Достаточно почитать комментарии и сразу видно, что это потрясающий канал! Ну, а автору, огромное спасибо, за то что он делает!!! Редко встретишь такую подачу и проработанность темы.
@ВетерОкеана4 жыл бұрын
Красивые были авто , наверное кто их создавал любили их и свое дело
@Dmitry Pakerman да знаю, я фаната европейцев изобразил. А богиня какая-то уродская получилась.
@olegpanfilenko53573 жыл бұрын
Ключевое слово "наверно".
@AGM_422 жыл бұрын
и деньги
@Drewniy133 ай бұрын
Красивые авто создавали инженеры
@andrewtikhonov66354 жыл бұрын
😭 для меня Старые тачки это особое место в сердце и душе
@Asandalini3244 жыл бұрын
:( +
@Mickey_L624 жыл бұрын
+
@weklee10334 жыл бұрын
Мне кажется все феррари 20 века круче чем новые
@romango27674 жыл бұрын
В сердце и душе, а должно быть место в гараже
@andrewtikhonov66354 жыл бұрын
Roman Go поддерживаю Но мудаки которые Сносят гаражные кооперативы В аду горят) Было 2 гаража Оба снесли А так пока мои временно во дворе стоят
@magentovod4 жыл бұрын
после этих понтиаков конца 40-х начала 50-х современные авто кажутся примитивщиной по экстерьеру и интерьеру.Там столько мельчайших деталей и все красиво вписано.Полет фантазии и креативность гораздо выше чем у современных дизайнеров.
@nissanskyline53794 жыл бұрын
Эх в конце прям до слез)
@ЯнЛуцкий-г6щ3 жыл бұрын
Смотрю всё подряд и нет ни одного видео, которое было бы плохим. Они все превосходны
@ОлександрЄрмоленко-о7в4 жыл бұрын
Очень круто! Ты проделал большую работу, и нравится что ты скрупулёзно освещаешь тему американского автопрома, нравится "куда ветер дует". Это огромный пласт культуры, о котором интересно узнать. Спасибо!
@djavdatzufarov4 жыл бұрын
Как всегда на высоте! Такая грусть взяла.... Спасибо!
@Pivachov4 жыл бұрын
Невероятно интересно, история людей и автомобилей, спасибо за труды!
@ЯнЛуцкий-г6щ3 жыл бұрын
Офигенный контент, во всех смыслах. Узнал случайно, месяц назад. Друже, это круто!!! На столько глубоко погружаться в историю.....
@yemao18524 жыл бұрын
1954 год - автоматическое переключение с ближнего на дальний свет...
@valdemaroffvaldemar27524 жыл бұрын
И коробка автомат и кондей...
@12EC3C0F4 жыл бұрын
@@АнтихайпРенессанс прикинь тогда автобусы и метро было, и до работы на другой конец города не надо было ехать
@12EC3C0F4 жыл бұрын
@@valdemaroffvaldemar2752 зачем кондей в России, пару дней в году жара, остальное время печка включена
@keych00_-194 жыл бұрын
@@valdemaroffvaldemar2752 ага, и электростеклоподъёмники
@nikita_a_s4 жыл бұрын
@@12EC3C0F автобусы и метро-то были, но сперва необходимо до ближайшей станции метро - доехать, порой из пригорода, либо дойти пешком несколько километров, а в автобус - попытаться втиснуться, потому как по единственному в районе маршруту с интервалом раз в час курсирует маленькая "барбухайка" наподобие ЗиЛ-158. Ездить на работу в другой конец города приходилось ежедневно, затем со смены на кафедру, с неё на другую кафедру, а в перерывах выгадать время для поездок по бытовым делам, успев отстоять очередь до закрытия магазинов и учреждений. Таким образом, за день москвич гарантированно проходил пешком 5-8 километров, а у девушек ножищи были, как у штангиста и ручищи, как у каменщика. Но приобщаться к прослойке "автолюбителей" у людей не было ни денег, ни попросту времени об этом думать. Тем более - мечтать о рамном хардтопе с большеблочным мотором. Хотя на Западе тоже об этом бы не думали, не будь лобби и саботажа от автопроизводителей, субурбии и личного автомобиля как потребительского идеала и составляющей национальной идеи.
@@ABC-ox1bt Понтиак закрыли в 2010-м,. Хаммер закрыли в том же году, Олдсмобиль его тоже больше нет, Сааб этой марки считай тоже нет, GM это убийца автомобильных марок. Да и марки Дэу тоже нет, появился какой-то Равон типа на замену Дэу.
@AleksandrPodolski4 жыл бұрын
У меня есть в моей коллекции американских автомобилей 90-х годов Понтиак Бонневиль 1999 года. Обожаю его. 3.8 литров двигатель с компрессорным нагнетателем,расходует 92-го бензина в городе 13 литров.
@sergiisukhachov43584 жыл бұрын
@@AleksandrPodolski Взяточник !
@nnf414 жыл бұрын
Всё круто, материал, подача, голос, история, драматизм. Хотелось бы увидеть на этом канале историю создания и развития различных механизмов автомобилей, подвески, дифференциалы, наддувы и пр.
@travelchannel78904 жыл бұрын
Как всегда, крутой выпуск!
@vladbugs30054 жыл бұрын
Это прекрасно видео Спасибо
@shova424 жыл бұрын
Супер канал. Автору спасибо!
@dustymiller11784 жыл бұрын
Да просто отличный фильм. 👍🙂
@Machürchik4 жыл бұрын
Как всегда, смотрю и кайфую от просмотра!
@jagervandesign49544 жыл бұрын
как же ты прекрасно рассказываешь и какой же прекрасный монтаж, правда спасибо тебе. Твой контекнт эксклюзивен и шикарен
@Roma_Kislenko5 ай бұрын
Ваша программа про автомобили. Самая лучшая в ютубе. Спасибо вам.
@Gear_0014 жыл бұрын
Спасибо огромное за информативное видео ! Теперь эпоха 30-60ых годов стала ещё более понятна конкретно для меня, но в автомобильной индустрии Однозначно лайк !
@masterblaster61104 жыл бұрын
как всегда отличное видео!
@Алексей-ч7м9о Жыл бұрын
Отличная подача материала , разделение по сегментам и моделям ❤❤❤
@bulat5964 жыл бұрын
А вот, про Каталину хотелось бы услышать по-подробнее)
@ЕгорСидоренко-е4в4 жыл бұрын
Классные видосы!)
@Mentos_Power4 жыл бұрын
да пухляш могёт, если не ленится
@ИгорьШипов-э4у4 жыл бұрын
Замечательный аналитический материал грамотно подобран и представлен аудитории. Автор молодчина! Диктор умница!
@amnipotus4 жыл бұрын
Хз,хз, насчет что на ум приходит. в 1992 увидел на улице среди европейских марок понтиак транс ам, просто охренел, как нло узрел.
@ДмитрийПрынк-р8ь4 жыл бұрын
согласен)
@OccisorDeorum4 жыл бұрын
В живую ни разу не видел, но в фаворе у меня тоже, именно T/A.
@fonbosmark29544 жыл бұрын
Узел???? Как старовер
@sergiisukhachov43584 жыл бұрын
@@fonbosmark2954 Был бы как старовер - так ещё бы принялся челом бить. А так просто - узрел
@bogdanich3754 жыл бұрын
Классная история! Спасибо!
@andreikaplanov89032 жыл бұрын
Отличное видео. Хорошая история. Удачи вам в дальнейшем!
@fordgalaxie76234 жыл бұрын
Pontiac Catalina 1966,приходит на ум😉👍
@MrJambo.4 жыл бұрын
Молодец, видео делаешь профессионально, приятно смотреть спасибо.
@АлександрШляпников-ц9е4 жыл бұрын
👍👍👍 Больше истории брендов американских автопроизводителей... ЭТО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО !!
@klaus_w2 жыл бұрын
Спасибо Вам за Ваши труды! Поражает из какого огромного количества мелочей складывалось то, на что сейчас и внимания толком не обращаешь... А сколько в это сил, ума, нервов и времени вложено - как-то и не вникаешь особенно, типа "так и должно было быть") Я от техники далёк, но восхищаюсь человеческим упорством в плане воплощения своих задумок, и это не только об автомобилестроении)
@valeritchkalov3547 Жыл бұрын
Жаль, что далёк, а то понятнее было бы, что сейчас скажу. Иной раз пытаешься разобраться в каком-нибудь хитром механизме, и с 3-го, а то и с 5 раза никак не разберёшься. И думаешь вдруг: а ведь кто-то когда-то из головы эту штуковину выдумал!
@flashroyal28434 жыл бұрын
Отличная история!
@ДмитрийШумаков-ъ9о4 жыл бұрын
Ты как всегда создаёшь историю Я очень сильно благодарен тебе Красавчик 👍👍👍
@ИванПетров-ы7и5щ3 жыл бұрын
Автор,в который раз говорю Вам-ВЕЛИКОЛЕПНО! Вы талантливы. Вы создаёте нам мир,из которого не хочется уходить-мир Прошлого,в котором всё было настоящим-люди,авто,продукты. Спасибо большое Вам. Ждём ещё Ваших творений об американских авто,о истории их создания,о нравах в обществе того великолепного времени.
@gelandewagen43764 жыл бұрын
супер масл кары понтиаки и мне тоже нравятся эти мощные тачки и лайк поставил
@СержГотье4 жыл бұрын
Понтиак: мы создаём азарт. Автоваз: мы создаём просто чтобы ехала. Лада, то что надо.
@jamesp20514 жыл бұрын
Лада: первая с воем, вторая с хрустом, третья с кайфом
@user-mx2sv1xq2i4 жыл бұрын
АвтоВАЗ: мы взяли ФИАТ и делаем его 40 лет без особых изменений. Лада- старье по ,,конской,,цене, то что надО !!!
@ФёдорЕлецкий4 жыл бұрын
Большое спасибо, было интересно, не знал, что систему деления GM (и других фирм, но GM больше всего) на подразделения кто-то изобрёл. Кстати, было бы очень интересно послушать про Edsel. А насчёт Понтиака - да, прям видно, как года с 56-го он конкретно конкурировал с Олдсами и они были практически на равных, два брата-конкурента на плюс-минус одном поле. StarChief - сила, сила уровня ракеты.
@ЯрикБер4 жыл бұрын
Шикарный и подробный выпуск🙄
@IGGYRec4 жыл бұрын
Прослезился. Спасибо! ЖДЕМ ПРО ФОРД И МОПАР Что-то подобное!
@ВячеславКудашкин-ч6ъ9 ай бұрын
Великолепный канал!! Держать обороты! Не сбрасывать скорость!! Спасибо!!❤
@ЕвгенийПопов-б4ф4 ай бұрын
Обожаю смотреть и слушать, очень приятно! Спасибо ☺️
@stavkinasport23044 жыл бұрын
Круто, побольше бы таких видео про историю компаний в общем!
@АлександрГромов-й6к4 жыл бұрын
Ееееееее, новый отличный видос! АвтоТРЕНДЫ one love!
@АлександрКовалевский-г2к Жыл бұрын
Для изучения истории американского автопрома надо создавать отдельный институт.
@Asd-t9d2 ай бұрын
Мне нравятся автомобили именно в "Победоподобном" стиле конца 40 даже больше чем более поздний плавниковый стиль.
@КореннойТаксист3 жыл бұрын
Очень люблю с детства американские авто. Ваш канал увидел недавно. Подписался. Очень круто. Спасибо что делаете такой продукт.
@denys114 жыл бұрын
очень интересный выпуск!спасибо за увлекательную подачу информации!
@gregorteodor Жыл бұрын
Система Слоуна до сих пор работает, достаточно посмотреть на концерн vag. По возрастанию Фольксваген-Ауди-Порше
@GoogleUser-ey4ey4 жыл бұрын
Лайк вслепую)) Любимый канал
@СтаниславКарпов-в4ю4 жыл бұрын
Спасибо огромное!Всегда очень интересно!!!Смотрю всегда с большим восторгом!
@Doga2834 жыл бұрын
Стоит того, чтобы пересмотреть все выпуски ещё не раз.. Лучший в своём деле. 👍👍👍
@alexmeyerov14474 жыл бұрын
Спасибо,очень качественно и немного драматично. С праздником.
@demkad36294 жыл бұрын
АВТОР ВИДЕО СМОТРЮ ТВОИ ВИДЯХИ ПОСТОЯНО И ВСЕГДА ДО КОНЦА ПОТОМУ ЧТО ИНТЕРЕСНО ТЫ СНИМАЕШ ВИДИО ПРО МАШИНКИ И ВСЕ ПОНЯТНО И ВНЯТНО СПАСИБО ТЕБЕ АВТОР ВИДЕО ЗА ТВОИ ВИДЕО МАТЕРЬЯЛЫ ПРО МАШИНЫ КЛАСС
@Arseny1504 жыл бұрын
При слове "Понтиак" мне приходит в голову первым делом как раз Chieftain, а вовсе не какие-то маскл-кары. Обожаю машины 1950-х!
@alikdeda82073 жыл бұрын
победила безликость.Прагматичность и косоглазость.Пичаль.Автор-красава.Подача шикарная,как крейсер.Лайкос.
@AleQSandrRodionov4 жыл бұрын
Выпуск огонь! Жду следующий про более новые модели Pontiac
@jeeplife71084 жыл бұрын
Спасибо за труды. С наступающим 9 маем. Днём Великой Победы!
@vovamota2 жыл бұрын
Лучший канал
@user-SaBaTon Жыл бұрын
Концовочка просто Огонь !Пока не изчезнут последние Firebird,Дякую Автору на Уникальний та цікавий матеріал
@Anton-kl5xq4 жыл бұрын
Не автомобили а произведения искусства 👍😎
@noisemaxsf Жыл бұрын
Спасибо за выпуск! 🚙
@ДенМак-ю3с2 жыл бұрын
Очень классное видио, разжевал историю все понятно и внятно)
@arturspipins73854 жыл бұрын
У меня Firebird 1993. года , V8.
@dmytryb58584 жыл бұрын
Ты самый счастливый человек.
@TheIROMB14 жыл бұрын
@@dmytryb5858 особенно когда приезжает на СТО и ему выдают список нужных деталей,которые стоят много и их хрен найдешь.
@EBMW-B4 жыл бұрын
Мля ... Чувак ты пздц годноту мутишь,лайк... Продолжай.куда деньги на канал переводить.. спасибо за видео. Ты крутой
@dimontr114 жыл бұрын
Лучший канал об истории авто!
@moskal814 жыл бұрын
Сначала поставил лайк , и только потом начал смотреть видео , так как уверен что видео как всегда интересное ...
@Олег-б9б1щ4 жыл бұрын
Абсолютно аналогично! Причём уже давно.
@TheHuyase4 жыл бұрын
Друже, скоро заслуженная кнопка! Успехов и процветания!
@kbuzzi4 жыл бұрын
Мужик , очень крутые ролики, очень интересно смотреть !
@Ростислав-с1т4 жыл бұрын
Прямо автомобильная сегрегация какая то🙂
@Arctic19874 жыл бұрын
Расовая запрещена, а желание сегрегировать осталось (шутка)
@artgrey31514 ай бұрын
Спасибо всем за интересный и, познавательный и грустный обзор!
@МихаилНестеров-л5ю3 жыл бұрын
Очень интересный канал продолжайте на том же уровне . Желаю вам набирать максимальное количество лайков
@ВладимирФомичев-з8ф4 жыл бұрын
Как всегда топ👍👍👍
@АлександрКарасев-е9е4 жыл бұрын
Как всегда супер👍👍👍
@benderrodriges9198 Жыл бұрын
Я захожу на ваш канал плакать! Что сейчас даже близко нет таких харизматичных авто 😢😢😢
@ВладимирПолитов-з1ш4 жыл бұрын
Очень классно, спасибо!
@Mickey_L624 жыл бұрын
Как всегда великолепно!
@НиколайПитько-ф6о4 жыл бұрын
Спасибо большое за прекрасные видео
@POROK7774 жыл бұрын
Потрясающие видео
@Андрей-б2й6в4 жыл бұрын
Систему позиционирования брендов, плановое обновление модельного ряда и т.д. Слоун создал только ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ НЕ ПОКУПАТЕЛИ ОПРЕДЕЛЯЛИ, ЧТО ОНИ "ХОТЯТ" ПОКУПАТЬ, А GM ИМ НАВЯЗЫВАЛО (НО ОЧЕНЬ МЯГКО И ТАКТИЧНО))) ЧТО ИМ "НАДО" ПОКУПАТЬ! То есть Слоун сделал автомобильный рынок Северной Америки 30-х - 50-х годов, рынком, где условия диктует не покупатель, а продавец! Слоун не занимался маркетинговыми исследованиями и экспериментами, он просто поставил раком клиентов, которые сами того не поняв, стали покупать то, что хотели продавать в GM. И в этом истинное величие Альфреда Слоуна, и поэтому его системам стали подражать другие компании.
@АлександрЛоктев-и8ь3 жыл бұрын
Хорошая подача материала .
@alexshok45744 жыл бұрын
Спасибо большое. Как всегда лайк 👍😁
@АнтонНиконов-в8л4 жыл бұрын
Как всегда круто) Даёшь выпуск про историю Шевроле!)
@ИсламСеидов-х4ы4 жыл бұрын
Как всегда отличное и познавательное видео! Но ещё раз прошу сделать видео про Equus Bass. Заранее благодарю!
@ВикторСердюк-о3е4 жыл бұрын
Отличное видео! Очень интересно! Думаю если возрожденный электро хаммер будет успешный, то и понтиак возродят с новым электро джи ти о или транс ам
@ДмитрийАлексеев-ж3ь4 жыл бұрын
Что тут скажешь...Ставлю лайк и всем рекомендую !
@winston83864 жыл бұрын
Последние слова в монологе убили. Очень сильно сказано, трогает. Ведь и в правду Эпоха качества, силы ДВС, гонки в продаже, сами машины с эксперементами не боялись и шли ВА Банк. Это то время и челая ЭПОХА того что точно уже ни когда ни будет!!! P.S спасибо за контент. Я бы хотел посмотреть что нить из нашего тоже есть достойные виды АМ! Спасибо.
@bocharovich4 жыл бұрын
Какой же афигенный канал
@АлексейК-ц2д4 жыл бұрын
Как всегда шикарно
@МихаилНовиков-х9э4 жыл бұрын
Спасибо за отличный видос!
@qfdrakon22864 жыл бұрын
Очень душевный выпуск!
@НиколайГорохов-у6г4 жыл бұрын
Красивые раньше были автомобили , сейчас седан кроссовер джип и все одинаковы мало чем друг от друга отличаются разве что ценой .
@terrydean2400 Жыл бұрын
Не в Америке то живешь!а в отсталой стране!а автомобили и сейчас красивые и все разные!
@hamletodua4 жыл бұрын
Спасибо за классный выпуск!
@vladimirfilichev84144 жыл бұрын
Увлекательно!
@Zubilo274 жыл бұрын
Концовка сильная. Полез на "Дром" смотреть, что еще бегает по нашим дорогам
@Evgen99rus4 жыл бұрын
Блин, какие же раньше тачки делали 🤔 что не тачка, то шедевр 👍
@mot.monster4 жыл бұрын
*А еще будем помнить Pontiac Aztec! Мама, как мне развидеть это обратно?!?!?* 😱😱😂👍
@одинпацан-м9к4 жыл бұрын
Mr. White поставил дизлайк вашему комментарию
@valeritchkalov3547 Жыл бұрын
16:20 хотел бы я ездить на -такой- таком чуде? Да нет, пожалуй. Нравится ли она/оно(чудо) мне? Да я просто офигеваю от него! Наверно, такую порцию эндорфинов получает какой-нибудь искусствовед от созерцания Боттичелли