Avaliação Ford Escort AP 1.8 1996 - avaliação usados

[@lilo250S]

Parabéns pelo canal Lucas! Esse é o único canal que mostra carros "reais". Os outros canais mostram apenas carros inacessíveis para a maioria do publico: raridades, colecionáveis, super esportivos e lançamentos que todos repetem. Seu trabalho é unico professor, continue assim!

[@matheuskiss1416]

Tbm acho! Sou o dono do carro! Ele está bem conservado, mas foi um carro de uso, então tem detalhes!

[@CarroChefe]

Muito obrigado 😃

[@guilhermemedeiroscarvalho5174]

Por isso tô gostando desse canal por trazer carros reais

[@matheuskiss1416]

@@guilhermemedeiroscarvalho5174 Exato

[@--Dan]

Para de falar merda

[@matheuskiss1416]

Muito obrigado pelo vídeo Lucas! Fiquei muito feliz de ver meu carro no canal! Valeu, grande abraços!

[@CarroChefe]

eu quem agradeço!!!

[@ronnefigueira3100]

Matheus esse é o seu primeiro carro?

[@matheuskiss1416]

@@ronnefigueira3100 na verdade meu primeiro carro foi um palio 2007, mas ele ficou com meu pai e acabei pegando esse.

[@lucasnalesso5541]

Parabéns pelo belo carro amigo.

[@dimersonmeneses4147]

Parabéns pelo carro está bem novo

[@fabioakiramunakata3525]

Parabéns pela matéria. Tenho um Ford Escort 2.0i XR3 Conversível. Ano/modelo: 1994. Bege nevada (branco pérola). Top de linha (pacote 2). Simplesmente lindo. Palavras do dono. rsrsrs

[@EduCareMotos]

Tive um desse que era um carro de garagem, usei pouco tbm e ele era inteirão. Comprei com 47000 km, uma raridade. Depois que vendi a pessoa detonou ele inteiro. A direção é levíssima A versão GLX tem Ar condicionado, Faróis de milha, vidros e travas elétricas, além de encosto de cabeça para os passageiros do banco de trás. Eu gostava muito. Hoje tenho um polo sedan que está à disposição em meu canal. Foram quase 3 anos com ele incríveis. Pena que bebia demais. Bela matéria. Forte abraço.

[@jameskohlharrison]

muito bom o video, nessa época a Ford e a VW tinham as 2 opções na linha, quem quer economia ia de motor CHT 1.0 ou 1.6, quem quer desempenho e potência maiores ia de AP 1.8 ou 2.0 nas opções TOP como o Escort XR3 e o Gol GTI .

[@FelipeOliveira-tx9nz]

Meu pai tem um Escort desse Ghia muito inteiro. Sou apaixonado por ele. Completo demais,tem direção,vidros e travas elétrica,e ar condicionado.

[@andraski]

Lindo este Escort. Sou apaixonado por estes modelos. Meu tio teve um 1996 em 1997. Ou seja, comprou o carro quando ele tinha apenas 1 ano de uso. Foi na concessionária comprar um Fiesta, mas não gostou, então o vendedor apresentou a ele o Escort GL 1.8i verde metálico semi-novo.

[@matheuskiss1416]

😍, adoro ele, sou o dono do carro hahahahah!

[@andraski]

@@matheuskiss1416 Parabén!!! Continue cuidando bem dele. Está cada vez mais difícil achar um neste estado.

[@aglaeduarte2638]

Escort 1996 saiu de linha....mais a Ford fez um comercial de lançamento para um lindo carro parabéns Ford!!!!

[@isaqueamorim8581]

Cara, me bateu uma nostalgia, meu coração pulou de alegria. Meu pai teve um escort sapão 95 glx 1.8 bege, era 2 portas, mano essa porta era pesada, lembro até que me contorcia pra entrar, batia a cabeça. Lembro de passar do lado do cobalt a 130 na Fernão Dias. Ver esse escortinho inteiro, me deixa alegre, tenho saudades, se tivesse grana e carta, teria comprado pra mim. Amo escort, bela relíquia essa daí

[@matheuskiss1416]

Muito obrigado pelos elogios, amigo! Fico bastante feliz em ouvi-los! Grande abraço!

[@isaqueamorim8581]

@@matheuskiss1416 você é o dono do escort??? que honra ter visto o seu carro, lindo demais. E eu que agradeço você por te emprestado e me alegrando

[@matheuskiss1416]

@@isaqueamorim8581 Hahahahah vlw brother, sou eu sim!

[@isaqueamorim8581]

@@matheuskiss1416 bela máquina, valeu por emprestar e me alegrar

[@jacquessantos7325]

Tive um desses GLX, vermelho ferrari. Rodei pouco mais de 200.000 km, pouquíssimos problemas, só alegria. Na época pessoal colocava um aerofólio em cima da tampa do porta-malas, para deixá-lo mais "esportivo". Quando anunciei a venda, o carrinho foi embora em dois dias.

[@TheAwey21]

Como jovem adulto (21 anos) é muito estranho ver esses carros mais antigos preservados. E não cacarecados e cansados, como costumamos ver os combatentes que perambulam pelas ruas vendendo 30 ovos por 10 reais. Ótimos vídeos, continue assim!

[@matheuskiss1416]

hahahahahaha gostei das expressões, e é a mais pura verdade! Esse modelo incrivelmente é mais comum ver surrado do q os modelos anteriores! Valeu pelos elogios, grande abs!

[@MrSkt2011]

Esse modelo vendeu menos que o anterior, então acredito que as peças de acabamento originais logo se tornaram escassas e ficou mais dificil mantê-lo com as características originais. E quando a Autolatina acabou, todos os modelos "híbridos" sofreram uma forte rejeição e consequente desvalorização no mercado de usados, transformando-os em carros de serviço, a serem usados até a desintegração total. Ainda vemos Monza, Santana, até Del Rey, em boas condições, mas tentem encontrar Logus, Pointer, Royale, Apollo...

[@matheuskiss1416]

@@MrSkt2011 com certeza amigo! vi um logus muito inteiro aqui perto de casa esses dias. não parei pra olhar pq não deu, mas parecia bem íntegro. mas é verdade, muito difícil achar esses carros íntegros!

[@herculesmatheusderwisz7486]

Eu tive um gl ano 95 1.8 vermelho. Tudo bem que é de outra categoria , mas deixa palio, uno, gol bola, celta, corsa, mais novos no chinelo. Depois fui para um logus, com a mesma motorização, mas tinha o problema de sair muito de frente , a partir dos 100 km. Mas eu ainda prefiro ambos do que os populares da época , sobretudo o escort, que é muito bom de dirigir .

[@wesleyfernandesdesouzafsou4399]

Direção pesada, suspensão cujo ajuste era sofrível, volante muito grosso era um bom carro cuja época as montadoras ainda primavam por um acabamento mais refinado forração de portas e tecidos dos bancos eram muito melhores do que os feitos nos dias de hoje, os hatches eram bem bacanas mesmo Escort , Katted, Volks Pointer com direito a versção GTi maravilhoso se puder mostre um para nós \0/. Parabéns mais uma bela matéria.

[@bmulsane]

wesley fernandes de souza Fsouza meu pai teve um novo em 1993 2.0 xr3. Direção leve e ótima suspensão. E andava muito bem, por sinal.

[@alanaraujo9061]

@@bmulsane , . ,

[@herculesmatheusderwisz7486]

Eu tive um escort GLi ano 95 , ótimo carro , motor de santana, logus, pointer, gol 1.8 é outros

[@alexsandrosilva8671]

Esse carro é uma bela b... Escort, Verona, Logus, Pointer, tudo a mesma m... Nem zero quilômetro era bom. Tiraram de linha sem deixar peças de reposição, mecânica cara e complicada (não, não se engane em pensar que porque é motor AP - alta porcaria - é simples e fácil de mexer. Negativo. Suspensão sofrível, injeção eletrônica com defeitos insolvíveis, elétrica tem vida própria. Peças de interior? Só se você for um xeique árabe. Tenho um Verona GLX 95, e foi uma alegria na hora de comprar e quando - e se conseguir - vender vou fazer um churrasco!

[@josueoliveira9023]

Eu tive um Escort L 89 1.8

[@riklemos7660]

Eu tive um GLX i 1.8 ano 96 muito top...completo de tudo da época..vidros , travas e retrovisores elétricos,voltante com regulagem de altura e profundidade carro era show funcionando tudo.

[@riklemos7660]

Esqueci de citar a direção hidráulica e o ar q gelava muito vendi p um amigo em 2012 e até hj ele cuida bem e o ar ta nevando

[@brunomp1011]

Acho esse carro lindo. Tem muito aquele estilo clássico do final dos 90 - início dos 2000.

[@brunocampaner6853]

Gostei ...os carros dos anos 90 não tinham a tecnologia que nem hoje em dia mas tinha uma coisa que os carros carros de hoje em dia não tem ....PERSONALIDADE ...Parabens pelo vídeo , traga se puder um Fiat Brava eu tive um e afirmo aqui apesar dos probleminhas de todos Fiat o carro tinha muita personalidade

[@matheuskiss1416]

Sim cara, os carros hoje em dia estão, infelizmente, perdendo personalidade em prol da eficiência e padronização! Jamais teremos carros que marcaram época tanto quanto opala ss, maverick gt, ômega (famoso "absoluto"), kadett gsi, gol gt, gts e gti, e os tão queridos escorts xr3. É uma pena. Por isso é meu papel e papel de todos os donos de Escort que amam o seu carro preservá-los para manter sempre viva a história desse carro maravilhoso! Obrigado pelo comentário, amigo!

[@CarroChefe]

Concordo, Bruno!!! A década de 90 ainda é a minha preferida por isso! os desenhistas/projetistas tinham mais liberdade para ousar nos carros! abs

[@JoaoVitor-ey3tj]

Meu pai já teve um Fiat Brava HGT 2001, carro muito bonito e anda muito, é uma bela caranga.

[@ivanilsonlopes8568]

@@matheuskiss1416 Boa noite Matheus. Recentemente adquiri um Escort GLX 96 completo. Adorei o carro! Tem coisas para fazer claro. Se puder me dar umas dicas agradeço.

[@matheuskiss1416]

@@ivanilsonlopes8568 Reveja o sistema de suspensão dele. Se possível (no caso das molas estarem ruins, compre um jogo de molas esportivas maos rigidas, pois a suspensao original é muito molenga) se os amortecedores estiverem ruins, substitua todos por cofap turbogas como o carro é antigo e tem coisas para fazer, sugiro fazer a limpeza completa do arrefecimento e colocar aditivo novo de qualidade trocar o óleo ( dependendo da km do carro, coloque um 20w40 ou 50 (que é para motores acima de 100 mil km rodados) A parte onde fica alojada a bateria costuma dar muito problema de ferrugem, pq foi mal projetado e entra agua da chuva, que com o tempo vai enferrujando a lata. sugiro que vc recorte um pedaço daqueles tapumes de borracha no formato do alojamento, e encaixar lá, para evitar maiores danos veja se os pneus estao bons, faça um alinhamento, balanceamento e cambagem do carro, pra deixá-lo como novo Se vc nao possuir o historico de trocas das correias do carro, sugiro a substituiçao de todas elas (correia do alternador, da direçao hidraulica e do motor) junto com os tensores e rolamentos substitua o filtro de ar e de óleo quando for realizar a troca do óleo Problema cronico : se o carro nao possuir alarme, verifica se os miolos das portas estao faceis de girar. Se não, coloca um WD-40 neles pra evitar de quebrar a chave (ja aconteceu comigo hahahaha) barra estabilizadora que fica em baixo do quadro costuma quebrar com certa facilidade, e muita gente simplesmente tira ela fora e usa o carro sem. se nao tiver, compra ela e aproveita pra trocas as bieletas e as buchas da barra de uma verificada no sistema de freio, veja se ta tudo ok, se os cilindros de roda nao estao vazando, se os discos e pastilhas estao boas, se as sapatas e os tambores traseiros estao em ordem, e aproveita tbm pra fazer uma sangria do fluido de freio se for precisar fazer um novo reparo. coloque fluido dot-4 Enfim cara, eu citei tudo que deve ser visto sempre que compramos um carro antigo, porém nao necessariamente vc precisa fazer tudo entende, pq pode ser q muitas das coisas que falei aqui podem ainda estarem boas no carro Fiz uma lista do que pude lembrar que ja fiz ou vou fazer no meu carro, espero que entenda isso e não se assuste com o tamanho do comentário kkkkkk

[@douged9550]

Lucas que Deus te abençoe e te dê sempre essas oportunidades de apresentar pra nós, essas coisas linda da época... Anos 80 e 90 até nos anos de 2001 as fabricante da Ford tinha gosto de fabricar carros com qualidades... Hj em dia é uma esculhambação. Piores anos de fabricação de carro acontece de 2003 até 2015. Tudo plástico duro e os motores são podre desses populares... Eita como faz falta o motor AP e CHT

[@rcmaceventura]

Esse com certeza é um dos melhores canais para conhecer carros, que vc esteja interessado em comprar

[@CarroChefe]

Muito obrigado, Rogério

[@alvaroaugustorochadossanto770]

Eu tive um modelo 1994, Ghia, completo, azul, carrinho muito bom. Só o vendi pois precisava de um maior.

[@rodrigopereira5973]

Tenho um GLX 1.8i 96. Gosto muito do desempenho. O entre-eixos é maior que a geração anterior, aumentando o espaço interno. O problema é a bucha do leque que trabalha na vertical. Na horizontal talvez rodaria 1 ano sem estourar. Existem vários opcionais na versão GLX: regulagem de altura da direção, ar condicionado, cinto de três pontos para os passageiros laterais traseiros, regulagem elétrica dos retrovisores, farol de milha, luz de neblina traseira apenas de um lado.

[@pescaesportivaaventura591]

Amo esse modelo eu tenho um 95 completo com ar condicionado e direção e vidro elétrico

[@Mia_of23]

Esse carro da muito problema ?

[@moisescastro3413]

Tive um desse sinto saudades dele ate hj, otimo carro

[@jefersonsilva3234]

Gosto muito dessas avaliações de carros antigos, é a realidade de muitos brasileiros hj em dia.

[@matheuskiss1416]

Com certeza!

[@dallas131]

Já viajei em um desses quando era pequeno, Londrina/Itapoá, fui super confortável

[@felipealfano]

Meu avô teve um Escort 91(geração anterior) com motor ap e interior creme. Interior era todo de veludo. Carro bem bonito e confortável, além do cheirinho característico dos carros da época

[@leosouza680]

Bela matéria, tenho um igual só que na cor Cinza titânio da Volkswagen, o motor AP não deixa na mão, câmbio com engates bons e interior muito confortável, a suspensão é de gastar um pouquinho pois as ruas de SP é só a calamidade. Excelente vídeo 👏

[@RodrigoAlves-vv9fe]

Tive um idêntico por 4 anos, tudo evolui mas sinto saudades, excelente carro

[@rodrigomendes3327]

Um dos melhores que já tive o prazer de dirigir. Carro macio, suspensão confortável, carro mto bacana.

[@felipecardoso1980]

Show! Tenho um Verona 2.Oi GLX, faço Rio -SP direto com ele!

[@rodrigobedore8942]

Qual consumo? Já fiz 150 km com 60 reais quando a gasolina custava 3,80 no meu Escort glx 1.8i 95.

[@--Dan]

Bombaaa

[@LucasGiantorno]

@@--Dan Melhor um Verona do que esperar o busão

[@--Dan]

@@LucasGiantorno prefiro bus pq n gastarei meu dinheiro merda só ficará na oficina Quem tem carro velho sempre terá carro.velho pois n tem cabeça e n sabe que só dá prejuízo

[@gfgranja]

LULA T@H PRES0 B🆎🅰CA Não tem escolha , ou gasta com manutenção em carro antigo porém bons, ou paga 50 mil num carro novo de merda que em 2 anos vai valer. 25

[@bmulsane]

Meu pai teve o primeiro XR3 2.0i Modelo 92/93, . Puta carro. Modelo álcool 120cv e 17,7KGFM a 3.400rpm. O carro era bruto!

[@aventurasdekombi]

Parabéns pelo carro, eu particularmente fui proprietário de dois escort, tive um ghia 93 carburado e um 94 GL, e fui muito feliz com os meus, direção muito leve, carros não davam problema, realizei muitas viagens nunca fiquei na mão. Para quem critica é porque não sabe comprar carro, vai comprar e procura preço, não procura por estado de conservação, histórico de revisão e depois reclama.

[@garagemdoraphael9397]

Só quem andou sabe o quanto é macio, concordo com vc realmente esse foi o escort mais bonito feito, show, like, abraço.

[@matheuskiss1416]

Concordo com vc, amigo!

[@roselicustodio1841]

Eu tenho o meu até hoje. Segunda dona. Confortável e econômico.

[@automotivos2120]

Tenho um desse ano 96 e 1.8 ap Pontos positivos manutenção barata ,um pouco de conforto e motor forte e confiável Pontos negativos Costuma entrar água Consumo alto Bandeja dianteira frágil E desvalorização..... Estou com o meu a 3 anos e gosto muito dele pois até agora me deu muito pouca manutencao

[@sortudo9049]

Consumia quanto na estrada?

[@xtaleletronica8477]

Tinha um cht a alcool que não me dava trabalho nenhum muito bom Vendi a pouco tempo mas deixou saudades .

[@claudiorodrigues3188]

Bela época, onde Volks e Ford se uniram na Autolatina, tive quatro Escorts, XRE 1.6 CHT, XRE 1.8 AP Conversível, Guia 1.6 CHT e Guia 1.8 AP, saudades...

[@ragfcbx2625]

Belo vídeo, eu tenho um corsinha GL 96, o meu tem apoio de cabeça traseiro para 2 ocupantes e também cinto de três pontos pra quem vai nas laterais, ótimo carro,se fosse aí na sua cidade levava para vc filmar

[@niltonduarte3531]

Eu aprendi a dirigir em um escort primeira geração! Parabéns pelo trabalho, continue assim.

[@hemersoncardoso6861]

Eu tive um, meu sonho é comprar ele de volta!!! Era o mesmo do vídeo, 1.8 AP um carro muito bom, fiquei por 5 anos com ele, foi só alegrias!!! O meu fazia 10km por litro na cidade e 14 na estrada!!!

[@felipebotacin4189]

Meu pai teve um Gl carburado rodou 9 anos e depois de 11 anos está com a mesma pessoa que ele vendeu e os bancos estão originais muito top tanque de guerra que compraria pra dar rolê aos finais de semana

[@justenmk5338]

Tenho um Escort Glx i, 96. Montei um kit turbo nele agora é o negócio fico loco.

[@andredossantos8972]

Parabéns, assim como o vídeo do VW Polo, o Ford Escort (especialmente esta geração) marcaram época na Autolatina.

[@wagnerkadett]

Tinha um igual...esse carrinho é muito bom e muito bonito até os dias de hoje...voltei no tempo.. parabéns pelo canal..

[@washingtoncostasilva625]

Meu tio teve um Escort hobby 93. Pense numa máquina! Botava a fita do Frank Aguiar e íamos com meus primos para a lagoa do Portinho.

[@williamrobert9445]

Eu comprei um e estou muito feliz...anda muito...

[@adraacg]

Tive oportunidade de conhecer o Escort Sapão novo ainda na década de 90, carrão! Meu vizinho pedreiro tem um verde e, para variar, está todo detonado diferente deste do vídeo.

[@matheuskiss1416]

Valeu pelo elogio, amigo!

[@fellippeguilhermedacosta9438]

Esse carro era meu sonho, até eu conseguir comprar o do meu tio que eu já estava afim desde quando ele comprou o carro, o meu atual é um Ford Escort 96 GLX 1.8i mesmo motor AP de injeção monoponto, completo com ar condicionado, direção hidráulica e os vidros elétricos, uma pena eu ter pego ele já bem surradinho, ficou desde 2014 parado e comprei ele com o projeto de reforma-lo é um carro maravilhoso, parabéns pela avaliação gostei do canal ganhou mais um inscrito 👊💪🙏

[@CarroChefe]

seja bem vindo!!!!

[@rosariadeoliveira5719]

Eu tenho um do mesmo modelo. Muito bom mesmo.

[@kevinsantosseris8042]

Minha vó tem um desse 1.6, é um bom carro mesmo!

[@lucasmarcelo1478]

Eita que a véinha tem bom gosto sksk

[@wendelm.a4245]

Esse foi o primeiro carro que meu cunhado comprou e ficou mais de cinco anos com ele não dava tanta dor de cabeça como o segundo dele que é gol mil 16 válvulas 😲 esse sim dar dor de cabeça para ele o Escort ele viajava em estradas de terra numa boa e nunca vi ele reclamar ou carrinho bom viu ele deve ter arrependido ter ter vendido

[@JunoMacLeod]

Um dos melhores carros ja feitos no Brasil. Combinava perfeitamente com a malha rodoviária do brasil. Aguentava o tranco mesmo! O que ferrou foi a implantação os motores Zetec nos anos posteriores, porque nenhum dono de Escort no brasil era abastado o suficiente pra manter um "motor de F1" no carro.

[@eduardocouto3883]

Tive um desses 96 e achei um bom carro, mas no final de 97 comprei um Kadett 98 que andava mais e principalmente a suspensão e o câmbio eram mais firmes; enfim achei o Kadett bem superior.

[@harlenmendes9328]

Boa Rafinha Bastos! Explorando novos horizontes

[@CarroChefe]

Hahaha

[@aparecidoteixeiraaraujo5726]

Meu Apollo GLS 1.8 AP Etanol ano 91/91, veio com encosto de cabeça no banco de trás. Esse meu carro é primo do Escort quadrado e fruto da Autolatina.

[@higoros]

Acabei de conhecer o canal e só queria dizer não poderia começar melhor, relembrando do meu Escortinho 94 que pro 96 mudou basicamente só a frente e o motor que era o delicioso CHT 1.6 (na minha versão). Saudades. :) (E estou feliz de um canal no Brasil fazer o que o Demuro faz, fica tão mais próximo da nossa realidade, parabéns e muito obrigado)

[@CarroChefe]

muito obrigado!!!!

[@danielpardo7316]

Esses carros da década de 90 são os melhores que tem, falo isso porque de 1976 a 1990 era proibido fazer a importação de qualquer coisa de fora do país para o Brasil, se eu não me engano só as embaixadas podiam importar, ai em 1990 o então presidente Fernando Collor revogou essa lei absurda e foi ai que tudo o que as montadoras de veículos do Brasil não puderam fazer nos anos 80, fizeram nos 90, então elas enfiaram nos carros toda a tecnologia que puderam, foi ai que nasceram maravilhas como Uno Turbo i.e e Gol GTi 2.0 16 Válvulas, eu particularmente acho que a única década em que os carros nacionais ficaram pau a pau com os importados foi justamente os anos 90, mas nem tudo eram flores, pois carros como esse Escort (pelo menos os XR3 tinham esse defeito) tinham um defeito crônico no sistema de fixação da barra estabilizadora dianteira, pois ela simplesmente não contava com nenhum parafuso, presilha... nada para prender, ou seja o sistema de fixação era tipo a rótula de um joelho humano, uma ponta esférica da barra encaixava numa bucha de poliuretano e era só... vira e mexe em curvas mais fortes a tal da barra soltava, não sei se nesse ano/modelo de Escort o problema já tinha sido sanado, mas pelo menos nos primeiros dessa geração acontecia isso.

[@gabrielschroederdeoliveira56]

Eu sou apaixonado por esse modelo

[@dps023]

na minha opinião o escort se encaixa mais num liftback por causa da traseira ligeiramente alongada. sem duvida uma boa (e mal aproveitada) fase da autolatina, juntamente com os verona/logus, e santana/versailles. pena não ter chegado aqui os sierra argentino e o granada/scorpio inglês, tipo um escort grandão e sedã, respectivamente.

[@CMFLuiz]

"Ah, faço 25 km/l na estrada, carro vazio, 70 km/h". Me lembrei quando aluguei um HB20s automático para ir de Belém à Salinópolis no Pará, uns 300 km, com 3 pessoas e malas, rodando a 90 km/h, fiz uns 15 km/l no etanol. Falei isso pro vendedor da Hyundai, o cara me olhou e disse "Isso aí é lenda!" KKKKKKKKKKKKKKKKK Parabéns pelo vídeo e ao dono do carro pelo excelente estado de conservação.

[@matheuskiss1416]

Hahahahaha valeu pelo elogio amigo, sou o dono do carro! Muito obrigado!

[@carloscalladosirotheau7658]

viva a nossa Belém e nossa querida e inigualável Salinópolis!

[@franciscoantoniorodriguess2953]

Luiz Claudio foi num de Belém pro Acará que é mais perto e realmente é lenda mesmo!😁😁😅😅

[@mcs2263]

Carro que marcou a sua época. Parabéns pelo vídeo!

[@CarroChefe]

valeu!!!

[@MrScarvacci]

Carrinho esperto, até o dono assustou aos 9:20 CUIDADO!kkkk

[@emersonluisdossantosrosa3982]

Tenho um scort racer 2.0 completo, motor ap, carro espetacular, na estrada faço 15 no litro, mas na cidade não passa de 6 por litro

[@AdalcindoLeal]

Conhecendo seu canal hoje, e é muito bom!

[@hernandesalvesdossantos35]

Belo carro e um ótimo video bem explicado. Eu tenho um veroma 1.8 ano 95 bem concertado por sinal. Parabéns peço vídeo.

[@wellingtonpardino8623]

Olha só pedi um scort e n é que veio mesmo hahaha excelente vídeo como sempre forte abraço !

[@daniellrvieira]

Parabéns meu garoto pelo vosso canal, é o melhor canal de análise automotivo que já vi; Simples, direto, sem rodeios...vai ao ponto e aos modelos que realmente desejamos saber e ver...Siga em frente garoto pois esse canal ainda será o maior do país nessa linha de análise...Abraço...

[@CarroChefe]

Valeu!!!

[@GiovaniGomes]

Man seu videos sao os melhores , continua assim fazendo videos de classico , pq hoje e foda ver review de carro novo no KZbin so fala da central multimídia e esquece do resto do carro

[@CarroChefe]

Valeu, Giovani!

[@Rokraus]

Poxa... Escortao "bolha" É bem gostoso de dirigir , e da impressão de estar em um carro ate maior ... Na epoca q tinhamos um, eu adorava esse carro... Na minha opinião foi o melhor carro q meu pai teve. Parabens pelo vídeo... Show de bola! Abçs /Sucesso / vlw👊👊👊

[@opelman5173]

Esse canal vai longe. Um vídeo melhor que outro, to vendo tudo rsrsrs!!!

[@CarroChefe]

Valeu, brother!

[@fatimabenedita7368]

Parabéns Lucas... detalhadamente explicado....vc é 1000

[@felipemarques7141]

Quando vi seus vídeos notei à semelhança com os vídeos do Doug Demuro, gosto muito dos vídeos dele tmb

[@CarroChefe]

Fiz o canal inspirado nele, sou super fã!!!

[@lucianodias73]

Escort 1.8 Ghia 94 é o carro do qual tenho mais saudade, muito confortável e econômico: fazia ~15 km/L na estrada (não tenho o pé muito leve não...)

[@Lipinhooo]

caraca, to olhando um Escort 94 L 1.6, to querendo saber qual a média dele na cidade, já ouvi alguns relatos dizerem que fazem 10 km/l o que pra mim tá ótimo pra um 1.6 carburado, porém carburador, sabe como é né

Nossa Lucão, meu pai teve um Verona 96. Na época aqui na minha cidade era muito difícil um Escort/Verona com essa frente. Era bem bacana! Meu pai tirou zero e vendeu quatro anos depois com 22 mil km para pegar um Siena 1.0... (!). E o cara que comprou tem o carro até hoje... está detonado demais da até vontade de arrematar o bólido e dar um trato. Belo vídeo como sempre, abraços!

[@CarroChefe]

valeu, amigo!!!! Poxa, eu pegaria de volta o Verona e daria um talento tb iuahuiahiuha

@@CarroChefe Qualquer um que gosta ou tem boas lembranças com o carro faria isso!

[@renatocarvalho8277]

Realmente as coisas mudam, lembro do meu pai falando q n fazia questão de carro com 4p, tampouco de carros com ar e vidro elétrico, hj um carro sem esses itens é inimaginável, e o brasileiro parece q tá aprendendo a gostar de carros automáticos e automatizados.... quem sabe daki 10 anos não se tenha mais manuais no mercado..

[@homemdeferrodublagem]

Eu acho que ainda continuará como um opcional!.Já que nem todos gostam de carros automáticos ou automatizados!.

[@canon61837]

Chegou em boa hora essa analise hein, estou querendo um xr3

[@matheuskiss1416]

É um carro que dá mais manutenção que um gol ou santana equivalente! Mas é apaixonante, uma vez q compra, não se desfaz hahaha! Se tu curte o modelo, vá em frente q não irá se arrepender, o carro é um tesão! Sou o dono do carro do vídeo jahahahaha

[@canon61837]

@@matheuskiss1416 AI já fiquei com medo kkkkk, por que dá mais manutenção? no meu caso estou negociando um xr3 89/90

[@matheuskiss1416]

cara, os modelos ford com motor ap (nao sei se é o seu caso, já que o que vc está negociando trata-se de um mk4, podendo ter motorizaçao cht) são carros mais "frágeis" que os tradicionais volkswagen, podendo dar uns defeitos na parte de suspensão e elétrica. Mas a motorizaçao ap é excelente, não dá dor de cabeça! so as ourras partes do carro que costumam ser mais frágeis. Mas se o modelo que está negociando tratar de um cht, aí nao tem nada a ver mesmo com o meu, já que cht é mecânica ford mesmo! Aí ja nao sei te dizer a respeito de manutenção. Mas uma coisa garanto, CHT é bem mais econômico 😂😂

[@arimiltonberenguer7021]

carra vc é o melhor vejo todos os seus videos sou seu fã

[@alexanderjesus6155]

Meu pai teve um desses eu dirigia muito ele saudade demais desse carro

[@fredgrugue9953]

Lucas eu tinha um desse só que eu meu era 98 1.8 também cara mais era brabo de mais O torque dele era surreal e não bebia nada muito econômico

[@PauloCesar-on5yx]

Tenho um escort 1996 desse modelo completo de fábrica até o retrovisor é elétrico ajuste de volante todas de liga leve completo mesmo guardado na garagem desde 2015 precisa de alguns reparos de pintura e balanças as buchas estragam muito com essas estrada do brazil mas esse carro é muito confortável mesmo o motor é muito valente ele está com gás 16m não perde nada de potência ja subi serras em viagens com ele cheio não reclama de nada sobe de 3marcha ainda estava pensando em vender depois desse vídeo vou restaurar depois que puder eu sou dono dele ha 7 anos e falo que carrao macio e potente motor ap 1.8

[@CarroChefe]

Poxa, que legal, Paulo! Fico feliz que o meu vídeo te motivou!

[@PauloCesar-on5yx]

@@CarroChefe Sim muito ja mandei pra muita gente valeu

[@matheuskiss1416]

@@PauloCesar-on5yx Muito obrigado amigo, fico feliz que meu carro e o ótimo trabalho do Lucas Torres em filmá-lo tenha te motivado! Isso só deixa a comunidade mais forte e preserva a história desse carro incrível!

[@tutugames8584]

Gostei, do seu conteúdo. Muito bom o primeiro vídeo, que vi foi do fusca. Já fui vendo outros e adorei, muito bem falado. Os detalhes, como que é. Muito bem apresentado.

[@tideborba]

Teus videos são os melhores do gênero. Tá faltando só o VW Santana 💪

[@Ryan-oe6un]

A traseira dese scort lenbra a traseira da bmw 325i

[@augustobetoni929]

da uma olhada na 318i 1998

[@celularesvelhos2236]

A bimmer q lembra o Escort MK5, ja que esse escort aí saiu em 1990 lá a gringa

[@--Dan]

Kkkk olha acontece com quem usa drogas

[@Allcoria]

crianças não usem drogas kkkkk

[@brunoguilherme9006]

@@--Dan esse teu nome (infelismente) não faz mais sentido kkkkkkkkk

[@rogeriosaetta1874]

Tá devendo a avaliação do Citroen C3 XTR 1.6 2009/2010, o que foi lançado com o facelift. Estou ansioso para ver esse vídeo, espero que consiga trazer 👍, em relação ao canal, só tenho a elogiar, os vídeos são bem interessantes, várias curiosidades. Vídeo top!

[@fabriciocardoso3116]

Como curiosidade meu tio comprou um GLX 1996 completo. Ele custou 21 mil reais, o real era próximo ao dólar, pode se falar em quase 80 mil reais. Na época era um carrão!

[@roniramos1411]

Não existiu o GLX mentiroso

[@starsbutterflyess]

Kkkkk racho de rir dessas brigas na internet parece que o povo num tem o que fazer kkkk

[@cristianoresende774]

Roni, Usa o google ai q vc descobrirá q existiu

[@jotabrito299]

Comprei um verde glx 1.8i Vou da um telento nele vai fica show

[@marcelomacedo4190]

Tem sim comprei um ontem

[@luizfelipecoelho819]

Maneiro teu canal, mermão. Falando a mesma língua, tô inscrito aê :)

[@CarroChefe]

seja bem vindo!!!

[@sertaomolhado.olugar.473]

Esse carrinho é bala " ja fui cinco vezes de Sp a Pb" em um . vou em julho deste ano " colocar o azulão na estrada " este percurso ida e volta da aproximadamente! 6.000 Km "

[@andraski]

Sobre este modelo aí do vídeo, parabéns ao dono. Mas eu apenas pintaria a grade novamente na cor da carroceria, como era originalmente. E tentaria achar as calotas originais do 1996. Estas são do Escort Hobby de 1993 até 1995.

[@matheuskiss1416]

A grade é original! É um escort GL! Grade da cor do carro era opcional no modelo, e de série no GLX. Obrigado pelos elogios, gosto bastante dele haahhaha

[@matheuskiss1416]

Das calotas nao sei, a única coisa q sei é que gosto bastante delas no carro!

[@andraski]

@@matheuskiss1416 A grade é original, sim, por ser 1996. Mas a grade sempre foi na cor do veículo, tanto no GL, GLX e Racer. Nunca foi preta, como está ai neste modelo. Tente achar uma revista Quatro Rodas de maio de 1996 que você verá mais detalhes.

[@andraski]

@@matheuskiss1416 As do GL eram diferentes. Mas estas do Hobby ficaram boas, sim!

[@andraski]

@@matheuskiss1416 Veja a imagem do Escort vinho deste site: www.carrosnaweb.com.br/fichadetalhe.asp?codigo=233

[@maquinasvibratorias]

São muito bons os vídeos, carros fantásticos de serem vistos. Gosto da diversidade e seu método de análise. Esse lance de Rafinha Bastos já ficou chato hein, ainda bem que leva numa boa... Parabéns.

[@WarlisonRodrigo]

Esse carro é incrível Tenho um 2.0 AP 96 Meu xodó

[@genilsonleal771]

O rafinha manja do assunto, ótimo canal.

[@HenriqueSantos-os9sm]

Comprei um desse!!! Ótimo carro ,paixão a primeira vista!!!!

[@dassgaragem]

Só o motor 1.8 em um carro "pequeno" já é impensável hoje em dia, ele aliado com calotas então é algo que só os anos 90 podem nos proporcionar.

[@JoaoBatista-qv7rs]

Este carro é muito bom mesmo, tenho um racer 2.0i ap faz seis anos, e nem penso em vende - ló. É um foguete, bem rápido e gostoso de dirigir, bem macio, deixa muito carros de hoje pra traz, após 24 anos de fabricação em 96.

[@wallesreis7228]

vídeo fantástico,como todos parabéns

[@loemarschwab9196]

ola parabéns pelo canal, sou do Paraná e tenho um tbm nessa mesma versão na cor grafite, pra mim um carro excelente potência conforto e baixa manutenção com exceção as preventivas.

[@Abrao93DOHC]

Corsa Wagon pra mim era a mais bonita da família Corsa, meu professor de biologia do Ensino Fundamental tinha uma branca, eu era doido naquele carro.

[@tekorodrigues6193]

Todo carro que vc avalia dá vontade de comprar.

[@marcelodocarmodepaulamarce9239]

Parabéns pelos vídeos! Legal vc pegar desde um uninho antigo até uma toro! Carros para todos os bolsos!

[@franciscojunior328]

Parabéns pelo canal Lucão ! E percebemos que você é tão apaixonado por carros que vc se senti seduzido pelos mesmos da maneira que você fala rsrsrs!!! Mulher , carro e futebol....as paixões dos brasileiros!!!

[@rafaelbarcelosf]

Esses carrinhos europeus são bonitinhos. Meu sonho era o Xr3. Só p rico na época. Os sonhos de hoje podem ser sucatas do amanhã.

[@isaccosta2811]

Obrigado pela atenção, eu tenho um, ótimo carro, ótimo custo benefício.

[@HerbethHenrique]

Estou vendo esse vídeo 2023 tenho um scort 96 com apenas 7mil km rodados total original em perfeita qualidade