Добавляйтесь в друзья! id29219... По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru
Пікірлер: 853
@liamkis26526 жыл бұрын
Реально оч. Интересный заезд..... Самое главное каждый старт - интрига! Лайккк
@владимирданильченко-ч3ж6 жыл бұрын
Максим Лушников день добрый,связаться с хозяином гранты как нибудь можно?(интересна его прошивка)
@CKOPnuOH16 жыл бұрын
владимир данильченко думаю если написать Сергею, он даст контакты, ссылка на его страницу есть в описании
@gl2005z6 жыл бұрын
Вообще не интересно, разница в весе машин космос.
@ВасяКуралесов-и3е6 жыл бұрын
Владельцу гранты респект что никогда не включает заднюю
@Russia-vk6si6 жыл бұрын
Denis Spiridonov, все это до определенного момента.
@maxpeshkov46 жыл бұрын
@@Russia-vk6si , ну если надо будет со двора задом выехать
@Russia-vk6si6 жыл бұрын
maxpeshkov4, именно
@ReGiOn_9.36 жыл бұрын
Гранта уже дымит вроде на видео
@tong0576 жыл бұрын
У него просто коробка заднюю не включает) (Тип рофл)
@Руслан-в2п4б6 жыл бұрын
Удивлен, очень ровно едут машины, мне кажется, что быстрее та, у которой водитель быстрее среагировал.
@СерёгаХ-г5и5 жыл бұрын
ты прослушал информацию по массе? мазда на полтонны тяжелее. У них примерно одинаковые лошади на тонну и момент . так что ничего удивительного
@ЗлойЛев-я6у5 жыл бұрын
Серёга Ххх на 250 кг
@felixgrande45486 жыл бұрын
В гранту уже давно ресивер просится)
@sorokindenis77986 жыл бұрын
Молодцы ребята отличный заезд прям интрига на всём протяжении заездов,гранта вообще удивила.Круто!
@dschannel47756 жыл бұрын
По поводу ваза- чип,выхлоп,вес меньше и стартует раньше и на пол корпуса впереди. По поводу владельца- НЕУЖЕЛИ НЕ СЛЫШНО ЧТО ТРОИТ ДВИГ,РАБОТАЯ НА 3х цилиндрах и для этого надо ехать на сто,чтоб сказали это ????????? По поводу мазды- сток. Тяжелее. И владелец мазды участвуя в гонках не может отключить dsc ? Это такая кнопачка слева от руля. Электронный ошейник душит её. Попробуйте как у Машкова делать по несколько стартов (без фальшстарта ). Будет честнее ) желаю развития и роста каналу !
@ВасяКуралесов-и3е6 жыл бұрын
Спасибо за видео. Всегда приятно смотреть........
@Rustam03046 жыл бұрын
Хороший заезд. Водилы молодцы!!!
@Gektor576 жыл бұрын
На гранту без слез не посмотришь))
@avangard_336 жыл бұрын
Отличный канал!!! Давно на него подписан! Удачи автору в развитии канала! Люблю заезды!)
@autovrn15196 жыл бұрын
Спасибо!)
@ЕвгЕний-т8с3ь6 жыл бұрын
Как в фильмах, на передачах и на верхах четко. самый топ заезд
@lovecar69775 жыл бұрын
Да да, я про форсаж вспомнил, такие чёткие переключения были👍у гранты банка решает
@maksik21086 жыл бұрын
Люблю твой канал, объективные заезды, всё по существу и всегда неожиданные соперники!
@autovrn15196 жыл бұрын
Спасибо. Рад что нравится)
@MustangGTRV86 жыл бұрын
ну меня удивил наш отечественный автопром! даже приятно стало за него!!! и выхлоп действительно приятный у гранты! интересные заезды, смотрел с удовольствием!
@Dimon-BBB6 жыл бұрын
ай да гранта, ай да красотка!
@гелакиссергеевич6 жыл бұрын
Boxing Bets Blog валы более бы по злее и она по другому поехала бы
@Дмитрий-е8д5г6 жыл бұрын
Ай да колхоз
@xMONARHx6 жыл бұрын
Сельпо
@frankfrank18295 жыл бұрын
@@Дмитрий-е8д5г деревенщине не понять к тракторам привык
@frankfrank18295 жыл бұрын
@@dendenov4739 да красотка и что проблемы
@ВладиславПатока-б3з6 жыл бұрын
Мм, может я не понимаю или слепой, но заезд с 60 км/ч Гранта на капот начинает раньше ехать!
@frankfrank18295 жыл бұрын
Он просто на 3 сигнал сразу же жмет
@Korotaev9906 жыл бұрын
в гранте примерно 130 лошадок, но она легче вот и резулат практически на ровных, но мазда на голову выше как машина(комфорт, салон, качество и тд)
@RISHUS1745 жыл бұрын
Гранта легче, но и у мазды 2.0
@karenkocharyan10935 жыл бұрын
В гранте хоть будет 330 лошадок ну кому она на х нужна. Чермет 😀
@Remont61-ru5 жыл бұрын
Гранта это вообще не машина
@svarogperunovich51225 жыл бұрын
Здесь сравнивают комфорт?
@СултанГочкарёв-р5ъ5 жыл бұрын
@@пПервыми иди на со своей арабой
@ad.64726 жыл бұрын
Победила дружба 😉!
@ad.64726 жыл бұрын
Russia 1987 )) 4-я))).
@Санякрол-ж8п6 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@ДедМороз-у6з6 жыл бұрын
чего там гранте с 60 лучше???уехал вперед на пол корпуса)))и на газ раньше нажал)))
@frankfrank18295 жыл бұрын
Ну да было немного но может он на оборотах держал
@Игорянмаздаспорт6 жыл бұрын
Супер гонка! Все на уровне! Продолжай так же!мазду 3 спорт поставь! Очень жду
@denisdasme6 жыл бұрын
Игорь Арустамян думаю трешка уедет , если там конечно тоже не стоит музыки на 200 кг)
@Игорянмаздаспорт6 жыл бұрын
@@denisdasme ну да,я проверял сам матрешник. Просто 3 шустрей 6 это все знают! Но как всегда машина машине рознь!
@РустамКагарманов-ш6р6 жыл бұрын
@@Игорянмаздаспорт у шестерки есть модификация с полным приводом МПС, у трёшки есть МПС но нет полного привода и она будет много буксовать вплоть до 3 скорости.
@Игорянмаздаспорт6 жыл бұрын
@@РустамКагарманов-ш6р да но это шестерки первой генерации
@Игорянмаздаспорт6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qYCukJR4h61shck
@Интересныевещи-ь5л6 жыл бұрын
Кузов у Мазды6 лифтбек называется Хэтч это Мазда 3.
@seregaseryiy24105 жыл бұрын
Читаю коменты такое ощущение что мой друг ваш брат который ходит 4 год пешком мечтает о иномарке и не забывает тролить меня за то что езжу на приоре....
@M.R.A.316 жыл бұрын
Жду следующий тоже обещает быть интересным! Серёг красавчик, продолжай в том же духе!
@ГригоСин5 жыл бұрын
Мазда 6 с ГБО!? Вы серьёзно, слов нет 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Вы бы в неё ещё навоз запихали, а потом сказали, машины ровно едут
@jekanedoruban89245 жыл бұрын
Мазда согласно обьему и типа благодаря " крутому японскому мотору " должна была ехать быстрее. Но не ехала и не будет.
@джоннисмит-м7щ4 жыл бұрын
@@jekanedoruban8924 она весит почти на пол тонны больше, чем сраная гранта и едет Мазда согласно своим техническим характеристикам!
@DimentryDimentryevich_4 жыл бұрын
джонни смит Снаряженная масса гранты 1140, мазды 1520
@джоннисмит-м7щ4 жыл бұрын
@@DimentryDimentryevich_ все верно, почти пол тонны разница, как я и сказал, на хера ты мне это пишешь? Это я и без сопливых знаю!
@джоннисмит-м7щ4 жыл бұрын
@@DimentryDimentryevich_ у меня была Мазда такая же в птс было указано 1575кг!!!
@ВладимирВладимирович-у8ю6 жыл бұрын
Пипец у вас заезды гранта пол корпуса спереди сам себе на пикал на газ топнул...
@ИльдусВахитов-ы6ж3 жыл бұрын
Они ровно едут смотрите по последнему заезду
@michmanm34386 жыл бұрын
Хоть в два раза будет медленнее мазда! В любом случае лучше ездить на ней, чем на этой поделке.
@bessex36896 жыл бұрын
Не рви пукан, никто не заставляет на Гранте ездить
@132mitos6 жыл бұрын
ну в общем да. но гранта знаешь тоже хороша по своему. едешь в ней и не думаешь о запчастях
@michmanm34386 жыл бұрын
@@132mitos я бы не сказал)) что там о них не думаешь) в своё время была двенашка проехал с новья 242 тысячи. Не могу сказать, что плохая машина была... Но это был 2007 год когда её покупал. Сейчас на дворе 2018 и прогресс прёт) стараюсь идти в ногу с ним. Думаю гранта не на много лучше двенашки, а прошло 12 лет) хотя по большому счету и мазда мне не нравится. Но это не гранта далеко.
@СергейХаустов-ы4ш6 жыл бұрын
прогресс ты никогда не догониш
@ApsuVital6 жыл бұрын
@@michmanm3438 ну 12 и гранта сегодня с новья - разные вещи. 12ху знакомый купил, на следующий день отказали дворники. Как с гарантией было у лады не знаю, товарищу дворники починили, но он мастер приёмщик на ладе :) Сейчас - на гранту гарантия 100к или 3 года. Работают отзывный компании. Я в сентябре 2017 купил люкс 106сил, лифтбек. На ТО был, поменяли бардачёк, так как был косяк в партии машин, быстро ламался замок(защелка) бардачка. И выбирал я среди всего Б класса по определённым параметрам машину, и гранту не рассматривал вообще. Просто на ней прокатился, чтоб посмотреть, что такое амт у лады, так как весты с амт не было на тесте. Ну амт своеобразная штука, нужно привыкать. И прокатившись на гранте, я добавил и её в список претендентов на мои кровные. В итоге методом исключения пришёл к выбору и покупке гранты лифтбек в люксе. Год откатал и не пожалел. Все мои требования основные она закрывает на 100%. Да у неё управляемость не очень, ну так я на треке не езжу. Да у неё над лобовым выступ в который прилетают все камни и это один из немногих косяков которые меня расстраивают. Но в городе управляемость и динамика вполне достаточные, а на трассе на скорости я и так езжу плавно, главное она самая бодрая и бюджетная в обслуживание, с живучей подвеской и нормальным расходом топлива. Плюс все плюшки необходимые для жизни - обогре лобового, зеркал, сидушек и спинок кресел, климат, удобная музыка, поворотник с автоматической моргалкой 3 раза, и нормальным светом фар. И стоило это удовольствие вместе с допами (сигналка, защита, тонировка, пневмоупоры, дифлекторы, 2 сетки в бампер и решётку) 474тыр после торга. ТО дорогое 5500, обычное 3500. По гарантии ничего делать не пришлось, но тестю на ларгусе как-то на 30к меняли шаровую - бесплатно. Поэтому не вижу сравнивать 12ху и сервис лады 20 летней давности, и теперь. Сейчас у нормальных дилеров нормальное обслуживание. В салоне и чай с кофе предлагают, и по гарантии делают. Конкуренция однако. Корейцы поджимают :) Еслиб деу наладили сборку в РФ, они бы сильно ладу прижали, еще бы и цену с весты сбили. А пока они завозятся с Узбекистана - заградительные пошлины не дадут им ценником конкурировать.
@nurchaadamgoldberg16505 жыл бұрын
Гранта очень удивила. Спасибо за видео!
@КонстантинКутян6 жыл бұрын
Спасибо за видео!)Как всегда огонь!Даже доченька моя смотрит со мной.....😉
@autovrn15196 жыл бұрын
Спасибо. Рад что нравится)
@РустамКагарманов-ш6р6 жыл бұрын
Самое интересное что гранту затюнили и замертли 114 лошадок, а вот у Мазды скорее всего тупо взяли паспортное значение, сколько должно быть у нее с завода, но Мазда старая и уже скорее всего там меньше мощность, была бы Мазда свежая думаю все же оторвалась бы.
@Sergey-hh8pp6 жыл бұрын
Молодцы ребята!Уже три раза пересмотрел!интиресный заезд!
@ZESTxZEST6 жыл бұрын
Мазда мёртвая, либо 18 колёса не дают ехать.
@ИльяИлья-ь5б6 жыл бұрын
Все зависит от прокладки между сидением и рулём! Молодцы ребята, с вестой спорт устройте заезд!
@nikolainikolaev95756 жыл бұрын
Хороший заезд.Зачет!
@ЕвросСеть-р8ж6 жыл бұрын
Я охренел от нашей гранты!!!у самого двенаха,радует....!!!!
@valeriykurenev98766 жыл бұрын
Вот такие ровные заеды огонь!
@Cerkes_093 жыл бұрын
На Гранте постоянно в ограничитель упирается, ему бы чуть по лучше переключаться на передачах. Вовремя
@СергейТ-ю6б6 жыл бұрын
Отдуши! Интересный заед не ожидал от гранты!
@АрсенийДягилев6 жыл бұрын
Бля на мазде пробег 200 тыс и уделала гранту
@cascad13316 жыл бұрын
И после газа тем более
@ynovikov102rus6 жыл бұрын
Гранта на таком пробеге 2 капиталки сделает и пару коробок сменит, если так ездить.
@siniyden6 жыл бұрын
да не , мотор у нее вполне надежный . Если ремень не порвется ) Но вообще , о чем разговор ? Для чего эти машины ? Для гонок ? Или для езды ? Кто безопаснее ? Кто комфортнее ?
@user-wv7wv6nu5d6 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть эту Мазду против Мазды 2.0 третьего поколения.(можно и против 2.5)
@ЕвгенийРыбаев6 жыл бұрын
Могу подогнать сх-5 нового поколения на 2.5
@user-wv7wv6nu5d6 жыл бұрын
Тоже было бы интерестно так как 2.5 в новом кузове стал ехать хуже.Как раз интерестно сравнить с этой маздой 2.0.Но мне кажется сх 5 все равно уедет.
@атата-е4ф6 жыл бұрын
Отличное видео. Побольше таких видюх, с равными соперниками!!!!
@ДмитрийДмитриевич-о4т6 жыл бұрын
Блин кайфовый заезд)), как будто сам на гранте ехал), побольше таких неординарных заездов, а тазы валят)
@frankfrank18295 жыл бұрын
Это ваз вапще то
@ApsuVital6 жыл бұрын
Обе машины хороши, каждая по своему. Самый классный заруб получился. Владельца уважуха, парни выложились. Думаю им самим понравилось. Каждый и победителем побыл, и вкус поражения ощутил :) Не то что недавно смотрел, чипанутая октавия и рыкса недопиленая. Как гранту споот еще малёха допилят, надо снова с поло гт заехать или с соляркой тюненой, которая с поло гт тягалась. Думаю будет интересный заруб.
@рппромпр6 жыл бұрын
Красивое было гонки Иван не сдавался Японии ))) я доволен молодцы. Гранта хорошие показание показала . Так держать.👍
@ДмитрийПетров-б8е6 жыл бұрын
Гранта постоянно пыталась стартовать раньше
@sergegalifianakis13546 жыл бұрын
Дмитрий Петров Не помогло 🤷🏻♂️
@Went8886 жыл бұрын
Возможно он, скорее всего, определённые обороты держал
@frankfrank18295 жыл бұрын
Да есть немного
@frankfrank18295 жыл бұрын
Но он то с иномаркой как никак гонялся
@ВладиславИванов-я2о6 жыл бұрын
спасибо! Люблю видосы твои за честные битвы!
@maxrekord6 жыл бұрын
Круто, круто! 👍🏼 Спасибо большое
@Dvvbnnn456 жыл бұрын
Отличные заезды бро! Продолжай в том же духе! 💪💪💪👍👍👍
@ИгорьБоровлев-в2с5 жыл бұрын
Мазда дохлая, изза установленного гбо. У меня така-же тягался с грантми и поликами, кари 2,4 легко объезжаю. И еще один момент на мазде DSC надо отключать, тогда бодрее едет.
@ЧерныйТигр-ж5к3 жыл бұрын
Ой не пизди
@astemirkulbaev86766 жыл бұрын
На Гранте водила сильно терял на переключениях ( то отсечку ловил , то долго переключал ) , видно как она теряет на передаче ... а так норм заезд , гранта за счёт веса держалась ))))
@nighteyes75535 жыл бұрын
Мазда выиграла. И ещё вопрос: почему гранда на пол-корпуса впереди уже перед стартом?
@Nar0da4 жыл бұрын
Ну если мазда такая крутая машина, то что ей стоит эти пол корпуса съесть?
@СергейБоксёр-к3к6 жыл бұрын
гранта наша красавица, и дешево и стильно и быстро, всем удачи,
@valerasimonov65355 жыл бұрын
Японец с двигателем форд... Хорошее видео. Спасибо!
@экстрим-х5ц6 жыл бұрын
На гранте первая всё время в отсечку,зачем после 6500 об крутить?
@АндрейТютюн-л5в6 жыл бұрын
Классно получилось супер!
@sergeyp85416 жыл бұрын
На мазде хотя бы по городу не стыдно ездить)
@гелакиссергеевич6 жыл бұрын
Sergey Paramonov поверь и на гранте спорт тоже
@toyodrive84946 жыл бұрын
@@гелакиссергеевич в мегаполисе стыдно!
@owl_hunter5656 жыл бұрын
@@toyodrive8494 почему стыдно? Вид нормальный. Хули блядь чушь писать
@незнакомец-ь9я6 жыл бұрын
😂😂
@sergeyp85416 жыл бұрын
В каком месте он нормальный??? Кусок говна! еще люто заколхожен...
@Рустамзморко-л8н6 жыл бұрын
Отличный заезд, хорошие машины и водители умеющие ездить на своих машинах и знающие свои машины
@АлександрЗайцев-щ8о6 жыл бұрын
Я сам рассматривал такую мазду к покупке,только 2,5... Красивая,очень красивая машина! Но сейчас на новенькой Калине Спорт гоняю,и ничуть не сожалею о своем выборе) Мазда очень жесткая,дерганная на неровностях,колейностях...Хорошее авто для идеальных дорог,которых у нес,увы,не так много...Притом именно что идеальных...
@Aleksey.E6 жыл бұрын
Для Мазды 18 котки большие, ради интереса поставить 16 думаю всё по другому было бы. За видео лайк! Давай Камри и Мазда на ручке!
@Sergey-hh8pp6 жыл бұрын
На ней r17 это заводской размер ее!Гранта также на r15 лучше поедет!
@mjg77155 жыл бұрын
Стартовать по прямой это всё конечно понятно!НО если ехать по определённой трассе с различными поворотами и перепадами высоты то Мазда раскатает большинство автоваза!Некорректно сравнивать машины только по заездам по прямой трассе!
Мазда и тяжелее на кг 300, больше и шире.. Как не крути наш автопром говнище полное.
@ВасилийПурга-к8е6 жыл бұрын
Нормуль заезды,мне понравилось)
@DjoniZ-uc2dd6 жыл бұрын
Зрелещно парни молодцы! Но хотелось бы заметить, что 2.0 для мазды 6 хз. Вот 2,5 её родной топ, было бы честнее. Просто была 3 на 6 мкпп 2.0, думаю гранта курила бы! А так молодцы продолжайте в том же плане!
@МишаЕвсейчев6 жыл бұрын
Последний заезд просто огонь! А поставить эти же машины против Камри 2.4 будет очень интересно!
@ШамильАлиев-н5п2 жыл бұрын
Камри 2.4 стоковая приора объезжает
@ИмяФамилия-у7л4п5 жыл бұрын
Замеров не хватает в роликах!!!до конца ждал,надеялся увидеть, сколько Мазда на два литра до сотки едет...сравнивать два авто в разных режимах это хорошо,но результаты в цифрах тоже интересно узнать для сравнения.
@KILLERNERDS20002 жыл бұрын
у меня gh(II) 2.0АТ, до сотки 11 сек, двигатель на коленях практически, скоро капиталОчка. не хватает ей 1 передачи в коробке. В планах бы, конечно, свап на 2.5 6-ти ступку, но у 6-ти ступки проблем больше, живую надо искать, либо уже машину менять саму, чтобы там такой набор был.
@cremen29425 жыл бұрын
Не ну интересный заезд последний гранта удивила!
@alekseybogach50176 жыл бұрын
Хороший заезд.Давай эту мазду против твоей камри
@serega63166 жыл бұрын
это ж какой надо иметь вкус, чтобы попытаться сравнить эти два дизайна, ума не приложу
@ВиталийЕпишин-й9р6 жыл бұрын
Аж сам напрегся пока смотрел
@z01z746 жыл бұрын
Не может быть такого, что бы Гранта Спорт проиграла, чё то не верится. Сколько раз объезжал такие мазды, что аккорды2.0,что мазды1.8,2.0
@ArmLubitel075 жыл бұрын
Трафик выбирай, раз на широкое обозрение выставляешь. Как вариант- ВЕЧЕРОМ гоняйте...
@Lord_Sargeras6 жыл бұрын
Гранта респект!
@Дим356 жыл бұрын
чуваку на гранте срочно нужны рычаги нижние регулированные на 3 заезде очень видно как колесо бегает вперед назад, да и переключался медленно и перегазовка ваще не нужна, пик момента куда ниже отсечки же, но гранта все равно молодец
@Sany5956 жыл бұрын
Достойно, очень достойно! Качество исполнения автомобиля повысить и вообще было бы круть!
@oldodddriver25276 жыл бұрын
Нравится твой канал. Складно-ладно. Так держать!
@Kas9nko6 жыл бұрын
Очень даже достойно для гранты если не ошибаюсь у гранты и у мазды +/- 2...3 лошади мощность с литра объема двигателя хотя все кричат "тазик тазик!" , хорошая машина, уж на наших машинах точно чувствуется шумка и музыка как лишний вес.
@sergeyignatov65356 жыл бұрын
соледарен,очень интересный заезд,хотелось бы таких вот по больше видео)))))спасибо Вам .и парням кто заезд елал
@andr74515 жыл бұрын
На гранте руль трясется как на тракторе,но владелец молорик конечно)
@scumchanin13425 жыл бұрын
А с хрена ли в гранте 114 лс ? Вы ее на стенд что ли загоняли ? Вы просто прикинули по доработкам , а мазда опять мертвая , сделайте замеры от 0 до 100 , да и вес мазды на кг 350 больше чем гранта , выровняй вес , посади в гранту 5 человек а из мазды вытащи всех вот тогда посмотрим кто кого
@ЛюдмилаКолдина-е5у5 жыл бұрын
Хороший заезд была гранта у меня , сейчас мазда хочу сказать мазда тяжелая но на руль отзывчивая и надежная
@Vetalka_2276 жыл бұрын
Очень классное видео! Спасибо)
@romandi79806 жыл бұрын
Teana 3.5 (33) vs Camry 3.5 !!!
@owl_hunter5656 жыл бұрын
Камри быстрее
@Shturman-radio6 жыл бұрын
аккорд в 9-м кузове с 3.5 даст прикурить обеим
@Freedom-yi5si3 жыл бұрын
А что за прошивка у гранты стоит? Авторская какая та или обычная евро 0.
@РамзанМуратканов-к5м5 жыл бұрын
Почему мне кажется что нарочно на мазда не едут в полную силу
@AzikNur5 жыл бұрын
В этом канале не тесты, а пропаганда ЛАДА😂
@ЕвгенийГоршов-л9и6 жыл бұрын
Как бы они не проехали , нет смысла ровнять Мазду и ведро.
@hahahahahaha19295 жыл бұрын
Как бы не ехала гранта,но на повседнев Мазда любая лучше даже 1990ых годов.
@1122-v4u6 жыл бұрын
Интересно на мазде клапана регулировали когда нибудь, после установки гбо? И прошивка у него должна под газ быть, а не для гонок.
@Trofi346 жыл бұрын
Нормально гранта валит ! Зачётный заезд
@maratbest37186 жыл бұрын
Вообще не ожидал от гранты, владелец-красава!
@ивандоломанжи-я5ю6 жыл бұрын
Супер! Проверьте Гранту с новыми мазда3, фокус, ОпельH, вообщем всех новых маленьких Авто. С большими она не потащит...
@ivangavrin16743 жыл бұрын
Очень неожиданно ) Коробка конечно в мазде наверное длинноватая
@ИгорьВоронов-к2и5 жыл бұрын
крайней заезд гранта провалилась не сдалась еще на двух сотках и отрыватся начала респект гранта делает мазду
@nesuhyiradost92675 жыл бұрын
покатался на такой гранте, совсем другая машина нежели у меня была ранее 9-ка калина приора, я хз че они сделали, но она совсем по другому рулится, управляется, тормозит, разгоняется, намного комфортнее в салоне , но вроде слышал, что дорога в обслуге, ибо многое не родное
@ДильмурадТурсуналиев-и4о6 жыл бұрын
Молодцы обе тачки хороши
@Мото64-й8ь6 жыл бұрын
Гранта за двести в последнем заезде начала обгонять!
@jakbender30975 жыл бұрын
на иномарках ездят те, у кого не хватает денег содержать ВАЗ!)))
@СергейХаустов-ы4ш5 жыл бұрын
зачастую наоборот
@ПетрВасильевич-я6г6 жыл бұрын
Уверен если в гранте заменить штатный ресивер хотябы от х рея то гранта на верхах лучше поедит и уже у мазды не будет форы по верхам оборотов! Респект спортоводу!!!
@ЗимаЗимой-ы2р5 жыл бұрын
Красава гранта. Тулит конкретно.
@АндрейСтрельцов-и4э6 жыл бұрын
Мазда6 хорошая машина,только клиренс маловат,все брюхом своим собирает