العربيتين حلوين لكن أعتقد انى الكورولا عملية اكتر واعتمادية واقتصادية لكن الاسكودا من الجيل ده بالذات رايحة اكتر للشباب والجرى والسرعة وفى الآخر كلها عربيات عائلية
@ahmedashraf30612 жыл бұрын
فين الاسكوده دي
@ascxgab87.n3 жыл бұрын
سعة خزان وقود الكورولا ٥٥ لتر والألنترا ٥٠ لتر وشب طبيعي تكون المسافة المقطوعة لصالح الكورولا وعلى فكرة السيارتين تستهلكان حول ال ٦.٥ لكل ١٠٠ كيلو
@sherefelsaid33752 жыл бұрын
تنك الكورولا 50 لتر
@طبيعيوصناعيللرخامالصناعيالمدمج3 жыл бұрын
انت محترم جدا ومحايد جدا وشرحك اكتر من ممتاز بس التويوتا كورولا من غير فتحة سقف والانترا بها فتحة سقف ودي حاجة مهمة جدا في المقارنة رغم اني احب التويوتا اكتر بس شايف ان الانترا الجديدة جامدة اوي لو تفيدنا اكتر العربية الي بعد خمس سنين لما الواحد يحب يجدد مين فيهم تكون بياعه اكتر وتجيب سعر اقرب لسعر شراءها
@proofessoor Жыл бұрын
الكورولا
@zinatzzzabdelgafar79133 жыл бұрын
💜 حفظكم الرحمن الرحيم الذي لايغفل ولاينام 💜
@hedranaguib79763 жыл бұрын
مقارنة ممتازة.. لكن عندى تعليق فى نقطة الوكيل تتعلق بالتوزيع الجغرافى لمراكز الخدمة .. غبور يكسب باكتساح انا فى سوهاج مركز خدمة غبور ٤ كم من بيتى وأسيوط فيها مركز خدمة والمنيا ... عكس تويوتا اللى ملهاش مراكز خدمة فى الصعيد ... المفروض على الأقل يبقى ليهم مركز خدمة فى اسيوط . شكرا
@_ahmedmohamed27053 жыл бұрын
فعلا انا في سوهاج وكل مراكز هيونداي بيع وصيانه منتشرة اكتر عندنا عكس تويوتا تمامااااا ال هوا اول توكيل ليها في بني سويف فقط متخيل من اول اسوان لحد المنيا مفيش ولا توكيل بيع وصيانه ومراكز خدمه مفيش خالص ؟
@hossamhabeib3 жыл бұрын
تقييم اكتر من رائع .. ♥♥ ولكن اختلف معاك في نقطتين : 1- جوده البناء : العربيتين فيهم بلاستك كتير جدا ولكن في جوده التقفيل الالنترا تكسب لان التقفيل التركي في الكورولا سيء جدا للاسف . 2- الراحه : العربيتين اعتقد انهم متساويين في نقطه الراحه لان الالنترا معروف انها ناعمه جدا في السواقه والكرولا عفشتها مريحه . يهمني اعرف رأيك في كلامي
@23ا-ر4ج3 жыл бұрын
حضرتك التقفيل مش تركي لل هيونداي النترا التقفيل كوريا و التويوتا تقفيل تركي
مواتير GDi بتاعه الكيا والهيونداى عمرها قصير بتجيب علبه بيئه بدرى وده بيبهدل الموتور وادخل على جروب السيراتو والسبورتاج مواتير GDi 1,6 بتلاقى عربيات كتييير بتعمل عمره موتور أو شورت بلوك على كيلومتر قليل من 50 الى 100 الف كم !! انما الكورولا افضل نظام حقن بالعالم vvti دى نقطه فنيه من تخصصى
@faroukelsherbini84773 жыл бұрын
الكرولا عفشة مالتي والالنترا طورش
@abdelrahmanamr97483 жыл бұрын
نظام منع التحرش 😂😂
@سنيور-ظ6ذ3 жыл бұрын
النترا ام ٣٢٧ فيها حاجات احسن من ال تويوتا وكمان تصميم انسياب وكله دلوقتي بلاستيك يعني مش فارقة اوي .
@haniayyad15303 жыл бұрын
لكنك اعطيت تعادل مع الاوكتافيا بالرغم ان الكورولا اقوى ب ١٠ حصان
@anasabdo10143 жыл бұрын
المقارنات بتاعتك ممتازة
@AbdallahMohamed-dw4nz3 жыл бұрын
وبالنسبه لمصاريف التشغيل اسعار الصيانات؟؟
@ahmedtharwat41333 жыл бұрын
فى البنزين كورولا أقل فى باقي قطع الغيار النترا أرخص لكن عمر قطع الغيار الكوري اقل من كورولا
@طائرالكناري-ظ7ز2 жыл бұрын
عاشت ايدك كابتن احنه بالعراق نكره محركات ال١٦٠٠ cc ،الافضليه لل٢٠٠٠ cc اقل شي ،ولو اسعارهم اغلى والسبب اجوائنه بالعراق حاره بشكل لافت بالذات يمنه بالبصره بسبب التلوثات البيئيه من استخراج النفط بالنتيجه اختراق طبقه الاوزون فمباشره تلاحظ حراره قويه باجوائنه
@nadiaalansii66203 жыл бұрын
افضل لو المقارنه واقف والعربيتين جنب بعض مش شرح فقط
@fathyelsaadany38233 жыл бұрын
ممكن تزود مصاريف تشغيل العربيتين ل١٠٠ الف كيلو
@pulse_Group3 жыл бұрын
سلام عليكم كنت بسأل اني عايز اشتري سياره عاليه من الارض عشان المطبات و في نفس الوقت لو حبيت ابيعها تكون سريعه في البيع لاني ممكن ابيع كمان سنتين وتكون قيمة مقابل سعر و أمامي اختيارات سياره تيجو 3 ،ولا تيجو 7، أو MG zs أو أونيسان صني تنصحني بايه
@ehabsoud59113 жыл бұрын
راي حضرتك اشتري كورولا الفئة الاولي ام الفئة الثانية قيمة مقابل سعر
@timurmukhamed25473 жыл бұрын
Base line more value for money
@ahmedhadi8j4176 ай бұрын
بجد بجد العربية الهيونداي دي شكلها مستفز جدا جدا الهيونداي كانت حلوة في تصميمها في موديلاتها السابقة للاسف هي وكيا هبلوا وعبطوا جامد بقو زفت الزفت يعني تصميم زفت وعدم اعتمادية فالتويوتا تكسب علي الأقل شكلها حلو وأحسن من الهيونداي ومن المتعارف عليه انها اعتمادية وقليلة الأعطال وعربية عملية من الاخر
@khaledzakaria59773 жыл бұрын
واضح عدم الحياديه في المقارنه الكرولا اكثر عربية مبيعات في العالم اعتماديه من المكيف لنظام الصوت للفرش لكل ما فيها أطول عمرا قطعت الغيار الاصليه أطول عمرا اعادة البيع احسن نظام المحرك وان لم يكن تربوا بس نظام سرعه مخصوص الكرولا يساوي التربو ادرس المحرك العالمية تكسب واشعر انه لاوجه للمقارنه من انتج اللكزسس تقارنه بغيره تقارن الكرولا ب 405 او اوكتافيا اعد حساباتك
@autozonemagazine70253 жыл бұрын
اتفرج على الفيديو بس الاول 😃 وحاول تفهمه من غير تعصب
@abdelraoufeissa33623 жыл бұрын
احسنت
@MalekMohamedHamadaАй бұрын
مشكلتك انك بتبقى قاعد جوا عربيه منهم و بتقعد تئسس على كدا يعني انت كنت قاعد جوا الالنترا قولت بلاستيك و انا معاك مش هنكر بس قولت النقطه دي هتبقى ل التويوتا كرولا طب ازاي و انت مش قلعد جواها طب هتقول لي انا كنت قاعد فيها قبل التصوير طيب ما تورينا الحتت اللي فيها بلاستيك ممكن اصلا يكون انت مقعدتش جوا الكرولا ما هي ممكن تكون هي كمان فيها بلاستيك كتير بس
@kareemtarek62353 жыл бұрын
يا استاذ عمار عايزين مقارنه ضروري بين الالنترا والسيراتوا
@smohamed35932 жыл бұрын
ممكن تذكر أسعار قطع غيار كل منهما لأني سمعت ان فانوس تويوتا كورولا سعرة 25 الف جنيه
@eslamallam54433 жыл бұрын
لو سمحت اشتري كرولا تانيه ولا النترا رابعه مع العلم الاثنين نفس السعر
@Hamod_Qassem3 жыл бұрын
الكرلا عمليه اكثر ماتتقارن من الناحيه ذي
@omarspiderspada3 жыл бұрын
بعد زيادة الاسعار للعربيتين ايهما افضل كورولا فئة اولى والا النترا فئة تالتة والا ازود شوية واقارن بين الفئة التانية مع الفئة الرابعة ؟؟ وياريت لو في ترشيح لعربيات تاني ف نفس الفئة السعربية
@uiopdttahmed64933 жыл бұрын
هههههههههههههههه فكرتنى بمشروع المقارنه الحرام بين كورولا وMG6حلو برضو
@cj11893 жыл бұрын
والله محتار الي يقول الكولار لايك إلى يقول الالنترا كومنت
@mjnoon073 жыл бұрын
مقارنة ممتازه بارك الله فيك ولكن نسيت نقطة العملانية والعمر الافتراضي الطويل وهذي لعبة تويوتاا
@sherefelsaid33753 жыл бұрын
طبعا دى حقيقة
@hossamhabeib3 жыл бұрын
والنترا برضه عربيه اعتمادية جدا وقطع غيارها متوفرة في كل حته ورخيصه
@maemtali7943 жыл бұрын
التيوتا تيوتا مركه
@سليمان-ي6ف5ص3 жыл бұрын
التويوتا يعيش زمن وهو متماسك عكس الكوري.
@faroukelsherbini84773 жыл бұрын
الكرولا احسن في السبات عشان العفشة الماتي
@23ا-ر4ج3 жыл бұрын
لا حضرتك كل السيارة ام بتعل عن الأرض تبقه مش سبت عكس ام السيارة الوطي عن الارض
@Ihm023 жыл бұрын
اعدل واقوي مقارنة بس في فرق ف الصرفيه
@hn-fd872 жыл бұрын
كورولا😎💪
@dhtydfyt67353 жыл бұрын
كلامك صحيح.... مستوى الأمان في سيارات كورلا افضل من الالنترا..... اغلب حوادث الالنترا تكون مميتة..... عن تجربة في العراق
@ahmed-mhmedmohamedalisaid11883 жыл бұрын
الياباني يكسب
@salahcanon84223 жыл бұрын
فين الأعتماديه و عمر السياره
@sherefelsaid33753 жыл бұрын
طبعا كورولا
@23ا-ر4ج3 жыл бұрын
ماهو هيونداي بردو
@23ا-ر4ج3 жыл бұрын
حضرتك ابوي كان معه هيونداي النترا الجمل 2008 وبقله معه 8 سنوات زي فول
@ahmedhgag34323 жыл бұрын
عبدالرحمن السحيمي و حنا كمان
@yousefh3453 жыл бұрын
الكورولا.. في فرق بين النترا تعيش فترة كبيرة لكن ب اهتمام كبير واول ب أول وفي فرق إن الكورولا تعيش فترات اكبررر من النترا و الكورولا تقدر تعيش بسوء إهمال عكس النترا ومجرب الكورولا تتفوق
@aburawash81732 жыл бұрын
ماقلتش الريسييل ولا قطع الغيار
@tetoteto19467 ай бұрын
الموتور عمره الافتراضى اكبر فى الكورولا واعتمادية اكتر
@مطبخهناءبيتيمملكتي3 жыл бұрын
السيارة تويوتا كورولا فئة ثانية بكام في معرضكم؟
@ahmedtemsa7temsa7423 жыл бұрын
يامدير والله بتوحشنا فيديوهاتك بالله عليك ماتغيب علينا
@autozonemagazine70253 жыл бұрын
ان شاء الله الفترة الجاية هنكون اكثر انتظاما🚀🙌
@ahmedtemsa7temsa7423 жыл бұрын
@@autozonemagazine7025 بالتوفيق يانمبر وان عالم السيارات
@aymanmegle9283 жыл бұрын
لن اتكلم على الفيديو كمحتوى كل ما أستطيع ان اتكلم عنه انك دمك خفيف
@adhamgaming21493 жыл бұрын
بص انت كلامك زي الفل بس انت ظلمت التويوتا جامد
@aminammar42603 жыл бұрын
👏👏👏
@mohammadnabil67113 жыл бұрын
طيب وضع الكيا جراند سيراتو إيه بالنسبة ليهم؟
@عايشملك-ذ7ج2 жыл бұрын
تيوتاء احسن كثير بتعيش عمر طوليل
@omaryasser31333 жыл бұрын
عايزين مقارنة بين ميجان 4 وكرولا بعد اذنك
@mohanadahmed44113 жыл бұрын
ممكن مقارنة الفيوجن و الماليبو
@AbdEL-azem3 жыл бұрын
الفيوجن طبعآ انت بتتكلم في ابه الفيوجن شكل وثبات وأمان وتكنولوجيا واعتماديه وعصريه وكل ماتتمناه هتلاقيه. مش الماليبو اللي من بره كبيره و جميله برضه لكن من جوه تكرهها من شكل التسعينات بتاعها وردائة الخامات والانتريال وخصوصاً في الكنسول الوسطى والطاره.
@Iername3 жыл бұрын
فيديو رائع 👍...
@blakemoon41193 жыл бұрын
طب انا ممكن اقفل نظام منع التحرش ده لو حبيت 🤣🤣
@ahmedkadous3 жыл бұрын
الفطيم احسن من غابور بكتير من حيث خدمات ما بعد البيع
@sherefelsaid33753 жыл бұрын
طبعا دى حقيقة
@sherefelsaid33753 жыл бұрын
أنا بعت عربيتى بسبب توكيل غبور
@hossamhabeib3 жыл бұрын
حضرتك شوف كام واحد اتكسر الزجاج الامامي لعربيته كورولا موديل 2020 بسبب او بدون سبب والتوكيل رفض تغييرة في الضمان برغم علمه ان نوع الزجاج سيء جدا والناس بتغيرة علي حسابها
@sherefelsaid33753 жыл бұрын
@@hossamhabeib والله العظيم حضرتك العربية معايا وبسافر ببها كل يوم نظرا لظروف عملى مهندس فى البترول والحمد لله رب العالمين مفيش مشاكل من الزجاح ولاغيره الحمد لله
@أبومازنالبورسعيدي3 жыл бұрын
@@hossamhabeib انا مالك للكرولا وبقول لحضرتك ان انا مش بركن تحت منشر ام محمود علشان الازاز يتكسر العربيه ماشيه ٤٠الف كيلو الحمد لله منغير مشاكل وسيبك من كلام الغير مالكين للسياره
@mohammedmostafa67303 жыл бұрын
استحالة تكون الالنترا كقيمة مقابل سعر كويسة و بالذات فى الفئات العالية ، ده بسم الله الرحمن الرحيم كدة كورى و يابانى
@faresgameover43673 жыл бұрын
انا ضد فكرة أنك تشتري ياباني وتسيب الكورى خصوصا أن الياباني تقفيل تركي..
@hossamhabeib3 жыл бұрын
كان زمان الكلام ده لما كانت الكورولا تقفيل ياباني دلوقتي مفيش فرق بين الكوري والياباني
@hossamhabeib3 жыл бұрын
دلوقتي الكوري متفوق في نقطه التقفيل عن التقفيل التركي السييء في الكورولا
@sanaaselim29913 жыл бұрын
@@hossamhabeib التقفيل ٣٠%من خامات العربيه فققط واقل مستحيل تسيب ٧٠% ياباني وتمسك في ٣٠% الفتيس والموتور والشاسيه كفايه انه جاي من اليابان
@hossamhabeib3 жыл бұрын
@@sanaaselim2991 تابعي جروب العربيه علي فيسبوك وشوفي كام واحد اتكسر الزجاج الامامي بسبب وبدون سبب وكمان مش بيتغير في الضمان وكل الناس بتشتري زجاج من دكتور جريش تخيلي تبقي راكبه زيرو وتلاقي الزجاج اتكسر لوحده دا علي سبيل المثال بس وكتير ذي كده تقفيل سييء بمعني الكلمه
@ahmedessam72033 жыл бұрын
نظام مانع التحرش 😂😂😂😂
@mohammedalshibani39102 жыл бұрын
ترا الكورولا تجي ٢٠٠٠ سي سي
@crankflipperx73523 жыл бұрын
10:09 لا جامد😂
@samehgabal7743 жыл бұрын
كورولا الفئه الاولي ولا النترا الفئه الثانيه خصوصا بعد اضافه esp للإلنترا
ترا تسارع الالنترا ١.٦ اضعف من الكورولا ١.٦ فا تكون نقطه للكورولا
@autozonemagazine70253 жыл бұрын
لا الكورولا اسرع 😃 بالتجربة مش بالارقام الرسمية
@f2fltom6853 жыл бұрын
بصراحه الكورولا واسعه بالذات الشنطه الخلفيه
@mostfasalah24783 жыл бұрын
قوه التكيف ايه الافضل
@kaiserr19933 жыл бұрын
الكورولا طبعا
@23ا-ر4ج3 жыл бұрын
و هيونداي النترا الكل بيقول أن التكييف هيونداي 10 علي 10
@mohammedhagrass95473 жыл бұрын
انا معايا كورولا وبقولك تكييف الالنترا افضل مليون مرة من الكورولا مفيش مقارنةً بينهم
@MohamedHassan-xu2ot3 жыл бұрын
تويوتا كورولا طبعا بدون شك !
@23ا-ر4ج3 жыл бұрын
بس لو حضرتك هتجيب الف العلي من التويوتا الكورلا يبقى هيونداي النترا احسن في الابشن
@hishama.alghany332 жыл бұрын
جميل
@qosaimosaad38503 жыл бұрын
كورولا احسن اكيد
@heshamamin47123 жыл бұрын
Honda civic vs toyota corolla
@mohammedzakaria58753 жыл бұрын
كلامك يتناقض مع كلام زميلك أحمد نوح ( أتو أفندي ) عن الثبات و التوجيه في الإلنترا . لأنه قال بسبب راحة العفشة . الثبات معدوم و التوجيه غير دقيق . و بالتالي أنا شايف إنك منحاز للإلنترا بصورة واضحة جدا
@autozonemagazine70253 жыл бұрын
رأي احمد نوح يحترم طبعا ….ولكن الاختلاف في الرأي وارد جدا …وانا بتكلم عن الفئة دي من السيارات …توجيه النترا ممتاز وثباتها افضل بكتير من كورولا ….تحياتي لك
@VoidPlayz_Gaming3 жыл бұрын
هي شاشة كورولا اعلي فئة بتدعم اندرويد كار بلاي لاسلكي ؟
@khaledpask3993 жыл бұрын
يعني ال٢ في نفس الاعتماديه؟
@TheItti20143 жыл бұрын
الالنترا افضل
@Yunan_Off3 жыл бұрын
معرفش ليه مرتاح اكتر لهيونداي بس انا عاوز اجيب الفئة ٣ منها يعني ممكن تبقي في حدود ٣٤٠ الف جنية تنصحوني اجيب كرولا علشان القيمةمقابل السعر ولا هيونداي اللي انا مرتاح لها واللي تجهيزاتها مش احسن حاجة
@timurmukhamed25473 жыл бұрын
Corolla has ESP with better price and it is more safe, more reliable, better agency, better resale value, actually better in everything...
@ahmedhelmy71953 жыл бұрын
النترا
@mohammedhagrass95473 жыл бұрын
نفس الحيرة بصراحة الالنترا تحفة وعجبانى جدا وعايز ابيع كورولا ٢٠١٥ واجيبها وفى نفس الوقت خايف من اعادة بيعها
@Ehaballam-fk2nv2 жыл бұрын
@@mohammedhagrass9547 خوفك فى محله التويوتا عموماً إسمها أعلى عالمياً
@جهادالشمري-ض9ش2 жыл бұрын
الارتفاع السياره من الامام الى الارض أيهما أعلى عن الشارع
@mohamedbarakat2632 жыл бұрын
الكرولا
@fareszaid15853 жыл бұрын
الكرولا خلاص راحت عليها تحس انها ست عجوزة وكمان اسعارها مبالغ فيها الصراحة بس المشكلة ان الالنترا بقت زيها فى ناحية المبالغة فى الاسعار وكمان فى نقكة سلبية كترة الفئات حاجة زبالة فى فئات تقريبا مفهاش اوبشن سعرها عالى لاكن الكرولا زيرو جمارك ليه سعرها عالى كده
@i.8m3 жыл бұрын
بالسعودية مافيها فئات كثار
@sarlode-89973 жыл бұрын
غريبة والله في السعودية كورولا والنترا الفئة الأعلى يجي منهم محرك سعته 2.0
@abdulrahmanbedo67633 жыл бұрын
صعبة تواجدها فى مصر ٢٠٠٠ cc هتبقى غاليه جدا
@sarlode-89973 жыл бұрын
@@abdulrahmanbedo6763 اها
@uiopdttahmed64933 жыл бұрын
بس الصراحه الجيل ده من الالنترا العربية غالبا مش قوية
@wessam4863 жыл бұрын
عن تجربة و بعيدا عن الارقام. محرك تويوتا اسرع. و رأيى ان خامات النترا اجود
@abdelrahmanamr97483 жыл бұрын
بس هى التجربه بتفرف بس معتقدش
@hosamfares3 жыл бұрын
نقطة التجهيزات تفوز بها الالنترا لو كانت بسعر مقارب لنظيرتها في الكورولا .
@ahmedelmahdy35183 жыл бұрын
فيديو جامد
@omarhassan15223 жыл бұрын
تخيل تسيب اوكتافيا و انسيجنيا و تركب كرولا و النترا
@sherefelsaid33753 жыл бұрын
طبعا اسيب اوكتافيا واركب كورولا دى وجهات نظر
@drmohamedfahmy24893 жыл бұрын
الكورولا في الخليج شهرة طاغيه .... لا الانسجينا و لا الاوكتافيا موجودين و بعدين الكورولا اعتماديه
@omarhassan15223 жыл бұрын
@@drmohamedfahmy2489 طيب ما دول اعتمادين و ألماني عندك مثلا جيتا 2007 لحد دلوقتي مسكه نفسها و شكلها و بتمشي لحد 1000000 كيلو
@drmohamedfahmy24893 жыл бұрын
@@omarhassan1522 بس في فرق سعر محترم
@themoderator3343 жыл бұрын
كلام محترم جدا من شخص فاهم ان الكلمة امانة ربنا يباركلك
@mohamedafandy67313 жыл бұрын
عاش
@FootballBlood3 жыл бұрын
الخلوص الارضي للالنترا كام يا استاذ عمار ؟
@23ا-ر4ج3 жыл бұрын
النترا الجيل الجديد هيونداي النترا CNV الخلوص الارضي 15 صنتي و التويوتا الكورلا 16
@ahmedzeinhom96703 жыл бұрын
عاش ياوحش
@mjaan1233 жыл бұрын
تسلم أ/ عمار 🌹
@ahmedrashwan33443 жыл бұрын
النترا من أسوأ السيارات أنا اشتريت موديل ٢٠١٩ زيرو وظهر فيها مشاكل كبيرة لا تقارن بالتويوتا نهائى
@ahmedaly43413 жыл бұрын
مين الاحسن النترا cn7 الفئه السادسه او السابعه ولا مازدا ٣ الفئه التانيه
@ahmedtharwat41333 жыл бұрын
مازدا غير عمليه
@questionandanswerkt652 жыл бұрын
@@ahmedtharwat4133 😂😂مين قالك كده
@ibrahimjaballah59443 жыл бұрын
اللهم كلية طب اسنان في المنصوره🌸❤
@aminammar42603 жыл бұрын
بند الإعتماديه محسوم بفارق كبير جداً لصالح كورولا والباقي ينفع يتقارنوا ببعض إلا الإعتمادية
@civilenghossam76783 жыл бұрын
علي اي اساس
@karemkaram3 жыл бұрын
مفيش الكلام ده دي النترا مش بيجو
@Ehaballam-fk2nv2 жыл бұрын
@@civilenghossam7678 مواتير GDi بتاعه الكيا والهيونداى عمرها بتجيب علبه بيئه بدرى وده بيبهدل الموتور وادخل على جروب السيراتو والسبورتاج مواتير GDi 1,6 بتلاقى عربيات كتييير بتعمل عمره موتور أو شورت بلوك على كيلومتر قليل من 50 الى 100 الف كم !! انما الكورولا افضل نظام حقن بالعالم vvti دى نقطه فنيه من تخصصى
@Ehaballam-fk2nv2 жыл бұрын
@@karemkaram مواتير GDi بتاعه الكيا والهيونداى عمرها بتجيب علبه بيئه بدرى وده بيبهدل الموتور وادخل على جروب السيراتو والسبورتاج مواتير GDi 1,6 بتلاقى عربيات كتييير بتعمل عمره موتور أو شورت بلوك على كيلومتر قليل من 50 الى 100 الف كم !! انما الكورولا افضل نظام حقن بالعالم vvti دى نقطه فنيه من تخصصى
@user-xk6lf1lv5s3 жыл бұрын
كورلا ظلم ماهي فل كامل
@MohamedMahmoud-ez8pn3 жыл бұрын
طيب هما ولا ام جي ٦
@23ا-ر4ج3 жыл бұрын
لا هما ال ام جي 6 صيني هتعود معك لو جبتهمن سنة إلى ثلاث أو الثنين السنوات و تفتحلك باه
@abrahimsadeck3 жыл бұрын
كورولا كل الفئات مالتي لينك ولا أيه؟
@autozonemagazine70253 жыл бұрын
في اصدارات لدول بتنزل مالتي لينك واصدارات لأ...احنا مش متاكدين عربية السوق المصري فيهاً عفشة مالتي لينك ولا بأ
@abrahimsadeck3 жыл бұрын
@@autozonemagazine7025 شكرا لردك، أعتقد البروشور بتاع العربية مكتوب فيه إنها مالتي لينك كل الفئات مش كده؟
@timurmukhamed25473 жыл бұрын
@@abrahimsadeck yes corolla double wishbone similar to multi link.
@59sadek3 жыл бұрын
منتظرينك من زمان يا هندسة
@ashrafdemerdash75613 жыл бұрын
الكورولا خفيفة على الارض والصاج تعبان وضيقة جدا من ورا
@salahcanon84223 жыл бұрын
فرق 100 الف
@davidmason82123 жыл бұрын
مذكرت ياهي بيهن تبريدهه احسن
@autozonemagazine70253 жыл бұрын
الاثنين قريبين جدا من بعض في تبريد التكييف ….
@mohammedhagrass95473 жыл бұрын
الالنترا افضل للاسف فى نقطة التكييف انا معايا كورولا وعايز ابيعها بسبب التكييف
@davidmason82123 жыл бұрын
@@mohammedhagrass9547 العفو الكورولا العندك وارد امريكي لو صناعه تركية ؟
@فلاو-ك5ز2 жыл бұрын
الكورولا افضل
@davidmason82122 жыл бұрын
@@فلاو-ك5ز يا موديل اللي جربته ؟
@abdalrhmanmohamed86373 жыл бұрын
ياريت مقارنه مع الفيات تيبو
@dazola223 жыл бұрын
هايبقى فيها ظلم للاتنين .. انت بتتكلم عن عربية اوروبي نازلة زيرو جمارك رخيصة جدا واعلى فئة فيها ارخص من اقل فئة في الالنترا يعني التيبو افضل كتير كسعر وعالناحية التانية النترا الفئات العالية تتفوق عالتيبو في كل حاجة، تصميم خارجي وداخلي ومساحات ووسائل امان وتكنولوجيا وكماليات وتسارع واعتمادية الاتنين ممتازين بس المقارنة مش متكافئة خالص
@سليمان-ي6ف5ص3 жыл бұрын
تويوتا يابان 👍👍
@23ا-ر4ج3 жыл бұрын
و ال هيونداي كوري 😇😇
@AhmedAdel-je2zt3 жыл бұрын
تركي ملهاش علاقة باليابان
@أبومازنالبورسعيدي3 жыл бұрын
@@AhmedAdel-je2zt مالها التركي مع اخويا ٢٠١٤ تركي من الزيرو مغيرش مسمار الكوري بيشنشن بعد خمس سنين من الزيرو
@Qassimsport3 жыл бұрын
@@أبومازنالبورسعيدي هيوندلي النترا الجمل أقوى من جمل التويوتا عندك في مصر
@أبومازنالبورسعيدي3 жыл бұрын
@@Qassimsport ما شاء الله عليك انتا اسطوره 😄😄😄
@abomarwan35653 жыл бұрын
الكرولا اصبحت فاشلة في شكلها في صاجها الضعيف في موتورها الضعيف في حجمها وبتحك في جميع المطبات بصراحة قاشلة .
@sherefelsaid33753 жыл бұрын
ماشاء الله عاوز تقولى إنى الالنترا موتورها قوى هههههههههههههه
@abomarwan35653 жыл бұрын
@@sherefelsaid3375 لا طبعا انت اللي فهمت كده !!
@dhtydfyt67353 жыл бұрын
القوى تكون ليس في الصاج الخارجي وإنما في قوة الشاص
@abomarwan35653 жыл бұрын
@@dhtydfyt6735 اقسم بالله اشتريتها زيرو وبعتها والعداد اقل من10000 كم عربية لاتصلح في القيادة الا لشخص واحد بجوار السائق شخص زيادة فاشلة الان معي اكتافيا 150 حصان روعة الحمد لله هذه تجربتي العملية وعمري مااشتري تويوتا ولا انصح بها احد .
@abomarwan35652 жыл бұрын
@@keromourad3607 افضل من الكرولا بكتير
@dazola223 жыл бұрын
انظمة الامن والسلامة في النترا الفئات العالية افضل كتير من الكورولا، blind spot assit وhill start assist وautohold وغيره مش موجودين في الكورولا وجودة البناء اختصرته في الحتة البلاستيك اللي في اعلى الباب، النترا تصميمها مع تقفيلها مصروف عليه كتير وتقفيلها ممتاز، وفرق الخامات لا يذكر لكن تصميم الكورولا فقير جدا بالنسبة لالنترا بس بشكل عام المقارنة ممتازة وياريت كتير منها مفيدة جدا
@Mostafazayed.3 жыл бұрын
معرفش هو ماشفش اولةفئتين في الكرولا البلاستك الزباله ابو ريحه وحشه والي بيقشر وبيفك بعد كده حاجه اخر زفت التقفيل التركي مافيش اي وجه مقارنه للاسف التجنيع التركي سيئ بمعني الكلمه وخصوصا اول فئتين بلاستك سيئ لابعد الحدود وتركبها مافيش اي كماليات صحرا ولا كانها دايو سنه ٢٠٠٠ مافيش غيرك انت والبلاستك وضيقه من ورا اخرها شخصين مستريحين فقط وبوهيه سيئه ده غير كل الحاجات الي بتتصنع في تركيا اذا كان طرمبات او اي مكونات داخليه هتلاقي خامتها زباله وهتصدي لا مقارنه بتجميع الياباني منها او الي في اسيا زي التركي للاسف الشديد مش متبقي غير سمعتها للاسف في مصر وهتلاقي معظم عيوب التقفيل وردائه المكونات عامل مشترك مع التيبو الي بتتجمع في تركيا برده للاسف العربيتين تحفه لاكن التجميع التركي سئ و ده غير اسعار قطع الغيار الوهميه زي كوبلن بي ٢٨٠٠٠ج و فانوس ليد ٢٣٠٠٠ج وفانوس عادي ٩٠٠٠ج وطنابير ٦٨٠٠ج مساعدين ١١٠٠٠ج كمبوروسر تكييف وسربنتينه فوق ال ٢٥٠٠٠ج فلتر هوا ١٧٠٠ج فلتر بنزين ١٤٠٠ج فلتر زيت وغياره ١٧٠٠ج وهكذا اسعار ولا كاني راكب فئه اعلي منها بكتير اما الالنترا CN7 يكفي انها كوري تماما وشكل احلي من بره وجوه والبلاستك رابر طري و احسن بكتير من الكورولا لا مقارنه والديزاين والعزل والثبات احسن بكتير جدا عن الكرولا والعربيه ما شاء الله ركبنها من جوه تحفه وكبيره جدا طول وعرض وقطع غيار بربع تمن الي في كل فئتها ومتوفره في كل حته يعيبها التوكيل مش منزل ال esp وضغط الاطارات من اول فئه
@mohammedhagrass95473 жыл бұрын
انت برنس 👌🤙
@ramzy49002 жыл бұрын
@@Mostafazayed. كلام محترم جدا
@abdilatyhalel83523 жыл бұрын
مقارنه بين أم جي 5 والفائه إلا قل من التويوتا وإلا لنترا في إلا مان بما يرضي الله