AUTOS USADOS QUE JAMAS DEBES COMPRAR ⚠

[@testers3142]

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[@franciscorojas9627]

Diganle al gasero que soy el chavo de la farmacia ya llegaron los condones extrachicos que andaba buscando

[@angelgarcia508]

Gracias por la información, oigan qué tal salen o recomiendan ustedes el Volkswagen Passat 2012 de 5 cilindros motor 2.5 tiptronic??

[@g3dao.013]

saludos y huevos al gasero XD

[@franciscorojas9627]

@@g3dao.013 me agarras con la duda de saber cómo está el gasero

[@thejavemex5728]

Hola,amigos me parece increíble los videos que hacen y acerca d su experiencia quiero preguntarles si me recomiendan una chevrolet spark 2012 o seria mejor un 2015??

[@Martino_unam]

Carros que no deberían comprar: "un chevy en 68 mil pesos" jajaja

[@franciscorojas9627]

El de martita sabrosa

[@sebasA7X]

Últimamente los corsas en 70 mil

[@vic-chan9900]

El año pasado mi jefa se compró un carrito y entre sus candidatos estaba un Jetta A4 2004, pinche coche todo puteado y mal hojalateado, el vato quería 75 000 por su porquería. 😂😂

[@franciscorojas9627]

@@vic-chan9900 de casualidad no era el coyote que corretea al correcaminos

[@alfredoduarte7021]

Rifado el comentario!😂

[@juanjoseleijagonzalez1975]

Carros que debes evitar: Cualquiera que lo anuncien con frases como, listo para carretera, clima a revisar, con 3000 lo pones a tu nombre, no princesos, detalles de su año, llantas casi nuevas, etc etc

[@franciscosegura3751]

Para emplacar en otro estado, clima congelado, suspensión maciza, al cambio sube, sólo efectivo primero que llegué, al llavazo

[@strikehoreges]

No preguntones

[@camilacampos4385]

@@franciscosegura3751 Hola disculpa, porqué hay que evitar carros que anuncian tipo “Listo para emplacar en otro estado” estoy buscando comprar autos y he visto muchos con esa leyenda. Que problemas pueden pasar? Gracias!!

[@simbalp8884]

@@camilacampos4385 por lo regular cuentan con grandes adeudos en control vehicular del estado que tenga sus placas, por experiencia se que solo en el Edo. De Mexico te lo dan de baja y alta debas lo que debas en el otro estado, solo pagando la tenencia de ese mismo año.

[@franciscosegura3751]

@@camilacampos4385 son autos DVD. Deben tenencia en otros Estados, aveces un adeudo muy grande y lo emplacan en otra Estado sólo pagando el último derecho vehicular o tenencia y lo ponen a tu nombre y así ellos se libran del fraude, desgraciadamente son prácticas muy comunes entre revendedores deshonestos.

[@Aual-te8ku]

Felicidades cada día le invierten más a la escenografía 🤣🤣🤣 está con madres

[@joseantoniomedina1537]

Y el boiler es un plus 😂

[@AClaudiio]

Jajajjajajaja te mamaste

[@OBEWANKST]

Es el sello personal del canal, estaría de 🍳 grabarán en la banqueta sentados y con un perro muerto a lado.

[@Soy_Josué_P]

Dejate de eso, con que se peinaran tantito para el video me doy por bien servido 😂

[@somarjg]

Las sillas hechas de petróleo extraído en marte.

[@DaniToledo00]

Deberían hacer un vídeo con los mejores autos que si deberías de comprar usados, saludos!!!

[@nestorquiterio5261]

Que onda chavos!! quiero comentar mis experiencias con dos coches que mencionaron, el primero es el Dodge Avenger del 2008, no tiene transmision CVT, es automatica convencional y durante el tiempo que lo tuve, nunca me dio problemas de eso, solo que pues el coche era algo pesado y el motor se forzaba si queria acelerar a fondo; tambien les puedo dar mi testimonio sobre el Altima, mi papá tuvo un 2007 4 cilindros 2.5L y recien que lo adquirio se le hizo servicio a la transmision CVT, y duarnte los 3 años que lo tuvimos no hubo problemas, posteriormente yo me compre un Altima Coupe 2009 V6 3.5L y tambien durante los 2 años que lo tuve, cero fallas en transmision. Actualmente tengo una Audi Q3 2015 2.0 TFSI traccion Quattro con caja Stronic (DSG) y de igual manera no he tenido ninguna falla, y esta a la orden por si gustan reseñarla, la llevo a donde me digan. Saludos!!!!!!

[@gustavoriosfombona]

No

[@Inquisidor116]

El problema con la CVT de Nissan de primer generacion, es que necesitas cuidarla, como se debe, darle sus servicios y sus filtros de aceite al 100, para que no se te tapen o calienten, de ahí en mas es una chulada, el problema es que como es relativamente caro el aceite y piezas de CVT, muchos se sobresaltan, tiene muchos beneficios en cuanto a eficiencia la CVT pero tambien tiene sus contras (A mi parecer solo el costo del Aceite y Filtros, y que arrancando de 0 se siente muy pesado el carro, ya despues del arranque en 0 agarra velocidad rapido a bajas RPM), yo tengo un Altima 2007 2.5 y funciona precioso, tristemente los dueños de carros que solo son subete y dale, son los que tienden a quejarse de esto para que los weyes de Irreverencias Latino, como dicen los Testers que ni siquiera se han subido a un carro los critiquen. El Altima 3.5 SE o SR depues de ciertos modelos y el Maxima, tengo entendido que tienen el motor del GTR, obvio sin los turbos y ciertas caracteristicas. Complementando lo que dijiste del Avenger porque estaba entre ese y un Altima, la transmision no es CVT, la del Caliber, Jeep Compass y Patriot, son los que se que tienen la CVT como los nissan. Lo que nadie niega, es que el Intrepid si es una basura, estaba muy bonito pero en motor y electronica eran una basura. De hecho si ves uno en las calles funcionando, pide un deseo.

[@EldelacruzVlogs]

@@Inquisidor116 Oye Isra tengo pensando comprar un Altima del 2008 al 2010 ¿como puedo detectar si la CVT ya está muy dañada? Qué consejo me das. Saludos.

[@yoeljose1022]

tengo entendido que las cvt mientras tenga bien su aceite su filtro al 100 y el radiador aparte solo para la caja trabajara bien y mas fria que con la del radiador de agua ya que el calor se suma al a la del aceite ademas si hay una fuga puede colarce al la caja de canvios haci paso con una jeep wagoneer 86 se calentaba la caja automatica y se coloco un radiador grande de aceite y ya no calento mas aparte siempre se le echa su aceite nuevo

[@kevinpineda8125]

Yo compre un avenger y ni me duro ni un mes, lo tuve que vender

[@oilsydetodo]

Este canal es de los que más me gusta, más real, más todo, no coincido al 100% con Ustedes, pero sí son el canal más honesto y más cercano a la realidad que conozco. No que che Gabo Salazar diciendo, 500 mil pesos es más o menos lo que todos tenemos guardado, es un auto para cualquiera, me enojó porque esa gente vive en otro mundo y Ustedes sí son como la mayoría de la población, son la realidad.

[@ardeliocruz7971]

Toma en cuenta que "gabo" es chayotero igual que el viejito de Oliveira y muchísimos otros.

[@luismora5095]

Hasta que alguien cuestiona esas mamadas de los presentadores de autos, a ellos las marcas se los prestan para que los usen obviamente no van a decir cosas desfavorables sino ya no les vuelven a prestar ninguno, últimamente mire las reseñas que hizo del golf GTI 2024 en $800,000 y el dio argumentos algo flojos para justificar el precio y me hace algo demasiado exagerado para un VW, sabiendo que se depreciará en menos de un año y valdrá menos de la mitad.

[@oilsydetodo]

@@luismora5095 una locura ya los fabricantes de autos, concuerdo contigo amigo

[@edh5]

Excelente video mi testers !!! deberían hacer una serie de videos donde saquen marca por marca por ejemplo video 1 Ford video 2 Volkswagen así sucesivamente y digan evita comprar este modelo de este año está versión por esto y aquello, pero a su vez pongan carros que sí comprar igual año y versión seria de gran ayuda !!

[@okramare]

Voto por qué hagan esos videos!

[@AlejandroRomero-wx7qq]

Yo compre un Passat CC negro modelo 2011 y lo vendí en 2020 (me gustaba mucho). El carro traía un motor 2.0Tsi segunda generación y una transmisión DSG engranes secos. NUNCA me falló ni motor ni transmisión. Solo le tuve que cambiar las bombas de gasolina, pastilla de frenos, llantas. Lo dejé con 150,000km. Pero le hacía su servicio en agencia cada 15,000km. Cada servicio me costaba entre $2,500-$3,000 mas refacciones. Yo prefería seguir usando la agencia porque soy muy reclamon y en la agencia me resolvían todas mis quejas y garantías. Por garantía y sin costo me cambiaron el sistema de control de mandos de volante y bolsa de aire que fallaron 2 años después de la compra. En Mexico la mayoría de usuarios no cuida sus vehículos para no gastar en servicios postventa (no necesariamente la agencia). O bien lleva vehículos que requieren más cuidados con el mofles roba piezas originales o el Maistro chambas para ahorrarse más de la mitad en costo, aunque terminen gastando más odiando a la marca y amando al Maistro mofles. Por esto ese tipo de vehículos fallan tanto. Aunque si se debe reconocer que hay vehículos que fallan más que otros entre más complejos se vuelven sus sistemas y electrónica. A mi me falló la transmisión automática de un Jetta A4 2002 (2.5 años después) ya sin garantía a los 70,000km. Pero me queje a la planta de VW y me cambiaron toda la transmisión sin costo (Gracias a los servicios en agencia) y no me volvió a fallar hasta que lo vendí en 2007. Buen vídeo, felicidades!🍾

[@darkreaper1797]

Buen video, pero deberían hablar de autos más comunes, Chevy, pointer, Jetta, cruze, malibu, aveo, sentra, platina, tiida, vento, etc… esos si son más comunes y comerciales

[@placebshark]

Yo tengo un Attitude 2009 (Accent) 1.6 transmisión Automática, lo compramos en 2015 por qué había nacido mi hijo, al principio si me dio dolor de cabeza por la famosa falla del EPS que se pone duro el volante, lo lleve a arreglar como 3 veces y al parecer a la tercera quedó, ya que ya tengo casi 3 años que no me presenta la falla, y ya lo he sacado a carretera a Acapulco, San Luis Potosí, Tecolutla, Querétaro, Cuernavaca, y estoy muy contento con el, si le he dado sus mantenimientos, ya le cambié sensor de cigüeñal y una bobina que ya no funcionaba lo demás a sido servicios de afinación y un par de cambios de banda de distribución,.poleas y bomba de agua, el carro lo agarre en el 2015 con 45 mil km y ahora tiene 130 mil. Saludos

[@jmarshalljp]

Los corajes del señor productor me representan!

[@hectorjcm800]

Yo curiosamente por azares del destino tengo en la familia un Focus 2012 con la Power Shit, y un Bora Turbo 2006 (una versión especial que salió con el tren motriz, rines y suspensión del GLI, pero sin el look de GLI) y éste último es un carro que no he querido vender 1 por estar yo jodido y 2, justo por lo bueno que es. El Bora es delicadón con los servicios y no es el más barato de mantener, pero es cómodo, espacioso, jala super chingón y no me ha dado ninguna falla catastrófica en sus 16 años de servicio. He investigado un poco El tema de la DSG de 1a generación y mucho tiene que ver con el manejo. Si manejas esas cajas como una caja autómatica de anterior generación le vas a dar en toda la madre. Lo importante es entender cómo funciona el doble embrague y evitar situaciones que le generen un desgaste prematuro, como apretar el acelerador en chinga después de soltar el freno, etc. Muy común es que arrancas y sientes que el carro no tiene potencia y de repente sale como pedo, ahí te das cuenta que el embrague no entró hasta después y básicamente le estás dando en su madre. Hay mucha información en línea acerca de esto. Ya que entiendes cómo funciona una DSG y no lo manejas como cavernícola , la caja funciona mucho mejor y no da tanta lata. Claro que el tema con un carro usado es que no sabes si el dueño anterior lo manejó como cavernícola, pero el auto en buenas condiciones es una joya. El Focus la verdad es muy similar el tema, lo llevé al recall de la transmisión y no ha sido latoso, pero hay que tener conciencia de cómo funciona el doble embrague y no tratar de manejarlo como loco. Es muy fácil forzar al Focus e irle pisando como loco, como si se tratara nomás de acelerar y frenar y ahí es donde le das en la madre. Cuando dejas que entre bien el embrague, cuando en una subida con tráfico lo pones en neutral de vez en cuando y en general lo tratas bien, el carro no se raja. Pero empiezas a manejar mal, y en corto te aparece el testigo de "transmisión sobrecalentada". Saludos y espero que esto le sirva a alguien

[@jorger3266]

Tienes razón yo cuento con un Bora GLI 2006 DSG y nunca me a dado broncas de nada y con lo que dices de la transmisión si tiene mucho que ver la forma en que manejas el coche no solo es pisarle sientes que no responde pero a fin de cuentas es por transmisión/turbo que se juntan y en el arranque lo hacen lento en comparación a un STD por ejemplo, los beneficios es que ya estando en velocidad a la hora de recuperar es estupendo ya que nunca existe interrupción de potencia y llegas fácilmente a una velocidad considerable Tbien recalcar que al estacionar y más en pendientes poner antes freno de mano y luego Parking para que el coche recargue en freno y no en Transmisión y eso créeme que durará más la transmisión

[@PalomaE93]

Yo tuve un bora 2006, una chulada… me quede sin carro por un accidente de tránsito pero lo extraño con el alma, una chulada de coche.

[@luiscarlosarontesmontesdeo8075]

Increible contenido, no soy fan de los carros, pero sin duda ustedes hacen amena la tematica. Ojala sigan creciendo ya tienen un nuevo suscriptor. A ver si pueden realizar un video de carros automaticos usados con bajo presupuesto de 50-70 mil pesos. Saludos testers.

[@saulHernandez-ql4gy]

Ya que dijeron que harán un vídeo de los grupos de facebook hablen de los de MG que se la pasan presumiendo la ingeniería britanica más que los que tienen Lotus jaguar y range Rover pese a ser chinos

[@nacidoparamatar8149]

Que bien video justo estaba pensado en eso que carros no me convienen, tenía pensado comprar un Aveo 2009 pero compré un Jetta clásico 2009 ya lo tengo en mi casa🤗

[@apocoyo7416]

Ostentas sabiduría 👍

[@adrian71014]

Son buenos pero se los roban muchísimo

[@patriciamoreno9501]

Inge, mi hermano se burla de mi por que le digo que eres un tipazo; tienes un mega estilo para explicar temas de mecánica, hojalatería y contar anécdotas. Saludos!!!

[@ramsesf.7956]

El enojo del Mr producer me recordó al "dios" de los autos. Una vez ví un vídeo donde dice que él no prueba los carros porque como ya lo hizo algunas veces ya sabe cómo se manejan con sólo leer sus especificaciones 🤣. Desde ahí supe que no se le puede tomar en cuenta.

[@yadielgiusti8907]

El dios del colesterol

[@gerxdel]

El que se hace llamar "dios de los autos" en realidad es un charlatán que cree que sabe de autos

[@AdrianLopez-hr9hb]

Desde que alguien se hace llamar "Dios" es un baboso, alejate de ahí carnal.

[@PankoBreading]

El mismo tipo de vato que dice que conoce la calidad de unos audífonos con solo ver la gráfica de frecuencias

[@eloyherrera357]

Aquí en león Guanajuato tengo un conocido de un taller que te repara la cvt de lo que falle cambio de caja de válvulas correa etc lo digo porque reparo la cvt de una Xtrail de mi tía y anda como nueva

[@miltonvaldex997]

Hola, pasa su contacto si es posible porfa, sería muy útil para muchos que tengan problemas con su cvt

[@astrob6049]

Ahora uno de autos que si deberíamos comprar

[@erickuniverse97]

Tal cual, ese debe ser el video.

[@dieaser]

Mi papá tuvo un 300M con el 3.5 y era una chulada en manejo de carretera y muy cómodos los interiores, nunca dio problemas con su mantenimiento regular.

[@joseromanrangel7898]

Tengo ganas de un 300m, algo en específico que se deba revisar que sepas que son delicados ?

[@dieaser]

@@joseromanrangel7898 son de banda de distribución, así que conviene siempre revisarla o mejor aún cambiarla, así como el sistema de refrigeración especialmente la bomba de refrigerante, de ahí lo normal de cualquier auto, especialmente los interiores que estén en buen estado.

[@12cesarjuarez]

Muchachos, buen video, solo tengo una duda, según tengo entendido la escape del 2013 al 2016 incluso creo hasta la versión del 2019 no emplean una transmisión power shift, según sé es una transmisión que se le llama select shift y no es doble clutch. Tengo una escape 2013 y no he tenido ningún problema con la transmisión

[@Fernando-c3d6w]

La Powershift no la traía la Escape , Ecosport hasta antes del 2018 si la traía. Tenia un fiesta y en la única agencia que me lo aceptaron al venderlo fue la misma Ford.

[@Chokogol11]

Que bello video y q bello verlos a ustedes ❤️, respecto al video me hubiera gustado verlo hace unos 3 años antes de comprar la nave q tengo, tengo un gti 08 con caja DSG y lamentablemente tuve la mala fortuna q la caja valió madre , la tuve q cambiar y hasta ahora anda jalando al 100. Un saludo hermosos testers ❤️

[@ramirol3518]

Cuanto te salio el cambio o compostura?

[@jcrojas6646]

Los gti son una chulada manuales hasta el 2012 pero desde que metieron dsg ahí valieron al igual que el cupra, esos ya no es recomendable comprarlos con más de 5años de uso, la peor compra que puedes hacer al igual que los automaticos de Ford

[@Chokogol11]

@@ramirol3518 me salió en 50 en puebla

[@gustavgmcsd]

tengo un 207 2013 , y sin problemas . Dudo ese comentario de ese coche. Me hace dudsr del resto de info

[@cristianolmosvaldez1694]

En los datos de las Powershift tuvieron varios errores, salieron del 2012 en adelante y la traían solo los siguientes modelos: Fiesta, Focus y Ecosport. Edge y Escape que mencionan junto con Figo que salió mucho después ya traían caja convencional de 6 velocidades

[@luisinhoens90]

La Powershift debuto en 2011. Tuve un Fiesta con esa caja pero fui de los suertudos que no tuvo problemas. Y los primeros Figo del 2016 al 2018 si usaban Powershift pero para ese entonces el embrague y modulo ya habian sufrido varias revisiones asi que raramente se tironeaban o eran llamados a revision. Y lo que comentas de la Edge y Escape totalmente cierto. Esas camionetas llevan convencional de 6 velocidades y salen en general buenas. Saludos

[@victorperezmaldonado822]

Es correcto la Edge y la Escape nunca usaron Powershift y el Figo a partir de 2019 utilizó convencional de 6 velocidades

[@cristianolmosvaldez1694]

@@luisinhoens90 si es verdad, desde que cambió el fiesta le pusieron la powershift y fue el primero en traerla en el 2011, y también del Figo en efecto los primeros si la tenían pero la cambiaron por la Selectshift

[@oscarperezdominguez7010]

Tampoco ford Fusion traía esa caja 👌🏽

[@carlosalarcon8948]

@@oscarperezdominguez7010 fusion no la trae? Es que estoy pensando en adquirir un 2014 o una escape 2013 y vi varios videos donde decían que su mayor problema era la transmisión pero no mencionaban si era powershift

[@luisalvarado7434]

tengo un Sentra 2007 caja CVT y sin problema le hago el servicio de transmisión yo mismo y le cambio su filtro enfriador y el cedazo y sin ningún problema... el problema es que dejan de darle mantenimiento porque según las agencias dicen que no, pero es mentira, condición perfecta, excelentes interiores muy cómodo y amplio yo si recomiendo el Sentra obviamente revisar antes de comprar como lo tenían sus dueños anteriores...

[@raymundobautista5746]

Cómo recomendación eviten sacar al Gasero en los vídeos, ese wey ya no aporta nada, felicidades al Doctor Simi y al cara de señora, quienes hicieron más amena la segunda parte del video

[@erickuniverse97]

Jajajj no manches, gasero es el alma, el experto de las chevys

[@luismora5095]

Me encantó su video, si deberían de hacer más videos como estos donde informen a la gente la verdad sobre los autos, con un punto de vista más realista con recomendaciones de cuáles autos si comprar (y sean usados o nuevos ) y cuáles no.

[@TitaCasso]

Un amigo tuvo un Jetta del 2008 con transmisión tiptronic y se le descompuso la transmisión y ni nueva quedó bien (traída por la agencia). Lo vendió y se lo regresaron por lo mismo.

[@eduardodelvalle8124]

Tengo un GLI 2007, cuando lo compre me hicieron pedir el 6Vel manual por pedido, "danos el 30% y en 2 meses te damos tu coche" fue la mejor desicion. Decenas de personas me dijeron que como habia pagado esa cantidad (era un coche caro nuevo) por un coche "de velocidades". Fue la mejor desicion. El coche tiene 135,000 kms y funciona perfecto. Solamente ha tenido 2 reparaciones mayores, le tuve que cambiar la direccion y le limpie las valvulas a los 100,000 porque se llenan de carbon. El coche jala todavia durisimo y no le falla nada mas. Tambien le he cambiado dos veces la banda de distribucion y la bonba de agua, una por kms y otra por tiempo (el coche tiene ya 17 anos conmigo).

[@burrorulesss]

Yo tuve un 300m special 2004, un carro muy bueno a mí parecer, lo tuve almenos 5 años y siempre fue confiable, lo vendí por qué busque un 4 cil.

[@polopolohernandez1261]

K tal maestros!!! Ps yo con mi mondeo 2.5 v6 2003, llevo 10 añitos con el y no se si me encariñe ya pero chulada de nave, con todo y sus defctos y lo k cuesta ahora la gas no quisiera venderlo pero pos ni peiper, ( nunca me ha dejado tirado) eso si la caja de direccion ya me tira aceite, y parece el principio del fin , saludos y un fuerte abrazo!!

[@newtony160294]

las transmisiones de los VW automáticos del mkiv para abajo son un dolor de cabeza. Aunque estén en buenas condiciones los cambios son muy bruscos o se dañan a la brevedad.

[@omarlugo7305]

Les faltó el Corsa y la Meriva Easytronic, el platina y el Clio primera generación en México.

[@Cesar_Pinedo]

Faltaron los autos del grupo Rover. Las partes imposibles de conseguir. Saludos Testers desde Zacatecas.

[@atrece13]

Yo le tengo respeto a la gente que veo manejando Range Rovers viejas porque no sé cómo le hacen para vivir dignamente con esas chingaderas

[@Cesar_Pinedo]

@@atrece13 Jajajajajaja!.

[@jerrylain7044]

@@atrece13 Hey, yo tengo una Range Rover 2005, no son malas, o al menos para mi no son malas, la suspensión de aire, su motor V8 y su fina caja me han salido muy bien.

[@atrece13]

@@jerrylain7044 1/100 mi estimado

[@Char-112R]

🤣 el buen Mr. ToroMax!! Le tira chido a los otros canales. Saludos.

[@juantorres7939]

El señor productor me hizo reír mucho pero tiene mucha razón el we, saludos compas, buena vibra

[@luisgomezhernandez1815]

Hola mis chavos, una maravilla sus videos, se aprende mucho, pregunta, mencionan que no recomiendan vw dsg primera generación, ¿de que año estamos hablando? En uno de sus videos recomiendan mucho el Bora 2010 manual, hay Bora 2010 GLI o cuál modelo de Bora dsg y año recomiendan? , Ando con ganas de comprarme un Bora, Gracias.

[@MrLupito89]

Vi tarde este video, compré un Clio RS en el 2018 con 10,000 km (por algo era), lo usé, nunca falló y a los 70 mil km valió la transmisión doble clutch :(. $120K de reparación.

[@antoniovelazquez4348]

X2

[@adnlara701]

¿120k de reparación? Es un ch in g0, no me imaginaba que pudiera ser tan cara. Vale la pena repararlo o ya mejor al desguace y por partes?

[@MrLupito89]

@@adnlara701 Lo vendí con la falla, a veces se le quitaba con la calibración del clutch y otras veces no, ya era problema eléctrico interno, el costo eran $95K de la transmisión y el resto de la instalación y calibrada.

[@mauriciofunes4857]

Pensé que la había cagado comprando un poderosisimo Rambler, pero veo que no está en el ranking.

[@josealfredocruz7353]

👊🏻😂👊🏻

[@elpixman1988]

Saludos desde San Antonio, Texas bandita. Soy mecanico y les puedo decir que las CVT de NISSAN siguen siendo una pesadilla hasta la fecha, no son reparables y te valen una lanota entre 4 y 5 mil dolares y hay que tener el Consult de Nissan para poder programarla de lo contrario nomas no jala. Las DSG han mejorado y si les das su mantenimiento no fallan a menos que abuses de el "launch control" Los Chrysler/Dodge/Ram/Jeep/Fiat son en general una plaga ya ni las "Mamivans" salen buenas y casi nadie quiere meterles mano. sigan asi valedores sus videos son bien divertidos ✌😎

[@jairw4635]

Exacto, aunque difiero de Testers, la peor CVT usada en Nissan es la marca Jatco. La primera generación de CVT no era Jatco, y fue del 2007 a 2012 salió menos mala que la del 2013 hasta la fecha

[@m17-v2s]

A cabron aqui en mx andan en 4 mil pesos mexicanos obviamente usadas pero garantizadas

[@christiandanielramirezpalo6484]

Hola una pregunta la caja automática de un chevrolet astra hatchback que tan buena será

[@marcoscabrera8781]

Wo así que no es buena idea un Nissan altima 2018 2.5?

[@carlosvallejo4326]

Está chingón su video Testers, tienen algún video ahora de carros recomendados? Me llamó mucho la atención lo que mencionaron sobre las DSG de primera generación, qué opinas de esta misma transmisión pero en un Leon 2018 siguen fallando igual y es mejor evitarlo a toda costa? Saludos banda!

[@levoseto]

Si no mal recuerdo la caja que Ford Escape y Edge usaron fue un proyecto conjunto con Peugeot, y esa caja la usaron en casi todos los productos de PSA y Ford para los mencionados

[@jerzrs3284]

Jaja me cagué de risa del club Clio sport, también estoy ahí y son una reveranda mmda, deberían de hacer un vídeo de.esos grupos, saludos !

[@eduardoaquino6343]

Por qué lo dices??. Y por qué sigues ahí?? Jajajajajajaja

[@ezequielfelipe9363]

Estoy a punto de comprar mi primer carro y gracias a sus videos me ando informando para ver cuál es una buena opción

[@ardeliocruz7971]

El mejor auto que te puedes comprar es el que te guste y te alcance.

[@humanoid1862]

Cómprate un Toyota/honda de unos 7 años para acá y quítate de problemas

[@ezequielfelipe9363]

@@humanoid1862 gracias no había pensado en ese tipo de autos

[@ramonvenegas9703]

Buen video, felicidades, un carro que también escuché que siempre salió mal era el Pointer brasileño, aparentemente era el terror de los mecánicos y dueños, saludos!

[@75huisho]

Todos los autos ensamblados en sudamerica tienen mala fama, yo tengo de experiencia el astra 2005 muy latoso

[@radasotto1885]

Todos los carros ensamblados en Brasil son basura

[@ramonvenegas9703]

@@radasotto1885 haha al parecer si es cierto, le eche el ojo al virtus,pero viene de Brasil,no me da confianza.

[@luisinhoens90]

@NEPOMUCENO MADRAZO DE BECERRA el Pointer es diseño de Brasil (Gol), todos venían de alla

[@AdolfoSC]

Yo tengo un gti, de hecho la reseña esta en el canal. Sin problemas y muy barato de mantener/arreglar.

[@j.antonio5956]

Un vídeo sumante informativo,tienes mi like y mi suscripción ,les falta mayor alcance pero están dentro de mi tío de canales favoritos

[@mejiacuellarcristobal7802]

Mi familia, en especial mi mamá llegó a tener un Ford Focus 2012 con transmisión automática y por ende PowerShift y creanme que sin ningún problema (obviamente con sus servicios cada kilometraje correspondiente), bien recuerdo que fue comprado como seminuevo en agencia con menos de 40 mil kilómetros y la verdad muy buen carro, ya al paso del tiempo nos empezábamos a dar cuenta que entre la 1era y 2da velocidad a la hora de hacer el cambio ya empezaba a jalonearse pero no de una manera muy notoria o que fuera molesto, con decir que ese carro nos llevó de viaje a la sierra de mi estado y sin problema ya presentándose ese detalle de los jalones, lo único que nos llegó a presentar en el tiempo que lo tuvimos fue que se rompió una manguera del anticongelante y siempre el foco del freno, pero de ahí en fuera todo bien, por cuestiones del destino lo decidimos vender y justo el comprador nos menciono eso de la caja pero aún así se animó, cabe decir que nos mencionaba que era uno de los carros más seguros y nos constaba que era verdad, todo depende de el uso que se le de y como se traten

[@gustavoriosfombona]

No

[@CesarMAG.]

Soy chofer privado y de los automáticos que he manejado el peor es el Sentra 2015 con la CVT HORRIBLE transmisión para la ciudad. Sale patinando por más poquito que le metas y cuando hace la simulación de meter 2da es súper brusca, en carretera también para hacer rebases tienes que pisarle mucho para que revolucione. No puedes jugar con los cambios como con una automatica normal.

[@oilsydetodo]

Chale, a mí me pasa al revés de como dicen, todos mis pinches jettas y golf cada 15 días los tengo en el mecánico y mis ford en años solo me piden cambios de aceite, no me fallan, ahorita tengo una ecosport 2017 y ya llevo 60 mil km, solo se me fundió un foco y se me fregó un limpiador, en absolutamente nada más me falla.

[@rojasjoga]

GRACIAS POR EL VIDEO! que tan recomendable es un SEAT Leon generacion 1 y 2?

[@okramare]

Hagan un video Marca por Marca que si comprar y que no comprar de nuevos, uno de seminuevos y uno de roñas... Por ejemplo: 1. VW Nuevo qué comprar (si y no) 2. VW Seminuevos qué comprar (si y no) 3. VW Roñas qué comprar (si y no)

[@felipeneisa1470]

Un conocido tuvo un fiesta con transmisión Powershift y le salió buena, creo que va más en el mantenimiento y el uso que se le dé, los Volvos son muy buenos

[@juanramonperez1]

Excelente video mis Querubines y sobre todo la referencía cuando el Cara de Señora dijo: ""cerdearlos"" con la imagen del Gasperro... enorrrrmeeee!!!

[@elgato838]

Yo creo que las cajas DSG es por el tipo de cuidado y manejo tengo 5 años con un GLI del 2006, ya estoy por hacerle su segundo cambio de aceite a la caja y ahí anda sin broncas, claro el día que me falle lo hago estándar je, es mi opinión y lo que me a tocado bailar con mi carro y no creo venderlo de momento, yo creo que nunca les cambiaban el aceite.

[@filibertoramirez9997]

Viejo me venden un Bora gli 2006 dsg! Que tal salen pues no soy tan pata sería como para uso normal del diario espero me des un consejo ya que me late la nave

[@johnsailor3590]

Si hay bora manual 2.5 yo lo tenia, excelente vehículo

[@brandonmartinez5554]

De hecho si hay, yo traigo un Bora 2.5 automático, tengo 1 año y medio que lo compré y no me ha dado lata, eso si, lo cuido cabronamente

[@johnnyguitar7921]

hey chavos, que buen video. me suscribi al canal, tienen buena vibra... una pregunta, es buena idea comprar un honda City 2013 con 90 000 km a 160 mil pesos? el dueño lo conozco personalmente , es de fiar y dice que le ha hecho todos los servicios en su época y todavìa. se ve en buen apsecto fìsico tambièn. què es lo que deberìa ponerle el ojo a que pudiera fallar proximamente debido al uso? es que de autos nuevos ahrita sòlo me alcanza chido para un hundai i10 que no esa tan mal pero no hay automaticos y pues de precio no es tan barato con eso de que todo subiò. o que carro nuevo de aproximadamente 270 mil recomiendan? gracias

[@erickestrada9694]

Dr Simmi ha mejorado muchísimo a la hora de hablar frente a la cámara, ya no se traba como el Samy jaja Felicidades Inge 👏🏻 siga asi, muy bien Testers.

[@eduardosolorioaguilar192]

Me recomiendan un mazda 3 2.5 mod 2012 manual?

[@mcri1703]

Ya casi llegan a los 100k felicidades

[@resucitado91]

Hacías falta un canal así. Felicidades. Nuevo suscriptor y manita arriba.

[@LeCorexUser]

Saludos mis testers. Excelente video de advertencia, yo en su momento me quería hacer de un GTI 2007, y ya había oído malos comentarios de esa DSG. Aunque bueno, terminé con un Polo GTI 2013, que igual cargaba con esa caja, pero fui lo más cuidadoso con ella y no me dio problemas. Más videos así, les salen muy bien.

[@edgarmunoz1658]

Salen buenas las dsg el problema es el costo de reparacion, para alguien que gana el salario promedio pagar 50 bolas es una lanota

[@FernandoMojicaJ]

Es que ya creo del 2012/2013 en adelante vienen con una DSG más "refinada", por eso también creo yo no te dio tantos pedos. Que bueno que te salió bueno tu Polito.

[@kevinadair3745]

Mandé un saludo mis testers son la mera cotorrisa🤣 los sigo desde que subieron la reseña del poderisisimo atos

[@miguelmendoza4463]

La cvt de mí lancer 2011 sigue en muy buenas condiciones, sólo que sí requiere de un buen mantenimiento cada 30,000 kilómetros.... Ya tiene 270,000 km y se le cambio el motor a pasos de la transmisión... Saludos

[@Miclo438]

Hagan el vídeo de los grupos, yo no sé mucho de carros pero sus videos me ilustran, para comprar uno, me dejó guíar fácilmente por opiniones de otras personas (ya que como dije, no sé nada :v ) tener su opinión sería un fuerte punto de referencia

[@Crecimientofinanciero612]

Hola y la caja 09g del jetta 2009 es buena? Que opinión me dan ya que me esta gustando para comprarlo

[@EmmanuelAurea]

XD el mr. producer ahora si se llevo el show. Ahora también me uno al desagrado de pndejos en sillas gamer hablando de autos, Soy Ing. Electromecánico y una de mamadz que dicen ese tipo de canales "expertos en modificaciones solo por tener taller" esas bromas que. Ni Ing. automotrices, Ni Pilotos son; Y dicen puras expresionas gabachas para sonar más pros pero no entienden los principios de funcionamiento y como realmente hacer modificaciones respetando diseño ademas de normativas para óptimas funcionalidades brindando seguridad al conductor así como pasajeros.

[@thesandvichgenuine27]

Me cagan, porque se resumen en quieres hacer tu coche mas potente?, pues aumenta la cilindrada, es superfacil, lo podría hacer en una hora pero no lo hago porque no tengo

[@juavier154]

Recomendarían el Pontiac Sunfire 2005? Me lo están ofreciendo y estéticamente esta bonito pero no se si comprarlo

[@santino6770]

Estuve a punto de comprar un Bora 😬, gracias mis Testers por estos videos, es INFORMACIÓN QUE CURA!

[@PalomaE93]

Depende cómo les den su mantenimiento, tuve uno 2006, una chulada de coche. Desgraciadamente lo perdí en un accidente automovilístico (pérdida total). Consume poca gasolina y se maneja maravillosamente en carretera.

[@m17-v2s]

Del 2008 para delante dalee

[@brandonmartinez5554]

Cómpralo, pero chécalo bien y si le dieron sus cuidados no te va a decepcionar

[@enyanche666]

Tengo un Toledo 2017 transmisión DSG en seco, me gusta mucho el coche pero desde siempre se escucha como un cascabeleo, como si la caja pegara con algo cuando paso por un terreno irregular. en la agencia siempre me han dicho que es "normal" y para ser sincero, nunca me ha dado problemas la transmisión ni porque lo traje en joda de uber en la pandemia pero si es molesto el sonido que les digo, alguno ha tenido el mismo detalle en su coche? siempre me quedé con la duda si solo es el mio, jeje!

[@emmanuelzuniga4505]

no amigos, las CVT de Nissan, al menos hasta el 2020 siguen siendo deplorables, tenemos una kicks 2017 y a los 30000 km adiós caja, se cambió por garantía y "quedó" , una amiga tuvo Sentra 16 CVT y no llega a Acapulco, siempre se calienta la caja, un tío tenía un Altima 2013 misma historia, huyan de Nissan con CVT

[@armandoh.c8507]

Un conocido tiene un Sentra 2021 y su CVT ya valió.

[@alfonsoalcocer8031]

Puedo corroborar esto. Tuve un Altima cvt 2009 que no traían radiador y no llegaba ni a puebla. Se calentaba y se ponía en modo seguridad y ya no daba más de 40. Un asco. Lo cambié por un Passat v6 2012 con la dsg y a 10 años ningún problema. Es mito la dsg solo hay que cuidarla y no pasarse de lanza.

[@migueliniguezcid4636]

Pues tengo una xtrail 2018 con mas de 100,000 km, sin tema alguno

[@perro_gordo]

Hoy en dia (Noviembre del 2024) tienen pésimas CVT Jatco deplorables. No compren Nissan CVT

[@perro_gordo]

​@@migueliniguezcid4636 te dijeron que es libre de mantenimiento? Jaja

[@perritohotmx5121]

Y en modelos recientes modelo 2022, existirá el mismo problema????

[@bngocy]

“Carros que nunca debes comprar”, un Vocho, todos oxidados, tira aceite el motor, la caja bota las velocidades, los frenos truenan jajajaja

[@gaeltaleb520]

Y se queman por que se van rápido sus mangueras del carburador

[@eljimmorrison2339]

Y aún así hay gente descarada que los vende en 60 mil pesos y mas pendejos los que los compran 🙄🙄🙄

[@jarriolag1967]

Eso depende de las condiciones del automóvil. Seguramente tú solamente has visto pura basura que fue taxi. Yo he visto algunos en perfecto estado de conservación que funcionan mejor que muchos carros actuales.

[@Rubenlopezh]

@@jarriolag1967 mejor que carros actuales jajajajajajajajajajajajajajajajajajaajjaajajjajaaj

[@ruforufino8254]

Es sierto hay bo chitos mejores que algunos a ctuales y depende mucho en las condiciones que se encuentren y ya entran en carros de coleccion y para jente conocedora no falta el pendejo que prefiere un esclipse a un vocho!!!!!!!!!! Y ya se sienten un culo JAJAJAJAJAJA

[@AlfonsoVázquez-v4j]

testers buenos dias, una pregunta tengo un cirrus 2007, full equipo en muy buen estado, saben en cuanto lo puedo vender. saludos y muy buenos sus videos

[@cranky5246]

Mi carro de ensueño para primer auto es el nissan sentra ser spec v del 2002 al 2006, solo que he escuchado que son malones especialmente el del 2002 y el del 2003 (que a mi ver son los que tienen el mejor diseño exterior), tambien escuche que del 2004 en adelante mejoran un poco (aunque con peor diseño exterior a mi parecer), mi pregunta es, realmente que es lo que les falla a estos autos?, son tan malos realmente?, he escuchado que la electronica y los sensores principalmente, inclusive la ECU, es lo que falla, y la ultima pregunta seria se pueden llegar ajustar para que queden bien con piezas aftermarket?, no se si alguien sea entendido en este modelo especifico de auto, ay dispensen 😅, saludos testers

[@Jorgelopezw]

Pues es que depende también los dueños, yo tengo un platina, hablan pestes de el, pero la verdad es que si le das mantenimiento no fallan!

[@luisinhoens90]

En esos Sentra el problema es el motor QR25 que durante esos años consume aceite. Por ahi del 2007 es cuando le hicieron mejoras, reforzaron los pistones, cambiaron arbol de levas y anillos para darle mejor longevidad.

[@josealfredocruz7353]

Jajaja da gusto escuchar gente que no sabe de carros 👊🏻😂

[@joaquinrodriguez7791]

@@josealfredocruz7353 jajaj Simón experto inge diseñador automotriz.

[@fx8r609]

La neta yo también me hice fan a ése modelo porque en primera siempre hemos visto sentras de los modelos 2002 y 2004, y segunda porque tuve infancia por los juegos de NFS de la Serie Underground que ahí apareció el famoso sentra SER SPEC V

[@EduardoValenciaPuga]

Yo tengo un Fiesta 2012, con power shit. Ford tuvo que arreglarme 3 veces la caja y el embrague sin costo; la última vez me tocó la campaña justo el día que me falló la caja; Desde entonces ya no ha fallado, pero ya lo voy a Jubilar. Tiene 145,000 km

[@robems5950]

Ningún Sonic y Cruze en cualquiera de sus versiones de cualquier año, 0% recomendables

[@jorgealbertosorciaperez8486]

Cuál de las durango recomiendas de la 1999 a la 2005

[@fx8r609]

Sólo porque también llevo a la nostalgia mi sueño es tener el GOLF GTI 2005 manual, pues al decir verdad ése modelo me enamoró mucho su diseño desde que lo jugué el juego de Need For Speed Most Wanted 2005 y se decía que ese año estaba de moda los GTI al igual de Bora por la versión sedan con 4 puertas 👌👌

[@testers3142]

Ufffff yo también me enamore de ese modelo por el need for speed shift, era el auto que te daban al inicio 😍

[@noventay4]

Recién adquirí un Bora 2006 2.0t y aceleración está de lujo

[@fernandocastaneda9882]

Si salen buenos los bora ?

[@noventay4]

@@fernandocastaneda9882 si lo compras en buenas condiciones y sigues con los mantenimientos como viene en el manual si, si eres de los que no le checan ni el aire a las llantas entonces no.

[@medranovideohd6559]

Y el volkswagen passat 2013, que me dicen? Saludos desde República Dominicana

[@Pipo3.14]

Investíguenle 3 mins. Powershift no estuvo presente en Escape ni Edge. Ambas traían la Selectshift como el fusion... nada que ver con powershift

[@antoniocarrillo6258]

Jetta, Golf, Corolla, Civic, Accord en lo personal muy buenos carros 👍 hasta un tsuru si no tienes mucha lana.

[@gustavooo71]

Buen video 👍🏽 Consejo: deberían de tomar el dólar como referencia también , para internacionalizarse más 🥳

[@mauricio5522]

Intercionalizarse… si con trabajos los ven en Iztapalapa….

[@saulHernandez-ql4gy]

De que serviría si los precios de los vehículos son muy diferentes incluso en países de la misma región

[@raulayala15]

Así está bien solos Méxicano

[@vloggdeltoby7970]

Yo tuve una caliber 2007 std 4 cilindros y dure como 8 años con ella.la.neta si me.dio buen servicio,y el clima enfriaba con madre.

[@CHARLYSKINNY]

eviten también comprar los carros Megan salen muy malos

[@carlosalvarez1706]

Yo tengo un GTI pero manual y es una chulada ☺️

[@sergioesquivel5251]

Hagan un video de los que debes evitar, pero de los 90 a 2000

[@jorgeantoniopalafox807]

Ese Mr producer más ácido que unos dragoncitos. Excelente vídeo y el clip ejemplificando el cerdeo del gasero jaja todos lo tenemos presente cuando lo vemos.

[@omarjimenez7248]

Hagan un video de los grupos de MGlovers, esos weyes son superdivertidos con sus superautos "ingleses" jajaja

[@AUTORETRATO2]

Hola que opinan de los fiat, en específico de los palio e idea advance?

[@nxwel99k]

Anímense a traer un Hikari, les presto mi roña 🤙

[@alejandromelgoza7665]

Per especifique cual cvt de nissan porque hay dos modelos diferentes, la que traen los de 4 y la que traen los de 6

[@radasotto1885]

Ahí les falló, solo los Ford Focus y Fiesta de los años 2012 a 2017 tenían transmisión Powershift, no la Escape ni Edge.

[@deathiori]

hola buenos dias o noches. cual es el mejor solo la marca Nissan, tanto como nuevo y viejos

[@miltoncazares648]

Parte 2 mis testers, pero con carros más accesibles 😂

[@pololocos]

LOS SIGO DESDE HACE UNOS 2 MESES Y YA ME HECHÉ TODOS LOS VIDEOS, SALUDOS.

[@evilpraetorian]

Mis testers la neta también eviten BMW con + de 70 mil km. Serie 3 o 1. La verdad salen carisimos los mantenimientos, problemas en suspensión y transmisión. BMW solo vale la pena nuevos y con garantía.

[@carlosrodriguez-vb2cn]

que tan caros son sus mantenimientos?

[@evilpraetorian]

@@carlosrodriguez-vb2cn para empezar hay que encontrar un buen mecánico que le sepa porque hay que resetear los servicios en la computadora. Si problema le andas metiendo unos 2 o 3 k en promedio mensuale (promedio si lo sacas en lo que al año le metes) , la suspensiom es lo peor soportes cada 10 o 15k de friegaan y andan en 2 o 3 c/u , y si tienes la mala suerte de que se chingue la caja de velocidades ya pelaste con al menos 20k. Es fácil darse cuenta que andan mal de caja porque se jalonea entre la tercera y la cuarta.

[@ReneVIDEOcenter]

el motor del pegeot 308 que dicen que es el mismo que llevan los mini cooper , pero de que año se les monto esos motores a los mini cooper ?

[@apolobl2399]

Los mini desde los 2008

[@ReneVIDEOcenter]

@@apolobl2399 gracias , tenía la duda pues tengo un 2005 y no me ha fallado casi nada

[@TheSecretResearch]

Se ve que la silla cantinera del Dr Simi está sufriendo! 😥