AVALIAÇÃO DA NOVA MITSUBISHI L200 TRITON 2021!

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Macchina

Macchina

3 жыл бұрын

A Mitsubishi L200 Triton 2021 está de cara nova e com diversos itens exclusivos! Essa macchina possui um motor 2.4 turbo-diesel de 190cv. O Tiago Kfouri testou TUDO! Bora conferir o vídeo?
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Пікірлер: 169
@ramommarcal7126
@ramommarcal7126 3 жыл бұрын
TK tá virando comentarista oficial de todas as marcas de novos lançamentos.
@lucasmattos7636
@lucasmattos7636 3 жыл бұрын
Eu gostei muito dessa "FRENTEIRA"! Realmente tem cara de carro novo! Parabéns Mitsubishi
@murilocelin
@murilocelin 3 жыл бұрын
e pesa 10kg a menos que sua sogra dps da feijoada
@paulopnmp
@paulopnmp 3 жыл бұрын
Bem mais bonita que a versão anterior!
@TheSoundOfSilence69
@TheSoundOfSilence69 3 жыл бұрын
Só não sei se vou gostar desses faróis auxiliares tão grandes.
@HenriqueSouza-by6ve
@HenriqueSouza-by6ve 3 жыл бұрын
Versão anterior é a mais feia de todas as gerações!
@LanziottiLeo
@LanziottiLeo 2 жыл бұрын
Estou na fila aguardando minha Triton chegar... já assisti praticamente todos os videos de Reviews do carro, mas a inteligência e coerência a das observações do TK deixam claro que o cara SABE TUDO DE CARRO. Sou fã da Mitsubishi (sistema de tração sem concorrência no offroad)
@Macchina
@Macchina 2 жыл бұрын
Obrigado, amigo!
@AlisonBertoldi
@AlisonBertoldi 3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo TK. Adorei o novo formato! Muito dinâmico e claro
@matheusalencar6142
@matheusalencar6142 3 жыл бұрын
Já imaginou um projeto 4x4 de trilha no Macchina ;) Parabéns pelo formato!!!!
@gucavassan
@gucavassan 3 жыл бұрын
Seria animal ! Comprar um 4X4 de 1000 dólares ! Kkkkkk
@zaqueuamorim1062
@zaqueuamorim1062 3 жыл бұрын
esse carro merece grandes pneus M/T
@oplcebola
@oplcebola 3 жыл бұрын
Unica coisa triste é esse painel de carro de 2010, poderiam ter colocado o da Pajero 2020 que seria MUITO TOP!
@felipe-nt-d
@felipe-nt-d 3 жыл бұрын
Perdi o vídeo na estréia, só estou vendo agora, mas mesmo assim quero elogiar o capricho na produção deste conteúdo, bem filmado, bem editado, comentários muito informativos... Parabéns, TK! E a picape está ótima, vários recursos interessantes, um veículo super interessante e robusto.
@xxstaringsxx5626
@xxstaringsxx5626 3 жыл бұрын
Não tenho condições de comprar uma l200 e talvez nunca terei , de qualquer ano e modelo , mas esse review do TK tá impecável
@jmribeirojr
@jmribeirojr 3 жыл бұрын
A melhor avaliação até agora da nova L200!!!
@themusician7325
@themusician7325 3 жыл бұрын
Excelente, parabéns pelos detalhamentos das conduções do veículo, até agora a melhor avaliação que eu visualizei desta nova L200 Triton Sport.
@lipsio
@lipsio 3 жыл бұрын
Melhor review da nova L200. Passei na enxergar esse modelo de forma diferente. Parabéns
@renatoporto8223
@renatoporto8223 3 жыл бұрын
Muito Bem. Esse novo formato ta muito legal. E esta virando Apresentador das Marcas no Br.....Parabens TK
@fabriciomachado3148
@fabriciomachado3148 3 жыл бұрын
TK o vídeo ficou muito bom, bem informativo e rápido!
@carlosnobre1276
@carlosnobre1276 3 жыл бұрын
Agora sim!a frente ficou top!!
@jeimessonlabafero8884
@jeimessonlabafero8884 3 жыл бұрын
Já gostava da da L200 com essa nova e sua opinião de avaliação ooohhhh . Valeu TKfouri
@denisonoliveira9731
@denisonoliveira9731 3 жыл бұрын
Blza TK! Gostei do novo formato das apresentaçoes dos vídeos, parabéns. Abraço.
@reginaldosampaio1170
@reginaldosampaio1170 3 жыл бұрын
Parabéns pela bela apresentação, e essa frente aí a Mitsubishi acertou
@JoaoPedroFernandes01
@JoaoPedroFernandes01 3 жыл бұрын
Que vídeo bem produzido, Tk!👏🏼🏁
@thiago_lc.c
@thiago_lc.c 3 жыл бұрын
Perfeito seu vídeo . Pois dar a nós meros motoristas exemplos i passa confiança . Pois traz contigo a experiência de carros de fora . Sem humilhar ou falar mal da indústria que traz estes veículos para o Brasil
@hibafuscamaniaco
@hibafuscamaniaco 3 жыл бұрын
Feliz demais de ver o TK sendo convidado pra um lançamento e as marcas confiarem no Macchina! A produção ficou animal! O mais show ainda é saber que além dessa notoriedade, ainda vai ter o GLT acelerando forte na pista, Mercedes de quase 400 mil km e corvettao em road Atlanta
@GiuseppeCamolle590
@GiuseppeCamolle590 3 жыл бұрын
Ótimo video essa nova identidade visual tá bem melhor, a anterior era terrível tava parecendo um carro chinês
@juanpineiro351
@juanpineiro351 3 жыл бұрын
Excelente maquina bonita y completa eh a numero 1 no fora da strada...Abrazo desde uruguay
@alanfaria4754
@alanfaria4754 3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo TK, gravou aqui do lado de casa
@JeandoGolTurbo
@JeandoGolTurbo 3 жыл бұрын
Tk mais um vídeo Sensacional! e Parabéns pelo reconhecimento e oportunidade que as Grandes empresas estão dando a você e seu Trabalho! Vai pra cima Tk! #Rumoaos400k
@henriquepalumbo4722
@henriquepalumbo4722 3 жыл бұрын
Sempre uma análise profunda falando sobre o que realmente importa, gostei muito do comentário sobre o que fica do carro com o passar do tempo, é a mais pura verdade.
@joaostroher3588
@joaostroher3588 3 жыл бұрын
Conteúdo top! Canal top! Parabéns TK!
@marcoternus2531
@marcoternus2531 3 жыл бұрын
Ótimo vídeo TK 👏🏼👏🏼👏🏼
@maxmillermartinspereira5849
@maxmillermartinspereira5849 3 жыл бұрын
O tk é claro e objetivo e carismático indetifico com seus pensamentos
@guilhermeavila7448
@guilhermeavila7448 3 жыл бұрын
Vídeo muito top TK, parabéns mesmo.
@digaoelivia
@digaoelivia 3 жыл бұрын
Muito legal o vídeo, faz mais vídeos de caminhonetes também se der meu amigo! Parabéns!
@tiagobarbosa4416
@tiagobarbosa4416 3 жыл бұрын
Muito legal, parabéns pelo conteúdo 🚗
@dizizil
@dizizil 3 жыл бұрын
Que delicia de carro. Deve ficar muito bom com remap no motor, ainda mais com esse cambio de 6 marchas.
@Gustavo10004
@Gustavo10004 3 жыл бұрын
Vídeo sensacional TK!
@cicerohipolito545
@cicerohipolito545 3 жыл бұрын
Uns MT e um Lift heim? Perfeito. Parabéns pela matéria, TK.
@ej1brasil980
@ej1brasil980 3 жыл бұрын
Conteúdo de qualidade é aqui.
@jacksonbernardes1974
@jacksonbernardes1974 3 жыл бұрын
Que vídeo top irmão
@Pedro5antos_
@Pedro5antos_ 3 жыл бұрын
Review pra lá de boa, TK!!! Sério, explicou tudo sobre a máquina em 14 minutos hehe
@cleiton5271
@cleiton5271 3 жыл бұрын
Tk passou seus vídeos de ótimos, para espetacular!!!
@BetoMarcicano
@BetoMarcicano 3 жыл бұрын
TK, a Line-X já está aqui no Brasil também a algum tempo, tem muitos projetos bacanas inclusive como jipes e picapes com a carroceria inteira revestida! Tem até um Hummer que foi feito recentemente!
@paulosouza6796
@paulosouza6796 3 жыл бұрын
Achei muito linda, estou dividido entre está L200 2021 e a S10 2021 branca, muito linda também.
@talesroberto12
@talesroberto12 3 жыл бұрын
Teria fácil fácil viu!! Vídeo com formato muito top TK!
@israelbarbosa5138
@israelbarbosa5138 3 жыл бұрын
Top!!!! e eu sou suspeito pra falar..tritonzeiro srsrsrsrsrs show TK
@dampips7885
@dampips7885 3 жыл бұрын
TK manja muito!!
@icarogutemberg3804
@icarogutemberg3804 3 жыл бұрын
9:13 A Lenda do Fiat com Escada. Hahahh... Parabéns pelo bom vídeo.
@MrCassiomacedo
@MrCassiomacedo 3 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Ganhou um seguidor.
@JoaoVitor-qt6jc
@JoaoVitor-qt6jc 3 жыл бұрын
Oloco, TK passou por Atibaia que top!
@isaiaslopes9422
@isaiaslopes9422 3 жыл бұрын
Muito muito top essa camionete triton a melhor
@hugolpsales.DF76
@hugolpsales.DF76 3 жыл бұрын
Minha visão de Mistsubishi Pajero no Brasil. Um carro muito bom novo. Que depois vira uma bomba. Peças e manutenção cara . O carro termina virando uma bomba. Ao contrário de uma S10 a Diesel ou uma Hilux. Concorrentes diretas.
@roggerstm1077
@roggerstm1077 3 жыл бұрын
Tk arrasa na avaliação Parabéns mano pelo seu trabalho Abs cadê o corvete?
@jairoocosta
@jairoocosta 3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, foi bem detalhado. Sugiro fazer um vídeo sobre o conforto das principais picapes, em especial para os passageiros que ocupam o banco traseiro, fazendo medições técnicas e detalhadas, de forma que haja uma pontuação detalhada. A ergonomia é desprezada na maioria dos vídeos.
@luizclaudio7435
@luizclaudio7435 3 жыл бұрын
Conteúdo top TK
@celoramos9466
@celoramos9466 3 жыл бұрын
O que adianta a manutenção ser fácil quando acha peças a pronta entrega isso quando acha é uma paulada
@phee_llipe
@phee_llipe 3 жыл бұрын
Muito linda, Mitsubishi se superou nessa. Com certeza a caminhonete mais bonita do nosso mercado atualmente e talvez, a única que bate de frente com Hilux no fora de estrada kkkk
@leonardobastos5758
@leonardobastos5758 3 жыл бұрын
10 a 0 na versão anterior, muito linda
@luca_storani
@luca_storani 3 жыл бұрын
bruta demais,linda
@brjapan3726
@brjapan3726 3 жыл бұрын
Poderiam levar um modelo muito popular aqui no Japão q são os carros 660 cilindradas muito bom duráveis confortável etc, deem uma olhada no meu vídeo!!
@claudioinaciodocarmo
@claudioinaciodocarmo 3 жыл бұрын
Realmente apesar do interior ainda precisar de uma mudança maior a L200 melhorou muito .
@paulinooliveirafilho7163
@paulinooliveirafilho7163 3 жыл бұрын
Show
@Hickspm
@Hickspm 3 жыл бұрын
Kkkk coincidentemente eu estava fuçando sobre a versao GLS de entrada, que tem pouca coisa; inclusive itens, e infelizmente tiraram a opcao de cambio manuelson. Queria muito poder fazer um test drive, daora o video TK, so faltou umas puxadas com os Paddle Shift !
@leonardobortoluzzi1967
@leonardobortoluzzi1967 3 жыл бұрын
TK, parabéns! Você é bastante técnico. Gostei das Informações sobre a praticidade do motor. Poderia explorar mais sobre a utilização do 4 x 4 com bloqueio do diferencial e da reduzida. Também vale esclarecer, em todas apresentações, se o Apple Car Play é por bluetooth ou somente por cabo. Acabei de curtir, me inscrever no canal e ativar TODOS os avisos. 👏👏👏👏👏
@Macchina
@Macchina 3 жыл бұрын
Seja bem-vindo!
@cesaralves5294
@cesaralves5294 3 жыл бұрын
Vídeo top parabéns, realmente ficou bonita a Triton, não sei se é minha impressão talvez olhando pelo vídeo estou achando a carroceria um pouco comprida parece que não ornou, tomara que eu esteja enganado, abraço.
@adriano.kiefer
@adriano.kiefer 3 жыл бұрын
Ficou linda! Mas o sistema de frenagem automatica nao era pra ter evitado a colisao ? kkkkkkkkkkkkkkkkk
@renatoosg
@renatoosg 3 жыл бұрын
Acredito que depende muito da velocidade, mas só de reduzir o dano já considero um belíssimo ponto positivo!
@jvschibelsky
@jvschibelsky 3 жыл бұрын
@@renatoosg pelo preço, devia frenar bem antes... Afinal, eles cobram por isso.
@ricardorocha877
@ricardorocha877 3 жыл бұрын
Não é pra bater no obstáculo. O sistema falhou. 🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉
@viniciussandes7716
@viniciussandes7716 3 жыл бұрын
acho que nem bateu, se olhar direito pode ver q foi o vento q balançou o obstaculo
@marcosaugustodecarvalhoqua3945
@marcosaugustodecarvalhoqua3945 3 жыл бұрын
Acabei de fazer um test-drive aqui em Brasília. Vou fechar porque amei tudo nela. Sobre a questão que você abordou é importante frisar que há 3 níveis de aviso e frenagem e talvez essa do vídeo esteja programada para freiar mais em cima. Sinceramente, eu tive triton 2010, Hilux e S10 e não há comparação.
@ingressonuriel5393
@ingressonuriel5393 3 жыл бұрын
sou inscrito por outros tipos de videos do seu canal ,mas vai um like mesmo assim
@Adriano_Neves
@Adriano_Neves 3 жыл бұрын
É um carro toop mas acho que a lanterna fico muito parecida com a da S10 acho que deveria continuar com as lanternas no modelo da anterior acho show de bola...👍
@brayonlima9882
@brayonlima9882 3 жыл бұрын
Ficou muito linda, mais bonita que a hillux que na minha opinião era a mais bonita
@joaovitorcamilo4757
@joaovitorcamilo4757 3 жыл бұрын
Top
@juninhosampaio
@juninhosampaio 3 жыл бұрын
Gosto muito dos seus comentários. Fala o que acha e não fala pra agradar alguém! De lenhar TK.
@leonardo.aguiar
@leonardo.aguiar 3 жыл бұрын
06:55 deu uma encostadinha :D
@binhoforatto5816
@binhoforatto5816 3 жыл бұрын
Tk, foi gravado na Pedra Grandee kl.m Atibaia também? Abraços
@imandre98
@imandre98 3 жыл бұрын
Ela e a S10 high country são tops.
@gustavosilva8219
@gustavosilva8219 3 жыл бұрын
queria ver testando ela no habiitat dela no chao , na lama... afrente da bonita, mas entre as picapes media eu ficaria com amarok é a mais potente da categoria picape media.
@golGTSturbo-mr5wb
@golGTSturbo-mr5wb 3 жыл бұрын
As vias e ruas deveriam acompanhar a evolução dos carros e melhorar na segurança, com pistas sem buracos, lombadas ,e a falta de educação de muitos que estão no volante!
@paulocarvalho9671
@paulocarvalho9671 3 жыл бұрын
Tk vc fez muitos vídeos no USA,não ouve uma crítica abertura do capô com vareta pior que a mola do capô de Fusca kkkk
@SamuelSantos-xr2qi
@SamuelSantos-xr2qi 3 жыл бұрын
Noite Top de mais a caminhoneta Que pena que nosso país tem tanto imposto e nosso salário nao acompanha a infração pra gente poder ter a oportunidade de compra um veículo desce
@GambiarraDeMestre
@GambiarraDeMestre Жыл бұрын
Em termos tecnológicos melhorou alguns pontos, mas só faltou um motor compatível, não gostei, ainda bem que fiz o teste drive antes, preferi ficar com meu 3.2 reprogramado mesmo, mas creio que logo logo eles vão trazer ela com um motor bom.😂👏
@mauriciofontes7523
@mauriciofontes7523 3 жыл бұрын
voltou a morar no Brasil ? ou ta só de passagem rsrsrs parabéns pelo vídeo.
@erasmopaulino9570
@erasmopaulino9570 3 жыл бұрын
Boa noite!! Na minha humilde opinião a outra geração da L200 é muito feia mano, agora essa daí é muito linda mano, abraço e até o próximo vídeo valeu
@sandromendes7872
@sandromendes7872 3 жыл бұрын
Parabéns TK , daqui a pouco aparece proposta de algum canal de TV a cabo para apresentar algum programa nessa área ...
@BrunoBorgesGF
@BrunoBorgesGF 3 жыл бұрын
Se ele morasse no Brasil...
@rodrigoaline7340
@rodrigoaline7340 3 жыл бұрын
Muito bom TK animal
@jorgefreitas2883
@jorgefreitas2883 3 жыл бұрын
Quando volta para os EUA TK ?
@Hickspm
@Hickspm 3 жыл бұрын
*TK, uma duvida, será que da pra instalar esses Paddle Shift da versão HPE-S, na versão GLS de entrada ?*
@claudiocesaramaral105
@claudiocesaramaral105 3 жыл бұрын
👁️😁😳😱q linda....❤️
@Zavalik
@Zavalik 3 жыл бұрын
TK esse produto veio da área industrial... chama Poliuréia é é usado para diversos fins como impermeabilização e tal. Existem vários produtos já em solo nacional, como a própria Line-X que está no interior de SP.
@Zavalik
@Zavalik 3 жыл бұрын
TK vamo bota essa Triton na Trilha kkk até comentei lá do Pajero Dakar Brasil... vamo faze um teste de verdade kkk
@luca_storani
@luca_storani 3 жыл бұрын
Ela quase encostou no teste de frenagem automática por que da pra configurar a distância desejada,esse deve ta curta
@joaquimfnn
@joaquimfnn 3 жыл бұрын
Gostei bastante do novo modelo esta trazendo mais alguns itens tecnológicos voltados para a segurança e dirigibilidade, so não gostei na nova frente kkk
@DelicVision
@DelicVision 3 жыл бұрын
Se tem TK off-road, tem like!!!! kkkkkkkkk
@jorginhokoch
@jorginhokoch 3 жыл бұрын
a nova pajero sport tbm esta linda!! dando uma surra na toyota
@brunoribeiro4187
@brunoribeiro4187 3 жыл бұрын
Old school quer dizer: "não houve melhoria de projeto" ou "sem aumentar o preço já não tá vendendo se aumentar então..."
@ronandasilva6136
@ronandasilva6136 3 жыл бұрын
Aeeeeeee
@guilhermeavila7448
@guilhermeavila7448 3 жыл бұрын
Deu vontade de ter dinheiro pra comprar uma.
@daviteixeira605
@daviteixeira605 3 жыл бұрын
Topppppp linda
@viniciusluz5114
@viniciusluz5114 3 жыл бұрын
A frenagem de emergência na demonstração que ele fez tocou no obstáculo kkkk
@danilomoreira1594
@danilomoreira1594 3 жыл бұрын
Na terra fica difícil em
@lucascassol1416
@lucascassol1416 3 жыл бұрын
O painel dela bate ou tem vibrações, barulho de plástico batendo...quando passa em costelas, iguais aos modelos até o ano 2016??
@gabrielpereira976
@gabrielpereira976 3 жыл бұрын
O som ficou um pouco alto, de resto muito bom o conteúdo.
@ricardoschussler7371
@ricardoschussler7371 2 жыл бұрын
Ela tem problema de dpf e egr igual amarok?
@clovisgoe193
@clovisgoe193 3 жыл бұрын
Ela está com um ar de modernidade...
@blumt25
@blumt25 3 жыл бұрын
O carro é maravilhoso, sonho de consumo, o problema é o peço! Em 2012 eu comprei uma hpe diesel top por 115 mil, hj está custando quase 240 mil! O preço praticamente dobrou, para mim se tornou inviável! Uma pena pois adoro este carro!
@augustobbq4385
@augustobbq4385 2 жыл бұрын
Comparada as concorrentes, ainda tem bom preço...
@josefernandes1076
@josefernandes1076 3 жыл бұрын
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