Superba filmarea, iar editarea cu detaliile traseului este cat se poate de lamuritoare in privinta amplasarii lucrarilor de arta (poduri, viaducte, tunel). Multumim pentru efort!
@alexandrupopovici7157 Жыл бұрын
Foarte frumoasa prezetarea si informare! Sa fie intr-un ceeas bun!
@paulmastan6016 Жыл бұрын
Mulțumesc de filmare! Este foarte bună, deoarece conține informații relevante. Deși este un tronson scurt, nu o sa fie ușor deloc deoarece seamănă izbitor cu tronsonul de pe A3 (Nadașelu - Zimbor - Poarta Sălajului) ... Tot un deal și o vale ... Dacă mai luăm în calcul și tunelul de 1.3 km, cu atât mai mult este mai complicat. Sper doar ca solul sa nu fie la fel de anevoios ca și cel de pe A3. Oricum, eu am încredere în PORR că o să facă treabă bună și abia aștept să-i văd cum intră la decopertat.
@Vercixx Жыл бұрын
Foarte faina editarea, felicitari! Daca se poate si pt lotul 3 asa ceva ar fi super.
@victorpetrica2371 Жыл бұрын
O filmare cu adevarat exceptionala ! Cred ca e prima filmare a traseului complet pt acest lot. Spor in continuare !
@adriantrofor5204 Жыл бұрын
Mulțumesc pentru filmare! Foarte bună, detaliată, cu toate informațiile necesare. Și traseul foarte greu. Numai la tunel vor lucra 4 ani. 2 ani săpătură manuală plus alți 2 pentru restul lucrărilor 💪🇹🇩👍 Forța PORR!
@emilianemilian8976 Жыл бұрын
Sapatura manuala la tunel?
@adriantrofor5204 Жыл бұрын
@@emilianemilian8976 manuală
@emilianemilian8976 Жыл бұрын
@@adriantrofor5204 Pai asa a facut Porr tunelurile in Austria?
@adriantrofor5204 Жыл бұрын
@@emilianemilian8976 este un tunel relativ scurt. Nu e rentabil sa aduci un TBM.
@borodiraul Жыл бұрын
Bravo, esti primul care parcurgi tot lotul si prezinti traseul!
@mihait5007 Жыл бұрын
Frumoasa filmare...Felicitări !
@florinmicu330 Жыл бұрын
Exceptionala prezentarea, felicitari!
@ivannichiforov5978 Жыл бұрын
Bună si interesantă expunere cu detalii în amănunt . Mulțumiri !👌👍
@oprisanucatalin9904 Жыл бұрын
Felicitări , o filmare de referință !
@marinmitu995 Жыл бұрын
Doamne unde ai ajuns ! Sa fii sanatos . ❤❤
@grigorenorocea2579 Жыл бұрын
Felicitări pentru filmare și informațiile foarte utile !
@vasiliivanov9618 Жыл бұрын
Superba explicare prin desen! asta ajuta enorm pentru intelegerea viitorului traseu A1, bravo, mai vrem!
@florintrandafir7573 Жыл бұрын
Prezentare Profi ! Multumim !
@gabit7223 Жыл бұрын
va fi super interesanta lucrarea asta....:)
@genic9520 Жыл бұрын
felicitari! 👏👏👏👏👏🇷🇴🇷🇴🇷🇴
@serbanlupulescu1069 Жыл бұрын
Este super video-ul si misto detalii despre proiect!
@nelutarara8812 Жыл бұрын
Mulțumesc pentru filmare ❤ Drumuri bune să ai 👍 Zboruri line să ai 👍
@dariecatalin8703 Жыл бұрын
Spectaculos!
@callatis0627 Жыл бұрын
Bună treabă! Editarea face toți banii. Succes mai departe!
@vasilemares1362 Жыл бұрын
Multumim pt filmare, detaliata.
@benonipalade8855 Жыл бұрын
Mulțumesc pentru filmare BRAVOOO pentru modul de prezentare te voi urmări ❤🙏
@michaeladriano612 Жыл бұрын
Foarte tare filmearea
@bogdanciupitu965 Жыл бұрын
Wow! Foarte tare filmarea! Multumim!
@constantinionescu1920 Жыл бұрын
Excelentă filmare! Multe felicitări !
@manu.yt25 Жыл бұрын
Mersi pentru filmarea.... pe de o parte e bine faptul ca se se construieste... dar pe de alta e cam putin trist, se pare ca zona era foarte linistita si frumoasa 😥
@razvi.0465 Жыл бұрын
Sa nu-ti para rau, ca o sa arate la fel de bine si pe cand va fi gata autostrada. Nu se defriseaza decat ce e necesar, iar acolo unde se defriseaza pentru stabilizarea dealurilor, va fi spatiu verde, nu va ramane pamant sa se vada urat
@viorel6751 Жыл бұрын
Ne trebuie infrastructura altfel zone întinse din România se vor depopula și se vor cufunda într-o liniște asurzitoare .
@borodiraul Жыл бұрын
Asa este. Si eu regret acest aspect, desi sunt sustinator al construirii de autostrazi.
@Sindicatu Жыл бұрын
Cine e constructor aici ? Porr ? Mult mai greu față de Sibiu Boita...dar e bine că e firmă serioasa...
@mangh10112 Жыл бұрын
Mulțumim pentru filmare și mai ales pentru desene și explicații.Asteptam și altele . Să sperăm că și șantierul va avansa. Mulțumim mult.
@secretnoname9792 Жыл бұрын
superbă filmarea și grafica Mulțumim !!! 🎉🎉🎉🎉
@e1123581321345589144 Жыл бұрын
PORR au facut treaba bună la lotul de la Boița. Aștept să văd filmările de pe teren 😊
@costica1234 Жыл бұрын
Multumim pentru aceasta prezentare reusita! O mica corectie: tunelul de pe dealul Momaia va avea 1350m in loc de 1300m.
@marrinul Жыл бұрын
In principiu am mai rotunjit cifrele, ca defapt un viaduct are 202 m, nu 200, lungimea lotului e 9,86 km, nu 10 cum am scris in descriere, iar la tunel am vazut si o declaratie a unui manager PORR care zicea ca lungimea tunelului e 1300 m. Acum a rontunjit si el sau l-au mai scurtat fata de sf, nu stiu. Multumesc pt aprecieri
@kawaii9390 Жыл бұрын
un traseu ff greu si anevoios mult succes porr sigur vor face treaba buna
@RaducuPDrum Жыл бұрын
Video top class! Super Marinule! Asta inseamna sa te implici si sa aduci plus valoare.
@marrinul Жыл бұрын
Multumesc Raducu. Ma bucur ca ti-ai facut timp sa te uiti si sa apreciezi acest video. Am vazut ca ai multa treaba cu podul de la Braila, faci o treaba excelenta acolo si nu numai. Bafta in continua
@flyeverest2627 Жыл бұрын
Avem ce urmări vreo 4 5 ani. Chiar e o provocare pentru constructori
@TomProductions007 Жыл бұрын
Bună marin marian! Am găsit canalul tău frumos și inspirator și ne-am abonat (2665)! Acesta este un videoclip fermecător cu scene uluitoare și spectaculoase! Design și execuție grozave! Prezentare perfecta! Ca nr 611! De asemenea, iubim natura și creativitatea, inclusiv fotografie, videografie, drone și editare video! Merită să rămânem împreună (2000 de abonați; 1.400.000 de vizualizări)! Sperăm să te vedem curând! O zi buna si va dorim o seara placuta! Salutari din Austria!
@marrinul Жыл бұрын
Multumesc pentru abonare. Dupa ce m-am uitat 1 min din Budapest by night m-am abonat la canalul vostru. Foarte tare timelaps-ul, o sa ma uit si peste alte video-uri. Marea mea pasiune e schiatul, deci imaginile cu munte iarna sunt cele mai indragite de mine. Las un playlist unde e vorba mai mult de natura si nu toate videourile sunt publice kzbin.info/aero/PLgRcrXBbl-SzVEYgz6XmM7JZfc5G0VHfO
@victorilies6221 Жыл бұрын
nasol, chiar la final vor distruge partial acele livezi frumoase. si la minutul 3:10 inainte de viaduct vor avea de consolidat serios acel deal si poate sa si darame casutele din coasta dealului. asta e progresul, nu exista alternativa.
@birisvalentin Жыл бұрын
Va fi o muncă titanică ce va mobiliza foarte multe utilaje/echipamente și muncitori ! Mult succes tuturor implicați în acest proiect destul de greu.
@aramisr.4305 Жыл бұрын
daca un banal lot de doar 9-10 km cu un amarat de tunel de 1km si ceva implica o munca titanica, asteptarile noastre sunt extrem de modeste ... se pare ca la noi si un parleaz e considerat o lucrare grea. De aia nu avem si nu vom avea curand o infrastructura decenta, macar: ni se pare titanic sa trecem dealul.
@claudiustancu5635 Жыл бұрын
👍👍👍
@Liviu1375 Жыл бұрын
Ar trebui să înceapă să lucreze de săptămâna viitoare. A trecut Paștele
@gheorgheamar8 ай бұрын
❤❤❤
@alexsamu9787 Жыл бұрын
Tronson foarte complex cu grad de dificultate ridicat
@daniboariu Жыл бұрын
Porr duce acest lot lejer, chiar dacă nu se compară cu ce au avut de înfruntat pe lotul 1, vor sfredeli și nivela muntele fără emoții, pentru noi pasionații de infrastructură, va fi interesant de urmărit!
@secretnoname9792 Жыл бұрын
îmi place 1 mld euro pe km , astea de 10 km sunt cu dedicație Porr , la așa bani până și urșii plantează flori 🎉🎉🎉 oricum noi cum ducem lipsa de mineri pt tuneluri, avem nevoie de experții austrieci . speram sa pună plase de data asta împreuna cu senzorii de vreme ( excepție fiind gheata neagră și vântul albastru ) nu de alta dar noi mai sărim de pe poduri și mai rămânem fără lumină in tuneluri
@hugolutsch2687 Жыл бұрын
Te-ai ridicat dintr-o dată, în ochii mei, deasupra celorlalți "droniști" prin amănuntele scrise sau desenate pe traseu. Ai mai putea eventual adaugă și numele localităților pe lângă care "zbori". Rămâi cu ochii pe ei și pe curând!
@marrinul Жыл бұрын
Da, puteam nota si localitățile, am zis ca oricum e prea multă informație in video si e suficient să arăt nodurile. "Ochii mei" sunt pe proiectele din nord-vest ul țării, sper sa mai ajung pe aici si cand se lucrează.
@youngchess1 Жыл бұрын
01.03.2022 - ordin de incepere lucrari. Cand o sa vedem un buldozer ca va incepe decopertarea? Prin Himalaya sunt autostrazi fara tuneluri! Exista sanse reale ca in 6 ani sa faca cei 10 km! Evolutia lucrarilor incepe sa fie palpitanta!
@marrinul Жыл бұрын
Nu cred ca are rost sa ne plangem inainte sa inceapa lucrarile, inca nici defrisarile nu s-au facut, de altfel nici la Zimbor nu e defrisat dealul si in zona se lucreaza de cativa ani. Sunt cateva buldozere prin organizare si pe DC 239 dar nu asta e scopul filmarii. Esti sigur ca ordinul de incepere a fost dat pt lucrarile de executie?
@costica1234 Жыл бұрын
Doar pe data de 16 martie a fost eliberata autorizatia de construire (AC). OIL inca nu au.
@youngchess1 Жыл бұрын
@@marrinul Vezi pe TRANSPARENTA.
@youngchess1 Жыл бұрын
@@costica1234 Poate. Unde gasesc informatia?
@costica1234 Жыл бұрын
@@youngchess1 Am postat mai devreme doua linkuri, dar acestea au disparut. 🤷🏻♂Cautati pe forumul Ascociatiei Pro Infrastructura la rubrica A1 Bucuresti-Nadlac, pagina 3923.