Инстаграм - / auto_vrn_sergey Добавляйтесь в друзья! id292199998 По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru #avtovrn #аутоврн #автоврн #приора #приора2 #приоратюнинг #киясид #мазда3
Пікірлер: 1 700
@user-jm2uw4om3e5 жыл бұрын
Сид ещё чипованный втек Тим
@user-bm6hn2yr4k5 жыл бұрын
130 сил не едут и коробка вроде не 4ст. С места норм вроде а потом тухляк, как будто рио 1.4 АТ.
@user-tu9fw3ps1p5 жыл бұрын
@@user-bm6hn2yr4k 1, 2, 3- короткие, 4, 5, 6- длинные. Отсечка заводская, не смещал, вот на верхах он и сливает.
@ordanast40395 жыл бұрын
@@user-tu9fw3ps1p У приоры четвертая длинней
@jury-nz8rs5 жыл бұрын
@@ordanast4039 после 190 на четвертой она уже не едет , надо пятую врубать все равно, некоторые давят на четвертой до последнего , она уже после 185 кое как на четвертой тянет
@alihakers91785 жыл бұрын
Роман Куликов так 4АТ едет лучше 6 АТ сид тяжелее гораздо и крутится всего в 6,5 тыс из 8
@off-roadlife57085 жыл бұрын
Как бывший обладатель двух приор....это машина пушка сколько лет выпускают эту машину и натягивает своих современных конкурентов...респект....на одном дыхании смотрел!!!!
@user-wx1bx7tn1g9 ай бұрын
Со Шкодой зацепись попробуй,Приору даже в зеркале заднего вида не видно.
@user-nm8ij7vz6m7 ай бұрын
@@user-wx1bx7tn1gво твоём сне
@JORDAHN466 ай бұрын
@@user-wx1bx7tn1g поправка, ну не с Рапидом каким нибудь, а с RSкой.
@user-wx1bx7tn1g6 ай бұрын
@@JORDAHN46 Октавия Тур ,легко делает даже Приору 1.8 123 л.с. проверено .
@olegberstenev21706 ай бұрын
Говно октавия в сортире отдыхает, конченая кочерга от чехов 👇
@vallyar5 жыл бұрын
Как раз салат нарезаю и тут гонка овощей=)
@user-ri9br1ex4j5 жыл бұрын
я думал у вас михалыч за бабу в красных труселях
@alexgame42975 жыл бұрын
АХАХА такая же хуйня
@user-zl8fy2hk4e5 жыл бұрын
салат из огурцов и помидоров
@shamilrabadanov20345 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@NoName-ws3vx5 жыл бұрын
Иван Дулин 😂😂😂😂😂точняк 😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
@user-sz6pv8bv6w5 жыл бұрын
Да приора самая легкая - вот и весь фокус. А приоровский мотор на Весте , которая по массе как эта Мазда стоит 1.6. И Веста с этим мотором также ни хрена не едет
@user-ih4tr6bu9n4 жыл бұрын
Веста едет,11.5 до сотки по паспорту,а приора 11.0,разница в пол секунды
@azretasanov15854 жыл бұрын
На Весте стоит плавный газ, поэтому кажется что он не едет, его можно убрать и они поедут почти одинаково, только Веста на много увереннее машина уже сделана
@Teper_Znai_Da4 жыл бұрын
Каждому мотору свой идеальный вес.
@user-ks6ol5br4c5 жыл бұрын
Приора: 240,250,перехожу на 3ю
@gmcjimmy80705 жыл бұрын
Алексей Карпов запорожец, с места на звук уходит
@user-gn3jz1lj4x4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@maga263421 күн бұрын
Пожалуйста не вкл 3тий передачу а территории РФ не хватит тебе на тормозной путь 😂😂
@434kmh5 жыл бұрын
на мазде гонщик от бога, с 20 км/ч на второй передаче... При таком раскладе его девятка обгонит
@user-rd6mp9oz6t5 жыл бұрын
Ока, на 2 корпуса уедет)
@AlekseyViktorovich15055 жыл бұрын
Так нужно же ролик о говномобиле снять, что он лучший🤣🤣🤣
@AlekseyViktorovich15055 жыл бұрын
@@user-rd6mp9oz6t думаю, что больше
@user-rd6mp9oz6t5 жыл бұрын
@@AlekseyViktorovich1505 я начинающий специалист в этом. Категории - Мамкин диванный эксперт😉.
@aartenn5 жыл бұрын
@@AlekseyViktorovich1505 а почему тогда с 80км/ч мазда не уезжает от приоры?
@mrSmith..5 жыл бұрын
Радуешь Серёга новыми видео!!!Спасибо👍
@user-ev3px1bp5t5 жыл бұрын
Самый толковый канал такого профиля,все по делу,лайк!
@RUS-jg2xo5 жыл бұрын
Отлично когда часто выходят ролики) сразу лайк) кто бы что не говорил, приорка порадовала)
@olegberstenev21706 ай бұрын
Приора лучше всегда, любого конкурента
@user-xd3rz6mu4s5 жыл бұрын
У тут на 11 минуте солярис, не зная что пацаны гоняются, этих гонщиков обходит и уходит в точку🤣🤣🤣.
@user-li4wz8ft4q5 жыл бұрын
Согласен! Ещё и ругается на солярку )))
@user-ok5pe2vs6d5 жыл бұрын
но приору она не обошла... и при том что он ехал в потоке,а они набирали
@user-kz7db7nq5u5 жыл бұрын
недоумевая, что за критины плетутся на аварийке по двум рядам))
@user-nc4ie2od2q5 жыл бұрын
Никуда он не уехал и не догнал приору,в которой 2 человека и 80 кг вибры),а он был один)
@user-fb6ui9ju5j5 жыл бұрын
Конечно же он на 190км не гонялся,это обычная скорось езды по городу для Соляриса,наверное дед ехал с дачи домой и с женой общался,о высоких тарифах ЖКХ.
@timoXa_ToP5 жыл бұрын
Братан на приоре «ласточка давай» всегда помогает 😄
@user-fz6eg2nt7z4 жыл бұрын
Да это +10 н.м. добавляет...
@user-qn1gx1wf1d5 жыл бұрын
Спасибо, у Вас самый НЕзанудный канал! Машина- гонка- победитель!
@a.d.g_345 жыл бұрын
Лайк и просмотр! Спасибо)
@user-mk9vr8mu4c5 жыл бұрын
В японии еще в 90-х годах на серийных авто с 1.6 сняли 165 кобыл без турбины.а у нас и сейчас это как эверест для любителя. Для япов 110- 115л.с. это ходовые моторы были еще тогда , когда шестерка на карбе ездила. И это только про тойоту, не говорю уже про другие японские марки. Японские движки в какие только тачки не пихают, что не скажешь про корейцев и доблестный ваз.
@seregaseryiy24105 жыл бұрын
Ты далек от автопрома. Не пиши ерунду.
@666metalluga5 жыл бұрын
Тупень все моторы киа/хендэ лицензия ММС
@user-wp1uq7fe1s4 жыл бұрын
Россия ещё в 1960 годах в космос полетела,а что там японцы сейчас, с 1,6 - 165 л/с сняли, не хера себе?😉😁😁
@igorsartakov54205 жыл бұрын
Не зря наши этот движок с 1985 года делают, как метёт 😂😂😂
@maxus555554 жыл бұрын
Ага, лет через 20 допилят, будем гордиться.)))))
@gurbaevgadji73063 жыл бұрын
Там 106мотор который 2014делают
@gurbaevgadji73063 жыл бұрын
С 2014того*
@rysskiu1346 ай бұрын
@@gurbaevgadji7306чем он от старого отличается дятел 😂 блок то же , бошка также изменяемой геометрией выпуска и всё....
@seregaseryiy24105 жыл бұрын
Спасибо за видос. Аж настальгие по приоре😊
@vadimsubaru14 жыл бұрын
Когда речь идет о количестве корпусов Сергей, как и Гурам DSGoff приуменьшает в 2 раза реальный разрыв. Так по-крайней мере кажется на видео))
@Midsammer5 жыл бұрын
Сид на ручной и Приора )) все сток!! В студию ))))
@user-wj5zx5yv3f5 жыл бұрын
если нужна Приора сток пишите !!!!полный сток с катализатором !!!!12 год 126мотор
@user-mr4ey2sb4v5 жыл бұрын
И так понятно, что сид покажет задний бампер приоре при раскладе сток на сток
@plut.00195 жыл бұрын
Андрей Kарпов 100% и не только приору)
@dimarnd28875 жыл бұрын
Ребятаааа !!! Как вы меня обрадовали !!! Спасибо за настроение !!! Приора Делает вещи !!!
@user-mj2wi9gj6w5 жыл бұрын
В любой непонятной ситуации втыкай 3 передачу))) Так мой дядя надо мной прикалывался, когда у меня 12ка была
@user-yr4tk7zw1x5 жыл бұрын
отличная съёмка, отличный монтаж!! +
@user-op1qr3qr6l5 жыл бұрын
Ожидаемый результат. Будет очень интересно посмотреть на эту приору в гонке с цивиком 8, или с лансером 2.0 на механике
@user-vm3nv6qi3c6 ай бұрын
Без шансов проиграет даже 1,4 механика цивик обедет , лансер 2,0 куб механика вообще легко делает его
@nighteyes75535 жыл бұрын
Приора легче и чип+выхлоп, у Сида лишние 110 кг и съедает разгон АКПП, на Мазде лишний вес и никакой водила (надо же додуматься, трогаться со 2-й).
@user-nc4ie2od2q5 жыл бұрын
на приорке + 80 кг вибры),а сид на чипе))
@kox79295 жыл бұрын
80 кг вибры представляем что такое? 😂
@nighteyes75535 жыл бұрын
@@user-nc4ie2od2q 80 кг. я сам вешу. У меня, на машине ни грамма, а зачем это делать? Получается, как бы возишь постоянно лишнего человека...
@user-nc4ie2od2q5 жыл бұрын
@@nighteyes7553 Да машина после музыки там было на 200 тысяч,снял музыку и вибра осталась))
@user-nc4ie2od2q5 жыл бұрын
@@kox7929 да 20 листов комфорт мат 4 мм и 20 листов комфорт мат 3 мм)))))))))))))))))))),машина после музыки)
@user-pe7kg1do8n5 жыл бұрын
За приору лайк Серёге! Родная бричка, даже цвет чёрный)
@user-qf6zd4qf7e4 жыл бұрын
Приора лучший таз за всю историю автомобилестроения!
@BAYADAMKZ5 жыл бұрын
Сделай Сток приора против приора чип выхлоп! Интересно на сколько уедет. И против солярки на МТ
@user-pr5nw1qg1j5 жыл бұрын
Я болел за приору. Как бывший владелец. Я рад за наши моторы.
@user-eq8jn3up6f5 жыл бұрын
Иуан Сидоровъ это не ваши моторы. Это консерва ваша в 800 кг.
@user-pr5nw1qg1j5 жыл бұрын
@@user-eq8jn3up6f это соотношение веса кузова к мощности мотора. А консерва у тебя в холодильнике. Вот для весты этот мотор слабоват.
@user-jx6dr4up9i4 жыл бұрын
@@user-pr5nw1qg1j 1.8 мотор хорошо едет
@user-jm4eb1hl8y4 жыл бұрын
Это уже не наши моторы. Продали в рено ниссан давно, вся прибыль идёт туда
@user-jx6dr4up9i4 жыл бұрын
@@user-jm4eb1hl8y не стоит нести чушь!!!! То, что теперь АвтоВаз состоит в одном концерне с Рено, не является фактором того, что полностью агрегаты автомобиля являются Рено. Всего два автомобиля автоваза, в действительности снабженные двигателями рено, это ларгус и икс рей.
@numellee83745 жыл бұрын
Что касается заездов! Приор в стоке так не едет и Сид его проедет, но ... смотрю результаты заездов Сид тоже чипован. У меня был такой же и так же на автомате, не поедет он в стоке 9.8 как его не долби. 11 секунд в среднем у него 0-100!!! Желательно видеть автомобили в стоковом состоянии, а так это солянка, а не заезд! Один чипованый, другой в стоке, третий чипован, но типо в стоке!
@evgeniymilenin5 жыл бұрын
Тоже кажется, что Сид чипованый. Не должен так на автомате ехать.
@numellee83744 жыл бұрын
Evgeniy M. Сид ГТ из 8 сек 0-100 не выезжает!
@user-xx9uz1ov1r5 жыл бұрын
В принципе все видео хороши, но это лучший видос за последнее время! Лайк! Болел за приору))
@666_PORVU5 жыл бұрын
Хлопцы у самого Меган 2 двухлитровый и вот купил Гранту ФЛ на 8клап,так вам скажу на малых скоростях намного динамичнее Мегана,что-то есть в Тазах,понимаю парней,она подстегивает давить до отсечки. Но Меган на скоростях за 60 просто самолёт. Иномарки комфортнее,но Тазы интереснее что ли. Каналу успехов,сильные видики! Из Ростова привет!
@tvclubru38405 жыл бұрын
Меган, выше классом чем гранта. Меган габаритестей, тем же тяжелее, чем гранта. Физику не обманишь.
@vladzaharov13415 жыл бұрын
1) водитель приоры красава, респект. 2)водитель мазды тюлень. 3)Сид на автомате. 4) ожидание выигрыша было с самого начала.. приора заебись!
@user-pr5nw1qg1j5 жыл бұрын
2 пункт в точку)))
@danilamustafin80185 жыл бұрын
Автомат конечно не то....
@sl-ps5dq4 жыл бұрын
5) Сид говно. Все корейцы дерьмо
@user-yx2ci1ij7u4 жыл бұрын
Приора заебись для деревне.
@evgeniybarkov71275 жыл бұрын
Сравнивать нужно только стоковые авто, в противном случае все это не корректно, хотя и забавно !!!!
@Vitos700x5 жыл бұрын
Отличный интересный заезд получился!
@numellee83745 жыл бұрын
Серега спасибо за стабильность!!!
@user-wt8ct1hs3x5 жыл бұрын
Сиду даже наклейка vtec не помогла
@user-qx3pj9ex3t5 жыл бұрын
Мишки
@zuke40354 жыл бұрын
@@user-tn8hc4xb4r здесь ведь ролик не о продажах, так что к чему об этом?
@user-qy5os7rf7l5 жыл бұрын
Сау за видос))
@user-vn4oo1go7p5 жыл бұрын
Сергей Здравствуйте. Организуйте пожалуйста драг между Мазда 6 vs Мазда Сх5, именно тех, которые были у вас на канале во 2-м поколении в цветах Deep Crystal Blue, чтобы расставить все точки над И и развеять все сомнения. Спасибо.
@user-cj9cm8fj9d5 жыл бұрын
ДАВАЙ СЕРЕГА ДЕЛАЕШЬ ТОПОВЫЙ КОНТЕНТ!!!))
@sevastopolskiykorefan66285 жыл бұрын
Вот как тут лайк не влупить? Все рядовые на дороге)
@user-ee5ou6of3s5 жыл бұрын
Добрый день. 127й мотор на чипе и выхлопе 112-116 сил, это со стендов замеры. Вес приоры раньше указан был без водителя, теперь указан с водителем как на всех иномарках практически. Вот и всё
@alexanderkuzovkoff61215 жыл бұрын
Фактическая масса конкретного автомобиля может существенно отличаться от написанной в каталоге или в ПТС. Например, нафаршированный Киа Соул тянет на 1430 кг по факту. В ПТС пишут видимо для какой-то одной комплектации. Иначе не объяснить расхождения
@user-ee5ou6of3s5 жыл бұрын
@@alexanderkuzovkoff6121 разные весы тож разные показания дают. На приоре особой разницы нет между люксом и нормой. Максимум 30 кг, не существенно короче. На киа думаю так же.
@alexanderkuzovkoff61215 жыл бұрын
Ну по Соулу весы авторевюшные. Они, я полагаю, откалиброваны как надо. У меня вот была Мазда CX-5 2.5 Active+. В каталоге - 1495 кг, в ПТС - 1575. Сколько в реале хз, но думается, что ближе к ПТС. Или вот Теана J32. В ПТС 1670, а на весах в АР - 1612. Вопрос туманный, откуда цифры в документах берутся
@user-ee5ou6of3s5 жыл бұрын
@@alexanderkuzovkoff6121 замеряли приоры 10ки и весту. Приоры и веста с водителем показали то что написано в тех паспорте. 1160 и 1250. 10 без водителя 1060кг, в тех паспорте 1080 написано. Весы новые не советские, думаю точно показывают.
@user-rv3in6hu7h5 жыл бұрын
Салам Серега 👋🏼
@koshkapriora4 жыл бұрын
Автоматы с механикой гоняются - топ контент!
@antonisproduction5 жыл бұрын
У меня был ц класс 204 рестайлинг 1,8 156 сил, мерил рейс лоджиком, лучший результат 8.7 до 100 и 16.8 402 метра, поражен динамикой приоры
@GrockiiKirill5 жыл бұрын
Обгоняет приора, тут бесспорно) но энерговооружённость наверное разная, рассказывайте в начале ролика про это! Про рулежку, комфорт, шумку смысла нет говорить) каждому свое)
@savelev7475 жыл бұрын
Нету шумки в сиде,как и в тазу.
@user-lb1ku2hx2f4 жыл бұрын
Можно организовать заезд логан2 с мотором 113л.с с приорой, солярисом, вестой и т. д.?
@kox79295 жыл бұрын
Порадовал, Сергей! Хоть машины народные
@Vitek74195 жыл бұрын
Спасибо за видос)... Приора крута)
@user-ql2tl9ff7y5 жыл бұрын
6:20 ахахха обидно в сухую сливать)))
@L1keThis5 жыл бұрын
Автор скажи плез какой прогой меришь.
@michmanm34385 жыл бұрын
Серёг, как всегда молодец! И давно ждал от тебя именно массовых авто, что до хрена на дорогах. Но немного не корректно, так как чип и грамотный выхлоп, можно накинуть 10-12 тольятинских коней), а так приора в любом случае шустрая машина и до оценивать её не стоит. У самого когда-то был сарай 21114 с 1.6 16 клапанов чуть доработал и вполне ничего так ехала. Но многие почему-то забывают о коробке! А именно с неё надо начинать! Даже не пару ставить, так как пара 4.1 и тем более 4.3 снижают максималку, а именно короткую кулису! Стоит копейки - эффект наглядный) А у уж потом чип, выхлоп и тд. Если чип то и валы, а так стоит только начать и понеслось)) тока зузы отлистывай). Ещё раз молодец и чаще делай гражданские авто. Вообще очень интересно в стоке посмотреть пежо 508,ситроен с4, короче то, что нет у других обзорщиков. Интересно шкода 1.8 дсг и мкпп между собой. Без чипов и тд. Желаю дальше процветания и креатива)
@bbbigalo2705 жыл бұрын
Сид на механике должен быть, тогда интересней.
@Rave365 жыл бұрын
на механике оч бодрый сид
@eugeneugen46105 жыл бұрын
Этот сид далеко не сток
@viktorg23905 жыл бұрын
Так Сид на механике сток не должен из 10 сек выходить, если не ошибаюсь по паспорту в районе 11 +-
@pekpyt63 жыл бұрын
@@viktorg2390 на 16 ковке сток сид 13 года ехал 9.3-9.6 сек на 95 ом 1.6
@viktorg23903 жыл бұрын
@@pekpyt6 возможно, спорить не буду, просто у самого есть 11года так у него больше точно
@Vitaly0485 жыл бұрын
Сид на автомате неплохо ехал. На ручке было бы ещё лучше. Нужен заезд рапида или поло на турбе против приоры
@Metagalaktik5 жыл бұрын
они улетят от этого говна, у меня гольф 7 140 лс 1.4, даже смешно сравнивать))19 секунд до 160 едет, приора больше 30 секунд наверное, поло 125 лс медленее моего гольфа на пару секунд, но если этот гхэкающий колхозник покажет что приора всех оптяь порвала я не удивлюсь, у него на канале всегда все наоборот, провокатор чистой воды, разводит народ на срач и комменты
@alexey63345 жыл бұрын
@@Metagalaktik ключевое слово "на турбе". А если приору надуть, что она сделает с твоим гольфом?
@maladoyvladosgeek56905 жыл бұрын
У меня pro сид 1.6 122лс гранта спорт спокойно отваливается
@off-roadlife57085 жыл бұрын
Тут нет вариантов у меня 1.4 122 Октавия Приору с такими же конфигурациями делает
@alexgame42975 жыл бұрын
@@Metagalaktik у вас вечно все продажное и все куплено, выебал черный истребитель это помойки китайские, смиритесь с этим, веста спорт наравне с поло турбиной все можно спор заканчивать
@youtuber74292 жыл бұрын
А какая прошивка и трасса на приоре?
@user-of5uf8wz6e5 жыл бұрын
У меня много работы!!! У меня много каналов на ютубе!!! Но как выходит видео на канале AUTO VRN. Я бросаю всю работу, я закрываю все каналы сразу на ютубе к чертям собачьим. Потому что AUTO VRN это класс!!! Серёга молочик так держать все как всегда на высоте!!!
@Korotaev9905 жыл бұрын
Приора чип выхлоп , отсечку сдвинули , мазда тяжелее слабее в чем объективность ? В том что более легкая и мощная объехала более тяжелую и слабую
@volksblatt23005 жыл бұрын
как я понял на мазда с 20 на второй поехал....
@user-qw3un8xx8p5 жыл бұрын
В том что приора в 2 раза дешевле
@maxpain99315 жыл бұрын
Технологии разные) 😉
@Korotaev9905 жыл бұрын
Max Pain какие в этой мазде технологии ?) это самый простой мотор в ней стоит разработки из 90-Х годов . Ладно бы двух литровый стоял
@Korotaev9905 жыл бұрын
Viktor Dikuschnew да суть не в этом ) суть в том что заведомо понятен исход
@mirtv775 жыл бұрын
Да какие там 5 корпусов??? Там вроде 8-9 корпус видно
@user-yw9hw1kn8s5 жыл бұрын
Он и сказал,что на камере 8 видно
@user-ls3zt6cc3c5 жыл бұрын
За приору лайк👍👍👍💪сам катаю вторую приору!👍
@pripodobniy9995 жыл бұрын
Братка очень интересные обзоры. Просьба сделай обзор на Киа Церато 2.0
@jury-nz8rs5 жыл бұрын
На 185 примерно надо врубать пятую, на четвертой ей уже слишком тяжко
@nikmakkein77915 жыл бұрын
Приораводы мой совет не лейте 92 бенз ,лейте как написано в паспорте
@Sargis...5 жыл бұрын
В паспорте указан 95
@user-ri9br1ex4j5 жыл бұрын
@@Sargis... там написано не ниже 95ого)
@nikmakkein77915 жыл бұрын
Сколько знаю владельцев приор все доказывают что похуй ,сам ездил и знаю разницу в актане!
@user-gn3lj7uc8p5 жыл бұрын
За три года ни разу не залил 92, исключительно 95 и иногда 98, мужики говорили нахрена 95, мне так спокойнее
@nikmakkein77915 жыл бұрын
@@user-gn3lj7uc8p я и 100 лью иногда и даю просратся , глупые люди говорят что сожгу клапана , насколько я знаю клапана горят от плохого бенза
@user-nd2dk9vy8d5 жыл бұрын
приору запили с акцентом.фокус первый еще в студию,невидно гонок с ними,былоб угарно
@SennheiserTver5 жыл бұрын
Найдите Skoda Kodiaq 2.0tsi 180 л.с., с маздой cx-5 или тигуаном хотелось бы увидеть заезд или кто будет, спасибо.
@user-he3oc2fc1y5 жыл бұрын
Едет чувак на Q7-спокойно,расслабился,музычку слушает,знать не знает,что рядом на ведре гонят и орут,что их Q7не берёт😂😂😂
@artemsuvorov74594 жыл бұрын
да да яс табой согласен у самого приора и мазда 3 2007.Так вот кю 7 не напрегаясь от приоры улетает.
@user-he3oc2fc1y4 жыл бұрын
@@artemsuvorov7459 Я знаю-потому и пишу)
@user-mg9oi4pl1d Жыл бұрын
Ну такое сравнение как бы смешно …и вёдрами называть авто просто меньше литражом движка …содержание этой Ауди зато такое …что иногда ее хочется помойкой назвать . А когда видел в сервисах 😅🤦♂️плачущих и ноющих владельцев этой Ауди ..прося скидку ..это было вообще смешно . Нищеброд купил на последние Ауди ..
@user-he3oc2fc1y Жыл бұрын
@@user-mg9oi4pl1d Это ты путаешь владельцев Ауди и БМВ😂🤣Ну а запчасти для Ауди,нужны раз в 15-20 реже,чем для рашкиных вёдер😂
@user-mg9oi4pl1d Жыл бұрын
@@user-he3oc2fc1y ну ну 🤣)) продолжай жить стереотипами )) была у моего брата такая кушка еще в далеком 14 году …знаю знаю сколько ее обслуга встаёт . Даже кайен дешевле был по обслуге
@Jr-oj6hl5 жыл бұрын
Да давай ТЕАНА 3.5 ПРОТИВ КАМРИ 3.5 V40. ПО БРАТСКИЙ нигде нету бл*
@heresdonald515 жыл бұрын
Неймар Jr Да пора развеять миф о камри 3.5.
@jdmjdm58515 жыл бұрын
Камри с места порвёт её в клочья
@user-jh6ps3oh6k5 жыл бұрын
Нигде нет такого заезда. Ни в русском ютубе, ни в иностранном.
@jdmjdm58515 жыл бұрын
@@user-jh6ps3oh6k я видел такой заезд тиана не едит с места потомучто вариатор!!!
@user-jh6ps3oh6k5 жыл бұрын
@@jdmjdm5851 заезд нужен. С места пофиг если честно. Поставь две одинаковые машины, с места поедут по разному. Зависит от резины, водилы и т.д. Интересно сходу.
@user-ei9ee8rt3u5 жыл бұрын
Заезды кайф), сам как владелец 3 приоры, вот честно я даже не сомневался в победе), знаю как приора может ехать и как много зависит от водителя,приора не любит пенсионеров и тех кто за ней не следит)), здесь бодрая приора и бодрый результат, это ещё раз доказывает что мощность только на бумаге, но здесь мазда во первых немного дохловата и коробка я так понял у них короче типа для того чтобы двигателю было легче на вес крутить, а сид тоже передачи коротки если сравнивать с вазом то на 6 сид по оборотам чуть больше ваза, у ваза длинее передачи и приора после 4 тыс идёт вообще без напряга.
@user-xm6vl5go9v5 жыл бұрын
на сиде водитель ехал на подрулевых лепестках, или просто на автомате?
@easyrider87875 жыл бұрын
Сид на автомате я так понял? Да тогда он просто шикарно ехал.
@sanych55595 жыл бұрын
Хороший контент . Но опасно по общим дорогам так гонять ребят . Очень . Не опытный будет водитель вырулит и печально может быть .
@user-di9yk5pf4y5 жыл бұрын
Тюмень
@user-fy7zm4bz9t5 жыл бұрын
СЕРЖ КРУТОФ что Тюмень? Они разве с Тюмени ?
@user-di9yk5pf4y5 жыл бұрын
@@user-fy7zm4bz9t я в Тюмени.
@user-fy7zm4bz9t5 жыл бұрын
СЕРЖ КРУТОФ понятно , я сам с Тюменской области
@oliverhuntemann26224 жыл бұрын
Оку с приорой надо поставить посмотрим)
@user-mm2yz5go2v4 жыл бұрын
У меня сид универсал 09 года на ручке 122 силы,, товарищ всё наровит на приорке стоке погоняться, я не хотел сразу, а щас что то и загорелся, может и надеру зад))) Сид на автомате удивил...
@user-gc3wz3tg9i5 жыл бұрын
Нашли с кем гонять!не позорьте приору соперник Приоры это Камри!мазды Киа они все овощи для Приоры
@danilamustafin80185 жыл бұрын
Эт точно! Я камри на автомате со светофора делал)
@user-es7ur2xk4o5 жыл бұрын
Тазы походу валят))
@AlekseyViktorovich15055 жыл бұрын
И потом разваливаютя
@user-jy9mb9bh1s5 жыл бұрын
@@AlekseyViktorovich1505 разваливаются только иномарки!
@AlekseyViktorovich15055 жыл бұрын
@@user-jy9mb9bh1s ага🤣🤣. Наши же вечны.
@user-sw6fq3un3u5 жыл бұрын
И что потом с этим тазом стало? На капиталку к дяде Васе поехал
@user-sw6fq3un3u5 жыл бұрын
126 мотор диаметр поршня 82мм Сид диаметр поршня 77 мм и что вы там сравнивание? У приоры лошади мерили на 3000 оборотах а на Сиде и Мазде на 6 .Автор ты иномарку с таким же диаметром найди и гоняйся,и про вес не забудь.
@pinkbeatch4 жыл бұрын
Что поставить вместо родной поршневой на Прио 1,господа,подскажите!Поделитесь опытом,пожалуйста,уже весь интернет сломал и голову свою.Меняю не для тюнинга,а так как стучат поршня.Хочется на безвтык перейти,чтобы разом рыбку съесть(до сих пор стоят заводские). Читал,что есть Federal Mogul(что и с завода) безвтыковые.Кто-то ставил себе?На 124 -ую есстественно ни за что не перейду. У кого будет минутка свободная,напишите,пожалуйста,буду очень рад любой практике и совету.Много источников в сети,а где верные,не поймешь(
@Denis-sx5tz5 жыл бұрын
Сид 1.6, сток, автомат?
@ronssybaev14715 жыл бұрын
Звук у приоры нормуль. Никогда не сидел в приоре. И как она валит узнаём по твоим видосам
@user-wk1hd8ul5q5 жыл бұрын
Да хуйня это ведро, даже не катайся на ней
@plut.00195 жыл бұрын
Сид 1.6 на мехе уделал бы, у сида масса 1360
@derbi19443 жыл бұрын
Фуфло твой сид г.... Корейское.
@user-wn9bv7fz6n5 жыл бұрын
Замерь пожалуйста сток приору (16v) против приоры (8v) на выхлоп и чипе
@pashan70484 жыл бұрын
кстати да как тогда киа сид как стоячуюю солярис обошёл ?
@user-ee3hs8me1r5 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть на такой же Сид только в механике на чипе!
@Superiority21015 жыл бұрын
Приора всосет
@user-ee3hs8me1r5 жыл бұрын
@@Superiority2101 при чем жёстко! Она и от Рио на чипе с выхлопом всосет))
@user-sh4dh7pd9o5 жыл бұрын
У меня 1.6 мкпп и просто чип! 3 раза стартовал с приорами и чип и сток ! Шансов нет!
@user-ee3hs8me1r5 жыл бұрын
@Teranozaver просто не правильно ставить машины на МКПП и на АКПП!
@user-ee3hs8me1r5 жыл бұрын
@@user-sh4dh7pd9o просто во всех видео против корейцев ставят приоры на валах и так далее! А корейцы в стоке все! Смысл???
@user-sv9yf6ji8d5 жыл бұрын
"Приора нагибатор" Серёга тебе лайк! 👍😁
@user-fu1ew5jx8e4 жыл бұрын
Почему у сида 129л.с.? Там мотор чё не солярис что ли? Или сняли с коленвала?
@user-lv5gm6vg3x5 жыл бұрын
Мои первые машины были приоры. Сейчас пересел на иномарку. Но приоры действительно классные машины. На трассе могут многих наказывать. А если поставить прямоток и чиповку, там уже жесть что получается.
@user-he4ry1ph8r4 жыл бұрын
А вобще глупо ставить на старт палку и автомат,но сид показал себя намного достойней чем мазда
@Tbl4uHKA5 жыл бұрын
Никогда не нравилась приора. Но, все же по динамике она неплоха, как ни крути.
@tytu96655 жыл бұрын
ток за счет легкого веса и крошечных колесиков
@di_elite5 жыл бұрын
Когда будет заезд Мазда сх5 новой и старой?)
@user-tb8bq8op7u5 жыл бұрын
Сразу в Топ!
@susL1koFF5 жыл бұрын
Не объективный обзор,приора не чипе и на выхлопе,еще и легче,ставьте всех сток
@___Lev___5 жыл бұрын
Ещё и гораздо дешевле
@Ballu_105 жыл бұрын
Во всяком случае об этом было сказано, так что не кукарекай
@user-sh3io2lm1s5 жыл бұрын
как говорится приорка в очередной раз унизила китаекорейцев
@user-kp6bd7ne7y5 жыл бұрын
@@user-sh3io2lm1s да приора сила💪🏽
@susL1koFF5 жыл бұрын
@@Ballu_10 мазду можно спокойно чипануть до 123 л.с минус кат и приора в пролете будет
@nikitoss92585 жыл бұрын
2012 год, киа с 1.6 сняли 129 сил, 1989 год появился B16A сняли 1.6 (160 л. с в последующих версиях до 170 довели мощность устанавливался honda integra в кузове da6-da8, и самый топ b16b (1.6 сняли 185 л. с устанавливался хонда цивик Ek9) автоваз 106 сил в стоке, киа 129 сил в стоке с 1.6 🤣. У меня все. И да ору kia на задней форточки vtec написанно 🤣🤣🤣 😀
@user-rs5iv2nl8n5 жыл бұрын
Вторая половина девяностых бмв гтр е 46, 4 литра атмосфера! 105 лошадей с литра! До ста 4 секунды задний привод! Достали вы своими хондами. Немцы уже тогда от пылесосов отошли!
@nikitoss92585 жыл бұрын
@@user-rs5iv2nl8n хонда s2000 с литра объема сняли 125 л.с ,как тебе такое? Объем 2.0( 250 л.с) ах да не забывай про хонду нсх))
@user-rs5iv2nl8n5 жыл бұрын
@@nikitoss9258 бмв гтр для трека, вторая половина опять же девяностых та же версия, только для трека 3.5 до ста!!! А на треке ей равных мало и сейчас! Пылесос, и чё что они сняли 125 лошадок. Теперь возьми то время и посмотри где была твоя хонда?
@nikitoss92585 жыл бұрын
@@user-rs5iv2nl8n то что нсх в те года разьъебывал многих в кольце, тебе это о чем-то говорит? Если нет то ты очень плохо знаешь хонду, да и на данный момент ты видел как новый нсх, едет квотер или в кольце, очень достойные показатели.
@user-rs5iv2nl8n5 жыл бұрын
@@nikitoss9258 Спорить можно бесконечно! Просто посмотри кто царит на кольце нюрбургринга, и всё поймёшь. И в те года и в эти. Единственное что ей удалось в последние годы так это среди класса переднеприводных машин выделиться. Да и по правде сказать немцы не предпочитают её, это показатель этой машины. Я лично после бмв уже на япов не планирую опять садиться, особенно переднеприводных!
@pekpyt65 жыл бұрын
То чувство когда все три этих авто были в личном пользовании. Сиду не хватает чипа на отсечку ну и мкпп, ни разу на нем приоре не слил. Но мазда 3 конкретно сливает сиду недавно заед делали. А когда был сид всегда приору обходил. Тоже на чипе без ката.
@user-in3pp1fg9l4 жыл бұрын
Здоров, Сергей,сделай заезд Короллы е150
@Rustam03045 жыл бұрын
Водитель приора малорик уверенно держался👍👍👍 мазда чё то тяжело идёт, про Сид я вообще молчу)))
@mofire91425 жыл бұрын
Че молчишь то... Мазду сид объехал + акпп.
@Rustam03045 жыл бұрын
@@mofire9142 ещё бы он и Мазду не объехал бы, то это вообще уж тогда пиздос было бы
@mofire91425 жыл бұрын
@@Rustam0304 на мкпп и от приоры уехал бы думаю...
@Rustam03045 жыл бұрын
@@mofire9142 Ну я тоже так думаю))) просто пряник больно большой отрыв брал или водила пряника что-то не договаривает)))
@user-nc4ie2od2q5 жыл бұрын
Да норм машина,чип плохой был,сейчас луше поехала + машина шумлена 80 кг вибры в ней,онп после музыки))
@mistermaks94505 жыл бұрын
Плакал за Мазду... Серёга найди пожалуйста Мазду, которая отомстит за Мазду 3. Например сх-5 или 6
@shyrikbass5 жыл бұрын
)) не плачь
@cayot0075 жыл бұрын
Мазде 9 лет, может просто устала?
@mistermaks94505 жыл бұрын
@@cayot007 но всё же, обидно...
@user-fq5iv9vp3c5 жыл бұрын
Я на новой мазде 3 1,6 механике приору делал после 150 км по всякому
@user-oo2mu1rj3v5 жыл бұрын
Обидно за Мазду...думаю дело в водителе,а не в машине!У меня Мазда 3 2л 💣
@user-jn7tj8ew7r5 жыл бұрын
Всем привет, скажите, на сколько плохо так крутить мотор 7т.об!?мотор 1.6 форд фокус 3. Если каждый день помаленьку жарить, ресурс упадёт махом или это норма?
@stariy11005 жыл бұрын
Я 8000 кручу, ресурс падает, но зависит от того,как часто давишь.
@efr0710 ай бұрын
в след раз возьмите сид на ручке он вас сильно удивит, а так видео прикольное не нудное спасибо)
@olegberstenev21706 ай бұрын
Сид любой говно шлако корейское, это машинами назвать даже нельзя, шлак
@youser02015 жыл бұрын
Сид на чипе, судя по цифрам разгона. 9.9 с до 100 она не может в стоке ехать
@koropec195 жыл бұрын
У меня на чипе и кат удален,лучшее время 10,5
@koropec195 жыл бұрын
У меня на чипе и кат удален,лучшее время 10,5 но резина лысая была,сейчас Конти 6 поставил попробую
@youser02015 жыл бұрын
@@koropec19 у меня Солярис был на чипе 1.6 мкп, по рейслоджику лучшее время мы 9,8. Скорее всего к него прибор немного подвирает
@kirillfso5 жыл бұрын
Интересно глянуть заезд ceed 1,6 и октавию 1,6
@tvarudobro5 жыл бұрын
Бесполезно,сид 100% быстрее
@kirillfso5 жыл бұрын
@@tvarudobro заезд покажет)
@alekseidzhivanov85164 жыл бұрын
Гранта спорт и Веста 1.8 ждём
@user-fu7sh3wt3m5 жыл бұрын
СКОЛЬКО ЗА РЕКЛАМУ ПРИОРЫ ДАЮТ?
@user-wn9bv7fz6n5 жыл бұрын
Приору сток надо со сток противниками!!!
@user-dy7fd9ki7l5 жыл бұрын
Так конечно! Плюсом легче она! Ещё бы на валах приору поставили 🤦♂️
@jfgkzfrttew74025 жыл бұрын
Ильнур Амантаев Заплачь ещё
@user-wn9bv7fz6n5 жыл бұрын
@@jfgkzfrttew7402 докопаться не до кого?
@user-oi8fi6nq9h5 жыл бұрын
Водила сказал: баба либо бык.... они такие тупые тут в Воронеже.....ахахаха...
@user-bw3vb6xc4h5 жыл бұрын
Не думал что приоры такие резвые, может она прошита или ещё какие доработки?