Kia Mohave или Toyota Land Cruiser Prado? Проверка на автополигоне и на зимних дорогах

  Рет қаралды 269,598

AutoreviewRu

AutoreviewRu

Күн бұрын

Пікірлер: 1 300
@AutoreviewRu
@AutoreviewRu 3 жыл бұрын
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
@ФЕРМЕР161-л4с
@ФЕРМЕР161-л4с 3 жыл бұрын
Тойота Прадо для сельского жителя из глубинки))) с з/пл. 15тысяч. Прадо настолько суров что 87литровый топливный бак больше, чем 87литровый бак у Махав ☝️😊
@L_oko
@L_oko 3 жыл бұрын
С языка снял)))
@Cassper163
@Cassper163 3 жыл бұрын
Это оговорка, у Мохаве бак 82
@wano3836
@wano3836 3 жыл бұрын
@Про всё на свете там 82.нет там 87
@popov079
@popov079 3 жыл бұрын
З/ПЛ в 150 , вы ноликам ошиблись
@guliver-ho9rk
@guliver-ho9rk 3 жыл бұрын
@@popov079 с такой зп его тоже не купить
@erondondondineron1337
@erondondondineron1337 3 жыл бұрын
И оба этих авто будут существовать 90% времени в городе)))
@СержЧс
@СержЧс 3 жыл бұрын
а не думал что внедорожники берут еще за безопасность! попробуй въехать в его на легковушке и узнаешь кто король дорог.
@rottget2370
@rottget2370 3 жыл бұрын
@@СержЧс а разве предыдущий комментарий говорит об обратном? В данном случае приводиться противопостовление между содержанием видео и реальным использованием автомобиля.
@ДАГЕСТАНСКОЕАССР
@ДАГЕСТАНСКОЕАССР 3 жыл бұрын
А что в городе. на них нельзя ездить .или именно грязь нужна?
@Alexey_ZH
@Alexey_ZH 3 жыл бұрын
Я существую в городе в котором нету дорог нормальных, яма на яме, а когда заезжаешь в частный сектор, или во дворы и это зимой когда выпал снег как сейчас, то это просто пипец. Поэтому такие автомобили чрезвычайно актуальны в нашей стране. Но из-за цены остаётся пока только мечтать о таком, но курс рубля и цены, это уже другой вопрос. 😞
@ДАГЕСТАНСКОЕАССР
@ДАГЕСТАНСКОЕАССР 3 жыл бұрын
@@Alexey_ZH вот вот ато пишут в городе они ездиют.такая машина и нужна с этими не стандартными бордюрами.а в регионах она она вообще не замема.Тоета🤘🤘🤘🤘
@АндрейКалинин-е5й
@АндрейКалинин-е5й 3 жыл бұрын
Сельскому труженику на прадик пол села вместе с людьми продать надо.
@АлександрНасонов-э9й
@АлександрНасонов-э9й 3 жыл бұрын
Да вот и нет. Знаю фермеров, которые ездят на ТЛК 200, на лексусе тоже знаю одного. Ещё одного знаю сельского жителя, зерном занимается, ездит на ауди Q7.
@Ruby_cat_and_Hailey_cat
@Ruby_cat_and_Hailey_cat 3 жыл бұрын
@@АлександрНасонов-э9й так это блядь не фермеры, а латифундисты и перекупщики зерна. Речь шла про фермеров, крестьян по простому.
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл 3 жыл бұрын
@@АлександрНасонов-э9й еще и знаете учителей средних школ на ламборгини.
@ПавелСарамуд
@ПавелСарамуд 3 жыл бұрын
@@Ruby_cat_and_Hailey_cat Конкретный пример. Фермер Пуцко из города Стародуб. Такую дешовку, как прадо - даже не расматривает. Не думайте, что фермеры нищие сейчас.
@mikimause3340
@mikimause3340 3 жыл бұрын
Если у тебя 100га земли есть,то крузак можно купить ! В средней полосе.
@pavelshults3763
@pavelshults3763 3 жыл бұрын
ну теперь то у нас все сельчане перестанут думать про мохав и пересядут на прадо!
@Циркулярный
@Циркулярный 3 жыл бұрын
Сельчанам бы на УАЗ насобирать
@universalserj8944
@universalserj8944 3 жыл бұрын
Многие сельчане о буханке и хантере новой мечтают, которые щас под лям нахуй, а про прадо это вообще наверное что-то сверхъестественное
@Артём357
@Артём357 3 жыл бұрын
Блин чеж я раньше не посмотрел это чудо обзор... Взял бы прадо для села(( ну придётся на мохаве ездить.... 😁
@ПавелСарамуд
@ПавелСарамуд 3 жыл бұрын
Сельчане тут. Веста есть, цапля с просветом 21см. Купил и ремонтируй! Одно удовольствие.
@pavelshults3763
@pavelshults3763 3 жыл бұрын
@@ПавелСарамуд берите прадо, не пожелеете!
@steelwind2334
@steelwind2334 3 жыл бұрын
Провода торчащие наружу из раздатки за 3,7 миллиона! Киа, что ты делаешь, прекрати!
@edwardvalivonis23
@edwardvalivonis23 3 жыл бұрын
Киа это люксовой запорожец 🤣🤣🤣
@sergeypotapov9703
@sergeypotapov9703 3 жыл бұрын
Как в предыдущей версии, 10 лет полет нормальный
@sergeypotapov9703
@sergeypotapov9703 3 жыл бұрын
Если бы в прадо стоял 3й ряд то он стоил бы 5🤦‍♂️. А еще он достанется на хорошем ходу 4 му владельцу, но заплатит за это 1й. А в процентах они оказывается теряют одинаково😉
@АндрейЗайцев-с4н
@АндрейЗайцев-с4н 3 жыл бұрын
Берут ведь- зачем заморачиваться???
@ДуняКулакова-ж3д
@ДуняКулакова-ж3д 3 жыл бұрын
Еще и красивый бампер с имитацией патрубков😆
@pavelshults3763
@pavelshults3763 3 жыл бұрын
а насколько 87 литровыи бак тоеты, больше чем 87 литровыи бак мохава, хотябы приблизительно?
@vanekkka9468
@vanekkka9468 3 жыл бұрын
Ахаха, тоже заметил это. Наверное это не исчесляемая система.
@ИгорьИгорь-м9ж2ш
@ИгорьИгорь-м9ж2ш 3 жыл бұрын
Я думаю он меньше. Прадо жрет как оголодалый :)
@ontonzhuravlev
@ontonzhuravlev 3 жыл бұрын
На ноль целых, куй десятых
@АлександрПав
@АлександрПав 3 жыл бұрын
Ну у тойоты конечно побольше, японские литры это вам не корейские))
@olegfron8748
@olegfron8748 3 жыл бұрын
Видимо надо проверять не по табличке в инструкции, а сливая полностью залитый бак. Реально было бы интересно. Как и с шумом В Прадике его раздражает звук дизеля, но в микрофоне тишина, а в киа восхищается тишиной - гул, стук, звук движка всё в микрофоне....
@АлександрОрлов-к3щ
@АлександрОрлов-к3щ 3 жыл бұрын
Жалко, что сейчас бутылки не принимают, а так бы купил...
@ПетровичПетрович-о2ч
@ПетровичПетрович-о2ч 3 жыл бұрын
Принимают
@user-co7bj2tk8t
@user-co7bj2tk8t 3 жыл бұрын
Согласен!
@TjtsAndroid
@TjtsAndroid 3 жыл бұрын
Да бутылки...это серьезно
@АлександрОрлов-к3щ
@АлександрОрлов-к3щ 3 жыл бұрын
@@ПетровичПетрович-о2ч и где и почём
@АнтонБонапарт
@АнтонБонапарт 3 жыл бұрын
Не вешай нос! Собирай алюминиевые банки, они легче и стоят дороже. Я уже на 200 крузак накопил.
@ВежливыйЧеловек-я8ц
@ВежливыйЧеловек-я8ц 3 жыл бұрын
КИА - рамный кроссовер, Прадо - рамный внедорожник.
@dozor3722
@dozor3722 3 жыл бұрын
Так точно. Не понимаю, зачем их сравнивать, это разные классы авто .
@RezchikovOleg
@RezchikovOleg 3 жыл бұрын
Есть такая фраза - быть или казаться. Так вот Крузак старается быть внедорожником, а Мохав старается им казаться. Крузак должен ездить по грунту и выезжать иногда на асфальт. Он так и строился и в этом режиме он лучший. Мохав же наоборот. Должен ездить по асфальту и уметь выезжать на грунт. Он так и строился и у него это получается.
@aleksandrbukin5215
@aleksandrbukin5215 3 жыл бұрын
"А начать я хочу с обзора днища..." :)
@brainmurde
@brainmurde 3 жыл бұрын
ну а как еще назвать салон Тойоты ;)
@user-8windofchange
@user-8windofchange 3 жыл бұрын
Что для верхних пол, для нижних сугубо потолок. ,( кровосток вроде). Но сарказм зачётный.
@gordonfreeman9506
@gordonfreeman9506 3 жыл бұрын
тонко 🤣👍
@АлексейСоловьев-в5э
@АлексейСоловьев-в5э 3 жыл бұрын
Нахрен тогда нужен мохав если фаркоп не поставить, рамник и нужен для того чтобы прицепы таскать, автодома, лодки...
@_Arseny_
@_Arseny_ 3 жыл бұрын
В городе... идеально для дебилов)
@VVS555
@VVS555 3 жыл бұрын
Ну разумеется, что рамник только для того и нужен, чтобы прицепы таскать. Вот как увижу LC Prado или Гелик, так уж непременно только с прицепом :) Я уж и забыл когда я Прадо или Гелик в последний раз без прицепа видел :)
@Blancos2022
@Blancos2022 3 жыл бұрын
Вы хоть раз выбирались за город ? Прадо , 200, через одного с прицепами , лодки и тд , а на Гелике за 15 20 миллионов никто за город и не ездит !
@valentinvaffel2925
@valentinvaffel2925 3 жыл бұрын
Арсений вот уж точно) так и вижу, с ваших слов, таких «дебилов» на крузаках и прадиках возле торговых центров и знаете, все как на подбор без прицепов и фаркопов. Не думаю, что они согласятся с вами
@КириллЖиздюк-р2п
@КириллЖиздюк-р2п 3 жыл бұрын
@@VVS555 часто вижу 200 или прадо с лодками,прицепами
@АлександГривко
@АлександГривко 3 жыл бұрын
Отличный обзор. Я за Киа.
@ВладимирПерегинец-р3р
@ВладимирПерегинец-р3р 2 жыл бұрын
Чем болеешь?
@ИгорьСергеев-р8ь
@ИгорьСергеев-р8ь 2 жыл бұрын
@@ВладимирПерегинец-р3р это ты у батька своего спрашиваешь?
@MAX213412
@MAX213412 3 жыл бұрын
Когда-нибудь авторевю прекратит рекламировать кию, но вряд ли мы до этого доживём
@dr.9767
@dr.9767 3 жыл бұрын
Помнится это чудо корейской инженерной мысли пылилось в салонах, а теперь дефицит. Это же чудо чудесное!
@КириллВинокуров-щ6з
@КириллВинокуров-щ6з 3 жыл бұрын
Может квота маленькая ?)
@СергейКлим-о5ф
@СергейКлим-о5ф 3 жыл бұрын
Ещё и со скидкой, народ то ебланит у нас жёстко, всякие еблогеры сделали ему рекламу, и всё побежали в салоны, а по факту тачка то старая, ни чем не лучше прежнего, а тот то еще дно
@alexey77ful
@alexey77ful 3 жыл бұрын
Всем обертку подавай
@Cassper163
@Cassper163 3 жыл бұрын
Тот отдавали со скидками 700-800 т.р., лишь бы забрали. За 1,7 ляма скидывали. Стояли годами в салонах, жёсткий неликвид, такой же как Кворис.
@Alexander-od2hq
@Alexander-od2hq 3 жыл бұрын
@@Cassper163 где?? Я 2 года искал по всей России, нигде больше 200к не скидывают и то за прошлый год. Взял новый со скидкой 150к, больше никто не предложил... Какие 700-800???
@ВасилийСтрекаловский-у7ю
@ВасилийСтрекаловский-у7ю 3 жыл бұрын
Молодец доксонально комментирвал каждую машину детально и понятным языком
@COLMBO
@COLMBO 3 жыл бұрын
👉 Киа Мохав хорош ,но я бы взял Прадо))))
@Dem4enkoff
@Dem4enkoff 3 жыл бұрын
kia mohave конкурент 200му крузаку, чего мелочиться. Зае...ли с рекламой мохава
@point4894
@point4894 3 жыл бұрын
Корейцы уже не знают как реанимировать этот недокроссовер/недовнедорожник:)
@vadimhvor2916
@vadimhvor2916 3 жыл бұрын
Для вас любое сравнение это реклама.)
@Dem4enkoff
@Dem4enkoff 3 жыл бұрын
@@vadimhvor2916 весь ютуб залит хвалебными роликами про мохав, и с 200м его, кстати уже сравнивали
@ove477
@ove477 3 жыл бұрын
Потому что эта колхозная бричка прадо за 4.5 млн нахер не нужен
@2orquemada
@2orquemada 3 жыл бұрын
@@ove477 так не нужен что 15000 продали в 2020
@ОООДмиТРойл
@ОООДмиТРойл 3 жыл бұрын
Обзоры с эстакадой становятся обязательными для всех.... И это хорошо
@Denon13101
@Denon13101 3 жыл бұрын
Ещё бы цена на запчасти говорили.
@вячеславсосновский-ч5о
@вячеславсосновский-ч5о 3 ай бұрын
Ну что, хороший обзор в смысле подачи. По сравнению с другими "обзорщиками" - гламурными мальчиками и гоповатыми пузанами все грамотно, сдежанно и по делу.
@antonbudyanskiy5843
@antonbudyanskiy5843 3 жыл бұрын
Тойота застряла где-то в 90-х, как и наши зарплаты...
@Mr.T-b5q
@Mr.T-b5q 3 жыл бұрын
В 90-х как раз таки было качество... Да и для африканской страны технологии не нужны
@steelwind2334
@steelwind2334 3 жыл бұрын
Средняя з/п в 2000 была 10к, в 2020 средняя 40к.
@Mr.T-b5q
@Mr.T-b5q 3 жыл бұрын
@@steelwind2334 теперь инфляцию посчитай, дерево
@antonbudyanskiy5843
@antonbudyanskiy5843 3 жыл бұрын
@@Mr.T-b5q С языка снял брат)
@znatok85
@znatok85 3 жыл бұрын
Даже если застряла,то и к лучшему, там было в 90х качество и надёжность
@АнтонБрослав
@АнтонБрослав 3 жыл бұрын
Ля где оффроуд то? Проехали по одному косогору, хоть бы в снег заехали
@lugovskoygennadiy9628
@lugovskoygennadiy9628 3 жыл бұрын
Киа было бы стыдно на бездорожье, Прадос был бы вне конкуренции
@blackhamster220
@blackhamster220 3 жыл бұрын
Походу режиссёр не разрешил))) Тачки то в салон возвращать - без пробега по России))))
@olegfron8748
@olegfron8748 3 жыл бұрын
Тогда рекламы киа бы не получилось. Итак, максимально удешевили авто в производстве выкатив больший ценник, плюс допы втюхивают.
@quodpipax
@quodpipax 3 жыл бұрын
А зачем? Кто на этих автомобилях вообще по бездорожью ездит?
@АртемАртем-я7е
@АртемАртем-я7е 3 жыл бұрын
@@quodpipax ты в каком регионе живёшь?)
@valerianbordei
@valerianbordei 3 жыл бұрын
Не перестаю удивляться насколько профессионально и в то же время просто и интересно вы рассказываете, Олег. Просто класс! Вы красавчик.
@mikhailmmv8950
@mikhailmmv8950 3 жыл бұрын
спасибо за правильный обзор! на 4 минуте уже ясно что эта машина для только для вида.
@stars-bv3pk
@stars-bv3pk 3 жыл бұрын
А где арабский дрифт?
@steelwind2334
@steelwind2334 3 жыл бұрын
пару месяцев назад было видео с обзором обновленного прадо от Мельникова
@Marx.Lenin.Stalin
@Marx.Lenin.Stalin 3 жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать профессиональных журналистов.
@lordprettyflackojodye4724
@lordprettyflackojodye4724 3 жыл бұрын
Не хватает только одного - раз уж их смотрят сотни тысяч, не плохо было бы проинформировать корейцев, что это Россия , а не Америка и россиянам важней зимой тепло в салоне, а блокировки, вискомуфты и остальные плюшки это уже второе!
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella 3 жыл бұрын
Зато в комплектации за 4 ляма в интерьере Тойоты есть фирменные часики из начала 90-х!
@АнтонКорейбо
@АнтонКорейбо 3 жыл бұрын
Там весь автомобиль из 90х.
@АлексДжерси
@АлексДжерси 3 жыл бұрын
Если ты хочешь авто, то покупаешь тойоту, если гаджет с иллюминацией, то бмв.
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella 3 жыл бұрын
@@АлексДжерси ну тут смотря что считать приоритетом при выборе авто. Если человек берет авто на ближайшие лет 20 лишь по критерию большой надежности, то возможно.
@АлексДжерси
@АлексДжерси 3 жыл бұрын
@@vincenzonevezella Есть у меня в семье авто - киа спортаж, автомобиль комфортный, слов нет и после прадика, на контрасте, Я от его кайфую. Однако он не прехал и 100 т.км и Я очень волнуюсь за его одноразовый движок, что застучит! Но продавать не хочется. Если в 20-и летнем возрасте 5 лет это целая вечность, то в 45 лет - один день. И 20 лет владения авто не кажется уже таким длительным периодом.
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella 3 жыл бұрын
@@АлексДжерси ну я просто как пример долговечности и надёжности привел, по статистике ведь многие люди меняют авто лет через 5-7, а то и раньше. Про возраст очень понравилась фраза, это действительно так.
@anga6501
@anga6501 3 жыл бұрын
Нетривиальный подход к тесту 👍
@Russell85
@Russell85 3 жыл бұрын
14:49 Прикольный переход на Мохав под музыку получился)
@DukAvideo
@DukAvideo 3 жыл бұрын
Радио Тапок
@kurman56
@kurman56 3 жыл бұрын
Есть информация, но это не точно, что множеству зрителей этого канала машину за 3.6 млн не по карману, поэтому чисто наплевать на эти вёдра, чё там по Рио?
@dmitriy0479
@dmitriy0479 3 жыл бұрын
Около ляма, тоже пиздец
@SmilOdoN91
@SmilOdoN91 3 жыл бұрын
Подожди ещё 5 лет и не будет доступна 90 % населения))
@MrZerocool430
@MrZerocool430 3 жыл бұрын
@@dmitriy0479 около ляма? давно уже за лям
@universalserj8944
@universalserj8944 3 жыл бұрын
Бля, мне 18 лет, кое-как накопил на жигу, купил за 70к и доволен до жопы, но иной раз находит мысль, на жиге я максимум год-полтора планирую откатать, многие завидуют что вот, ты в свои 18 ездишь на тачке, ну блять алло, это жига, знакомые завидуют и не многие в силах купить себе даже тачку до 100-150к, что будет дальше с населением лет через 5? Страна будет ездить в основном на б/у, потому что с такой ситуацией в стране это пиздец товарищи
@ivankoval3629
@ivankoval3629 3 жыл бұрын
По Рио 2010 года ? Не знаю не заработал на него ещё.
@ВалерийКовалёв-ц8в
@ВалерийКовалёв-ц8в 3 жыл бұрын
За Радио Тапок отдельное спасибо)))
@VazhaBzikadze
@VazhaBzikadze 3 жыл бұрын
Авторевю, вы слишком долго снимаете и монтируете, соответственно, не успеваете за жадностью Киа - за несколько дней до выхода этого ролика Мохаве подорожал ещё на 50 тыс рублей.
@user-rc151
@user-rc151 3 жыл бұрын
Ну и нах... этот киа? За такие бабки, какой-то киа...
@pofishke
@pofishke 3 жыл бұрын
@@user-rc151 дизайн Прадо многим надоел
@N.Dyagilev
@N.Dyagilev 3 жыл бұрын
Хендэ-Киа в своей корпоративной философии всегда говорило что они должны обогнать Тойоту и стоимость должна быть такая же как у Тойоты...
@user-rc151
@user-rc151 3 жыл бұрын
@@N.Dyagilev Возможно она обгонит тойоту. Но не в качестве...
@carbontube7956
@carbontube7956 3 жыл бұрын
Я мохаве не водил, но 150 прадо 2020 3 рест v6 4.0, на зимней липучке michelin pilot alpin 5 suv xl - едет зимой как по рельсам и супер комфортно и тихо.
@erondondondineron1337
@erondondondineron1337 3 жыл бұрын
Как по рельсам со скоростью трамвая, да так и веста кросс может
@carbontube7956
@carbontube7956 3 жыл бұрын
@@erondondondineron1337 ну-ну, мой 4х литровый v6 и со скоростью трамвая? Смешно.)))
@aleksivanov4339
@aleksivanov4339 3 жыл бұрын
Как по рельсам? Вы наверное по прямой проехались 90км/ч, на тест драйве)
@A_Alexey_N
@A_Alexey_N 3 жыл бұрын
Смешной комент. Прадо и рельсы это из анекдота?)
@erondondondineron1337
@erondondondineron1337 3 жыл бұрын
@@carbontube7956 а причем тут обьем двигателя? Подвески у прадо для активной езды ноль, тем более для езды по скользкому. Я не скажу что у моего ее ахринеть много, но я и езжу в поворотах боком ради веселья
@ФедорТадыев
@ФедорТадыев 3 жыл бұрын
Мохав стиляга, прадо работяга
@TjtsAndroid
@TjtsAndroid 3 жыл бұрын
И одинаково дорогие...
@Izuver100
@Izuver100 3 жыл бұрын
Какой он работяга? Понторезка прадо давно. Никто на нем по лесам не наяривает. Правильно сказал автор. А Мохав дешевле и комфортнее.
@ПашаБелый-я9й
@ПашаБелый-я9й 3 жыл бұрын
@@Izuver100 мохав на вторичен будет стоить как какашка! Так что по факту он гораздо дороже получится
@СергейСергеев-к9г1ц
@СергейСергеев-к9г1ц 3 жыл бұрын
@@ПашаБелый-я9й Тебе та откуда знать умник,они только появились в продаже!Прадиков как говна везде,мохавов хер найдешь!И да,прадо для колхозников..
@Rustik610
@Rustik610 3 жыл бұрын
ага, стиляга и лентяй еще нах это говно нужно? одноразовое...
@podborus
@podborus 3 жыл бұрын
почему бак на Прадо чуть больше, если заявили и там и там по 87 литров?
@point4894
@point4894 3 жыл бұрын
@@Alexander-od2hq запас хода у Тойота выше, ибо она более экономична.
@point4894
@point4894 3 жыл бұрын
@@Alexander-od2hq это не миф. См. ттх. В видео разве был тест на экономичность?
@point4894
@point4894 3 жыл бұрын
@@Alexander-od2hq отличие более 0.5 литров. Ты лукавишь...
@point4894
@point4894 3 жыл бұрын
@@Alexander-od2hq см. средний расход топлива в ттх. См. мощность, см. объем двигателя, см. массу. Твои аргументы?
@point4894
@point4894 3 жыл бұрын
@@Alexander-od2hq c какой стати лучше аэродинамика? Пруф будет? Мохав шире, поперечное сечение больше, скорее всего, аэродинамика еще и хуже... Так и у тойота не надрывается. У него же не 75 сил, а 200. Если бы было как ты говоришь, то в модельной гамме той же БМВ 5 серии самой экономичной была бы самая мощная дизельная версия, но нет, самом экономичная со 190 силами. Технологии тойота одни из самых продвинутых в мире. Он толкают прогресс, а не плывут по течению, как киа... Двигатель 2.8 на прадо был представлен в 2015, для справки. А зачем ему 8 ст., чтобы надежность ухудшилась? 6 ст. диапазона вполне хватает для задач этих машин. Поставят 8 - ок, но погоды это не сделает. Так какие у тебя аргументы по существу?
@xylismotrish480
@xylismotrish480 3 жыл бұрын
Спасибо что подорожансеий пропустил фразу дилеры наживаются. Лайк
@СтепаСтепыч-ы5б
@СтепаСтепыч-ы5б 3 жыл бұрын
Спасибо за100% объективный обзор!
@ДмитрийНе-помню
@ДмитрийНе-помню 3 жыл бұрын
Пожалуй буду наблюдать за комментами «профессионалов» )))
@vadim-vadimov
@vadim-vadimov 3 жыл бұрын
Спасибо! Отличный обзор
@vadim-vadimov
@vadim-vadimov 3 жыл бұрын
Удачи!!!
@AndrewDdow
@AndrewDdow 3 жыл бұрын
14:50 за переход с Радио Тапком лайк👍🏻
@ВатиканРимский
@ВатиканРимский 3 жыл бұрын
Огромный плюс для большинства это будет значок Тойота (касается те кто бьют грудь что Тойота божественная машина)
@kit4x4tr33
@kit4x4tr33 3 жыл бұрын
Тойота это на любителя Тойота, если сравнивать эти два авто, то мохаве гораздо живее, двигатель не сравним, а двигун это главное, комфорт салона это небо и земля, в пользу мохав... По поводу ходовки мне больше понравилось на мохав, а по ходам тойота вне конкуренции, но оно вам надо в городе? По надежности они одинаковые, и лидра среди них нет. Все просто, город Махав, село Прадо.
@АннаКоваль-н9я
@АннаКоваль-н9я 2 жыл бұрын
Главное, чтоб не ломалась!
@NEL729ARCHERY
@NEL729ARCHERY 3 жыл бұрын
Молодец 👍деньги отработал
@lugovskoygennadiy9628
@lugovskoygennadiy9628 3 жыл бұрын
Прадо однозначно вне конкуренции. Я бы взял именно его, а Киа даже не рассматривал как конкурента. Киа это не внедорожник, а рамный кроссовер
@XXXME1N
@XXXME1N 3 жыл бұрын
Очень странный комментарий про вне конкуренции под видео о 2 прямых конкурентах, но с разными философиями. Средние препятствия оба проедут, ну прям вообще в гавнине Тойота будет лучше, но согласись, что на таких тачках не ездят разгребать тундру, для настоящей жести они не подойдут, да и часто ли кто так упарываться будет, 90 процентов времени они будут ездить по нормальным дорогам, где киа намного лучше, и в салоне ты не чувствуешь себя как обсос из 90-ых как в Тойоте. При том что разница в цене при схожих комплектациях будет 1млн +.
@ИгорьЕремин-ь8в
@ИгорьЕремин-ь8в 3 жыл бұрын
Супер обзор,ничего лишнего,четко по преимуществам и недостаткам.
@AlexeyTomin
@AlexeyTomin 3 жыл бұрын
3:50 - а если эту серебристую хрень от бампера оторвать- то проушиина станет буксировочной. 14:40 - спойлер как раз способствуют забрызгиванию заднего стекла. Воздух с крыши не приходит- снизу и сбоку больше, а там грязи больше.
@TjtsAndroid
@TjtsAndroid 3 жыл бұрын
Нафиг этот махаф нужен..пусть дилеры удавятся
@sly3107
@sly3107 3 жыл бұрын
Если бы тойота была на 20 дисках, то разница в плавности хода была бы намного меньше. Катаюсь на Ford Escape, летом 19 диски, зима 17 с высоким профилем. 2 разные машины.
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ 3 жыл бұрын
Да! Я 21 убрал в гараж и езжу на 18😊
@chessplayers6474
@chessplayers6474 3 жыл бұрын
Какой год? Думал же о покупке такой! Второй машины!
@sly3107
@sly3107 3 жыл бұрын
@@chessplayers6474 2017. 2.0 турбо авд.
@Mixryutka
@Mixryutka 3 жыл бұрын
К Прадо одна претензия - центральная консоль , её цвет, форма и тп)))
@Vadym-ii1df
@Vadym-ii1df 3 ай бұрын
На мохаве 20 радиус,если поставить 18ый он будет значительно мягче!!!салон у Прадо и рядом не валялся,если не лезть по пояс в болото то проходимости махава хватает вполне
@ВиталийПафилов
@ВиталийПафилов 3 жыл бұрын
Наши люди себя наверное не очень уважают, раз 500000тысяч могут переплачивать, просто так, как лохов разводят дилеры.
@viktori7170
@viktori7170 3 жыл бұрын
При чём тут уважают себя или нет? У кого есть бабло, покупают вместе с допами. У кого нет бабла, и без допов нихера не купят.
@1grigory
@1grigory 2 жыл бұрын
Такие авто как прадо ,берут только для понта.Сколько знаю охотников и рыболовов, все ездят соответственно на охоту и рыбалку , на нивах и уазах.)
@Vladimir_VN
@Vladimir_VN 3 жыл бұрын
-"Топливный бак прадо немного больше, тоже 87 литров")))
@user-co7bj2tk8t
@user-co7bj2tk8t 3 жыл бұрын
Это сколько же лет надо копить денег чтобы купить эти машины простому РОССИЯНИНУ!
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
В Тойоте укачивает , приезжаешь ,останавливаешься и пассажиры сразу пиццу кидают
@ЗаконопослушныйГражданин-ц1м7э
@ЗаконопослушныйГражданин-ц1м7э 3 жыл бұрын
Написал парень на церато😂
@MasterPskov
@MasterPskov 3 жыл бұрын
О радио тапок! За это лайк ! Тайота для сельского жителя,руководителя , Киа больше для города с выездом на дачи и ТД...
@lesniclesnic2760
@lesniclesnic2760 3 жыл бұрын
Для города большие - для бездорожья жалко!
@kombrug
@kombrug 3 жыл бұрын
Прадик то большой?) У меня седан такого же размера (кроме конечно высоты), даже за пять метров не выходит. Парковаться тем более с камерами вообще легкотня а машина меньше размером просто такой же комфорт и простор в салоне не даст. А на бездорожье смотря каком
@logetskiy1733
@logetskiy1733 3 жыл бұрын
бла бла вы раскажите стоимость крыльев фар капот бампер сколько налог покажите диагональ вы че вас учить надо.
@Alexander-od2hq
@Alexander-od2hq 3 жыл бұрын
Диагональ для них не препятствие, зачем показывать это? Перекос кузова есть у обоих.
@erondondondineron1337
@erondondondineron1337 3 жыл бұрын
А нафига стоимость крыльев и фар? С таким подходом смело можно забыть про матричные, лазерные и другие нормальные фары
@Степан-ш3р3ф
@Степан-ш3р3ф 3 жыл бұрын
@@erondondondineron1337 у меня на пятнашку косарь за комплект, вот это по-человечески цена.
@НиколайФ-л3я
@НиколайФ-л3я 3 жыл бұрын
Приветствую Махов тряски Да вы размерность колёсиков, как у Prada поставьте и всё будет в норме прадо это мамонт Эксплуатировал я дизельный Prado покатался на новом Мохаве у друга брал на 4 дня пока Он в разъзде был, разница Охрененная... Даже не обсуждается Колхозников просьба даже не писать......
@ВладЧернов-о2с
@ВладЧернов-о2с 3 жыл бұрын
Мне прадо больше нравится, в том числе из-за старинного гура.
@ДевятыйРайон-щ2ц
@ДевятыйРайон-щ2ц 3 жыл бұрын
Да там все старинное
@ВладЧернов-о2с
@ВладЧернов-о2с 3 жыл бұрын
@@ДевятыйРайон-щ2ц ну не скажи, давляк на впрыске подняли, что в целом не очень для надежности, особенно с нашими то заправками
@ИванКозачек-х8д
@ИванКозачек-х8д 3 жыл бұрын
Всё правильно!!! Один город-трасса,второй для покатушек и сельской местности !!!
@makhovok
@makhovok 3 жыл бұрын
Молодцы ~ грамотное сравнение
@alexbohdanov9155
@alexbohdanov9155 3 жыл бұрын
За такие деньги пускай сами ездят.4.5это пиздец
@_Arseny_
@_Arseny_ 3 жыл бұрын
на японской деревянной помойке
@dmitriy0479
@dmitriy0479 3 жыл бұрын
Берут люди, еще как берут
@SmilOdoN91
@SmilOdoN91 3 жыл бұрын
Кто виноват в нашей экономике? То что машина должна стоить не 4.5,а максимум 3 . А за 1.6 можно было бы взять Паджеро спорт. Но как говорится, мы живём в нефтяной стране)
@_Arseny_
@_Arseny_ 3 жыл бұрын
@@SmilOdoN91 вот именно, поэтому с уверенностью могу заявить, что этот ЯПОНСКИЙ ВЕДРОЛЕТ могут купить неадекватные деды
@alexsoloviev256
@alexsoloviev256 3 жыл бұрын
За 4.5 можно Дефендер новый взять который на 3 класса выше и современнее этих крокодилов
@ToRk35...
@ToRk35... 3 жыл бұрын
У Каждого свой ВЫБОР А/М...😎🤘
@xdrive102
@xdrive102 3 жыл бұрын
Вот объясните человеку, нахрена в городе РАМНЫЙ АВТО??? 90% владельцев этих авто живут в миллионниках. Ездите в городе на КАМАЗе, вот там рама так рама)))))))
@ИванСергеев-м1о
@ИванСергеев-м1о 3 жыл бұрын
Один большой жирный плюс - безопасность. Если какой нибудь придурок влетит в тебя на бюджетной жоповозке, то лучше быть на рамном Прадо, чем на, допустим, камри.
@PRESTIDIGITATOR777
@PRESTIDIGITATOR777 3 жыл бұрын
@@ИванСергеев-м1о, нет, в большей части владельцы подчеркивают статусность( не путать с S- класом). Высоко сижу-далеко гляжу, машина большая, черная.
@xdrive102
@xdrive102 3 жыл бұрын
@@ИванСергеев-м1о неправда, рамные авто нисколько не безопаснее, посмотрите результаты тестов eurocap
@роботгедонист
@роботгедонист 3 жыл бұрын
@@ИванСергеев-м1о да, в прадо будет безопаснее, но не потому, что там рама, а потому, что он тяжелее и выше. Рама ухудшает поглощение энергии при ударе т.к. плохо деформируется.
@ЗаконопослушныйГражданин-ц1м7э
@ЗаконопослушныйГражданин-ц1м7э 3 жыл бұрын
Просто у нас обычно одна машина в семье, поэтому берут прадо как универсальный авто. И в городе и загород, и в путешествие на море сгонять. Тк в мск, Питер в основном пробки, то можно и на «рамнике» тошнить
@Fenix26rus
@Fenix26rus Жыл бұрын
Хороший обзор
@Enot967
@Enot967 3 жыл бұрын
Обзор так себе, где Мохаве на берегу речушки?
@RezchikovOleg
@RezchikovOleg 3 жыл бұрын
Его туда Прадик на галстуке затащил.
@dimulya6230
@dimulya6230 3 жыл бұрын
Уже только за радиотапка можно дать лойс!
@zloyrrrock
@zloyrrrock 3 жыл бұрын
Сравнение полноприводного внедорожника с чумовой геометрической проходимостью с корейский крупным муфтовым кроссовером нецелесообразно в принципе.
@stanislavmostovoy1
@stanislavmostovoy1 3 жыл бұрын
"А начать я хочу с обзора днища." и стоит Киа Мохав.... Этим все сказано.
@lyapistapadventure
@lyapistapadventure 3 жыл бұрын
Думал, что в мохав можно поставить фаркоп и туда же вывести запаску на калитку, а за место запаски доп бак...но лучше тогда взять Прадо Спасибо за обзор.
@ИгорьСергеев-р8ь
@ИгорьСергеев-р8ь 2 жыл бұрын
Конечно, тем более у него бак 87 литров, больше чем на мохав (87 литров).
@lyapistapadventure
@lyapistapadventure 2 жыл бұрын
@@ИгорьСергеев-р8ь сам понял что написал))
@ИгорьСергеев-р8ь
@ИгорьСергеев-р8ь 2 жыл бұрын
@@lyapistapadventure смотри внимательно
@ЮрийХынку-ч6у
@ЮрийХынку-ч6у 3 жыл бұрын
Судя по коментам сельчан или не любят, или недооценивают )) хорошие хозяйственники всегда были и будут, весь мир кушает благодаря этим людям. Да, не каждый колхозник состоятельный в экономическом плане, ну так и бухать нужно меньше, а работать больше... а так все вроде ровненько рассказал с баком на 87 литров небольшой косячек, но про сравнение и потенциальное применение все в цвет)))
@СВР-щ7ц
@СВР-щ7ц 3 жыл бұрын
Друзья,если мы не будем формировать спрос, не будет и таких цен. Посмотрите, что творят эти умники. На рамы с 90 х годов, нам лепят новые кузова, и пихают нам по цене самолёта. Качество упало напрочь,везде силумин, роботы и вариаторы. Евро поднялся, локализация уже полная,зато год сменился,дайте нам еще 150 кусков,за что!? За бренд Тойота.За то что красивый дилер киа. Что с авто,то с недвижкой.Там тоже ипотека 6 процентов, зато цена,как за красную площадь.И все всем довольны, 95 -ый скоро будет 60 рублей, приятно? Приятно. Давайте смотреть,этот бред,в данном ролике.
@titan5914
@titan5914 3 жыл бұрын
Скажи спасибо лысому Вовке за курс рубля и нашу экономику в целом
@Никчин
@Никчин 3 жыл бұрын
Вывод: хорошие машины для рязанской области.
@user-pp5gt8uz1m
@user-pp5gt8uz1m 3 жыл бұрын
Скорее - для Тюменской. Не забываем про средние доходы в регионах
@VVS555
@VVS555 3 жыл бұрын
Полагаете, что в рязанской области селянам платят столько, что они покупают в автосалонах новые Prado и Mohave? :) По статистике две трети всех новых Prado продают всего в двух городах - в Москве и в Питере. Оставшаяся треть расходится по всей остальной России, но тоже отнюдь не на селе :)
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл 3 жыл бұрын
@@VVS555 а вы не знали просто, но трактористы выбирают ролс ройс ибо после трактора хочется спокойствия и тишины, а в крузаках такого нет(
@VVS555
@VVS555 3 жыл бұрын
@@ПроститееслиобиделЯсваминесогл , боюсь, что зарплаты тракториста в рязанской области ни на Роллс Ройс, ни на Прадо, ни даже на Мохав не хватит :)
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл 3 жыл бұрын
@@VVS555 конечное дело
@ДмитрийБондарев-к4ы
@ДмитрийБондарев-к4ы 3 жыл бұрын
Лайк за Тапка!!!
@LikeAPetrol
@LikeAPetrol 3 жыл бұрын
Нельзя не отметить, как прогрессирует Олег Растегаев в качестве ведущего. Авторевю, спасибо, что не убираете Олега из кадра, несмотря на бухтение аудитории (и моё в том числе).
@sergeiivanov6245
@sergeiivanov6245 3 жыл бұрын
Прадо - внедорожник, а Киа -кроссовер. Мохав нужно сравнивать с Хайлендером !
@Титус-ж6й
@Титус-ж6й 3 жыл бұрын
Здравствуй человек, именно так и есть.
@DiegoEugene
@DiegoEugene 3 жыл бұрын
Рамный кроссовер?
@sergeiivanov6245
@sergeiivanov6245 3 жыл бұрын
@@DiegoEugene да, рамный кроссовер ! Авто с муфтой не может быть внедорожником. Например Дастер - кроссовер, Нива или Гранд Витара - внедорожники, хоть и без рамы !
@sergeiivanov6245
@sergeiivanov6245 3 жыл бұрын
@@Alexander-od2hq Я не знаю что стоит во Вранглере но если это так, то теперь да, Виллис нет ! Внедорожник это авто с постоянным полным приводом или жестко подключаемым передним, с полноценной раздаткой и понижайкой. Муфта - это уже кроссовер т.к. полный привод включается на непродолжительное время для заезда на заснеженную парковку, бордюр и т.д. Затяжной выезд на бездорожье муфта не выдержит, она перегреется и отключится !
@sergeiivanov6245
@sergeiivanov6245 3 жыл бұрын
@@Alexander-od2hq если это так, значит я ошибаюсь!
@IlnurGun
@IlnurGun 3 жыл бұрын
Отличный выпуск! Один из самых лучших ведущих на youtube.
@Gg-bw7qt
@Gg-bw7qt 3 жыл бұрын
Тот момент когда вспомнил что тест проплатила Тойота
@saRS5
@saRS5 2 жыл бұрын
Сельские жители максимум, что могут позволить купить Ладу Гранту или Ниву. И владельцы Прадо и Мохав 99% процентов ездят лишь в городе, а для говна, грязи и леса, используют УАЗы, которых не жалко.
@1980zander
@1980zander 3 жыл бұрын
Цены растут быстрее, чем зарплаты и накопления...
@fan77777777
@fan77777777 3 жыл бұрын
ни цены растут а падает цена рубля
@1980zander
@1980zander 3 жыл бұрын
@@fan77777777 падение рубля к доллару уже остановилось, и есть вероятность что рубль даже немного подрастёт. А вот цены на автомобили останавливаться не собираются, т.к. люди оголтело скупают всё подряд, вместо того, чтобы отложить покупку авто на попозже.
@fan77777777
@fan77777777 3 жыл бұрын
@@1980zander предлагаю перестать смотреть телевизор и взглянуть чуть шире, например на курс доллара в 2014 и в 2020 году, как стоила тойота камри в сша 20 лет назад 25 тысяч долларов так она и стоит, стоила камри у нас от 800 тысяч в 2014 и ровно относительно курса чуть больше чем в 2 раза выросла до 1.7 млн, рубль упал за последнее время на 20%, вот и автомобили подорожали примерно также, просто не сразу на 20 а постепенно, но если вам нужно объяснять такие элементарные вещи, думаю, тв пропаганда вас уже полностью поглотила
@1980zander
@1980zander 3 жыл бұрын
@@fan77777777 с чего вы взяли насчёт телевизора и пропаганды? Я по образованию экономист и плотно занимаюсь фондовым рынком, так что всё вами описанное прекрасно знаю. А ещё я знаю и то, что из-за простоя заводов был дефицит автомобилей, поэтому сложить это с удешевлением рубля, и получились два фактора, повлиявшие на спрос и неразумно его задравшие. Сейчас дилеры обнаглели и отказываются продавать машины без допов примерно на 10% от стоимости, и всё потому что народ в панике бежит скупать всё подряд.
@fan77777777
@fan77777777 3 жыл бұрын
@@1980zander на автомобили есть рекомендованная рыночная цена, установленная производителем , на основе множества факторов, то что запрашивает дилер отношения к рыночному ценообразованию не имеет, удивительно, что человек занимающемуся фондовыми рынками нужно это объяснять, по вашей логике с 2014 по 2019 цены на автомобили не менялись относительно удешвления рубля, а рост цен связан только с дефицитом и повышенным спросом в 2020 году. тогда простйо вопрос, почему в 2014 году тойота камри в сша стоила 25 тысяч долларов, в рф 800 тысяч рублей, а в 2019 году тойота камри в сша стоила те же 25 тысяч долларов, но в рф 1.6 млн рублей?
@артурпирожков-ч8ь
@артурпирожков-ч8ь 3 жыл бұрын
Опционная защита: 87000₽, болты специальные из магаза автоваз 21000₽ Сетка ну 67000₽ борзеть не буду Шумоизоляция 95000₽, запаска 50000₽ крепеж запаски 10000₽, дверные карты задние 150000₽, в топе только передние, фаркоп 45000₽..... нано покрытие кузова 35000₽
@МаксимРусов-ъ5з
@МаксимРусов-ъ5з 3 жыл бұрын
Тойота зажралась,не за горами время,когда даже китайцы будут предпочтительнее
@Aleksandr_Nevsky24
@Aleksandr_Nevsky24 3 жыл бұрын
хорошо рассказал. Концовочка особенно в яблочко. Кто будет гробить дорогие тачки царапая в лесу ветками кузов... я вот не могу... Тоже подумываю взять этот аппарат. Только дорого
@ДМИТРОБОНДАРЕНКО-п7х
@ДМИТРОБОНДАРЕНКО-п7х 3 жыл бұрын
УАЗ ПАТРИОТ, всё чего в этих автомобилях нет, ПРЕДОСТАВИТ!😉
@edwardvalivonis23
@edwardvalivonis23 3 жыл бұрын
Правильный ответ это Нива
@korchstroy
@korchstroy 3 жыл бұрын
предоставит говно
@Mr.Saliery
@Mr.Saliery 3 жыл бұрын
кроме комфорта, надежности и безопасности.
@edwardvalivonis23
@edwardvalivonis23 3 жыл бұрын
@@korchstroy Нива предоставляет и не только говно
@sis9092
@sis9092 3 жыл бұрын
Всматриваясь в последнюю сцену узнал родные места))) как тесен мир.
@hamal3129
@hamal3129 3 жыл бұрын
Подход Тойоты понятен, надежный и проверенный внедорожник..., пипл хавает, так зачем что-то менять? Поэтому кстати и цена заоблачная...
@АнтонКурилов-б5ц
@АнтонКурилов-б5ц 3 жыл бұрын
Подход Таеты-продать стары УАЗ по цене нового Порше.
@ОколоАвто-п8ы
@ОколоАвто-п8ы 3 жыл бұрын
@@АнтонКурилов-б5ц Но ведь работает :)
@АнтонКурилов-б5ц
@АнтонКурилов-б5ц 3 жыл бұрын
@@ОколоАвто-п8ы в России две беды:)- вот и работает.
@ArdenoldePetrov
@ArdenoldePetrov 2 жыл бұрын
Прадо снаружи очень красивый, особенно в чёрном цвете, но внутри это такое старье, что даже не понимаешь, за что деньги отдал!
@ChevyNiva4X4
@ChevyNiva4X4 3 жыл бұрын
Статусность и ликвидность Prado не убьешь мотором дохлым.... А средний выбор это Pajero Sport 3....
@morehave8546
@morehave8546 3 жыл бұрын
Мы же знаем какая подвеска нужна Мохаву : ) Интересно, сток Паджеро Спорт проедет дальше Мохава на правильной подвеске?
@ChevyNiva4X4
@ChevyNiva4X4 3 жыл бұрын
@@morehave8546 Доброй ночи, рады снова видеть. Знаем, но думаю новая модель уже совсем не будет знать бездорожья. Такой лайтовый мостик к luxury брендам. По поводу MPS это интересно. Я думаю реализуем ее весной. Попробуем собрать в стаю MPS, Pajero, Discovery, Mohave.... и Patriot :-)
@ChevyNiva4X4
@ChevyNiva4X4 3 жыл бұрын
@@morehave8546 Кстати есть планы еще на снежный выезд в феврале в район Мурманки. НО тут больше так, очень большой риск ездить по лужам и колеям, это больно для машин. А вот в полях можно.
@morehave8546
@morehave8546 3 жыл бұрын
@@ChevyNiva4X4 Зимой конечно поля предпочтительнее, там и просвет решает и полный привод работает на все 100%, и главное - геометрия не нужна!).
@ChevyNiva4X4
@ChevyNiva4X4 3 жыл бұрын
@@morehave8546 Вот скоро обьявим локацию и даты примерные, пока снег :)
@titan-ex8zc
@titan-ex8zc 3 жыл бұрын
Прадо прошлый век!!! нормальная цена при нынешних реалиях в районе 3000000
@itosha35
@itosha35 3 жыл бұрын
Сравнили SUV и внедорожник. Простите, но машины абсолютно разные!
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 3 жыл бұрын
А толку от этого? Они почти в одном ценовом диапазоне, используются в одних и тех же условиях под одни и те же задачи
@aleksivanov4339
@aleksivanov4339 3 жыл бұрын
@@emakhmetov4136 вообще в одном, прадо в такой-же комплектации 5лямов, мохав 3.7, разница, копейки, каких-то 1.3 ляма
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 3 жыл бұрын
@@aleksivanov4339 тем более!
@alexsmetanin326
@alexsmetanin326 3 жыл бұрын
Прадик проверенное решение, в цене теряет очень медленно, нахер этот Киа..
@АнатолийКонстантинович-е6ц
@АнатолийКонстантинович-е6ц 3 жыл бұрын
Действительно ты прав ,прадо это старое корыто,для старых пердунов который не теряет в цене. За это придётся мириться с динамикой классики жигулей,комфортом авто из 90ых и полного отсутствия своего вкуса)))!
@ravilg.5194
@ravilg.5194 3 жыл бұрын
11:55 наверняка водитель сзади стоящей машины очканул. Мало ли щас чудиков за рулём Прадиков гоняют.
@СветлыйРусич-н8й
@СветлыйРусич-н8й 3 жыл бұрын
Разные по назначению автомобили!
@StudioKolomna
@StudioKolomna 3 жыл бұрын
На салон и приборные панели тайоты без слёз не взглянешь
@iranvolley9971
@iranvolley9971 2 жыл бұрын
Kia Mohave best
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
Чё за обрезанный обзор?? Где офроуд??
@ChevyNiva4X4
@ChevyNiva4X4 3 жыл бұрын
Кто будет гробить 3-4 миллионные машины на оффроуде )))
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
@@ChevyNiva4X4, они представительства, для этого и есть
@morehave8546
@morehave8546 3 жыл бұрын
@@ChevyNiva4X4 кто-то будет. Главное не переборщить. Знаем уже, что перед крепкий, осталось зад проверить : )).
@steelwind2334
@steelwind2334 3 жыл бұрын
Это не обзор, а реклама корейца
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
@@steelwind2334, в чём??
@GiGiMoNN
@GiGiMoNN 3 жыл бұрын
Спасибо.
@Maratkanov
@Maratkanov 3 жыл бұрын
Странный обзор. Это обзор Прадо и сравнение с мохав в соотношении 70/30
@IlyaBogdanov
@IlyaBogdanov 3 жыл бұрын
Кто деньги занёс про того и разговор
@aleksandrt295
@aleksandrt295 3 жыл бұрын
Вот я насмотрелся таких видео. И думал что куплю мохав. А купил прадо. Он по факту дешевле оказался. Корейцы офигели
Kia Mohave 2021 - Корейский Prado для богатого старика!
23:12
Клубный сервис
Рет қаралды 1,6 МЛН
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 59 МЛН
How to Fight a Gross Man 😡
00:19
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 15 МЛН
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 32 МЛН
Prado стал мощнее, но быстрее ли?
15:18
AutoreviewRu
Рет қаралды 125 М.
Toyota Land Cruiser 200 - предпоследний из Могикан
19:00
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 90 М.
‼️TOYOTA PRADO VS KIA MOHAVE🔥КТО КРУЧЕ?🇯🇵ЯПОНЕЦ ИЛИ 🇰🇷КОРЕЕЦ?
16:09
БАНЗАЙ АВТО | автомобили из Японии, Кореи, Китая.
Рет қаралды 81 М.
Kia Mohave.Тест-драйв.Anton Avtoman.
37:10
Антон Воротников
Рет қаралды 555 М.
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 59 МЛН