Perfektní. Instruktor musí jezdit při jízdách na motorce. Já když dělal řidičák,tak instruktor za mnou jezdil v autě. Nic jsem se nenaučil.
@sniperjack204 жыл бұрын
skvělé !!! mít v autoškole takového borce učitele tak ho platím zlatem . z 90% vás autoškola nenaučí řídit mašinu takže první co následuje je motoškola. u mne bylo tady mas motorku tady udelej slalom tady se vyhni pristi tyden dame 2x mesto a za 14 dnu zkousky . jak mam zachazet s plynem, se spojkou ,jake mam kopat kvalty, proste vse jsem čerpal z youtube a nasledne z motoskoly . každopádne tyhle videa pravidelne sdilim dalsim zacinajicim bajkerum protoze zde je opravdu z ceho cerpat !!!!! hlavne instruktor se jevi jako ku*evsky pohodovy typek se kterym vas to proste musi bavit . at se dari a kolama dolu
@mikloss683 жыл бұрын
jo,a na smedave na ctyricitce kilem...pohoda nee?!jezdej tam bruslari s malejma detma debilove...taky umim zatahnout za heft,ale s rozumem lidi...
@mirre83ify2 жыл бұрын
Autoskola te nenauci nic kdyz jsem delal autoskolu na velkou motorku bylo to jeste za Havla 😀😀 tzn. V 17. Letech na velkou tenkrat jsem delal autoskolu na jawe 350 a od ty doby tenhle bolsevickej kram nesnasim jeste navic kdyz za sebou vozite dvestekilovyho instruktora to byla fakt pohadka 😀😀😀 nicmene na japoncich jezdim pres dvacet let a nejvetsi skolu mi dal az samotnej provoz kdy clovek musi fakt premejslet ale i tak jsem parkrat pristal v kukurici kdyz mi strejcek co jel z lidlu nedal prednost 😀😀
@tomasmoravec5157 ай бұрын
Dnes fakt platíš zlatem a nevíš zda to uděláš 😂
@kerhy76665 жыл бұрын
Takovýho lektora bych si přál... ví co v dané situaci dělat a když něco zmrví slušně mu řekne ať se tomu příště vyvaruje 😊😊 doufám že si slečna užije budoucnost na motorce a ať jezdí s vášní a ne proto aby zjistila co ta motorka vytáhne
@mondei67084 жыл бұрын
41 stupňů, tak to je hustý To jo ale to máš teplotu motoru... To mě rozsekalo 🤣
@daryldixon74193 жыл бұрын
Ale jako závodníci tam jezdí... Se nedivím že motorkáři takhle chcipaj
@edyja46972 жыл бұрын
@@daryldixon7419 No hotové šílenství. Úplně, jako to rallye. Co kdyby tam v lese šla maminka a pan kočárek.
@JanPleva5 жыл бұрын
tohle uvolnovani na zimu je proste za trest! Chudinka, zazimovana, venku hnus.... Tak ale dobry bait, na poprve jsem to vubec nepostrehl, musel jsem hledat :D 15:53
@jirimichovsky67304 жыл бұрын
To je přesně tak,když jsou ,,nezkušení” lidé nebo lidé co pro to nemají cit... zkušenější jezdec by si lehce přidává plyn,když podřazuje
@adelacervenakova95013 жыл бұрын
jsi bůh xdd
@TenPinďa3 жыл бұрын
Tohle je velice zajímavé video. Něco se naučíš atd. Hlavně já těmito místy jezdím s rodinou na dovolenou na jednu chalupu takže koukat na to i z jiného pohledu než z vlastních očí a z auta je něco jiného :)
@viktorkrbecek79962 жыл бұрын
Díky za super videa. Po 30 ti letech se vracím na motorku a moc mi vaše videjka pomáhají. Bylo by super , kdyby někdo natočil ucelený komplet nebo seriál , “jak na to” ( spojka, řazení, brzdy, zatáčení atd.). Vím , že jsou různé motoškoly , ale když jsou 100 km daleko a člověk je rád , že přežije jízdu “okolo komína “ tak mu nezbývá než koukat na videa. Držím palce v další tvorbě.
@goodspeed11p4 жыл бұрын
Vybornej učitel, který má vztah k motorkám . Doporučuji .
@richardkovac78013 жыл бұрын
Tenhle kanál mne baví, instruktor super vysvětluje ... ale večer u ohně by už mluvit nesměl !!! ;-)
@dexos87822 жыл бұрын
prosím příště gramaticky správně😀
@krausik7922 жыл бұрын
@@dexos8782 nebud toxitzckej
@makra30526 ай бұрын
hahaaaa, vecer u fohne bi uz mluvyt nesmnel, je dobrej. souhlas 😂😂😂❤❤❤
@jakobyodbornik25775 жыл бұрын
Parádní tvorba, mám čerstvě A2, v létě chci pořídit mašinu (teď mám jen pionýra na papírech) a hodně jsem se přiučil. Určitě tyhle poznatky využiji, díky.
@mirre83ify2 жыл бұрын
Dokod nemas najezdeny kilmetry zuzitkujes akorat tak kulovy
@jakobyodbornik25772 жыл бұрын
Nesouhlasím, určitě je lepší vědět do začátku nějaké základy a na co si dát pozor. Teď už mám mašinu třetí sezónu a za sebou okolo šesti tisíc km, takže mám už i nějaké svoje zkušenosti, ale určitě bych každému nováčkovi doporučil nějaký kurz nebo aspoň videa.
@severinocicerchio5 жыл бұрын
Pro neznalce Tanvald ------> Frýdlant okolo přehrady Souš. Super trasa.
@Sheriffbmw3 жыл бұрын
jezdím přesně tuto trasu několikrát do roka, krásné místa
@vaclavsedlar41135 жыл бұрын
Jů, pražská autoškola zavítala až ke mě úplně na sever :-) Moc pěkná jízda...
@seeman73904 жыл бұрын
Ke mně*
@AlesJezek-si7zk Жыл бұрын
Super Labombastic Fantastic Školastic!!!👍👏🤘👃👂🦵💪🤝😍🏍️💓💯🌜🌞🎼🚣🤽🏊🏄🪂🌌🏖️🏝️🐊🐠🐟🐳🐬🦪🌹🧠🫀🫁👀🙏😇
@jirkajj4325 Жыл бұрын
zdravím pěkné video. Kolem Tanvaldu to znám . jezdím tam každý rok - Liberec- Špindl-Tanvald. Nejraději bydlím v Penzionu Lenka- Josefův Důl. Krásný rodinný penzion- majitel neskutečný kuchař a celkově jsou hodný a je to utulný., Doporučuji.
@x340x2 жыл бұрын
video super, jenom si nejsem jistej jestli hnát někoho kdo na motoce ještě moc neumí aby dojížděl zkušenější skupinu není nejbezpečnější. v autě bych to pochopil, tam se nedá spadnout na zem apod. ale jak říká klasik "ride your own ride" aka nesnažte se nikoho honit, jeďte podle svých možností :D
@Montar33152 жыл бұрын
Nedávno jsem k nějakému videu od Autoškoly Aura přidal komntář, kde jsem vyčítal pár věcí... Ale určitě to není tak, že by pán instruktor neuměl být milý. Moc si videa užívám, děkuji za Vaši tvorbu, která vyvplývá z jeho práce, kterou dělá srdcem, která je naplňující a jde to z něj cítit. Koukám se na videa, abych se něco přiučil, protože si budu dělat ŘP na A1 a je to také kus dobré přípravy, děkuji KK
@surprisingskodaskoda93555 жыл бұрын
Za hrubou chybu považuji stuhlost těla při jízdě celkově. hlavně ženské pokolení má tuto tendenci jízdy...
@josefnozkaCZTnv5555 жыл бұрын
...moc pěkné... jinak celou trasu jako kdyby z mé kamery. Pokud byste to z 1:40 vzali rovnou vpravo, tak doslova po pár metrech jste na 4:10... ale chápu, dolů Žďárem a pak zase nahoru to je mnohem zajímavější, než ta "zkratka". Cesta k přehradě Souš je nyní po zcela nové silnici famózní, taktéž pak dále na Smědavu a poté dolů do Bílého Potoka. Od Hejnice dál pak už to nelze srovnávat. Hodně zdaru, Tanvalďák 👉 👍👍✊ 🙋
@Mira-eo8bk2 жыл бұрын
Ehhhh Ani nevím proč mi sem tohle video skočilo, ale tak bez předsudků jsem si to pustil... Hergot, já vám nevím, jako celou vyjížďku poslouchat kecy "dej si dvojáka, cyklista, koukni do zatáčky" ehhhh Kdyby mlčel, to by se jako nerozjela?? Pamatuje si z toho něco, když jen pasivně dělá co se jí řekne? Držím palce ať jo :-D ale kde jsou ty časy co se šel na motorce člověk učit do bláta, po lesích polích, kilometrama na slabším stroji získal tolik potřebné vlastní zkušenosti, protože az přijde krizovka, tak hodinama naposlouchanejch keců to nevyřeším, vlastní zkušeností jo... Já vám nevím .. Jede zatáčkou a "furt pojď dovnitř furt pojď dovnitř", to by jako jela rovně kdyby to autor nonstop neopakoval nebo co :-D
@renk1jitsu6 ай бұрын
Já jsem z toho mimo a to to poslouchám doma, natož při řízení motorky.
Sleduj Auru na a napiš nám pod post v IG stories otázku do jednoho z dalších videí! ►IG AURA ► @autoskolaaura bit.ly/InstagramAura
@stevnavratil74625 жыл бұрын
Perfektní..dobrý učitel ....
@petrsimunekCZ5 жыл бұрын
Jsem rád, že když je zazimováno, můžu se projet aspoň u počítače s váma. :-) Je to slabá náhražka, ale aspoň něco. :D
@petrohrad Жыл бұрын
Mám to úplně stejně 😀😀
@tublos12 жыл бұрын
Super video a ještě lepší MT 7, měl jsem tu čest se na ní před cca 20 dny také svést v autoškole, holt jsem si šel v 51 letech jako silniční cyklista udělat papíry na mašinu a autoškola s její novou výukou jízd je prostě něco famózního, no a 20. 9. byly zkoušky, které jsem tedy splnil, ale jelikož výuka v učebně s ostatními žáky pokračuje i nadále, tak tam chodím o ten měsíc déle, jelikož škola není žádný holubník. 1*
@hanoj64 жыл бұрын
Mne sa zdá, že vodička chodí dosť často v protismere...Ja by som na motorku, kde je z oboch strán les, netlačil...Keby náhodou stretla diviačiu zver alebo srnčiu zver, zľakne sa a možno to vodička už nerozchodí...Prajem Vám hlavne šťastie...
@honza2414 Жыл бұрын
Příští rok si chci dělat papíry na motorku, takže teď sjíždím videa, abych nebyl úplná lama. To co předvádí paní řidička je ale většinou podle mého důsledek toho, že při tom moc nepřemýšlí a nesoustředí se na řízení. Instruktor jí neříká nic, co by neplatilo pro jízdu po silnici obecně, tj. sledovat ob jedno auto před sebou, nevjíždět zbrkle někam, kam nevidím, řadit pokud možno co nejvyšší rychlost, jezdit plynule a předvídatelně, pomalu pouštět spojku a brzdit motorem a neustále počítat s chybami druhých či s tím, že za zatáčkou může číhat nebezpečí. Řídím se tím v autě a jen díky tomu mám najeto 500 000 km jen s jednou drobnou nehodou na nesjízdné zimní silnici, kdy se vedle mě málem nabořila i hlídka dopravní policie, kterou jsem zavolal kvůli pojišťovně.
@tsivanentsivanen51244 жыл бұрын
toto video by mohlo být užitečné, kdyby nemělo jeden zásadní matoucí faktor - nikdy neví, zda se dívám na záběry z pohledu instruktora, nebo žačky...?
Čau lidi,podívání na tahle videa je pěkné, nicméně mám bohužel i výhradu k jednomu manévru na motorce a to proto, že kdyz jsem dělal papíry na motorku já a to bylo nekdy v roce 93, jezdilo se na tři padinách s dvojima řídítkama a instruktorem za sebou a ten nikdy nedovolil, aby jsme se při průjezdu levotočivou zatáčkou byť jen přiblížili ke středové čáře.Pokud vím tak zakon praví,že řidič jednostopého vozidla (tedy i cyklista) má jet co nejblíže k pravému okraji silnice či krajnice pokud tam je. Tedy takovou rychlostí,aby tu zatáčku vybral.Logicky když se dostanete kolama 20 cm od středové čáry a pojedete třeba 90 km/h kde budete mit horni polovinu těla???Ze zatáčky vám vylítne zfetovaný magor který pojede taky těsně u čáry a co se stane? PLESKKKKK!!!!!! Magor v autě to přežije,ale vy možná ne? V takove rychlosti na těchhle motorkách tu myšku neuděláte,zato vám ručím. Mám to osobně vyzkoušené na třech typech motorek ve stejné rychlosti a ve stejné zatáčce cca v roce 96. Jawa 350 panelka, Jawa 350/638 a nějaká Honda 600. Ono je totiž potřeba znát i fyzikální zákony a geometrii. Ono totiž ty nové biky a superbiky mají mnohem vic kolmější přední vidle než ta stará Jawa. I při vysoké rychlosti u staré Jawy stačí lehce odtlačit jednu stranu řídítek a motorka jde do zatáčky jako po másle. Překlápí se mnohem snadněji než nove biky.U těch nových biků to nestačí.Důkaz,podivejte se na závody,svislá osa jezdce je mimo svislou osu motorky.Mimochodem,silnice není závodní dráha kde vám z protisměru nevyjede kolega motorkář nebo zfetovaný magor v autě,který to do zatáčky přehnal a přejel přes čáru. Jezdím na motorce už skoro 30 let a jen proto,že se držím citovaného zákona,zákonů fyziky a geometrie a že se netlačím ke středové čáře jsem živý a zdravý.Co vy na to pane instruktore? Nicméně musím uznat, ze takových instruktorů jako jste vy by mělo být mnohem víc. Držím vám palce a preju mnoho šťastných km na motorce i za volantem😉
@98michalv985 жыл бұрын
Tak oba extrémy jsou špatně. Když pojedete na středové čáře, tak zasahujete půlkou tělo do protisměru, takže vás kdokoliv může rozmáznout. Naopak jezdit až skoro po čáře oddělující krajnici je taky špatně. je tam všechen bordel ze silnice, takže to je o to si rozbít hubu. Osobně když jedu na motorce levotočivou zatáčku, tak si najedu více ke středu, abych mohl pomalu utahovat a na výjezdu zase do levé půlky mého pruhu - tak abych nepřesahoval do protisměru, ale zároveň měl prostor na manévry. U pravotočivé začínám v pravé půlce mého pruhu a jdu přes levou půlku pruhu zase zpět do pravé půlky mého pruhu na výjezdu. A upřímně, ano, jednostopé vozidlo by se mělo držet vpravo, ale to platí tak pro kola nebo motorky o obsahu tak max. 125ccm. Nevím, proč bych se na motorce, která naprosto v pohodě drží tempo s auty měl jezdit nalepený u krajnice. Jezdím tak, abych měl prostor na obě strany pro případný úhybný manévr, v určitých momentech dokonce jedu spíše více u středové čáry.
@jannekovar96345 жыл бұрын
🤔🎥
@2222hippie4 жыл бұрын
@@98michalv98 V tom popisu jsi zaměnil pravotočivou za levotočivou, takže to nedává smysl. ;) Jinak ok.
@98michalv984 жыл бұрын
@@2222hippie pravda, moje blbost :D díky za upozornění.
@milanmurco83264 жыл бұрын
98michalv98 a nezabudajte jazdite tak aby Vas bolo vidiet. Motorku tesne pri krajnici málo kto uvidi v zrkadielku. Je nieco ine jazdit na 50-125cc a drzat sa šotoliny. Čiže kritizovať tu inštruktora, co sa snaží venovať počas jazdy na motorke, osobe ktorá potrebuje jeho pomoc je úplne nevhodné. Na druhú stranu je fajn, že si všímame aj to čo by sme neurobili na jeho mieste a podobne. Mne sa video páči a z mojho pohladu plní výbornú funkciu. Poučí hlavne nás nevyjazdených a skusený si bud to precvičia čo už vedia, alebo donuti ich to premyslat ako to spravit lepsie. Kazdopadne na cestach drzim palce a stretavat vzdy soferov čo tolerujú motorkárov a myslia na nich aj počas bežnej prevádzky akehokolvek vozidla.
@majklnajkt56285 жыл бұрын
Super ucitel jen jsem si vsiml v jedne pasazi ze pani nesedi uplne k nadrzi coz si myslim ze neni uplne dobry protoze bude mit i natazeny ruce misto povolenych v loktech :)
@edyja46972 жыл бұрын
Já jednou seděl blízko nádrže a narazil si koule. To paní sice nehrozí, ale při brzdění se nádrž drží koleny.
@simonjurka10793 жыл бұрын
Tvl. fak jseš dobrej, přehled a klid, to by měl mít každej motorkář. Dík za video.
@nukelukas5 жыл бұрын
Opět líbilo, těším se na další, případně na B až zas nebude moto období :-)
@mirospikos4 ай бұрын
Jen pro zajímavost? Slečna paní někdy před tím jezdila na kole? Skoro bych řekl, že ne. A druhá otázka. Dá se to považovat za výhodu, když někdo jezdí na kole? Přece jen nějaké zažité návyky by se mohly hodit.
@blboblbo80955 жыл бұрын
Prečo nepoužívate medziplyny aby to tolko nekopalo. Stále jej hovoríte že nech pomalšie púšťa spojku ale keby dá pekne medziplyn tak by to bola pekná plynulá jazda a nie kopance keď podraďuje. Len taká poznámka😃
4 жыл бұрын
Já myslím, že to dělají dobře. U někoho, kdo se učí na motorce (a podle videa si nebyla příliš jistá při práci s plynem/brzdou/spojkou) mi nepřijde nejlepší rovnou se zabývat meziplyny. Ujede jí ruka a může to nadělat víc škody než užitku. Já zvládám klidnou plynulou jízdu ve městě i bez meziplynů. Je fakt, že jsem trochu alergický na motorkáře, co jedou k červené na semaforu, otáčky ve vyšší půlce otáčkoměru a s meziplyny brzdí motorem... zvlášť když mám v práci okno nad vcelku frekventovanou městskou křižovatkou :) Zkrátka všeho dočasu, hlavně si pevně osvojit základy a sledování provozu.
@rakovka113 жыл бұрын
@ A já se zase snažím učit meziplyn při podřazování hned od začátku. Protože jinak se to naučí "blbě" a pak mám žákovi vysvětlovat že takhle vlastně ne a že se to má učit zas jinak? Ono stačí vysvětlit, že ty otáčky nesmí nechat padnout na volnoběh, krátké vrknutí učíme na rovinkách, ve městě kde se jede rovně 50km/h lze krásně trénovat, řadit 2 - 3 - 2-3 - 2 - 3. V klidu si to zautomatizují a pak už jim to v zatáčkách ani nepřijde, už na to nemusí ani myslet a jízda je hned plynulejší.
@speedy52964 жыл бұрын
Učitel je určitě fajn člověk,myslím že je to vyrovnaný chlap :) Umí naučit.
@tomastomas87353 жыл бұрын
až na tu horu keců to bych nedal....
@speedy52963 жыл бұрын
@@tomastomas8735 😂😂😂 To je někdy fakt.
@98michalv985 жыл бұрын
Řekl bych, že dobrý. Bude to chtít vychytat tu práci se spojkou při podřazování, ale tam by mohl pomoci ten meziplyn. A možná se do zatáček trochu víc uvolnit a koukat dál, ale to může jenom zkreslovat kamera.
@SuperShagrad4 жыл бұрын
Jaký meziplyn? 🤣🤣
@josefsustek76694 ай бұрын
Velice sympatický instruktor. Divím se, že slečně nevytknul, že jede 2/3 trasy v protisměrném pruhu.
@cestmirnovak43264 жыл бұрын
Super komentář a instrukce. Ahoj
@sklepek4006 ай бұрын
Na to ze je kolem Souše 40ka se s tim ani pani ani pan Instruktor moc neserou...autoškola
@4Rampagers Жыл бұрын
19:15 Bílý Potok? 😊
@jirkababikov25245 жыл бұрын
Kežby takový učitele byli i u nás u ostravi :D
@FilipSchmied5 жыл бұрын
Marek Stibor 😎
@dankozelsky43465 жыл бұрын
Přesně tak Marek Stibor. Půjdu k němu na Áčko. 😉
@Wonder1845 жыл бұрын
Prvně si zajdi k učiteli češtiny.
@patrikkotlar4 жыл бұрын
@@Wonder184 wow
@FilipSchmied3 жыл бұрын
@@Wonder184 a proč? :D
@mihr28514 ай бұрын
Tleskám👏 Fakt paráda👌
@eduardstehlik5704 жыл бұрын
Já že mám halušky že se mi zdá že jsem viděl ve videu naší pověstnou silnici 26:50. A no né, je to ona :D (tolik životů co tama vyhaslo)
@martinpokmat22523 жыл бұрын
Motorky můžou v obci jezdit více jak 50??
@andrina-travel4 жыл бұрын
Hi.Thanks for the video. How did you recorded sound and video from 2 headsets? What camera do you use?
@jakubneumann23694 жыл бұрын
Hezký video, jako bych tam jel s váma
@ondrejnovak68064 жыл бұрын
Hezké, jak jí radí dvojka trojka a sám tam má trojku čtyřku. Jedem mnohem plynuleji :)
@sedivecalaseda Жыл бұрын
Video OK. Ale nechápu ty šedesátky v obci na kanále "autoškola" 😀
@speedy52964 жыл бұрын
1:19😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@TVPirati2 жыл бұрын
Sedíte na tý motorce jako přikovaní. Na autoškolu ale asi ok.
@marekvait29385 жыл бұрын
Chci se zeptat, zda tato autoškola působí pouze v okolí Prahy, nebo přímo v Praze?, Rád bych si dělal za další sezónu rozšíření z A1 na A2, akorát je problém, že jsem Rakovníka, který je 70km od Prahy..
@janzastoupil8344 жыл бұрын
Pan instruktor ji furt varuje před vyjížděním do protisměru, a sám tam tráví 50% času. A říct jí "uber" když v náklonu už pomalu líže apex, taky není úplně košér.
@adamstepan66334 жыл бұрын
V protisměru je z důvodu aby viděl co ona dělá
@S1m0nko4 жыл бұрын
Velmi pekne farebne :)
@jojoinlineskater22262 ай бұрын
Kde je takáto krásna trasa? 🤔
@jano-korna6513 Жыл бұрын
celkom rozumna jazda to bola za predpokladu ze ich polovicka cestu je volna. podla mna v niektorych zatackach to bola uz trocha ruska ruleta. ak by za niektorou neprehladnou zatackou isiel npr. traktor s vleckou ( bolo pokazene auto, buracka,....) a nakladak by to prave odchadzal neviem neviem.....neprajem nikomu nic zle ale podla mna to bolo zoparkrat risk za hranicou bezpecnosti -to mierne prekracovanie rychlosti na prehladnych usekoch mi az tak nevadi......aj ked mam podozrenie ze tam boli ine "cisla" vystrihnute z videa. -pre danu pani bolo to tempo chvilami vysoke. chapem ze isli v baliku, ale pre nu to bolo asi trocha stresujuce a opierala sa o instrukcie a nestihala nad suvislostami premyslat.......ak sa mylim tak sa ospravedlnujem.
@TomTom-uz2nx5 жыл бұрын
Moje oblíbená trasa, jezdím jí často. Není náhodou všude kolem přehrady na Souši čtyřicítka ? ;-) Ale děláte to dobře !
@janmaur5194 жыл бұрын
Přesně tak...lítat kolem Souše 90 v protisměru v motoškole?! Za mne až moc ukecanej...
@milankocka72114 жыл бұрын
Mě se zdá na to, že právě asi vyjela "ze cvičáku" že se dost často moc lepí na toho učitele.
@milankocka72114 жыл бұрын
7.19 - dost tragédie, na křižovatce musí každej sám za sebe, auto proti a on ji diriguje, ona evidentně dost nejistá v této situaci.
@milanveleba49486 ай бұрын
Zajímavý v obci na motorce 55km/h - 60km/h na tachometru hustý
@_ravok_6 ай бұрын
Chci se zeptat vadí když přijdu do autoškoly a nikdy jsem neseděl na motorce?
@originalnijmeno98902 ай бұрын
Myslím že ne. Stejně vždy v autoškole začínáš dělat teorii, na motorku si sedneš až pak a to ještě na parkovišti
@tooczech5 жыл бұрын
Výlety na Desnou, to taky můžu :)
@Vlastik74 жыл бұрын
tak takhle by to mělo vypadat v každě autoškole. U nás v UL autoškola disk vychovává budoucí smrťáky na moto
@petrthieme27184 жыл бұрын
Na moto tady je dobrý Nečas na Střekově
@emiljelinek30873 жыл бұрын
Tak to by mě bavilo poslouchat tohohle chytrolína.
@johnnyBBBjohnny4 жыл бұрын
Ja sa chcem opytat, videl som to uz vo vela videach. Prečo sa vždy odporúča, aby sa išlo z vonkajšej stopy na vnútornú stopu vo vrchole zákruty? Dosť často bývajú kamienky medzi stopami a mne to príde nebezpečné kvôli šmyku prechádzať 2x cez ten stred. Nehovoriac o tom, že ak sú náhodou koľaje, tak musím prejsť aj cez dva minikopčeky. Nie je lepšie prechádzať teda vonkajšou stopou? Mne sa aj stalo, že mi takto oproti motorkár vletel do mojej stopy do protismeru a skoro sme tam mali obaja krížiky. (ja viem, to bol nejaký ch...) ale skôr to spravil z lenivosti, ako zlým naučením sa jazdenia, ale to už je asi na inú rubriku. vdaka
@filip91732 жыл бұрын
Jednoduše: umožňuje to projet zatáčku vyšší rychlostí. Pokud řídíš jednostopé vozidlo, tak čím rychleji jedeš, tím menší poloměr oblouku můžeš projet, aniž bys ztratil adhesi, a tím došlo k pádu vozidla, a Tebe, na vozovku. Pokud si nadjedeš co možná nejvíce na opačnou stranu zatáčky, a pak jednostopé vozidlo přiměřeně sklopíš, Tvá stopa je rovnější, než držel-li bys se vpravo. Musel bys více zpomalit, aby nedošlo k překročení mezního úhlu náklonu. Přirozeně, pokud jsou na vozovce výtluky, vyjeté koleje, štěrk, nebo takové ty zaisolované spáry, musí být úhel náklonu úměrně menší, až prakticky žádný. Pak, ovšem, musí být znatelně nižší i rychlost jízdy jednostopého vozidla. Tomu se říká přizpůsobit způsob jízdy aktuálnímu stavu pozemní komunikace a okolnostem, které jsi s to předvídat.
@Ondrejzrust5 жыл бұрын
Přijde mi to a zkresluje kamera ale nebo ta paní jezdí furt do protisměru ? Trochu hazard😂
@prigox.veterani4 жыл бұрын
Ondřej Zrůst SPZ 1A N166 je ta paní. Instruktor jezdí často vlevo
@zzmartinus4 жыл бұрын
Dotaz - to je asi začátečnice že??
@viperultra120127 ай бұрын
z toho jak sa snou rozprava ona nedokaze ist 10 sekund dobre ... :D:D:D:D nula pochvaly nonstop iba opravuje...
@holomraz13 жыл бұрын
Co mate za intercomy?
@TURIECFOTO3 жыл бұрын
to jsou husty baraky, to je dubrovnik?:D
@stefanp57024 жыл бұрын
nejhorší když nějakej radim furt kecá do řízení ... to se nedá poslouchat
@dezodemeter41924 жыл бұрын
Vsak je v motoskole ta typka musi ji to ucit a poradit ne
@longbow4303 Жыл бұрын
Kdyby jsi ji porad nehustil neco do hlavy a nechal ji trochu pracovat samou tak by ji to slo lepe. Kdo te ma furt poslouchat a jeste se soustredit. Ja myslim ze kdybych se ji zeptal co jsi vse rikal tak stejne 90 procent vypousti a kecas si sam pro sebe 😆
@DonPedro69014 жыл бұрын
Kde jsou takove hezke cesty? Cislo, prosim.
@HalaxaJosef3 жыл бұрын
Desná -> Frýdlant, přes v. n. Souš
@michaltengler45665 жыл бұрын
je videt, ze Verka to ma vic v ruce nez Viki ... sice je zmatecna co se tyce pacek, ale jinak se na silnici chova hodne plynule ...
4 жыл бұрын
Tywe zavřít plyn a jet z kopce... To je tak na rozbití huby :D Jinak asi cajk. Holka to moc řeší, to není maturita.
@Tlky_4 жыл бұрын
Čo používate na komunikáciu? Neviete mi niekto poradiť prosím
@Scott44 жыл бұрын
Jakýkoliv slušný intercom..klidně z Ali..
@emilmadaras17353 жыл бұрын
Dobrý deň nevie niekto prosím aký je to model Yamahy tá modrá ? MT-03 to asi nie je
@TM-os1mi3 жыл бұрын
Jestli se nepletu, tak to bude Yamaha 150
@emilmadaras17353 жыл бұрын
@@TM-os1mi a náhodou ročník neviete že lebo keď som hľadal google obrázky som podobné nenašiel
@emilmadaras17353 жыл бұрын
Uff našiel som vo videu MT07 6:22 na nádrži už iba ročník
@TM-os1mi3 жыл бұрын
Jej tak to se omlouvám. Taky jsem si nebyla úplně jistá, ale myslela jsem, že to bude ta 150
@mloncontroller38693 жыл бұрын
@@emilmadaras1735 byly v té době úplně nové, takže tipuju 2019.
@dusanmatousek63434 жыл бұрын
Divím se že jí nechá jezdit v protisměru
@tomasmoravec5157 ай бұрын
Neporušujete maximální povolenou rychlost? Máte tam víc jak 90 km/h
@edyja46974 ай бұрын
Jen se z toho nepotentuj.
@ondraondra70144 жыл бұрын
Na můj vkus jezdí často v protisměru. Protože mám celkem masivní auto, tak bych slečnu v zatáčce potkat opravdu nechtěl.
@makra30526 ай бұрын
Mam trosku zmatek, kdy se koukám na koho... velkej zmatek 😶
@Job29128 күн бұрын
Jestli je to autoškola tak proč nikdo nemá vestu s L? :D
@ludmilpan3 жыл бұрын
Jakože rady beru, ale tohle je extrém, kecat do každýho kroku rozhodně není k užitku.
@SoftmanCZ4 жыл бұрын
Jakou pouzivate komunikaci? Takhle na videu to zni dobre.
@patrikkotlar4 жыл бұрын
Čo je medziplyn?
@zbynekstraka65784 жыл бұрын
Když podřazuješ, tak to může trochu škubnout, proto přidáš trochu plynu, aby rozdíl otáček byl co nejmenší a tobě se dobře řadilo dolů. Je to i u auta. Prostě pomocí plynu vyrovnáváš otáčky motoru a převodovky
@FifaPavel4 жыл бұрын
@@zbynekstraka6578 trosku premyslim nad vasi odpovedi co je mysleno pojmem meziplyn. Nejsem motorkar proto nemohu nic napsat k technice jizdy ale asi v motorkarske terminologii je meziplyn myslen tim ze je potreba zvysit otacky motoru pridanim plynu priblizne k vysokym otackam spojky pri po podrazeni na nizsi rychlostni stupen aby nedoslo k brzdnemu ucinku motoru z duvodu nizkych otacek motoru dokud nedojde ke zvyseni otacek trenim spojky. Pisi to protoze meziplyn kdyz tohle se rekne tak to je technika uplne neceho jineho a je nutna u vozidel s nesynchronizovanou prevodovkou
@zbynekstraka65784 жыл бұрын
@@FifaPavel odpověděl jste naprosto přesně, co to je. U motorek je trochu problém, když je velký rozdíl otáček, špatně se řadí a kvůli tomu může "podklouznout" zadní kolo. Většina motorek nemá synchronizační mechaniky, proto je tohle potřeba
@FifaPavel4 жыл бұрын
@@zbynekstraka6578 takže jsem to pochopil správně. Děkuji jsem i já o něco víc poučen i když jak uvádím motorkář nejsem.
@52kaja524 жыл бұрын
Největší průsery jsou vystříhaný.
@MiroslavTuma-i8w3 ай бұрын
Mas tam Muzatku 🤣🧔♀️🫶🏳️🌈🫵☠️⚔️⚰️🪦
@B3Tk0M4N4 жыл бұрын
Nedovedu pochopit, jak někdo může dávat rady, když jede celou dobu v protisměru?! PROČ?!
@jannekovar96344 жыл бұрын
🤔možná proto,abych na jezdce viděl, je to dost podstatné, zvlášť když mám pak radit😅 a jen tak mimochodem,ta kamera,díky efektu "rybího oka" dost zkrelsluje...
@bobjavor44235 жыл бұрын
kudy to jezdite... to je motokros strašny... ono se to žvani když to ma najety
@sklepek4004 жыл бұрын
to je nazor jak z prdele...
@T0M525h8 ай бұрын
desnáááááá
@silnicnipirat5 жыл бұрын
Na cyklistu srát. Je to obtížný hmyz.
@roumeen96395 жыл бұрын
Cyklista má stejné právo jet po silnici jako řidič auta.
@silnicnipirat5 жыл бұрын
Já zákony znám. Ale je to obtížný hmyz, který zdržuje a vytváří nebezpečné, neplynulé situace.
@duran60325 жыл бұрын
@@roumeen9639 mas sice pravdu,ale : kazdy motorkar ma vodicak,co sa o cyklistovi povedat nemoze,ze ? TO znamena,ze ma sice pravo,ale zakon,ci vyhlasku o cestnej premavke nemusi vediet.
@zbynekhrabovsky80565 жыл бұрын
@@roumeen9639 Za to, jak se ten pitomec motal po prostředku, má právo akorát tak aby mu někdo jednu lištil...
@nemesiglen38945 жыл бұрын
@@zbynekhrabovsky8056 Po strede sa rozhodne nemotal. Sa pozri na tachometer, cyklasta siel takmer 50km/h. Podla tvojich predstav mal asi v 50km/h ist po rozmrdanej krajnici plnej nerovnosti a prachu len aby mal niekto pocit ze mu uhyba z vozovky. Ty tiez urcite na motorke alebo na auta uhybas na nebezpecnu krajnicu ak ta chce niekto obehnut, ze ano. Ocividne si toho na bajku vela nenasedel na beznych cestach. Inak by si vedel v akom stave su a ake bezpecne je to pre bike. To ze ty tu nerovnost na aute nepocitis je ina vec.