Deberían ser mas críticos, ya con los números que nos mencionan de precios, motorización y transmisión, es obvio que no es un producto de primera asi sea toyota. Hay que hablar de ventajas y desventajas para informar al consumidor y mejorar el mercado. Aprendan de AUTODINAMICO un excelente canal con criticas muy completas, donde se le da lo que se merece a las marcas y sus propuestas.
@alexandercarog55076 жыл бұрын
NO la cambio ni a bala por mi Suzuki Grand Vitara 2.4 Automática 163 HP... 4X4 con Bajo... Con Chasis Independiente y tracción trasera 💯 % Japonesa. Eso si es un Fierro!!!
@nano79496 жыл бұрын
Son buenos sus videos, mas no estoy de acuerdo con la falta de objetividad al mostrar cada vehículo como si fuese la mejor opción en el mercado; con respeto quisiera sugerir que así como se encargan de mostrar las cualidades de cada vehículo, de esa misma manera, muestren sus falencias; puesto que muchas personas pueden basarse en sus reseñas para la compra de su próximo vehículo y así mismo también otras que no tienen conocimiento alguno y pueden tomar desicion errada de acuerdo a este tipo de videos. Ejemplo una camioneta con un diseño totalmente renovado como la rush y con una mecánica confiable pero vieja y deficiente por un elevado precio para sus prestaciones y usted la propone como un automóvil totalmente novedoso y atractivo.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Nan, realmente este es un video de primer contacto donde presentamos una revisión del vehículo. Esperamos tenerlo en nuestra manos más adelante para hacer una prueba de manejo mas concreta. Gracias por seguirnos.
@nano79496 жыл бұрын
Gracias por responder, eso muestra su compromiso con su canal
@lggonzalez44856 жыл бұрын
nan o , estoy TOTALMENTE DE ACUERDO CON USTED. Deben dar los beneficios y las falencias, Yo llegue a verlo en vivo (motivado por un video) y realmente es una gran decepción. Carro de costo caro, viejo, fofo , 1.5. Con 7. Pasajeros.... no , no. Favor sean responsables den advertencias. Pro y contras. Hay quienes gastan su dinero o se endeudan y deben saber que están comprando, y si aún así les gusta, si es tu carro y sabiendo lo que hace y NO hace te gusta, pues dale.¡,! En este caso yo recomiendo la rush para familia pequeña que quiera ir en un carro con logo Toyota, más hay mejores opciones por ese precio. Evalúen.
@johneduarvm60586 жыл бұрын
Excelente video, y uno de los mejores canales colombianos de autos. Por parte de este auto, para nadie es un secreto que Toyota es una marca sobrevalorada, y que sin importar lo mucho o poco equipados que estén los autos que venden, siempre habrá gente que los comprará, y a muchos o todos se les escuchará decir: "Toyota es Toyota" La verdad me molesta este tipo de frases porque carecen de base o criterio (más que el fanatismo) Lo que argumentan es que son vehículos para toda la vida, confiables y por eso la austeridad o el gran costo de los mismos. Es evidente que esta es tremenda marca y que si, sus autos tienen bastante vigencia, durabilidad etc, más creen ¿Qué es la única marca con este tipo de características? Obviamente no, allí afuera hay diversas marcas, con grandes cualidades y lo mejor de todo, con precios más equilibrados en relación al producto. Hablando específicamente de la Rush, me sorprende bastante que hoy en día un auto venga con una caja automática de 4 velocidades, y el motor, pues no creo que se le pueda pedir mucho, más habria que conducir una para poder sentir en realidad como se desenvuelve. Saludos!
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
John Eduar, gracias por seguirnos en nuestro canal y estar al tanto de nuestros contenidos. Tienes razón, es un modelo con pros y contras. Te invitamos a que nos sigas apoyando con tus comentarios y no olvides estar atento cada semana a nuestro canal.
@yovannivega60935 жыл бұрын
Con ese motor, potencia y caja de 4 vel. Si tiene competidores......el twingo.... el sandero....el sail....haa....y los 7 pasajeros....son para que se bajen...y la empujen en subida .......
@AlexanderAnayaZambrano6 жыл бұрын
Mi comentario lo hago con todo respeto, sè que las comparaciones son odiosas(admito que no he conducido este vehiculo), por lo tanto puede ser atrevida la comparaciòn, segùn escucho este crossover monta un propulsor 1.5 atmosfèrico, con una caja de 4 velocidades y cuyo desempeño es 103 cv y 136 nm de torque, si criticamos a la dodge jorney diciendo que su desempeño(sobre todo en carretera) es pobre con un motor 2.4 L con màs de 150 cv y 260 nm de torque, donde tàmbien pude calzar 7 pasajeros, como serà el desempeño a plena carga de esta toyota? con un motor mucho màs pequeño y una caja arcaica de 4 velocidades ? Por fuera su lineas son muy bonitas....pero su corazòn? No se,..., me deja dudas.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Alexander, gracias por estar atento a nuestros vídeos. Agradecemos tus comentarios y los tendremos en cuenta al momento de efectuar un review más extenso de la Toyota Rush 2019.
@andresg58136 жыл бұрын
Toyota en Colombia = Overpriced. ( Demasiado costoso para lo que ofrecen) Me sorprende que en Colombia mucha gente compra carro solo por marca y poco se informan sobre especificaciones y/o desempeño.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Andrès, gracias por estar atento a nuestros vídeos. Agradecemos tus comentarios y precisamente por ello hacemos este tipo de contenidos, para brindarle al consumidor herramientas que le permitan hacer una compra a conciencia.
@manuelbrangocavadiaing.44576 жыл бұрын
Cada producto satisface a una parte del mercado, un solo vehículo no puede abarcar las necesidades de todo el mundo, que motor pequeño, que caja arcaica, que muy pesado, que no es 4x4, en fin un sin numero de críticas por un lado, por otro posibles clientes buscando lo positivo del producto para poder adquirirlo. particularmente me gusta el producto pero sería ideal para mi concepto con motor 2,0 L caja al menos de 5 relaciones y un apoya brazos central ni decir de una caja 4x4 con bajo.
@ferkox3434r4d6 жыл бұрын
si opino igual con un motor 2.0 seria ideal
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Manuel, Realmente es un nuevo segmento de SUV que están imponiendo los japoneses, la competecia directa del nuevo Toyota Rush serían las Honda BR-V y Mitsubishi Expander, que por ahora no se venden en el país.
@JuampyAprueba6 жыл бұрын
En Bolivia ya llego y ya tuve la oportunidad de verla y sentirla.... aqui esta en 26 mil $us la version full. Aqui compite con la Lifan X7 y el SMW X7 que en precio llegan a 20 mil $us. En comodidad me quedo con las chinas pero en marca puede ser la toyota
@ferkox3434r4d6 жыл бұрын
Juan Pablo Mojica Mendez y que opinas del motor te parece suficiente o en que parte del país la probaste
@JuampyAprueba6 жыл бұрын
no para nada es de muy poca cilindrada, un 1500 solo re daria en el llano pero para montañas con 7 pasajeros creo que calentaria rapido. la mayoria de los suv chinos son motores 1800 cc o 1500 con turbo lo que da mas fuerza al manejar en carreteras con montañas. creo que toyota aprovecha que es un vehiculo comercial para dar el rush
@omarroyert1576 жыл бұрын
Mucho potencial tiene la camioneta, pero con un motor tan básico con caja de 4, plásticos duros, sin AWD o 4X4, todo por 90 millones, es muy poco lo que ofrece. Si el motor fuera 1.5 turbo con caja de 5 y algunos plásticos blandos valdría la pena pagar el precio. Por cierto el consumo está bien para el motor y por ser nuevo, la caja no le ayuda mucho pero que mas se le puede pedir
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Omar, gracias por seguir nuestro canal. Esperamos tener la Toyota Rush en test drive y efectuar un review bajo estas condiciones para transmitirte nuestras impresiones. Te invitamos a estar atento a nuestros próximos videos.
@315203946 жыл бұрын
Cesar, que tal se conduce? se percibe el confort durante la marcha, propio de Toyota?
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Iván, la verdad sí se le nota la confiabilidad de un Toyota. Estuvimos manejandola por una trocha con hucos profundos y se nota la suavidad, aunque no se compara con modelos como la SW4, 4Runner o Prado.
@ALT-qp6mh6 жыл бұрын
Espero ansioso el test drive, gracias por el vídeo.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola, así es, esperamos tenerlo más adelante. Gracias por seguirnos.
@PochoPReyna6 жыл бұрын
103 caballos y para 7 personas, esperemos q la tracción trasera le sirva de algo en pendiente, en comparacion a su competencia de su mismo segmento q son traccion delantera.
@arodriguezr926 жыл бұрын
Con todo respeto me parece una buena camioneta exteriormente, pero el motor 1.5 es muy pequeño para cargar 7 pasajeros en total según peso promedio colombiano serian 560 kg sin co tar maletas es decir mal contados unos 650 kg para un viaje con maletas y la capacidad full de la camioneta, el peso que soporta la camioneta de fabrica no llega a los 600 kg lo que supone de entrada que con su capacidad a tope no tendrá una buena respuesta en pendientes no quiero imaginar en trocha, en conclusión de entrada se ve muy bien pero al analizar su relación peso potencia con peso de pasajeros denota que no tendra un buen desempeño.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Andrés, el auto está fabricado para llevar 580 kilos de peso. Las pruebas que realizamos en el lanzamiento incluyeron una trocha con huecos y pantano, claramente no es un 4x4 pero la verdad se nota la confiabilidad de la suspensión. Tendremos que esperar más adelante, para probarlo en la altura de Bogotá y subiendo para ver el comportamiento. Gracias por el comentario.
@Nicodomse6 жыл бұрын
Andres Felipe Rodriguez Ramirez no es tan poco la Suzuki ertiga tiene 1.3 y es 7 pasajeros
@aliviana30932 жыл бұрын
Yo pienso que este vehículo está en un nicho de mercado súper importante, es un mini suv de 7 pasajeros, eso no lo hay casi y con tracción trasera menos, me parece mejor que la expander y que la ertiga, la ertiga podrá ser más barata pero es horrible, no tiene la misma altura y no tiene tracción trasera, si las marcas comenzaran a explotar este segmento sería buenisimo, entiendo a las personas que se quejan por el precio, la diferencia está en que las comparan con vehículos que son sólo de 5 plazas y esa es una clara ventaja para esta roush
@AutosdeprimeraYT2 жыл бұрын
Así es, lastima que Toyota ya lo saco del Mercado colombiano por sus bajas ventas. Sls.
@cristiancalderonromero62736 жыл бұрын
Excelente algo nuevo felicitaciones por el video
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Cristian, gracias por tus comentarios. En efecto, después del Corolla es el segundo lanzamiento de Toyota en Colombia en lo que va del 2018. No olvides estar pendiente cada semana de nuestro canal para que estes al tanto de nuevos reviews y lanzamientos.
@pacocastaneda77904 жыл бұрын
@@AutosdeprimeraYT porque japon ya no saca las camionetas toyota corolla y caldina estation wagon con muelles que lograron fabricar hasta el año 2002.
@johnacosta79945 жыл бұрын
El producto es interesante por la seguridad que incorpora, la tracción trasera y la posibilidad de tener una tercera fila de asientos, sin embargo ese motor de 1.5 cc con 103 hp y acoplado a una caja automática de 4 velocidades parece muy incapaz para la topografía colombiana. Podría ser una opción a tener en cuenta de no ser por el precio de 91 millones de pesos que es demasiado, teniendo en cuenta que hay otras muchas opciones como la Suzuki Vitara con motor 1.6 115 hp y tracción integral por 75 millones, Subaru XV motor 2.0 150 hp y tracción integral por 89 millones o la Honda Hrv con motor 1.8 141 hp por 90 millones. Ahora bien, si lo que se necesita es llevar a los 7 pasajeros, está la Suzuki Ertiga con motor 1.4 de "106 hp" y sólo cuesta 70 millones. Por ninguna parte puede competir la Rush, quedará para los fanáticos de Toyota que compran únicamente por la marca sin tener en cuenta nada más. Y como siempre hay que tener en cuenta a la Renault Duster con motor 2.0 143 hp y tracción integral por 66 millones.
@ALVARITO23704 жыл бұрын
Duster no tiene sistemas de seguridad ni estabilidad. Solo 2 airbags.
@FisicaZen4 жыл бұрын
Gracias por la info. Está interesante. Iré a investigar a ver cuál me funciona mejor.
@thiagoolivera78604 жыл бұрын
Te recomendaría una chery tiggo 8 con 3 filas de asientos con más potencia y con 6 airback y más espacio
@fidelalfredoramirezvalient5934 жыл бұрын
La postventa, esa es la clave con la marca en Colombia
@aliviana30932 жыл бұрын
@@thiagoolivera7860 esa la venden en colombia? No la conozco
@fabianperezleguia31364 жыл бұрын
Amigo excelente explicación y sobre todo que en tus videos nos dejas el precio. Te felicito ,además nos comentas si es bueno o malo muy boem.
@MrPedrofuentes1006 жыл бұрын
Tiene la mecánica de un auto de hace 20 años y un precio por las nubes, en definitiva una propuesta pobre de TOYOTA en Colombia ante tantos buenos competidores.
@manueljoseguerraortiz69295 жыл бұрын
De cero a cien con 7 pasajeros: un minuto con treinta segundos, claro, si está con viento a favor
@CarlosDiaz-fl1jh4 жыл бұрын
Creo que han acertado casi a la perfección. Esto porque podrian haber fabricado igualmente la versión 4x4. Lo del diseño anda bastante bien y tiene lo justo para no ser un vehiculo de valores tan altos. En Chile no lo he visto, pero el rush de 5 plazas ha demostrado buen desempeño. Saludos desde Santiago.
@CarlosDiaz-fl1jh4 жыл бұрын
Nótese que por diseños, espacio, precio y rendimiento veo que anda bastante bien, pero todos sabemos que no es 100% un toyota en todos sus componentes. Eso hace que "se le mire con pinta de daihatsu".
@alfredogil54734 жыл бұрын
Callate hombre que no sabes nada de carros
@hilezter3 жыл бұрын
Este gil, no sabe lo que habla
@ErickBriam952 жыл бұрын
Hahahaha ay no Que feo envejeció este comentario. Con esa caja de cambios arcaica. No sube ni empujada. Y vienes a decir que excelente? Es que ni en diseño tiene un punto a favor porque es horrible.
@antonio0201766 жыл бұрын
El toyota avanza tiene el mismo motor, tracción trasera y casi el mismo peso y va normal por la sierra peruana, no es un carro para correr pero si sirve como carro familiar,
@luisbellidod5 жыл бұрын
y el avanza cuesta más que el rush ojala sea por introduccion
@donbarredora30256 жыл бұрын
Muy linda y accesible camioneta hasta que vez el motor y dices con esto en carretera me aplasta un trailer
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Un saludo y gracias por seguir nuestro canal. Esperamos tener la Toyota Rush en test drive y efectuar un review bajo diversas condiciones para transmitirte nuestras impresiones. Te invitamos a estar atento a nuestros próximos videos.
@andresb80085 жыл бұрын
Más de 90 millones de pesos por unos frenos de tambor traseros, plásticos duros, 103 hp, un motor de 1.5 litros y una cajita automática de 4 cambios. Noooo, Toyota si está muy sobrevalorado en Colombia.
@Victor-Hugo-A-M5 жыл бұрын
Una pregunta cuanto seria su precio en dolares
@thankful7775 жыл бұрын
@@Victor-Hugo-A-M casi 30 mil
@santiagosoto59956 жыл бұрын
seria bueno que subieras la prueba, ya que seria bueno que hubiera completa sinceridad, pues a mi parecer para ser tan grande y con 102 caballos ? Creo que no es la mejor opcion.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Santiago, gracias por seguir nuestros videos. Como sabes este es un "primer contacto" que realizamos durante el lanzamiento, pero tendremos muy en cuenta tu sugerencia y esperamos contar con la Rush muy pronto para realizar un review más completo, como ya hemos hecho con otros modelos de Toyota.
@santiagosoto59956 жыл бұрын
Autosdeprimera Vale, asi es.
@anuarrafaeljatibbula33056 жыл бұрын
Quiero pensar q ToyotA no juega con el prestigio q ha logrado conseguir después de tantos años, ojalá este vehículo cumpla con todas las expectativas q se esperan de un ToyotA. No sé si la cámara no le hace justicia, pero lo q percibo es q ese logo le queda grande. Como daihatsu está bien pero como ToyotA 🤔...
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Anuar Rafael, gracias por seguir nuestros contenidos. Sucede que Daihatsu es una marca que ya no se comercializa en Latinoamérica y algunos de sus modelos se venden en la región bajo el sello de Toyota, pues es subsidiaria de la marca desde 2016.
@andrescalle21266 жыл бұрын
Si funcionara en una pendiente pronunciada ? No se quedara?
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Andres, gracias por seguir nuestro canal. Esperamos tener la Rush en test drive y efectuar un review bajo estas condiciones para transmitirte nuestras impresiones. Te invitamos a estar atento a nuestros próximos videos.
@TheElfara6 жыл бұрын
Autosdeprimera Hola todavía no le hacen la prueba en Lomas?
@sebastiancamilo32696 жыл бұрын
Como siempre Toyota cobrando de más aquí en Colombia con un equipamiento pobre.
@federicolara42106 жыл бұрын
NECESITAMOS EN COLOMBIA LA VERSION EN CAJA MECANICA,,COMO EN OTROS PAISES TOYOTA COLOMBIA NO DEBE LIMITAR SUS PRODUCTOS A DETERMINADOS GUSTOS
@Juancs016 жыл бұрын
Esteticamente es muy bonita, comoda (inclusive en las sillas de la tercera fila) y bien equipada. De lo que vi lo unico que no me gusto fue el material del interior, hacen una simulacion de cuero con costuras y todo pero es plastico y la cojineria de tela. En cuanto al rendimiento habrá que hacerle la prueba de ruta con 7 personas a ver que tal. Me imagino que en la linea andará muy floja o quizas ni ande pero en la costa tal vez no afecte tanto, ya todo depende de por donde lo vayan a rodar.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Juan Carlos, gracias por la opinión en el canal. Sls.
@carlosbetancourt72336 жыл бұрын
Quiero ver como sube a Bta con los siete pasajeros con ese motorcito sin turbo y con esa arcaica caja de 4 velocidades
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Carlos, gracias por seguir nuestro canal. Esperamos tener la Rush en test drive y efectuar un review bajo estas condiciones para transmitirte nuestras impresiones. Te invitamos a estar atento a nuestros próximos videos.
@nicolasarenas12556 жыл бұрын
Carlos Betancourt que espectáculo seria ver eso...
@edyedy10575 жыл бұрын
103 caballos de potencia 🤣🤣🤣 increíble que nos traten tan ingenuos.
@kat___99234 жыл бұрын
Solo los pobres lo critican es muy buen carro además es familiar y no es para correr.
@alfredogil54734 жыл бұрын
Cállate ome care rara que eso es una chatarra
@kat___99234 жыл бұрын
@@alfredogil5473 primero aprende a escribir y no es una chatarra
@J.Lopez...4 жыл бұрын
@@alfredogil5473 Cada uno puede tener su apreciación al respecto, o bien positiva, o bien negativa; pero esa manera tan estúpida de usted defender su posición, da a entender que usted está muy cabeza hueca
@marioninaalmanza23644 жыл бұрын
@@alfredogil5473 aca en el cusco se comporta bien, no veo q sea una chatarra
@juancarloscastano72346 жыл бұрын
89 millones por un carro con 4 velcidades? Jamas!!! Motor como los Renault Captur, gastones de gasolina y motor pequeño tecnologías de hace 10 años.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Gracias por la opinión y por seguirnos. Saludos!
@albertolopez54446 жыл бұрын
Excelente video gracias por compartirlo, es una lástima que no llegue a México esta gran camioneta creo que Toyota esta perdiendo clientes por esta decisión, saludos cordiales desde Villahermosa Tabasco aquí en la República de México
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Alberto, un saludo y gracias por seguirnos desde México. Allá se comercializa la Toyota Avanza, un modelo que es muy similar en su configuración mecánica a la Toyota Rush.
@albertolopez54446 жыл бұрын
Autosdeprimera así es pero la que presentas esta mejor que la avanza y es nuevo modelo como la toyota rush aquí esta llegando como nuevo modelo, la br-v pero esta en un cambio de media vida del modelo
@NEIDERAZO6 жыл бұрын
Uno punto qué? Ciento cin... qué? Siete pasajeros? Cuatro veloc... Descartada instantaneamente.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Un saludo y gracias por seguir nuestro canal. Esperamos tener la Toyota Rush en test drive y efectuar un review bajo diversas condiciones para transmitirte nuestras impresiones. Te invitamos a estar atento a nuestros próximos videos
@skynett80036 жыл бұрын
Motor 1.5 ?... para semejante cajonsote?? Sin duda es un carro muy tragon de gasolina y fuera de eso, es un carro que en carretera nesecita mucho espacio para hacer revases por su motor tan pequeño para esa carroceria
@marioavila90256 жыл бұрын
Y a eso hay que sumarle una miserable caja automática de 4 marchas que actualmente ni los Chinos están usando que afectara junto a ese motor el consumo. Un saludo.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Rodri, un saludo y gracias por seguir nuestro canal. Esperamos tener la Toyota Rush en test drive y efectuar un review bajo diversas condiciones para transmitirte nuestras impresiones. Te invitamos a estar atento a nuestros próximos videos
@rmo38396 жыл бұрын
Hola Cesar buenas noches. Usted siempre comparte su trabajo y sus conocimientos de la mejor manera posible. Es una camioneta bonita que tiene sus pro y sus contras pero como siempre digo en el sector automotor hay de todo para todos
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Orlando, gracias por seguirnos en nuestro canal y estar al tanto de nuestros contenidos. Tienes razón, es un modelo con pros y contras. Te invitamos a que nos sigas apoyando con tus comentarios y no olvides estar atento cada semana a nuestro canal.
@abdulchorriboy3 жыл бұрын
En Panamá se consigue la versión automática entre 20 y 21 mil dólares, parece que en Colombia sube mucho.
@euclideshernandez61953 жыл бұрын
Creo que Toyota va en decribe, jajaja, motor 1.5 jajajaja, eso es un sinca mil.
@feliciacarpovici93226 жыл бұрын
No me quiero imaginar el consumo de combustible tan bestial. 103 Hp para un auto tan pesado? Una caja de automatica de 4 cambios en un carro de 90 millones? Creo que Toyota está buscando cómo jugar con sus clientes.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Juan Pablo, el Rush llega a abrir un nuevo segmento en el mercado que no teníamos anteriormente, tendremos que darle tiempo para ver como lo recibe y acepta la clientela colombiana. Gracias por la opinión.
@freyleman6 жыл бұрын
Los invito a conocer al grupo de Facebook JAC S2 CLUB COLOMBIA. Ya somos más de 9.000 miembros! Pronto llegará la S7 a Colombia y tendremos la primicia en el grupo.
@oscarespinosam18546 жыл бұрын
Char Freyle yo queria la jac j6 que es de 7 puestos, ando en la s2 y por 45m no me arrepiento
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Char, gracias por la opinión, esperamos tenerla en nuestro canal. Gracias por seguirnos.
@rolyabrego6 жыл бұрын
Deportiva? Por donde?
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Buena apreciación, realmente tiene líneas deportivas así sea un SUV-Monovolumen.
@mioso01216 жыл бұрын
Me parece muy bonita, no me covence mucho la caja aut y ademas de 4 marchas, no se si venga mecanica tambien, y por ultimo que no haya version 4x4
@ernestomaestrecastillo1906 жыл бұрын
Ruben Dario, menos mal no viene 4 X 4 porque con ese derroche de potencia..........
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Ruben, gracias por estar atento a nuestros videos. Por ahora, la Toyota Rush 2019 solamente llega en la configuración descrita.
@gioesto146 жыл бұрын
Toyota se aprovecha de nuestra cultura de traqueteo ! Cobra demasiado por una “camioneta” que no tiene ni siquiera frenos de discos atrás un caja de 4 cambios un motor de 103 Caballos Asientos en tela! Un carro muy parecido a los más baratos de china y dicen que es dayansu además .que tristeza el bobo que se deje meter ese Carro a ese precio ! Con ese precio hay mucho mejor que escoger !
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola, gracias por participar en el canal. Sls.
@camiloaux466 жыл бұрын
gioesto14 colombia tienes toda la razón toyota no es mas que ladrones!!
@16JUANBETTO6 жыл бұрын
Excelente vídeo bien por mantenernos al día con todo lo nuevo que llega al país en cuanto a vehículo, como sobrevaloramos a Toyota no nos atrevemos a decir lo que en realidad no está bien en sus carros, esta nueva suv en diseño exterior en lo personal no me agrada mucho la veo muy cajonuda su interior para el precio pienso que es lo justo no está del todo mal pero creo que ese motor para una suv de 7 puestos puede quedar mal cuando se necesite potencia, Toyota se ha ganado su confianza en Colombia por su durabilidad y ensamblaje perfecto, pero se perdió ese sentir en el hacer, cuando las compañías automotoras tenían en prioridad el criterio y opiniones de los consumidores, ahora lastimosamente solo es producir y vender en masa. Igual se tendría que ver al detalle esta nueva integrante de la familia Toyota en Colombia y seguir esperando la nueva Toyota Rav 4 si tendremos el gusto de verlas en las calles y carreteras de nuestra Colombia
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Juan Alberto, gracias por seguirnos en nuestro canal y estar al tanto de nuestros contenidos. Tienes razón, la Toyota Rush 2019 es un modelo con pros y contras. Te invitamos a que nos sigas apoyando con tus comentarios y no olvides estar atento cada semana a nuestro canal.
@karenvasquezconcha1495 жыл бұрын
Estoy confundida, ese toyota Rush no es el mismo que se vende en Chile. Me pueden explicar por favor :(
@romanauzaque46036 жыл бұрын
Está opinando o vendiendo ese carro?? Muy básico para ese precio..
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Román un saludo. Este es un "primer contacto" con el producto el cual realizamos desde el lugar de lanzamiento y donde contamos de forma breve sus características. Más adelante esperamos contar con la Rush para efectuar un review más completo, como ya lo hemos hecho con otros modelos de Toyota. Te invitamos a estar atento a nuestros próximos vídeos.
@sergioguerrarodriguez26516 жыл бұрын
Si no tienes para comprar una fortuner para eso tienes la RUSH... 🙄🙄 Competidor directo podría ser la Suzuki ertiga, el nuevo modelo.
@edyedy10575 жыл бұрын
ahora entiendo lo de los 103 caballos y los 7 pasajeros, es para que cuando comience a subir en montaña los que van en la tercera fila se bajen a empujar 🤣🤣🤣 Toyota emulando a los Picapiedra 🤣🤣🤣
@alexanderarcila88252 жыл бұрын
tienen que hacer la prueba subiendo een destapado, en otros videos se quedo porque la potencia no le dio y el control de la traccion no sirve...
@arnolmauriciomoralesmalago63196 жыл бұрын
Me quedaría con un térios de daihatsu de segunda generación; es mucho mejor y súper económico en consumo y en precio
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Arnol, esta nueva Rush es cono una Terios anterior pero alargada, seguramente si hubieran decidido hacerla solo de 5 pasajeros habría quedado un carro mas tipo campero.
@javiermauricio26826 жыл бұрын
Un carro pesado con un consumo elevado 10litros para 100km en carretera y a nivel del mar una caja de apenas 4 cambios sin selector de marchas, pues creo que su desempeño manejo a la altura de bogota va a ser muy mala. Acabados el interior muy bajo para su costo En cuanto al video, bien pero es importante informar también de lo malo de los productos a los cuales le realiza una valoración.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Javier Mauricio, un saludo. Este es un "primer contacto" con el producto el cual realizamos desde el lugar de lanzamiento y donde contamos de forma breve sus características. Más adelante esperamos contar con la Rush para efectuar un review más completo, como ya lo hemos hecho con otros modelos de Toyota. Agradecemos tus observaciones y las tendremos en cuenta para nuestros próximos videos.
@germancarvajalino2456 жыл бұрын
que vergüenza tanta robustez para tan pésima motorización y caja de 4 velocidades, Noooo, invertir en esto no me parece un buen negocio, peor es que Toyota coloque su sello en un producto tan pobre.
@normaluciarodriguezespinos48336 жыл бұрын
Va a llegar en versión 4x4?
@ernestomaestrecastillo1906 жыл бұрын
Norma Lucía Rodríguez Espinosa esperemos que no. Valdria como 120 millones...........
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Norma, un saludo. Por ahora la Toyota Rush 2019 solamente llegará a Colombia en la configuración que describimos en nuestro vídeo.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Ernesto, por ahora la marca solo tiene disponible este modelo como un único motor 1.5L y tracción 4x2, si deseas un 4x4 deberas dar el salto a una RAV4 por ejemplo.
@williamcelisleal19736 жыл бұрын
Esperaré la prueba de manejo, pues quedé con curiosidad de la caja de cuatro marchas, cuando la tendencia es mínimo de seis, la. Daihatsu hacia unos carrazos de excelente calidad
@rauliptus6 жыл бұрын
Pero los de Autos de Primera no se atreven a hacer reales críticas a puesto que no van a decir nada en contra
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
William, un saludo y gracias por seguir nuestro canal. Esperamos tener la Toyota Rush en test drive y efectuar un review bajo diversas condiciones para transmitirte nuestras impresiones. Te invitamos a estar atento a nuestros próximos videos
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Agradecemos tu comentario al momento de efectuar nuestro test drive. Te contaremos como nos pareció la caja de cuatro cambios de la Toyota Rush.
@ceballosjohn6 жыл бұрын
Semenjante tamaño, con motor 1.5 y caja de 4 vel? Inaudito! la MAZDA CX-3 tiene 148 HP 6 velocidades y vale 88 la full equipo no será tan grande pero es muy entretenida de conducir.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola John, sondos autos muy diferentes de segmentos distintos, no se pueden comparar. Gracias por participar del canal.
@ernestomaestrecastillo1906 жыл бұрын
Muuuuy costoso para ser el reemplazo del daihatsu terios. La caja de 4 velocidades esta bien para el motor 1.5 pues el torque no es muy elevado (136 NM). No tiene apoyabrazo - consola central y hacen falta todos los gadgets de los vehiculos similares de su categoria por los 90 millones que piden por el.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Ernesto, gracias por seguir nuestros contenidos. Sucede que Daihatsu es una marca que ya no se comercializa en Latinoamérica y algunos de sus modelos se venden en la región bajo el sello de Toyota, pues es subsidiaria de la marca desde 2016. Tendremos en cuenta tus observaciones cuando podamos realizar el review de este modelo.
@calmogi6 жыл бұрын
El chevrolet Sail que es un carro económico es motor 1.4 y viene con 102 hp's con eso lo digo todo.
@juancarlosmartinez34086 жыл бұрын
Hermosa de todo mi gusto
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Juan Carlos, realmente es una Mini-SUV que llega a abrir un nuevo segmento en nuestro mercado.
@juancarlosmartinez34086 жыл бұрын
Autosdeprimera muy linda lo único malo es el precio pero pues es toyota la suzuki ertiga se acomoda mas al presupuesto pero para el que tiene y se puede dar gusto la toyota
@juancarlosmartinez34086 жыл бұрын
Autosdeprimera te felicito por tus tes van bien enfocados 👍
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Juan Carlos, gracias por las palabras y por seguirnos. Saludos!
@fromopac6 жыл бұрын
Esta como carita para tener un motor de 1.5 y caja de 4v. Simular costuras con plástico 🤣.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Francisco, gracias por la observación. Tendremos que esperar para ver como la acepta nuestro mercado.
@proser846 жыл бұрын
Si el Juke 1.6 tiene turbo....y este coche q es mucho más grande no lo tiene!!!! No quiero ni imaginarme en una pendiente
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Esperamos poder probar el más adelante y así llevarles nuestras impresiones. Gracias por participar del canal. Saludos.
@herm30196 жыл бұрын
Soy de c\gena y frente a este vehículo mala desicion de toyota en relación precio , potencia y peso a nivel del mar el.consumo es menor pero con ese motor pequeño y con nuestra geografia pienso que es mala inversión , y mide casi lo mismo que el korando y por ese precio es mucho mejor el ssanyong korando lastima que toyota manche el bueno nombre del terios x todo es mejor el korando
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Hernán, gracias por la opinión. Realmente la nueva Toyota Rush abre un nuevoi segmento de SUV que no teníamos en nuestro mercado, las competidores directas son las Mitsubishi Xpander y Honda B-RV que no se venden en Colombia. Por precio entra a competir con muchas SUV/Crossover del mercado.
@herm30196 жыл бұрын
El xpander tambien se vende en indonesia y parte de asi, el punto es que con la excusa de un segmento señoritero quieren vender productos que realmente no cumple con lo que necesita el mercado por ese precio, pues la suzuki ertiga ya cambio en indosnesia y asia es mucho mas barato que el rush y sirve para lo mismo y con una carroceria mas liviana la verdad quien compre este carro con estas característica se deja llevar x el nombre de toyota pero en el fondo deja mucho que desear, mejor compren el ertiga 2019 de suzuki
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Hernán, gracias por ser muy activo en nuestro canal. El nuevo Suzuki Ertiga 2019 es un vehículo más mini-van o monovolumen compacto, es otro segmento diferente pero se acercan a la vez.
@herm30196 жыл бұрын
Autosdeprimera gracias a ustedes x tener este canal en youtube y darnos la oportunidad de opinar
@ALT-qp6mh6 жыл бұрын
Es verdad, es un carro q queda corto frente a la topografía colombiana, si queda corto el Terios Okki, ahora me imagino este. Lastima que es bn bonito, ademas ofrece muy poquito.
@normanmejia37756 жыл бұрын
El 4x4 si es fundamental. Esta generacion perdio el ADN Daihatsu que traia el anterior Terios.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Norman, realmente si hubieran decidido hacer un auto mas corto para 5 pasajeros tal vez tendríamos un campero similar a las anteriores generaciones del Terios. Tendremos que esperar a ver como acepta el mercado esta nueva propuesta de Toyota. Recuerda que la competencia directa son los Mitsubishi Xpander y Honda B-RV que todavía no se venden en Colombia.
@MsMurdok19876 жыл бұрын
Toyota la mejor marca de autos .... Que ha existido ....
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Es una gran marca como muchas otras... Gracias por seguirnos. Pronto nuevos contenidos.
@jeffrojass53056 жыл бұрын
Buen vehículo, con el respaldo Toyota deberá estar a la altura de los demás de la marca, y por el precio, entrega lo necesario. Dentro de las opciones de siete puestos, tal vez sea la SUV (o mini SUV) más económica. Punto negativo: la caja de 4 velocidades.
@andrescardozo6866 жыл бұрын
aparte de que por 90 millones de pesos uno esperaría por lo menos plasticos caros y blandos, y no esos plasticos baratos y duros, la verdad para la mayoría que he leído de otros países y de acá es una mini suv que deja mucho de que pensar, le falta a toyota, la verdad no se esperaba esto de toyota.
@carloseduardocanceladocesp58796 жыл бұрын
Ingeniero las cajas entre mas cambios trae mas joden
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Jeff, un saludo. Agradecemos tu comentario y lo tendremos en cuenta al momento de efectuar un review más extenso. Te contaremos como nos pareció la caja de cuatro cambios de la Toyota Rush.
@jeffrojass53056 жыл бұрын
Autosdeprimera Perfecto. Gracias por el comentario. Mejor así, tener retroalimentación de primera mano y de una fuente confiable como AutosdePrimera.com.
@miJuancho123456 жыл бұрын
Lastima la caja automática, Daihatsu siempre ha tenido muy buenos carros pero con motores pequeños, esa era la escencia de la marca. Cuando ofrecía todoterrenos eran unos de los mas pequeños del mercado en cuanto a motor, comparado con sus competidores como los Landcruiser, los Patrol y los Montero pero sus prestaciones eran a veces mejor.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Juan, la nueva generación del Terios cambió mucho, que tal sería ver este mismo carro pero más corto y solo para 5 pasajeros? Sls.
@elvaagurto34956 ай бұрын
Costo
@alvarorosero45394 жыл бұрын
Me parece un desacierto total de Toyota, simplemente debieron innovar en el diseño del Terios respetando sus cinco plazas, su tracción 4x4, caja de cinco velocidades y su condición de campero, pero lo que han hecho desmejorar una muy buena versión que traía el Daihatsu Terios.
@ivanidarraga13246 жыл бұрын
Algo bonita por fuera, lastima por el motor, la caja y los frenos de tambor, solo podrá cargar 7 pasajeros en la la playa, en ciudades altas como Bogota tendrá serios problemas.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Ivan, gracias por seguir nuestros contenidos. Te podemos contar que a nivel del mar la Rush mostró un comportamiento satisfactorio, pero todavía no hemos podido conducirla en Bogotá. Esperamos tenerla en un test drive a esta altitud para transmitirte nuestras impresiones.
@ferkox3434r4d6 жыл бұрын
en la altura pierde como 30% de potencia
@DavidSanchez-qv4wf6 жыл бұрын
ni siquiera tiene descansabrazos, 103 caballos lo equivalente prácticamente a un gol o un march por 89 millones de pesos? de verdad se pasan
@manueljoseguerraortiz69295 жыл бұрын
Me da mucha risa que tiene control de tracción con 103 caballos, jajajajaja jajajajaja
@manueljoseguerraortiz69295 жыл бұрын
Quisiera saber cómo se mueve ese carro con un motor de 103 caballos, para adelantar se necesitan como 1000 metros en recta.
@samtravelexperiences34735 жыл бұрын
Jajajaajajaa t mamaste me he cagado d risa cn el comentario xD
@nelsonsalazar72244 жыл бұрын
Cuando hace por litro?
@yolandavega81672 жыл бұрын
Q precio tiene en colombia
@jhonny531316 жыл бұрын
Muy pero muy hermosa y utilitaria.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Jhonny, gracias por tus comentarios. Para conocer más detalles de la Toyota Rush 2019 puedes ingresar a autosdeprimera.com/lanzamientos/toyota-rush-2019-colombia
@camiloaux466 жыл бұрын
jhonny rodriguez jajajajaja ay señor póngase gafas no ve ese carro tan feoooooo!
@hugovillatevillate8185 жыл бұрын
Quién la compré llenese de paciencia sobre todo si la saca a carretera..por lo de más cumple bien su función.
@LeonardoJurado956 жыл бұрын
Esta muy caro con una configuración poco acertada, con las medidas que dan autosdeprimera creo que tendrá el mismo problema de estabilidad que siempre ha tenido el terios, personalmente creo que en este segmento hay mejores productos como el Tiguan, el Escape, hasta el equinox (que personalmente no me gusta) esta mejor, no es nuevo que toyota ofrece productos costosos con el equipamiento que traen mecanicanicamente y tecnológicamente, supongo que se venderá bien porque como decimos acá "toyota es toyota". saludos a Autos de primera excelentes reseñas y como siempre Sr Cesar un enhorabuena por el trabajo.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Leonardo, gracias por las palabras y por estar conectados con nosotros. Tendremos que esperar a ver como lo recibe el mercado, es un producto que abre un nuevo nicho que no existía anteriormente, un abrazo!
@nicolasarenas12556 жыл бұрын
bien por la seguridad que ofrece esta toyota, tambien por lo de las rejillas en el techo para el aire acondicionado y lo mejor los 7 puestos, pero que mecánica mas vieja y barata un 1.5 de 103 caballos con caja automática de 4 cambios, mejor dicho el spark 1.0 es un volador al lado de esta toyota
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Nicolás, gracias por la observación, realmente la nueva Rush abre un nuevo segmento de SUV, vamos a ver como le va con ese motor y si se adapta a nuestro mercado.
@tonycsz69546 жыл бұрын
nicolas arenas kzbin.info/www/bejne/mGLVZWCvisSFisk 5estrellas en prueba de seguridad
@edgarchaparro21126 жыл бұрын
si al menos se hubiesen esforzado por traer con cajas de 6 marchas automáticas no tendrían dificultades para venderla, y es que ridiculo vender a ese precio un vehiculo con caja de menos de 6 relaciones o al menos una bien calibrada CVT como ya lo tiene en nuevo Kia Cerato
@carloseduardocanceladocesp58796 жыл бұрын
Edgar Chaparro ingeniero la cvt es la peor porqueria q hay
@edgarchaparro21126 жыл бұрын
yo tambien lo pensaba pero segun expertos es mejor CVT que una porqueria de 4 marchas, ademas no son tan malas y etan solo hay que ver el del Nuevo Cerato
@javieromana82926 жыл бұрын
carlos eduardo cancelado céspedes porque dices que es porquería
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Edgar, gracias por tu opinión.
@marioavila90256 жыл бұрын
Buen video como siempre, respecto a la camioneta tengo algunos comentarios; es una Dahiatsu Terios de tercera generación con logos de Toyota, motor pequeño y de poca potencia para semejante carrocería y si le sumamos una miserable caja automática de 4 marchas (ni los Chinos están montando actualmente cajas tan obsoletas) creo que el consumo bajo no sera su fuerte. Esos detalles de platico blanco duro con imitaciones de costuras es mas de marcas Chinas y no de una del renombre de Toyota. Y por ese precio era muy difícil poner algo de plásticos blandos o recubiertos en las zonas donde mas contacto tiene nuestros brazos o piernas?. En fin, creo que las marcas generalistas nos siguen viendo como un mercado de conformistas que se dejan enredar solo por el logo que ponen en la parrilla de sus autos "disfrazados"; esperaba eso de Chevrolet o Renault, pero nunca de una empresa como Toyota. Un saludo.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Mario, gracias por seguirnos en nuestro canal y estar al tanto de nuestros contenidos. Tienes razón, la Toyota Rush un modelo con varios pros/contras y tendremos en cuenta tus comentarios cuando efectuemos un review más extenso de este modelo. Te invitamos a que nos sigas apoyando con tus comentarios y no olvides estar atento cada semana a nuestro canal.
@marioavila90256 жыл бұрын
Acá seguiré al pie del cañón, atento a los próximos videos. Un saludo.
@juanvaldivia73816 жыл бұрын
103 caballos whats??
@guillermoleyva39115 жыл бұрын
Creo que es de mejor calidad la Toyota Avanza con cambio de velocidades standard
@jhonmariosuarez50596 жыл бұрын
Con todo respeto pero si tiene competidor directo en Colombia que es la Suzuki Ertiga que también es de 7 pasajeros y mucho más económica. Desde 54'000.000
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Jhon Mario, gracias por estar atento y tendremos en cuenta tu observación. Te invitamos a estar pendiente de nuestros próximos contenidos para que participes con tus comentarios.
@edificiopalmer83536 жыл бұрын
parece que la ERTIGA la desconcontinuaron no va pal 2019
@jhonmariosuarez50596 жыл бұрын
Para su información llegará para la feria del automóvil de Bogotá en noviembre como la new all Ertiga con una actualización en aumento de ancho y largo y otras cositas, esté pendiente.
@herm30196 жыл бұрын
Jhon Mario Suarez jajajaja total
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Jhon, estuvimos revisando y los competidores directos son la Mistubishi Xpaner y la Honda B-RV, modelos que no se venden en Colombia, la Suzuki Ertiga es un auto más pequeño tipo monovolumen.
@thankful7775 жыл бұрын
con 4 velocidades... ni una bicicleta todo terreno
@dankz0996 жыл бұрын
El motor muy pequeño... debería ser turbo.. Muy costoso... con 92 millones se consiguen mejores y mas equipados..
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola, gracias por la opinión. Realmente la nueva Toyota Rush abre un nuevo segmento de SUV que no teníamos en nuestro mercado, los competidores directos son: Mitsubishi Xpander y Honda B-RV que no se venden en Colombia. Por precio entraría a competir con muchos modelos de prestaciones o segmentos diferentes.
@oscarhernandez52875 жыл бұрын
103 cv y una caja automatica de 4 velocidades?, 7 pasajeros?. Mejor exponerla en el museo britanico, que paso Toyota.
@juancamilobotero52126 жыл бұрын
Con esos 90.000.000 me compro una tiguan 1.4 tsi mas potencia y mas confort ... que mal estas haciendo las cosas toyota ya no es sino fama
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Juan Camilo, gracias por estar atento y tendremos en cuenta tu observación, pues ambos vehículos están en el mismo nivel de precios. También te invitamos a revisar nuestro video de la Tiguan Allspace: kzbin.info/www/bejne/j3epd6BonruteLM
@aliviana30932 жыл бұрын
Y los 7 pasajeros donde los metes? 🤣🤣🤣 Eso es lo más resltante de esta roush
@ositorodriguez6 жыл бұрын
Yo la conduje y motor muy pequeño ya cargada de gente y maletas no caminaría. Los comentarios parecería que te pago Toyota el comercial me quedo con la Mitsubishi Outlander aunque cueste más.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Gustavo, el video es un primer contacto/revisión del nuevo Toyot Rush, no es pago, más adelante esperamos hacer una prueba de manejo/reseña para subir un video más completo a nuestro canal. Gracias por participar del canal.
@miguelzamoraespinoza49382 жыл бұрын
Yo me quedo con la RAV4 aunque cueste más......
@marcodiaz6166 жыл бұрын
Cuantos airbags tiene
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
6 airbags. Saludos.
@UnkwoN07316 жыл бұрын
Este vehículo viene con motor a gasolina o diésel ??
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Jaigalo, solo con motor a gasolina. Sls.
@josevelasquezhuarcaya72892 жыл бұрын
Precio
@AutosdeprimeraYT2 жыл бұрын
Hola. Este modelo ya no está disponible Pat ala venta en Colombia. Sls.
@fredycaldas39986 жыл бұрын
Más de 80 millones por un carro del 2000, me quedo con mi escape
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Fredy, la Rush llega a abrir un nuevo segmento en nuestro mercado, el tiempo dirá como fue aceptado.
Un saludo y gracias por seguir nuestro canal. Esperamos tener la Toyota Rush en test drive y efectuar un review bajo diversas condiciones para transmitirte nuestras impresiones. Te invitamos a estar atento a nuestros próximos videos
@pads95454 жыл бұрын
Cual es le consumo real de Cómbustible
@nelsonsalazar72244 жыл бұрын
Como puede ser una Mini??? si tiene 3 filas de asientos...
@GeFoGuz20016 жыл бұрын
Motor 1.5 para 7 pasajeros? Hagan una prueba a la altura de Bogota a full carga, estoy seguro que sería un completo fracaso.
@manueljoseguerraortiz69295 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo y caja de 4 velocidades, que mal Toyota, no funciona bien ni en Barranquilla
@alexanderarcila88252 жыл бұрын
la suzuki vitara live en ciudad son 12 a 13 kM/L y eso que es 1.6 cc, toyota solo es nombre y costosa
@luisalbertoflorezflorez53146 жыл бұрын
Para cuando la prueba de manejo
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Luis Alberto, muy buena sugerencia, muchos han preguntado por la misma, esperamos tenerla pronto en nuestro canal. Sls.
@wilsonrolando6 жыл бұрын
Por ese precio me compro una Subaru Forester y quedo mucho mejor montado, si es por los siete puestos me compro un carro chino y me sobra dinero.
@javieromana82926 жыл бұрын
Wilson Rolando Gallego Palacio tienes la tiguan 1.4 turbo también para elegir
@andresfabiantorresalvarado71486 жыл бұрын
Tendrían más vistas y suscriptores sí no cumplieran sólo la función de publicidad de las marcas e hicieran reviews enfatizando ennlo bueno y lo malo de cada producto. Esa caja de 4 es obsoleta y no hay argumentos, solo opiniones sin fundamento.
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Hola Andrés, no hacemos publicidad, este video es tipo revisión en donde describimos y los contamos las novedades a manera de un primer contacto. Tenemos otro tipo de videos tipo reseña donde hacermos la prueba y describimos los vehículos a nuestro estilo de otra manera. Te invitamos a revisar el canal y ver otros contenidos. Gracias por la sugerencia.
@RSU10186 жыл бұрын
ese vehículo pesa 1800kg no 1200kg su motor es un pobre para ese peso + los 7 pasajeros, toyota cometió un error con este suv debió poner un motor 1.5 Turbo o 1.3 turbo para que tenga un mejor desempeño, ciudades altas tendrán muchos problema
@AutosdeprimeraYT6 жыл бұрын
Un saludo y gracias por estar atento a nuestros contenidos. Quizá estas confundiendo el peso bruto (1.870 kg) con el peso vacío (1.290 kg) de la Toyota Rush 2019. A este último es que nos referimos en nuestro video.
@oscarespinosam18546 жыл бұрын
lo máximo que puedes hechar son 1800kg pero igual muy caro para un terios
@lucasyunis66215 жыл бұрын
Como noo vas a conducir !!!! Que clase de análisis es, mostranos el manejo