BMW M3 G80 510л.с. vs OCTAVIA A7 1.8T STAGE 3 450л.с.

  Рет қаралды 1,513,700

AUTO VRN

AUTO VRN

2 ай бұрын

Пікірлер: 1 100
@alexguschin9243
@alexguschin9243 2 ай бұрын
Узбагойтесь прошу Вас ! Хватит писать про вес , про отрыгнет , про заезды на трэк и тд . Тут смоделирована ситуация , ты купил октаху за лям с небольшим положил в нее еще 0.5 и на трассе зацепился с мажориком на новой м3 и дал ему прикурить, за свои деньги октава одно лучших предложений деньги / скорость / стабильность М3 S58 одно из лучших предложений в своем классе с лучшим мотором в авто индустрии за последние годы , НО это совсем другой бюджет, ее не могут себе позволить 99.9 % зрителей этого канала , а октаха это из реальной жизни
@Firu956
@Firu956 2 ай бұрын
Фактишь
@user-mt5yb1of8s
@user-mt5yb1of8s 2 ай бұрын
Нищеброды ликуют
@Firu956
@Firu956 2 ай бұрын
@@user-mt5yb1of8s сам на шестерке без дна катаешься потеряйся чепух
@TheKnelikChannel
@TheKnelikChannel 2 ай бұрын
Мажорик на м3 навалит лайтовую прошивку на 650 сил, и нищеброды на Октавии просто лососнут, как обычно.
@user-hi7rp8jl1r
@user-hi7rp8jl1r 2 ай бұрын
В мире существует много языков но выбрал язык фактов
@slezvick7240
@slezvick7240 2 ай бұрын
Люди так сильно защищают БМВ но не забывайте что у них разница в цене +- 10 млн
@shoterobzor6704
@shoterobzor6704 2 ай бұрын
Иди поспи, фанатик из 7а​@@Jack_Taylor.
@KSNKSs
@KSNKSs 2 ай бұрын
То есть Октавия стоит что то около нуля? Если цена м3 10млн
@Lizzieao
@Lizzieao 2 ай бұрын
@@shoterobzor6704Тоже самое можно сказать и тебе 🤫
@hattorisolo8304
@hattorisolo8304 2 ай бұрын
@@Jack_Taylor.это ты крякнешь, когда на своем ведре положишь движок, потому что зимой трогался без прогрева, не менял масло по мануалу, не чистил форсунки и не следил за машиной. Нормальный водила может содержать в целке свою машину десятилетиями, если ухаживать за своим авто.
@Jack_Taylor.
@Jack_Taylor. 2 ай бұрын
@@shoterobzor6704 ты как с отцом разговариваешь?
@user-oz9qe8ep1s
@user-oz9qe8ep1s 2 ай бұрын
Жестко не жестко, а объехал S58
@user-dd5ry5gn5c
@user-dd5ry5gn5c 2 ай бұрын
Октавии есчё пару заездов и отрыгнёт ,бмв поедет дальше !
@JackJones-cx3xf
@JackJones-cx3xf 2 ай бұрын
@@user-dd5ry5gn5c у неё на счету уже дофига заездов. Сам в шоке
@NarKotik002
@NarKotik002 2 ай бұрын
​@@user-dd5ry5gn5c в сервис
@user-my7lj5sn8x
@user-my7lj5sn8x 2 ай бұрын
И после каждого заезда то патрубок слетел то движка чек загорелся😂
@MMAIF25
@MMAIF25 2 ай бұрын
​@@user-dd5ry5gn5c да какой там, 450 сил это быстро и ресурсно
@mzmjana111
@mzmjana111 2 ай бұрын
Пацан на шкоде довольный 👍 , представляю 😁 рад за него!
@user-vk3gn4hr9n
@user-vk3gn4hr9n 7 сағат бұрын
Доволен, что капиталить мотор будет скоро😂
@sergeiborovikov
@sergeiborovikov 2 ай бұрын
Шкоды все хороши, но октавия-это золотой оптимум.
@ColdXservise
@ColdXservise Ай бұрын
Все машины с доп тюнингом золотые оптиумы
@advokatoz26
@advokatoz26 2 ай бұрын
Была октавия тур, 1.8 турбо, 20 клапанов, стреляла так, что многие пыль глотали, только хорошие воспоминания.
@user-bo6tf2qu5p
@user-bo6tf2qu5p 2 ай бұрын
Братец , Сам сейчас на туре 1.8 турбо езжу. Это самолёт ! Согласен с тобой на 100%
@bestmusictop5716
@bestmusictop5716 2 ай бұрын
Хотел себе панамеру пригнать из Армении, но бля шкода это не передать словами!!! ( когда все думают да чё там шкода, машина для пенсионеров и т. д, ага а потом когда она им втыкает по гланды, удивляются) лучше октаху возьму и сделаю из не ракету😊
@1985russo
@1985russo 2 ай бұрын
Октаха это легендарный автомобиль и она навсегда в моём сердце!!!VAG сила!!!
@iamironman8124
@iamironman8124 2 ай бұрын
обычный ширпотреб, в чем легендарность?
@1985russo
@1985russo 2 ай бұрын
@@iamironman8124 если нужно объяснять то лучше не объяснять!
@iamironman8124
@iamironman8124 2 ай бұрын
@@1985russo нечего объяснять, обычная табуретка, ничего выдающегося, тем более легендарного в ней нет
@1985russo
@1985russo 2 ай бұрын
@@iamironman8124давайте так сам факт что Октавия объехала M3 G80 это хороший результат! И на хорошем stage 2-3 у нее нет конкурентов в своем классе и практически нет на 1-2 класса выше! Так что это легендарный автомобиль!
@iamironman8124
@iamironman8124 2 ай бұрын
@@1985russo она на моноприводе, на 3 стейдже, с массой в 300-400 кг меньше объехала полностью стоковый, полноприводный М3 роллом, это по твоему повод для гордости? с места эта стоковая эмка её сожрет на изи, тут для октавии создали все причины для победы и да, много машин с таким бюджетом и даже меньше которые тупо обоссут октавию, те же маркообразы её даже не почувствуют на любом стейдже так что нет, никакая это не легенда, а обычный ширпотреб
@nableblade
@nableblade 2 ай бұрын
Не понимаю , почему всем так больно воспринимать , что Октавия - легенда российских дорог. Это дверь почти для каждого в мир быстрых цифр. У каждого десятилетия/ поколения есть такой автомобиль, почему бы Октавии таковой не быть? Ее еще будут вспоминать через 10-20 лет, как сейчас вспоминают более старые машины , которые уже не найти , ни финансово , ни физически.
@qawa269
@qawa269 2 ай бұрын
Никто ее не будет вспоминать. Октавия как машина из себя ничего не представляет. Просто дешёвая платформа перевозящая под капотом хорошую коробку и хороший мотор. В остальном полный ноль.
@nableblade
@nableblade 2 ай бұрын
@@qawa269 категоричный Нострадамус👍
@qawa269
@qawa269 2 ай бұрын
@@nableblade обидчивый октавиядрочер 👍
@billymilly7260
@billymilly7260 2 ай бұрын
@@qawa269 Я буду!
@camel2301
@camel2301 2 ай бұрын
У меня когда-то была в кузове FL, 2011 год dsg только зарождалось ) и ебучая dq200 сдохла на 50 тыс ) но поменяли все по гарантии а именно сцепление, но сука как она ехала при своих жалких 152 л.с. Это был шедевр она была мягкой с шикарными материалами, вот а5 уже пластик жесткий был, и была суперб, после нее, тоже самое но уже покруче, на 120 тыс приказал мехатроник но опять же 5 летняя гарантия решила, щас не знаю но знаю что коробки уже идут давно dq250 и там уже нет проблем, типа это 6 ступка мокрая как раньше, держит хорошо момент до 500 вроде, машина хорошая, даже с болячками, но увы на вторичке мало кому нужна, да и за такие деньги уже можно брать иные авто если изучить хорошо рынок …
@user-nq8po5lz2c
@user-nq8po5lz2c 2 ай бұрын
тут сравнивают только разгон и все, зачем эти сравнения цен,тюнинга,комфорта и прочего, об этом речи не идет.
@masterskaydiy4748
@masterskaydiy4748 2 ай бұрын
А зачем бмв вообще туда приехала?
@user-nq8po5lz2c
@user-nq8po5lz2c 2 ай бұрын
@@masterskaydiy4748 я же ответил зачем, сравнить динамику и все
@Redmi-cu1de
@Redmi-cu1de 2 ай бұрын
Октавия комфортней БМВ
@vishenka4530
@vishenka4530 2 ай бұрын
@@Redmi-cu1deговорит владелец автоваза)
@Redmi-cu1de
@Redmi-cu1de 2 ай бұрын
@@vishenka4530 у меня golf
@user-wb1ej6pp9h
@user-wb1ej6pp9h 2 ай бұрын
У хозяина шкоды адреналин в голову ударило 😅
@viktorsmiths5526
@viktorsmiths5526 2 ай бұрын
Люблю Бмв езжу на бмв. Была октаха 1.8, 2016г самые теплые воспоминания.! За свои деньги лучшая! Ав мире авто ваг и бмв это лучшее ❤
@OVERDRIVE_1
@OVERDRIVE_1 2 ай бұрын
ваг шляпа, бмв хороши только пока новые 3 года. посмотрим как ты на октавии по лесам и полям после ливней на охоту поедешь) нет рамы= нет машины
@viktorsmiths5526
@viktorsmiths5526 2 ай бұрын
@@OVERDRIVE_1 только идиот поедет на городской авто на бездорожье! И только идиот ездит на полутракторе (прадо))) по городу кормят крокодила с расходом в 25+л, переплачивая за год 50к++ рублей ради того что бы 3 раза в год съездить на охоту! То есть ради нескольких выездов ты должен 1: терпеть авто которая не разгоняется 2: не рулится 3: не тормозит Так как 90% твоего времени ты проводишь город-трасса, где ваг и бмв куда интереснее и экономнее! У них разные применения! И если я 95% времени езжу по асфальту, то зачем мне тойота на вариаторе)) или на тупом прожорливом айсине! А касаемо бмв, если дизель то там моторы ходят минимум 500к+ а коробки классический акпп, но ZF8, который куда шустрее тупого айсина. Японцы очень серьезно отстали от немцев
@viktorsmiths5526
@viktorsmiths5526 2 ай бұрын
@@OVERDRIVE_1 да и ваг уже не шляпа! Это старое поколение с моторами gen2 были шляпа. На данный момент, у vag нет слабых мест. Моторы без болячек. Например тот же дизель 3.0, scr имеет ресурс под миллион км! С расходом 8л., и разгон как на октавия RS, и это с весом 2.1 тонны! На надежнейшем и быстром акпп! И кузова их так не гниют. По всем абсолютно пунктам японцы проигрывают. Что ты можешь предложить взамен туарегу ? Я тебе скажу так: все кто пишут такую поверхностную чепуху - не имеют во владении немца, ибо нет не него денег. Ты просто диванный эксперт) когда у людей достаточно денег, 90% садятся на немцев! А в идеале: немец для жизни, японец для рыбалки )
@shalapay5712
@shalapay5712 2 ай бұрын
@@OVERDRIVE_1нахуя ему вообще ехать на охоту? Захочет - арендует себе хоть крузак хоть что. Выйдет дешевле, чем им владеть
@bournehaha2870
@bournehaha2870 2 ай бұрын
@@OVERDRIVE_1 ебать ты говна навалил в своем комментарии
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 2 ай бұрын
Круто!!! Шкода серьезно выступила. Красиво
@user-we2ep6hu9y
@user-we2ep6hu9y 2 ай бұрын
Кто-нибудь может объяснить мне фишку гонок на прямой? Я хз, может я какой-то неправильный, но это же просто тупо, весь кайф гонок это правильное прохождение поворотов, искусство владения автомобилем, грамотное торможение и т.д., а просто прямо ехать это же так уныло.
@justchanal
@justchanal 2 ай бұрын
Деградация, не обращай внимания. ехать по прямой - ума не надо, вот и популярно
@antony.w.4790
@antony.w.4790 2 ай бұрын
Это совсем разные вещи - гонка с поворотами это соревнование пилотов, тогда как гонка по прямой это соревнование инженеров, насколько эффективно собран и настроен автомобиль.
@izrailsky
@izrailsky 2 ай бұрын
Ну на механике хотя бы что то уметь нужно)
@Tvooorog
@Tvooorog 2 ай бұрын
​@@antony.w.4790гонка по прямой - соревнование инженеров? Серьёзно? 😂 Настройки подвески, развесовка, тормоза это пилоты? А газ в пол под максимальным бустом, на телеге б класса - это инженеры?
@iamironman8124
@iamironman8124 2 ай бұрын
​@@Tvooorogчтобы в драге показывать результат, так же нужно работать над подвеской, развесовкой и тд никто кроме кольцевиков никогда такую бредятину не напишет
@alexeiermolaevVLG
@alexeiermolaevVLG 2 ай бұрын
Взгляд какой-то испуганный как будто не ожидал😅
@spanchBob7777
@spanchBob7777 2 ай бұрын
У меня была 14 года 1.8 ,отьездил 3 года .Классная в своём классе.
@souraby4590
@souraby4590 19 сағат бұрын
респект водителю шкоды, на механике далеко не все так смогут поехать. Понятно, что dsg сильно быстоее, но ручка есть ручка, эмоции огонь.
@alexmayer2929
@alexmayer2929 2 ай бұрын
Диман красава! Делай stage и все будут наслаждаться видом кормы m3 :))))
@autovrn1519
@autovrn1519 2 ай бұрын
Это не его м3
@rodiongub9543
@rodiongub9543 2 ай бұрын
​@@autovrn1519А какая?😂
@autovrn1519
@autovrn1519 2 ай бұрын
@@rodiongub9543 это другая машина
@rodiongub9543
@rodiongub9543 2 ай бұрын
@@autovrn1519 Какая?)
@Rysev1983Artem
@Rysev1983Artem 2 ай бұрын
Октавия за 2 500 000 руб уничтожает бмв за 12 000 000 руб )
@ivanovivan9708
@ivanovivan9708 2 ай бұрын
На прямой😂. А если по городу или в потоке. Шкода всасывать будет знатно
@user-uu2rp9zb9y
@user-uu2rp9zb9y 2 ай бұрын
Давай на максималку и прикуришь знатно)))
@user-zg1hu7gw1l
@user-zg1hu7gw1l 2 ай бұрын
Легенький стейдж и БМВ много ково разнесёт
@user-pi5qh4zm4h
@user-pi5qh4zm4h 2 ай бұрын
У октавии предел тюнинга. У бмв еще огромнейший потенциал
@user-vl6hw4kw5s
@user-vl6hw4kw5s 2 ай бұрын
Ни у какого тюнинга нет предела, разница только в цене и возможностях
@Jaffijafa
@Jaffijafa 2 ай бұрын
Улыбка радуги у парня , рад за его 😊
@user-gd6vp8pf8u
@user-gd6vp8pf8u 2 ай бұрын
Октавия как родная женщина. Душу греет. 😊
@avtosklad.3535
@avtosklad.3535 2 ай бұрын
На Октавиях катаются отбитые ребята) Если встретится на трассе,то но по-любому всем вокруг будет доказывать какой он быстрый😂 Блять,а если они проигрывают ,для справки) эти парни проигрывать не умеют)) ,то начинают творить просто безумные вещи на дороге подвергаю опасности водителей даже не думающих не о каких гонках. За 200+ обгоняют с права где нет уже полосы не какой😂 Ну или перестраиваются так что б не дать возможности впереди идущему перестроиться. Короче не хорошие водилы) С пеной у рта и без мозгов за рулём будут всем кто едет быстрее пытаться их обогнать))
@dmitrymedvedev1105
@dmitrymedvedev1105 2 ай бұрын
Это ваг сила 😂 мы не остановимся ни перед чем. Почку продадим стейдж 5 воткнем тока бы бэха не обогнала 😂😂😂
@hozekymangetsy7420
@hozekymangetsy7420 2 ай бұрын
@@dmitrymedvedev1105это не ваг сила , это слабоумие и отвага
@user-tx1uw9ic2z
@user-tx1uw9ic2z 2 ай бұрын
Получается, что вся Госавтоинспекция отбитые ребята😶
@RETR0WAVE
@RETR0WAVE 2 ай бұрын
Да так можно и про других сказать не только ваговцы! Или бмвшники с мерсоводами со спорт пакетами образцовые водители а гонки от светофора до светофора и шашки в городе это так минутные слабости!?
@pashavol3028
@pashavol3028 2 ай бұрын
Ты прав Аркашка😂
@rulonoboev2810
@rulonoboev2810 2 ай бұрын
Spasibo😂 Uvidimsya na kapremonte😂
@53742
@53742 2 ай бұрын
Мотор после видоса уже наверное лег
@alexgx910
@alexgx910 2 ай бұрын
У bmw
@53742
@53742 2 ай бұрын
@@alexgx910 у обоих
@SadKing121
@SadKing121 2 ай бұрын
​@@alexgx910Обиженка, у БМВ мотор специально для этого сделан, ему ничего не будет
@user-gn7qx4fv5d
@user-gn7qx4fv5d 2 ай бұрын
Лег не лег. Но чек точно загорелся. Сами знаете где)))
@user-es7ei3qw9w
@user-es7ei3qw9w 2 ай бұрын
БМВ это не машина, ее скоро Веста "спорт ,Св драйв, актив, экслюзив " С черным потолком драть будет
@ohun2188
@ohun2188 2 ай бұрын
Таксую на октаве 1.6 110 лс в городе Красноярск едет достойно без никаких вибрации пробег на октаве 283478 до сих пор едет достойно
@user-vv7vz1zk5g
@user-vv7vz1zk5g 2 ай бұрын
Такая же история, только пробег 240к автомат айсин.
@user-nq8po5lz2c
@user-nq8po5lz2c 2 ай бұрын
ехал на такси, пробег 600 000 был,спрашиваю родной? Говорит да, не капиталился, даже брали под такси уже под 200к типа был, может конечно слукавил, но по 600к ест октахи на 1.6
@proudek9157
@proudek9157 2 ай бұрын
1.6 Октавия это овощь, куда она едит? Даже АвтоВАЗ быстрее)
@user-ly7vu8sd3t
@user-ly7vu8sd3t 2 ай бұрын
Потом на дроме : бережное эксплуатация машину не оджимал😂😂😂😂
@Voit_
@Voit_ 2 ай бұрын
А чего не разгон с места?) ох уж эти «влажные» гонщики)
@duality_91
@duality_91 2 ай бұрын
Потому что М-ка полноприводная, а Шкода на переднем приводе
@user-es7ei3qw9w
@user-es7ei3qw9w 2 ай бұрын
Посмотри видео где полнопрмводная шкода, наказывает м5 и с места и с 60 , БМВ эшники заплевались там
@darksideblog9344
@darksideblog9344 2 ай бұрын
@@user-es7ei3qw9w м5 какую? е28?)
@mnenichegonenadohhoohoh
@mnenichegonenadohhoohoh 2 ай бұрын
Да, да. Расскажите, как свою дряную октавию качнули и эмку обогнали) Показали бы задний вид, хотя бы
@ArGarage22
@ArGarage22 2 ай бұрын
Это конечно классно, но останавливаться то потом как? Об столб что ли?
@Healton
@Healton 2 ай бұрын
Вы за маслом едете?
@user-rs2gb6by6g
@user-rs2gb6by6g 2 ай бұрын
Интересно , смогут ли эти ведра по пробегу пол ляма км отмотать?
@OVERDRIVE_1
@OVERDRIVE_1 2 ай бұрын
у октавии ресурса до капиталки ещё на пару таких заездов) бмв может доползет до 200ткм , но это не точно
@user-qn9jk3cv1z
@user-qn9jk3cv1z 2 ай бұрын
@@OVERDRIVE_1 если сток то да , все смогу , если так не гонять и больше проедут при должном обслуживание , а так я ставлю 10 к то что на шкоде поедет с КПП на ремонт и двигателем через 10 т.км или 15 , ну а бмв через 40-60 тоже поедет но её более дороже будет починить , единственный кто радоваться будет этот человек который не спеша сзади них ехал 😅
@StonksMaster1
@StonksMaster1 2 ай бұрын
Сколько коробок поменяли пока видео снимали? 😂
@user-dz4ug3or9w
@user-dz4ug3or9w 2 ай бұрын
На диване ездишь????
@user-es7ei3qw9w
@user-es7ei3qw9w 2 ай бұрын
Некогда было, на БМВ приборку изолентой заклеивали ошибок куча
@Rafilmustang2003
@Rafilmustang2003 2 ай бұрын
Парня того видишь ? Он на финише убрал ногу с газа , просто убрал ногу с газа, он дал тебе выиграть!
@gordonfreeman6150
@gordonfreeman6150 2 ай бұрын
Заезд, кто быстрее в сервис приедет?
@EASilver1
@EASilver1 2 ай бұрын
Интересно, если бы у шкоды было 3 литра, как бы она ехала.
@nableblade
@nableblade 2 ай бұрын
Такая есть , правда 2.5 вроде на 700лс , хурокан обогнала
@baretskys
@baretskys 2 ай бұрын
​@@nableblade только в ней мотор был от Ауди
@notbad7778
@notbad7778 Ай бұрын
@@nableblade тоже стоковый?:)
@user-jk3ik7qt9e
@user-jk3ik7qt9e Ай бұрын
Есть такие на вр3.2 и вр3.6. В последнее время популярный свап. Примерно одинаково с порше 911 на ст2
@user-oq8xs3rb4k
@user-oq8xs3rb4k 2 ай бұрын
Каждый такой заезд минус 5тыс км ресурса двигателя этой октавии😂
@user-dz4ug3or9w
@user-dz4ug3or9w 2 ай бұрын
Кто тебе такое сказал???????
@user-mz8lr2ny4n
@user-mz8lr2ny4n 2 ай бұрын
@@user-dz4ug3or9wстатистика
@artemtwin-turbo7280
@artemtwin-turbo7280 2 ай бұрын
​@@user-dz4ug3or9wникто) просто они не верят, что vag так может) А ещё они наверно не знали, что tsi моторы по своей сути это лучшие двс цена, хорактиристики, надёжность.
@user-jt2dw5kh1n
@user-jt2dw5kh1n 2 ай бұрын
беха после этого поехала раздевать хозяина на сто
@fazer4203
@fazer4203 2 ай бұрын
Ну по твоей логике бНв уже капиталит мотор😂
@user-ro7xr3ke9i
@user-ro7xr3ke9i 20 күн бұрын
Шкода ну нифига могёт😎👍
@popovska4313
@popovska4313 2 ай бұрын
Вот я просто умиляюсь кому ж это интересно.
@masterskaydiy4748
@masterskaydiy4748 2 ай бұрын
Тебе. Ты же посмотрел
@Dmitriy_1923
@Dmitriy_1923 2 ай бұрын
Хороший заезд , но не понимаю чему удивляются комментаторы ? Шкода стейдж 3 , бмв сток , передний привод против полного в звезде ходом, полтонны почти разница в весе . Так то с места они стартанут на любую дистанцию и все встанет на свои места
@user-qr4vv2ue9p
@user-qr4vv2ue9p 2 ай бұрын
Бмв 3 л турбо 510 сил м спорт, Октавия 1,4 турбо 450 сил на механике и обычный семейный авто, 😅
@artyom4ik715
@artyom4ik715 2 ай бұрын
Пол тонны разница в весе? Шкода максимум 2 весит, м3 1.7 с чем то
@Dmitriy_1923
@Dmitriy_1923 2 ай бұрын
@@artyom4ik715 😂 1335 шкода 1780 бмв
@user-rh9ek3oj9h
@user-rh9ek3oj9h 2 ай бұрын
​@@user-qr4vv2ue9pмотор 1.8
@user-cj4yb5ef8e
@user-cj4yb5ef8e 2 ай бұрын
1.8 мотор 😊​@@user-qr4vv2ue9p
@0nenuclear693
@0nenuclear693 2 ай бұрын
А если Stage 3 на Stage3?) правда эмка уже на первом стейдже шансов не оставит ей
@zzz-rh9jq
@zzz-rh9jq Ай бұрын
У бмв сток мотор ст3 не выдерживает, максимум ст2 , ст3 это уже милионы в мотор вложить
@user-mp9dj5cz5n
@user-mp9dj5cz5n 2 ай бұрын
Беха как думаю особо и не напрягался и не доказывал ничего 😊
@user-rp2ix3sc9h
@user-rp2ix3sc9h 2 ай бұрын
Я на бмв ставил ,не вериться что там 1.8 на шкоде,какой Стейдж там стоит 1-2-3? На бехе 510 лошадей и шкода ушла на 5 скорости 😁шкода поражает ,все говорят хорошая тачка и т.д но мне не нравиться не вида не чего нет 🤷‍♂️моё мнение ,сам на мерсе старом ездию и люблю Мерс ,хотя много разных хотел бы и бмв и американцев старых разных ,много чего 😁были бы деньги ,пока проблемы и предательства от людей ,за моё доброе сердце ,цените время ,мнение людей на последнее место ,живите ,творите ,любите сейчас ,завтра может нас не кого не стать 😢увы
@alexandr1815
@alexandr1815 2 ай бұрын
Разница в весе велика )
@FASTone669
@FASTone669 2 ай бұрын
ну дак у эмки вроде меньше не??
@user-ls8ef3rw1h
@user-ls8ef3rw1h 2 ай бұрын
@@FASTone669не
@alexandr1815
@alexandr1815 2 ай бұрын
@@FASTone669 конечно нет 😂 м3 на кг 400-600 больше точно
@FASTone669
@FASTone669 2 ай бұрын
@@alexandr1815 а ну да извиняюсь
@user-do9xr6ge2c
@user-do9xr6ge2c 2 ай бұрын
А ещё в объеме и количестве сил
@user-pb7bf9pk8u
@user-pb7bf9pk8u 2 ай бұрын
Ну вы сами головой подраскиньте, ну как в современным мире можно выжать из 1.8 450 сил? Только путем жесткой ебки и через 50к километров заменой мотора и коробки. Бмв если менять масло свечи и прочие расходники и если ее не разложить об столб , проедет 250к без капиталки. Пусть Шкода тут оказалась быстрее но ты все еще едешь на Шкоде)
@user-wz5sk6tf2i
@user-wz5sk6tf2i 2 ай бұрын
Не надо Ляля покажи хоть одну мку 250 тысечь на пиздюлях они редко до 60 даезжают а шкода ети 1.8 турбо стейдж 3 есть видео пробег 200 тысеч 100 из них прошла на стедже и ещё в страю
@user-pb7bf9pk8u
@user-pb7bf9pk8u 2 ай бұрын
@@user-wz5sk6tf2i дохуя эмок которые не намотали на столб проехали 250 братан) если в твоём задрочинске не знают что у такой тачки масло меняют раз в 4к пробега и что на полном приводе не только в раздатке меняется масло то все будет окей. И поверь твое уёбище ети если и прожило 100к то это только ошибка выжившего а не среднестатистический пример, держу в курсе.
@TylerDurden-zf6tc
@TylerDurden-zf6tc 2 ай бұрын
@@user-wz5sk6tf2i xDDD ну так ля-ля и не бзди тут
@fanakkaunt2.0
@fanakkaunt2.0 2 ай бұрын
Ребёнок 😂
@user-es7ei3qw9w
@user-es7ei3qw9w 2 ай бұрын
Стейж 3 , 2 года катаюсь и нехрена
@user-ib8dv3sk7n
@user-ib8dv3sk7n 2 ай бұрын
Заезд веника с лопатой)?
@user-ct3cs5mb3z
@user-ct3cs5mb3z 24 күн бұрын
Еще и на механике харош👍
@user-km2vb3zo4q
@user-km2vb3zo4q 2 ай бұрын
Думаю на треке ситуация была бы иная😂
@kot_anatolich
@kot_anatolich 2 ай бұрын
Дохрена они на треках ездят?
@ancndz6644
@ancndz6644 2 ай бұрын
Ты на треке живёшь?
@Redmi-cu1de
@Redmi-cu1de 2 ай бұрын
Прикол в том что бы надирать дорогие спорткары в потоке. БМВ если активно начнёт рулить, то разложится при очередном манёвре, а октаха со стабилизацией поедет дальше
@DarkRoyse
@DarkRoyse 2 ай бұрын
​@@Redmi-cu1deоктаха при маневрах резких в сравнении с бмв такой вялый понос что ее к дорогам общего пользования страшно допускать
@mightyjedo
@mightyjedo 2 ай бұрын
@@Redmi-cu1de ахвххахахахвххаха
@user-cn5gl8wl1y
@user-cn5gl8wl1y 2 ай бұрын
Каким интересно будет ресурс двс у октахи?
@user-hc1lc1xt5t
@user-hc1lc1xt5t 2 ай бұрын
Не долгий поверь если железо двигателя в стоке
@sainttony5993
@sainttony5993 17 сағат бұрын
Так М-ки тоже не эталон ресурса. Жизнь под звёздюлями постоянно, и к 100 тыс. это уже дрова) Только разница в цене ремонта тоже космос
@deadday_x6964
@deadday_x6964 2 ай бұрын
Чувак на бмв и не знал что они соревнуются
@user-do9sv8jz3w
@user-do9sv8jz3w 2 ай бұрын
Чудеса да и только!!!!
@vag4073
@vag4073 2 ай бұрын
*🤡🤡🤡 одни в комментариях. Как школьники спорят ни о чём*
@Myuslya
@Myuslya 2 ай бұрын
Тише тише, они очень много знают про автo🤡🤡🤡
@cazinakGG
@cazinakGG 2 ай бұрын
Ребят не оскорбляйте знающих автолюбетелей-школяров🤡🤡🤡
@cazinakGG
@cazinakGG 2 ай бұрын
@@SLAVIAN999 привет ребенок, где твои родители?
@user-hh9lo6fi8g
@user-hh9lo6fi8g 2 ай бұрын
Если на равных они поехали бы у шкоды просто шансов -00000 кто понял тот поймёт
@artolphototolok7702
@artolphototolok7702 Ай бұрын
Троит, пердит,крехтит.на 2ой сигнал стартует, зато на пол корпуса до 200 вырвался😅
@miramiramira334
@miramiramira334 2 ай бұрын
Когда уже будет стедж 28 ?
@user-ef7bh8se5n
@user-ef7bh8se5n 2 ай бұрын
А движок как шепчит уххх кайф для ушей.
@user-gy7ie5vz7c
@user-gy7ie5vz7c 2 ай бұрын
Сколько проживёт твой 1.8? Полгода, а то может и меньше Почаще заезжай😂😂
@Brother_to_his_Brother
@Brother_to_his_Brother 2 ай бұрын
Он на один раз. Дальше только стейдж 4(капиталка)😂
@diabloi627
@diabloi627 2 ай бұрын
Бедолага, сам на чем ездишь?) нормально они катают, не меньше чем обосанные маслом sки)
@user-gy7ie5vz7c
@user-gy7ie5vz7c 2 ай бұрын
@@diabloi627 Поверь моему опыту, 33 летнему эксплуатации разных двигателей. Чем больше ты снимаешь лошадей , тем более с малого объёма, тем быстрее ты кончишь движок
@user-nq8po5lz2c
@user-nq8po5lz2c 2 ай бұрын
@@user-gy7ie5vz7c не снимай вообще лошадей и будет жить вечно, в гараже)
@br0kndreams
@br0kndreams 2 ай бұрын
@@user-gy7ie5vz7c Нууу не всегда так.С несчастными 1.8 соглашусь,но в целом,когда мотору не продохнуть из-за кучи экологии,отчасти это даже хуже
@zxcripperion
@zxcripperion 2 ай бұрын
А в чём смысл сравнения? Октавия на 3 стэйдже мотор выплюнет через считанные тысячи, в то время как стоковая бмв даже не подумает о том, чтобы выплюнуть мотор. Да и смысла от стэйджа на октавию мало, ну не расчитана эта машина на то, чтобы из неё вот так выжимать, её ценовая категория говорит все за себя, в то время как бмв полностью поддерживает всякие доработки и если поставить туда стэйдж 3, то она эту октавию даже не почувствует, это суть этой машины. Она для твоей фантазии, в то время как октавия сильно ограничена.
@user-yd6oc2bv6k
@user-yd6oc2bv6k 2 ай бұрын
кто тебе сказал что Октавия выплюнет мотор,у нас а4 550 сил, используется мотор уже 120к
@user-yd6oc2bv6k
@user-yd6oc2bv6k 2 ай бұрын
сказочник)))
@user-xs9eq2bc6u
@user-xs9eq2bc6u 2 ай бұрын
И заезд ходом так как с места она не поедет на переднем приводе. Уже проверялось лично.
@user-yd6oc2bv6k
@user-yd6oc2bv6k 2 ай бұрын
@@user-xs9eq2bc6u понятное дело,она не цепляет,на 3 передаче буксует,смысла со старта проверять нету
@user-es7ei3qw9w
@user-es7ei3qw9w 2 ай бұрын
Блин 2 года на стейдж3 и ничего, а на БМВ уже наверное ошибки розагарались
@Jamal_Dag05
@Jamal_Dag05 2 ай бұрын
Мага на расслабоне чисто)
@user-qh4hd1jk7x
@user-qh4hd1jk7x 2 ай бұрын
Для быстрого автомобиля нужно созреть как финансово, так и ментально. Кто понял, тот понял
@AgastusWoters
@AgastusWoters 2 ай бұрын
Умение машины ехать быстро прямо это хорошо, но в условиях города почти не применимо, будет ехать так же как солярис на палке
@user_777RNO
@user_777RNO 2 ай бұрын
С места бы она убежала даже в стоке,а первый стэйдж на бэхе будет хавать такие шкоды и еще много чего.... бмв сила
@diabloi627
@diabloi627 2 ай бұрын
Бмв в попу только сила, за такие бабки стыдно😂
@user_777RNO
@user_777RNO 2 ай бұрын
@@diabloi627 ну тебе на арендном самокате виднее
@diabloi627
@diabloi627 2 ай бұрын
@@user_777RNO про себя говоришь? Или важный на гнилушке летаешь?)
@user_777RNO
@user_777RNO 2 ай бұрын
@@diabloi627 я школьник без прав...
@Savin-444
@Savin-444 2 ай бұрын
Туда её молодцы
@user-po5jh3wb9b
@user-po5jh3wb9b 2 ай бұрын
Для 1.8 хорошо, но на скок хватит этого мотора вот в чем вопрос
@muratshaev-2616
@muratshaev-2616 2 ай бұрын
Если так размышлять можно и копейку корч сделать,и говорить что дорогие тачки объезжает
@rmen8888
@rmen8888 2 ай бұрын
Не верно, стейдж и корч совсем разные вещи
@Alexander92511
@Alexander92511 2 ай бұрын
Стоит понимать, что из октавии выжали все соки и с таким апргрейдом до капиталки ей недолго осталось. А бмв полностью стоковая, если даже чуть прошить ее, то октавия нюхать пятки будет после первых секунд))
@mikaela8136
@mikaela8136 2 ай бұрын
Стоит понимать сколько стоит бэха и сколько октавия, даже с учётом тюнинга?
@MeshduBULKIN
@MeshduBULKIN 2 ай бұрын
За стоимрсть бмв.. Можно 5 октах чипануть и сделать мку толпой. А на счёт капиьалки не зарекайся....эт ж бмв, она может выплюнуть в любой момент
@user-ku4wt1to8k
@user-ku4wt1to8k 2 ай бұрын
​@@MeshduBULKIN та не, там же б58 стоит Его признали лучшим двигателем и надёжным Тюнинг потенциал огромный Стейдж 2 на сток турбинах 2.5 сек до 100 летит
@Alexander92511
@Alexander92511 2 ай бұрын
@@MeshduBULKIN из матиза тоже можно выжать много, пример блогера академика. От этого Матиз не станет Мерседесом. Здесь аналогично, поэтому речь смысла хоть 10 этих октавии сранивать с БМВ.
@user-jk3ik7qt9e
@user-jk3ik7qt9e Ай бұрын
​@@MeshduBULKINих не чиуют, а меняют железо и настраивают под него
@user-zw2ty8el4v
@user-zw2ty8el4v Ай бұрын
Взгляд маньяка скорости за рулём октахи бесценен😂
@user-yc1en4ij5m
@user-yc1en4ij5m 2 ай бұрын
Хороший заезд , интересный
@E057YY_GORADE
@E057YY_GORADE 2 ай бұрын
😂😂😂😂 как же смешно смотреть на эти отмазки бмвшников😂😂😂
@DarkRoyse
@DarkRoyse 2 ай бұрын
0-100 быстрее, на максималку так же уйдет, на треке М3 быстрее, салон значительно лучше нечего не рипит не скрипит, качество материалов, в шкоде из этого нечего нету, грубо говоря корч из жыгулей только со шкоды, М5 так вобще уедет далеко и с места и с ходу и везде где только возможно и у нее после этого чек не загориться и все будет прекрасно, тут же мотор на свистоперделках ели как держиться
@E057YY_GORADE
@E057YY_GORADE 2 ай бұрын
@@DarkRoyse 😂😂😂😂 класс авто и цена тебя не смущает? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@DarkRoyse
@DarkRoyse 2 ай бұрын
@@E057YY_GORADE давай раз на то пошло берем жыгули разорваные делаем его на 400сил и шкоду на мусор, или отмазки будут теперь она же дешевле все логично? Верно?
@E057YY_GORADE
@E057YY_GORADE 2 ай бұрын
@@DarkRoyse а теперь по русски напиши жЫгулист ты наш
@DarkRoyse
@DarkRoyse 2 ай бұрын
@@E057YY_GORADE так что Петросянчик я не вижу дальше твоих слов это все я спрашываю?
@killerqeen4945
@killerqeen4945 2 ай бұрын
Клоуны которые покупают себе машину эконом класса и пытаются сделать из нее спорткар
@SubZero-000
@SubZero-000 2 ай бұрын
Ну это уже не твоё дело, клоун в данном случае ты
@halidnohcho7105
@halidnohcho7105 2 ай бұрын
Парни машина Хюндай Лафеста 1.5л турбо , 200л.с. Какой стейдж лучше сделать и потянет ли мотор 1,5???
@user-tq1hg9oc5b
@user-tq1hg9oc5b 2 ай бұрын
Тащить всегда легче чем толкать!
@rostislaviskandarov4403
@rostislaviskandarov4403 2 ай бұрын
а теперь съездим на кольцо
@SuperSlikman
@SuperSlikman 2 ай бұрын
Так эта м3 на кольце ничего особенного тоже не покажет. У нее вес 2 тонны. А на треке вес играет ключевое значение. 700 килограмм разницы дадут о себе знать)
@a999ka
@a999ka 2 ай бұрын
Шляпа это ваша октавия, пусть с места поставятся
@uLbIbok-tebe-ded-makar
@uLbIbok-tebe-ded-makar 2 ай бұрын
Обиделся что ли?
@user-nq8po5lz2c
@user-nq8po5lz2c 2 ай бұрын
она и с места не хуже поедет, только нужна другая с ПП
@user-wz5sk6tf2i
@user-wz5sk6tf2i 2 ай бұрын
Могу на ети заехать
@user-li9us4tq9z
@user-li9us4tq9z 2 ай бұрын
так с места она тоже не плохо едет только разница в том что у бмв привод задний а у актавии передний и с зацепом как бы проблемы будут у актавии по этому её надо ставить с какой нибудь другой анологичной по мощности машиной и чтобы тоже был передний привод
@user-es7ei3qw9w
@user-es7ei3qw9w 2 ай бұрын
Видео полное посмотри с места она вообще уходит
@user-kq8xt8er6r
@user-kq8xt8er6r 2 ай бұрын
Дмитрий Зубарев за рулем?Или мне показалось?
@andreyk6365
@andreyk6365 2 ай бұрын
И эти машины есть у копов! Ну скоро они пересядут на Китай или lada, ну представляете у них какие крутые тачки! Как раньше чувак на BMW m3 вообще не обращал внимание на копов на тазах 2107, 2109, 2101!
@user-bq4di2og6n
@user-bq4di2og6n 2 ай бұрын
У "копов" обычные 1.8. Ну, вроде, с лëгкой прошивкой, говорят. Там 180 по стоку, не думаю, что сильно больше, если правда. А по 400+ сил машины ДПС никто не будет делать
@andreyk6365
@andreyk6365 2 ай бұрын
@@user-bq4di2og6n Stage 2 знаю в двоих! На счет stage 3 не чего не могу сказать ну думаю есть такие ребята!
@user-fo7hu3pu6q
@user-fo7hu3pu6q 2 ай бұрын
У некоторых ментов стейдж 2 а у некоторых так себе прошивка ​@@user-bq4di2og6n
@user-qj7is9pd1v
@user-qj7is9pd1v 2 ай бұрын
Да этот 1,8 Т если проедет 10 000 км, это рекорд будет! Я 2 раза ремонтировал стоковою суперб 1,8 при пробеге 140 тысяч!
@user-pe5ih3oz8f
@user-pe5ih3oz8f 2 ай бұрын
Ну скажем так октавия на приделе вазможностей также супра 2jz с самой большой для него наддувом тоже с м3 заедит
@user-nu5et4uq4v
@user-nu5et4uq4v 2 ай бұрын
Ваговодам неважно, что их ведро развалится через заезд😂😂😂 и на треке в поворот не зайдет)))
@aleks123454
@aleks123454 2 ай бұрын
Эта Октавия уже несколько лет на канале всегда катается
@dimakavg6669
@dimakavg6669 2 ай бұрын
Интересно владельцы БМВ м3 часто на трек то ездеет, я думаю никогда))))я бы посмотрел как боевой Леон фр унизит эту стоковую на треке, будете потом готовить если на БМВ поставить подвеску шины и стейдж накатить то будет всех на треке унижать)))
@mightyjedo
@mightyjedo 2 ай бұрын
@@dimakavg6669открыл рекорды нюрбургринга, в топ 100 стоковых машин есть м3, м4, м5 и м8. Ни одного леона, сеата и тд. Единственная шушлайка такой категории это сивик топор. Все, остальное это вариации порше мерседеса ламбы феррари и прочие спорткары. И тем более заслуга бмв, что у них гражданские в основном машины м5 и м8 по крайней мере с комфортом, а не чисто корчи, как твой леон фр.
@kuksenekroksene7574
@kuksenekroksene7574 2 ай бұрын
​@@mightyjedoшушлайка ето как раз бнв,немецкий кал который любит сервисы
@dimakavg6669
@dimakavg6669 2 ай бұрын
@@mightyjedoой простите мы же в Европе живём забыл)))
@user-nn5ci8zs2y
@user-nn5ci8zs2y 2 ай бұрын
На БМВ кирпич под педаль положили чтоб не газовал😂😂😂
@user-lq8bv4ms7e
@user-lq8bv4ms7e 2 ай бұрын
🇩🇪BMW🇩🇪 M3!🔥🔥💪💪💪💪💪💪💪😎
@user-ci2mj8bo6x
@user-ci2mj8bo6x 2 ай бұрын
Браво 👏
@user-wp3vi5sy4j
@user-wp3vi5sy4j 2 ай бұрын
А на сколько хватает ресурса двигателя 1.8 когда с него выжимают 450л.с?Это круто конечно.
@user-mb4kj3lx5p
@user-mb4kj3lx5p 2 ай бұрын
была бы bmw m5 e60 на втором стейдже эта октавия бы в сторонке пыль глотала
@arturpirojkov7460
@arturpirojkov7460 2 ай бұрын
А почему по прямой? Давайте на треке заезд, в чем смысл прямых заездов никогда не понимал)
@user-od1vk8wu3y
@user-od1vk8wu3y 2 ай бұрын
С таким тюнингом Октавия будет ехать классно, жаль, что недолго
@igorgoryn7179
@igorgoryn7179 2 ай бұрын
Где там мамкины комментаторы про такси и шкоду😂😂😂
@Top-Gear.777
@Top-Gear.777 2 ай бұрын
А счастья то сколько у Актавода то😂
@user-wc4yp1vf8f
@user-wc4yp1vf8f 2 ай бұрын
Какое масло в бак льете?
@Ramzes_Bronx
@Ramzes_Bronx 2 ай бұрын
Мне кажется что водитель Шкоды немного испугался даже 😁
@user-zk8vc2rc5g
@user-zk8vc2rc5g 2 ай бұрын
У меня шкада рапид, завтра по пробую
@user-md8oc9ku3z
@user-md8oc9ku3z 2 ай бұрын
Ноздри нужно больше просрать.тогда точно получится Октавию объехать
@HALIFify
@HALIFify 2 ай бұрын
А потом поехал на дачу повёз рассады😀 Ладно я сам шковод😅
@StonksMaster1
@StonksMaster1 2 ай бұрын
С теперь давай с места 😂
@yurismirnov_
@yurismirnov_ 2 ай бұрын
А только механика может варить такой момент и мощьность или робот тоже?
@user-vg5ps9iq6f
@user-vg5ps9iq6f 2 ай бұрын
интересно м3 st.1 сравнить с Октавией Сереги!
@user-rn5ss2mc7q
@user-rn5ss2mc7q 2 ай бұрын
Водитель едет полные штаны счастья 😂
@user-fx3ui2sx8f
@user-fx3ui2sx8f 2 ай бұрын
Спасибо, я выбираю БМВ.
@user-ml5pc1ng5n
@user-ml5pc1ng5n 2 ай бұрын
Сколько октаха стартов таких выдержит 5, 10?
@user-zz5di1lv2v
@user-zz5di1lv2v 2 ай бұрын
Какое время 100 200 у этой октавии?
@hardlex5092
@hardlex5092 2 ай бұрын
1.8 это тот самый ваговский который на ауди ставился да?
@GEYMERPLEY
@GEYMERPLEY 2 ай бұрын
Мне кажется что на бмв м3 не был включен режим SPORT+ а так м3 обехала
Почему немецкие машины в Корее лучше, чем в Германии? @KOREX_OFFICIAL
0:45
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️❤️ #roadto100million
00:20
Celine Dept
Рет қаралды 20 МЛН
DELETE TOXICITY = 5 LEGENDARY STARR DROPS!
02:20
Brawl Stars
Рет қаралды 15 МЛН
🍕Пиццерия FNAF в реальной жизни #shorts
00:41
Самая быстрая Skoda Octavia 2020.Anton Avtoman.
20:51
Антон Воротников
Рет қаралды 501 М.
Новый RS4 Comp против M3 и AMG C63: ГОНКА универсалов
18:22
carwow Русская версия
Рет қаралды 401 М.
ДРАГ-ЗАЕЗД всех поколений BMW M3
15:34
carwow Русская версия
Рет қаралды 468 М.
Чип-тюнинг SKODA: Stage 1, Stage 2, Stage 3, чип DSG
17:14
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 45 М.