Az új BMW M5 Limousine: Igazi M5 lett? // AUTÓSÁMÁN

A plug-in hibriddé válás nem könnyű dolog, az elődjéhez képest 30%-kal lett nehezebb az új M5 G90. Elmaradt a downsizing, továbbra is a jól bevált 4.4 literes V8-as erőforrást kapja az autó. A villanymotorral kiegészülve:
727 lóerő,
1000 Nm nyomaték,
így 3,5 másodperc a nulla-százas gyorsulás.
A BMW mérnökök mindent megtettek, hogy egy pár(száz) kilót le tudjon tagadni a súlyából. Vajon sikerrel jártak?
#autosaman #bmw #m5 #autóteszt #autóbemutató
Kövess minket a közösségi médiában is:
👍 Facebook: / autosaman.hu
📷 Instagram: / autosaman.hu
🎥 TikTok: / autosaman
Itt mindig friss tartalommal, érdekes videókkal és autóval kapcsolatos szórakozással várunk téged. Kövess minket, és csatlakozz a beszélgetéshez!
Ha bármilyen kérdésed vagy észrevételed van, ne habozz kapcsolatba lépni velünk. Látogasd meg weboldalunkat, az autosaman.hu-t, és írj nekünk az hello@autosaman címre. Válaszolni fogunk, és örömmel hallgatunk a visszajelzéseidre!
Köszönjük, hogy velünk vagy, és csatlakozz a nagyszerű autózás világához az AutóSámán oldalain! 🚗

[@tamasbakos7268]

Szerencsére nem látszik, hogy a kínaiaknak készült első sorban. Ja, de...

[@viktorvorak9350]

Hát valahogy mennyivel szebben mutattak ott a háttérben az az E39 és az E60, és szerintem nem véletlenül nem volt ott az előző generáció... belül szinte ugyan azt tudja, mármint vezetéstámogató rendszerben, viszont ez ahoz képest bazár.

[@laszlomolnar3872]

Ha ennyi pénzem lenne biztos nem ezt a M est venném 4 ajtósnak, hanem inkább az M8 competition gran coupe t. Nézem nézem, próbálok barátozni a formával kívül-belül, de valamiért nem akar átjönni, hogy befogadja a szemem és a lelkem olyannak, amibe szerelmes tudnék lenni. Túltolt, bazári.🤷‍♂️

[@zoltankovacs1732]

Soha nem itélkezem,sőt elég német párti vagyok de ez annyira csúnya lett hogy már fáj…Mennyivel szebb volt az előző….Volt benne pici elegancia ami egy opera ház előtt is jólmutat meg egy foci stadion előtt is…de ez már nem izléses szerintem.Tiszta transformers😕

[@anemeth9281]

Igy van. Szerintem is tultoltak az eleket. De manapsag szinte minden BMW es Audi ilyen

[@tamasszabo4563]

Csak egy vélemény: ez nem egy teszt volt, hanem egy idegesítő 15 perces ripacskodás!!! Ki javasolta neked, hogy menj el autó tesztelőnek...? Nem lenne baj, ha visszanéznéd magad, csak hogy Te is elborzadj magadtól kicsit... Az autó szerintem abszolút méltatlan a BMW M5ökhöz! Erősnek nyilván erős, de v8-hoz képest annyira beteg/mű hangja van, hogy az ember nem is érti... A designt leginkább az jellemzi, mintha baltával faragták volna! Jó autó, minőségi autó - legalábbis az első tulaj számára - biztos nagyon megy is, biztos kényelmes is, a szépség pedig szubjektív dolog, de azért lássunk már tisztán - erről az autóról objektív módon kijelenthető, hogy nagyon ronda lett! Aki pedig ódákat tud zengeni ennek az autónak a külalakjáról (pl. a tesztelő), az sem designról, sem szépségről, sem harmóniáról, sem arányokról, sem szépérzékről nem hallott túl sokat. Sok szép BMW volt, de na, legalább magunkkal szemben legyünk már őszinték...pfff!

[@partymaniac8877]

Az autó egy igazi vicc főleg ez a hybrid mánia... Kategória szégyene!

[@balintnagymusic]

Ez igen Bro nagyon komoly Ez Az Autó a teszt akkora királyság hogy egyet akar Az Ember MÉG TÖBBET ILYET Vini🔥👏

[@gaborantal5508]

Nálam marad az E34 és E39 M5 ... A többi generáció nem jött be! Biztos brutális, meg minden, de nem ez kéne ... Ha a mostani mostani konkurenseket nézzük, akkor az Audi RS6 lenne a befutó

[@zsoltikore1979]

Mai viszonylatban ez még egy szép BMW es egy szép auto!Volt nekem E60 M5 szerintem aki csak lattot olyant tudja mi hogy van,de mostani világba ez meg okes kinezet es van “Vényoc” ami a lehető legjobb 👏🫶🙋‍♂️🥂✅

[@megalytiborTibi76]

Ez az eddigi m5 ök bazári változata. Nekem ez szörnyű 😢

[@benjamintoth5756]

Ja plasztik baba

[@zolopzs1897]

Pontosan! Bazári, de minden BMW lassan bazári, sőt minden márka!

[@Matthewgarageofficial]

Még szerencse hogy nem kötelező megvenni😊

[@sandorviktor102]

Őszintén kimondom ez a legrondább 5-ös sörozat ami valaha láttam🥹

[@m3gtr72]

De miért kell suttogva beszélni, qrva idegesítő hogy alig van hangod.

[@bartisbotondtraktoros9306]

BMW s vagyok, de ezz egy nagyon rondára sikerült! :(

[@gaborcservak1441]

Az eleje középen nekem Darth Vader-re hasonlít. Természetesen a sisakban. :)

[@ZoltanSztojka-jn8zy]

De jó auto lehet

[@EdvinSchwarzkopf-wp6cn]

Már késő😉

[@MrBigBlue76]

Ne haragudjatok de csinaljatok mar valamit a hanggal, mert sokszor nagyon halk, vagy nem tiszta.

[@gaborsari8625]

Részvétem.a tervezőnek!!!Egy ÜBER GICS!!!!Made in CSAJNA!!!!!

[@adamdrnemeth2061]

Legjobb, hogy én nem láttam, nem olvastam olyan kommentet, hogy ez a fostartaly bárkinek is tetszett volna :) egyszerűen botrány

[@gary___87]

Durva az hogy a 4 hengeres 330e-nek is ugyanilyen hangja van belul😂😂

[@evakis4676]

Tetszik!🥰

[@furedbull]

Rendben van ez!!!

[@erikmuranyi5770]

Egy dolgot utálok. A matt fényezést vagy olcsó fóliát.

[@ZoltanSztojka-jn8zy]

Ez a vihogás nem kellene a videoba

[@balazsnoll8714]

teljesítménybe nem rossz 🙂🙂igaz idöbe haladni kell a korral de én a régit szeretem e60 v10 m5 nincs sok elektronika 🙂én a classszikus nyers autót szeretem 🙂tiszteletem 🙂nagykanizsa 🙂

[@jurajbene6657]

Ez szerinted igazan szép ? Az összes ami ott van mellette sokkal de sokkal szebb es BMW sebb. Ez az uj nalam egy gagyi design.. vagyis designrol nem is igazan beszélnék. Ez abszolut szörnyű otromba . Vicces kivül belül. Stilustalan bizsu

[@palenikz]

A szó ami keresünk: ótvar. 😊

[@charliedoktor6706]

Remélem 22 éve alatt sikerült megoldani ezeket a gondokat.... 1. olajfojás 2. missfire meg a többi xar ami ezzel a motorral volt. Az a 2 turbo is totál felesleges. 1 turbo előre és problem solved.

[@01monus2]

nagyon randa és karakter nélküli lett! Jah és kurvára mellé nyúlt a bmw az xm-mel már lehet jövőre beszántják!

[@laszlolutz1042]

Sokan nem szeretik de ez inkább a mostani generációt fogja meg nekem tetszik 20eves néző

[@akosrozsi8502]

Csak 20 éveseknek ritka, hogy van rá pénzük. Legalább is akkor még nekem nem volt.

[@laszlolutz1042]

@@akosrozsi8502 nem csak pénz de amigy is ez a kinézet inkább azt fogja meg szerintem ?

[@istvancseza9583]

Gyorsulása gyengébb mint az előző generàció nehezebb is úgyhogy valószínű az előző generáció irányíthatósága is jobb volt ! Ez egy mellè nyúlás volt a BMW részéről !

[@kiskoma89]

Hát... nekem inkább az előző széria m5. Valahogy ez olyan... még a kinézete is azt sugallja, hogy nehéz. 🫤

[@kazitamas4693]

Kínai műanyag

[@andraskocsis4660]

Az eddigi legszebb M5 🙂

[@tamasszabo9945]

Pont tegnap ment egy "ilyen" előttem az M44-en, modernnek hat, nem mondom, de a hátulja irtó gáz, csípi a szemem. Nem vagyok BMW fan, (egy 30 éves patika A6 C4-et birtokolok), de ha választani kellene, akkor csakis E34, vagy F10 523i szívó....végig azon gondolkodtam, mikor fog széthullani egy ilyen csicsamicsa.

[@negrusz]

Furcsa, hogy az E39-et hagyod ki. :) 2x jobb mint az E34 de meg hozza azt a analog erzest mint az elod modell es kozben sokkal tartosabb es jobb minosegu, jobban vezetheto, stb. (Gobi a SZ-on mikor tesztelt egy 540i -t is ezt mondta) Nem mondom rosz az F10 de mivel csaladban van F11 es E39, ha vittem vkit mindenki az E39-re szavazatt. Igaz utobbi sor6 benzin, manual, m sport csomag, elobbi meg sor6 dizel x-es, automata. Itt jon ki hiaba erosebb 70 loval es van dupla nyomatek es az F11 -es megy jobban (0-100) csak hat 1950kg vs 1450kg. Vezetesi elmeny, agilitas...

[@tamasszabo9945]

@@negrusz Audiban jobban otthon vagyok, abból volt pár típus...

[@attilahomoki1835]

20 éve egy 330i nek volt ilyen hangja, sőt komolyabb. Ettől függetlenül biztos komoly gép

[@anemeth9281]

Sokan mar akkor vesznek ilyen autot vagy Ferrarit mikor mar nincs tejhozamuk... 😂😂

[@patrikpetenyi2000]

Egy E60 525i komolyab vagy egy F10 523i ami még szívó volt nem turbós, az E39 ről már ne is beszéljünk, abból egy 530i is oda verné ezt a hulladékot és most itt mindenről csak nem a gyorsulásról van szó, mivel egyenesben mindenki tud menni de kanyarban... Na ott kell megmutatni az autónak is mit tud...

[@zsoltendredy6956]

A dühödet megértem, sőt osztom is, de amit leírtál az faszság. Technikailag zseni az autó, de a 2500 kg viszont rohadtul szúrja a szemem...

[@patrikpetenyi2000]

@@zsoltendredy6956 azt értem hogy teknikailag stb, de a régebbiek fele annyi súlyúak majdnem és jobbak a kanyarokban, ez már bőven elég, nekem legalábbis biztos😉✌️

[@negrusz]

@@zsoltendredy6956 Jogos. Mondom ezt egy 16. eve birtokolt E39 28i M sport, manual tulajdonoskent is. A BMW mar nagyon regota mas iranyt vett es mas vasarlo kozonsegnek csinal autokat ami mar regen le is cserelodott. Ez mar a bangle korszaknal el kezdodott hozzateszem. Ma meg mar a kinai es azsia piacra gyartanak. Ahogy olvasok mas nemzetkozi forumokat is, testeket, meg USA-ban sem ajnarozzak ezt autot. Ahogy nagyon sok mas BMW tipust sem.

[@zsoltendredy6956]

@@patrikpetenyi2000 Egy másodpercig nem gondolkodnék egy E60 M5 és e között, de azért leszarozni ezt túlzás.

[@zerglurker9]

🤣🤣

[@stolczprohair]

Fuu ez egy nagyon csúnya autó 😂

[@silinger12]

Tuner Jóska 😢

[@frigyestoth3853]

Katasztrófa…