Rolê I-N-S-A-N-O de SUBARU STI levando o GORDO no MÉXICO😈Passou mal!?

[@denilsonhagemann8361]

Fala galera beleza?! Uma ideia é fazer o comparativo trocando os motoristas...

[@LucasLima-jf2jr]

Ctz que o problema do subaru esta entre o banco e o volante kkkkkk

[@RenanGrandin]

Kakakaka eu ia falar exatamente isso!

[@IdaiáReis]

É o certo

[@lucascouto87]

Kkkkkkk

[@eulerdorr8126]

resumiu perfeitamente ..

[@samlourenco115]

O STI é muito mais sensorial que p Evo. O evo é dupla embreagem passa marcha em milésimos. É msm coisa que um Civic si cm 300cv e um Golf 300cv. O Golf vai embora, mas o SI é beeeeem mais dhra

[@guilhermeregis2321]

13:30, é muito gostoso quando empurra (Gordo, 2023) KKKKKKKKKKK

[@leandro_Xis]

13:37 o Evo anda mais que o Subaru porque é Mitsubicha e tem maiss força na Roda pra guentar pau 🤣🤣🤣

[@mateusgr]

16 psi = 1.1 bar 21 psi = 1.44 bar Na minha opinião no dia da puxada do STI com o Evo não carregou toda pressão ou deu algum xabu no mapa.. sugestão: leva o ACF na próxima puxada... bota duas pessoas no Evo tbm e já irão saber qq rolou pois a impressão por aqui tbm é que o STI anda mais!

[@luccavargas5496]

Subaru é mais pesado, manual e a reação do Lucas é mais lenta que a do Filipe, acho que esses são os motivos do subaru tomar do evo

[@filipepintermarchi725]

Sim a reação mais rápida do Filipe foi nítida no vídeo...

[@victorfidelis8938]

Na verdade o Evo é um pouco mais pesado, é diferença de menos de 100kg...

[@matheusandrad4564]

O Cambio do evo ajuda a reação dele ser mais rápido , é um dos poucos câmbios que desempenham melhor que nós. O Evo automático tem performance na pista melhor q o evo manual. No video do Evo do Lucas no Kartodromo , ele msm fala isso.

[@lucasbrehmer4837]

uma das diferenças altamente notáveis e que agregam muito a experiência da sensação de velocidade é o som, o STI ja tem um escape todo feito e tem um ronco muuuito mais alto que o evo atualmente, se o Evo berrasse o mesmo tanto que o sti, seria nítida a experiência onde o evo certamente anda mais (e ja anda)

[@luizmartins3821]

Lucas, não leva a mau, mas vc vacila demais na acelerada de saída. Por isso vc tomou do Evo.

[@marea20vturbo]

O carro é manual e mais visceral, a impressao é que anda mais. So isso. Tem escape, escape da muita diferença na impressao. Meu corsa tem 100 cavalos e escape, me sinto andando de lambo a 60 por hora acelerando.

[@raulsantana8073]

Fala galera blz ! Seria legal ter um comparativo com as 4 naves da auto super, o sti, o evo, a 140i e a c 63 ao mesmo tempo, sei que na rua é difícil de realizar, mas se conseguisse realizar em alguma pista, seria muiitto daora e legal.

[@douglasrodrigues7527]

O problema do carro pode ser justamente a bomba que não está dando conta do recado...ai a central do carro da aquela capada na potência pra proteger o conjunto do motor....troca a bomba e faz outro pega com o Evo e vê..

[@brunoseidel7488]

Única coisa que faria no interior, seria trocar esse vermelho dos bancos para um preto Suede

[@pedrobarboza]

Tem que vir bancos novos… esses aí não são tão esportes né…

[@leandrolimeira2809]

Cara minha opinião que o câmbio faz a diferença no evo manual e mais top

[@humbertobm6658]

O câmbio pode fazer diferença sim. Mas o STI já toma carreta antes mesmo da troca de marcha. Neste ponto acho que não é o câmbio. Pode ser relação de câmbio? Pode, mas tá mais pra relação peso/potência

[@danilorodriguesdasilva5249]

Sobre a van, quem faz essas tintas especiais de camping e etc é a Atomic Chemical

[@vithorg.colodel5793]

Lucas não fez brake boost e nem flat shift, coisa que diminuiria a desvantagem pro câmbio ssd 🤷‍♂️

[@brunowagner4933]

Subaru = torque Evo = potencia Mesmos os valores iguais, as entregas sao diferentes, muito louco isso

[@jardelhiller]

eh so fazer comparativo do evo no driver, nao super sport, ou colocar embreagem esportiva no subaro

[@canalchernobyll]

O ACF ja disse pro Lucas que o Evo é melhor por causa do comando variavel que o Evo, logo tem mais força em baixa e sai na frente, e em alta vemos nos videos que os dois andam juntos.

[@vithorg.colodel5793]

Ambos tem comando variável!!

[@canalchernobyll]

@@vithorg.colodel5793 jura? Man, não é por os 2 tem comando que são iguais, o do evo é superior, e até mesmo o escape que vem no subaru é bem restritivo e isso já dá uma perda de potência

[@Readgis]

O som desse carro é maravilhoso. Sem mais...

[@caiomachado4644]

Mais um excelente vídeo ♥️

[@brunofranceschina4584]

Se colocar um escape de verdade no Evo a impressão é que ele vai andar mais que o Subaru na verdade ja andou mais kkkk, o som do escape conta muito e o cambio também pode ser que trave um pouco mais no Subaru # PAU NO SUBARU

[@katsumoto.gaming6965]

resposta simples para o lucas referente ao desempenho : Peso x potencia cobinado com um cambio automatico . Mesmo voce treinando muito seu tempo de reação , nas trocas voce vai perder sempre para a maquina , nao adianta .

[@Oda_Samurai]

13:31 "É muito gostoso quando tu empurra" LÁ EEEEEELEEE Botar os dois na pista e ver quanto vira a volta, daí podem até trocar piloto pra ver quanto um faz com o carro do outro

[@raphaelrpais]

Normalmente a sensação de velocidade tem a ver com outros fatores, tipo estabilidade, nesse nível é difícil de falar por vídeo, mas o Evo pode ser um pouquinho mais mo chão que o Sti

[@shemarcus]

Não é só velocidade... A experiência é o pacote torque+ vibração+ som+ Gforce... Nunca foi só velocidade...

[@andersonpereira9016]

Mano o gordo não larga o vap 24 horas na mão 🚬 kkkkkkkkk

[@siqueiracaldas]

Uma pena que um dia vai chegar a conta…

[@Rvdasneves90]

Essa parada de vcs acharem q o Sti anda mais que o Evo deve ser por causa do barulho do carro. O Sti já tem downpipe e catback, o Evo não

[@DunkMDarius]

Problema é a pecinha q ta atrás do volante kkkkkkkk

[@ryanpereira2733]

Um gol quadrado passa muito mais sensação de velocidade que um ônix msm o ônix andando mais 🌚

[@humbertobm6658]

O EVO tem turbina com geometria variável?

[@mikiotaga5710]

Vocês tão curtindo o gordo?

[@HAUAHUAHUAHUAAHU]

A gente tá aqui pela zoeira

[@uchihadgs]

Quero ver o gordo dirigindo tbm kkk

[@djenersantos9731]

Eu acho que como o cambio é mais curto do que o evo é mais lento por causa das trocas manuais ele acaba as marchas muito precoce tipo a curva pode ser melhor mas acaba muito rapido se tivesse um cabeçote empurrando ate os 8 mil rpm é um flat shift eu acho que ganharia do evo

[@beto438438]

Lucas troca a cor da roda! Pinta de dourado ou amarelo, nesse azul fica nostálgico d+!

[@luizaugustodemenezes5172]

Evo é melhor motor convencional em linha com coletor bom enche mais rápido

[@roxasxiiifinalmix6539]

Troca o motorista, meio tanque e faz ajuste fino dnv

[@marcelopalmacoppola4700]

Gordo pelo amor de Deus, larga uma vez na vida esse pendrive de fumaça hahahaha

[@roaraujo6872]

Lucas o escape dá esse impressão irmão, fora teu nariz tbm 😂😂😂😂😂

[@Danilovicente001]

“Nois tem filho pequeno ein” 🤣🤣🤣

[@giovanigioo]

Sai pra lá gordão, negócio é as audi lasanha, vira casaca não Vitor!! 🤙🤙

[@lucassoco]

O Baby Driver que deveria estar dirigindo um Subaru. Falha na matrix detected!

[@MatheusToledo-m9j]

Verdadeira bomba japonesa

[@renatocarbo]

19:30 é um motorhome

[@luydedosreis]

O que ta acontecendo é que é #PaunoSubaru como de costume. kkk

[@Flavio_Araujo_Camargo]

Rapaz eu acho que o Evo já tá com maldade hein 😂😂😂😂

[@italoeduardo6546]

O problema do sti está entre o banco e o volante

[@nettaovaz]

Nádegas a declarar...é #paunosubaro 🔥

[@angelosacoman5659]

Pau no Subaru é a peça atrás do volante que perdeu pro evo

[@ericsonpatrese7068]

Achei q o Gordo iria Dirigir 🤦🏽‍♂️, aproveita agora Gordo q os Caras estão nos USA,faz vídeo pilotando o Subaro kkkk se o Carro anda mais o Problema está no Piloto😂🤣😅😁

[@niltonvicentin4154]

Há única explicação é cambio...dct vs manual nao tem como bater o automático

[@KN_TRACK]

bora, segundo comparativo com o Evo, de madrugada

[@igorribeiro495]

SUBARU vs EVO = verdadeiro significado de “A RUA É CRUEL”

[@Samfoxy7]

Isso e o resultado de andar em uma BMW M140.

[@roxasxiiifinalmix6539]

Sem contar o fato de o evo tá praticamente silenciado, o evo com escape certo fica parecendo um motor Wankel

[@HYPEforCLIPS.oficial]

E pq o sti ta com escapao dai da a impressão! Mas evo é evo imagina a hr q lançar um escape no evo, bagulho vai ficar sinistro

[@Alenuma26]

Comprem um VBOX aí acabou as duvidas

[@yuriquintanilha2712]

A AS deveria montar um motorhome tipo esse que apareceu no final do vídeo

[@kauanalmeidasantos9868]

Pra que? Kkkk

[@_southern_tiger]

Sim aí depois cria conteúdo do tipo "Lavamos a louça dentro do motorhome I-N-S-A-N-O"

[@sleeper002]

O Lucas tem a fisionomia do meia roda. Um perigo!

[@Euu57]

Eu acho que a diferença tá atrás do volante…

[@salomaomariano1796]

Pô, Lucas, NÃO DEIXOU o Victor dirigir também...?!?🤷🏿‍♀️

[@juaorok]

Se quiser me levar pra da um rolê, também aceito. 🤣

[@luislima6575]

Subaru é pegeout forte kkkkk

[@gabrielmariano1198]

MOSTRA PRA NOS QUANDO TIVER UM BAGULHO “MUITO LOUCO” NA RUA POR FAVORR 😝😝

[@juremir20016]

Cade o Pug família??

[@GuilhermeNascimento-w1r]

A deferência do evo X é o câmbio se torna mais rápido do que o subaro sti perde muito tempo na troca de marchas do subaro tmj auto super ✌️✌️✌️👏👏👏

[@aaaa6939]

SUBARO

[@ricardomoreira3659]

Lucas por favor para de tar sempre a passar as mãos nesse nariz 😂😂😂abraço

[@automotivariodejaneiro8867]

O grande problema do subaru está no piloto hahahahaha fato

[@pabloslj]

O choro é livre... #paunosubaru

[@edimarjunior281]

O defeito deve ser entre o banco e o volante

[@projectg3turbo]

Multi mapas da passat kkkkkkkkkkk

[@tamaluco06]

13:33 O gordo:É muito gostoso quando empurra kkkkkk

[@gabrielvasconcelos5648]

Tu n sabe trocar marcha aí o evo passa na frente

[@RaFaeLArNecKi]

Fala galera. Beleza?

[@JoaoVitor-ky2yq]

Deixava o gordão ir no toque po kkk #paunosubaru

[@marthlima]

Torque alto da a sensação de mais velocidade. Talvez o subaru não esteja jogando tudo no chão, tá perdendo no sistema de tração.

[@leonardosilva886]

Foram 20 min de choradeira... Kkkkkkk #paunosubaru

[@alexandremoreiradasilva6547]

Me leva

[@sonhandoautofrs7045]

Confesso quando vi no retrovisor um carro branco com escada no teto, pensei ferrou! Mas era moby, ai relaxei kkkk

[@rivotril1779]

❤😊

[@victorhugoskater]

Será que o Evo pulou na frente pelo fato de ser automático aí quando acelera ele joga uma marcha menor a turbina dele carrega mais no início e vc acabou colocando uma marcha mais alta aí até q carregar a turbina ele já tá lá na frente?

[@marppontes]

O Subaru tá com problema de USB. (Usuário Super Burro) 😂😂 Lucas prego

[@alanyuuki]

Lucas está considerando o peso dos carros? Que eu me lembre, o Subaru sempre foi muito mais pesado que o Lancer Evo...

[@aaaa6939]

STi V1 - 1200kg x EVO 3 - 1260kg STi V3 - 1220kg x EVO 4 - 1350kg STi V6 - 1240kg x EVO 6 - 1360kg STi V7,8,9 - 1460kg x Evo 7,8,9 - 1470kg STi Chassi GH - 1470kg x Evo 10 - 1560kg STi Chassi VA - 1530kg x Evo 10 - 1560kg

[@alanyuuki]

Na minha cabeça era.... kkkk

[@HYPEforCLIPS.oficial]

Ja falei e repito! EVO é EVO irmão nao adianta….

[@iagosalaberry]

se for na terra acho que o subaru ganha

[@marydelbrollo5176]

Desculpa Lucas, sou sua fã.... mas Evo é Evo né..... o Subaro nunca será! Kkkkkk

[@fernandomascarenhas5451]

Pau no Subaru!

[@drcristian_]

A diferença é que o STI é mais prazero dirigir,, mas toma pau to EVO kkk

[@renatobrito8377]

Pegar dois originais pra fazer comparativo seria ideal, em 2 locais, reta de arrancada e pista. Câmbio do Evo é melhor, desenvolve velocidade muito mais rápido. Subaru ganha no 4x4, curvas e afim, evo nem acompanha De qualquer maneira, Subaru é mt mais bonito e mt mais confortável

[@Nogueira201]

Mas considerando que ambos do mesmo ano, o EVO custa menos da metade do valor do STI, não faz muito sentido comparar ambos originais, eles sequer competem no mercado.

[@ruiz1423]

Talvez a diferença entre Evo x Sti seja a relação de diferencial... nem é relação a potencia

[@ericbr6833]

Deslocamento maior, maior peso em peças móveis = mais inércia = mais "torque" = maior sensation de pressão no bundometer Evo tem seu câmbio rápido, e pelo que leva em câmbio automático / dsg, em teoria não perde pressão de turbo entre marchas (perde porém menos) Evo pesa 1590 SubUwU pesa 1520 Por ficha técnica, tá estranho esse subaru com tudo o que foi feito com o carinho da Automotech e não tá rendendo mais que o Evo...

[@SHiFTPlayspj]

ma tomou pau

[@andersonmartins339]

#paunosubaromanco

[@angelosacoman5659]

Pra mim o Lucas deixou o Felipe ganhar

[@LucasFontanaAS]

Meu amigo Ângelo, eu li esse comentário e logo você terá a resposta kkkkk!!!! Tmj

[@MatheusToledo-m9j]

A verdade é que qualquer subaru é manco lkkkkkkkkk #paunosubaru Evo deu uma benga kkkk

[@anaximandrosantos007]

#paunosubaru...

[@TheMinink]

Pintura de caçamba ( LineEX

[@Thigas_Lasanheiro]

O Subaru deve ser mais "cadeira elétrica" que o Evo por isso deve aparentar andar mais

[@giuliasb]

#paunosubaru

[@EuSouAlexDiaz]

O que é "Mexico"?

[@caiocanton]

RONALDO

[@tugagaragejdm2640]

Cabeçote