Nissan Pixo 1.0 - 2009 - 300.024 km - Klokje Rond

Dat zie je niet vaak: een auto uit het kleinste segment met een gigantische kilometerstand. Als John de Keijzer zich aanmeldt met zijn Nissan Pixo, die hij overigens nieuw kocht, zijn we er als de kippen bij om te onderzoeken hoe zo’n stadsauto zich houdt bij een heel druk leven.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZbin-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar [e-mail]

[@Tim89]

Respect voor de eigenaar en zijn vrouw. 300.000km in een kleine Nissan Pixo dan heb je heel wat uren in je auto doorgebracht.

[@jxx90s]

Hah ja.. lijkt me niet bepaald chillen geblazen 😅

[@eraykoca679]

En dochter

[@spoenk7448]

​@jxx90s zit comfortabeler dan menig motorfiets.

[@MC-pd2kd]

Je hebt super goedkoop 12 jaar lang auto gereden en nu is het op. Lijkt mij een prima deal.

[@jelle8891]

"Zonde van de grondstoffen.". 9:12 Heerlijke uitspraak en helemaal gelijk! Bepaalde autobandmerken zouden standaard APK afkeur moeten zijn, ongeacht profieldiepte.

[@MarcelvBoven]

Dure auto's volproppen met overbodige accessoires die je toch nooit gebruikt. Da's pas zonde van de grondstoffen! Daar kan deze Pixo tenminste niet van beticht worden.

[@eastbounddrone8383]

@@MarcelvBoven Die overbodige accessoires zijn er voor het gemak/comfort. Bandjes voor de veiligheid. Laat ik dat laatste nou net wat belangrijker vinden.

[@NaoPb]

@@MarcelvBoven Laten we het dan over SUV's hebben. Grote zware wagens die ook nog eens beroerd rijden. Dat is pas zonde van de grondstoffen. Een luxe sedan of station met verwarmde spiegels valt dan wel mee.

[@TomDeWeerdt1]

@@NaoPb Dan zijn de eisen zo streng qua emissie, maar tegenwoordig is de SUV of crossover populairder dan ooit en ligt de verkoop van die onnodig grote wagens niet aan banden... Ik betreur het ook.

[@erikdikkers7931]

Jazeker. Want alle banden die hoewel ze een keurmerk hebben en gewoon functioneren bij normaal gebruik die niet voldoen aan de wensen van Joep of van jou of van de buurvrouw moeten verboden worden. Ik heb persoonlijk liever een verbod op golfjes en polos die bestuurd worden door petmannetjes. Maar ook dat slaat helemaal nergens op. Op een dikke Alfa of BMW wil je een A merk band maar op een pixo red je het best met wat minder duur spul.

[@dionkoffie]

Heb ook een Pixo en ik rijd er iedere zomer op en neer naar Slovenie ;) Het is een blik maar goedkoop (mits je nergens op gaat besparen) en betrouwbaar.

[@henktriepels7009]

Respect

[@jdnrotterdam2150]

Die kleine 3 cilinder karretjes zijn ideaal voor in Nederland. Je ziet ze ook echt overal een hand vol in iedere straat. De Aygo de C1 de 107. De mii de up! de de pixo de alto. Allemaal goedkope mine auto’s vaak nog met 5 deurs een aircotje en elektrische raampjes. Nederland houdt van simpel en gewoon. Een niet zo veel aan de hand van a naar b woon werk production. En het mag niets/niet veel kosten en het moet je iedere ochtend naar je werk brengen en s’avonds naar huis. En dat doen die dingen! Met gemak! Jaren lang en kilometers lang. Dat deed vroeger de eend de daf en de kever voor ons. Later het golfje en de kadett het polotje en corsatje. En nu al deze 3 pitters!

[@H4lminator]

Het is ook wat beter te verkopen dan in je eentje in een XC90 of andere gigantische SUV naar je werk te rijden ;)

[@redwhite_040]

Puur een financiële keuze. Omdat Jan modaal, en zeker voor de tweede auto belasting technisch wordt uitgeknepen. Anders zou bijna iedereen voor een grotere, veiligere en comfortabele auto kiezen.

[@wimmaas777]

@@redwhite_040 Veiliger... OK. Maar comfortabeler niet, en groter zéker niet.

[@Profeet-tafelkleed.]

Ik rijd een Opel corsa en de rijden is omdat je in Nederland als automobilist gewoon uitgekleed wordt... zelfs met de motor schieten de prijzen de laaste jaren omhoog en niet omdat ik zoveel kilometers maak.

[@jxx90s]

Je ziet er veel indd in die categorie. Moet er zelf niet aan denken zo'n klein el cheapo autotje. Ik rijd een bmw 5 serie van 25 jaar oud. Kost wel wat meer benzine en belasting.. maar houd hem zelf goed bij. Maak niet heel veel km's maar als ik rijd is het iig wel comfortabel en zonder afschrijving. Plus kan een zware aanhanger trekken als het nodig is.

[@rollingtroll]

Wat mij betreft gewoon een serieus goeie auto die te goedkoop en veel te weinig/matig onderhouden is. Als dit ding z'n beurtjes heeft gehad, moeten ze die garage héél snel sluiten. En die bak; Als daar drie mensen in rijden die totaal geen gevoel voor auto's hebben, kan ik me zo voorstellen dat die auto, als hij liefhebbend behandeld was, zelfs nog een prima versnellingsbak had gehad. Wel een prima respons van de eigenaar overigens. Ik hoop dat 'ie een andere garage zoekt ;).

[@naj_z]

Normaal heeft Joep vrijwel altijd gelijk, maar dit keer was hij net iets te kritisch in het intro. Naar mijn idee viel het allemaal wel mee.

[@mauricenone4943]

helemaal eens, Joep lijkt een karikatuur van zichzelf te zijn geworden.

[@tubejorrit]

Joep is wel een beetje streng hoor, even shoppen bij winparts en een dag of misschien 2 sleutelen op de oprit en je bent misschien 1000,- kwijt en je rijd weer 5 jaar door.

[@jannemanneman1]

de helft niet eens haha, die onderdelen kosten bij niets als je het zelf doet

[@robhamelberg5538]

Zou een BMW, Mercedes, Audi of Rolls Royce met exact hetzelfde onderhoud als deze Pixo heeft gehad nog rondrijden?

[@Tao-sf5xw]

hij is wel door apk tot dec ,bravo hoor

[@Razwer]

Met of zonder nieuwe remschijven? Ik ben reuze benieuwd.

[@josvanderploeg7775]

Remschijven te dun, alle rubbers inclusief de banden uitgedroogd, oud oliefilter, maar hij krijgt elk jaar een beurt. Ik wil graag weten bij welke garage, want dan ga ik daar niet heen. Die geven hem kennelijk alleen een beurt op papier.

[@Profeet-tafelkleed.]

Opzich niet slecht gedaan van die man. Zijn afschrijving is iets van 884€ Per jaar en dat met een nieuw gekochte auto.

[@ApKH221]

Als je zo’n auto rijdt boeit het je toch geen flikker wat voor rammeltjes of kraakjes je hoort. Als ie maar de basic veiligheidsnormen haalt. Je betaalt een tientje belasting en 15 euro verzekering per maand en rijdt 1 op 17. Daar lach je iedereen mee uit.

[@MarcelvBoven]

Precies. Het is maar net waar je voor kiest. Als je bijvoorbeeld kiest om motor te rijden ga je ook niet moeilijk zitten doen over dat er geen airco op zit.

[@MrSparklespring]

Vooral jezelf vrees ik.

[@MarkGelderland]

Als het je levensdoel is om zo armoedig mogelijk elke dag in zo'n hok te willen rijden is , jezelf geen enkele luxe, verfijning en veiligheid gunt wel ja. Zelfkastijding was het toepasselijke woord wat Joep gebruikte, ik kan daar nog meelijwekkend aan toevoegen.

[@Deiphobuzz]

@@MarkGelderland wat een gelul zeg. Mn maat heeft een mooie jonge BMW gekocht. Fijne auto, dik blok, strak ding. Sociale huurwoning, in huis kun je geen tientje van de muur slaan. Ik een ibiza 1.2 diesel. De vrouw een 107. Lekker armzalig. Maar wel een nieuw huis laten bouwen vorig jaar van 170m2 met een tuin van 600m2. Maar net wat je armzalig vind. Niet iedereen kan het wat schelen waar ze in rijden. Als het maar rijdt, en zo goedkoop mogelijk. Houden ze geld over voor dingen die er voor hen wel toe doen.

[@ApKH221]

@@MarkGelderland je kunt ook tevreden zijn met iets kleins. Moet u ook eens proberen, word je een rijker mens van. En u mag medelijden met me hebben hoor, ik gun u dat van harte.

[@Laylander]

Hier gooi je toch gewoon €250 tegenaan in A-merk onderdelen van Autodoc, plus een versnellingsbak van de sloop? Tel daar nog een halve dag arbeid van de locale universele garage bijop en je hebt voor minder dan €1000 toch weer een prima autootje? Dat blok zal nog wel een paar jaar door de uitstoottest komen denk ik, op naar de 400k!

[@jeroenvd89]

Ah ja het nostalgische hok! Heel herkenbaar haha, we hebben ons allemaal ooit in een hok voortbewogen en anders mist er iets aan je jeugd

[@mjaerkens]

Ja mijn Citroen Ax. Dat ding vervormde zo erg tijdens een snelle scherpe bocht dat het dashboard in 2 was gebroken. De tikkende homokineten gaven ook een dikke beat en elke bocht afvragen of het mijn laatste zou zijn. Goeie tijden. 75k mee gereden in 1 jaar daarna wilde de sloop hem met tegenzin hebben.

[@niek456]

Peugeot 106 in mijn geval. Inderdaad echt een hok! Beste omschrijving die er is. Toen de koppeling niet meer ontkoppelde was het klaar. Nog wel een paar dagen rond gereden zonder koppeling. Stil zetten voor de kruising en op de startmotor weer door. Beetje met toerental spelen om weer in de volgende versnelling te duwen. Achteraf best onveilig, maar ik hoefde niet met de trein naar school😅

[@Blasterxp]

Correct, Citroen Visa 11e, 4 bak, 1100cc... Vertroetelt alsof het een verse Bentley was... Maar kats kats rot, gaten in de deuren...goede herinneringen

[@thisisalsoasolution]

Mijn citroen ax 1.1 carb kon sneller moet de hand choke iets uitgetrokken, en de 4 bak zonder toeren begrenzer haalde 120 in zijn 2e versnelling🤣🤣. En slipstreamen bij een Chrysler voyager liet het beestje 170 km/h rijden, de cd speler sloeg over van het trillen.... Nu zou ik dat niet meer proberen🤣🤣🤣

[@JeroenBIG]

Opel astra op diesel. Meid erin, stoppen langs de weg. Spermavlekken op de bijrijdersstoel.

[@ronaldderooij1774]

Ik vind het eigenlijk wel meevallen. Een keer groot onderhoud plegen en het rijdt weer een paar jaar. Dat olieverbruik is eigenlijk wat de auto nekt.

[@classicdude1978]

Dit was een exemplaar die wat meer liefde had moeten hebben maar als ik iemand een goedkope maar vreselijk betrouwbare auto moet adviseren dan kies is steevast voor de het dus pixo/alto of de cityug drieling. Met goed onderhoud gaan deze bijna niet kapot. Ik vond de uitspraken die je deed Joep in de eerste drie minuten dan ook niet professioneel.

[@petrolhead_stephan]

Ben benieuwd hoeveel voorwiellagers hij versleten heeft. Ik heb 7 jaar bij suzuki gewerkt en dit was bijna dagelijkse kost bij alto's.(nissan pixo is gewoon een alto met een nissan logo) De versnellingsbakken die herrie maken zijn ook een kwaal. De baklagers gaan kapot. Vervangen voor een revisiebak en kan er weer heel lang tegen aan.

[@MultiArrie]

3 ton, het is mooi geweest.

[@joske1988]

Hoe heet de garage waar deze auto in onderhoud loopt? Garage doofstomme toevallig?

[@TheNielsmovies]

Eigenaar lijkt wel een Peugeot/Renault rijder. Die mensen hebben ook altijd geen idee in wat voor vreselijk aftands hok ze rondrijden.

[@MaveRick01]

Ik snap niet hoe je met kale wielen kan rondrijden. Dat ziet er toch niet uit? Een stel plastic kapjes erop en dan kan je weer over de catwalk, maar nu echt verschrikkelijk lelijk.

[@ohjajohh]

Sommige mensen boeit het echt niet hoe de auto er uit ziet, als ze maar van A naar B kunnen komen.

[@jordivanselm3201]

Als je een Saxo hebt gehad moet je eigenlijk ook een Pixo rijden want dan kan je er altijd "Waarom jeukt mijn..." voorzetten.

[@matthijshillaert954]

🤣🤣

[@toniominestrone4227]

Onder aan de streep denk dat het geen onvolkomenheden zijn, met zo'n karretje leg je de standaard niet te hoog.

[@rn.v4629]

gewoon jaartje apk erop geknald hoor hahahah Vervaldatum APK22-12-2022

[@y0Special]

Dat een auto altijd zijn beurtjes heeft gehad hoor je toch akelig vaak. Mensen weten echter niet dat hier uitsluitend naar vloeistoffen, filtertjes en banden word gekeken. Er komt nog wel iets meer bij een auto kijken helaas

[@tek4399]

Thanks

[@jan-7928]

Bij de APK vlak na deze keuring is o.a. het volgende gevonden: - Remlichten (alle) werken niet. - Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect - Bandenspanning niet op juiste waarde Daar heb ik Joep niet over gehoord. Kan daarna gebeurd zijn, maar die kans is niet zo groot. Is dit over het hoofd gezien of niet vermeld in de video of zijn ze maar gestopt? En als droogtescheuren in een band gevaarlijk is, waarom is het dan geen APK afkeurpunt?

[@rijden-nu]

a) Joep zei al aan het begin dat hij al vier keer was gestopt om mankementen bij te schrijven. Denk dat ze gewoon niet alles hebben willen laten zien, of dat het meeste dingen zijn die al tijdens het rijden geconstateerd zijn zonder er verder in de diepte naar te kijken. b) Omdat de APK de papieren tijger van de schijnzekerheid is.

[@michieltempel742]

Gabriel is een redelijk grote schokbreker fabrikant. Wordt onder andere verkocht door Kwikfit. Die doen duidelijk het onderhoud niet , want remschijven 😂

[@willem3235]

je geeft nul euro uit, geen remschrijven/goede banden helemaal niks.... en dan een goede auto verwachten ahahahah dat die koppeling het 300000km heeft volgehouden, dat is pas knap

[@MikeFinnley]

"hatsikidee, in de shredder dermee" 😂

[@Cpt_ViBer]

Geef die knakker dan in elk geval ff zijn APK'tje! Heeft het filmpje ook een beter slot! ;-)

[@Thenosferatu1900]

Wel raar dat ze niet zeggen dat het eigenlijk een Suzuki Alto is.....

[@sanderm.521]

Zelfkastijding 🤣🤣♥️

[@smitjee]

Genieten haha.

[@StanVos]

“Een vorm van zelfkastijding” 😂

[@MarcelvBoven]

Ja 😂 klinkklare onzin. Rij al jaren totaal onbezorgd met mijn Alto-tje.

[@R_Dijk]

Hij wordt ieder jaar netjes onderhouden…. Wat was er dan gebeurd als hij hem niet netjes had onderhouden?

[@matthijskkr]

Dan was hij al gefaald voor de 200.000km

[@petersun16]

Of… Stel dat… ik was de eigenaar van dit gebakje en had 0 verstand van auto’s en kreeg dit te zien op de brug bij Carrec (zelfs nog zonder uitleg van Joep) Dan had ik wel bij mijn onderhoudsgarage aan de bel gegaan: wat verstaan jullie onder ‘regulier/jaarlijks onderhoud’…??!!

[@grazianolaudisio3644]

Lijkt wel op een Suzuki. Stuur en Luchtfilterhuis zijn identiek aan mijn oude Suzuki Splash.

[@iJohanYT]

Is ook een Suzuki

[@arthurv4401]

Door de apk en door dus. Voor €200 nieuwe schijven en voorbanden en je bent weer een jaar klaar

[@luisgarcia4417]

Estos coches sabe alguien sinpueden llegar a gacer 500000 km me venden uno con 200000 y me interesaria saber gracias de antemano

[@VicenteGonzalezbeneitez]

No lo dudo con 3 toneladas esta al limite

[@luisgarcia4417]

Gracias

[@mvl85lvm]

Over die banden: mijn Michelins kregen na 3 jaar ook dramatische droogtescheuren. ;)

[@cerberus82]

Net nog gekeurd 😂

[@Mistostretto]

Is toch niet zo gek? Ben geen apk afkeurpunten tegengekomen in het filmpje..

[@cerberus82]

@@Mistostretto de remmen bijv en banden misschien niet apk afkeur direct maar veilig is het zeker niet

[@johanun]

Uhm de remmen zijn wel apk afkeur. 1.5 mm onder minimum

[@Mistostretto]

@@johanun dat is geen afkeur. Enkel als ze zo dun zijn dat er kans op afbreken van de schijven is.

[@020matrix]

Valt eigenlijk best mee ik denk wel dat hij door de keuring komt..............:-) pannekoek die er aan werkt als je het mij vraagt Of het mag niets kosten dat kan ook natuurlijk. Dit ding gaat als het goed is natuurlijk nooit een apk krijgen in deze staat! Krijgt hij die wel dan weet je gelijk dat je met Beun de Haas van doen hebt!

[@fruhstuck8597]

2:46 dat hoofd. hahaha

[@flerflep]

Deze man is ook een beetje slachtoffer van bezuinigingen op een stadsauto. Zie je vaak, die goedkope banden zijn toch vaak duurkoop. Tsja remmen, rubbers had al gedaan moeten zijn en zegt ook niets over de kwaliteit van de auto zelf. Best een grappig karretje maar na 3 ton aan kilometers bezuinigingen op onderhoud rijp voor de shredder..

[@AM-dy2tv]

Ik vind m veel mooier dan de moderne minicooper

[@edwinblok2267]

3ton voor zo,n auto is best veel en voor elk jaar een beurt vind ik hem er slecht aan toe. Ik heb de suzuki uitvoering uit 2011 en ik ben er heel tevreden over ik hoor geen rammeltje of kraakje want ik ben daar heel pietluttig in als ik iets hoor wat niet hoort ga ik gelijk op onderzoek uit. Dit zijn geen lange afstands auto,s dan moet je b,v een bmw of audi hebben. Mijn alto heeft nog geen ton op de teller. Ik ben super zuinig op mijn altotje want die elektrice troep ven tegenwoordig moet er niet aan denken lelijk en veeeeeel te groot

[@Thenosferatu1900]

Goedkoper kun je niet rijden

[@thealvaco]

Joep was lekker negatief zeg😀

[@rn.v4629]

eindelijk, iemand die elke kilometer zelf gereden heeft... ipv die pannekoeken die voor 900euro een peugeot 9041 kopen met 5ton op de teller en na 3 maanden autoweek gaan mailen.....

[@sidneymeulema9758]

Kom je bij de wasstraat: ik ga m'n Pixo even wassen 😏🤣

[@Dee17]

Nooit meer naar die garage meneer!😵

[@one_flew_over_the_cuckoos_nest]

Je moet niet zo minderwaardig doen Joep! Alsof jij in zo'n goede hok rijdt!

[@CrazyDutch79]

Waarom jeukt mijn PIXO

[@Volgaman21]

Haha dat zeg ik ook wel eens van goedkope troep: zonde van de grondstoffen. 😂 Eigenlijk jammer van zo'n autootje, zo matig en el cheapo onderhouden. Beetje meer aandacht en de eigenaar had hem naar de 4 ton kunnen sturen.

[@thomdejong462]

Hoe haal je het in je hoofd een pixo te kopen... Deze is toch ook meteen apk afkeur op de schijven.

[@edadmiraal6380]

Haha Technisch gezien is het een lijk...lagguhhhh😮

[@jaaphelder7983]

Vrij slecht onderhoud

[@dominiquevanderkolk9430]

Een ouderwetse frikandel😂 de eerste 2min

[@ferryvanmeurs]

Tot 22-12-2022 APK gekeurd.Moest niet mogen.

[@Erik6868-t9p]

Auto voldoet aan apk eisen = dat betekent veilig genoeg voor de openbare weg. Wat is jou probleem erover?

[@erikdikkers7931]

@@Erik6868-t9p Weet je dan niet dat iedereen op dure A merk banden moet rijden?

[@ferryvanmeurs]

@@Erik6868-t9p Wat vijandig.Ik wil alleen aangeven dat Joep heeft aan gegeven dat er nogal wat aan gedaan moest worden. En als je dat niet zelf kan zou dat een bedrag betekenen dat een veelvoud is van de waarde van de auto. Of hij heeft een erfenis ontvangen of hij is door de APK geholpen.

[@Erik6868-t9p]

@@erikdikkers7931 voor zo'n auto maakt dat geen drol uit het is geen racemonster. Elke autoband heeft een goedkeurmerk=veilig voor openbare weg👍

[@jespernijboer6559]

Tis een alto met een andere gril en logo’s

[@BB-ne9ev]

Zo slecht issie nou uiteindelijk ook weer niet. Maar kom op man; voor een paar tientjes meer had je een kwaliteitsband gehad en een setje nieuwe remschijven. Dat je geen koppeling laat vervangen ok, maar voor een paar tientjes de veiligheid loslaten..

[@R_Dijk]

Voor een paar tientjes meer heb jij vier nieuwe A-merk banden en een set remschijven? Van een vrachtwagen gevallen zeker….

[@BB-ne9ev]

@@R_Dijk Voor een paar tientjes meer dan 35 euro heb je een kwaliteitsband ja. Ik zeg niet dat je voor een paar tientjes meer 4 nieuwe banden hebt. En ook een setje remschijven kost voor zo´n auto maar een paar tientjes. Als je blokken vervangt en de schijven zijn dun investeer je een paar tientjes meer en ben je klaar.. Wat ik wil zeggen; als je onderhoud doet aan een auto doe het dan goed.

[@R_Dijk]

@@BB-ne9ev Dat ben ik absoluut met je eens. Maar je eindigde met dat er voor een paar tientjes de veiligheid is losgelaten, maar het is natuurlijk wel iets meer dan dat. Niettemin verkeerde zuinigheid overigens.

[@evolad2463]

man das ne beginner shitbox zoiets rij je max 1-2 jaar en dan koop je iets fatsoenlijks

[@rsport2053]

Afvoeren voor de staalprijs.

[@06hyperz47]

first

[@Jens_Roadster]

Bek dicht.

[@heeryanus]

Joep: 'hop, zo de shredder in ermee' Eigenaar: tja... De koppeling maakt een beetje lawaai

[@wimvangelder]

Heerlijk gewoon

[@rimave07]

De eerste twee minuten. 🤣🤣 Heerlijk. Joep steekt zijn mening niet onder stoelen of banken. Meer van dit soort video’s graag Autoweek.

[@wimmaas777]

Eens met dat laatste. En de mening van Joep? Niet zo mee eens, in dit geval dan.

[@gerritstorm6924]

Heerlijk op dreef wastie, topvent👍 De auto is ook echt een koekblik en de eigenaar heeft goedkoop kunnen rijden, op naar het volgende jappannertje om dat mee te doen😄

[@beagletje75]

Heerlijk die reactie van hem. Ben het met hem eens😂

[@markhensens5989]

300.000 kilometer en alleen de dynamo stuk + onderhoud? Hoe kun je zo'n auto dan zo enorm afkraken? Dit is toch juist een prestatie voor zo'n budget auto? Koop eens een nieuwe polo of een peugeotje, ga je niet 300.000 km redden met alleen een nieuwe dynamo.

[@simonzappeij3201]

Ja zo kan ik het ook, er is gewoon heel veel achterstallig onderhoud, het zou raar zijn dat Joep er niks van had gezegd.

[@petertimmermans540]

Precies! de meeste auto's die 300K op de klok hebben staan zijn er veel meer onderdelen bij vervangen. 300K is een mooie prestatie voor zo'n auto.

[@Wielie0305]

Reed een nieuwe Clio Dci van 25k. Gelukkig een leaser… binnen 60k en 1,5 jaar de startmotor en versnellingsbak kaduuk…Altijd maar trillen die wagen… Je werd er letterlijk naar van. Dealer kon niet oplossen. Was ik maar voor de Pixo gegaan…

[@sietsehiemstra65]

Hele schokkende dingen heb ik niet gezien, her en der wat hoesjes vernieuwen, andere remschijven, beurtje +apk en best kans dat ie het nog een tijd doet, zelfs met die koppeling+bak. Hij was zo te zien niet verrot van onder

[@lindaoffenbach]

Exact ja.

[@Orvieta]

Kostprijs van de reparatie is hoger dan de dagprijs van de auto, dus dat is best wel schokkend als je dat dan nog gaat in orde brengen.

[@sietsehiemstra65]

@@Orvieta dat is met dit soort auto's al snel

[@Orvieta]

@@sietsehiemstra65 Dus waarom bvb 3000 in deze auto steken en niet gewoon een ander beter auto'tje kopen voor hetzelfde geld?

[@sietsehiemstra65]

@@Orvieta 3000 is wel heel veel. Denk dat je met de helft ook klaar bent.

[@rimave07]

Ik zet de video nu net aan, maar alvast kudo’s aan de eigenaar om zoveel km’s op de teller van een Pixo gezet te hebben. (Je moet natuurlijk ook vaker heen en weer naar de supermarkt, want er past niet zoveel in ;-))

[@altony91]

Iets meer waardering mag wel voor dit autootje🙂 Deze is het opknappen nog wel waard hoor.

[@obelic71]

Als je het zelf kunt zeker. De vraag is of het in dit geval het geld en de tijd waard is. Als ik zo een beetje de onderdeelkosten tel kom ik ook op een aardig bedrag uit. 2 hele voordraagarmen (fuseekogels zijn niet los te krijgen) €400,- 2dehands bak €150-250 Koppeling, schokbrekers, remschijven/blokken as hoezen €+/- 250,- Radiator +/-€100,- 4 Banden + 2velgen. En dan heb ik het nog niet eens over het olieverbruik van de motor. In het simpelste geval zijn het de klepsteel rubbers die je kunt vervangen zonder de motor eruit te halen. Anders moet de motor eruit voor een revisie of ruilmotor. Voor €3000,- heb je namelijk al een Pixo uit 2009 met 79.000 km op de teller van een particulier.

[@SjoerdBeun]

Ik rij de Alto versie van dit model, uit 2010. KM 186.500 en behalve een versleten koppeling bij 106.000km en bij 140.000 de versleten remschijven vóór is er nog niks vervangen of gerepareerd. Start altijd, een keer in de paar jaar nieuwe banden (goede, zachtere banden, dat rijdt iets fijner), gemiddeld verbruik 1:19/1:20. En dat voor een auto die nieuw minder dan 10.000 euro gekost heeft. Ik blijf het knap vinden.

[@chrisgaalen]

De Celerio is nog zuiniger en stuk groter, rijd ook beter.

[@ornorontheroad6471]

@@chrisgaalen maar oerlelijk

[@SjoerdBeun]

@@chrisgaalen dat mag ook wel want die is nieuwer.

[@chrisgaalen]

@@SjoerdBeun Top auto en het ,,mooie" zit onder de motor kap.😀

[@DonJuan0012]

Dit dus. De Alto die ik reed is ruim over de 2 ton weggegaan omdat ik een diesel ben gaan rijden. Dezelfde reparaties als jij, alleen iets later gehad (bij 160.000 koppeling, 180.000 remmen rondom). Dit is écht niet nodig.

[@M-P-X]

Zo slecht is dat hok nog niet, een paar verse remmen en goede banden en gaan maar weer.

[@martijnkosters9024]

Idd, intro deed overkomen dat t een echte frikandel was

[@deramon1000]

In nieuwstaat zijn deze auto's al frikandellen, laten we eerlijk wezen. Dat is gewoon het marktaandeel van deze auto's

[@wimmaas777]

@@deramon1000 Dat is wel humor eigenlijk 👌

[@citroen2cv888]

Altijd leuk klokje rond top 😀👌🏻

[@arjan51068]

Best knap voor een veredelde Suzuki alto met slecht onderhoud ,deze pixo komt namelijk uit de zelfde fabriek als de alto van destijds. (suzuki maruti fabriek in India)

[@volvo480]

De Pixo is een gevalletje badge engineering, het is onderhuids een Suzuki Alto (en die worden inderdaad in India gebouwd, door Maruti) en zit gewoon ouderwets-Japans in elkaar. Maar waar is die auto in onderhoud geweest? Bij Beun de Haas van APK naar APK rijden? Zo jammer, want de carrosserie is niet verrot en het interieur ziet er ook nog goed uit.

[@robbiedej]

Technisch zijn dit toch Suzuki Alto's? Geen echte Nissan.

[@bartp7969]

zelfde frame inderdaad, samen ontwikkeld !

[@iJohanYT]

Klopt

[@fhd3715]

'Echte' Nissans maken ze al 20 jaar niet meer

[@dickjansen8461]

Wat is nog een merk tegenwoordig ? Seat = audi = Lamborghini

[@rhea3918]

@@dickjansen8461 je vergeet er een paar . Scania en MAN trucks is ook van VW .

[@mrvolvomercedes]

En weer een garage die door de mand valt wel een rekening maar geen onderhoud

[@HackingDutchman]

Nieuwe banden eronder en een setje nieuwe schijven en gaan. Voor meer comfort ook nog even de rubbertjes vervangen en dan heb je het ding wel weer goed op peil. Dagwaarde zegt niets meer bij zo'n ding, de gebruikskosten wel.

[@skamp5421]

Waarom jeukt mijn pixo?

[@mattymrj01]

Mijn algemene aversie tegen kleine auto’s helpt niet, maar mijn oma heeft een Pixo uit 2010 met 70.000 km en dat ding is ook extreem ellendig, dus kilometerstand maakt misschien niet eens uit 😭

[@rondew4456]

Iedere keer is het met keurmeester Joep weer genieten....en wat een kennis bezit hij....geweldige filmpjes!

[@dankoekebacker3919]

Ooit eens zo’n ding als leenauto meegekregen. Ik werd al armoedig van het interieur na 10 minuten rijden laat staan als je er 3 ton in doorbrengt… Joep zijn uitspraken zijn weer geniaal maar ik heb wel te doen met die arme man, die feitelijk gewoon is “meegesleten” met zijn voertuig. Succes met zoeken naar een vervanger.

[@joergarms1]

4 amerk banden, 225 euro. 2 schijven, 80 euro. 2 paar remblokken, 50 euro. Gooi er daarnaast nog 400 euro tegenaan voor wat draagarmen en dergelijke, dan rij je voor 750 euro vrolijk verder. Daar koop je verder niks voor. Als je n beetje handig bent, doe je het allemaal zelf.

[@erikdikkers7931]

Als je alles zelf kunt en niet perse dure banden hoeft,kan het voor de helft ook.

[@theowarmelink7347]

Moet je wel garagetarief bij rekenen. In gevalle van deze eigenaar.

[@kevintjeuh8888]

@@erikdikkers7931 een band is het enige wat u op de baan houd,daar moet je niet op besparen

[@joergarms1]

@@erikdikkers7931 amerk banden in die maat kosten geen drol. Nooit op bezuinigen

[@wimmaas777]

Matig onderhouden dus, en daarom alleen al is 300k op de klok gewoon heel knap voor zo'n doosje 👌 (eigenlijk gewoon een japje en dat zegt natuurlijk ook al wat) Ik snap het neerbuigende toontje van sommigen (ook o.a. Joep) dan ook niet zo. De nodige reparaties doen, kan deels best zelf, en er misschien zelfs nog wel een paar jaar mee rondtuffen 🤘

[@R_Dijk]

Japje? Over neerbuigend gesproken….

[@Paul-P359]

Ben het helemaal eens met je. In het begin zei hij dat hij vier keer was gestopt om dingen op te schrijven. Auto was op. En wat mankeert er nu echt aan? De ideale goedkope auto's om te rijden en onderdelen kosten heel weinig voor zo'n bakkie. Vind dat Joep positief mag zijn over dit karretje

[@wimmaas777]

@@R_Dijk Zoek het woord 'koosnaampje' even op. Rij zelf overigens decennialang alleen maar jappies. Uiteraard zou ik bijna zeggen.

[@R_Dijk]

@@wimmaas777 Heeft niets met koosnaampjes te maken. De term Jap en vormen daarvan zijn ronduit racistisch. Jij vindt het wellicht heel schattig, maar dit zegt vooral iets over jou.

[@erikdikkers7931]

@@R_Dijk Dat meen je toch niet serieus? Racisme heeft daar werkelijk niets mee te maken.

[@Alloonney]

Waarom jeukt mijn pixo.

[@basdevries26]

Perfecte auto voor iemand in de bijstand die maar 4000 kilometer per jaar rijd daar denk ik aan als ik zulke kleine auto,s zie rijden.

[@anneveenstra82]

Joep is meteen weer lekker op dreef, heerlijke ongezoute mening👌👍

[@joskd8491]

mening, geen feiten. De auto zou moeten worden beoordeeld op het verschil van toen ie nieuw was, en nu

[@Saaihead]

@@joskd8491 Nee hoor, de auto wordt gekeurd op zijn huidige staat. Dat is Joep zijn baan en dat is precies wat er gebeurt in Klokje Rond. Ik kom ook niet bij mijn garage om complimentjes te vissen, maar voor een eerlijk advies en voor kundige reparaties.

[@jaap0e]

300.000km zonder degelijk onderhoud met een 1l en 3 cilinder. Toch knap van dit karretje. Jammer van het olie verbruik. Handige Harry zou er anders wel raad mee weten

[@erikdikkers7931]

Ach. Deze auto loopt best op olie van de gamma of action. Kost per liter minder dan een liter benzine. Best raar eigenlijk.

[@rroosenFB]

Nog nooit van Gabriel schokdempers gehoord en Monroe schokdempers zitten ze bijna elke aflevering af te zeiken….rare keurders als je het mij vraagt…

[@rollingtroll]

Vervaldatum APK22-12-2022 :D. Ik zou oplappen overwegen, persoonlijk. Maar ik zou dan mogelijk ook e.e.a. zelf doen.

[@djverhulst]

Als die eigenaar de auto wel naar de garage brengt voor onderhoud maar gebeurt niet echt maar wel voor betaald is het schokkend, dit zijn dingen die met onderhoud gewoon al opgelost moesten zijn. , de meeste dingen zijn helemaal niet zo idioot duur maar wel voor je veiligheid

[@svenmondena9088]

Heeft er gvd nog een nieuwe apk op gekregen ook 🤣

[@peterw1609]

Weer een bewijs dat APK niet thuis hoort bij garagebedrijven maar een keuringsdienst.

[@arthurminck5464]

❤ Gewoon lekker doorrijden, beestje word gewoon weer goedgekeurd, en kan je nog jaaaaaaaren plezier van hebben...

[@hayevanleeuwen6018]

Een maatje van mij had zo'n auto. Die heb ik redelijk vaak horen zeggen tegen anderen "als je even wacht dan zie je mijn Pixo" of een variatie van die zin

[@Wolfmen77]

De eigenaar is met zijn eigen auto meegesleten. Ik vind het altijd zeer verbazingwekkend dat Carrec dan de eigenaren altijd confronteren met soms de grootste ellende terwijl de eigenaren, hun garage dat niet zien en de autos gewoon door de apk komen. Het is echt om te janken soms. Het ligt toch niet alleen aan de garages, of communiceren die niet met hun klanten. Of nemen die klanten de adviezen ter kennisname aan en denken "ach het rolt nog" . Deze eigenaar was verbaasd.... heel bijzonder dus. Hulde aan carrec! Er zijn gelukkig ook nog vaak wel goede garages en eigenaren die wel opletten waar ze mee rondrijden.

[@BobHavertz]

Mijn broer heeft bij een garage en apk keuring gekregen op de auto, heel veel ellende gehad op vakantie, uiteindelijk naar onze vaste garage gegaan waar de monteur/keurmeester meteen zei, hoe kan deze auto in godsnaam goedgekeurd zijn ?😂😂

[@Wolfmen77]

@@BobHavertz dat bedoel ik..😉

[@rlievens7501]

Net weer voor apk geweest december dit jaar mooi door rijden dan Mooi inruilen voor een andere auto of voor export

[@Pfirtzer]

Tweeling broertje van de Suzuki Alto; men kan hier veel roepen dat het een shitbox is en wat al niet.Veel goedkoper ga je niet rijden,complimenten voor de auto, meesten zitten toch alleen in de auto, waarvoor zou je je bont en blauw betalen voor een dure bak?Niet alle mensen hechten belang aan imago en wat de buurman denkt.

[@R_Dijk]

Nederland op z’n kleinst. Mensen rijden geen grote auto omdat ze het zelf willen, maar voor het imago en om de buurman te imponeren. Lekker bitter weer.

[@peterjanssen4663]

Jeugdsentiment inderdaad, gewoon overal naartoe karren met een waardeloze auto en maar zien of je weer bij B komt.😅