажется...
@danstarshev19012 жыл бұрын
Лямбда зонды проверь. Многовато
@nikon0754 Жыл бұрын
На автомате меньше жрать не будет, так как всегда надо топить чтоб шевелить коробку. 13 л это терпимо ,так что катаетесь так как есть и не волнуйтесь по мелочам. А 2 литровый дрыгатель отличный вариант.сам ищу такой не могу найти везде 1.6 а он слабоват.
@ПетрЗыков-ъ9ф6 ай бұрын
Так Логан появился позже
@vadik3342 жыл бұрын
4500 там нет не обманывайте 4260 .а это значительно.
@andreasschreiner66472 жыл бұрын
И эта телега ещо и ездит??????????
@ruslru93382 жыл бұрын
Это почему рекомендованное производителем масло Elf , не рекомендуется "знатоками" и "обозревателями" ?
@ЕвгенийБорисов-э8ъ Жыл бұрын
А Вы видели elf импортного производства? Подскажите где.
@ruslru9338 Жыл бұрын
@@ЕвгенийБорисов-э8ъ В Киеве
@АлександрМаутин2 жыл бұрын
Это стек воды за подкрылком.
@vadymchurylov25853 жыл бұрын
А где машина ездила и жила до этого? В Украине или пригнана недавно?
@autoradiation3 жыл бұрын
Недавно приехала из Швеции
@vadymchurylov25853 жыл бұрын
@@autoradiation в этом думаю и ответ про состояние)
@TheVaet173 жыл бұрын
@@autoradiation Здравствуйте, Меган 2 как по коррозионной стойкости? Ржавеет? Спасибо)
@autoradiation3 жыл бұрын
Ржавеет, но неохотно
@danstarshev19012 жыл бұрын
@@vadymchurylov2585 у меня куплена новой в Украине. 2004й год, 210 тыс км, состояние не хуже, а то и лучше
@krevaz72 Жыл бұрын
Машина устала жить и ремонтироваться , корейцы такой километраж не проживут 😁👍
@Владислав-ъ4б9у2 жыл бұрын
Автор, зачем в названии указал, про то, сколько живёт Сценик и всё видео облизываешь то, что и так все знают, что не гниющий кузов у французов это единственное, что в них никого не беспокоит. Ты бы лучше бро болячки рассказывал, которых все опасаются и которые есть. По стоимости и геморойности их устранения, причинах и профилактике их. Про обслуживание. Подметил бы лучше замену воздушного фильтра двигателя, самой слабой АКПП, хоть и не дорогой в ремонте, нюансами по замене ГРМ со спец ключами, плавающий холостый ход с тысячью возможных причин, квкг, гниющие разъёмамы на блоке предохранитей под капотом, подушки двигателя и выхлопа, отрыгивающие стеклоподъёмники и центральное табло да и вообще электрику - вот краткий список нюансов, по которым стоит судить, сколько проживёт Сценик.
@АлександрВолошин-я9б2 жыл бұрын
Это кузовные обзоры
@Lobov_EM2 жыл бұрын
Нет идеальных машин. Что японцы, что немцы, что корейцы и французы. Каждая имеет плюсы и минусы.
@ВладВладислав-е4ж2 жыл бұрын
У мене сценік 2 - супер 7 місне авто
@TheMrViRuS513 жыл бұрын
С чего такое отношение к маслу elf?
@autoradiation3 жыл бұрын
Масло, может, и ничего, но оригинала не видать
@BestmobilesInUa3 жыл бұрын
Очень часто подделывают
@СашаЛи-ю1д3 жыл бұрын
@@autoradiation в любом эпицентре
@РусланХубулов-ч7т3 жыл бұрын
Эльф уже не льют
@freeman49382 жыл бұрын
@@autoradiation так сейчас вроде каждую канистру Эльфа можно проверить на оригинальность с помощью QR кода и приложения ТоталЕнерджис !
@abs55913 жыл бұрын
Каких годов выпуска(от и до) эта модель?
@autoradiation3 жыл бұрын
Примерно 2003-2009
@abs55913 жыл бұрын
@@autoradiation все SCENICi цинкованы?
@autoradiation3 жыл бұрын
Должны быть
@КириченкоМикола3 жыл бұрын
@@abs5591 , оцинковані всі. Розібратися який рік дуже просто. До 2006 року галоген, з 2006 по 2009 лінзи.
@abs55913 жыл бұрын
@@КириченкоМикола модельный ряд только до 2009 года?
@86481322 жыл бұрын
У меня 2004 год 2.0 бензин, 300к пробег. Ржавчины нет вообще. Вся в рожной краске
@danstarshev19012 жыл бұрын
О, тоже владею таким же годом и с таким же мотором. АКПП. 210 тысяч. Ржаветь не собирается вообще. Машина оказалась надёжнее, чем ожидалось
@_Pretender Жыл бұрын
...🎉 Феноменальная стойкость к корозии кузова (0:15) этого автомобиля сопровождается феноменальной НЕ стойкостью к коррозии большинства элементов подвески, арматуры днища, подрамников и прочих навесных деталей!
@autoradiation Жыл бұрын
Так задумано производителем)
@ГеоргийФролов-м9о10 ай бұрын
Вот-вот, у меня первый рестайлинг 2002года лучше выглядит. Похоже не цинканутая она. У меня до сих пор арки свои. Пробег 345
@_Pretender10 ай бұрын
@@ГеоргийФролов-м9о ...да нет, кузов тотс цинком, речь об элементах подвески, подрамниках всяких, пластинах крепления и всём, что к кузову "прикручивается снизу".
@ГеоргийФролов-м9о10 ай бұрын
@@_Pretender у моей машины и подвеска идеальная как буд-то из нержавейки, ну кроме конечно задней балки, трубки тормозов в родной краске.
@АлександрФилиппов-щ7о2 жыл бұрын
Буду ездить на обслуживание.
@БенедиктСахалинский2 жыл бұрын
Рено, конечно, на любителя
@user-5FWbq3x3x Жыл бұрын
На ПЕЖО там все Ок.. Я о двери и ограничителях
@РусланСпасатель-й1м2 жыл бұрын
По железу вроде норм, но стыдно как-то на рено-))))
@Алекс61-ж2э Жыл бұрын
Стыдно на ржавом фолкце.
@АлександрЕгоров-й8ы5 ай бұрын
Стыдно на Рено,езди на трамвае
@MartyMcFlay772 жыл бұрын
Пойду выпью-Шардонэ....
@sergeycvetkov26262 жыл бұрын
и закусите
@MartyMcFlay772 жыл бұрын
@@sergeycvetkov2626 после покупки такого дорогого пойла- на закуску не останется......
@СергейМихайлов-ы8й2г2 жыл бұрын
Машина высший класс а вот хозики у нее отстой
@autoradiation2 жыл бұрын
Ее никто не любил. Теперь нашла семью)
@s.nik.45382 жыл бұрын
Где обзор хорошей машины. Какие машины не рено?
@sergeycvetkov26262 жыл бұрын
сто обзоров на канале, на любой вкус)
@vitalikkomnatnuy58873 жыл бұрын
Купи жигули , и будешь счастлив !
@АлександрВолошин-я9б3 жыл бұрын
При чем тут вёдра?
@batskam2 жыл бұрын
такая же херня с боку масло подтекает а аткуда немогу понять
@autoradiation2 жыл бұрын
Вроде в комментах кто-то описал, откуда это бывает
@ВалентинНовицкий-о3о Жыл бұрын
Термостат
@vadimkorontsevich10663 жыл бұрын
Автор, от того что ты скажешь ржавчинка и порожек, это не отменит факта, что машина ржавеет, и никакой "феноменальной коррозионной устойчивостью" тут и не пахнет. У меня на Мазде 3 2008 года, которая по словам всех гниёт с завода, ржавчины в разы меньше, хотя она всю жизнь жила в Москве.
@autoradiation3 жыл бұрын
У вас замечательное чувство юмора!)
@radist103 жыл бұрын
Жаль что Вы так мало знаете о своём автомобиле:)
@vadimkorontsevich10663 жыл бұрын
@@radist10 отлично что вы так много знаете даже о том, чего не знаете
@vladimirkrupskiy15283 жыл бұрын
Мазда, особенно тройка, известное одноразовое ведро. Три года без жуков - удача, пять лет - счастье, 7 лет - невероятно, если больше - машина стояла в гараже. Мой Сеня 2006 года с пробегом 240 тыс. не имеет НИ ОДНОГО жука и родное резиновое днище и пороги. Все оцинкованное, передние крылья - пластик, капотом можно гопников разгонять, машинка сделана к счастью не из фольги, как некоторые японцы. Ремонтируется на колене. Так что второй Сеня - действительно крайне удачная модель французского автопрома.
@АлександрВолошин-я9б3 жыл бұрын
Мазда сгнила, посмотрите внутрь
@пашакобра2 жыл бұрын
Слава Україні!!
@mykolakorostelov19652 жыл бұрын
...ведро с болтами ...
@СергейМихей-й7о2 жыл бұрын
Твоя голова
@СергейМихей-й7о2 жыл бұрын
Твоя голова
@толиклопас Жыл бұрын
За такие деньги что лудше взять.кузов норм.по бензину тож норм.просто пробеги большие приезжают что значит что едут они долго
@dva190 Жыл бұрын
Движение при открытом капоте?А почему не бег по магазинах с растёгнутой ширинкой?