Добавляйтесь в друзья! id292199998 По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru
Пікірлер: 320
@alextiagunov27485 жыл бұрын
Тачка чудесная. Единственное что удерживает от покупки - стоимость транспортного налога. Губа передняя под бампером снимается на зиму, летом она ставится, потому что это аэродинамический элемент. В инструкции по эксплуатации это описано. Свет головной вполне оправдан. Это сделано во-первых, для удешевления, так как эти машины покупают спец. службы, где есть необходимость в простом, но прочном агрегате, и во-вторых, хотите верьте, хотите проверьте, на большинстве дорог США существует ночное освещение, так что головной свет необходим номинально. Ну и чтобы не питать иллюзий, мы живём в такой стране, где такие авто могут себе позволить единицы, потому как государство хочет поиметь с твоих покупок по максимуму. В США, к слову, стоимость 58000 долларов. Если бы не крымнаш и прочее говно, мы бы покупали себе такого зверя за каких то 1.8 миллиона. Это реально доступная цена. Была бы. P.S. Вспомнил одну классную мысль. В США на эти тачки продаётся компрессорный кит за 6000 долларов, который встаёт на неё bolt-on, и даёт прирост лошадей +50%. Представьте, чемодан в 3 тонны, который имеет 600+ лошадей. И едет около 5 секунд до 100 :)
@jaxteller51645 жыл бұрын
У тебя в тексте столько США,странно что ты еще не там.
@alextiagunov27485 жыл бұрын
@@jaxteller5164 я описывал легендарную для этой страны машину, было бы странно, если бы я упомянул, к примеру, Японию.
@user-kx9vo5to9h5 жыл бұрын
@@jaxteller5164 а.ты читай между строк и на строки смотри...государство...страна.....крым....а не севостополь........здесь всё за Русь....а носик-забит у тебя!!!!НЕ ПАХНЕТ/////
@jaxteller51645 жыл бұрын
мандовская ты че клей нюхаешь? Что за дичь?
@user-kx9vo5to9h5 жыл бұрын
@@jaxteller5164 я тебе грубила????делаю выводы.что ты любитель фекалий от ВАГнюхнуть,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,и то.когда позволяют/////
@user-tb5vc4vm6l5 жыл бұрын
Хороший обзор. Машина очень удобная и вместительная. При сложенных задних сидениях, можно листов 20-ть сухой штукатурки, или листов фанеры положить, только с открытым багажником придется ехать. Тахо надежная машина. На 3-м и 4-м поколениях Тахо, производители стали экономить на антикоррозийном покрытии рамы и кузова. Раз в 1-2 года надо покрывать раму и днище масляными эмульсиями, или просто WD-40. Чаще заезжайте на мойку в зимнее время, чтобы смыть дорожную химию (в Нью Йорке - это соль). Задний дифференциал слабоват, если будете ,,рвать,, со светофоров - придется перебирать. Меняйте вовремя масло в двигателе, АКПП, шприцуйте шаровые и рулевые тяги. 250- 300 тыс. машина пробежит без поломок (самые вероятные поломки после 150 тыс- бензонасос и водяной насос, но это ремонтируется любым рукастым владельцем за несколько часов, на коленке, используя минимум инструмента). С названием не согласен. Правильное название: Тахо в Российской комплектации. В США 90% Тахо продаются с 5,3л двигателями, 6,2л ставятся только на самую полную комплектацию премиум класса. Полицейские Тахо, выпускаются с минимальными опциями: самое примитивное радио, электрические окна, замки, круиз контроль, тракшин контроль, дополнительный радиатор на АКПП, и куча дополнительных проводов между передними сиденьями, для спецоборудования. Матерчатые передние сидения и виниловые задние сидения, или пластиковые со специальной выемкой для рук в наручниках за спиной. Двигатели 5,3л и 80% только заднеприводные с уменьшенным клиренсом и жесткой (спортивной) подвеской. Короче, полицейская машина на $20 тысяч дешевле вашей комплектации.
@mikiorik16 күн бұрын
хороший? Заинтриговал про "новое" масло и не сказал какое ХоРО ший пилять, обзор
@user-hp9iv3dj1p5 жыл бұрын
Дружище, во-первых привет из Беларуси) во-вторых, не так давно смотрю твой канал. Но я уже в восторге. И, к сожалению не знаю, как тебя зовут ( что я хотел собственно сказать то... Таких обзорщиков мало. Подписан на кучу каналов. Величайшая тебе благодарность за честность, душевность, содержательность, а главное за простоту информирования публики. Просто БРАВО!!! Всегда интересно, не пресно, не хочется пролистывать посекундно. Я не заядлый автолюбитель. Но интерес зрителя пробудить ты умеешь. Я стал рыть всякую информацию об автомобилях, которые ты демонстрируешь и интересоваться в целом... Красава в общем. Товарищи!!! Прошу больше лайков под этим комментарием, чтоб создатель увидел. И просто ему поаплодируем. Спасибо за качественный контент!!!
@autovrn15195 жыл бұрын
Спасибо. Рад что нравится!!!!
@maxfun25894 жыл бұрын
Отличный обзор! Эмоциональный! Видно как Вам нравится эта машина, что самому хочется за руль! Тахо лучший из гигантов на наших просторах!
@borisgrik5 жыл бұрын
Очень понравился обзор тем, что рассказано не о ттх, а об ощущении от езды на авто. За что мы и любим хорошие автомобили, за удовольствие, которое они нам дарят, а всякие характеристики уже вторично. Например расход топлива и прочее..., да и х.. с ним, зато какой секас вот так прокатиться..,ммм.. кайф!!! Автору спасибо за неподдельные эмоции, сразу видно, ну болеет ( в хорошем смысле) он этой темой...
@KettlebellLongcycle5 жыл бұрын
если обслуживание машины не в кайф,то ты очень быстро ее сольешь.В профессиональном разборе тачки,должно быть все-от своих ощущений до последней мелочи по двиглу. А это не обзор-это просто"поснимался на фоне"без каких либо вообще знаний по теме
@FReeDOM6k5 жыл бұрын
очень удобный рычаг переключения скоростей .Купила одну , поездила 3 месяца муж купил себе то же .Теперь в нашей семье две )))
@user-wy8nf9vf8g5 жыл бұрын
Хорошо рассказал, спасибо!
@user-lr5pt7jc4q5 жыл бұрын
Вот это чингачгук!!! Пусть рисоеды удрочатся на Лэнд крузер, но столько тестостерона в нём никогда не будет.
@user-qp8uw5qx2d5 жыл бұрын
@@wagenctragenaust747 Патрол 62, выебет и Тахо и Эскалейд по всем параметрам. Не говоря уже о QX)
@wagenctragenaust7475 жыл бұрын
@@user-qp8uw5qx2d чем он выебет японофил ты комнатный. эскалейд быстрее, больше и надежнее него это уже о чем то говорит
@user-qp8uw5qx2d5 жыл бұрын
@@wagenctragenaust747 Ну давай разбираться... Официальные данные размеров посмотри, разницы длины, ширины и высоты, у них разнятся плюс минус несколько мм. При чём в разную пользу. Соответственно, в размерах они равны. Быстрее? Реальный разгон Патрол y62-6.2 сек до ста. Реальный разгон Эскалейд-6.5 секунд. И это при том, что Кадик легче на почти 200 кило, имеет больший крутящий момент, и больший объём мотора. Но даже при этом, нихуя не вытягивает. Управляемость: На Патруле полностью независимая подвеска, на Кадике сзади мост. Я думаю спорить тут бессмысленно. Патрол по управляемости на голову выше. Проходимость: Патрол имеет 2 блокировки, 280мм дорожный просвет и несмотря на независимые рычаги, является лидером среди сток внедорожников в плане ходов подвески. Следовательно, проходимость лучше чем у Эскалейда. Патрол по комфорту салона, так же ничем не уступает, плюс лучшая плавность хода на дороге и лучше шумка. Цена: Новый Патрол, как минимум на миллион-полтора дешевле, чем новый Эскалейд. Ну и последнее: закинь оба этих авто на подъемнике и посмотри на разницу размера рычагов. На Эскалейде, они как у кросовера. Так что обосрётся твой Эскалейд, по самые помидоры)
@wagenctragenaust7475 жыл бұрын
@@user-qp8uw5qx2d у меня эскалейд я его поднимал нихуя там не как у кроссовера. где написано что у патрола 6.2 до ста? всю жизнь было 6.7. да даже если было бы написано написать можно все что угодно. эскалейд мощнее и легче так что даже по логике он должен быть быстрее. и забыл сказать что я стартовал года 2 назад с qx 11 года. сделал я его два раза на пол корпуса. почти одинаково ехали. при том что у меня 3 чела сидело . у рейсталингового эскалейда вообще 426 лс. думаешь он тем более проиграет? у тебя хоть патрол есть или ты так мечтаешь о нем?
@user-qp8uw5qx2d5 жыл бұрын
@@wagenctragenaust747 6.2 до ста на патроле потому, что я лично его замерял. Да и в интернете можешь посмотреть замеры свежих Патрулей, все они едут быстрее 6.7. Прям свежаки 6-6.2. Чуть по старше, 6.5 где то. Далее: QX Тяжелее Патрола на 150 кг и на сколько мне известно, настройки чуть другие. Вот поэтому ты его и сделал на пол корпуса. Патруля ты уже никак не сделаешь, он по факту быстрее. И не выдумывай даже. "У рестайлинга Эскалейд 426 л.с": Ну , так он и тяжелее) Вот для того, чтобы компенсировать доп вес, эти лошади и подойдут. Но врятли они его лучше тянут нежели чем предыдущий. Может за счёт новой коробки и будет чуть по быстрее. Но опять же, всего лишь на доли секунды. Плюс минус, в ровень с Патрулём пойдёт. Я видео в инете видел, где новый Эскалейд на чипе, даже от стокового QX 80 еле еле уезжает. На ЧИПЕ. И против тяжёлого QX. Окей, с динамикой разобрались. А что ты скажешь на всё остальное?? Хочешь сказать, Эскалейд более проходимый? Или более комфортный нежели чем Патруль или QX?? Более плавный и управляемый на асфальте? Не смеши. Кадик там, вообще потеряется. P.S На подъёмнике если будешь, сравни свои "спички" называемые рычагами, с реальными рычагами Патруля. Про Крузак я вообще молчу. Там подвеска по сравнению с Кадиком, вообще как от танка) Эскалейд даже не внедорожник. Это просто автобус с мощным мотором.
@nonamenobody38885 жыл бұрын
Тахо это икона эпохи атмосферных моторов. Даже можно просто его поставить в гараж и выезжать ,когда душа требует. А рядом поставить вторую икону -порше 911 турбо S, заходить в гараж и радоваться слиянию с эпохальными авто. Выйти из гаража и поехать за хлебом на форд фокусе)))))
@sith6744 жыл бұрын
Noname Nobody налоги
@Doctordens5 жыл бұрын
Отличный обзор получился. Спасибо!
@user-ro1eh8us6e5 жыл бұрын
Зачетный обзор! Тачка огонь!!!
@user-hf4fc2fs3k5 жыл бұрын
Лайк не глядя👍
@user-gb2nt9ee7g2 жыл бұрын
Респект,сказал как надо.А недочеты визде есть.Однако его покупают и никто не плачет
@user-nl3yx3iv7o5 жыл бұрын
Тахо-шикарный аппарат!
@user-hv2ue7wj2u5 жыл бұрын
Достойный видеообзор. Жду обзор прадо 120 4.0 с замерами. Буду очень признателен.
@user-uj1ds5ln1w5 жыл бұрын
отличный заезд спасибо, таёта дала прикурить,я в шоке,очень круто!
@user-pf3tk9ff3p5 жыл бұрын
где?
@user-uj1ds5ln1w5 жыл бұрын
@@user-pf3tk9ff3p ошибся не под тем видео оставил комментарий))) думал оставил где заезд таёта чейзер...)
@nighteyes75535 жыл бұрын
ТАХОООО, Блин... класс!
@sergeisergei82215 жыл бұрын
шикарный автО!
@user-ez6ny9kf1e5 жыл бұрын
С ограничителем на 180 гражданский вариант, в полицейской весии он сдвинут на 210. И при описании недостатков не будем забывать что на родине эта тачка стоит от 14 до 24 тысяч их зеленых, ну конечно новая в салоне. Бу значительно дешевле. Хороший аппарат если бензин дешев и транспортного налога нет.
@gnnhfcc75045 жыл бұрын
Ох CEVROLET TAHO классный машины я люблю такой машине
@Kirillich8005 жыл бұрын
Как обычно супер, так держать! Но где Ваги??😄❤️
@user-xh1mz7fx1c5 жыл бұрын
Мечта.)
@terra18045 жыл бұрын
За тахо лайк и Респект!!
@user-oj6nu1sn6g3 жыл бұрын
Супер!!!
@MadShurik5 жыл бұрын
Я услышал слово "уматно"?)) только на Сахалине приходилось его слышать))
@Da_pofig5 жыл бұрын
Белый Тахо это как пожарная машина зеленого цвета! Аппарат бомбический.
@user-me6hi1ts2w4 жыл бұрын
Обзор зачетный!!!
@user-ot6xz6vy2e4 жыл бұрын
Серёга, ну это ты погорячился!)) полицейского тахо в россию невозможно ввезти и растаможить, там совсем другие движки (форсированные) и коробки, с иной подвеской, специально разработанно для полиции! А так обзог норм. ЛАЙК!
@crazy-qx3xx5 жыл бұрын
Как то ты друг с обзором года на три опоздал 😂😂😂 Сейчас Tahoe и по мощнее стал 426 л.с и коробка уже другая стоит.
@user-pi5mc6zh2t5 жыл бұрын
Хороший обзор.
@user-el2cf2vj8k5 жыл бұрын
С фаркопом конечно выстегнул))
@jvfvvfcfcg.b9751 Жыл бұрын
Какое масло тогда нужно заливать ? Если 0 w 30 поджирает у меня немного масло съела тахое
@user-hp1nz5fe7j5 жыл бұрын
Вот она тройка финалистов:-)
@user-tq3fr8kg6n2 жыл бұрын
Красава бро, спасибо за обзор, я выбор сделал 🤝
@mitiaimitiai60144 жыл бұрын
Этот танк нам бы в деревню на тест драйв 😉👍👍👍
@ilyakaledin9685 жыл бұрын
только 0w20, тк специальный двухсекционный маслянный насос. и конечно читай блог на oil club про масла 0w20
@FReeDOM6k5 жыл бұрын
когда со мной едет моя подруга во время движения переходит с переднего сидения на второй ряд говоря при этом " пойду в ту комнату покурю" ха ха ха . Я говорю , да кури в этой )))
@user-fl9yn1qt1j5 жыл бұрын
ДА ПИПЕЦ МАЛЕНЬКИЙ РАСХОД 19ЛИТ ИНТЕРЕСНО СКОЛЬКО ЖЕ КОГДА НЕ МАЛЕНЬКИЙ ВСЕ 25-30😂😂😂👍 НУ СНЯЛ ХОРОШО ТВОИ ВИДЕО ВСЕ КЛАССНЫЕ ЛАЙК
@FIL_FIL_135 жыл бұрын
понимаем да )))))
@AUTODRIVE765 жыл бұрын
А что может быть лучше V8??? Конечно же V12!!
@user-hz7df2tn4q2 жыл бұрын
Нет w16
@avakum814 жыл бұрын
Скорее всего FBIовец, у полиции в основном форды!)))
@vagrezvagrez87905 жыл бұрын
По режиму "авто" не пользуюсь, всегда выбираю или "зад", или "полный".
@FReeDOM6k5 жыл бұрын
хочу ещё одну выиграть .Ребята разыгрывают на одном из каналов ))) Комфорт и безопасность для машины прежде всего
@user-lt1xq5kt3k5 жыл бұрын
Афигеская тачка.
@jaxteller51645 жыл бұрын
Бле,он ахуеннен.В прошлой будке еще очень нравиться.
@user-pf3tk9ff3p5 жыл бұрын
Дааааа.Очень люблю Таху.
@user-gm7zb5xu3f5 жыл бұрын
Масло льётся 0w20, владею кадиллак эск.,там ставится такой же двигатель,пробег 18000км,расхода масла не наблюдается.
@mystories87105 жыл бұрын
Максималка без люка )). Я взял LT, есть все как и в LTZ кроме кнопки завода, предпочёл люк )), да и катки 22, и все равно дешевле чем LTZ
@FReeDOM6k5 жыл бұрын
даааа , передачи она вставляет как надо
@alexeypyanov8875 жыл бұрын
🤘🤘🤘
@user-ze6vn7sr8z5 жыл бұрын
Возьми на обзор qx80 . Он ещё быстрее чем Тахо будет интересно
@user-kt5xe1ls7c5 жыл бұрын
Патрол же ещё есть Ну он в принципе такой же как и финик
@user-xo6ip8hq5k5 жыл бұрын
не плохой грузовичок
@abbosbatirov57935 жыл бұрын
Привет можно вапрос)))и сколько стоит эта чуда
@user-lu5lm9mr4d5 жыл бұрын
Сделайте тест драйв на стингер
@sorokindenis77985 жыл бұрын
Ебать катер!!!на таком на войну можно смело! Очень крутой обзор!Канал супер!
@user-ez6ny9kf1e5 жыл бұрын
Это уменьшенная, дамская, версия шевроле субарбана, там двигатель 7.4, он тяжелее и быстрее....
@gaz24492 жыл бұрын
Главное чтобы толкатель не провернуло во время войны.
@user-mt7qh2zo1l5 жыл бұрын
Было б интересно аккорд 3,5 посмотреть в заездах.
@Black_mamb05 жыл бұрын
Мне очень нравится подача твоих видео. Часто смотрю гонки и с нетерпением жду каждый раз выхода новых видео. Но ради бога почитай орфоэпический словарь! У меня вот вот скоро пойдет кровь из ушей!
@gora34712 жыл бұрын
Этот авто не про "валит"! Это не спорткар. Это американский автомобиль.
@FReeDOM6k5 жыл бұрын
да было - загорелась ошибка .Мы заглушили и завели по новой ошибка исчезла
@ReN-tv.Volsk35 жыл бұрын
Устрой Гонку с Геликом
@vasilysiberia66665 жыл бұрын
Минус налоги, расход,а так тачка огонь!
@crazy-qx3xx5 жыл бұрын
Расход небольшой с учётом отключения цилиндров.
@user-pf3tk9ff3p5 жыл бұрын
Налог уходит при Каско.На крузак 200 тыс. на Тахо 80.
@user-he2ts7zf4j5 жыл бұрын
На крузак все 400 могут назвать, если вообще застрахуют) расход, ну если тошнить, в городе легко уложиться в 17 литров, я езжу активно, расход от 22-26л.
@alexyatsenko78104 жыл бұрын
Расход у меня в смешанном цикле 17,6 л. Без тошноты
@alexyatsenko78104 жыл бұрын
Каско вообще не нужно
@Principialno5 жыл бұрын
Интересно посмотреть драг с инфинити qx80!
@user-kq7re3sl7p5 жыл бұрын
Лексус 570 с ним бы погонять и проверить.
@crazy-qx3xx5 жыл бұрын
Ездил я на 570, он туповатый конкретно причём.
@user-ik5lr7cj9y5 жыл бұрын
Снял летом, выложил 20 ноября
@Tbl4uHKA5 жыл бұрын
Лайк за редкую версию, 6.2. Они ведь, большинство 5.3 идут.
@alexanderkuzovkoff61215 жыл бұрын
В России в этом поколении только 6.2 и есть
@Tbl4uHKA5 жыл бұрын
@@alexanderkuzovkoff6121 точно, вы правы. Это я с 3им поколением перепутал.
@user-zw7gy9to8b5 жыл бұрын
Давай она погоняет против кого нибудь
@user-xr8mr2fg3d5 жыл бұрын
ТИПА-убери это слово из лексикона
@892022995995 жыл бұрын
зависимая многорычажка, это как?
@ACNikolaev5 жыл бұрын
Странно что до сих пор никто не сделал переключение передач кнопками на руле, как регулировку звука)).
@dubolom228tundra64 жыл бұрын
Не на руле, на центральной консоли - ещё более крутой американский Линкольн Навигатор
@user-lr5pt7jc4q5 жыл бұрын
П.с. Не хотел оскорбить чувств особо религиозных посетителей данного канала.
@JakartaJay5 жыл бұрын
эээ...Сзади не разрезной мост, как бы. Нет?
@Kazahnot5 жыл бұрын
Лучше срт взять там кажется такой мотор но обьем выше вот он прет
@user-ov5hg2vq6s3 жыл бұрын
Это машина моё мешта
@vagrezvagrez87905 жыл бұрын
Есть любители суши, но, есть любители не прожаренного куска стейка.....
@theVakhovske5 жыл бұрын
Жалко что Durango SRT и Grand Cherokee Trackhawk не продается в россии
@user-sq1lv1il1o5 жыл бұрын
Трэкхоук официально продаётся
@ReN-tv.Volsk35 жыл бұрын
устрой бой шевролет таха с БМВ 3 черной
@lamarasevyan11875 жыл бұрын
Да просто снимается крышка, и ставится крюк под американский квадрат
@Islamrulzzz4 ай бұрын
Мускул кар 🤭
@ruslan91695 жыл бұрын
Обращаюсь к автору видео. Сделай видос на гибриды. Это сейчас осень актуально Камри 40 2.4 гибрид vs камри 40 2.4 Prius 1.8 vs Камри 2.4 Es300h vs es350 Gs450h vs camry 3.5
@ruslan91695 жыл бұрын
Кстати - восьмой )
@utxl3.0185 жыл бұрын
Достойный соперник для этого Шевроле это Инфинити Qx56 405 сил, интересно кто быстрее?)
@qwfgggggggggggggggg5 жыл бұрын
тундра :D
@wagenctragenaust7475 жыл бұрын
@@qwfgggggggggggggggg у тундры твоей 380 лс всего
@user-pf3tk9ff3p5 жыл бұрын
Финик быстрее.только на Тахо можно топить всегда.А вот на финике двигло долго не выдержит.
@user-he2ts7zf4j5 жыл бұрын
@@user-pf3tk9ff3p финик быстрее до 100, дальше Тахо его накажет
Посоветуй авто, желательно в кузове седана, в пределах 400-500к, иногда поездки в деревню, чтобы была не сильно низкой, сейчас 2107, уже надоело ремонтировать и всё скрипит
@muradmuhammadov66135 жыл бұрын
Алексей Казадаев e39 530 если спокойно ездить, если топить 540
@muradmuhammadov66135 жыл бұрын
Или w210 e320, e430, e55
@Aleksey23065 жыл бұрын
@@muradmuhammadov6613 а что ж машина не 1950года и не 10 литров мотор, нужен автомобиль на повседневную езду, чтобы расход был небольшой, ну и чтобы хоть какая динамика была, для примера как форд 2 2 литровый
@jaxteller51645 жыл бұрын
Йети.Седан любой будет низкий.
@Aleksey23065 жыл бұрын
@@jaxteller5164 а как же сейчас та же самая семерка?
@maxguzhva61515 жыл бұрын
Cadillac Escalade ему прямой конкурент по разгону, на тестах 0-100 он едет быстрее 7сек.
@maxguzhva61515 жыл бұрын
@@crazy-qx3xx kzbin.info/www/bejne/a33XdWqnfMdkjaM здесь 6.9 лучшее, но в сети попадалось время и 6.5
@user-pf3tk9ff3p5 жыл бұрын
Одна и таже машина
@alexst4025 жыл бұрын
Ну, тахое... XD
@user-xf9mr1xz6r5 жыл бұрын
откуда футболка вадерштад?
@user-lm9en8hx4x5 жыл бұрын
сравни Бмв 525i мех е39-34 vs камри 45 2.4
@CBR1100RF5 жыл бұрын
Вот это бомба!!! Не то что ваги.
@user-kx9vo5to9h5 жыл бұрын
не все умрут.но-все изменятся//////только ВАГ с 1.8.его уделает и по прямой и в вираже и пластиком в салоне!!!!!и поФ....что масса в 2 раза меньше.затобагажник не хуже!!!
@user-kx9vo5to9h5 жыл бұрын
а цена....в 3 раза меньше!!!
@CBR1100RF5 жыл бұрын
@@user-kx9vo5to9h, аха я не могу...где пластик в шкоде? В амароке? У шкоды и фольцов кроме d класса салон из дерьма сделан!
@user-kx9vo5to9h5 жыл бұрын
@@CBR1100RF ХА...орнула......а ГДЕ ТЫ НА НОВЫХ ТАХО ТАРПЕДО нормальную видел????если ты их воооще видел.....на крузах-шеви.панель качественней!!!я не хочу спорить с тобой.но.на октавии.панель.мягче чем на этом тахо!!!!!задай вопрос блогеру лично....думаю.он честно ответит!!!амарок-не вплетай...это другое и пластик-хуже
@user-kx9vo5to9h5 жыл бұрын
я за октавию написала...не спорь!!!!у неё скаут есть ещё модель.......и это-явно не тахо.но качественней и быстрее.....а ужас на дорогах наводить.можно и на бешенном автобусе!!!короче-каждому-своё.но зачем мне конский налог.если.я на трассе уделаю этого слона.и на бездорожье-он мне не конкурент?????ЛОГИКА?????ему не уступают дорогу.......это не х-6.не эскалейд.не ГЛ.не ку-7......ЭТО ШЕВИ _ТРИБЛАЙЗ в обёртке!!!!!это-ГОВНО ЗА НЕРЕАЛЬНОЕ БАБЛО!!!!!скажу более...ни раз видала.как яндекс-такси этому фуфлу подрезает.в прошлом кузове.так особо и не изменилось!/////
@unknowndriver7775 жыл бұрын
402 метра он за сколько едет?
@user-xq3vx9pw7s5 жыл бұрын
я маленький дурак по этом: Я ПЕРВЫЙ
@banzaitv37075 жыл бұрын
Американский полицейский.....но не в белом цвете.
@user-pi8xm6yr6h3 жыл бұрын
Я смотрел тест драйв ну наверное 18 год лексус новый из салона почти 5 лямов и человек поехал в Крым попал под дождь, ливень и в салоне все слышно звукоизоляция нулевая.
@user-gg9zf3pm9o5 жыл бұрын
Для такого огромного двигателя и конструктивно старого использовать масло 0w30 нельзя
@user-he2ts7zf4j5 жыл бұрын
0w20 масло лью, Сергей чуть ошибся
@user-gg9zf3pm9o5 жыл бұрын
@@user-he2ts7zf4j Не чуть а много
@user-gg9zf3pm9o5 жыл бұрын
Хочешь убить двигатель,?
@user-he2ts7zf4j5 жыл бұрын
Почему? Это рекомендации дилера
@user-gg9zf3pm9o5 жыл бұрын
@@user-he2ts7zf4j Дилеру выгоднее чем быстрее умрёт твой двигатель тем им лучше.
@user-oq4ir1mz6i5 жыл бұрын
Парох выдвихается
@user-dt1dx3yd4q5 жыл бұрын
Посмотрим когда бенз 100 будет стоить , что с такими тачками будут делать .....
@crazy-qx3xx5 жыл бұрын
А что делать,на газ переводить будут. Хотя вряд ли. Те кто такие машины покупают обычно не заморачиваются с ценой,налогами и расходом по трассе.
@user-pf3tk9ff3p5 жыл бұрын
Да хоть 200.И никакого газа.
@user-oq1zn4xi5f5 жыл бұрын
На таких как ездили так и будут ездить, а вот соляриев и подобные Рио на прикол
@user-pf3tk9ff3p5 жыл бұрын
@@user-oq1zn4xi5f нее.они солярисы на газ переведут.
@user-he2ts7zf4j5 жыл бұрын
Покупать машину почти за 3 млн, и думать о расходе? Ребят, ну пусть в месяц не 15к уйдет на бензин, а 25к, думаю покупая такую машину, о таких затратах глупо думать, или нечего такие брать