Vejo algumas pessoas reclamando do design, que já está 'cansado'. Mas para mim o design segue atual, sóbrio, com a identidade visual da marca. Uma proposta atemporal sem linhas muitos recortadas que enjoam rápido. Perfeito.
@thiagogalvao7901Ай бұрын
E facilita a manutenção em caso de colisão por estar há muito tempo no mercado .
@andersontrindade1797Ай бұрын
Dava pra ter dado uma melhorada nessa atualização que iam fazer toda a diferença
@Doutrinerr_XDАй бұрын
Eu acho muito bonito e atual
@mathewfigo5864Ай бұрын
Falou tudo!
@noobdebusca1757Ай бұрын
O carro continua bonito
@leandrofratoni9049Ай бұрын
Esqueceu de mencionar o Ford Bronco Sport como concorrente. Mesma faixa de preço (mais barato, inclusive), mesmo porte, mesma configuração mecânica (2,0L Turbo e sem eletrificação) e também 4x4. Apenas a sutil diferença que a Ford privilegiou uma pegada mais off roda e a Jeep mais asfalto. Na minha visão, concorrentes muito óbvios agora com o Compass com motorização à altura do Bronco Sport. E ao fazer essa comparação, o desempenho do Bronco nas "aventuras urbanas" - como o Jorge Augusto costuma falar - é incomparável. Ao invés de lombada, tem que colocar uma tora deitada no asfalto para ele sentir... 😂
@franccardoso1Ай бұрын
Mas não tem a mesma pegada desse motor.
@joseguilhermedparaiso8251Ай бұрын
Entre o design dos dois, vou de Compass.
@caalmei2Ай бұрын
Mas se passar na tora com ele então vc sente?
@otaviocoscrato9536Ай бұрын
Compass tem 19 cv e 2 kg de torque a mais, não acho que seja nada de outro mundo. Mas se realmente precisar dessa potência, no Bronco com um simples remap de stage 1 já te dá os 280cv e 42 kg de torque. Agora segundo relatos de conhecidos esse compass 2.0 faz 5km/l na cidade, já o Bronco tá fazendo 8. Mas no final tudo se resume a sua utilidade, se vai pegar mais fora de estrada é melhor o Bronco, se vai utilizar mais pra viagens em rodovia melhor o Compass
@jacksonlima7938Күн бұрын
@@caalmei2😂😂😂
@rf.oliveiraАй бұрын
O carro é espetacular com esse motor. O melhor já disponibilizado, conforme disse o Jorge. Mas, uma coisa que está cansando são esses "SUVs" que não pulam lombadas e não passam em valetas sem raspar. Passam da mesma forma que passam os sedans, raspando e batendo.
@ThiagoHenrique-ms1wb27 күн бұрын
eu troquei o meu compass em um ford bronco e um dos motivos foi esse.
@leonardocacerescely551422 күн бұрын
Renegade nunca tuve esse problema
@joseguilhermedparaiso8251Ай бұрын
Acabei de chegar de viagem, sou de Salvador e rodei 3400km pelo Nordeste, passando pelos estados da (Bahia, Sergipe, Pernambuco, Paraiba, RG Norte e Ceará, media de 12km/L andando a 110/120km, eventualmente um 140/160 numa ultrapassagem, sempre usando gasolina V Power ou Grid. Radar pra caralho principalmente em Fortaleza e Recife, São poucas pistas onde você pode acelerar 140, 160 ou até quanto o motor aguentar. A média de km/L do carro até agora com 5090km está em 9,6Km/L no uso urbano e Rodoviário. Estou satisfeito até aqui com o carro, Zero problema, nenhuma quebra, nenhum alerta, nenhum barulho diferente, confortável, tecnológico e com performance. Nada de baixa de óleo do de líquido de arrefecimento.
@vlademir7126Ай бұрын
Esses depoimento são top 👏👏
@Gabriel13LacroseАй бұрын
Amigo, me tira uma duvida, no seu compass apresenta algum tipo de ruido interno no console central ou nos cintos de segurança quando passa por ruas de calçamento ou desniveladas?
@joseguilhermedparaiso8251Ай бұрын
@@Gabriel13Lacrose até agora não. Ele tem hoje 6100km
@jacksonlima7938Күн бұрын
Faltou poucos detalhes pra ficar perfeito: Faróis e Lanternas Full Leds, Volante com base achatada, Antena Tubarão e um facelift nas lanternas e para-choques! 😬😬😬😬😬
@tofoleКүн бұрын
Não é mais duro de suspensão por ter pneu de perfil baixo?
@HelenaLisboadeAlbuquerqueАй бұрын
Excelente carro! Confortável, seguro, tecnológico e completo. Agora tem o 0 a 100 superior ao Jetta GLI. Jeep não brincou em serviço. Não é à toa que esse carro é líder do segmento há 8 anos!
@joseaugustovarella1234Ай бұрын
Mas a queda é visível depois dos problemas de motor, principalmente, do 1.3 Turbo T 270!
@vicenteferrazpacheconeto6503Ай бұрын
Quase certo que você trabalha na ou para a Jeep rsrs
@joseguilhermedparaiso8251Ай бұрын
Tenho um Falcão Negro, e venho de GTi, Tiguan RL e Gli. Super satisfeito com o Compass, deve nada a VW, pelo contrário, o que a VW sacaneou com seus clientes premium a Stelantis aproveitou o nicho e teve atitude e fez esse carro tecnológico e com performance. Só vai saber o que estou dizendo quem tem o carro, o resto é falar o que não sabe.
@albq_Ай бұрын
Realmente. E vem caindo em vendas, perdendo em vendas pro insosso Corolla Cross já pelo segundo mês consecutivo.
@Bruno.profissionalАй бұрын
Sem duvida o melhor canal de avalição automotiva.
@mathewfigo5864Ай бұрын
Carro de verdade para o nosso mercado! Não é só oba oba de chinês elétrico
@edpereira1606Ай бұрын
O melhor canal do you tube🎉🎉
@acassettАй бұрын
Difícil comentar sobre esse carro. Deve ser excelente para quem gosta e tem dinheiro para manter, sem se importar com revenda ou desvalorização. Lembrando que não é flex e deve sofrer com nossa “gasolina” ou seja lá qual nome queiram dar aquele líquido geralmente batizado.
@joseguilhermedparaiso8251Ай бұрын
Gasolina, álcool, diesel é um produto que se compra às cegas. É importante abastecer em um posto de confiança e para esse carro sempre usar ou uma V Power ou a Grid no dia a dia. A cada 10 tanques usar um tanque de Podium ou Octa Pro. Revisão sempre em dia, ter sorte e nada que a garantia de 5 anos não cubra em caso de defeito coberto.
@CarlosAlberto-yu8csАй бұрын
@acasset e vc acha q álcool não é batizado? Acorda meu caro...
@jeffersonnsilva4738Ай бұрын
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
@jpmercesАй бұрын
Primeiro comentário. Parabens pelo trabalho , Jorge! Baita carrão, sucessor espiritual da antiga Tiguan R Line 350 TSI. Mancada é não disponibilizar a abertura motorizada para outras versões, ainda que como opcional.Mas vai na css e eles devem disponibilizar como acessorio a altos valores
@lucasaurelio2806Ай бұрын
Excelente vídeo, como sempre! Penso no porquê da Stellantis não ter optado por adicionar modos de condução eco, normal e sport. Ajudaria a melhorar o consumo urbano e ainda permitiria brincar quando oportuno
@kennethcarvalhoАй бұрын
Muito bom, esse canal a abordagem sobre o assunto e totalmente abrangente não deixa, espaço p/ dúvidas o cara sabe muito... O melhor do KZbin. Parabéns pela qualidade 👏🏼 ..
@joatansantanaАй бұрын
Isso sim é um review. Parabéns pelo conteúdo
@williamzimmermann10Ай бұрын
Carro muito massa, frente bonita interior legal mas nunca gostei da traseira, e pelo preço acho q não pegaria, claro q teria q andar com ele, fazer mais de um teste drive, mas a verdade q q eu acho o bronco muito lindo tanto frente interior e traseira, limpador da camera dianteira pr off road , tudo led, eu iria de ford bronco q é lindo d + , e custa menos q esse compass
@vlademir7126Ай бұрын
Já dava 1 vídeo comparativo entre o Jeep X Ford
@walterbeckertcanto7588Ай бұрын
Bom vídeo estou curioso pelo commander
@jotainstrutoroperadormaqui3276Ай бұрын
Carrão, só não podemos vacilar com a manutenção..!!🎉🎉
@mariomorais6633Ай бұрын
Compraria um fácil.😃😃
@babisspartan6512Ай бұрын
Atualizando substituindo o levie das marchas ganha um 10 !😊
@user-gu8bu9sz4xАй бұрын
Baita nave !!!
@lordrangel3 күн бұрын
Boa noite! Obrigado pela avaliação! Faz pra gente o comparativo com o Ford Bronco!!
@ComprecarTV3 күн бұрын
Vamos fazer sim
Ай бұрын
Comprei o meu Bronco no mês 06/2024, versão 24, por R$ 247 + ipva isento. Sério que justo você meu amigo não disse que esse Compass tem como concorrente direto o Bronco? Enfim... não sei se esqueceu ou se forçou a amizade justamente no fato das montadoras forçarem com o patrocínio e por consequência forçar o que dizer ou não. Mas em termos gerais, o Bronco é mais econômico na cidade, em média de 8,5km/L diferente de alguns compass de amigos que com esse motor Hurricane está na faixa dos 4/5km/L. Se na Rampage ele já bebia imagina agora... Quanto a offroad é só por dizer mesmo que na prática ele decepciona visto seus ângulos de entrada e saída.... Pneus finos, carro que pega em quase todo obstáculo, ruidoso ao dirigir, consumo acima da média mesmo sendo 2.0 Turbo, enfim... É claro que o Compass tem alguns detalhes positivos seja no interior, central multimídia, ou sensor dianteiro (mesmo não tendo câmera na dianteira que o Bronco possui), teto solar panorâmico... Mas acho que para por ai, visto que o Bronco tem estepe em tamanho normal, porta malas maior, pneus de uso misto, e claro, os fissurados por motorização, esse carro com um simples remap Stage 1 salta pra 293 cavalos... bem, ai vai do gosto de cada um, mas deixo aqui a minha humilde contribuição...
@vlademir7126Ай бұрын
👏👏
@luiggiBRAАй бұрын
Que cara chato… “não falaram do meu Bronco” ah vai dormir Vende 7 unidades por década… O concorrente do seu carro é o divórcio, pois o seu é um casamento eterno. Nunca vai vender!
@adrianomiranda963828 күн бұрын
Excelente depoimento! Obrigado.
@miguelfelipe7390Ай бұрын
Gostei. Se tivesse a grana, compraria
@brunis_mАй бұрын
A coisa triste desse carro é que a galera pede, a montadora poe o motorzão, fica legal pra caramba, todo mundo elogia, mas no fim ninguém compra pq na hora de tirar o escorpião do bolso percebe que o T270 é suficiente 😢
@RRamos-jm4vxАй бұрын
Painel reflete muito 😮😮😮
@tassitodiegonina4059Ай бұрын
Vou colocar esse sistema do porta malas eletrônica no meu celta...
@joseguilhermedparaiso8251Ай бұрын
Vai ficar TOP
@valdoester7419Ай бұрын
Uma comparaçao entre o Jeep Compass Blackhawk 2025 e haval PHEV34 , Seria interessante e um excelente video
@antoniocarlosvasconcelos867210 күн бұрын
Gostaria de sugerir um comparativo desse aí com o Bronco. Ambos tem motor potente, tecnologia e preços próximos. Que tal? O confronto me parece bom...
@LucasMartins-qf6muАй бұрын
Pena terem matado a melhor versão, trailhawk. Marca que se diz offroad ... Se fosse por culpa do motor diesel, poderiam ter feito ela com esse novo 2.0. Agora jeeps compass só são com versoes urbanizadas e com rodas grandes e pneus finos, o que na pratica só atrapalha.... Nessa faixa de preço agora pra offroad e aguentar as ruas lunares do brasil no dia a dia, o bronco é a melhor opção.
@jpmercesАй бұрын
Concordo. Um bom motor turbo diesel e rodas aro 17 com pneus borrachudos..porem quem compra compass nao faz off road e marca percebe isso. Vc acha que esses modelos chineses elétricos ou hibridos aguentariam passar em alagadiços? O diesel esbarra nesse lixo que é o biodiesel que detona os motores
@wallaceoliveira2907Ай бұрын
Matou por que não vendia.
@carloscoimbra9151Ай бұрын
carro topissimo lindo e que motor,, só faltou para choques aprova de arranhoes, mesmo com tatos sensores e cameras esse ai ja arranhou traseira..
@LeoCamp74Ай бұрын
Potente e beberrão
@allefmontenegro251Ай бұрын
Até fim um moto potente de verdade
@regivanАй бұрын
A VW deixou uma lacuna com retirada da tiguan e depois matou ela, tirando potência do motor e a tração integral. Ou seja, tirou justamente o q tornava ela interessante e agora a jeepe está querendo preencher essa lacuna
@joseguilhermedparaiso8251Ай бұрын
E está preenchendo muito bem, relato de um ex VW de GTI, Tiguan RL e Gli
@BlenerАй бұрын
E o cambio tb... fiquei órfão de tiguan
@JuanPablo-kl3erАй бұрын
É um cachaceiro, não gosto nem de lembrar do t 270 imagina esse !
@fabiomarra606729 күн бұрын
Excelente canal. Quando irá avaliar o Tiggo 7 Sport?
@ComprecarTV29 күн бұрын
Sem previsão
@felipeassumpАй бұрын
Essa versão poderia se chamar R/T
@jpmercesАй бұрын
Ou SR/T
@gustavobenitez79Ай бұрын
Gostaria de ver a Avaliação da Commander BlackHawk
@rhamsesАй бұрын
Estava revendo o review do Compass Diesel (vídeo de 2 anos atrás de vcs) porque queria ver se tem alguma resposta da Jeep a respeito do ângulo de entrada. A versão a diesel é muito mais alta até mesmo do que essa versão 2025 - e nos testes de lombada teve praticamente nenhuma pegada, diferente do vídeo de hoje. Você sabe dizer o porque eles "abaixaram" as versões não diesel e porque não "corrigiram" na versão Blackhawk 2025?
@israelmeira132Ай бұрын
Como diz ou comentarista cavalo que anda cavalo que bebe , pra usar dia a dia bebe muito, mas deve ser prazeroso dirigir
@ederss7Ай бұрын
A Tiguan de 2019 humilha todos os SUVs em 2024, inclusive a própria Tiguan.
@JeanCarlos-ru7gnАй бұрын
Carro lindo
@netosantos2617Ай бұрын
Boa noite meu amigo Meu nome é Neto Moro em Feira de Santana na Bahia Por favor irmão faça um teste com Tigo 7 pró Max topo d linha
@marco100s6Ай бұрын
E será que arrumaram os 20 e poucos problemas apontados pelo MP?
@rdannenh25 күн бұрын
Barro e areia ninguém colocou ainda. Esperando.
@bigode1079Ай бұрын
Ótimo carro, mas a gasolina vai dar muitos problemas devido ao aumento de álcool na gasolina!
@allefmontenegro251Ай бұрын
Será quem vem no renegade
@GabryelBradocАй бұрын
O motor? Muito difícil, só se for pro Renegade voar. Porque o Commander, que tá com esse mesmo motor, tá fazendo 0-100 em menos de 7 segundos, imagina o Renegade.
@joseguilhermedparaiso8251Ай бұрын
Faltou dizer que ele abre e fecha a mala passando o pé embaixo do pára-choque traseiro.
@enricomedeiros596224 күн бұрын
Compass Blackhawk ou Rampage R/T ??
@RRamos-jm4vxАй бұрын
Faz o consumo estrada e cidade com o 4x4 bloqueado
@joseaugustovarella1234Ай бұрын
Suspenção multilink na traseira, o que o Compass não tem, mas o Tiggo 7 Pro tem, VW Taos também tem, é superior que a suspensão traseira do tipo macpherson do Compass.
@joseguilhermedparaiso8251Ай бұрын
Será???
@joseaugustovarella1234Ай бұрын
@@joseguilhermedparaiso8251 Quem diz é o Jorge Augusto do Comprecar. Tem um vídeo, também, do "Acelerados" com um Taos, e um Compass, em que nas curvas o Compass se mostrou fraco em estabilidade na traseira e o motivo deve ser a falta da suspensão multilink na traseira.
@G20272Ай бұрын
No dia a dia, o Renegade tem uma suspensão bem melhor.
@ataxerxeАй бұрын
Qual o melhor, esse compass ou o Bronco?
@GabryelBradocАй бұрын
Eles são muito parecidos em tudo, mas o bronco vai ter menos peças de reposição e desvaloriza mais.
@otaviocoscrato9536Ай бұрын
Iriam de Bronco Sport ou Compass blackhawk e porque?
@jpmercesАй бұрын
Pro off road (guardadas as devidas proporções) acho que o bronco vai melhor. Na pista nao tem que falar, é Compass
@otaviocoscrato9536Ай бұрын
Então pro uso que estamos querendo vai ser o Bronco mesmo 👍🏻
@paulolcosta26Ай бұрын
Sensor é bem melhor que câmera.....
@carloscoimbra9151Ай бұрын
mas meus amigos todos sabem que o Bronco é o concorrente direto e vamos dizer que é ate melhor..na minha humilde opniao
@ivoguilhon-wildhogsprojete897Ай бұрын
Onde ele e melhor?
@joseaugustovarella1234Ай бұрын
280 mil!!!!!!! PUTZ!!!! Só louco para pagar isso por um Compass!!
@joseguilhermedparaiso8251Ай бұрын
Então paga 250 no bronco
@ivoguilhon-wildhogsprojete897Ай бұрын
E limitado eletronicamente amigo, também a commander
@eduardoviana6769Ай бұрын
Pq esse carro tem mais cavalos e torque que um jetta, e tem velocidade final menor?
@joseguilhermedparaiso8251Ай бұрын
Peso
@ederss7Ай бұрын
Peso e aerodinâmica.
@adilsonazevedo668Ай бұрын
Só que o preço é muito mais carro do que seus concorrentes, não irá bater os seus concorrentes por causa do preço que está bem "salgado".
@therafa_brАй бұрын
Falta memória nos bancos tambem. Nao custava ter.
@JSmith-nu4blАй бұрын
Tachao e lombada?? Aqui é olho de gato e quebra mola kkkk
@edmundomachado8498Ай бұрын
Fico espantado com o seguro tenho um C4 longe 2015 e ja me cobraram 8mil no seguro fala serio so por causa da região Leste 😅😅😅😅😅😅 e o valor desse carro no valor de 280mil chegar a ser barato a tiguan custa 250mil do último ano 😅😅😅😅😅😅😅😅
@paulo120556Ай бұрын
Faltou um motorzinho elétrico para baratear o IPVA.
@ivoguilhon-wildhogsprojete897Ай бұрын
Ai so a diferenca de valor e a maior desvalorizacao do hibrido tu ta pagando adiantado quantos anos de ipva e diferenca na economia de combustivel? , no final o hobrido so te da dor de cabeca e te faz gastar mais
@afranzoniАй бұрын
Bronco supera o compass e todos os concorrentes citados
@ivoguilhon-wildhogsprojete897Ай бұрын
Aonde e porque?
@tiagojunio_jda4293Ай бұрын
rapaz,acho que eles nao colocam leds nem nas setas pra pessoa reclamar mesmo...nessa valor é uma mancada grande...o carro fica ate mais sofisticado,ainda mais com essas lanternas cansadas, sem mudanças...e,sinceramente,so colocaram um motor mais forte no carro e tao cobrando preco de quase uma BMW... e ainda tem doido que vai comprar ...
@joseguilhermedparaiso8251Ай бұрын
Tem um bocado de louco feliz.
@BlenerАй бұрын
Preço de bmw? Qual bmw? 320i mais basica custa 40 mil a mais...
@lito1329Ай бұрын
Pra mim esses bancos sao inferiores. Essa camurça é horrivel
@renatosilvafagnani8485Ай бұрын
E A ALAVANCA DO CÂMBIO "MODELO CAJADO DE MOISÉS" CONTINUA...PUXA, QUE FALTA DE OBSERVAÇÃO VISUAL E DE LEITURA DOS CONSUMIDORES PARA ESTE DETALHE "HORRÍVEL""" UMA CARRO DESSE JÁ ERA PRA TER ALGO ACOMPANHANDO O VALOR AGREGADO DO CARRO. SERÁ QUE O DESIGNER "DE PRODUTOS" NÃO SE TOCAM?
@tiagomatos4327Ай бұрын
design cansado, e pelo preço falta muito no carro... só motor não convence não
@leonardolopes8484Ай бұрын
Uma das maiores latadas da indústria automobilística .... Kkkk Consumo excessivo e altíssima desvalorização
@ivoguilhon-wildhogsprojete897Ай бұрын
Nao e o tiggo pro hibrido amigo
@adas.az.2203Ай бұрын
Vai continuar lider no segmento de suv médio e vai incomodar a SW4 com o Commander... Pena q ainda estou pobre p/ comprar😂