AVALIAÇÃO JEEP COMMANDER LIMITED + Teste de 1000 KM

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[@isaacnsv]

Victor, parabéns pelo vídeo! Muito bom. Tenho um Commander. E observo uma correção no vídeo: a segunda fileira baixa totalmente SIM. É só acionar a alavanca lateral dos bancos. E aí ele chega a quase 1800 litros de espaço.

[@topdrivebrasil]

Isaac Nicholas Siqueira Viana, Obrigado por compartilhar essa informação :) Eu fico feliz que você tenha gostado do vídeo, e também, obrigado por tirar um tempinho e comentar aqui. Forte abraço!

[@andrebleal]

Reservei pra abril hoje meu Renegade Sport.... MTO satisfeito. Só faltou o sensor traseiro e a multimídia maior.

[@douglasrodriguesfarias5591]

Parabéns pelo vídeo!

[@gustavo2415]

Eu achei o espaço para motorista muito bom, o Commander é mais largo que o Compass. No Compass a minha perna direita pega no console central, incomoda. Sobre os bancos da segunda fileira eles baixam todo sim. O desempenho do flex é agradável, sobre o balanço da carroceria acredito ser normal devido a traseira alta e comprida, esteticamente eu gosto. Ao vivo colocando lado a lado tiggo8 e Commander percebe-se a diferença de porte. O Commander tem a frente mais alta e é mais comprido, acho mais bonito. Já o Tiggo8 tem um pouco mais de espaço na segunda fila de bancos e no porta malas (com cinco lugares). A diferença de preço é irrisória, e comprando no CNPJ sai mais em conta o Commander.

[@vagnervegetabluepowernocce9888]

Excelente matéria Victor Ótima avaliação querido Boa noite......Top driver

[@topdrivebrasil]

Vagner Vegeta BLÚE POWER Nocce, Valeu mesmo pelo apoio, Top Driver! Fico feliz que tenha gostado :) Abraço!

[@eduardogoncalves4365]

Em Janeiro o Commander vendeu 1.437 unidades. A SW4 889, o Tiggo 8 670, totalizando 1.559 unidades. Parece que a Jeep criou mais um campeão.

[@andrenascimento5979]

Fera👏👏

[@cantormiltonmesquitaoficia317]

Deu show garoto

[@Rlgqueiroz]

Parabéns pelo "review". DÚVIDAS: os modelos FLEX (tanto o Limited quanto o Outlander) vêm sem a proteção do cárter e a chapa não está relacionada como acessório no site, mas é vendida na concessionária. Existe alguma contraindicação TÉCNICA para a instalação da proteção do cárter nos modelos flex (por conta da refrigeração do motor etc.)? É possível utilizar o mesmo modelo de chapa de proteção do modelo à diesel? Obrigado.

[@pessoanocommander4872]

Parabéns pelo vídeo. Somente uma correção, o encosto da segunda fileira baixa totalmente, basta acionar a alavanca que fica na lateral da base do banco (no assento). Agora, sou mais Jeep Commander do que os concorrentes diretos e mesmo do que a SW4. O meu é Overland, tenho mais conforto e segurança nas curvas do que o Compass e o assistente de permanência em faixa tem configurações. Abraços.

[@topdrivebrasil]

Luiz Carlos Pessoa, Agradeço por compartilhar essa informação aqui :) Eu gostei muito de testar o Commander! Baita carro. Forte abraço!

[@rodrigograef4360]

Ótima avaliação Victor. Achei o áudio e a qualidade do vídeo na primeira parte desta avaliação um pouco abaixo da média no quesito qualidade. Sobre o Commander. Temos um Compass 2.0 turbo diesel 2019. Fiz o test drive e encomendamos um Commander 1.3 Limited que será o veículo da minha esposa. Tive as mesmas percepções que você. O nível de equipamentos e construção do carro é excepcional. Na parte do desempenho, o motor 1.3 é bom pelo porte do carro. O compass diesel é um pouco mais forte. Eu também achei o Commander com a traseira solta em curvas e ultrapassagens. Ele se joga muito. O Compass é mais "na mão". Além do mais, não gostei do sistema de assistência em faixa. Achei ele muito intrusivo e prejudica a condução. Para quem é top driver e gosta de dirigir, ele tira um pouco do seu poder de guiada. Melhor desativar. A direção é muito boa, mas é leve demais, e aí como a traseira é muito "solta" qualquer mexidinha no volante a traseira já "se joga". Estava esperando sua avaliação pra ver se você tiraria as mesmas conclusões que eu. Sobre a troca do compass diesel pro commander 1.3... Compramos o compass com desconto. O commander também. Vamos dar apenas 20 mil reais em cima de um carro 0 km...que estará na garantia pelos próximos 3 anos... Julgamos uma boa compra... Ele irá substituir o compass diesel que é o segundo carro aqui em casa.... Abraço tchê!

[@topdrivebrasil]

Rodrigo Graef, Obrigado por participar aqui, e fico feliz que tenha gostado da avaliação. E te convido a continuar acompanhando o canal. No Commander, há pontos de melhoria como qualquer outro. Mas eu curti bastante o carro! Terá um comparativo entre o Commander e Tiggo 8 aqui no canal. Fique atento, Top Driver! Forte abraço!

[@ricardoamaral6917]

Victor, a questão da oscilação e ficar meio solto em alta velocidade, não aconteceu com o Compass 2022 no teste de 1000km?

[@andrenascimento5979]

Top dms!!

[@andreangra]

Opcional acc, Teto Solar é muito top e se o motorista nao quiser so fechar a cortina. Teto solar tinha que vim de serie ate em outros carros

[@miguelkieling532]

Você sabe se este Commander está tendo o mesmo problema de água no câmbio que afetou muitos Renegade e Compass? Sendo o mesmo motor do Compass, à princípio, seria a mesma peça de troca de calor entre o óleo do câmbio e o radiador. Então, se o problema acontece no Compass, aconteceria no Commander. Esta é a minha grande preocupação.

EU CHEGUEI E COMPREI SEM NENHUMA LISTA DE ESPERA. TIVE PRONTA ENTREGA NA ESCOLHA DA COR E TUDO EM SAO BERNARDO DO CAMPO. ACREDITO QUE VOCE PEGOU PESADO NO QUESITOS DE EXIGENCIAS NA ESTRADA ETC. TENHO UM COMMANDER LIMITED E É TUDO DE BOM. SEM QUEIXAS. CORRESPONDEU PRONTALMENTE A TODAS AS CRITICAS CONSTRUTIVAS QUE VOCE REALIZOU OBVIAMENTE.

[@gustavodomingos6320]

Carrão esse aí

[@topdrivebrasil]

Gustavo domingos, Eu curti também, Top Driver! Abraço!

[@robisonlima10]

O carro é muito bom e em muitos quesitos melhor que o tiggo8, porém vou de tiggo pq aqui onde moro a reserva do commander hoje (fev) está com espera para setembro, e alem da espera outro problema é que vc reserva hoje e paga pelo valor que vai estar quando o carro chegar, que com essa espera tende a aumentar bastante (lei da oferta e procura). Para quem não tem tanta pressa em pegar o carro ou não liga para os futuros aumentos com certeza vai de commander.

[@Bruno-fm7jc]

tiggo ta doido cara, já conheci relatos de pessoas que estão com carros da marca parados há 4 meses esperando chegar peças, fuja de chines

[@Joaochico_Tattoo]

Victor, sobre achar ele muito molenga, isso não é primordial para conforto? Considerando que é um carro exclusivamente para ser confortável, para levar a família etc.

[@gfonsecaribeiro1]

Carrão!

[@topdrivebrasil]

Guilherme Fonseca Ribeiro, Concordo! Abraço!

[@josecarlosdemello7431]

O tiggo 8 já subiu para 201990.

[@Brss89]

Faltou os 1000 k com a versão a Diesel né!!!

[@rodrigofelix8589]

Em minha cidade existe uma Funerária que possui uma frota de Commander!

[@dayseferrari5358]

O carro é muito top , mas quem faz um teste drive no tiggo 8 não troca por esse , claro que vale ressaltar algumas coisas mas de verdade não compensa comparado um a um

[@brunnorodrigues8979]

Kkkkkkkkk ri alto com efeito quando vc falou daquela marca que corta custo em coisas incabíveis

[@topdrivebrasil]

Brunno Rodrigues, Um volante com couro de qualidade faz toda a diferença. Obrigado por acompanhar o meu trabalho aqui :) Forte abraço!

[@RAFAEL_VORTEX]

A jeep acertou MT nesse commander

[@topdrivebrasil]

RAFEAEL YEAGER, Eu gostei muito do carro. Forte abraço!

[@alvarotubagi3832]

Caro amigo eu tenho um Commander idêntico ao do teste e só pra lhe CORRIGIR todos os bancos baixam sim. Vc se equivocou! Se não baixou é porque vc chegou o banco pra frente e aí obviamente ele não baixa.

[@topdrivebrasil]

Alvaro Tubagi, Obrigado por tirar um tempo e compartilhar aqui! Continue participando :) Forte abraço!

[@victoremanuel6243]

Vitor, dps testa o novo compass 1.3 no teste de 1000km dnv, pois o Commander teve um consumo melhor que o compass.

[@sidney5043]

Estou tendo a mesma percepção, todos os vídeos que vi o commander está mais econômico que o compass (ambos flex).

[@lelofarias]

O Commander está incrível, mas quando o Tiggo 8 Pro chegar, vai ser páreo duro.

[@AndreSantosTreinamentos]

Sou fã da Chery

[@topdrivebrasil]

Leonardo Passos, Eu gostei bastante. Vai ter comparativo entre ele e o Tiggo 8 aqui no canal. Continue acompanhando :) Abraço!

[@AndreSantosTreinamentos]

@TÚLIO PEREIRA sensacional! Eu tb adorei!

[@eclampsium]

Faltou o teste de desempenho… está em outro video?

[@alexsandroamorimdemedeiros9798]

Fica a fica

[@ronaldoxl_]

Nesse valor sem teto solar é foda :(

[@igorsilvafelipe]

Essa terceira fileira de bancos também é boa, e da pra pessoas adultas.

[@topdrivebrasil]

Igor Mototaxista, Obrigado por participar aqui :) Forte abraço, brother!

[@joaobatistarodrigues5763]

JEEP NÃO ESTA CUMPRINDO COM A ENTREGA DE SEUS PRODUTOS, em 31/08/21 comprei 3 dias após o lançamento um COMMANDER ORVELAND Flex com a promessa de entrega até início de novembro do mesmo ano, depois de muitas desculpas no dia 01/02/22 o veiculo foi faturado e quitado no mesmo dia, hoje dia 05/03 não recebi nada, até a concessionária Newsedan a qual fez a transação de venda não sabe explicar o que esta ocorrendo. Acredito que venderam muitos carros e não estão tendo condições de entregar os veículo.

[@lourencomaagh]

Deu certo a compra ou eles não cumpriram ainda os prazos?

[@rodrigorodrigues6659]

Não sei que fixação é essa com teto solar. Quem já teve ou tem carro com teto nem lembra que tem. É igual piscina, quem tem nao usa e quem não tem quer ter.

[@ftotty2604]

Victor, desculpe mas não dá para comprar um carro em SP por mais de 220k com tantos pontos ruins…

[@juniorrabello878]

Rapaz sou mais o Tiggo 8 !

[@topdrivebrasil]

JUNIOR RABELLO, Ambos são muito bons, Top Driver! E o Tiggo 8 sim, é um baita carro. Agradeço sua participação aqui :) Abraço!

[@msgui22]

Esse 2 assentos extras do Commander são uma piada. Só uma criança de 5 anos de idade consegue sentar ali, e com os joelhos batendo no queixo ainda...

[@brunobello4637]

200 mil reais, 1.3 consumindo óleo, o diesel com pouca cavalaria, e um carro de 200 mil ter haste pra segurar o capô... vergonhoso

[@alexsandroamorimdemedeiros9798]

O commander NÃO EXISTE OPCIONAIS.

[@hjk3381]

Depois que a propia Jeep fez cagada com o Renegade Eu não vou comprar mais nada desss marca.

[@capitaoecobravo]

Victor, eu tenho o Compass T270 serie S, e fui conhecer o Commander. Não gostei por alguns motivos, mas o principal é que o Carro é feio demais, ficou parecendo um carro funerário.

[@topdrivebrasil]

AMT, O design vai dividir opiniões, mas isso é normal. É muito questão de gosto :) Obrigado por participar por aqui. Forte abraço!

[@renato7638]

Eu acho Lindo. A traseira do Compass já esta bem datada. Não quiseram modernizar.

[@salo770]

commander nao tem ajuste de altura no banco do passageiro na edição limited q vale mais de 200.000 reais. ABSURDOOO. um idoso, gravida nao consegue subir se estiver muito alto. carro d familia de 200 mil sem ajuste???? kkkk ridiculo. e nao tem ajuste de altura no apoia braço. tiguan tem esses 2 items em todas versoes. e tiggo 8 tem ajuste eletrico de altura do banco do passageiro. ainda prefiro a tiguan. carro mais bem pensado e moderno. pra subir numa altura elevada pro banco do passageiro vou de kombi. vergonha quem projeta esses carros. TODAS versoes dos carros da jeep q nao seja a topo de linha nao tem ajuste de altura no passageiro. DIVULGUEM, POIS A JEEP NAO MERECE VENDER TANTO CARRO.

[@agnaldo2396]

Misericordia!!! Mais de 200 mil. O consumidor brasileiro ou é burro, ou é burro e cheio do dinheiro. Um carro americano topo de linha pode ser comprado por 55 mil dolares, com 55 mil reais no Brasil não se compra nem o carro mais barato. Mas como o video não é sobre valores, deiza pra lá.

[@jeepcarroca]

Infelizmente a Jeep não tem respeito com cliente você pensa em compra um Jeep renegade desejo vcs verem o meu perfil antes de comprar pois Eu Criei um perfil Pra boicotar a empresa que a vida do meu carro é simplesmente uma DESGRAÇA Comprado a 1 ano no dia 19/03/2022 o meu carro já passa por 4x o mesmo problema A história começa agora! Em maio do ano passado quando o carro nem completou 2 meses estava voltando da cademia as 22:00 o meu carro explodiu o motor e a bateria queimou tomei um grande susto que quase morri mas sobrevivi! Ficou 1 mes na consesonaria e ainda foi propia fabrica! Pra colocarem outro motor! Depois em 5 meses o carro começou a baixar óleo no início de outubro no dia 14 e fui na consesonaria no dia 15 e depois no dia 21 do mesmo mês Mesmo problema acontece! Baixa óleo e só no começo de novembro meu carro voltou pra casa! Ainda a menos de 1 mês! Depois em janeiro dei pt em um carro da frente E a Jeep me ofereceu outra para-choque sem o farol de neblina Qual é a novidade agora na madrugada de ontem novamente o meu carro da problemas no motor e explode! viasuljeep jeepdobrasil tem um pós venda simplesmente HORRÍVEL! Meu carro parado na tarde da quinta feira 23 que deu problema no radiador e 1 semana depois novamente problema ou seja só 7 dias depois Meu carro é uma porcaria