Avaliação e dicas Harley 883 após 5 anos de uso

[@raelcastro2496]

Isso sim é video! Uma super conversa! Top!

[@kew3er]

Sensacional o video! Temos am casa recentemente uma xl 1200, comprado em loja multimarcas. Ja de inicio notei o motor chiando principalmente quando ainda frio. Fui verificar o oleo, e estava no limite do minimo! Questionei na loja, e o pessoal da oficina disse que trocou o oleo da moto por um 10w30, e SEM TROCAR O FILTRO. sendo que no manual da moto so indica oleo 20w50, entao provavelmente eles ainda misturaram dois oleos de especificacoes diferentes. E ainda eles mediram o oleo com a moto em pe, pois como a maioria dos mecanicos, sao acostumados com motos japonesas, ja Harley se verifica o oleo com a moto no cavalete. Resultado, tinha menos de 2 litros de oleo, Sportster leva ate 2,8 litros, recebi a moto com quase 1 litro a menos de oleo, e muito mais fino que o especificado, era comprar a moto para bater o motor! troquei o oleo e filtro em casa, so usei uma chave de fenda, e para retirar o filtro coloquei uma luva cirurgica, que da mais aderencia, e simplesmente girei com a mao, nem precisei comprar um saca filtro! Entao, mais uma experiencia para mostrar que nao se deve por a mao no fogo por mecanico, e temos que aprender a fazer manutencao em casa!

[@Vr_acabou]

Amigo seu vídeo foi o mais incrível que eu já vi até hoje, parabéns por ele. Espero que continue gravando vídeos assim. Obrigado.

[@mmsmauriciomendes]

Obrigado, fico feliz em ter podido ajudar.

[@brunoazevedobmx4194]

Poh cara! Você parece ser um cara muito gente boa, parabéns pelo vídeo!

[@marcelopereira3016]

Parabéns pela humildade. Like

[@felipeveronesi4105]

Cara, parabéns pelo video, você é gente fina demais, poucas pessoas fazem o que você faz ajudando os outros... Dicas incríveis sucesso e parabéns pela nova moto

[@mmsmauriciomendes]

Valeu. Obrigado.

[@wbraga883]

Show de bola seu canal 👏🏻👏🏻👏🏻

[@mmsmauriciomendes]

Obrigado .

[@EdsonJunior-rj2bl]

Parabéns mano. Ótimo vídeo, ótimo conteúdo.

[@klausrodrigues7616]

Boa tarde, amigo! Você lembra o valor que você pagou nas juntas das tampas de válvulas? Foi muito caro?

[@mmsmauriciomendes]

Blz. Na época paguei uns R$80 cada uma, hoje acredito que você vai pagar uns R$350 nas quatro ( 2 fora e 2 dentro).

[@klausrodrigues7616]

@@mmsmauriciomendes Pensei que fosse mais caro, algo por volta dos 600 reais, pois me falaram que as peças da Harley são muito cara.

[@volneiribeiro2137]

Valeu Maurício, obrigado pelas dicas .👍

[@rafaeufrasio9698]

Excelente seu vídeo simples e bastante útil ganhou um inscrito , tô namorando uma 883 Custom aquela com roda dianteira aro 21 com tanque 17 litros acho ela linda , só esperando chegar o fim do ano pra pegar o décimo terceiro e fazer aquele velho consignado kkkkk mas pretendo comprar ela .

[@pabpfrj]

Muito bom seu video. Como disse o Felipe ai gente boa vc ! Encoraja quem e leigo a escapar dos mecânicos que nunca vão tratar sua moto como vc mesmo. abs

[@FrancisAmaroGuedes]

Podia escanear esse seu manual...É por em google drive pro pessoal né...e soltar o link

[@avoenetocorujaeamado5113]

Muito boas dicas.

[@NaMadruga_76]

Parabéns meu velho pela nova motoca....isso aí, também costumo sempre que possível fazer as minhas manutenções, inclusive na minha casa...sempre que posso economizo.

[@robsonbala4546]

Ótimas dicas, Maurício. Parabéns!!!

[@vladimirgodoi3549]

Simplesmente SHOW meu irmão, ótimo conteúdo e louco pra ver a nova motoca.

[@robsoncalazans4519]

Maurício primeiramente muitíssimo obrigado pelo vídeo, não sabes o quanto me ajudou. Mas bem tenho hj uma shadow 600, que uso ha 6 anos sem ter muita dor de cabeça! Uso no diário. Quero mudar para iron 883 (que é meu sonho de consumo) mas ao mesmo tempo tenho medo. O que acha disso? De já mais uma vez obrigado! Robson Calazans de Fortaleza CE

[@mmsmauriciomendes]

Blz. A Shadow é uma ótima moto, já tive duas e realmente são inquebráveis. Quanto a Harley 883, fiquei com uma ano 2008 por cinco anos e não tive problemas, os gastos que tive foram apenas com os itens normais, como troca de óleo, filtro de ar, pastilha de freio e pneu. Fazendo uma breve comparação com a Shadow e a 883, como se trata de uso diário, acredito que a Shadow vai te oferecer uma pouco mais de conforto, mas as duas são ótimas escolhas. Só lembrando, no caso das Harleys, temos que aprender a fazer a manutenção básica, pois infelizmente quando entramos em oficinas e os mecânicos vêem a marca da Harley, pensão que estamos nadando em dinheiro. Abraço.

[@ZanataMahatma]

valeu pelas dicas ai amigo =)

[@carreirasolo-duasrodas6083]

Parabéns pela nova motoca, independente de qual seja!! Manutenção preventiva é tudo!! Abssss

[@lucasthadeu83]

👏👏👏 Esperando pra ver a motoca nova!

[@avoenetocorujaeamado5113]

Maurício vc vende estas ponteiras?

[@andrevalent8412]

Amigo a minha quando esquenta fas um barulhinho tipo im tic tic tic sera que tem que apertar a corrente da primaria?

[@mmsmauriciomendes]

Blz. Tenta verificar a corrente da primária. Você vai ter que suspender a moto, engatar a quinta marcha e ir rodando a roda traseira até verificar onde a corrente tem maio pressão. Após achar o ponto de maio pressão, a folga de movimentado da corrente deve ficar por volta de 1cm tanto para cima como para baixo. Lembrando que essa verificação é feita na tampinha do lado esquerdo do motor.

[@emersonferreirademoraes4551]

muito bom Maurício fote abs.👊

[@aleciofonte6337]

Boa tarde. Tava pensando em comprar uma 883 mas tenho “medo” do custo de manutenção anual em oficina especializada pois nem tenho necessidade de ter uma moto de cc tão alta mas acho a 883 muito legal. Será que é arriscado fazer trocas de óleo em oficina normal e deixar a especializada só de uns 2-3 anos pra uma mais profunda?

[@mmsmauriciomendes]

Boa tarde. Geralmente as manutenções das motos como Harley, Shadow, Boulevard e outras custons é um pouco mais alta do que as outras motos menores, entretanto, se você for comprar com as esportivas, você verá que em muitos casos acaba sendo até mais barato. O que eu posso te dizer é que nesse período de tempo que passei a ter moto custom fui atrás para aprender pelo menos o básico (troca de óleo, pastilha de freio) e não me arrependo. Até o momento, o que gastei mais é com pneus, de resto, é só se programar. Obraço.

[@ezekiel0lucas]

Opa! Parabéns pelo vídeo! Mas fiquei com uma dúvida. Devido ela vibrar um pouco ouvi falar da necessidade de um reaperto geral nela de todos os parafusos, você sentiu necessidade disso?

[@mmsmauriciomendes]

Blz. Eu nesse período que fiquei o a moto nunca tive a necessidade de fazer respeito dos parafusos, essas motos geralmente são muito bem montadas. Quanto a vibração, você se acostuma bem rápido. Antes de comprar a 883 fui ver uma BMW GS650, ao ligar também percebi uma grande vibração, mas também é característica da moto.

[@ezekiel0lucas]

@@mmsmauriciomendes Obrigado pelo retorno! Pelo que percebi do vídeo, você não levou para fazer revisão, fez tudo em casa, os itens de desgaste padrão como troca de óleo do motor, oleo da primeira, pastilhas de freio, fluido freio, etc?

[@mmsmauriciomendes]

@@ezekiel0lucas Apenas uma vez que levei para trocar o fluido das bengalas, mas o restante foi tudo feito em casa.

[@_WesleyBalbino]

Ela freia bem amigo? Já passou algum susto das rodas da frente travarem?

[@mmsmauriciomendes]

Blz. Os freios respondem muito bem, nunca tive problema com travamento de rodas nas frenagens. Lembrando que o meu tipo de condução é tranquila e respeitando as velocidades permitidas .

[@avoenetocorujaeamado5113]

As minhas ponteiras danificou o miolo

[@mmsmauriciomendes]

Blz. As ponteiras você pode encontrar no Olx, muitas pessoas trocam as originais e ficam com elas sobressalentes.