Avaliação: Jeep Grand Cherokee 4xe - Teste de mais de 1.000 km com o híbrido plug-in

Testamos o Jeep Grand Cherokee 4xe, que agora está de volta ao Brasil e em versão híbrida plug-in. O modelo oferece um sistema de propulsão e tração muito avançado e sofisticado. Testamos o modelo por mais de 1.000km para mostra o consumo real do modelo em viagens longas. Confira no vídeo todos os detalhes como equipamentos, espaço interno, porta-malas, desempenho, aceleração de 0 a 100 km/h, consumo de combustível, sistema de tração, e como é dirigir o modelo.
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00:00 - Introdução
02:45 - Teste de carregamento da bateria
05:29 - Detalhes do modelo
06:29 - Motorização
13:21 - Iluminação dianteira
14:29 - Equipamentos de Assistência a Condução
16:25 - Medidas/Pneu/Roda e suspensão
18:01 - Iluminação traseira
18:51 - Porta-malas
22:29 - Posição do motorista/passageiro
27:49 - Ar-condicionado
28:46 - Console
30:20 - Central Multimídia e controles de teto
34:16 - Detalhes do Painel
38:04 - Uso das câmeras 360º e freio de segurança
40:24 - Teste de tachão e lombada
42:16 - Manobra de fim de rua
43:45 - Testes de aceleração
45:26 - Detalhes do sistema elétrico e tração
49:52 - Teste dos Assistentes a Condução
51:25 - Aceleração 0 a 100 (bateria carregada)
52:51 - Marcador de fluxo de energia
54:59 - Configuração do carregamento
56:19 - Detalhes do carregamento e fechamento do carro
57:44 - 1ª viagem
1:04:28 - Regeneração de energia (1ª viagem)
1:05:59 - Trecho final da 1ª viagem
1:07:51 - Teste de abastecimento em posto
1:09:24 - 2ª viagem
1:11:45 - Teste de consumo (SC → SP)
1:17:18 - Final da 2ª viagem
1:18:25 - Preço do modelo
1:18:52 - Pontos positivos e negativos
1:20:59 - Final

[@audevimendes7519]

Esse é o melhor canal de apresentação de carros do KZbin, muito completo.

[@ComprecarTV]

Obrigado pelo elogio

[@forgotten_world]

@@ComprecarTV O H6 PHEV é muito superior e mais moderno: motores elétricos mais potentes, menos manutenção com o ICE, mais desempenho, o dobro de bateria, seis vezes mais autonomia elétrica, melhor em equipamentos e software. Em ambos os modelos, é inexplicável a ausência de motor FLEX, pois a gasolina BR já tem bastante álcool, é só ajustar o software do motor - é um absurdo essas fábricas não oferecerem, e o governo não exigir que HEV/PHEV seja obrigatoriamente flex.

[@jorisalves4553]

Vi uma notícia sobre um Recall de alguns veículos da Stellantis nos EUA, incluindo as RAMs, e os Cherokee. Não me recordo do que se trata. É um excelente carro, incrível. Mais uma vez, um excelente vídeo seu. Parabéns.

[@shadaisalmos]

Os que pegaram o carro anteriormente detoram o carro. Mala arranhada, teto sujo e pior o banco rasgado. Falta de respeito!

[@rfbertelli]

Mas esseé o defeito desde sempre do GCherokee, o porta-malar marca todo. Qualquer esbarrão marca ele.

[@ComprecarTV]

O carro estava muito judiado

[@shadaisalmos]

​@@ComprecarTVtriste 😢 falta de respeito dos outros

[@brunoampm1]

Que Avaliação Completissima do Jorge Augusto!!!! Q Carrão esse Jeep!!!! Melhor SUV e melhor canal do youtube de carros é aqui!!!

[@ComprecarTV]

Que honra!

[@FernandaFerreira-eo6sp]

Vídeo completíssimo, como sempre! Parabéns!

[@lucianoteixeira5688]

Mais uma avaliação perfeita parabéns

[@hiltoncoelho2787]

Parabéns professor....Jorge!

[@nothing_to_see_hear]

Esse carro é fantástico

[@joxzoom]

Lugar de chave presencial é no bolso. Foi feita pra isso. Mas as pessoas em teste tendem a mostrá-la sempre num nicho do console central.

[@EmanuelMSan]

Parece que teve um outro KZbinr que ficou "trancado" do lado de fora por conta de deixar a chave lá dentro. Concordo com vc, não tem pq tirar a chave do bolso ou de alguma presilha perto do cinturão.

[@joxzoom]

@@EmanuelMSan, tive um Golf 2015 com chave presencial. Nele não tem como trancá-lo com a chave dentro. Tem um sensor para a cabine e outro no porta-malas. Ao tentar trancá-lo do lado de fora, com a chave dentro, o alerta pisca várias vezes para avisá-lo e não permite a ação.

[@paulausp]

Em nenhum Jeep as portas se travam se a chave presencial está fora do carro. Só se for defeito, mas acho difícil.

[@labr23]

@@EmanuelMSan Isso jamais acontece, tanto nas portas quanto no porta-malas, esse abre se a chave for esquecida dentro .

[@lucianolucas777]

super explicativo, com show de detalhes

[@ComprecarTV]

Espero ter ajudado! 👍🏻😁

[@jotainstrutoroperadormaqui3276]

Carrãoo..! 👍👍👍🚜🚜

[@joseglaucio5458]

Aí sim 👏

[@jeffersonnsilva4738]

Boa Noite. Valeu pelo vídeo.

[@ComprecarTV]

Disponha!

[@Rafael-hh2fq]

Melhor canal

[@ComprecarTV]

Obrigado

[@mariowillianlemos3816]

carro otimo... motor otimo mesmo sem bateira carregada.. o sistema hibrido eh muito inteligente... carro sem cardan como de costume.. porem sempre fica 4x4.. ja testei bastante na fazenda.. somente a autonomia baixa incomoda .. recarrego 3x por dia em alguns dias do mes.. recarregador rapido tem q ter em casa.. da intelbras eh muito acessivel.. a suspensao deveria ter vindo igual da america.. ajustavel.. em altas velocidades.. pula um pouco.. mais nda que acostumar... carro muito seguro... estamos adorando .. sw4 passa longe de conforto motor e tecnologia ou qualque um do mercado.. pensando em uso rural.. somente land pra ser acima... e cobra mais.. recomendo muito... ja passou por 2 recall. mais nada demais...

[@maycondouglasmourasantos8066]

Muito boa a avaliação, só poderia fazer um teste Off Rod com ele

[@alexandresilva3793]

Legislação é fod@, nesse caso n tiveram um minimo de bom senso em saber que a tela o motorista n enxerga e portanto n precisaria disso de desligar a tela

[@ComprecarTV]

Brasil né

[@luisricardo9105]

Show de vídeo, baita carro, sem dúvida! Mas qto mais vejo plugins, mais gosto do H6GT: Mais forte, mais rápido, mais econômico, muito mais autonomia eletrica, carregador ultrarrápido...e mais barato😊

[@alexandresilva3793]

1:10:24 17,4km/l e n 14,4km/l

[@jamesmaxfs]

A jeep simplesmente lançou o pior hibrido plugin no mercado brasileiro e foi dormir, ta de parabens kkk

[@labr23]

Tenho uma GC 4xe Summit Reserve, como o nome ja diz, é o topo de linha aqui nos Estados Unidos. alem de um acabamento melhor, tem suspensão elétrica, estacionamento automático, hands free, entre outras. o que me impressiona é o valor cobrado no Brasil pelo o mais básico dos GC 4xe nos Estados Unidos. Nota 10 para a avaliação do carro por esse canal.

[@brunofellipe1066]

Caro... Mas ainda sim muito top 🤩

[@ComprecarTV]

É bem caro mesmo

[@BryanHermann]

"As unidades do Jeep Grand Cherokee 4xe utilizadas na apresentação para a imprensa dispunham da tela do passageiro ativa, pois se tratavam de modelos de engenharia e desenvolvimento. Porém, respeitando a Resolução do Contran, número 242.07 - Equipamentos Geradores de Imagem - os veículos comercializados no país não tem a tela do passageiro ativada. Caso haja alguma mudança de legislação, o recurso poderá ser reativado sem custos para os clientes", disse a marca em nota enviada à revista Quatro Rodas.

[@rfbertelli]

Podeira fazer essa viagem longa com o BYD Song e o com GWN H6. Pra saber a autonomia e o consumo deles.

[@ComprecarTV]

Teremos em breve uma matéria de viagem com o HAVAL PHEV

[@shadaisalmos]

Aqui sabe apresentar

[@ComprecarTV]

obrigado

[@alexandresilva3793]

Mal é o preço, devia ser a versão de 7 lugares pelo preço, pena que n vem pro Brasil

[@ComprecarTV]

Não dá pra ter sete lugares, com o sistema híbrido plugin

[@alexandresilva3793]

@@ComprecarTV Lá fora tem dele 7 lugares que já vi mas acho que n é 7 lugares

[@ComprecarTV]

Sim, o sete lugares não é híbrido plugin

[@rodrigofelix8589]

Meu Deus, o carro estava judiado, com porta malas arranhado, teto todo sujo e banco rasgado misericórdia!!!🤦

[@eduardomarinheiro1067]

Tem muita coisa familiar com as Ram, que conheço bem, legal o carro, mas parece que falta um tchammm se comparado com os concorrentes de marca premium.

[@alexandresilva3793]

O da Mercedes eqs suv n desligou a tela do passageiro

[@ComprecarTV]

Então, essa dúvida ainda está no AR

[@afraniofariasdecastro1149]

O carro é bom , . Mais o preco é salgado

[@mrtedao2]

$570 mil ai nao ne ??

[@leocarvalho1301]

Só pra elite mesmo

[@ComprecarTV]

Infelizmente é muito caro

[@geisysilva7211]

Pessoal que usou esse carro anteriormente era bem porco hein, rasgo no banco, sujeira até no teto.

[@ComprecarTV]

Infelizmente, o carro chegou bem judiado

[@robertond9705]

Carro zero com banco traseiro rasgado? 😮

[@ComprecarTV]

Infelizmente sim! Frota de imprensa é sempre mal tratada

[@brunorpguerra]

Eu com essa grana compraria um carro mais premium, como BMW, Audi ou Mercedes

[@ComprecarTV]

Com a mesma capacidade no FORA DE ESTRADA?

[@marcoantonioperon2399]

carai a bateria dele nao aguenta absolutamente nada mds

[@Fabio2009able]

Jeep uma das piores marcas de carro nos Estados Unidos pela Consumer Report e vem aqui como carro de luxo. Piada

[@saymonrc]

Verdade, seguido pela Lander Rouver

[@claudineirinaldi8354]

Aí não tem pra ninguém

[@joxzoom]

Não acho interessante veículo hybridge plug in. Prefiro um hybridge no plug in. Espera e dependência de tomada para carregar, pra mim não faz sentido. O veículo perde a praticidade, pois se fica refém da disponibilidade e tempo, que essa tecnologia necessita. No final se perde muito, para ganhar pouco.

[@EmanuelMSan]

Pelo que entendi, o motor a combustão tb carrega a bateria de alta capacidade. Neste caso seria mais versátil que o híbrido "normal", não plug-in.

[@joxzoom]

@@EmanuelMSan , se carregá-lo ao ponto de encher a bateria, aí tudo bem.

[@rfbertelli]

Pelo contrário, o plug in é uma facilidade e um auxílio a mais no consumo. Se não quer plugar, não precisa, o carro mantem aquele 1-2% de bateria sempre, que o é tamanho da bateria de um carro híbrido comum.

[@labr23]

No meu caso é ótimo, eu uso de casa pro trabalho 100% elétrico, carrego a casa 3 dias, a gasolina acho que ja esta ate perto de vencer a data de validade rsrsrs. para viagem melhor hybrid mas para cidade o é elétrico, então o plug in hybrid tem o melhor dos dois mundos.

[@ronanasf]

uma viagem com esses eletricos é um verdadeiro pesadelo!!!!

[@labr23]

se for uma carro 100% elétrico sim, mas nesse caso não. jamais ficara na mão.

[@guilhermeaugusto9873]

Provavelmente o dono desse posto fez o L😂😂😂 aguardem donos de carro elétrico o grosso ainda não entrou!