Авиационный мотор V12 Испано-Сюиза 12Y по лицензии производился в СССР, превратившись в двигатель М100. На его базе Климовым были созданы моторы М103, М105, М107. М105 был самым массовым авиамотором в СССР во время войны, и устанавливался на истребителях ЛаГГ и Як, бомбардировщиках Пе-2. А переднюю независимую подвеску "Дюбонэ" имел Москвич-400, советская версия Опель Кадет К38.
@gently12133 ай бұрын
А теперь стиральная машина (
@dmitrypopov26143 ай бұрын
@@gently1213 Дюбонэ или Испано-Сюиза?
@un_reveur3 ай бұрын
@@gently1213что стиральная машина? Или кто?
@GARRI_SOVA_643 ай бұрын
Ви фсье врёти! Не было кадета! Маасквич--- лучшая машина в МИРЕ!!!!!!! Наши авиа моторы-- Анало-Говнетные из всех! ГОЙДА! Таварис- чи! Гойдааааааааа!!!!!
@gghg98593 ай бұрын
@@un_reveurну типа электрокары это не машины а бытовая техника. Тостеры или старалки
@Иван_Калинин13 ай бұрын
Как же легко смотрятся ролики! Какая грамотная, последовательная, интересная и лаконичная подача🥰
@ИльясКурукчи3 ай бұрын
Как часто я в комментариях читаю о грамотной и красивой речи. И возникает вопрос скрепным путинопоклонникам: что же этот солнцеликий за четверть века не привил культуру общения на великом и могучем? За что так почитаете его?
@sergeyivanov85513 ай бұрын
@@ИльясКурукчи А причем тут он и блогер?
@ИльясКурукчи3 ай бұрын
@@sergeyivanov8551 как бы тебе объяснить-то. Люди нутром чувствуют, что СМИ государственные и и так называемые частные, но подконтрольные государству не блещут культурной речью но запрос на что-то прекрасное у населения есть. К сожалению такова официальная политика транслировать пропаганду эмоциональная неприязни очень много негатива в информационном поле кругом одни враги
@timursakhabiev55673 ай бұрын
Ну наконец то, вы внемлили моим чаяньям. Испано-суиза. Буду ждать от вас теперь изотту-фраскини, Пирс Эрроу, де Дион бутон. Дюзенберг вроде был у вас
@userxpress40873 ай бұрын
Пирс Эрроу вроде тоже был, но точно о нем упоминали и говорили.
@timursakhabiev55673 ай бұрын
@@userxpress4087 возможно. Не все выпуски смотрел
@РустамМазуренко-м9й3 ай бұрын
Ух ты ж едрёна кочерыжка! Какие слова! паста, багет, колян жабоед )))
@timursakhabiev55673 ай бұрын
@@РустамМазуренко-м9й да я сам в а..уе. но звучит красиво. Не то что современные машины : Changan, Jac, Jaecoo, Omoda. Вообще выбешивают эти пылесосы на колесах
@EvgenIsaev3 ай бұрын
Надо же! Сюиза прошла целый круг эволюции. От электромобиля 19 века до электрогиперкара 21 века. Вот это история бренда! Спасибо автору.
@pp2mebd5753 ай бұрын
Дичь эту никто не купит , сделают на W12
@ДмитрийРадченко-о7я3 ай бұрын
@@pp2mebd575купят,не переживай)
@Lexx_v113 ай бұрын
@@pp2mebd575так уже купили. Автор же сказал, что первое поколение их электромобиля уже раскупили, а сейчас вышло второе.
@Lol_Kek-u5b3 ай бұрын
Золотые унитазы же с ершиками покупают?! А тут просто автомобиль на электрике да еще красивый. Но я бы тоже купил с ДВС, что бы дрыгатель ревел когда педальку жмякаешь.
@ЭрикМихайлов-с2я3 ай бұрын
Уважаемый автор, есть ли в планах сделать выпуск про такую марку как Лорен-Дитрих? Я думаю , многим было бы интересно узнать про автомобиль Адама Козлевича. Ваш канал лучший по теме автоистории! 👍
@boosjon4ik3 ай бұрын
Наконец то, внеочередной шикарный во всем ролик, со счастливым концом. А то уже привык к горькому послевкусию очередной смерти шедевра машиностроения в конце... Спасибо огромное автору канала. Вы просто лучший!
@ИванКосов-г7п3 ай бұрын
Испано - Сюиз - так назывался этот автошедевр. Это были очень роскошные автомобили. Про Испано - Сюизу даже была написана песня. " Вас баюкает в мягкой качели, голубая Испано - Сюиза" - кажется так звучал один куплетов этой песни. Это пожалуй единственный автомобиль в истории двадцатых, воспетый в шоу бизнесе. Такого не удостоился даже легендарный " Ролс - Ройс ". Это были не просто автомобили. Они были произведения искусства. Остаётся только восхищаться этими шедеврами и мастерами их создавшими. Современные авто,ни идут ни в какое сравнение с созданными в прошлом веке шедеврами.
@ДанилКольченко-о9п3 ай бұрын
Слежу за возрождённой маркой уже около двух лет и поражаюсь насколько много исторического контекста они пронесли сквозь время, рекомендую ознакомиться всем фанатам авто. Одна из немногих компаний за которой реально интересно наблюдать хоть и делают электродудки)
@Gadabsolut19823 ай бұрын
Я не то чтоб фанат "электродудок" . Ну уж если травиться то табоком. Тобишь "нефтежорками" но , возможно я не прав. На Испанке не ездил. На теслухе было дело. Дерьмо -дерьмом. Нихуя не даёт отдачи эмоционально. Да и по заряду ..... заявленная .. это только под горку и по прямой. А как только уклон градусов 20- 30. Писец чё начинаеться. Хотя тачка комфортная . ..но да ну её. Может я просто уже старею и "брюзжу" как пожилой. Но по мне так нефтежорки лучше.🤔🤘
@MepK3 ай бұрын
Ох уж ети старперы на лавочках дизеля говно електро говно, а ведь в свое время владельцы лошадей и повозок так же сидели и пердели какое же ето овно бензиновые тарахтелки😂
@vitaliyklimovich18213 ай бұрын
@@Gadabsolut1982конечно лучше, все ж классика.
@oleksandr50special2 ай бұрын
@@Gadabsolut1982согласен. Катался полгода на Тесла 3. Первых 7-10 дней восторг. Потом привыкаешь и просто комфортный поджопник на каждый день, без особых эмоций.
@Eraly173 ай бұрын
О, Испано-Суиза. Всем приятного просмотра, ребята
@JimmyBels3 ай бұрын
Раньше я работал в офисе в районе сагрера, непримечательная локация от слова совсем. Рад что ИспаноСуисса продолжил существовать, достойная компания с долгой и новаторской историей!
@Gk_593 ай бұрын
Не знал вообще эту фирму. Но что старые, что новые модели - кайф! Жаль не по карману почти всем
@stror64923 ай бұрын
Видео очень интересное, и автомобили про которые редко встретишь качественные видео. Очень хотелось бы увидеть такие же видео про Шкоду или Альфа Ромео.😊
@Malenkiy_pomoshnik_sherifa3 ай бұрын
Свежак подъехал!) Ща будет интересно 😃
@RustamJumaev-ft9oz3 ай бұрын
Но Колеса нуту
@NoNaMe19703 ай бұрын
Этот канал один из немногих, где я ставлю лайк ещё до просмотра, ибо знаю наперёд, что будет интересно и познавательно.❤
@РавильГайфулин-о9о3 ай бұрын
Всегда так поступаю!
@zorikgombo15003 ай бұрын
Какие же вы нЯшные и кавайные
@Richi-8883 ай бұрын
Ну и зря! Алгоритмы ютуба это расценивают как накрутку лайков.
@stazzio883 ай бұрын
@@Richi-888 а то, что после лайка просмотр "от корки до корки" идет - Ютуб предпочитает не видеть?))
@Richi-8883 ай бұрын
@@stazzio88 ютуб и справедливость на разных полюсах.
@МаркОполов3 ай бұрын
Вот как говорят - на одном дыхании, вот так и посмотрел!
@Tori717i3 ай бұрын
О, наслаждение красотой форм старых авто. Они прекрасны!
@АлександрПлохих-в3с3 ай бұрын
Рехнуться можно от красоты этих автомобилей😮 к своему стыду, ранее не слышал об этой автомобильной марке. Спасибо большое за видео и просвещение❤
@benderrodriges91983 ай бұрын
Эээххх, какая романтика! Торжество творчества, полет фантазии. Сейчас даже близко нет ничего, что настолько бы взрывало чувство радости и желания созерцать это совершенство инженерной мысли 😢
@Sasha_from_Nebraska3 ай бұрын
Помню их концепт в журнале авторевю.Впечатлило!
@jokhum13 ай бұрын
Удачно я так сел покурить!:) Все теперь кофе надо налить сесть серьезно!
@termisonic3 ай бұрын
Как всегда- топ! 👍 Может что нибудь будет про Spyker?
@BashBarin3 ай бұрын
8:21 вооооо!!!!! Срочно нужен видос по Изотта Фраскини!!!!
@ДенисКичин-е8з3 ай бұрын
Супер! Красивые машины были
@vitaliyklimovich18213 ай бұрын
Да, практически все каждая годится в коллекцию шедевров.
@mrwhitte3 ай бұрын
Автор прям балует нас легендами: только недавно был Делайе, а вот уже Исапвно-Сюиза 🥰 Отмечу лишь, что в современных моделях не чувствуется ни капли духа той легенды. И совсем уж смешно видеть китайские доски-дисплеи вместо шикарной приборной панели, как это было в прошлом.
@taipan7773 ай бұрын
Автоматический лайк 👍. Уровень доверия
@АртемГусаров-к1у3 ай бұрын
Этот канал, просто сказка, интересно и просто классно!
@AndrewShmorgun3 ай бұрын
Отличный выпуск! Спасибо!
@СергейП-к5х3 ай бұрын
Спасибо большое за ваш труд
@vitalikvitalik81063 ай бұрын
Отличный выпуск!
@sergej_kosorukov3 ай бұрын
Ах, сегодня весна Боттичелли! Вы во власти весеннего бриза Вас баюкает в мягкой качели Голубая "Испано-Сюиза"...
@magister_17673 ай бұрын
Опередил)
@8t2103 ай бұрын
@@magister_1767 но наверное прежде всего популярностью этих строк, мы обязаны Долматовскому. Если ничего не путаю, ибо давно читал.
@sergej_kosorukov3 ай бұрын
@@8t210 Александр Вертинский автор.
@vladvulcan3 ай бұрын
Не знал, что про нее есть стихи
@saabmw13 ай бұрын
Какую машину Вы хотите, Адам Казимирович? «Студебекер»? «Линкольн»? «Ройс»? «Испано-Сюизу»? - «Изотта-Фраскини», - сказал Козлевич, зарумянившись. (с) "Золотой телёнок"
@Sinergia7113 ай бұрын
💯🔥☝️😊
@ДмитрийСергеев-ю1х3 ай бұрын
- Она практичнее
@saabmw13 ай бұрын
@@ДмитрийСергеев-ю1х ага, подстаканников больше))
@mechanK4423 ай бұрын
Все
@saabmw13 ай бұрын
@@Republic47thunderbolt Лорен-Дитрих. Так официально называлась Антилопа Гну. А мечтал Козлевич об Изотте-Фраскини.
@АлександрБердников-з5и3 ай бұрын
Сгоревшую крайне жаль(((
@РемиКпекпассе3 ай бұрын
И её хозяина. Не за потерю денег а за потерю произведения искусства. В такой дурацкой ситуации. Оказывается своим ходом было бы надёжнее. Судьба.
@СержГорелый-т6р2 ай бұрын
Всегда вас смотрю! Классные истории! Смотрятся на одном дыхании! Челюсть закрывается только по окончании!
@АмадейСвидригайло3 ай бұрын
Чудесный выпуск!
@lazy_goodwill3 ай бұрын
Ого, это я удачно зашёл
@ЕвгенийШуянцев-о1ф3 ай бұрын
Дружище, как всегда интересно и познавательно. Удачи тебе! Всем добра!
@yl89283 ай бұрын
Автору Браво!!! Все красиво образно понятно и очень классно
@viktorkrichun1252 ай бұрын
Не знаю кому, что а меня поразила Дюбане Ксения. В те годы создать такой дизайн. Она и сейчас смотрится интересно.
@ДмитрийСергеев-ю1х3 ай бұрын
"Ксения" какая красивая получилась. На бэтмобиль чем-то похожа. Точнее бэтмобиль на неё похож
@712Sinus3 ай бұрын
Ничего не запоминаю из роликов. Я их смотрю просто, как художественное произведение!
@vladvulcan3 ай бұрын
Жаль, что у вас такая плохая память
@712Sinus3 ай бұрын
@@vladvulcan а уж мне-то ,как жаль!
@mikhail_d-mi6_19563 ай бұрын
Интересное кино. Спасибо автору! 👍
@НИМИР3 ай бұрын
Автор ролики круче и круче😂😂
@РоманСмирнов-ц2н3 ай бұрын
Слышал я раньше про Испано-Сюизу, но освежить воспоминания всё равно было приятно, спасибо авторам ролика. И да, раньше я думал, что деревянная рама на Морганах - это безумие. Но Дюбоне доказал, что я ошибался. Его машина - действительно для смельчака, которому нечего терять.)))
@LoppackSlusk3 ай бұрын
Что Старая что Новая Суиза огонь!!! Для гиперкара внутренний и внешний дизайн шикарный( ведь в основном в гипере сосредотачиваются на внешке и технике оставляя салон весьма спартанским). СПАСИБО ЗА ВИДЕО!
@oleksandr50special2 ай бұрын
Особенно у Пагани спартанские интерьеры.
@cbrnix3 ай бұрын
Потрясающего качества ролики. Спасибо, многие помногу раз пересматривал. Все прекрасно, но есть один автомобиль, мимо которого вы прошли. Шевроле Каприс, по-моему, заслуживает отдельного ролика😊
@VaskaDenisov-m5x3 ай бұрын
"следующая модель вышла в 2004" - в 2024 наверное? И 16:34 "привод остался задним, но количество силовых установок выросло с 2 до 4" - это как, и главное, зачем? Требуется пояснительная бригада.
@stazzio883 ай бұрын
осмелюсь предположить, что было по одному электромотору на колесо, а стало по два. Возможно, данное обстоятельство потребовалось для изменения габаритно-массовых характеристик силовых установок, а может быть того требует управление мощностью данных двигателей, либо используемые аккумуляторные батареи не могут обеспечить работу больших электродвигателей.. (дальше фантазии на тему на своё усмотрение🙃)
@VaskaDenisov-m5x3 ай бұрын
@@stazzio88 ну типа одни двигатели для разгона, другие для максималки? Интересное решение
@edklo12582 ай бұрын
Шедевральные передачи! Респект!
@ЭмильЗарипов-ъ2ц3 ай бұрын
Спасибо автотрендам за их видео!
@Andre_JT3 ай бұрын
Знал только что сюиза делала авиапушки и вроде моторы, а тут оказывается целая автомобильная история, очень интересно!
@bulebaik3 ай бұрын
С вашими видео всегда одна и таже большая проблема- сразу ставлю лайк, когда открывается, а второй раз по окончании поставить не получается. Пожалуйста, поработайте над этим. С Уважением
@СашаВерещагин-э7ч3 ай бұрын
Вы самые лучшие, прекрасная подача материала и всё так интересно!
@VideoKeer3 ай бұрын
Как всегда увлекательная и поразительная история! Прекрасно преподнесена! Спасибо автору!
@alexcyborg0233 ай бұрын
Огромная вам благодарность за очередное шикарное видео...хоть и знал чуть про эту марку.но,не настолько много...вот это труд... интересно как всегда
@kremilekvochomurka13473 ай бұрын
Великолепная машина и прекрасная история. История согревающая душу.
@loyd21792 ай бұрын
Оо, испанские машинки, это ведь экзотика! Спасибо, очень понравилось модель и история связанная с ней
@terrydean24003 ай бұрын
Как всегда молодец! Очень интересно! Так держать!
@Н.Горинов3 ай бұрын
Благодарим Вас за проведённую работу! Ждем новых видео! Успехов и здравия!
@acceptablename73 ай бұрын
Спасибо за главную аудиодорожку.
@Андрей-и3з8п3 ай бұрын
увидел остановил поставил лайк .всегда интересно слушать и видеть
@ervandadamyan52223 ай бұрын
Да самое главное это продолжение славных традиции автомобиластраение Hispana Suezi . Ну о цене пусть думают те кто желает покупать такой роскошный гиперкар . Спасибо за интересное и очень познавательное видео . 😎
@serezha-molodec2 ай бұрын
Огромное спасибо за ролик и работу!
@GreyWolfUA3 ай бұрын
Вот это жир. Расскажите ещё пожалуйста про Talbot, Bugatti, Delahaye, Gabriel Voisin в таком же духе.
@nordfrost7923 ай бұрын
Про Voisin и Delahaye есть видео на канале
@GreyWolfUA3 ай бұрын
@@nordfrost792это не полноценные обзоры
@AutoTRENDY3 ай бұрын
"Полноценнее" на этом канале не делают. За четырьмя часами воды - к картавому.
@benderrodriges91983 ай бұрын
@@AutoTRENDY как тонко 😂😂😂
@Серый-ж4ц3 ай бұрын
Кто это картавый???
@Аслан-п2м3 ай бұрын
Много чего интересного узнал , благодаря этому чуваку 🤝👍
@vladvulcan3 ай бұрын
Спасибо, отличный ролик про легендарную марку!
@grigorikononenko61762 ай бұрын
Браво, отличный выпуск!
@Wishmaster89nur3 ай бұрын
Испано-Суиза - это пушка такая авиационная)
@БорисБорисович-д6щ3 ай бұрын
Интересно! И озвучка хорошая!
@ШведМаринов-ц9ф3 ай бұрын
Классный выпуск. Спасибо большое автору канала
@АйратЛогар2 ай бұрын
Просто слов нет... Что первые авто красоты неописуемой, что последние... Кармен Булонь.. Кармен Сагреро... были б у меня денюжки в кармане...😢
@MAMED-mx7sn2 ай бұрын
в общем ставлю жирный лайк !!!!!
@Snegovik-b6h3 ай бұрын
Просто люблю ваш канал и первым смотрю ваш шедевр
@ЧеловеГСбольшойбуквыЧЕ3 ай бұрын
Дюбане Ксения хотя и звучит очень неоднозначно, но какой же красивый и футуристичный для своих дней кузов !!!
@Waas_Montenegro.3 ай бұрын
Сагрера шикарна. А вот перевозчик транспортировавший сгоревшую классику, видимо не хило так попал на бабосы.
@Al-vu6qr3 ай бұрын
@Waas_Montenegro. Страховка все покроет. Это у нас за все отвечает "водила". Сгорела коллекционная бричка, да и фиг бы с ней, главное - люди не пострадали!
@Waas_Montenegro.3 ай бұрын
@@Al-vu6qr коллекционная тачка, единственная в своём роде! А люди каждый день рождаются. 🤣🤣🤣
@Al-vu6qr3 ай бұрын
@@Waas_Montenegro. Каждый человек единственный в своём роде, а хозяин тачки - раззява, надо было к своему Лэнд-Роверу (или на чём он там ездит) купить обыкновенный лафет, лафет к роллсу, "бричку" на лафет, брезентом обернул и попёр куда надо. Если хочешь что-то сделать хорошо - сделай это сам. Короче, лошпек обыкновенный, которого не жаль. У меня бы не сгорела.
@kekc5765Ай бұрын
@@Al-vu6qr у вас и не будет подобной машины)) особенно с такой манерой общения.
@ИванКосов-г7п3 ай бұрын
Да... Было время когда автомобиль выглядел как произведение искусства. И каждая марка имела свой неповторимый стиль. И очень жаль что канули в лету многие уникальные марки автомобилей. " Корд ", " Грехем ", " Фарман ", " Делоно Бельвиль ", "Панар Левасор", "Изота Франчини", " Дюзенберг ". Одни названия каковы. Сразу видно что под такими именами скрывались настоящие произведения автомобильного искусства.
@hikkovitonen3 ай бұрын
Вот это поворот! Не знал, что ее возродили. Спасибо за ролик!
@jottaro92922 ай бұрын
12:09 в слух нецензурно высказал своё сожаление🥲
@BeL-oww.3 ай бұрын
Отличный выпуск!!!
@Ale.Lo.-cp2gi3 ай бұрын
Ну вы с Алексом прям в один день новинками радуете).
@AutoTRENDY3 ай бұрын
разница лишь в том, что у него выпуски - раз в полгода, а у меня - два раза в неделю
@legionismyname8153 ай бұрын
Лучший канал! Топ контент!
@александрбабинцев-р7щ2 ай бұрын
Отличный канал 👍🏼
@scottwahlberg45543 ай бұрын
Спасибо!
@mr.cheatkiller96793 ай бұрын
16:11 в 2004, точно? Просто кармен, которую вы показали ранее, была представлена на Женевском автосалоне в 2019, а версия boulogne - в 2021
@AutoTRENDY3 ай бұрын
2024
@MySQL7773 ай бұрын
Несмотря на то что привод остался задним количество силовых установок выросло с 2х до 4х а их суммарная мощность осталась прежней 1115 электро кобыл 🤔🤔🤔
@AutoTRENDY3 ай бұрын
Это нейросеть виновата, вам же всё объяснили уже...да и саму всю эту историю тоже ИИ выдумал. Не было никакой Испаны-суизы.
@xc-pz5om3 ай бұрын
@@AutoTRENDY так и думал
@nikolayrachevski35623 ай бұрын
Открой форточку😂 и выйди в неё, душнила
@ДиманХохлов3 ай бұрын
Большое спасибо)
@BashBarin3 ай бұрын
Офигеть! До этого видоса я думал что ИспанаСуиза давно канули в лету, и марка похоронена. А оказывается, они что-то выпускают! Я в шоке!!!
@oldwanderer80082 ай бұрын
Пожалуйста расскажи истории кампаний, которые делают для машин комплектующие (диски, сидения, БодиКиты и тд), а так же истории тюнинг ателье. Хотелось бы услышать историю компании Recaro, BBS, O.Z.
@AutoTRENDY2 ай бұрын
Вот есть одна. Больше пока не планируется. kzbin.info/www/bejne/g6KuaJuAlN-Lapo
@oldwanderer80082 ай бұрын
@@AutoTRENDY спасибо за ответ. Надеюсь в будущем увидем еще подобное.
@cayman20033 ай бұрын
Аж 6... Всё видео так воспринимал)))
@ilyagoncharow73113 ай бұрын
Очень люблю и бываю в Испании, но, к своему стыду не только не видел, но даже не слышал о такой марке, хотя сам автолюбитель. Кстати, слово " Скрупулёзно" Говорится так, а не по другому😊
@ЕвгенийЧижков-о5т3 ай бұрын
Афигенный канал 😊
@elunaselemine97813 ай бұрын
Ух, видел новую на Goodwood. Честно, в реальности гораздо сильнее очаровывает, на экране немного угрюмо выглядит) Удинтсвенное - отвратительный экранчик вместо приборной панели и спидометра с тахометром
@atymbygos27843 ай бұрын
Про Руссобалт не было выпуска на канале?
@МаратЮсупов-д8л3 ай бұрын
Это бельгийская лицензия
@КириллКилеев-в7з3 ай бұрын
Здраствуйте, ваш ролик мне очень понравился, и я хотел бы вам предложить снять ролик про ДОДЖ ДЮРАНГО.
@virtyoz49083 ай бұрын
Хотим увидеть Руссобалт
@dmitrykhramov18323 ай бұрын
Отличное видео!👍 А можно сделать фильм про другую ( более современную ) испанскую фирму - TRAMONTANA ?! P.S. И где полноценное кино про Duesenberg ?! 🧐☝️ ( come on, now….) 👌✌️
@AutoTRENDY3 ай бұрын
Про Трамонтану вряд ли, а про Дюзи было уже. Используйте поиск.
@dmitrykhramov18323 ай бұрын
Полноценного, исчерпывающего, видео, как вы всегда делаете , на вашем канале нет ! В поиске вашего канала есть только короткое, на полторы минуты….. - «Гарри Купер и Кларк Гейбл ……. купили» Я больше не нашёл!
@dmitrykhramov18323 ай бұрын
Нашел ! Всё, извиняюсь!
@maximlogos64793 ай бұрын
благодарю, не знал марку, век учись)..
@yurealty3 ай бұрын
Извините. Эти электрички по дизайну кажутся страшно перегруженными, в отличии от Ксении и той деревянной модели. А "возрождение" марки напоминает то, как китайцы скупают, например, английские марки. Сегодня на улице видел седан MG, но не тот, чем следовало бы заинтересоваться.
@Vladimyr_Pozdnykov3 ай бұрын
Дякую за відео, було дуже цікаво! ❤
@ЕвгенийЯцуценко-ш1в3 ай бұрын
Про Руссо-Балт, выпуск будет???
@bellive2 ай бұрын
Два раза слезу пустил. Классная история!
@Malador1013 ай бұрын
Отличный видос Автотренды, почему электро, могли бы огромный V8 поставить или V12 но хозяин барин, дизайн весьма необычный, отличный видос для обеда, спасибо автор!
@АнатолийМохор2 ай бұрын
Что же это за красивый синт играет? Во многих выпусках слышу