Самая дорогая Lada! Первый обзор Lada Aura почти за 3 МЛН

  Рет қаралды 23,230

Авто.ру

Авто.ру

Күн бұрын

Пікірлер: 377
@Aoi-v5r
@Aoi-v5r Ай бұрын
Давайте посмотрим оснащение для пассажиров заднего ряда: - подлокотник! 😂😂😂
@Romkascn
@Romkascn Ай бұрын
Надеюсь по выделенке с мигалкой, теперь только такие , ,,бизнес,, седаны будут летать)😂
@ArturDeLux
@ArturDeLux Ай бұрын
Судя по разгону «топового мотора» (как дословно сказано в обзоре) - 12,5сек до 100км/ч… а в реале это все 15/16 сек видимо 😂😂😂 то основной поток их даже обгонять будет 😂😂😂😂
@Romkascn
@Romkascn Ай бұрын
@@ArturDeLux ахахаха, зато можем увидеть очередь депутатов, в автосервисе по установке турбошеснаря🤣
@trevorphilips6520
@trevorphilips6520 Ай бұрын
Уже видел в Самаре)
@miha0890
@miha0890 Ай бұрын
Ну они то будут, а тебе то с этого что? Будешь подглядывать мечтая ,в пробке, и дальше мечтать )😂
@ВладУгловой
@ВладУгловой Ай бұрын
Аминь 😅
@swural
@swural Ай бұрын
Зачем давать этой тачке отдельное название? Назовите ее Vesta Plus или Vesta L. Она же всё равно ничем от обычной Весты не отличается
@ragalik775
@ragalik775 Ай бұрын
100% согласен
@VladWBD
@VladWBD Ай бұрын
@@swural vesta pro max на 256🤣🤡🤡
@gryazny_ramires
@gryazny_ramires Ай бұрын
Это веста сигнатюр на которую ещё Бу Андерсон в 2015 придумал и ездил на ней, а они выдают это за новую машину, опять провыв
@vladtsar7312
@vladtsar7312 Ай бұрын
Да потому что это уже сверх достижение... И не назвать это новым именем грех!
@ragalik775
@ragalik775 Ай бұрын
@@vladtsar7312 мда....... Сверх достижение сверх державы....... Жаль что мы это заслуживаем
@PRO-ft7px
@PRO-ft7px Ай бұрын
Слава Богу дождались.... Теперь автовазу есть чем заниматься в следующие 20 лет... 😂😂😂
@ВБ3г
@ВБ3г Ай бұрын
Если вот "это" бизнес класс, то необходимо всез чиновников срочно пересадить на это. И цена ей-1,2 , но точно не 3
@sharifmetall
@sharifmetall Ай бұрын
3 ляма, это с учётом "спасибо" в госзакупке наверное
@АлександрСаенко-в7щ
@АлександрСаенко-в7щ Ай бұрын
1.2 уже гранта стоит, а гранта спорт за 1.6 ценник перевалил. Судя динамики повышения цен на авто, через пару-тройку лет гранта будет стоить 3 ляма
@EgorNero313
@EgorNero313 Ай бұрын
т.е. получается если взять весту за 1.5. вкинуть сотку на шумку, и нанять водителя с ростом 1.5м, отличий от Ауры и не будет?
@ЕвгенийЩербаков-з5ю
@ЕвгенийЩербаков-з5ю Ай бұрын
Красава!
@zlonger
@zlonger Ай бұрын
Будет лучше шумка в итоге, приятнее динамика (если тут такое применимо) и меньше расход)
@nichepo
@nichepo Ай бұрын
нет! тут еще и руль топовый и подушкчка как в майбахе😂
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
Да, Веста и будет. А при чем здесь Аура?
@EgorNero313
@EgorNero313 Ай бұрын
@@MrSensx оЧепятка, Спасибо)
@sharifmetall
@sharifmetall Ай бұрын
Ставить на одну полку Суперб и Ауру, это как надо рекламные деньги любить....
@МаксимРантала
@МаксимРантала Ай бұрын
В ширину забыли говнище это растянуть, чтобы на машину была похожа😂
@VladWBD
@VladWBD Ай бұрын
@@МаксимРантала ахахаах
@Spider_frog
@Spider_frog Ай бұрын
Ещё на 20см в длинну и 10см в ширину, хотя бы 😏🤣🤣🤣 Тк "D"шка длинной в ~4,6м ну такое, это скорее "С", то ли дело "D" в 4,8м-5м
@abouteverything7970
@abouteverything7970 Ай бұрын
😂😂😂
@VladWBD
@VladWBD Ай бұрын
Интересно сколько заплатили чтобы такое фуфло за 3 млн рекламировать 😂😂😂
@rumedved
@rumedved Ай бұрын
Еще интереснее посмотреть на того кто это купит
@Arhip777
@Arhip777 Ай бұрын
​@@rumedved, была бы *аура*, в кузове универсал и кросс, я бы купил за 2млн.
@кракозябр
@кракозябр Ай бұрын
Обзоры бесплатные. Всю толпу позвали. Ближайшая неделя у всех будет в аурах
@кракозябр
@кракозябр Ай бұрын
Обзор бесплатный
@何千もの鳥
@何千もの鳥 Ай бұрын
...ну точно поменьше, чем "лисе", которая рулит)))
@Brabus_Bottrop
@Brabus_Bottrop Ай бұрын
3 ляма за это? Побойтесь бога! В добрые времена ей цена бы была от силы тысяч 800 - 900... Еще и всякие плюшки в подарок.
@CyberneticEmperoroftheWorld
@CyberneticEmperoroftheWorld Ай бұрын
Ага, я в окей помню за пивом зашёл, перед новым 2019 годом, точно такуюже взял за три тысячи рублей, чтобы 10ть банок пива на себе не тащить
@sasha1vanov
@sasha1vanov Ай бұрын
а в чём прикол жить прошлым?
@Brabus_Bottrop
@Brabus_Bottrop Ай бұрын
@@sasha1vanov а в чём прикол платить за это 3 ляма? Хотя идиотов хватает...
@koreanarlekin
@koreanarlekin Ай бұрын
Это прошлое уже никогда не вернётся, да и вообще реальность такова, что всё будет только дорожать
@sasha1vanov
@sasha1vanov Ай бұрын
@@Brabus_Bottrop у тебя логика идиота. Каждый волен тратить деньги на то, на что посчитает нужным. Допустим бы купил какую нибудь хонду а я бы в ответ назвал тебя идиотом. Нормально?
@ВладимирАлександрович-д9б
@ВладимирАлександрович-д9б Ай бұрын
Кто её купит должны будут висеть на доске почета в автосалоне.
@Redinard
@Redinard Ай бұрын
с плашками "Без лоха - жизнь плоха" или "Лох - не мамонт. Не вымрет"
@Вальдемар-ю2р
@Вальдемар-ю2р Ай бұрын
Ага, их разыскивает психбольница
@ИмяФамилия-т2у7г
@ИмяФамилия-т2у7г Ай бұрын
Тех, кто её купит за такую цену повесят на доску почёта? Я хочу посмотреть на того, кто в здравом уме это купит за такие деньги.
@СтаниславКорнилов-у3ъ
@СтаниславКорнилов-у3ъ Ай бұрын
Гос учреждения будут покупать, простые граждане не будут за такие деньги покупать
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
Видимо, не вы. У вас денег нет никаких.
@ИмяФамилия-т2у7г
@ИмяФамилия-т2у7г Ай бұрын
@@MrSensx деньги у меня есть, но я не дурак. А вы, как работник автоваза, должны знать что зависть смертный грех
@Олег74-с9н
@Олег74-с9н Ай бұрын
Как сказал глава автотаза:" камри теперь конкретно вздрогнула"😂
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
Таз из головы вытащи скорее, иначе так и останешься с ним.
@Олег74-с9н
@Олег74-с9н Ай бұрын
@@MrSensx ,походу ты и есть его директор. Раз так обиделся. Не расстраивайся. Китайцы вам помогут.как помогли москвичу и волге
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
@@Олег74-с9н с чего обижаться? Волжский потому и именуется так, что завод на реке Волга находится, по ней и название.
@Олег74-с9н
@Олег74-с9н Ай бұрын
@@MrSensx, так и "автотаз" был намёк не на р.Волгу, а цену-качество неконкурентной продукции этого вечно дотируемого из госбюджета предприятия.
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
@@Олег74-с9н качество у Ауры весьма достойное, о чем вы? Уж как-то предвзято, можно говорить о меньшей нафаршированности, но тачка весьма качественная, не соглашусь с вашим восприятием.
@БайтенСултанбеков
@БайтенСултанбеков Ай бұрын
2,8 млн это 14 млн тенге, у нас в Казахстане за это сумму можно взять рест Hyundai Tucson, Sonata с салона с гарантией
@llb3690
@llb3690 Ай бұрын
Ты не понимаешь, это новый миропорядок 😂
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
Соната это не Аура, сзади тесно.
@Plaha007
@Plaha007 Ай бұрын
@@MrSensx вы в сонате сзади ездили, там места вагон
@Николай-м8о9н
@Николай-м8о9н Ай бұрын
@@MrSensxтам намного комфортнее
@AleshaAleshin-jm3zk
@AleshaAleshin-jm3zk Ай бұрын
Ну что я могу сказать- пипец камрюхе😂
@ross717
@ross717 Ай бұрын
хотел посоветовать утопить это ведро в реке на фоне съемки но вспомнил что кидать говно в воду нехорошо))
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Ай бұрын
😂
@何千もの鳥
@何千もの鳥 Ай бұрын
...да и к тому же оно не тонет)))
@МихаилНемежанский-о7ы
@МихаилНемежанский-о7ы Күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍5+++++
@ross717
@ross717 Ай бұрын
ведро за 3 млн? "а че так можно было?"
@ВладДружинин-т3л
@ВладДружинин-т3л Ай бұрын
Надо обшивку снять посмотреть,может там кусок кузова вварен как на ниве длинной😄
@vasiliyalekseev6732
@vasiliyalekseev6732 Ай бұрын
Что значит «может»?)
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
Ждем обзора с тестом.
@kbo3bka
@kbo3bka Ай бұрын
За 3 можно взять колеос. - да бу, из Европы, но полный привод, дизелек, ассистенты вождения, вентиляция, подогревы, 360, панорама и все тому подобное. Да ему будет 5, но там все хорошо с оптикой, качеством и т.п. тот же концерн кстати что вазом владел Даже Рено талисман за свои 2.6 куда привлекательней на втоничке чем аура. А Меган за свои 1.8 и вовсе трусы порвет Ауре. Так ещё и дефлекторы сзади есть для пассажиров и месте у достатке
@DPLNKV
@DPLNKV Ай бұрын
5 лет - это новая машина почти
@ragalik775
@ragalik775 Ай бұрын
@@DPLNKV но к ладе это не относится
@DPLNKV
@DPLNKV Ай бұрын
@@ragalik775 это да
@kent_33
@kent_33 Ай бұрын
В конце 2020 брал кодиак за 2 млн 7 местный , а тут такое г-но за 3 млн 😅😅😅😅
@sharifmetall
@sharifmetall Ай бұрын
Всего лишь 4 года прошлр, подумаешь. В стране же стабильность
@DemoHak
@DemoHak Ай бұрын
Сейчас 24й
@АлександрСаенко-в7щ
@АлександрСаенко-в7щ Ай бұрын
​@@DemoHakда ладно? А все думают что 21
@stanis0504
@stanis0504 Ай бұрын
@@sharifmetall причем здесь "стабильность"??? За эти годы мир перевернулся. Да еще и не до конца. Нигде стабильности нет. Мир на грани 3-ей мировой, а тут кто-то про "стабильность" в отдельно взятой стране бухтит.
@sharifmetall
@sharifmetall Ай бұрын
@@stanis0504 вам табличка "сарказм" нужна? Ясень пень всё летит в задницу и мой коммент об этом. Как можно сравнивать цены спустя 4 года, если в стране такая "стабильность".
@p_hess
@p_hess Ай бұрын
Конечно зачем пытаться создать новый нормальный автомобиль, если можно клянчить деньги у государства и просить повысить утильсбор.
@ДмитрийФедотов-п9н
@ДмитрийФедотов-п9н Ай бұрын
Шо, опять? Новое ведро слепили "ученые" автотаза? Уже не смешно...
@DPLNKV
@DPLNKV Ай бұрын
900 тысяч - это максимум за эту говняшку. Это если в подарок сигналку установят, коврики дадут, керамикой покроют и аптекчку в багажник положат
@DPLNKV
@DPLNKV Ай бұрын
Да и то много.
@CyberneticEmperoroftheWorld
@CyberneticEmperoroftheWorld Ай бұрын
Не, 90 рублей и водительницу с сиськами, а также чемодан пива , и чтобы байден денег перечислял каждый месяц 1000000 долларов
@Антон-ц9ч8с
@Антон-ц9ч8с Ай бұрын
Флагман , который мы заслужили ! 😢
@ragalik775
@ragalik775 Ай бұрын
в том беспределе, что в стране происходит, мы заслуживаем только такое гавно.
@Имя-ш1ы
@Имя-ш1ы Ай бұрын
Я согласен с народом очередное старое ведро под новым названием
@maxlarijonson6106
@maxlarijonson6106 Ай бұрын
Я понимаю, что традиция растягивать машины у Аваза тянется с 80х Но блин, неужели нельзя было сделать обычную вставку между дверями, как на лимузинах, а заднюю дверь оставить прежнюю? Смотрелось бы лучше Ну и "бизнес", сюда никак не вписывается
@miha0890
@miha0890 Ай бұрын
Надеюсь ты рофлишь про вставку 😂
@КольчевВиталий
@КольчевВиталий Ай бұрын
Бизнес класс😂😂 122 силы, балка, без климота😂. Пежо 508 со своим D классом и почти тойже ценой намного интереснее
@Derwerer
@Derwerer Ай бұрын
Глупо сравнивать нормальную машину и ладу
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
​@@Derwererглупо не заглядывать в характеристики.
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
А где пежо свободно продается и при этом новым? И цена тоже, какая?
@КольчевВиталий
@КольчевВиталий Ай бұрын
@@MrSensx бу пежо лучше новой лады.
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
@@КольчевВиталий а бу AMG лучше нового пежо. Дальше продолжать? Выбор каждого: новое по средствам, либо б/у, потому что не в состоянии взять новое.
@ika4ru
@ika4ru Ай бұрын
Купил Belgee X70 (Geely Atlas Pro), передний привод, максимальная комплектация, цена 2 350 000 рублей, в комплект дали 4 зимние резины 18" и резиновые коврики в салон. Вот эта Лада Аура даже рядом не стоит...
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
Этот атлас тоже. Разные кузова, не заметил?
@user-cb3vl2tr7n
@user-cb3vl2tr7n Ай бұрын
Превосходный авто для наших чиновников, более дуоацкого авто трудно и придумать...
@ISpeakAstronomy
@ISpeakAstronomy Ай бұрын
"Топовый" и "1.8" в одном предложении 😂
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
Что не так? У ваза есть мощнее двигатели?
@stiggy_e8630
@stiggy_e8630 Ай бұрын
Это бредовая концепция, все равно что японцы бы сделали Тойоту Короллу, но Лонг🤣
@sharifmetall
@sharifmetall Ай бұрын
Это китайская концепция, там такое практикуют, но никто это новой моделью не называет.
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
​@@sharifmetallбез разницы. Вам называть или ездить?
@VBGJohnny
@VBGJohnny Ай бұрын
По сравнению с этим - китаец за 3 ляма будет не стыдно приобрести и гордо ездить.😂
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
Тьфу,гадость.
@АлександрПискунов-ы6м
@АлександрПискунов-ы6м Ай бұрын
Интересно что в голове людей когда они покупают это ...... За такие денги😊
@PINGVINBZ
@PINGVINBZ Ай бұрын
Ждем обзора Марата
@KURCHiKPLAY
@KURCHiKPLAY Ай бұрын
Какой же это лютый калл за 3 миллиона...
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella Ай бұрын
Веста, которую просто удлинили, стоит под три ляма, это, конечно, сильно.
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
Конечно, "просто".
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella Ай бұрын
@@MrSensx ну да, именно так, других весомых изменений не внесли, агрегаты те же, даже мелочей, вроде шторок и дефлекторов для задних пассажиров и те не стали добавлять.
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
@@vincenzonevezella жесткость салона осталась практически прежней, что не "просто" удлинили, а провели конструкторские и инженерные работы. Фарш добавить много проще, чем перерасчитать конструкционные элементы.
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella Ай бұрын
@@MrSensx но суть машины от этого почти не поменялась, получился такой же самый автомобиль, что и Веста, только с другими задними местами, по технике никаких изменений, по салону, если не считать непосредственно удлинённой задней части, цветовой палитры салона и материалов - тоже, багажник тоже не изменился. Как по мне, эти изменения не стоят тех денег, что за неё просят. Да и выглядит всё это на любителя, простая Веста выглядит куда более лаконично, на мой взгляд.
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
@@vincenzonevezella кузовные изменения всегда дорогие, подвеску пересчитали, тоже недешево. Да и для госчиновников предназначена, а им можно и попроще, все равно для них фарш позже добавят. Счас лишь привлечение ценой, видимо.
@Игорь-с1н2х
@Игорь-с1н2х Ай бұрын
Проще взять китайца за три ляма и он будет на много комфортнее и лучше чем это недоразумение, тем более в ней и тоже всё китайское😂
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
Не будет. Арризо8 - телега неуправляемая, по сравнению с Аурой.
@Игорь-с1н2х
@Игорь-с1н2х Ай бұрын
@@MrSensx А зачем аризо? Эмгранд, омода м5, s5, julion и т.д.
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
@@Игорь-с1н2х эмгранд хуже обычной весты, джолион вообще кроссовок, какие тут чиновники?
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
@@Игорь-с1н2х вообще выбор из хавала и ваза, и "москвича", которые здесь производят/собирают. Газ еще не подготовил, у уаза нет, кроме патриота, просторного авто. Так что чиновникам остается лишь пользовать весту/чтото_из_хавала/космич6 или выкупить завод мерс и расположить здесь.
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
@Игорь-с1н2х эмгранд хуже весты. джолион меньше ауры, как и омода с5. Да и зачем вкладываться в китайцев, если не хватает плюшек от ваза? Китайцам само правительство помогает, потому и развивается.
@Kolumbo137
@Kolumbo137 Ай бұрын
Немного наркомании: Сделать универсал, добавить 50см., для багажника, установить дизель от Газели с её полным приводом. А если ещё и грибов поесть, то добавить третью ось, чтобы получить шесть колёс))))
@victortomassi2738
@victortomassi2738 Ай бұрын
Спасибо за обзор! Думал, что уже ниже упасть не получится, ах нет, ошибался((( За эти деньги это дно... Если поголовно по всей стране все чиновники с мигалками на таких будут ездить, - тогда скажу спасибо АВТОВАЗУ за то, что опустил их на землю грешную! В противном случаи, это издевательство и надругательство над своим же народом! Кстати на налоги которого вот такое и разрабатывают...
@АлексейГлазов-й9ф
@АлексейГлазов-й9ф Ай бұрын
Жаль, что полноценным Е(бизнес) классом,могут называть себя более менее большие авто.Раньше,если нет в линейке двигателя V8,это,в лучшем случае,D.А теперь Камри,Пассат,корейцы многие и Китай не отстаёт,все бизнес-класс!,😂😢
@ДимонР-ж3д
@ДимонР-ж3д Ай бұрын
Позорище. Отмывание денег для чина. Жигули по цене камри. Весь мир вперëд идëт и только у нас автопром пытается высосать из пальца машинуну
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
Это не Жигули, глаза протри.
@ИгорьПалий-ж1д
@ИгорьПалий-ж1д Ай бұрын
Ну вот пусть теперь чинуши и ездят😂.а то говорили альтернативы иномаркам нет, теперь есть😂
@vadzim9300
@vadzim9300 Ай бұрын
Бизнес - класс, ну посмотрим, посмотрим, в Яндекс такси, я так понимаю, теперь в тарифе бизнес можно на ауре работать будет😂
@proFILE-sm8bm
@proFILE-sm8bm Ай бұрын
Была дрянь, стала дорогая дрянь
@UAZ1KK
@UAZ1KK Ай бұрын
Нам 14 минут рассказывают, что это веста в базе в ввареными вставками)
@nikolaj0520
@nikolaj0520 Ай бұрын
Ну тут без дизлайка вообще никак.
@GelaBiryukov
@GelaBiryukov Ай бұрын
3,3 млн стоит geely preface в отличной комплектации, с хорошей динамикой, с европейскими чертами шасси, 5-летней гарантией, в стоимость которой включен утиль и таможенная пошлина . Насколько глупым надо быть , чтобы купить удлиненную весту, которая по всем фронтам в ауте, вместо того чтобы найти/занять/заработать еще 20% от стоимости этой ауры и купить нормальную повозку вроде префейса 😂
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
На 700 тр дороже. Наыуя?
@GelaBiryukov
@GelaBiryukov Ай бұрын
@@MrSensx да ну, какие нах 700 тыс, когда веста св на палке продаётся сейчас за 2,4 млн. Эту ауру будут барыжить явно ближе к 3 млн руб
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
@@GelaBiryukov какой палке? Это может быть лишь спортлайн, на палке свк 1.88, св от 1.65. 2.6 минималка ауры и 3.3 перфейс, без клиренса. 700 тр за не пойми что.
@GelaBiryukov
@GelaBiryukov Ай бұрын
@@MrSensx понятно, кто вдохновляет АВТОВАЗ на то, чтобы иметь народ во все щели ))) Если для вас норма, когда родимый АВТОВАЗ продает бюджетное авто b-класса (например, весту) плюс/минус по одной цене с китайской повозкой С класса (например, geely emgrand), в стоимость которой включена уже таможенная пошлина и утиль (и это даже без сравнения комплектации), то с вами диалог не могу вести, поскольку у меня нет образования психиатра )))
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
@@GelaBiryukov да очнитесь. Веста ни разу не была В-классом, читайте её спецификации. А фактически, если параметры С-класса, чего ж не поконкурировать?
@wolflife8803
@wolflife8803 Ай бұрын
По одному сценарию что-ли поёте, Академик тоже про типо вставок нет
@squeedie
@squeedie Ай бұрын
Если китайцы захотят его привезти к себе, то он выйдет дороже зикера 001 у них в китае😅
@__kent_8792
@__kent_8792 Ай бұрын
Таз в унитаз!!
@АнтонБыков-з3р
@АнтонБыков-з3р Ай бұрын
Новая машина для такси)
@ill_new3668
@ill_new3668 Ай бұрын
Конечно никаких нормальных опций не появится, даже не смотря на то, что дешевый паркетник из Китая может обладать этим всем, а всё потому, что АВТОВАЗ понимает, что эту машину практически никто не купит, она будет участвовать исключительно в конкурсных закупках и пойдет по ведомствам, различным производствам и другим гос-нным предприятиям. Нет никакого смысла вкладывать ресурсы в этот проект.
@ragalik775
@ragalik775 Ай бұрын
как обычно этот проект через пару лет прекратит своё существование. И то ,возможно, несколько лет продержится только благодаря гос. закупкам.
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
Вообще-то про работу над двигом говорили, и над сдвижной спинкой.
@валерасоломатин-ъ4с
@валерасоломатин-ъ4с Ай бұрын
Вопрос ликвидности на вторичке? Её потом хрен продашь проще купить тогда уж простую весту зачем такой длиномер?
@kent_33
@kent_33 Ай бұрын
длиннее Весты на 25 см и дороже на 1 млн. Не могли маленький треугольник сделать для заднего стекла чтобы полностью убиралось , один юсб сзади, нет сзади воздуховодов, китайский вариатор ха-ха-ха помойка. Фейспалм- рука лицо
@ЛеонидАнтонюк-м1с
@ЛеонидАнтонюк-м1с 17 күн бұрын
не стыдно ????
@vovabob9393
@vovabob9393 Ай бұрын
3 года назад, БМВ 5 серии , 520. Стоила 3.5мл. в трейд ин.
@КольчевВиталий
@КольчевВиталий Ай бұрын
@@vovabob9393 сейчас можно за 3.5 520 привезти с европы с пробегом 150+-. Только комплектация будет бедная
@scud-b_tadam
@scud-b_tadam Ай бұрын
Очередное унылое Г, собранный из того же и палок! Китайский вариатор😂😂😂😂 тазовская стабильность - вечный ремонт!
@Korovinreal
@Korovinreal Ай бұрын
Шутки шутками, при этом за 2.8 сейчас вряд ли можно даже нового китайца взять в нормальной комплектации!
@Vashestrotelstvo
@Vashestrotelstvo Ай бұрын
Ваша картинка лучше чем у всех кого я смотрел про ауру
@SF_Tifoso
@SF_Tifoso Ай бұрын
Это грёбаный стыд.
@MrOnLyThEBeSt98
@MrOnLyThEBeSt98 Ай бұрын
да, сво похоже почти добила и так еле живущий автоваз
@Руслан-к5к7я
@Руслан-к5к7я Ай бұрын
Шикарный дизайн! Новая модель !Зачет белой кожанной отделке!
@Nas-Rat18126
@Nas-Rat18126 Ай бұрын
Китайский вариатор в такси ходит 5 тыс ,км,если поставить доп охлаждение то максимум 20 тыс,а потом его ремонт или менять это показано у дальке влог,Женя такси
@Ди-Ман
@Ди-Ман Ай бұрын
Убийца Камри!Велком😂😂😂(в ширину забыли растянуть!но ручник елдак от восьмеры не забыли оставили😅).
@okianist
@okianist Ай бұрын
Дверь удлинили, теперь дали блогерам рекламировать для челяди как новую модель. Краштестом сначало нужно презентацию проводить ВАЗу.
@sergeyprikhodko3379
@sergeyprikhodko3379 Ай бұрын
Ждем бизнес класс. Lada s. Тока такую же уж очень удачный кузов.
@ЭДУАРДБРУШТЕЙН
@ЭДУАРДБРУШТЕЙН Ай бұрын
Посмотрите на зазор на 49 секунде между крылом и стойкой,и это дерьмо покупать за 3 ляма.
@gg74_
@gg74_ Ай бұрын
Потрясающий автомобиль, по всем параметрам опередивший нелепые поделки англосаксонского автопрома на десятилетия.
@MrEgorlo
@MrEgorlo Ай бұрын
😂
@goludg
@goludg Ай бұрын
Такси комфорт+
@automega555
@automega555 Ай бұрын
Подожду когда выйдет АУРА универсал , хэтчбек ну или купэ - а пока покатаюсь на королле за лямм двести 2012 года 97 пробег на АКПП . Ну а если АУРА будут конкурировать с чери или москвичом - то точно буду лелеять короллу . Подкоплю ещё пол мульта и возьму посвежее .
@prince_of_logic
@prince_of_logic Ай бұрын
Она шире стала или нет?
@vovabob9393
@vovabob9393 Ай бұрын
Ей красная цена, 600-800т.
@Максим-у7я3н
@Максим-у7я3н Ай бұрын
Дефлекторы сзади нет? Вы шутите!? Бизнес блин ... Это бизнес это В+ какой то
@МатвейДанелия
@МатвейДанелия Ай бұрын
Москвич тоже когда-то удлиняли и что из этого вышло? Походу история всё-таки циклична...
@rybocoptv4118
@rybocoptv4118 Ай бұрын
Представители АвтоТаза называют её автомобилем Д класса. Смешно. Ну длину увеличили, да. Ну натуральную кожу завезли, да. Но и сиденья остались те же, и ширина и высота салона так же не отличается от Весты. Какой Д класс? Посадите на заднее сиденье Прохорова, он там как килька в банке будет сидеть)
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
Таз в голове не жмет? Вытаскивай, не жди, не надо тазоносом быть.
@YSH-333
@YSH-333 Ай бұрын
В чате одни миллиардеры владельцы автозаводов, продукция которых на столько засекречена что ее даже на этих «заводах» вы не найдете!🤣🤣🤣
@sergyb9989
@sergyb9989 Ай бұрын
Такое же позорище дизайна, как удлиненная классическая Нива. Ауру редко показывают непосредственно в профиль, в этом видео комментатор героически загораживает заднюю дверь.
@НиколайМаркеев-у2у
@НиколайМаркеев-у2у Ай бұрын
Нет ощущения,что автомобиль выглядит гармонично. Если кузов новый, почему не сдвинули средние стойки назад и чуть не удлинили передние двери? Было бы красивее.
@sharifmetall
@sharifmetall Ай бұрын
Тогда бы уже 4 стоила, это серьезные инженерные изменения
@llb3690
@llb3690 Ай бұрын
Так это ж работать надо 😢
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
А если человек толстый?
@ГеЛу-н5с
@ГеЛу-н5с 9 күн бұрын
Очень хороший аффто , главное недорогой, наконец то дождались. Очередь до горизонта сейчас выстроится 😂
@viachviach828
@viachviach828 Ай бұрын
Это пойдет в массу, если народная цена будет, а судя по вестам которые не тянут на европейские авто-(проблем достаточно) увы, проект обречен, только для административных заведений, которых будут обязывать покупать "сие чудо".
@Spider_frog
@Spider_frog Ай бұрын
ЗА ЧТО ТАКИЕ ДЕНЬЖИЩИ?????? Максимум на 500к допускаю увеличение цены относительно весты! 😤🤦🤬 Это же всего лишь Vesta Long!!!!!!!!!!!!!!! От силы "С" До класса"D" ей ещё 20см в длинну и 10см в ширину не хватает!!!😤🤦
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
Ну так и есть. 2.1 + .5 = 2.6
@Spider_frog
@Spider_frog Ай бұрын
@@MrSensx она вроде как меньше 1,9кк 🤔, или уже за 2кк перевалила??? 😱😵🤯 И я говорил про топовую модификацию, а не про среднюю, а топовая по мнению некоторых её обзорщиков, вероятно будет 2,8кк, или это уже известная цена
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
@@Spider_frog свк с вариатором 2.19 техно, макс компл. Седан, да, 1.96. Хотя если уж макс стоимость весты седан, то спортлайн 2.22, но это уж имиджевая модель, но они у всех производителей оверпрайс стоят.
@Spider_frog
@Spider_frog Ай бұрын
@@MrSensx не, спорт версии это для отдельных "отчаянных"
@maksim.butyrskiy
@maksim.butyrskiy Ай бұрын
А доводчики стекол сзади есть?)
@ragalik775
@ragalik775 Ай бұрын
Очень интересно посмотреть сколько вариатор на ней проживёт. Потому что на весте он зачастую ломался на первой 1000 км
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
Вопрос к китайским товарищам.
@Shoma-iy3zn
@Shoma-iy3zn 26 күн бұрын
Его обзор сделали почти 10 лет назад. Это просто другая комплектация … если смотреть объективно .
@ИванМегафон-ч3щ
@ИванМегафон-ч3щ Ай бұрын
Такая компания никогда не обонкротиться АвтоВАЗ 😂👍
@vertu9115
@vertu9115 Ай бұрын
Нужнен вариант для такси в минимальной комплектации на ручке 6ст, тогда смогут вытянуть план
@Антон-ц9ч8с
@Антон-ц9ч8с Ай бұрын
Интересна себе стоимость данного тарантаса
@EgorSt93
@EgorSt93 Ай бұрын
2.8 за атмосферное корыто с динамикой ваз 2108 ? круто конечно
@АртемГусар-к4н
@АртемГусар-к4н Ай бұрын
Аура вполне может заменить приору и камри на Кавказе! если раньше не попадает к ASATA
@borodach_86
@borodach_86 Ай бұрын
С акадкемиком вы тягались на Аурах? 😂😂😂
@murattistr
@murattistr Ай бұрын
Теперь нам нужна Aura SW
@MrSensx
@MrSensx Ай бұрын
Не будет. Макс, то видимо лифтбек.
@Mestnyi81
@Mestnyi81 Ай бұрын
Ну это на много лучше выгляжит чем предыдущие машины ваза
@vovabob9393
@vovabob9393 Ай бұрын
Глава автоваза, передаегается на бмв 7 серии. 😂
@slayer2233445566
@slayer2233445566 Ай бұрын
Командировка в Сочи это хорошо)
@BachataSalsaPiter
@BachataSalsaPiter Ай бұрын
А что с голосом?😊
@ANTTI78
@ANTTI78 Ай бұрын
если название не сказали то я думал это гранта XXL
@nikolaj0520
@nikolaj0520 Ай бұрын
Мне больше нравится Skoda Octavia A8 и дешевле и практичнее чем этот автомобиль из ролика.
@olegsabelfeld
@olegsabelfeld Ай бұрын
Через 5 лет добавят 20см в ширину и ещё ляма полтора накинут... Спасибо не нужно такое г... Пойду сивик десятый пробеговый куплю и ещё лям останется.
@observesmthnew
@observesmthnew Ай бұрын
А че она не отличается от других вообще визуально?
НОВАЯ LADA AURA. УДИВИТЕЛЬНЫЙ "ПРЕМИУМ".
29:34
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 1,4 МЛН
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
История одного вокалиста
Рет қаралды 8 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 32 МЛН
小路飞和小丑也太帅了#家庭#搞笑 #funny #小丑 #cosplay
00:13
家庭搞笑日记
Рет қаралды 13 МЛН
Разобрали новую Lada Granta АКПП-пока не прорыв:))
21:39
Клубный сервис
Рет қаралды 941 М.
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
История одного вокалиста
Рет қаралды 8 МЛН