Faltou esse carro ter a versão 250 2.0 turbo 4matic
@jeffersonnsilva47385 ай бұрын
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
@alexandresilva37935 ай бұрын
Se der faz vídeo do eqb 350 4 matic, Augusto🙏
@viniciusjohannlopes2 ай бұрын
Será que aguenta ida em chácara, sítio? Estrada de chão boa, sem precisar fazer 4x4
@mauriciop.91225 ай бұрын
Para quem tem dinheiro GLA. Para quem pensa que tem GLB !
@umcasedesucesso5 ай бұрын
Parece um carro do início dos anos 2000
@vendedorml74565 ай бұрын
12km/l...que vantagem a Maria leva? Pega uma Ford Maverick hibrida
@joxzoom5 ай бұрын
Dependendo do peso do GLB, esse motor vai deixá-lo "manco", algo difícil de ser perdoado num Mercedes desse porte. Mas esse suporte elétrico poderia ser razoável, dito 150 Nm. Mas como não é um suporte constante, o carro deve ficar "manco" em alguns momentos. Já pensou nele "manco" numa subida de serra?
@Ronildo8205 ай бұрын
principalmente pelo alto valor cobrado
@thisisnotpublic65694 ай бұрын
27kgfm e 163cv do motor a combustão não vão deixar o carro “manco”, ele é pequeno, mas concordo que poderia ser bem melhor para um Mercedes e carro dessa faixa. Essa downsize de motores tá um pouco demais mesmo.
@rf.oliveira5 ай бұрын
Não dá! Não dá para pensar num MB sem um motor minimamente 2.0
@jpmerces5 ай бұрын
Tai um carro da MB que nao acho bonito. Nao tem harmonia nas linhas
@cardosinho883 ай бұрын
A Mercedes só pode ta de brincadeira com os consumidores brasileiros! Motor deveria ter no mínimo 220cv e esses faróis de honda city num carro de luxo é pra cabar! Até na E300, GLE tá vindo assim. Tão cortando os custos, porém aumentando o preço! 🤡
@jotainstrutoroperadormaqui32765 ай бұрын
Estranho..!🎉🎉
@wagnery49205 ай бұрын
Esse é a Spin da Mercedes. Acho que nem deveria ser considerada premium, falta motor e equipamentos. Deveriam trazer só a 250 pq essa é pobre demais para o segmento. Visualmente não ajuda essa simplificação da grade frontal. Outra coisa é a manutenção futura com uma bateria adicional de 48v, câmbio dupla embreagem, tudo isso pra fazer uma aceleração pífia de 10s. Pra mim um 1.6 turbo com câmbio conversor de torque faria números muito similares de maneira mais simples e confiável. Se for pra ser híbrido, que seja como um XC60 T8 que é um foguete econômico ou um Haval HEV, esses sim acho que justificam a complexidade do híbrido.
@sempreumrecomeco3284Ай бұрын
Haval?? Carro bom mas não atualiza a multimídia como a byd
@diegofcdp5 ай бұрын
Manco e caro kkkkkkkkkkkkkkk
@renatocesarroncon4 ай бұрын
Mercedes com saída escapamento fake é piada!
@brunom_br5 ай бұрын
Um carro longe de ser padrão Mercedes. E com um motor híbrido que é uma baita gambiarra , só marketing