Peugeot 207 - typowe usterki

[@1robertkorczynski]

Mam go kilka lat 1.6 HDi i lata aż miło więc jak oglądam ten film to nie wiem o jakim samochodzie mówicie . Mój lata idealnie .

[@kuba-yc8gi]

Podobno zawieszenie głośne jest to prawda?

[@shagiminecraft2237]

@@kuba-yc8gi Moja mama posiada i wszystko ładnie chodzi

[@MatZeeist]

@@kuba-yc8gi tak ogólnie sztywne jest :)

[@czarownicamc]

A i mój śmiga. Otworzyłam oczy ze zdziwienia jak usłyszałam O 1.6 hdi typowe usterki. u mnie nic się nie dzieje.. moje usterki? Pióra, opony, kosmetyka typu mieszek czy obszycie kierownicy skóra.. a i w trasie autostrada-miedzymiastowe potrafi (uwaga!) spalić 4.3l.... pozdrawiam

[@skraber79]

Powtarza się temat belki skrętnej widzę w komentarzach. Belka skrętna w 207 jest, ale ugięcie zawiasu realizowane już jest przez klasyczne 2 sprężyny w przeciwieństwie do typowej francuskiej belki skrętnej z innych lat (m.in. 206, 306, Berlingo I), gdzie w uginaniu zawiasu brały udział drążki skrętne i nie było tam sprężyn (sic!) - ciekawe i mało miejsca zajmujące, ale połączenie tejże belki przez łożyska igiełkowe z wahaczami było słabym punktem. Łożyska padały, a potem czopy belki - wiem, bo sam to w 306 przerobiłem. Podobną jak w 207, zmienioną belkę dostał Berlingo II (w I jak w 206 też była bez sprężyn) i ponoć od tego czasu jest mniej awaryjnie.

[@misiubary2406]

Reasumując, wszystko się psuje i sypie. Panie skutecznie Pan zniechęcasz. Wszystko na niee, no brawo..

[@Autovloger]

Nie, to udane auto, silniki 1.6 HDI są naprawdę pancerne. :) W przyszłych filmach trochę zmieniam konwencję. ;) Pozdrawiam.

[@damiankempa8985]

z tego co wiem to tam już nie ma belki skrętnej w starszych modelach była ale poszli po rozum i zmienili to co do elektryki to racja lubi wariować na mrozie a tak jest ok mam takiego i nie narzekam

[@Kondziu962]

Jest belka Skretna

[@monsieurjamesbond]

Minusy skrzynia taka sobie I glosne zawieszenie to fakt. Reszta na plus. 1.6hdi 90ps bez dwumasy bez dpf nie ma z nim zadnych problemow. Jak komus malo mocy mozna podniesc moc programem

[@ABAK212]

Jest jeszcze wersja outodoor. Peugeot 207 ma wspomaganie elektryczne a więc nic nie cieknie. Belka skrętna to 206 tam są problemy i z tym się zgadzam. Uszczelnienie wałka sprzęgłowego mi padło ale w 206 i to tylko dlatego bo się rozleciało łożysko na tym wałku. A 207 SW na razie nie przysparza żadnych poważnych problemów.

[@pyciar]

Potwierdzam: mimo że na papierze bagażnik nie jest największy to jest bardzo pakowny. Zupełnie nie rozumiem informacji o belce - czyżby redaktor przygotowując się do recenzji pomylił 206 i 207?

[@RzeznikUnitra]

Trzeba się siłować w japończykach z biegami? To czym Ty jeździłeś? Miałem dwie Hondy, teraz Lexusa i biegi wchodzą bardzo precyzyjnie i lekko (no w lexie czasem haczy 2 i 3). Jak wsiadam do Niemca typu VW Golf, Passat, albo BMW E39 czy E46, albo skody fabii np. z tych samych lat to japońskie skrzynki chodzą przy nich zajebiście.

[@Autovloger]

Przejedź się na przykład Subaru Legacy BP, tam, żeby wbić wsteczny to trzeba mieć cierpliwość. :)

[@MA.K.]

Mazda 6 ma najlepszą skrzynię z jaką jeździłem. W Peugeot 207 trzeba mieszać jak chochlą w kotle...

[@RzeznikUnitra]

@@MA.K. to wyobraź sobie, że w MX-5 jest jeszcze lepiej niż w Mazdzie 6. Napęd na tył, lewarek wchodzi bezpośrednio do skrzyni biegów, więc odczucia są mega.

[@MA.K.]

@@RzeznikUnitra nie przeczę pisałem o moich odczuciach.

[@RzeznikUnitra]

@@MA.K. ano. Mazda umie w precyzyjne wybieranie biegów. We francuzach to jest dramat. W nowej megane jest ok, ale skrzynia chyba jest od nissana.

[@ineedacigarette1688]

Ogólnie bardzo dobre auto

[@michasuchecki2611]

Najśmieszniejsze kom.są pacjentów któży takim samochodem jezdzili tylko w grand turizmo... .

[@adamnowak7785]

Michał Suchecki Dokładnie to samo myślę on nie jeździł ale słyszał... tylko samochód to nie eurowizja

[@sum241]

Dzięki za konkrety

[@gregoryz89]

super seria! zrób o bmw e36 lub hondzie civic vi

[@Autovloger]

Dzięki, E36 udało się zdobyć. Z Civickiem zobaczymy co da się zrobić. ;)

[@adamewa8388]

Hm no nie wiem o co chodziło z tymi japońcem no chyba że ze stajni renault. No nie potrzebnie z tą Japonią Kolega wyskoczył ale spoko. Kolega analizuje chyba nie ten rocznik.Pozdrawiam posiadacz 3 japończyków P11 2.0 :) no i jednego wartburga, ale to tak na marginesie :)

[@adamnowak7785]

Adam Ewa. Nissany to rdza

[@dramo1991]

Muzyczka od Moto doradcy:p

[@Autovloger]

To było nagrywane w czasie, kiedy Motodoradca nie miał jeszcze takiego Intro. ;)

[@ukaszno8764]

DPF bezpieczny dla silnika? czy Ty chłopie jesteś normalny ?

[@Autovloger]

Jak wytniesz filtr, to często system EGR zaczyna głupieć. Dlatego lepiej go wymienić. Druga kwestia to fakt, że dzięki filtrowi auto wydziela mniej szkodliwych substancji do atmosfery. Dla tych dwóch powodów moim zdaniem nie warto wycinać tego filtra.

[@oshalomjakistam4593]

wtryski leją po 100 000 km? dobry żart. Może w sprowadzony po wypadku z Francji z cofniętym licznikiem po którymś ze stu tysięcy przejechanych kilometrów mogą lać.

[@majltd]

Mam 308 z tym silnikiem 300tys na blacie i orginalne wtryski, czyściłem FAP i wymieniłem kompletne sprzęgło z dwumasem.

[@onizukathegame4808]

Tak samo jak w 206 belka wytrzymuje 70 tys xd moja wytrzymała 190 tys originalny przebieg xd

[@Mm-nv4wp]

​@@majltdprzy jakim przebiegu dwumas padł?

[@driverktomoje1003]

A kto kupuje Peugeota 207 dla bagażnika ?? Hahha..Przepraszam ale więcej na gogle wójku wyczytałem, niż Ty opisałeś. Natomiast nadmienie iż częściej znajdziesz wyciek z pod pokrywy zaworów jak na łączeniu skrzyni biegów z silnikiem ( wszystko ma swój czas życia ). Film średni ... Mało na temat zawieszenia jak też silnika .

[@tmpjt8838]

w których japońskich autach trzeba się siłować ze zmianą biegów może w honda ??

[@bielin182]

Mitsubishi

[@mrcezary7325]

Olej to trza wozić ale żeby się siłować z lewarkiem żart chodziło pewnie o lewarek 🍆 jak to każdy Hondziarz się siłuje

[@danielklympa5619]

troche słabo sie przygotowałes odnośnie szczegółowej wiedzy. Mówisz że dużo wersji silnikowych a co najważniejsze dla większosci czyli silniki to wrzucasz do jednego wora ,że nie wiadomo wkońcu który co oferuje. Wtryski leją po 100 czy 150tysięcy? Jesteś chyba pierwszą osobą w internecie ,która daje taką teze o silnikach HDI ,szczegówlnie do 2009 roku. Mówisz o dwumasie a duzo wersji go niema i tu ani słowa, pomijając fakt że przy jednostkach 1.6 i 1.4 własnie wytrzymuje bardzo długo ze względu na niższa pojemnosć i moment. DPF powiedziałeś ,że jest w niektórych wersjach ale jakie to wersje żeby potencjalny klient wiedział do którego roku albo jakie oznaczenie silnika to ani słowa. Coś tam gdzieś jest ale tak naprawde nic nie wiem. Kolejna zerowa informacja odnośnie turbin bez zmiennej geometrii i ze zmienna i toże turbiny ulegają uszkodzeniu to wina sitka a nie samej turbiny która zresztą jest najtansza na rynku. Powiedziałeś o benzynach w którą lepiej iść a też ani słowa jak je rozpoznać albo od którego roku były montowane i ile konkretnie mają koni bo po tym najszybciej to rozpoznać. Zdecydować się na wolnossąca? Wadliwe też były nowe wolnossące. W jakim stanie układ chłodzenia bo są wycieki, czyli to co może być w 100 procentach aut spalinowych , znowu zero konkretów gdzie najbardziej cieknie , czy to zbiorniczek za 50 zł czy może gdzieś brokiem silnika czy co? coś gdzieś usłyszałeś i nic nie wiadomo dalej. Więc jak ktoś ma zerową wiedze to nic konkretnego się nie dowie z tego silnika tylko wrzucone wszystkie usterki diesli i nowych benzyn ogólnikowo ze wszystkich marek

[@metrino7310]

zawsze narzekacie na filtr cząstek stałych a wystarczy udać się w dłuższą trasę aby się zregenerowal mam Peugeota 508 1.6 ehdi i min dwa razy w roku zabieram dzieciaki i robimy trasę UK-PL żadnych problemów ! Fanatycy aut z grupy VAG i tak będą nazekac ale moim zdaniem PSA bynajmniej NIE OSZUKUJE a filtr jest poto abyśmy się nie dusili

[@Autovloger]

+Marcin Piepiorka Filtr finansowo nie jest już tak dużym problemem, można wymienić jego wkład i jest ok. Jak ktoś jeździ głównie po mieście to będzie miał problem, nie wszyscy wiedzą, że trzeba co jakiś czas przegonić auto w trasie. Dobrze, że o tym wspomniałeś!

[@lionlion-bo1gg]

+AutoVloger ludzie jezdzą po miescie po czasie sprzedają takie auto gdy zaczyna sie problem a nowy nabywca narzeka i hejtuje filtr bo kupił auto z zapchanym filtrem i potem niechec do aut z filtrem. nikt nie pisze na forum ze mu filtr sie dobrze sprawuje. tylko ci ktuzi mają z nim problem sie odzywają itp.

[@michar3664]

przypomne o prośbie testu wlasnie 508 najlepiej sw w wersji 2.0 HDI ! dziekuje z góry :)

[@klapauciusmk]

miał ktoś z Was problem z wyciekiem oleju na tym nieszczęsnym łączeniu skrzyni z silnikiem? mógłby się podzielić doświadczeniem? Bo moja peżocina właśnie lekko kapie chyba z tamtych okolic :(

[@marek9890]

trzeba wymienic uszczelki w moim przypaku trzeba było wymienic wszystie uszczelki w aucie, pod głowicą też :(

[@____aaa___14___aaa____54]

Witam posiadam peugota 207 1.4 16v o mocy 90km i jego czas do 100kmh wynosi 30sekund , po prostu jest mułem co bedzie wada ?

[@krzysiokrzysio4957]

Po co ta muzyka tak glosno,? Malo Cie słychać

[@Autovloger]

W nowych filmach już nie ma tak głośnej muzyki. ;)

[@mrcezary7325]

Zrób głośniej 😅

[@lukasem7024]

posiadam 207 z początku 2008 roku, tak jak kolega powiedział w filmie, dwa tygodnie po zakupie sypnął się komputer

[@geralddikowski8517]

tez tak mialem

[@pepus93]

weź człowieku ogarnij xD jedyna porażka tego auta to skrzynia :p i głośne zawieszenie. A Japońskie skrzynie są najlepsze na świecie ;) a jakoś materiałów jest najlepsza w klasie. Bagażnik mimo, iż w teorii mniejszy to ma bardziej regularne kształty i po prostu zapakujesz więcej :) a te awarie co wymieniłeś... delikatnie mijają się z prawdę. Podałeś jakieś cuda o których pierwsze słyszę, a nie podałeś prawdziwych bolączek modelu :/ zapowiada się dobry kanał. Ale polecam lepiej się przygotować do następnych odcinków :)

[@jonrambo9752]

+Paweł Paździor Zawieszenie głośne i twarde. Skrzynia też problematyczna i głośno chodzi (przynajmniej u mnie) reszta OK.

[@adamnowak7785]

troche te activ wspomaganie wkurza praca lewarka skrzyni biegow pozatym ok gdyz mialem okazje nim jezdzic

[@sebekdrago4098]

Paweł Paździor zastanawiałem się nad zakupem tego auta.. Jeżdżę obecnie Peugeot 206 kupiłem go nowego ..Auto ma obecnie 17 lat i 146000 ..sypie mi się w nim praktycznie wszystko. Zastanawiałem się nad kupnem używanego 207 jakiś rocznik 2008-2009 ..benzyniak 1.4 powiedz warto czy nie?!?Drugi mój wybór to Opel Corsa D w podobnym wieku .. Który byś wybrał???

[@tmpjt8838]

gość naczytał się głupot i ludzi w błąd wprowadza mam 14 letnią Hondę i skrzynia to najlepiej działający element tego auta

[@tomekwadas]

ELEKTRYKA! Jak można przy francuzie nie wspom nieć o elektryce, która jest w fatalnej kondycji. Pada wszystko od czujnika poduszki poporzez centralny zamek itd.

[@Autovloger]

Z tą elektryką to jest loteria. W sensie w niektórych egzemplarzach nie ma żadnego problemu, w innych są. 🙂 W tym z filmu nie było żadnych problemów z elektryką. 🙂 Ale też auto miał poniżej 100 000 km i zaledwie kilka lat. 🙂 Też weź pod uwagę, że ja ten film nagrałem 8 lat temu, auta się starzeją i coraz bardziej psują wraz z wiekiem.

[@mbalc909]

Jak nie zmieniasz biegu to nie trzymaj lapy na drazku

[@Autovloger]

To jest mit panie kolego. :)

[@adamnowak7785]

w japoncach sie trzeba silowac z lewarkiem skrzyni biegow chlopie szanuje cie za to co robisz ale tym tekstem rozwaliles system chyba w tej 207 klima padla i troche cie pogrzalo..... mam 20 letniego japonca i biegi wchodza lekko i perfekt 2 paluszkami.... natomiast w samochodzie z grupy vag o 7 lat mlodszym musze szukac wstecznego i 5!!!

[@Arh3mist]

Akurat grupa vag w skrzynia biegów poprzecznie ustawionych zastosowała cięgna połączone z lewarkiem. Skrzynia biegów w typowej fabii 1 pracuje znacznie ładniej, niż w nowym Mercedesie. Serio. Vag też ma skrzynie japońskie(gówno i syf). Nie ma to jak zf.

[@adamnowak7785]

Fabia wez bo sie zrzygam

[@Arh3mist]

Powiedział Adam Nowak w swoim pogniłym 20 letnim japońcu. Śmiechłem ostro.

[@adamnowak7785]

Sexxyy Snork zgnite to masz uzebienie i szpachle na swoim wieswagenie. Nastepny kmiot ktorego wiedza o motoryzacji konczy sie na golfie IV 1.6.lpg lub 1.9 tdi.

[@onizukathegame4808]

Powiem wam ze juz przestałem oglądać tych pseudo fachowców na YT xd chcesz wiedzieć coś o aucie? Wejdź na forum albo fanpage fanów auta.

[@jankwasek1136]

przy zamknietym dachu skrzyoi trzeszczy jak to usunac ?

[@Autovloger]

Nie bardzo rozumiem, przy zamkniętym dachu, co trzeszczy? :)

[@wiktoriawiaderna4968]

Też mam peugeota 2017

[@19herman08]

Problemy w Peugeot 207 są takie że zdążają się nagle i niespodziewanie

[@pinionszki8089]

Ktoś wie jak 1.6 thp w tych mocniejszych wersjach 150-175 koni radzi sobie z podtlenkiem gazotu (LPG)?

[@Autovloger]

Ma bezpośredni wtrysk paliwa, więc montaż gazu raczej nieopłacalny niestety.

[@posterunkowytv]

@@Autovloger CHYBA ŻE MA SIĘ 10 KOŁA NA SPECJALNE LPG (DOKŁADNIEJ Z DOTRYSKIEM BENZYNY) ALE TO I TAK SIĘ NIE OPŁACA ZA DROGA INSTALACJA A TAKICH JEST MAŁO :I

[@jakubjuszczak9677]

Zrób film na temat Peugeota 307.

[@Autovloger]

Jak będę miał takie auto pod ręką to zrobię, tak szczerze to nie warto tego auta kupować. Samo lubi się zapalać, to jeden z modeli, który miał najwięcej akcji serwisowych, bodajże około 13. ;)

[@kapibaraTM]

Człowieku przestań patrzeć na kamerę jak prowadzisz

[@mateuszborecki9168]

Alez ta kamera zniejształca. Ale film ciekawy

[@Autovloger]

To jest nagrywane dwoma kamerami, fakt jedna zniekształca, ale lepiej widać wnętrze i ze środka się nią lepiej nagrywa, na zewnątrz lepiej lustrzanką. ;)

[@edmundwrochniak9540]

Chłopie nie wiesz o czym mówisz 207 nie ma skrętnej tylnej belki

[@rll9201]

To chyba jakieś brednie. Z tego co mówi ten typek z filmu wychodziłoby na to, ze 207 nadaje się na śmietnik i nie warto go kupować. Nie chce mi się wierzyć, ze tyle problemów z nim jest.

[@Autovloger]

Ten typek mówi o usterkach, które mogą a nie muszą wystąpić. Nie róbmy z tego tragedii. Pozdrawiam, ten typek z filmu. ;)

[@Autovloger]

@Bombaska Telewizja Boża ?

[@chmuragan]

Co to jest kuźwa zimering "na łączeniu skrzyni biegów z silnikiem"? ...masakra.

[@Autovloger]

Simmering, w uproszczonym tłumaczeniu pierścień uszczelniający. :)

[@chmuragan]

@@Autovloger Miałem raczej na myśli, że nie ma czegoś takiego, jak uszczelka pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem. Jest uszczelka wału korbowego , a po drugiej stronie sprzęgła jest uszczelka wałka sprzęgłowego. Jedno jest w silniku, drugie jest w skrzyni biegów. Pomiędzy nimi nie ma żadnej uszczelki.

[@baster997]

@@chmuragan Dla znającego się w minimalnym stopniu na mechanice, ta informacja wystarczy. NIKT nie bierze pod uwagę, ze między skrzynią a blokiem silnika jest uszczelka.

[@uchmanek]

Treść mija się z tytułem..

[@paweukaszewicz4821]

Porownanie skrzyni w autach japonskich to cios po nizej pasa 🤣

[@andrzejkarnas8]

Człowieku w twoim peugeocie nie ma belki skrętnej. Nie wiesz o czym mówisz.

[@Autovloger]

Jak najbardziej jest, zobacz sobie jak będziesz miał auto na podnośniku. ;) Pod linkiem masz schemat www.peugeot207club.pl/viewtopic.php?t=5740&sid=aae7abe2f8252fce564e30dd667ad78b

[@ziemniakpl5840]

Kupa bzdur😂😂

[@Autovloger]

Napisz konkretnie, bo tak ciężko się odnieść. 😃

[@voytach]

Vti to porażka...

[@Autovloger]

Niestety.

[@ziemniakpl5840]

Kolega słabo zna się na mechanice

[@Autovloger]

Napisz konkretnie to się do tego odniosę. Film był nagrywany lata temu, a ja też się uczyłem przez te lata. Nie ma ludzi nieomylnych.

[@zebsta01]

hehe rozumiem że fiat 126p ma mniej awarii od tego francuza baaaaaaaahahahaaa kolego a które auto jest w tej klasie mniej awaryjne.. AAA TOYOTA baaaaaaaa

[@Autovloger]

Yugo Koral. ;P

[@arturek9797]

Peugeot 207 to gówno

[@pepus93]

gówno prawda

[@czarnytoner8001]

+Apacz 97 Pisząc tak prostacki tekst to raczej gówno masz we łbie i dlatego wszystko widzisz w takich kategoriach.

[@elfuturo1094]

badziew totalny omijać szerokim łukiem mina totalna same wady brak zalet

[@adamnowak7785]

ReusTV. jezdziles?

[@damiandamiano90]

kup malucha 125p i bd zadowolony