Temos várias picapes boas no nosso mercado hoje. Quem gosta de picape sabe que a S10 é show! Eficiente e sem precisar de Fanboy. Fácil manutenção, ótimo desempenho e uma direção sensacional.
@milh0use6 ай бұрын
De longe o vídeo mais completo sobre a S10 no KZbin! Testou de forma primorosa todos os itens da S10 High Country! Parabéns! Ganhou um Inscrito.
@AlessandroRodrigoZacariasZilio6 ай бұрын
Bom dia Jorge , ótima avaliação sempre amigo. Versão Top sem ACC pelo valor que cobra é uma vergonha os carros da Chevrolet e também da Volkswagen no caso AMAROK estão ficando muito atrás dos concorrentes.... forte abraço!!!!
@diegobange.8216 ай бұрын
Parabéns pelo teste! O mais detalista do KZbin!! A S10 ainda tem lenha pra queimar nessa geração! Excepcional desempenho,considerando ser um 4 cilindros. Parabéns pelo trabalho Jorge Augusto!
@ComprecarTV6 ай бұрын
Obrigado
@raul.meneses5 ай бұрын
as edições de música e a qualidade dos vídeos que a COMPRECAR TV produz é absurdamente boa. Estão de parabéns! Gosto muito das avaliações bem minuciosas.
@lorenzolago83336 ай бұрын
Excelente avaliação, para mim o canal está entre os top 3 do Brasil. Nova S10 ficou linda, e o motor- câmbio ficaram ótimos, fez tempo melhor que Ranger V6, mesmo sendo 4 cilindros.
@AlexandreLima-yp8kb6 ай бұрын
Poderia me dizer quais são os outros 2
@marcelobizarro706 ай бұрын
🙏🏻Gratidão amigo Jorge, seus vídeos são ótimos e seu profissionalismo também 🛣🛻🏁
@ComprecarTV6 ай бұрын
Obrigado pelo elogio
@DeividKauan-m7y6 ай бұрын
Adoro seus videos❤😊
@hag19814 ай бұрын
Parabéns pela avaliação, e parabéns ao engenheiro da GM a picape ficou espetacular, nem se compara a antiga, câmbio e suspensão ficou show
@alefrancisquini6 ай бұрын
Sou consumidor de caminhonetes e gostei desse novo visual da S10, porém 2 pontos me faz desistir neste momento de colocá-la na minha lista de pretenção. A falta de saída de AC traseira e a falta do ACC que pro meu uso é um item indispensável para um carro com vocação estradeiro desse tamanho e valor. A ranger V6 tem somente na versão mais cara, mas prefiro esperar mais um pouco pra ver como se comportará no pós venda porque ainda tenho receio quanto a esse pós venda Ford e também quanto a confiabilidade do motor V6 de origem land rover.
@vlademir71262 ай бұрын
Ranger tá top👏🏽👏🏽
@toncastanho6 ай бұрын
Melhor review automotivo do YT brasileiro.
@ComprecarTV6 ай бұрын
Obrigado
@othiagoxavier6 ай бұрын
Depois dos vazamentos da Amarok. Já estou considerando essa reestilização da S10 como uma nova geração rs…
@Ummmm1856 ай бұрын
Amarok tá com cara de saveiro grande 😂😂😂
@Malakian0x6 ай бұрын
Bizarro que mesmo sendo arcaica ainda tem bancos elétricos pro motorista e carona, ar dual zone, melhor descansa braço, melhor motor e por aí vai...
@Oberheim.OB-XA3 ай бұрын
S10 Repara é tudo igual a outros modelos frente interior painel carro lixo , saudades anos 90
@diegoleal56816 ай бұрын
Excelente avaliação. Desempenho ficou parecida com a Ranger V6. Teste de lombada e tachão muito bem pensado pelo comprecar tv. Parabéns ao canal pela avaliação.
@ComprecarTV6 ай бұрын
Obrigado
@wanderportugal95006 ай бұрын
Gostei do vídeo e dessa Pick up, é um carrão!
@irineu5256 ай бұрын
O melhor canal de avaliação, no aguardo da avaliação da “ nova “ trailblazer
@ComprecarTV6 ай бұрын
Faremos!
@vagnerazevedo20146 ай бұрын
Parabéns, Jorge, mais um vídeo top! Quanto à GM, virou uma empresa desleixada com seus produtos. Pickup na versão mais cara, mas que tem forração das portas quase toda de plástico, várias lanternas com luz incandescente, não apresenta ajuste completo nos bancos, entre outras coisas. Sem contar que só recentemente, muuuuuuito depois da concorrência, começou a colocar em alguns poucos modelos, o painel digital. A maioria dos carros apresenta aquele painel analógico dos anos 80, mesmo em versões mais caras. Empresa desleixada e que gosta de ficar atrasada em relação às concorrentes. Acorda, pessoal da GM. Já tiveram um padrão de qualidade muito melhor no passado (em alguns carros).
@chicofp6 ай бұрын
Linda essa versão
@eusendoeu-00002 ай бұрын
Vê aí a z71 , é mais bonita ainda
@nelmaribeiro460529 күн бұрын
Pra mim é a mais bonita na parte externa, muito bem desenhada
@aparecidolima37624 ай бұрын
No meu ver a S10 esta top!!!
@gilsonsantos44123 ай бұрын
muito bom, parabens pelo video.!!
@jasonsboppre6 ай бұрын
Excelente Avaliação 👏👏👏
@darjanmachado26156 ай бұрын
É muito confortável e durável !
@marcosmourao28526 ай бұрын
🎉🎉🎉👏👏top GM
@luizguma6 ай бұрын
Equipe comprecartv, pioneirismo e qualidade. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@ComprecarTV6 ай бұрын
Obrigado
@michelroberto54083 ай бұрын
S10 + Michel ❤
@mauriciop.91226 ай бұрын
Jorge Vc é o cara ! E para contribuir com a seu potencial , 99% dos brasileiros quando vai pronunciar a palavra 'COUNTRY' lembra da palavra 'COWBOY' e pronuncia de forma errada => 'CÓUMTRI' . A pronúncia correra é 'CÃMTRI' e não 'CÓ' .
@CleubioNascimento5 ай бұрын
Esse S10 ficou linda
@jotainstrutoroperadormaqui32766 ай бұрын
Bonita é.! Função trabalho, esquece.🎉🎉
@michelroberto54083 ай бұрын
Chevrolet S10 High Country 2025 ❤
@NeySantos-q5f2 ай бұрын
Beleza ❤
@jeffersonnsilva47386 ай бұрын
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
@ricardo37586 ай бұрын
1:14 Olha o tamanho da folga entre a tampa dianteira e o paralama esquerdo. Cabe um a mão rs rs Que horror
@leandroraposodelgado89004 ай бұрын
Linda demais ! Qual é essa cor?
@AllanSantos-r4l6 ай бұрын
Queria o Comparativo entre a nova S10 LTZ e a ranger XLT 🔥
@albq_6 ай бұрын
Up! Também acho que seria interessante.
@Oberheim.OB-XA3 ай бұрын
Repara é tudo igual a outros modelos frente interior painel carro lixo , saudades anos 90 . RANGER MUITO SUPERIOR
@NeySantos-q5f2 ай бұрын
Ok ❤
@franciscoviana96656 ай бұрын
Tô esperando uma dessa HC na estrada muito econômico
@alcantara13596 ай бұрын
Muito top esta picape!
@faustocarvalhodeoliveira15425 ай бұрын
Não tem bloqueio do diferencial traseiro por comando de botão. Não entendi qual informação a chevrolet que passar com o grafismo de bloqueio do diferencial no seletor de tração! Com a reduzida ligada há algum outro tipo de bloqueio?
@agcecato6 ай бұрын
A topo de linha vem pelada kk
@franciscoviana96656 ай бұрын
Caminhonete não precisa de muito parafernálias não, mas tecnologia pior é no campo
@luzieljosesantos95836 ай бұрын
Eu mesmo assim prefiro ela
@agcecato6 ай бұрын
@@franciscoviana9665 A caminhote pra trabalho é a de entrada, a topo de linha tem que ter tudo o que dá sim.
@robsonmonteirodeoliveiramo44806 ай бұрын
Vdd, uma versão top de linha cheia de Pênaltis, mas vender assim mesmo, o Brasileiro compra até sem roda, por isso as marcas fazem isso, ficou linda mas pra versão completa faltou muitos itens, devia ser versão intermediário
@mariliacalixto30934 ай бұрын
O que está faltando, na sua opinião?
@Canal_do_Turcao6 ай бұрын
Lembrando que 3.5 T de reboque + o veículo e carga no veículo precisa ter a CNH mínima C.. Até 3.5T total não necessitava
@valdineylimadedeabreujunio46584 ай бұрын
Alguém saberia me informar o nome dessa transmissão ? (8L45/ 8L80/ 8L90)
@steniobarros36366 ай бұрын
Vc não comentou sobre a Ranger ... Em relação a suspensão... Hilux todo nós sabemos que é dura....poderia comparar com as mais macias pra gente ficar por dentro...
@nelmaribeiro460529 күн бұрын
Olha Hillux e l200 são duras,sobre maciez vem s10, ranger, frontier, Amarok, óbvio que não é uma maciez de suv
@gilbertoas51426 ай бұрын
Esse motor "mais inteligente", se previne contra o BIODIESEL acrescendo em 15% no Diesel no Brasil. Isso tem diminuído as vendas de carros a Diesel por trazer prejuízos a muitos compradores brasileiros. Essa era uma pergunta necessária ter sido feita, caso fosse um jornalista automotivo, porque se não, fica aparecendo como acessoria de imprensa, fazendo marketing.
@evertonantonioangelosouza57895 ай бұрын
GM E SUAS MUITISSIMAS SUBSIDIARIAS MAQUINISSIMA PODEROSISSIMA, GLORIOSISSIMO, PERFEITISSIMA DE ALTISSIMO PERFORMANCE, DESEMPENHO, MUITISSIMAS QUALIDADES SUPERIORSISSIMAS, EXCELENTISSIMO PROJETO EM TODOS SENTIDOS PRA DOMINAR TUDO, MUITISSIMAS TECNOLOGIAS AVANÇADISSIMAS, RESISTENTISSIMO, MODELO TOP DEMAIS POIS DESFILA no TRANSITO DIGNISSIMO, COMPATIVEL dos EUA, ADMIRÁVEL E APRECIÁVEL POR MUITÍSSIMOS FANS CONQUISTADOS MUNDIALMENTE, LUXUOSÍSSIMO, CONFORTÁVEL, LENDA DOMINANTE EM TUDO, ESTABILIDADE, AMANTÍSSIMO DE ALTÍSSIMAS PERFORMANCE, DESEMPENHO E VELOCIDADES, MUITISSIMAS PERSONALIDADES, DIRIGIBILIDADE, IMBATIVEL, INCOMPARAVEL, INDISCUTIVELMENTE O SUPERIORSISSIMO EM TUDO, SHOW DEMAIS, 10, SUPERAÇAO, SENSACIONAL, LINDISSIMO, EXCELENTISSIMO, MAIOR POTENCIA MUNDIAL, REINA ABSOLUTISSIMO, PROTAGONISTA, CELEBRIDADE, MARAVILHOSÍSSIMO, MAGNÍFICO E ETCS🙏😇🙏❤🙏👍🙏👏🙏🤣🙏⭐🙏🌏🙏🏆🙏🥇🙏👑🙏🇺🇸🙏
@edertavares13643 ай бұрын
Faltou a câmera 360° ...
@ricardocassoni40392 ай бұрын
Tem correia dentada ou corrente de comando?
@marcomartin42776 ай бұрын
Se você desligar o carro e o ar condicionado, se fazer a partida remota o ar liga ou precisa ter desligado o carro com o ar funcionando?
@wilsonhenriquejr65226 ай бұрын
Pergunta: comparou a maciez da suspensão com Hilux, L200 e Amarok. E quanto a Ranger, é mais confortável ou não?
@Vencedor-u3u6 ай бұрын
A mais confortável da categoria é a frontier mesmo .
@jamilrosolem50446 ай бұрын
Amarok é a mais confortavel
@jamilrosolem50446 ай бұрын
Mas …
@Oberheim.OB-XA3 ай бұрын
@@jamilrosolem5044 É PREPARA CARTEIRA QUANDO DÁ PAU
@cammus25 күн бұрын
Pessoal, um carro desses é bom pra viajar, vocês acham? Tem segurança e conforto?
@DionesCarlos-rv5hy6 ай бұрын
Na minha opinião, é a mais bonita do país!
@no_idea80126 ай бұрын
Tá muito bonita, e o desempenho melhor mantendo o mesmo motor realmente foi impressionante, porém parou no tempo, é a mesma pickup sem novas tecnologias, e o acabamento na parte traseira continua sendo pobre de recursos(2 tomadinhas de carregar celular e mais nada), nem sequer bloqueio de diferencial, um item importantíssimo no offroad, foi adicionado.. Não existem motivos pra escolher uma S10 existindo a Ranger V6 no mercado.. mais potência, mais caçamba, mais recursos e mais tecnologia.
@luzieljosesantos95836 ай бұрын
Porém bem mais cara Ranger
@no_idea80126 ай бұрын
@@luzieljosesantos9583 A high country consta a partir de 307mil no site da GM. Uma ranger XLT consta a partir de 295mil, ainda tem a XLS V6 que já é bem completa tbm
@valdecimonteiro85264 ай бұрын
A Ranger tomou a segunda posição Se prepare a Hilux porque ela vai com tudo
@clalsonvargassabinosabino6 ай бұрын
boa noite vc tem o conhecimendo de explicar os comando do veiculo
@alyssonmachado54736 ай бұрын
Faltou o famoso Gela Saco....
@rodrigootavio5346 ай бұрын
Melhorou mas não o suficiente pra competir com a Ford Ranger.
@geraldogomes70716 ай бұрын
R$ 300 mil numa pick-up com esse interior POBRE ?! Freio de mão com alavanca?! Painel pobrezinho. Sem saída de ar condicionado atrás. Controles de direção e manutenção de faixa deixando à desejar. Frente e rodas lindas, mas parou por aí. Que pena Chevrolet, o consumidor brasileiro merecia mais respeito.
@kyronrc6 ай бұрын
ta melhor que a "nova" amarok.
@Ummmm1856 ай бұрын
😂😂😂😂
@waldirferreirasilva87646 ай бұрын
Pra mim só faltou saída de ar para os passageiros ficava em outro patamar
@ray_world5 ай бұрын
NÃO TEM SAÍDA DE AR PARA OCUPANTES DE TRÁS, E NEM PORTA GARAFAS NO APOIO DE BRAÇA? DETALHES QUE FAZEM FALTA...
@shadaisalmos6 ай бұрын
Show
@robertocardosooficial54456 ай бұрын
👍
@franciscomedeiros69286 ай бұрын
👏👏👏👏
@henriquecorrea10576 ай бұрын
O novo modelo parece que não tem lugar para colocar porta-copo na saída de ar condicionado
@motochileiro6 ай бұрын
Meu carro tem esse controle de faixa. Eu sempre o desligo na estrada, não tem condição de usar, o volante fica puxando toda hora, porque as laterais das rodovias nessa merda de pais são esburacadas, cheias de calombos. Então somos obrigados a andar fora do centro do nosso sentido de direção. Ou então no meio da pista quando não vem carro na contramão. É por isso que, toda vez que vou ver o alinhamento do carro, é sempre o pneu dianteiro direito que está desalinhado (como foi identificado essa semana). E o carro só tem 5.800 km.
@andersonherling62246 ай бұрын
Comprar essa pickup só se for fan boy da GM, pois há melhores opções no mercado com preços similares. Ranger por exemplo.
@felipebarbosa10955 ай бұрын
E esse capô desalinhado, uma enorme brecha vendo de lado.
@julianofreitas19806 ай бұрын
A GM poderia fazer uma versão SUV dessa pick-up
@denisggoncalves116 ай бұрын
Já existe desde a primeira geração da S10 no Brasil, antes era a Blazer e agora chama Trailblazer.
@ANTOKAMPFF5 ай бұрын
Achei esse painel muito simples.
@bertholdobertholdo8956 ай бұрын
Tiraram helice do radiador com polia viscosa e colocaram com ventoinha eletrica e colocaram um cambio com melhor escalonamento de marcha. Resultado melhor economia de combustível e aumento a potência. O resto e muita conversa fiada e papo de vendedor.
@tuliomarcus19476 ай бұрын
Só faltou plástico nas rodas 🤪
@mblimbli14606 ай бұрын
300k 😵
@Ummmm1856 ай бұрын
Olokoo
@ronanasf6 ай бұрын
Bacana, mas a ranger me agrada mais
@feliperc99856 ай бұрын
Primeiro aqui
@edmonneto6 ай бұрын
Dá pra sentir de longe que a qualidade dos materiais e acabamentos é PÉSSIMA. É totalmente inaceitável.
@tucafortes6 ай бұрын
Depois da Ranger acho que a Chevrolet falhou ao não trazer a Colorado.
@_granemann6 ай бұрын
Tudo prasticoo
@guilhermehenriquedeassunca86266 ай бұрын
Se loco a GM faz a gente de tonto né man, coloca central multimídia de Spin num carro que tem o dobro do valor, a mesma plataforma, o mesmo motor, só tomou um banho de loja e loja do camelô ainda
@valdecimonteiro85264 ай бұрын
As montadoras acha que o cliente brasileiro é besta até o retrovisor é da antiga
@Oberheim.OB-XA3 ай бұрын
Repara é tudo igual a outros modelos frente interior painel carro lixo , saudades anos 90
@fpcastanheira86794 ай бұрын
A única atualização real foi preço, absurdo 300k e nem câmera 360, lamentável 😮 Pra fechar os vidros precisa ficar apertando o controle, faça o favor…
@jeffersomferreirarodriques49296 ай бұрын
A TITANO DA FIAT E MUITO MAIS BONITA QUE A S10 !
@ronaldosantodias43466 ай бұрын
Tem razão da ranger ter ultrapassado nas vendas, não tem comparação no luxo kkkk
@alive6395 ай бұрын
ridiculo, pegaram so a frente da colorado americana e ficou essa coisa desproporcinal. so maluco pra comprar S10. a ranger sim e um projeto mundial e totalmente novo. a chevy colorado sim, essa ficou linda, e essa s10 devia ser uma colorado, nao essa aberracao de facelist.
@Oberheim.OB-XA3 ай бұрын
Repara é tudo igual a outros modelos frente interior painel carro lixo , saudades anos 90
@Clovescp6 ай бұрын
Sem Saída de Ar Condicionado e a Luz 🚥 de Leitura 😂 E por aí vai e porque os Caras não moram no Rio de Janeiro e em Cuiabá 😢 taí o motivo de não ter Saídas de Ar Condicionado KKK
@MrClaudioCD4 ай бұрын
A Colorado Nacional... Decepcionante
@strieder19816 ай бұрын
Hilux sr é mais completa.
@srxys6 ай бұрын
Uma pena que continua com a coluna de direção enviesada. Volante torto em pleno 2024 ! 🤡
@ypvsohc59706 ай бұрын
Gostei da frente, menos desse bigodão, desnecessário
@TheBriandrums6 ай бұрын
Fiat titano ganhando de lavada desta S10 tem mais comodidades na frente e principalmente a trás…
@wilianlp10166 ай бұрын
Não tem comparação de um produto com anos de mercado e consolidado com um produto que chegou ontem.
@Zenderix-kl8dp5 ай бұрын
Tem coisa bem melhor no mercado kkkk
@R.W.S.B6 ай бұрын
O que matô é este Painel ridículo de Spin! Se tá LoKo
@Bynho855 ай бұрын
Ou seja, é uma carroça com preço de top de linha. 🤡
@romualdovieira93366 ай бұрын
Seus vídeos são muitos longos
@pauloreimago57966 ай бұрын
Muito praaastico kkkk
@jeffersomferreirarodriques49296 ай бұрын
Eu era fã da Chevrolet , hoje sou fã da FIAT ! A CHEVROLET COM ESSES MOTORES DESCARTÁVEIS DE 3 CILINDROS CORREIA DENTADA BANHADA A ÓLEO CARO PRA CARAMBA TA MATANDO A CREDIBILIDADE DA MARCA !
@marcioabreu61216 ай бұрын
Tu ta doido aonde motor três cilindros vai se informar