INSANO! Song premium é o SUV híbrido MAIS LUXUOSO da BYD com 324cv

[@Claudio22462]

Eu realmente acredito que com a ajuda da negociação de criptomoedas uma pessoa pode comprar o carro dos seus sonhos, isso é uma transformação global. Alguma recomendação?

[@DarioAlvaD]

É aconselhável procurar orientação profissional ao criar um portfólio financeiro sólido devido à sua complexidade

[@WilliamsCharles-i2h]

Você não se deixa levar por tudo sozinho, você realmente precisa de orientação profissional

[@Franciano-f5x]

Começar com seus ganhos por meio de renda passiva enquanto trabalha em um emprego por hora é uma ótima ideia. Para ajudar você a reter o que trabalhou no futuro.

[@DanielMax-d2p]

Sim, você está certo, todos nós temos que investir em ativos que nos darão bons retornos e desenvolver uma mentalidade de crescimento para que não soframos nenhuma perda no futuro

[@MarinakFrancisco]

Falando sobre investir em ativos? Como ações, forex, bitcoin, imóveis. Isso está realmente transformando o mundo em um lugar global.

[@TinoJuniorpiccoli]

Quando baixar 20 mil troco meu Song Plus por este...60 mil de diferença ainda é muito pelos diferenciais.

[@ronyferreti6242]

BYD líder de vendas, ultrapassou 70 mil carros eletrificados vendidos no Brasil em 2024, impressionante um crescimento de 290% nas vendas acumuladas de janeiro a novembro em comparação a 2023. O mercado de veículos elétricos e híbridos no Brasil encerrou novembro com emplacamento de 17.413 unidades no mês, um recorde histórico. No acumulado de 2024, já foram vendidos 155.913 veículos eletrificados, um avanço expressivo de 100,69%. Até outubro de 2024, país tinha 10.622 pontos de carregamento, crescendo a cada dia, sem incentivos dos estados brasileiros. Parabéns Marcos, Sucesso.

[@rudsonrodrigo-ly9hv]

Posso dar uma opinião, sobre o modo de carregamento? Seu vídeo ficou quase perfeito, mas se vc configurar o SOC em 70%, vc sempre terá bateria em nessa porcentagem, ele não chega a 100%, mas se quiser usar dessa forma, é possível sim, e ainda continua na casa dos 20km/l. Falo com propriedade, pois aprendi usar o sistema SOC, no começo era assim, onde eu não conhecia o sistema! 😉😉😉 Se quiserem mais opiniões podem me chamar que estou a disposição para ajudar! Abraço e parabéns pelo seu trabalho!

[@AntoaniKoloski]

Realmente o que ela fala sobre precisar de carregador não procede, você pode ficar meses somente abastecendo na gasolina que ele roda com uma autonomia altissima, basta deixar setado em 70% ou 50% a bateria por exemplo, inclusive em viajens.

[@saulolps]

@@AntoaniKoloski , Exato! Eu tenho o Song Plus 2025. Moro em condomínio e ainda estamos analisando para colocar carregador, mas não procede a questão de precisar ter um carregador em casa, pois ele, mesmo sem carregar, já é muito mais econômico que outros carros de seu porte. Como eu moro no Rio de Janeiro, em uma região que possui muitos carregadores em shoppings e mercados que frequento, acabo carregando tranquilamente e, com isso, praticamente não gasto gasolina. Portanto, mesmo que não tenha carregador em casa, ainda vale ter um híbrido. Elétrico eu entendo, ok, fica complicado mesmo, mas híbrido é tranquilo.

[@AntoaniKoloski]

@@saulolps Bem isso, tbm tenho o song plus, já fiz viagens de mais 1300km, não chega a gastar 2 tanques, subindo e descendo 2 serras.

[@RodrigoDeSouzadaSilvaGugagulas]

Frente Porsche Cayenne,parece bastante

[@carlosrocha9550]

Uma correção: o proprio engenheiro da BYD explica que o motor a combustao além de carregar a bateria, também pode ajudar nas acelerações. Tenho um Song Plus e é nítido o ganho de torque (alem do ruido do motor) qdo preciso acelerar em retomadas. No Song é pouco mas ja ajuda (visto que em velocidade o motor eletrico sozinho não tem muito punch p retomada).

[@AutosTV]

Eu falei algo diferente disso?

[@gersonmarquesdearaujomarqu1081]

Ótimo vídeo produto interessante pra quem tem dinheiro.

[@AutosTV]

Sim, carro premium para quem gosta de tecnologia e luxo.

[@IraqueRoberto]

Poderia vir com os bancos e acabamentos em preto, ou outras cores mais escuras.

[@andresonbatista7504]

Tem essa opção no site para esse modelo...

[@alessandrosoares5906]

Acho que vai ser ótima opção daqui uns dois anos. Preço vai cair bastante. Tomara né. Quero comprar um assim.

[@patrick_ph]

Se esse motor viesse no outro Song Plus ele ficaria perfeito

[@Maispramais]

Não gente.. Não deixe de comprar o carro se vc não tiver como carregar em casa, esqueçam isso plmd! Tudo mundo pode muito bem se programar para fazer alguma recarga em algum ponto, até na própria BYD, da mesma maneira que vc abastece um carro a combustão, o híbrido te dá essa possibilidade. Eu tenho um song plus e não passo perrengue, até pq se vc colocar no save 70, o carro já trabalha pra não baixar a bateria, é uma questão de costume e se adaptar ao carro. E falando do carro, a BYD vai sambar ainda mais com lançamentos aqui no BR, isso é só um chá morno, ela não entrando no mesmo caminho da chery qdo começar a produzir carros aqui já está ótimo, pq não adianta... O problema de montagem no Brasil não será fácil, vemos pela chery que tem muitos problemas até hoje, muita tecnologia embarcada nos carros, mas muitos problemas, mas muitossss!

[@ricardosilva5559]

Como a bateria é pequena da pra carregar no 220 com carregador portátil mesmo, nem precisa de wall box

[@AutosTV]

Explico isso no vídeo.

[@saulolps]

Exato! Eu tenho o Song Plus 2025. Moro em condomínio e ainda estamos analisando para colocar carregador, mas não procede a questão de precisar ter um carregador em casa, pois ele, mesmo sem carregar, já é muito mais econômico que outros carros de seu porte. Como eu moro no Rio de Janeiro, em uma região que possui muitos carregadores em shoppings e mercados que frequento, acabo carregando tranquilamente e, com isso, praticamente não gasto gasolina. Portanto, mesmo que não tenha carregador em casa, ainda vale ter um híbrido. Elétrico eu entendo, ok, fica complicado mesmo, mas híbrido é tranquilo.

[@AlexisGiuliatto]

Eu ja pensei muito em ter um hibrido, e de fato essa é a opção mais interessante. O gwm eu acho que tem o acabamento ruim, quando comparado aos byd. Eu só fico pensando é ter que ficar sempre preocupado em carregar o carro. Enquanto no carro a combustão vc tem a preocupação de abastecer , no híbrido vc tem que ficar ligado sempre em abastecer e carregar e é isso que me faz sempre pensar em migrar para o hibrido.

[@benelauxrodrigues8]

Finalmente resolveram o problema de falta de potência. Só o preço q ficou meio salgado. O ideal é aguardar alguma promocao, mas com esse dolar subindo e o governo aumentando imposto, vai ser difícil

[@dcnorio]

Faz total sentido, que está lançado, mas prefiro o design do SEAL e do YUAN

[@victoraquino9402]

Tenho um Song Plus e adoro. Porém jamais pagaria 300 mil por uma frente nova e um motor mais possante , porém com autonomia menor. Espero novidades de verdade. SUV cupê, como SONG L , SEA 06 GT , etc. Mesmo sendo 100% elétrico a autonomia chega a mais de 600km. Aí vale a pena se trocar de carro.

[@andrejuliao6328]

Marcos carro top. Eu tenho uma dúvida: Será que em uma viagem mais longa, só o motor turbo dá conta do recado?

[@AutosTV]

Vou gravar um vídeo para o fim do ano sobre isso!

[@henrique3131]

Pelo que andei pesquisando ele é programado para nunca zerar a bateria

[@andrejuliao6328]

@@AutosTV Bom dia Marcos, obrigado pelo retorno. Se aguentar aí para quem já venceu na vida e tem essa grana pra comprar o carro não seria mal negócio.

[@jorgivanoliveira1694]

Acredito que dá conta sim. Até mesmo esses 1.0 turbo a combustão como polo e HB20 já andam muito bem com seus 128 cavalos. Esse BYD deve ter isso ou mais, e a bateria vai ajudar, pois o carro não deixa baixar de 25%.

[@rudsonrodrigo-ly9hv]

Vou responder pelo Marcos! Sim, é só configura o sistema SOC, que vc vai ver que o carro atende, e como atende! Eu faço um trajeto de 700km todo mês, e posso garantir, é sensacional!

[@alexhellsing5062]

Qual velocidade máxima desse carro?

[@ViniciusBorgesjacobino]

Os fabricantes deveriam aprimorar os híbridos flex para obter maior economia de combustível sem precisar de carregamento por energia elétrica, carregador,tempo de carregamento de bateria, limitações para viagem, isso tudo é uma 💩.

[@guilhermejurinic]

tem varios que nao sao plugin

[@guiatrabalhistademocratiza1594]

Na verdade a concorrência é com o Haval Phev34, pois ele possui os mesmos equipamentos (com apenas alguns detalhes de diferença) e o mesmo Powertrain do GT. A diferença é que o Phev34 é quase 40 mil mais barato que o GT. No mais, esse Song Premium ficou bom, mas peca na bateria e o desempenho é inferior ao Phev34 (que é quase 20 mil mais barato, é mais potente e possui uma autonomia elétrica de 170km e não 80km). Se a BYD tivesse colocado o Powertrain da Shark nele (motor de quase 190cv turbo e bateria de quase 30kw) esse veiculo poderia custar até mais que o GT e teria público para ele. Mas do jeito que veio, não vai roubar clientes da GWM.

[@danilooliveiraimoveis]

Na minha opinião o concorrente dele seria o HAVAL H6 PHEV34 pela faixa de valor e potência

[@Arielrobertojr2012]

Mais aí vai ter o carro novo modelo novo e o carro novo modelo Velho ????

[@AutosTV]

Vão ficar os dois juntos 🙃🙃

[@PedroChammaCajado]

Só faltava mais bateria e entrada pra carregador DC. Aí ia ficar imbatível

[@AutosTV]

Também achei pouca bateria para tanta cavalaria

[@guilhermejurinic]

mais bateria ficaria mais pessado e piora consumo existe um limite de bateria que fica em um swet spot, a partir dali só vai agregar peso extra e piorar desempenho, economia e preço

[@DiegoFreitasdsf]

Poderia ter uma bateria melhor nessa faixa de preço .

[@guilhermejurinic]

mais bateria ficaria mais pessado e piora consumo existe um limite de bateria que fica em um swet spot, a partir dali só vai agregar peso extra e piorar desempenho, economia e preço

[@TranceJay]

Legal, mas por esse valor prefiro pegar um H6 GT 2024 pouco rodado

[@gladsondias6325]

Esse laranja é triste viu. De resto eu gostei bastante.

[@maxaugusto83]

esse byd errou nesse pra ser premium! bateria menor, carregamento continua lento e o som deveria ser igual do Seal

[@AutosTV]

Acho que o único erro é a carga lenta. Ele tem autonomia menor porque é bem mais potente. Usa mais energia de toda forma.

[@maxaugusto83]

@@AutosTV ai vc aceita essa justificativa? "vou lhe da um carro beberrão, lhe dou o carro potente mais não tem mesma autonomia, já botaram sensor de chuva nessa versão q se não me engano não tem no plus. essa justificativa só aceitaria se fosse um super esportivo tanque menor, potencia e relação peso X velocidade que nem isso ele tem só vai ate 180km/h

[@1meia4minis32]

Sem memoria no banco😮

[@sergiopignaton4184]

vou esperar cair preço para 270 mil para comprar

[@lobomalvado25]

Espera os 259 mil que chega. Lá por Junho

[@mcrnote]

2

[@michelsilva1129]

Tanto carro poucos lugares de carregamento precisa dizer mais alguma coisa? No Brasil isso não vinga 👻

[@Wm_veiculos]

Nao vinga onde ?Esta batendo record de vendas no Brasil e no mundo, esse vc so carrega c quiser mas o bom e carregar em casa e gastar bem pouquinho ou gastar nada c tiver solar , de 2 mil ano passado passou de 10 mil esse ano em mais uns 2 anos com esses recorda de venda chega a uns 20 a 30 mil carregadores e ja conecta Brasil todo

[@davidtrajano9802]

INTRODUÇÃO DO VIDEO : Vale a pena a BYD ter tantos carros no Brasil ? ELE MESMO RESPONDE : A BYD trouxe esse carro para competir diretamente com o Haval H6 GT 😂😂😂😂😂😂😂

[@maxaugusto83]

só corrigindo o motor é igual da shark mais n mesma potencia

[@FL-es8lw]

Essa mala rasa nao parece ter 570L nao

[@henrique3131]

Pelo que andei pesquisando ele tem 475 litros

nao e + eficiente , tem + desempenho que o plus

[@wallaceoliveira1263]

Não chega aos pés do Habal H6 GT

[@lobomalvado25]

Mais um CARRO BYD ? Vale a pena sim, enquanto tiver trouxa pagando 300 mil nisso, vale a pena (Para a BYD)

[@Wm_veiculos]

A questão com 300 compra oq de melhor?algum suv 4x4 de 300cv? Uma x1 de entrada manca de manutenção absurda so tração traseira garantia apenas 2 anos custa 350 , Song plus e Havall não tem concorrentes a altura por menos de 500 barao

[@lobomalvado25]

@@Wm_veiculos Sou mais X1, adoro tração traseira, melhor ainda é a BMW 320 que anda até mais que esse BYD pois não é tão pesada. Song só tem arrancada, depois dos 80km/h pra frente e nas ultrapassagens a 320 espanca ele, curvas então ? É um absurdo os preços de chinês BYD chegar a ser parecido com a BMW, e vc apoia isso ?

[@Wm_veiculos]

@@lobomalvado25 c pra v é melhor vai la e compra, a maioria inteligente vai comprar um carro melhor e mais barato tanto q Song vende 10x mais q .X1 e 320 juntas , pagar 350 numa 320 bem inferior é dar dinheiro de graça para montadora rir e cada vez mais oferecer menos e cobrar mais

fodac

[@carlosc7631]

Chinesada aprende rápido . Aqui é o Brasil ! País dos OT