00:00 - Abertura 00:15 - Introdução 00:57 - Posicionamento 03:12 - Visual 04:43 - Motor 06:38 - Lateral 07:40 - Chave Presencial 08:39 - Traseira 09:29 - Porta Malas 10:20 - Banco Traseiro 11:51 - Banco do Motorista 13:30 - Equipamentos Internos 17:39 - Manobra de Ré 18:19 - Teste de Tachão e Lombada 20:16 - Manobra de Fim de Rua 21:43 - Dirigindo 24:19 - Teste de Aceleração 0/100 km 25:20 - Suspensão e Desempenho 27:00 - Consumo 27:52 - Seguro 28:38 - Preço e Considerações Finais 30:57 - Encerramento
@guilhermeteixeira64863 жыл бұрын
eu tenho o Argo HGT 2018 completíssimo, acho o carro espetacular!
@moreno20293 жыл бұрын
O meu é preto perolizado com cambio manual. Anda muito e não gasta muito ! O carro é maravilhoso !
@valmyrbrandao1883 жыл бұрын
Espetacular...hum...pô Guilherme, com todo respeito, se você dissesse que é o seu carro, que você gosta dêle, que ele te atende e preenche as SUAS necessidades, ok! Claro! Isso aí! Mas, es-pe-ta-cu-lar...você já dirigiu um Compass? Ou mesmo um Tracker?
@viniciusborges7923 жыл бұрын
@@valmyrbrandao188 Guilherme disse "Espetacular" na categoria de um hatch. O Compas ja e outro patamar. É a mesma coisa de ver você elogiando o Compass e eu te perguntar de você já dirigiu um Porsche, etc...
@guilhermemartins4233 жыл бұрын
@@valmyrbrandao188 Que comentário infeliz. É a opinião do cara. Se ele achar uma Variant 72 mais espetacular que seu glorioso Compass tá valendo.
@andreporto833 жыл бұрын
"espetacular" kkkkkkkkkkk
@deborabrazbatista86642 жыл бұрын
Tenho um HGT 2020 automático. Espetáculo de carro em todos os sentidos. Peguei o meu com 19mil km
@henryque14vl5 ай бұрын
Algum defeito
@GesusFilho3 жыл бұрын
Fiat argo é disparado o carro mais bonito da Fiat
@andrelqn3 жыл бұрын
Agora, o bicho é bonito!!
@guilhermeteixeira64863 жыл бұрын
acho o mais bonito da categoria!
@brunotavarez47563 жыл бұрын
@@guilhermeteixeira6486 tbm acho, concerteza
@Luizin19213 жыл бұрын
@@brunotavarez4756 acho ele mais bonito do que o novo uno
@benvenuti19593 жыл бұрын
Jorge Augusto, cada vez que assisto aos seus vídeos fico cada vez mais impressionado com sua competência..vc e fera
@ComprecarTV3 жыл бұрын
Muito obrigado
@pedrolucaspl73 жыл бұрын
Parabéns pela avaliação Jorge, acho uma boa opção o Argo HGT frente ao Polo TSI. Mesmo não sendo um motor muito econômico ou com alto desempenho, é muito resistente o 1.8 Etorq ao longo do tempo.
@MrPedroTKD3 жыл бұрын
eu pensei isso na hora da compra pelo argo e acabamento tambem
@thales65513 жыл бұрын
O único problema que acho do Argo é que acho ele estreito demais, parece ser mais concorrente do Gol do que do Polo.
@morellobass3 жыл бұрын
Pega GNV?
@uesleibessa29103 жыл бұрын
@@thales6551 nada a ver, só porque o polo é 2 cm mais largo é outra categoria? Ué se for assim o onix também é de outra categoria pois é mais comprido que os rivais
@Bruno-nb4wq3 жыл бұрын
@@MrPedroTKD Com certeza, o acabamento do argo é bem mais bonito que acabamento do polo. Sem falar nos bancos que são mais confortáveis.
@matheuspedro22943 жыл бұрын
Não. Conhecia o canal confesso, mas não pensei duas vezes em me tornar inscrito, boa avaliação, bastante informação tudo detalhadamente, realmente o vídeo e o canal em si está de parabéns.
@ComprecarTV3 жыл бұрын
Obrigado
@renatolima95693 жыл бұрын
Merecia ter melhorado no acabamento e o pacote HGT já deveria vir de série no carro, além de freio a disco nas 4 rodas, uma coisa que me chamou a atenção quando dirigi um Argo, ele gruda no chão ao fazer curva, é muito estável.
@jorgeluissoaressantos93822 жыл бұрын
Tive um Cronos Precision 2019 com mesmo conjunto motriz e o carro é ok! Eu só acho que os faróis já poderiam se do tipo projetor e full led. No mais, é um carro muito honesto.
@viniciusnascimentomatias90053 жыл бұрын
Carro bonito demais... O que estraga, como em todos os carros no Brasil, é o preço. Queríamos comprar um aqui em casa, mas com 50 mil a versão de entrada, achamos melhor pegar uma Ecosport 2017...
@lancesdriblesespetaculares82483 жыл бұрын
50 mil nunca q vc pega um 2017
@cristianochecchia88543 жыл бұрын
Jorge, parabéns pela avaliação. Comprei um HGT com apenas 11 mil km e garanto ser um ótimo negócio (zero km muito caro, realmente). Por incrível que pareça, andando corretamente no dia-a-dia, consigo fazer acima de 8 km/l (álcool). Apenas uma dica; se instalar um módulo de acelerador, para reduzir o delay, o carro fica absurdamente mais esperto.
@henriquegrena2 жыл бұрын
está ainda com o carro? qual o feedback
@cristianochecchia88542 жыл бұрын
@@henriquegrena Sim! Já com quase 3 anos de uso, nenhum problema e sinceramente não vejo motivo para trocá-lo tão cedo.
@ViníciusDuzanski5 ай бұрын
@@cristianochecchia8854e sobre o problema crônico do trocador de calor que falam, já ouviu falar? Tenho receio de ter problemas com o câmbio
@vectortrader2 жыл бұрын
Tive um HGT 2018 tirado zero na loja. Com menos de uma semana de uso começou a apresentar defeitos. Em resumo, depois de mais de 30 visitas a concessionária e falta de solução coloquei na justiça e agora, 2022, o processo se finalizou e obviamente ganhei. FIAT nunca mais!
@antoniosidney79013 жыл бұрын
Apesar de não ser turbo, possui muita robustez e tem provado isso por vários anos. É um motor realmente Flex, ao invés do concorrente turbo que necessita ser abastecido com gasolina Premium. São motores para serem abertos na casa 200k para troca da corrente de comando; um TSI a cada 40K para descarbonizar tudo. Vejo vários modelos de carro turbo a venda com oito anos de uso; tem que ter sorte para vender. Esse motor aceita retífica, ao contrário de certos modelos que o bloco vai pro lixo. Se turbo tivesse um bom custo benefício, os taxistas seriam os primeiros a utilizarem.
@Michel-Graillier-fanclub3 жыл бұрын
Corrente de comando nem sempre precisa trocar com 200k, algumas aguentam a vida util do motor. Esse motor remapeado e com coletor melhor faz 150CV em roda.
@fabiorobertoferreira98995 ай бұрын
concordo em tudo
@natanielpastorini73039 күн бұрын
Concordo tive um TSI com 45 mil troquei bicos e bomba 6 mil de prejuízo!
@lukasleo223 жыл бұрын
Motor confiável e bom. Carro mt bonito.
@JOAOPAULO-sf8gf3 жыл бұрын
Tenho um HGT 19/20, peguei 0km em Jan/20, muitos falavam mal do carro e consumo, em época paguei 76K, e vou te falar, muitos carros hj acima de 100K não tem oq eles tem, por ex: pedal shift, computador de bordo com horas de motor em funcionamento, alerta de pneus murchos, banco bi-partido, e o cambo Aisin de 6 velocidades se íntegra muito bem com o motor E-torque, o consumo para quem sabe andar como gente racional, é comparável ao consumo dos 1.6 da PSA e Hyundai. Boa avaliação o vídeo 👏
@matheusluis9063 жыл бұрын
Qual o consumo que vc faz andando bem tranquilo?
@JOAOPAULO-sf8gf3 жыл бұрын
@@matheusluis906 ando só no Etanol, na cidade em trânsito de Curitiba está fazendo 7.6/LT, fiz uma viagem de 1200 Km ida e volta recentemente, o consumo na estrada com etanol foi de 11.2/LT
@Gustavo_ogtx3 жыл бұрын
Paga 76 mil reais num carro desse porque é zero.. enquanto isso, tem seminovos que são metade do preço e oferecem mais. Parabéns Brasil
@RicLuthor3 жыл бұрын
Deixo a sugestão para um comparativo completo entre o Argo Drive 1,3 com o kit S-Design e o Polo MSI 1,6 manual.
@LucasBarrosSantos3 жыл бұрын
Eu comprei esse carro! Meu primeiro 🙏🍀fiz um teste nele e gostei bastante carro muito gostoso de dirigir
@ComprecarTV3 жыл бұрын
Meus parabéns
@rossialexandre3 жыл бұрын
Excelente vídeo como sempre. Um dos melhores canais automotivos.
@bobbrunocarva5 ай бұрын
Esse é melhor que o de 2018 em 2024? Estou buscando um para comprar e estou entre essa versão de 2018 ou esse de 2021.
@mauricio_c_b_almeida3 жыл бұрын
O duro é ver que as coisas mais legais nesta versão estão em pacotes opcionais e também constatar o valor da Fipe (valor médio de mercado) é de apenas 69.125 reais (março de 2021), dando mais de 20.000 reais de desvalorização quando ele vira um seminovo. Eu gostei do valor do seguro, mesmo o carro tendo pretensões esportivas, mas a desvalorização acentuada, pelo menos para mim, seria um impeditivo para a compra desta versão do Fiat Argo.
@KatyBrancooficial3 жыл бұрын
Pra mim tão tu faz os opcionais, porque quando estou dirigindo eu não ligo para nada disso presto atenção na via, eu dirigi esse carro e achei muito bom muito confortável
@Mikeleitte3 жыл бұрын
Hoje eu tirei o dia pra assistir só vídeo dos carros pequenos com motor maior ... já vi sandero rs... Polo gts...e agr argo hgt
@romuloaranda94793 жыл бұрын
Lindo carro, e ótima avaliação, parabéns guerreiro 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@johnandrams3 жыл бұрын
A única coisa que não gosto na FIAT é vasta gama de opcionais que seus carros oferecem, e mesmo os topos de linha de cada versão, vem um pouco pelado pra sua versão, mais é sim um carro muito bom. Os motores 1.0T vai fazer muita diferença em relação ao 1.8Etorq e sim vai trazer mais conforto, economia e mais tecnologico... Aguardando os tais famosos motores turbo FireFly.
@jansenaraujo49372 жыл бұрын
Esse carro é muito top mesmo. Muito boa apresentação tbm parabéns!!! Fala tudo que o comprador precisa saber
@marciamaria9935 Жыл бұрын
Acabei de comprar um argo hgt. Valeu pelas informações. 😊
@arthurgameprofisa88889 ай бұрын
Qual o consumo do seu na cidade e rodovia?
@braga51023 жыл бұрын
O q eu acho engraçado e q eu comprei um ano 2017/2018 com 38 km por 50 pila pra min um carro muito bom confortável e fico vendo esse por quase 95 mil isso é um absurdo e o meu não tem nada de diferente desse, a não ser o botão de luz de neblina q mudou de lugar e o Start Stop q nesse aí não vem e nem uso o meu, mas o carro é bom agora em julho vou fazer uma viagem de quase 2.000km agora sim vou saber se ele realmente é bom e econômico na estrada pq na cidade o meu tá fazendo 10 por litro . Mas se tratando de Brasil não é nada pra se assustar as pessoas reclamam dos preços mas compram esse é o grande problema dos brasileiros , o q importa é q estão de zero bobagem.
@OArquiteto13 жыл бұрын
Esse carro é muito bonito!
@juans.santos55293 жыл бұрын
acho a versão hgt extremamente bonita e com essas rodas e essa cor vermelha ficou show, pena que a fiat não ajuda com a parte de compra do veiculo, pro pcd não dão bonus, pro publico geral não oferece vantagens para atrair cliente ai pessoal acaba indo pra outros modelos
@sergiodiasbittencourt1713 жыл бұрын
Parabéns pela matéria, como sempre um show de detalhes. Para quem procura um carro mais esportivo é uma boa opção, embora eu prefira o Sandero RS. Grande abraço(RJ).
@zigfrietztazogh56473 жыл бұрын
Parabéns pela excelente avaliação, o carro é maravilhoso também.
@hhccssrr3 жыл бұрын
Resumindo: vem o volante e as rodas. O resto é opcional
@saulocorrea83993 жыл бұрын
A Fiat tem essa. Tudo dos carros deles é opcional. Daqui a pouco, roda vai ser opcional.
@Gustavo_ogtx3 жыл бұрын
Só não comprar carro novo. Brasileiro é burro.. tanto carro semi novo ou usado bom, e o povo prefere comprar 0 km só porque é 0km. Não importa se até a pintura ou o motor é opcional. Enquanto o brasileiro continuar pagando barras de ouro pelo básico, talvez até o console central seja um equipamento que seja opcional da versão topo.
@JV-R453 жыл бұрын
KKKKKKKKKKK
@thiagom10543 жыл бұрын
O que matou esse carro foi isso. Tudo é opcional. Uma vergonha. Pior que é um carro bem bonzinho.
@AlexAlves-pc7hn3 жыл бұрын
Ia falar a msma coisa,só os pneus que vem de série.kkkk
@fitzroycorretora70033 жыл бұрын
Belo carro. Excelente vídeo, como sempre.
@MrPedroTKD3 жыл бұрын
parabéns pela avaliação! sempre mto detalhista!
@matheusmarlon94923 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, muito bem explicado! Parabéns! Ganhou mais um inscrito! 💥👏🏽👏🏽👏🏽
@joaoizaias42143 жыл бұрын
Deveria colocar a ficha técnica e o preço na descrição do vídeo !
@emygdiocarlos80623 жыл бұрын
Parabéns por mais essa avaliação! Sugiro a você que faça o rebatimento do banco traseiro, a fim de termos uma ideia sobre a capacidade de cargas em casos emergenciais. Obrigado pelo espaço!
@ComprecarTV3 жыл бұрын
Boa sugestão!
@RicLuthor3 жыл бұрын
Quando se leva em consideração o preço do Polo e os problemas que ainda persistem no Onix, o Argo se torna uma boa opção. O HB20 fica comprometido pelo design e por ter tido a nota rebaixada no LatinNcap. A dificuldade que o Argo enfrenta fica por conta dos pacotes de opcionais e do conjunto mecânico. O 1,3 l atende na cidade, mas falta desempenho para rodovia, além de ter o câmbio curto; já o 1,8 l como no HGT avaliado não tem o desempenho esperado pelo tamanho do motor (mesmo sendo aspirado) e tem consumo elevado (mesmo para um aspirado). Com certeza com o Firefly 1,0 turbo e o 1,3 turbo, o desempenho e o consumo melhorarão bastante, resta saber se o 1,0 turbo terá câmbio manual reescalonado ou se usará cvt como especulam por aí.
@mauroantoniosuyhamasozonof950 Жыл бұрын
Show de bola
@ComprecarTV Жыл бұрын
Olá como vai? Agradecemos sua interação MAURO ANTONIO SUYHAMA SOZONOFY, esperamos contar sempre conosco. Nos acompanhe pelo Instagram, tem bastante coisa legal por lá. instagram.com/comprecar
@diogofreitas22033 жыл бұрын
Gosto muito do argo. Ele é espaçoso e bem acabado (apesar de ser plástico, é plástico de qualidade. Meu pai tem um com mais de 40000km e nenhum barulho de acabamento).
@brunoampm13 жыл бұрын
verdade! O Polo é uma porcaria o plastico. só de entrar na concessionaria eu percebi.. ja o Argo parece um plastico mais grosso e melhor qualidade. parece plastico mais premium.
@Gustavo_ogtx3 жыл бұрын
Po mano, quando seu pai andou os primeiros 5,000 km vc já começou a agradecer a Deus por não ter barulho de acabamento?
@adayltons.az.67383 жыл бұрын
Adoro esse carro, principalmente pelo motor aspirado, q daqui há 10 anos ainda estará no puro suco, já os 1.0 turbo, tenho minhas dúvidas...
@lito13293 жыл бұрын
com a quantidade de dinheiro que esse motor bebeu em 10 anos, vc compra um motor novo
@Adhemirus3 жыл бұрын
Imagina quanto a mais de combustível vc vai pagar em 10 anos, daria para refazer todo o motor turbo.
@renatolima95693 жыл бұрын
@@Adhemirus Até lá qtos bicos de injeção direta, bomba de alta e turbos trocados? É baratinho dar manutenção nesse conjunto, ainda mais com a qualidade dos combustíveis no Brasil.
@renatolima95693 жыл бұрын
@@lito1329 Quem lê o seu comentário parece que está falando de um opala 6 cilindros, a diferença de consumos para os 1.0 T é em torno de 10% no etanol, lembrando q td depende de como se anda com o carro.
@batucadaboa98103 жыл бұрын
João nas próximas avaliações faz avaliação sobre os acabamento das portas traseiras Pois algumas marcas mudam o acabamento das portas traseiras em relação as portas dianteiras
@ComprecarTV3 жыл бұрын
Quem é João???
@Gustavo_ogtx3 жыл бұрын
@@ComprecarTV kkkkkkkkkkkkkkkkk
@felipenove3 жыл бұрын
Excelente canal! 👏👏👏
@AlexAlves-pc7hn3 жыл бұрын
Esse carro todo na cor Black,ficaria bonito..
@mauriciovianna37323 жыл бұрын
A Fiat sempre teve uma paleta de cores incrível.
@flu99ronnie563 жыл бұрын
Tão feias que doem a vista....
@leandrocardoso86573 жыл бұрын
Será interessante fazer uma avaliação de algum carro da Caoa Cherry
@rodrigoxavier34873 жыл бұрын
O carro dos meus sonhos!
@Gustavo_ogtx3 жыл бұрын
Que isso, brasileiro é o tipo de gente que ama a merda.
@flu99ronnie563 жыл бұрын
Ou pesadelo?
@two443 жыл бұрын
Excelente avaliação meu amigo. Manda uma salve pra mim..
@dionatadosreis273 жыл бұрын
Sem querer ser chato, mas já sendo, poderia subir os vídeos em 4k, aí ficaria perfeito a qualidade dos vídeos....
@igorribeiromusica3 жыл бұрын
Uma sugestão nessas avaliações: informar a altura do solo, e ângulos de entrada e saída👍🏼
@danieltv1233 жыл бұрын
Não sei porque todo mundo quer LED, acho halógena muito melhor nas ruas e estradas, e mais bonita inclusive
@ribeirgu3 жыл бұрын
Video top! Argo precisa urgente do motor turbo!
@ComprecarTV3 жыл бұрын
Boa chance de ter com a Stelantis
@zigfrietztazogh56473 жыл бұрын
A vantagem do Argo é justamente não ter motor turbo.
@guilhermeteixeira64863 жыл бұрын
@@zigfrietztazogh5647 exatamente!
@PauloRoberto-ps5yq3 жыл бұрын
Estava querendo pegar um Honda FIT EXL mas estou pensando nesse modelo Argo....ohhhhhh duvida cruel
@Diegofm19843 жыл бұрын
Jorge Augusto A suspensão é dura e a mola mais rebaixada porque é uma versão "esportiva" da Fiat, foi calibrada assim, vem como item de SÉRIE da versão HGT dá uma lida nas especificações no site na página de compra do carro.
@Gustavo_ogtx3 жыл бұрын
O Jorge já andou nessa versão e na versão de entrada. Você tem os dois carros pra comparar? Ele testou os dois...
@drikaasmr70213 жыл бұрын
Qual é melhor o renault sandero rs ou fiat argo hgt?
@DETUDOUMPOUCO272923 жыл бұрын
Tais um vídeo sobre a Fiat estrada volcano 2021 na cor vermelho
@ComprecarTV3 жыл бұрын
Já tem no canal! :)
@emiliomurari39963 жыл бұрын
Muito boa avaliação e parabéns pelo esforço de nos oferecer conteúdo, mesmo neste pico da pandemia. O carro é até interessante, mas quase 94 mil e sem airbags de cortina é pedir demais. Se a Fiat não rever esta política de pacote de opcionais, perderá mercado.
@uesleibessa29103 жыл бұрын
Meu sonho esse carro
@ComprecarTV3 жыл бұрын
Incrível não é mesmo? Obrigado Uéslei Bessa pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
@rogeriooliveira3533 жыл бұрын
Seria legal trazer o manual tbm
@top2923 жыл бұрын
Manual 1.8 não existe mais, só foi até 2019, burrice da Fiat, pq tenho um HGT manual e é ótimo.
@marciogiatti573 жыл бұрын
Tambem prefiro o manual
@gabrielguimaraes589410 ай бұрын
@@top292 Como é o consumo dele Manual?
@nihkolasbarros29053 жыл бұрын
Testa o Uno Way 1.3
@marcospereirabarbosa30183 жыл бұрын
Esse HGT E TOP
@marcelogomestelles98463 жыл бұрын
Vídeo muito bem detalhado.
@fabriciomoreira50313 жыл бұрын
Meu sonho é ter um HGT
@ComprecarTV3 жыл бұрын
Não desista!
@Gustavo_ogtx3 жыл бұрын
Haja burrice para isso!
@flu99ronnie563 жыл бұрын
Não diria sonho e sim, pesadelo.
@D4rkSouza3 жыл бұрын
Acho os bancos de tecido mais bonitos e faltou uma câmera 360 fora isso acho lindo e confortável, o som tbm é ótimo 😁
@joaomq853 жыл бұрын
Excelente gosto, tomara q vc consiga juntar uma entrada pra compra dele. É certamente o melhor da categoria. E conselho: fuja de polo e dessa modinha de "turbomania", esses motorzinhos modernos demoram mais pra arrancar do q o Barrichello, sem contar o delay ridículo das retomadas. O motor eTorq da FIAT é extremamente confiável e robusto. Se turbo fosse bom, todo mundo teria, principalmente quem trabalha com Uber, 99, cabify etc.
@valmirribeiro18153 жыл бұрын
Quando vai ser a apresentação do suv do fiat argo aqui no canal
@ComprecarTV3 жыл бұрын
Agradecemos seu comentário Valmir Ribeiro, iremos anotar e verificar a possibilidade. Saiba que estamos a todo tempo trabalhando cada vez mais para melhor satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
@marcelogomestelles98463 жыл бұрын
Fica carinho com os pacotes mas sem eles o carro não vale a pena
@JuanD7723 жыл бұрын
Irmao en argentina solo se vende la versión hgt manual .
@michelsimiao9873 жыл бұрын
Sou proprietário de um argo 1.3 driver. DICA: Só compre argo usado ou se for comprar novo que seja pra realizar um sonho ou gostar de jogar dinheiro fora, no mais , carro relativamente bom pro seu seguimento !
@abivio3 жыл бұрын
Tenho este carro, mas modelo 2018. É um bom carro, mas não o indico para uso em cidades com grandes problemas de buracos/crateras em seu asfalto. O pneu de perfil baixo, junto com a suspensão de curso curto, infelizmente favorece danos tanto ao pneu como à suspensão.
@Vencedor-u3u2 жыл бұрын
Meu irmão mora no interior, comprou o treking, carro excelente.
@danillokogames3 жыл бұрын
Esse carro ficou Lindo
@bentobento29073 жыл бұрын
O fiat ARGO é bom carro e chama atenção por onde passa bonito por dentro e por fora
@sebastiaofilho24033 жыл бұрын
Chama atenção? Rpz ..só se for numa quebrada kkkkkk o carro é até legalzinho, mas é um carro popular
@Gustavo_ogtx3 жыл бұрын
Verdade, chama atenção mesmo.. o dono volta pra casa envergonhado! Deve voltar pra casa com o carro todo vaiado e cheio de ovo em cima. Carro de palhaço.
@uesleibessa29103 жыл бұрын
Verdade o carro é lindo
@flu99ronnie563 жыл бұрын
Isso é uma piada?
@willianresende34133 жыл бұрын
Muito bom!!! 👏👏👏👏
@MrDraw7403 жыл бұрын
Aguardando o motor Firefly Turbo. Por enquanto, não vale a pena!
@mariajesusvaleriosouza71833 жыл бұрын
meu pai tem muito top grnte
@betomatosmatos66743 жыл бұрын
Eu queria ver ô Gol 2022 completo!!!
@Adhemirus3 жыл бұрын
Gol? eita!
@caiomfa3 жыл бұрын
Eu parei no 4:46 quando eu vi que um carro desse preço não tem nem uma porra de uma espuma para servir de manta acústica. Fora outros porquês, isso já contribuiu para eu excluir esse do rol das minhas opções de compra.
@MrThiagox3603 жыл бұрын
Quando você entra em um nivus de 110k você chorar de ver a tamanha pobreza do acabamento
@ricardotoledo85673 жыл бұрын
Com o preço de todos os opcionais mão vale a pena.
@dielisonlopes94593 жыл бұрын
Lindo carro
@iurySEP3 жыл бұрын
O carro não vem com absolutamente nada. Tudo é opcional! Nem parece que é um top de linha. Tomara que com a adição do motor turbo a Fiat melhore isso.
@odimr71373 жыл бұрын
Cara, disse tudo. Quando o cara vai comprar a versão Top de qqr marca tu espera que já venha com tudo de opcional, mas aí o melhor querem vender à parte.
@Gustavo_ogtx3 жыл бұрын
Tudo é opcional, e o pior, sem os opcionais o carro já é mais de 80 mil .
@edivancampossalles95843 жыл бұрын
tem o video de avaliacao do fiat argo trekking 1.8
@ComprecarTV3 жыл бұрын
Está no canal
@rafaelSilvaribeiro272 жыл бұрын
Eu compraria ele no câmbio automático. Bonitinho o carro, só não gostei da cor vermelha do mesmo.
@antonius_0062 жыл бұрын
Qual o Fiat concorrente do Gol 1.6 Automático ?
@ma11p3 жыл бұрын
Com o turbo batendo na porta, essa versão não vale a pena comprar hj. A não ser que seja uma pessoa mais conservadora e que fique com o carro durante 10 anos, pq esse motor aguenta muito tempo
@marcelogomestelles98463 жыл бұрын
Podia ter mais ítens de série e menos opcional. Precisa de um motor melhor. Mas carro legal
@speedlucas27883 жыл бұрын
Sandero RS mandou abraços
@marcosronanpereira37073 жыл бұрын
Excelente avaliação, sempre gostei de Fiat ficou muito Lindo, mais o preço um pouco salgado
@Gustavo_ogtx3 жыл бұрын
Um pouco? Kkkkk
@gustavopacheco42263 жыл бұрын
Grava o polo highline pfvr
@hamiltonfranke51073 жыл бұрын
Bomba, Cruz alta RS
@aenderguilherme11613 жыл бұрын
Pena ser um motor mais eficiente esse 1.8 ta com os dias contados. De modo geral baita carro esse argo
@vintagentleman3913 жыл бұрын
Bonito. Mas tem vacilos graves pelo preço. Faltam lanternas em LED e freio à disco nas rodas traseiras. Reclamam do motor mas é legal pra proposta, além de ser consolidado pela robustez e descomplicado para manter por muito tempo.
@Gustavo_ogtx3 жыл бұрын
O problema não é ser motor aspirado, o problema é que esse motor é um dinossauro hoje!
@Gustavo_ogtx3 жыл бұрын
Eu sinto vergonha de ser brasileiro. Fui olhar o preço desse carro em Belo Horizonte - MG, e essa versão está a mais de 80 mil reais (sem os acessórios e opcionais) E o pior, tem gente que investe grana nisso e tem esse carro como objetivo na vida. Cada um tem seu dinheiro e faz oq quiser com ele. Mas acho que é meio estúpido gastar mais de 90 mil reais num carro popular.. e ter um carro desse como sonho ou desejo é meio que burrice também. Tem tanto carro bom e barato, carros que são desvalorizados mas são ótimos... Eu tenho um exemplo o Renault Fluence.. o carro é um sedan médio que tem bem mais coisas que esse carro aí. É desvalorizado porque brasileiro acha q se for francês, não presta.. mas o carro é ótimo, procurem avaliações sobre ele. (Inclusive, recomendo o Jorge a fazer vídeos e matérias de carros usados de bom custo-benefício como esse). Mas é assim, o povo prefere gastar o dobro do valor em carro zero, mesmo tendo menos recursos. Fazem isso só porque acham que só de ser "zero km" vale o valor absurdo que é cobrado. Vergonha de ser de um país onde o seu povo se orgulha em usar o fruto de seu trabalho pesado para coisas tão insignificantes. Depois não sabem o porquê de serem mal vistos em outros países.
@PedroSavioo3 жыл бұрын
Carro muito bom, nem adianta reclamar de preço no brasil, tá tudo caro. Se não é o argo, é o que? O onix? Que vive dando problema e que saiu do preço “baixo” pra beirar os 90 mil? Carro usado tbm valorizou, talvez se vc olhar pro carro que voce tem, há chances de ele já valer mais do o que você pagou.. é absolutamente bizarro, peguei um etios e ele já está valendo 4 mil a mais, isso não faz o menor sentido. Entao carro, se voce precis, compra, nao fica julgando que tal carro é mais caro ou mais barato, ou se compraria usado ou novo, fato é que nenhum dos dois é bom negocio, entao compre aquele que vai te deixar mais satisfeito, e compre logo, pois mesmo usado vai subir de preço.
@eduardo_ntt6 ай бұрын
muito boa sua colocação
@domalcides95333 жыл бұрын
O novo SUV da Fiat, tanto pode ajudar o Argo, como enterrar . Vai depender da política da empresa👏
@Gustavo_ogtx3 жыл бұрын
SUV? Q SUV?
@takashitakashi99363 жыл бұрын
Baita carro bonito. O problema é consumo. Sera que a Fiat sabe que estamos em 2021 e a gasolina esta próximo de 6 reais o litro? Certeza que esse carro nao faz 9 litros na cidade e 12.5 na estrada na gasolina, é ainda pior. A Fiat erra novamente, nao esta se atualizando. Quem compra esse carro nao entende de carro. Olha só a estética. Por esse preço esse carro deveria ter uns 150 CV e fazer 11 na cidade e 15 na estrada. Celokooooo
@marcoseduardo54153 жыл бұрын
Que saudade do Punto T-JET!!!
@LucasGiantorno3 жыл бұрын
PUNTO E DO BRAVO TAMBÉM
@Luizin19213 жыл бұрын
@@LucasGiantorno eo grande palio neh na minha opiniao eu acho que a fiat deveria ter um compacto com esse nome pq o palio punto e bravo sao nome fortes
@MrThiagox3603 жыл бұрын
Novo motor turbo vai cair como uma luva para esse carro
@airtonsena25763 жыл бұрын
Qual a média de consumo dele?
@fabiobarbosadecampos9493 жыл бұрын
Seus vídeos são tops demais!!! Já o carro...
@usurpador9873 жыл бұрын
Eu ouvi alguns donos, reclamando muito desse câmbio. Dizendo que suas trocas não são confortáveis. Saudades do câmbio manual.
@renatolima95693 жыл бұрын
O pessoal pode reclamar do GSR (automatizado), este é o Aisin (Automático), equipa carros de outras montadoras, inclusive as japonesas antes do CVT.
@mariocalabrese18733 жыл бұрын
@@renatolima9569 Lembrando que um mesmo câmbio automático pode se comportar melhor com um motor do que com outro, vai do "casamento" motor-câmbio.