Avaliação Nissan March 1.6 - É melhor que UP TSI e mais barato também!

[@NativoPB]

A potência declarada pela Nissan é de 111CV, porém, em vários vídeos de March/Versa 1.6 testados em dinamômetro, percebem-se potências maiores. E estou falando de carros com mecânicas originais. Tenho um March SV 1.6 2013/2014 adquirido zero km, atualmente com 170.000km. Até aqui só manutenções preventivas: Duas trocas de pastilha de freio, duas trocas de bateria, uma troca do óleo de sistema hidráulico (que aciona freios e embreagem) e uma troca de kit de embreagem (inclusa a troca de óleo de transmissão). De resto, manutenções de rotina (limpezas de TBI, conhecida como borboleta - é algo importante que garante o belíssimo consumo desse carro, e óleo de motor e filtros). Solução de arrefecimento ainda é a original (sigo monitorando percentual de aditivo na água, sistema segue limpo. Só faço pequenas reposições de líquido (aprox. 200mL a cada 20 ou 30000km), no caso água verdadeiramente destilada (eu mesmo produzo em laboratório. Desconfio de produtos vendidos em postos. Quem te garante que aquela água não é de torneira?). SIM! velas ainda originais (em cada revisão, fazemos a inspeção em uma das velas, especificamente do quarto cilindro - coletor de admissão fica sobre as outras três velas). O uso do carro 80% estrada e 20% cidade justifica a longevidade das velas, e também o cuidado com combustível de procedência. Econômico desde zero km, com consumo médio de 16Km/L na gasolina e com ar ligado, velocidades constantes 100 - 110Km/h, sempre andando sussa na estrada com três passageiros e bagagem (Me divirto quando dou umas esticadas e a galera em outros carros - até com maior litragem - ficam pra trás). Seguro custa 1800 reais, com cobertura especial para vidros, faróis e lanternas. Sem esquecer da cobertura de danos materiais, corporais e morais a terceiros.

[@edsonspsp]

Parabéns pelo relatório. Tenho Etios Cross 2016 manual, 43k km. Quero o March 1.6 automático mais novo.

[@Chozenmakon]

Quer vender pra mim? Hahahah

[@gustavoarconte3479]

Top!!! Obrigado pelo depoimento!

[@ana_karina.]

O seu depoimento é bastante motivador porque o meu March SV 1.6 ano 2015 comprado 0km, hoje está com 50 mil km rodados. Se eu continuar com o mesmo nível de quilometragem anual, posso continuar com ele por no mínimo mais 20 anos sem me dar dor de cabeça. Quem sabe não consigo com o March a placa preta de colecionador quando ele fizer 30 anos comigo 😀

[@myperfillost]

Usa qual seguro?

[@levi8652]

Anda mais que Up TSI e tem manutenção muito mais fácil e barato.Ótimo carro

[@UberdoLk]

Dos "feios" que ninguém quer, ele e Etios são excelentes opções, andam bem e são econômicos.

[@krishnaalexsandro]

Tenho um Etios. Satisfeito com o carro

[@rodrigopassosmartins]

March é bonitinho pô

[@35327290]

O new march é bonito, o primeiro é bonitinho

[@vivianealves8502]

eu acho esse carro bonito, sempre fico olhando quando vejo um na rua.

[@claudiohenriquedemellogonc9051]

O March acho simpático, o etios sim é feio. Quando a Toyota lançou fui conhecer e depois de olhar comentei com o vendedor "mas esse carro é feio", o vendedor respondeu, tb achei feio

[@paulosantana-we6kg]

Não ligo pra "feiúra",ligo para confiabilidade, resistência, força e economia...pois carros não se compra pela emoção e sim pela razão 😊

[@DalvaRosadeOliveira]

Tenho um e acho lindo. Amooo.

[@YanFlandre]

Tive um idêntico a esse por longos 10 anos. Tirado zero da concessionária em 2011. Na época custou 37 mil. 140 mil KM depois, não apresentou nenhum problema. Carro ágil, econômico e confiável. Só troquei pq um amigo estava interessado, vendi para ele e peguei um New Fiesta mais novo. Mas dá saudades!

[@pedromariano5480]

Estou em um momento parecido. 134 mil km, trocando agora com 7 anos de uso turado zero. Nenhum problema com exceção da ventoinha do ar trocada com 70 mil km.

[@erick_lobo]

Man blz ? Banco traseiro da pra levar 3 adultos? Ou é demais? Kkk tô em dúvida entre ele e um Sandero

[@Erick-no8zn]

@@erick_lobo Espaço do Sandero é maior

[@lionsimas1629]

​@@erick_lobotambém viu, sandero 1.6 2015 anda bem tbm

[@Vicenzodesenhosbr]

Claro Sandero é maior que ele, LÓGICO QUE VAI SER 🤦🏻‍♂️​@@Erick-no8zn

[@ronnydanner8678]

Eu tenho um march 1.6 está com 289 mil km , estou com ele a 5 anos e posso falar é um baita carro nunca me deu dor de cabeça só faço manutenção nos períodos certos ..

[@renanroman4231]

Já tive um 15/16 sl. Só vendi pq tenho quase 2m de altura e ele era muito pequeno pra mim kkkkk. Mas pqp, que delícia de dirigir esse carro

[@eduardoreno5824]

Só quem tem ou quem teve um March 1.6 sabe que esse carro é ótimo e anda muito! é até perigoso porque ele é muito leve… O March 1.6 também é econômico e de fácil manutenção.

[@danielfnicolau]

Comprei um desse ano passado 2022, o antigo dono usou por 9 anos. Peguei com 120.000km. andei 10.000 e até agora nenhum defeito. Só troca de óleo, pastilhas e filtros que troquei porque quis, assim que comprei. Carro forte, econômico, confortável e até espaçoso para a categoria. Não é porque comprei, mas já tive os carro populares famosos como gol, Onix, Palio e nenhum se compara em qualidade. Esse carro é indestrutível.

[@ozielsonalmeida9484]

Falam mau do isolamento acústico que é muito ruim, realmente chega a incomodar o barulho?

[@danielfnicolau]

@@ozielsonalmeida9484 Depende da velocidade. Acima de 100km/h fica um barulho maior. Mas só incomoda se for fazer viagens muito longas. Mas considero o barulho igual aos demais carros da categoria.

[@fabioguerreiro4692]

Lucao, esses vincos no teto servem para aumentar a rigidez estrutural das chapas que são muito finas.

[@vds.sanches]

Fui um feliz proprietário de um March 1.6S 2014 até agosto de 2021, ou seja, oito anos muito felizes com o carrinho! Vendi em excelente estado de conservação; acredito que o segundo dono deva estar bem contente. Sobre a manutenção, o item que eu mais gastei foi suspensão, feita por completo duas vezes, a cada 60.000 km. Motor excelente e freios impecáveis. Desempenho muito acima da média e bem econômico. Nunca me deixou na mão e nunca deu manutenções corretivas, somente preventivas. Vendido aos 122 mil km.

[@Esteticaesaudee]

Suspensão é caro? E o valor do seguro?

[@vds.sanches]

@@Esteticaesaudee seguro 2k por ano. Suspensão até 5k pra fazer completa.

[@myperfillost]

​@@vds.sanchesqual seguradora?

[@lluscaseek]

É um baita carro, não só em equipamentos, como conforto e em desempenho. Em casa tivemos um 12/12 1.6 S. Era um foguete!!! Só trocamos por um outro carro mais novo pois não tinha ABS e só tinha March Automático em 2020. Só compra Uno e Gol quem quer.

[@Guialex10]

Quem quer? Camarada, nem todo mundo pode comprar carros mais novos ou bancar as peças de um Nissan que são absurdas, acho que vive em um país onde todos são ricos, não no Brasil.

[@Guialex10]

@DrTech XXquanto está um kit embreagem de mach desse do vídeo?

[@carlosaugustopereirabeirao1736]

Eu ando de Gol, e G4 ainda porque não tenho condições para comprar um melhor 😉

[@TGuitarful]

@@Guialex10 isso já foi. Aliás, o caro da Nissan são peças de acabamento. O que na real é caro em qualquer carro. A Honda e Toyota por exemplo, já presenciei peças BEM mais caras e ngm fala nada pq são intocáveis.

[@renatomasseiras]

Eu tenho um Gol 2018 que me atende muito bem, me leva e me traz pra tudo quanto é lugar e é um ótimo custo benefício, não deve nada pra outros carros da mesma categoria e sim é um tanque de guerra

[@robertodacruz1915]

Melhor carro que tive. Comprei zero em 2013 e fiquei 6 anos com ele. Nunca me deu problema!!!

[@carsusaofficial]

"Peso pena" com coração de "peso médio" carrinho top.

[@shoguinho]

Tive um 11/12 1.6 SV um foguete, tanque de 41L eu acho eu rodava +600km dava mais de 15 kmL na bomba coisa linda. Peguei com 30mil e vendi com 100mil km e zero problemas.

[@chimanski1975]

Comprei um 2012 1.6 e por minha surpresa está fazendo 17km/L na cidade com gasolina, mas.. cuido muito o pé, 5° na descida sem pisar muito, e deixando ir até chegar nos sinais.

[@acoresbrasil]

O meu é de 2013, 1.6 também. Fazendo 11.5km/l na cidade, muito sinal e lombada, além de que é o tempo todo com ar ligado e às vezes dou uma arrancada mais forte...😁

[@CML1349]

Quando eu rodava como motorista de app eu comecei em um march e vou dizer que é um senhor carro! Andava muito bem, bebia pouco, o espaco interno era uma belezoca e a manutenção era mínima; pra bem da verdade, a maior manutenção que tive foi trocar o jogo da embreagem e isso por desgaste. De resto, só a básica mesmo. Enfim... excelente carro de entrada.

[@tarigesabbag]

Tive um SR 13/14 e ficou comigo por mais de 6 anos. Nenhuma dor de cabeça. Carrinho sensacional. Confortável, ágil, econômico e com um ar que gelava muito.

[@pkjdm]

Esse carro tem um custo benefício fantástico barato, econômico e anda muito, dá benga em qualquer 1.0 turbo e anda de igual pra igual com 2.0 aspirado...

[@RodrigoBohrer]

Queria ver o Lucas filmando com o Xenão kkkkk ia ser épico! Duas figuras das avaliações automotivas Dono de um March 1.0 S 2017...só alegria! Lembra meu Celta

[@misturebaprofessor]

Hoje seu sonho foi realizado meu chapa

[@misturebaprofessor]

Esperei 1 ano pra poder te dizer isso

[@Gury2006]

Carro excelente, tenho um 1.0 e anda muito, nunca me deixou na mão, manutenção barata. Carro feito pra rodar sem medo de ser feliz.

[@caulinovilarinho5315]

Tenho um SV versão intermediário com 146 mil km E até hoje só alegrias, forte, econômico e divertido de dirigir. Os desenhos no teto, dizem que é pra reforçar a estrutura do carro

[@jcdavid6140]

É um excelente carro, mas quem tem o dinheiro contado, não recomendo! Manutenção e peças da Nissan, pra qualquer modelo, nacional ou importado, não são baratas! Fica a dica....

[@miguelenzodemourasouza3183]

Desde quando você postou o carro no tik tok, eu já sabia qual ia ser a dica, minha irmã tem um desse, carro muito esperto, e meu irmão tem um hb20, acho o March muito mais legal

[@claudiocapistrano]

Tenho um desse há 4 anos.. nunca foi para oficina... Cabe em qualquer lugar, econômico. Vai ficar comigo um bom tempo... Abraço pessoal!

[@LucasGiantorno]

Adorava dirigir o March 1.6 2014 da minha irmã, carrinho muito bom por sinal.

[@lenasilva9391]

Eu tenho um senhor Mach....e sou literalmente apaixonada por esse parceiro, ele é espetacular, consumo de combustível mínimo, simplesmente feliz com essa conquista 🙏

[@thebombshellmale]

Tivemos um aqui em casa 13/14. Um verdadeiro foguetinho e super econômico! Fora a mecânica que é excelente, minha mãe sente saudades do March branquinho dela.

[@karlovinicius3682]

Tive um Versa 1.6 2012 e era um carro excelente, andava bem demais, imagina o March! Nissan é Nissan!

[@rodrigocosta2779]

Não muito mais, até porque sedans têm melhor aerodinâmica.

[@edgarwatanabe8085]

Eu tenho um 2012 1.6 e não troco por nada faz tudo ( até trilha faz 🤣 ) é completo e tá pago não me dá dor de cabeça nenhuma e muito econômico .. sai de um astra 2010 ( única coisa que me faz falta do astra é o ar digital )

[@regissteffen1458]

Eu tenho deses; mesma cor inclusive. Além de corrente, ele vem com direção eletrica; o ar condicionado funciona muito bem. Eu não penso em trocá-lo tão logo, e se trocar, vou pegar outro Nissan. Outra coisa bacana desse carr (e do sentra e do versa) é que tem o regulador de velocidade do limpador, pode deixar ele bem devagar para caso de chuvisqueiro ou aumentar a velocidade. Outra coisa é a força dele, a resposta do motor, em uma ultrapassagem por exemplo, é só pisar que ele vai.

[@prmarcoeevtania642]

Tive um 1.0 super econômico completao,na estrada chega a 20 km na gasolina,o melhor da categoria, espaço interno incomparável

[@diegoboldrini23]

Melhor apresentador do KZbin! Verdade seja dita!

[@imposilvio_1000]

Tenho um 1.6 SL (CVT) e olha, estou surpreso, não é atoa que apelidaram ele de "Rocket" econômico e experto. Quanto a economia: 13,5 na cidade e 18,00 km/l na estrada, carro excelente, único defeito é a acústica dele, não é bem isolado, mas, tem serviços disponíveis para resolver isso, enfim, pretendo vender o meu em breve, mas não por insatisfação e sim porque estou precisando de porra malas maior. Super recomendo o carro. O meu é ano 16 Modelo 17. E hj custa na Fipe 57 mil Muita procura.

[@leonardo1980]

Tenho um 1.6. Nos comentários não vi ninguém escrevendo que o carro tem a suspensão muito dura. Única reclamação minha. De resto.. bom caro!

[@bebetobrandao7520]

TEMOS UM DESSE 2011/2012,UM CARRO MUITO BOM,ANDADOR,ECONÔMICO E DURANTE TODOS ESSES ANOS NUNCA APRESENTOU PROBLEMA ALGUM..

[@lucasdleao]

Tive um 1.6 SV manual- New March, excelente carro! Me divertia muito indo trabalhar e voltando, infelizmente tive que vender, mas já estou de olho em outro 😊

[@JoseGarcia-ye5zj]

Carroz chefe : adoro seu estilo de apresentação muito legal ; nota 10 pra vc

[@douglasrosario9668]

É um carrinho simples,mas muito bem construído. A Nissan mandou bem com esse carro. E mais uma vez,parabéns pela avaliação,Lucão!!! Grande abraço!!

[@juniorkohlerbosk2284]

Excelente carro, minha tia teve um, o defeito é os valores de algumas peças principalmente de acabamento.

[@heitormoraes1758]

E eu agora mesmo estava vendo o vídeo do march 1.0 e o etios 1.5. Esse march 1.6 anda tanto quanto e ainda "vai mais longe". Um tank de guerra.

[@danielsouza151]

Carrinho muito bom. Preço mais em conta que Up e Mobi

[@Angelofazer150]

Ainda prefiro o etios ....

[@danielsouza151]

@@Angelofazer150 mais espaçoso mesmo, mas acho que de resto o March leva. Esse conjunto da Nissan é muito gostoso

[@Angelofazer150]

@@danielsouza151 sim sim...só quem sabe e quem já teve.deixa os donos de up ,gol,Palio,uno com as bombas deles....esse carro o cara se preucupa só com óleo.eu tenho um Etios 1.3(andando a 120-130 no gnv com ar ligado ,o carro faz 18 km /l) só troco por um corola ou kics.

[@dsds3187]

March 1.0 é motor Renault, foge.

[@albertoalmeida968]

Esse carrinho é campeão, viajei muito pelo Estado de São Paulo num desses, nada a reclamar, absolutamente nada!🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@osmarmambrimpurcineli3408]

Também gosto muitíssimo de carros pequenos com motores mais potentes e acho o March simpático. Mas vi um comparativo entre compactos no qual ele teve as piores notas de segurança, uma enorme distância justamente para a comparação do vídeo, o VW UP. Aliás, Lucão, tens comentado pouco sobre este quesito nas avaliações...

[@brunomozart8477]

Exatamente, quando ele postou o vídeo até fiquei lembrando que quando estava procurando um compacto ágil não me lembrava de ter dado atenção pro March, depois me toquei que é porque quando fui ver a estrutura dele, era super fraca e não passava segurança alguma. O Up ganhou completamente a escolha, e o principal e primeiro motivo foi a segurança, já sobre os motores turbo, quem tem medo deles vai ter viver de carro antigo, porque logo todos os carros a combustão serão turbinados, tanto por economia quanto pra atender as leis de emissão.

[@cesarsales5618]

Tenho um idêntico, 3 anos e ZERO problema, baita carro econômico e confiável pra rodar em SP é perfeito

[@vini5729]

Os vincos no teto são para aumentar a resistência da chapa, a qual é mais fina que a dos concorrentes. Os engenheiros que estudaram resistência dos materiais podem dar mais detalhes. Salve para quem entendeu a referência do Lucas dizendo "March!"

[@matheuskiss1416]

Aeeee Lucãaao, saiu o vídeo do meu xodozin heheheh. Mais uma vez muito obrigado pela oportunidade de filmar meu carro. O primeiro foi o escortão, e o próximo com certeza vou querer levar também heheheh. Valeuzaço👍👍

[@luispetri6982]

Qual Escort?

[@matheuskiss1416]

@@luispetri6982 kzbin.info/www/bejne/eHOvoaKjeLZmp5Y

[@fabiomiguel_]

Seu march está a venda?

[@matheuskiss1416]

@@fabiomiguel_ Tá nao mano, gosto demais dele e no momento nao tenho grana pra comprar nada melhor. Pro meu uso ele é perfeito

[@fabiomiguel_]

Valeu@@matheuskiss1416 , quando for vender lembra de me chamar. Abração!

[@paulocasarin3810]

Opa até que enfim estamos fazendo justiça com um carro tão injustiçado... o meu tem mais de 300 mil km, comprei o km não da sinais de cansaço. Manutenção básica óleo 10w40 a cada 10 mil km + filtros e você terá um carro ótimo. Ágil no trânsito e anda bem na estrada faz 16 km/l.

[@TheMario0509]

Eu tenho um 1.6 SR 2012…carro potente, econômico, manutenção tranquila…já tive Palio, Fox e Punto e o March ganha com sobras desses modelos

[@MarceloCosta3]

Já tive um, vermelho metálico. É um excelente carro. Quanto a frente, para mim foi inspirado nos heróis japoneses das séries Kamen Rider. Cara de gafanhoto!

[@SrMatheusOS]

Andei de Uber num desse automático. Cara, fiquei surpreso. Suave as trocas, anda legal, confortável, macio, isolamento era até que bom e não fazia um monte de barulhos de acabamento.

[@BrunoMedinaYabunaka]

Ótimo carro, tenho um 1.6 2013 com 40000km, faz fácil mais de 13km/l na cidade, e é muito ligeiro 👍

[@jeffersony9406]

Tenho um 2015...essa combinação do motor 1.6 com cambio manual é mto divertida. Carro anda bem e mto facil de manter.

[@rhsturm]

Tenho um March 1.6 CVT 2018, melhor carro urbano que vc pode ter, econômico, anda muuuuito e cabe em qualquer lugar. Na estrada é um foguete 🚀 🚀 🚀 . Seguro é barato e manutenção inexistente. Top

[@henriqueract4349]

Já tive um 1.6 SV 2012/2013 com roda de liga leve original , o Méxicano vinha com rodas 175 aro 15 e a estabilidade desse carro em altas velocidades fica comprometida com o peso do carro, uma vez peguei uma chuva na rodovia Anhanguera voltando do interior o carro dançava na pista com chuva, o pneu era praticamente zero o carro tinha 12 mil km passei muito sufoco com estabilidade desse carro com chuvas na estrada e posso garantir o carro é excelente mas deixa a desejar na segurança na rodovia. O que eu odiava neste carro o meu a 50km/h na marginal,em 3ª ele esguela o motor em passando 4ª ele ficava andando de solavanco por conta de ser 16 válvula e ter que manter a velocidade em 4ªcom o giro muito baixo, os plásticos do painel riscam só de bater a unhae peças de lataria se bater reza pra achar logo, pq 30 dias é mínimo pra ficar na funilaria esperando peças. Esse motor 1.6 é muito bom em arrancadas, deixa muitos 2.0 para tras no farol, a 1ªe 2ª desse carro são bem curtas e o carro arranca com muita velocidade, é extremamente econômico mesmo com motor 1.6 na gasolina faz mais 16 km /L com o ar ligado na estrada. Em subidas com o carro cheio e o ar ligado ele perde muita potência. Ele tem seus prós e seus contras, no geral para cidade é um bom carro, mas para viagens tem algumas desvantagens.

[@caiomedici4114]

Tive 2 Marchs e estou no meu segundo Etios. Ambos excelentes carros. Na estrada o meu March 1.6 fazia 20km/L.

[@shigueakiokubo2073]

Em casa usamos 2 march 1.6 CVT e estamos indo pra 3 anos com os dois. Ambos fazem 16 a 17Km litro na estrada.

[@guilhermetavares4705]

Pegaria o CVT. O preço do March subiu muito ultimamente, acho que passaram a valorizar ele como usado.

[@YocimitsuOkida]

Ótimo carro, vendi apenas por que tenho planos que não englobam carros. Já fui dono de lancer, de fiesta, de ds4... e ainda sim o marchzin deu brilho nos meus olhos. 1000000x melhor que UP Benguei vários carros que se achavam os donos das avenidas de noite. Muito esperto, econômico, e bem forte, se tem uma coisa que eu fazia era meter pau nesse carrinho. Minha versão era a SR 1.6, a mais completinha... Até power slide eu tacava nele nas curvas, fazia bonitinho de lado. O torque em baixa é incrivel e a final até surpreende se tiver com a manutenção em dia.. Único problema que tive foi barulho na suspensão dianteira (não era pinça de freio, nunca achei de onde vinha kkkk mas não era tão incomodo, só acontecia quando estava frio). Carro perfeito pra body kit e adaptações malucas de rachadores. Se tiverem tempo, assistam o video do GUI050, tacando o pau no march mexido na rodovia, bichin corre muito

[@matheuskiss1416]

March é sensacional, ando sempre chutado tambem hahahah

[@rubenscaldas7782]

Eu tenho um, mas o meu já é o modelo mais novo 2016 e 1.0... Carrinho e show. Anda bem e muito econômico. O meu dar média de 15 a 17... Já rodei 210 mil km e o carro tá igual novo. Bate nada, barulho de nada. Troco de jeito nenhum

[@Leonardo-sj5vx]

Blz? Só me tira uma dúvida, o seu é o 3 cilindros? Comprei um 2016 3 cilindros, está com 20 mil de km apenas, rodo de Uber. Falam q esse motor só dura até os 100 mil. Estou com receio.

[@ricardodavisiqueiramachado1117]

Em 2016 dirigi um modelo SV na bela cor azul pacific. Fiquei admirado com o espaço interno e também com o desempenho do carro... Eu não tinha obeservado que ele tem borracha dupla nas portas - item importante para isolamento acústico e que foi tirado no atual polo.

[@vini784]

March e isolamento acústico não combinam.

[@Wellington51190]

Comprei um 1.6 em janeiro desse ano , 2013 . É sensacional !! Recomendo demais!

[@ji230264]

cara, teu canal eh um dos melhores que tem na internet. Parabens.

[@Dreneas1]

Carrinho encardido pequeno mas que deixa muito grandão sem entender nada top demais Professor faz um vídeo claro se puder de uma 207 sw escapade ou 307 1.6 ou o temido 2.0 Al4

[@rildomonte1287]

Lucao, sobre os bumerangues no teto (sim, é esse o nome que a Nissan dá a essas marcas no teto) esses bumerangues tem uma função aerodinâmico de socar o carro no chão, acho que funciona, fizeram testes e em alta velocidade é bem eficiente

[@georgebastos1113]

Hoje eu não ligo se o carro é feio, me preocupo com manutenção, e peças, pq carro eu vou passar muito tempo com ele, fora que vou usar pouco

[@osmaroliveira9884]

Tive um 2015, vendi em 2019 por necessitar de um carro maior. Mas tenho muita saudades dele, 1.6 muito econômico, rápido e ágil na cidade, não precisei de nenhuma peça, foram cinco revisões na Nissan, preço justo e em conta. Mesmo fora de linha ainda compartilha peças do Versa. Teria outro tranquilo.

[@delmariomiranda5203]

Geralmente fica em quanto as revisões na fabrica ? Estou pensando em adquirir um.

[@osmaroliveira9884]

Não lembro pq já tem três anos que vendi, mas é bem em conta. Olha no site da Nissan, aqueles valores são confiáveis.

[@DalvaRosadeOliveira]

Tenho o 1.6 Olimpíadas Rio 2016, sou apaixonada. Já recebi ofertas de várias pessoas querendo comprar, por enquanto eu não vendo, quem sabe no futuro trocar por outro mais novo.

[@fiestakeller]

Em relação ao teto, ouvi dizer que a nissan fez a folha de teto um pouco mais fina para baixar o centro de gravidade e esses desenhos no teto ajudam a manter a rigidez da peça… Ouvi dizer, posso estar viajando…

[@mattywf]

é isso ai mesmo, você está certo.

[@andre.soares298]

Os rasgos no teto são para aumentar a resistência do metal do teto, já que a chapa é bem fina para que o carro fique mais leve

[@diegomoraes3837]

Lucas, esses frisos no teto são para dar mais resistência, pois a lata é mais fina para deixar o carro mais leve. Informação da própria Nissan... 😀

[@35327290]

Pontos que o up tsi ganha é na segurança, no porta malas e no isolamento acústico. Já o march ganha no espaço interno, tamanho, motor aspirado, central multimídia de verdade, é japonês, é mais bonito e o acabamento que é simples, mas é melhor que o UP. São dois carros muito bons, mas prefiro o march pelo motor aspirado , por ser japonês e por ser mais bonito. Consumo e 0-100 são bem equivalentes entre os dois.

[@raonigalvao7221]

Carro excelente e muito a frente dos seus rivais na época em 2011/2012 quando foi lançado!!! Um dos carros mais underrated dos últimos anos. Como não vendeu muito, também não é tão visado pelos ladrões.

[@raonigalvao7221]

O manual me incomoda pq tem relações de marchas muito curtas.... Se tivesse sexta marcha seria ainda mais econômico. Vale a pena ver o com câmbio cvt!!!!

[@matheuskiss1416]

Perfeito pra comprar barato e nao gastar horrores com seguro hahahah

[@ana_karina.]

Eu tenho um Nissan March 1.6 SV cambio manual ano 2015 com freios ABS e rodas de liga leve. Eu comprei ele zero km e hoje (2024), ele está com apenas 50 mil km rodados. Eu faço todas as revisões/manutenções na própria Nissan. Concordo que ele é bem rápido na estrada por ser leve, além de ser bastante econômico. Quando tenho que levar muita bagagem em viagens, basta rebaixar o banco traseiro. Antes do March, o meu primeiro carro foi um fusca motor 1300 ano 1983 comprado em 2007. Na época que eu tinha o fusca, via o pessoal valorizando tanto o carro, que eu pensava: "Se eu tivesse tido a oportunidade de ter comprado um fusca zero km, poderia tê-lo conservado, para tentar ficar com ele por uns 40 anos". Em 2010, vendi o meu fusca porque dava muito problema com peças/manutenção. Agora, com a chegada dos primeiros carros 100% elétrico no Brasil, a minha meta é continuar fazendo todas as manutenções necessárias no meu Nissan March para ele durar comigo muitos anos e no futuro quando ele não tiver mais condições de rodar movido a combustão, eu vou comprar um kit para transformá-lo em carro elétrico, ou seja, aquilo que muitos fazem hoje com o fusca, pretendo fazer com o meu Nissan March 😊

[@Anya_Forgerr1]

Finalmente uma avaliação de March no canal, quando comprei o meu eu procurei avaliação aqui antes e não tinha achado.

[@CarroChefe]

Tem desde o primeiro ano do canal a avaliação de um 1.0 hahahhaha

[@jrimports10]

Tô no segundo, mais econômico que muito caro 1.0 que se diz super econômicos, com a vantagem de andar 2x mais. Confortável, econômico, espaçoso( se comparado aos compactos) manutenção quase zero e um foguetinho. Não vejo concorrentes pro March 1.6, o 1.0 é manco demais, tá até raiva, mas esse 1.6 tá na medida. O up anda mais por causa do turbo, mas compre um usado pra vc ver os gatos que vai ter.

[@luizantoniobalbinobalbino932]

Tenho um exatamente igual a esse aí e não me sinto necessidade de trocar pois ele me atende muitíssimo bem.

[@samuelpardal1877]

Tenho 1 March 1.6 SL 2015, 115 mil km, meu aguenta o tranco mesmo, o tanto de desnível que tem na vias de São Paulo, gosto bastante.

[@wellingtonsilva7942]

Fala Lucão! Ótimo vídeo 👌! Tive um March 1.6 SV ano 2015, só vendi ele para aplicar a grana em outro negócio. Mas é um carrinho que deixou saudades é uma ótima opção de compra ! Totalmente recomendável principalmente o modelo SL ! Parabéns

[@ricLS1]

Tive um desses 2013 1.6, só que o meu era o SV, tinha roda de liga leve. Carrinho era muito legal, andava pra caramba, nunca parou em oficina sem ser pras manutenções de rotina. Uma pena que bateram nele e deu PT pela seguradora, hoje tenho um Palio com aquele motor etorq manco pra carai, sinto falta do motor esperto do March kkkkkkk

[@acoresbrasil]

E eu tinha o March SL de 2015 e tambem deu PT pela seguradora. Aí dei sorte de encontrar um outro March 1.6, porém de 2013 e a versão S. Com 105 mil km, mas super conservado e de procedência. Ainda sobrou um bom dinheiro pra ir instalando umas coisinhas dele...😁 Não é tão completo quanto o SL, mas o mais importante é o motor 1.6, potente e econômico 😏

[@paulovitorfarias6212]

eu também tinha um SL 2015 e agora achei um 1.6 SV 2013 com 70mil rodado conservado e acho que vai ter que ser esse mesmo!

[@jans1982]

Dono de um march 2014 1.6 até hoje: Só revisão. Nunca fez uma corretiva na vida. Única reclamação foi citado no vídeo: Barulho interno meio chato, que resolve com o sistema de som original que é bem bom. Merecia uma 6a marcha, mas do jeito que tá é bem OK.

[@ykz42]

tive um 1.6 SV (o mais completo) manual e corria, viu... pena o porta malas e banco inteiriço, mesmo... fiquei 8 anos e fiz 180 mil km rodados... tive alguns problemas: a homocinética, freios e rolamento da roda dianteira com 40mil estavam pra trocar... foi feito tudo na garantia que tinha 3 anos, mas tive que trocar de concessionária porque a que comprei o carro não quis seguir a garantia e queria que eu bancasse o valor... tbm tive um calço hidráulico por conta de gasolina de má qualidade, mas resolvido isso nunca mais tive problemas mecânicos... uma coisa que concessionária nunca resolveu foi a luz da injeção que acendia após 120mil km... depois vim saber que poderia ser a sonda lambda mas repassei ele adiante assim mesmo. Ele fazia 12,8 L/km na cidade com gasolina e já fiz mais de 16 na estrada, mas sempre mantive o pé tranquilo e jogava a marcha mais alta sempre... o câmbio era sensacional! os pneus me quebraram na época pois era uma medida pouco comum e bem caros... hoje tá bem mais fácil de encontrar. uma curiosidade é que ele vira mais que o normal (igual a kombi) daí é muito fácil estacionar, uma por ser minúsculo e outra por estersar mais. sinto saudades porque era confortável e entregou muito, obs: nunca foi bonito

[@giovanicezimbra4657]

Se vc quer um carro para usar durante anos sem encomodos com 100% de confiança economia e peças e manutenção barato esse é o carro o resto é só concorrência carrinho é o guerreiro legitimo ULTIMO SAMURAI kkk

[@deborafernandes2229]

Depois deste vídeo agora tenho certeza que fiz bom negócio ..

[@vagnerms5971]

Uma grande verdade...todos os carros turbo vão virar bomba parabéns Lucas por dizer o que muitos não admitem 🤣

[@geandressonholanda6604]

Bom carro custo benefício, excelente opção de baixo custo. Não é o mais bonito, mas um bom carro

[@danielcarvalho7929]

Se lançasse esse vídeo em março, teria mais sucesso ainda.

[@GabrielSouza-yh4rs]

Um carrinho guerreiro e muito legal. Entrega muito pelo preço. Bela avaliação professor 😍

[@jairomartins5043]

Tava ansioso para o Lucão fzr a resenha desse March mais antigo, sempre fui apaixonado por esse carro. Tô pensando em pegar ele ou o versa como primeiro carro...

[@pedroconfusoes1316]

Esse e um verdadeiro hot hatch divertido pra caramba,e um otimo carro para voçe ser um braia brasileiro!amo esse carro

[@TGuitarful]

Você percebe que a Nissan cresceu no mercado, quando vê March, Versa e Kicks que nem água na rua. E todos muito bons. Sobre as peças, Honda e Toyota, as intocáveis possuem peças mais caras ainda. As peças de acabamento da Nissan são caras, assim como de qualquer outra marca. Excelente e muito econômico.

[@matheuskiss1416]

Concordo

[@lionB.162]

Tenho um 1.6S 2013 mexicaninho, há 3 anos, 5° dono (só passou pela mão de japonês antes kkkk) carro é um tanque de guerra. Só gastei com óleo e filtro. Ar gela top, muitos recursos de tecnología pra um popular da época. Ótimo espaço interno, económico (tenho feito 19km/l com combustível Premium). Já bati os 220km/h na decida sim kkkkkk. Esta com 130mil. Já botei chave canivete, multimídia mais completo e apoio de braço. Está 10/10. Pretendo seguir com ele por mais uns 2 anos facilmente.

[@edsonspsp]

Tenho Etios Cross 2016 manual e quero um March automático. O que acha? Grato.

[@lionB.162]

@@edsonspsp Cara, sem dúvidas o Etios tem o painel central mais bonito, é mais econômico em questão de combustível e preço de peças, e tem o porta malas maior que o March (mesmo na versão Hatch). Particularmente acho o March mais confortável, e um bocado divertido pra pegar estrada (posição de dirigir alta igual de SUVs compactos como o Fiat Pulse e o Mini Countryman, tem os falantes originais bem ambientados, é ótimo em retomadas, acelera bem). Não da manutenção, é um carrinho excepcional. Em questão de IPVA e seguro, verifiquei que o march sai ganhando também, por ser menos visado pra roubo/furto. Eu recomendaria outro carro caso você more em local com muitos buracos, ou ruas de paralelepípedos. A suspensão do march tem um curso bem curto dos amortecedores e as buchas de bandeja bem sensíveis ao solo, então você acaba sentindo demais no volante. Se for pra ruas planas, regiões bem pavimentadas e estradas, vai sem medo!!! Fui mecânico por 10 anos e ainda hoje amo alugar carros pra experimentar, tirar uma onda, viajar por aí. O march é o melhor Hatch compacto que já dirigi (melhor até que alguns hatches medios como Vectra GT), e muitos sedans compactos. Chega a ser melhor até que SUVS como Peugeot 2008 e c4 cactus kkkkkk. Vou trocar o meu ano que vem por um Kia Cadenza, pq infelizmente não consigo manter os dois. Recomendo o March sempre que posso. Anda muito, entrega muito, é bem completinho (direção e retrovisores elétricos, airbags de serie, abas de banco bem projetadas, multimídia e interação de volante bacanas, ar gela demais, módulo de conforto nos vidros, computador de bordo, espaço interno maior que de Fox)... Custa pouco e é super econômico.

[@edsonspsp]

@@lionB.162 Grato.

[@felipegustavo7932]

Comprou onde a chave canivete irmão ? Eu tenho MT interesse num carro desse e vou querer mudar TB, gastou quanto ?

[@lionB.162]

@@felipegustavo7932 cara, paguei pra fazer num chaveiro mesmo. Sou de SP, na Vest casa da marginal Tietê tem um quiosque que chaveiro na parte externa. Vi que os caras são bem avaliados no Google, fiz lá. Comprei a caixa da chave lá mesmo, e como não usei o miolo da chave antiga pra fazer a canivete, saiu mais caro, fiz ela toda do 0. Ficou 430 tudo, já programada com os botões funcionando. Valeu muito a pena. Tem garantia de 3 meses, mas já faz um ano que fiz a chave, continua top.

[@tafarelsouza9683]

Top o vídeo como sempre. Perdeu quase 1.5 segunda na saída quando destracionou, saindo mais progressivo ele ganha aí 1 segundo fácil no 0-100. Abraços.

[@opala250s]

meu irmão tem um March 2016 Quando pilotei pela primeira vez fiquei surpreso o carro é ligeiro mesmo

[@atosfernandes1941]

Todo carro fica mais top quando faz vários projetos tops como rebaixar colocar som suspensão a ar fazer um remape fica show

[@Sanm10sds]

Estava doido pra pegar um desse 1.6 ou um Etios hatch, minha esposa acha os dois lindos. Acabamos ficando com um Tiida manual 2012 único dono com apenas 39 mil rodados. Peço bem mais em conta, melhor acabamento. Perde na economia.

[@valdemiroassis]

Lucas, tenho um 1.6 SV 2014/2015. O modelo que eles lançaram como NEW MARCH. kkkkkkk. Mudaram pouca coisa. Comprei ele zero. Confortável, econômico, e esperto. Uma pena, a Nissan não continuar e não modernizar ele aqui para o BR.

[@matheuskiss1416]

É entao. Acho que foi mais por questao de valores, o march la na gringa ficou maior e cresceu de categoria. Acho que trazer esse carro era inviavel porque ficaria muito caro

[@ravelino2008]

Tenho meu foguetinho a quase um ano já fiz ate Uber com ele, econômico, potente fácil de estacionar o ar gela muito bem peguei o meu com 90mil esta com 110 eu acho só deu um problema pq antigo no liquido de arrefecimento pq o antigo dono coloca na colocava aditivo, mas e um excelente carro.

[@marcelocangiani2137]

Esse detalhe no teto, e reforço de estrutura de carroceria. esse carrinho e top

[@sidcleilima7436]

Tive um 2013 1.0 S carrinho top demais, econômico, manutenções baratas, direção elétrica top, carrinho excelente, o único ponto negativo dele era a acústica em estrada, tinha bastante ruído, isolamento acústico não era bom, meu irmão está pegando um 2015 agora p sua esposa por indicação minha, vale a pena pelo custo benefício.

[@renankatumata]

até agora teve algum problema de suspensão?

[@sidcleilima7436]

@@renankatumata com o meu não tive amigo, meu irmão pegou um 2015 agora tmb pra minha cunhada utilizar no dia a dia, até o momento não teve problemas até então. Carrinho muito top, econômico, zero manutenções, somente periódicas msm.

[@joaopedrot.9398]

Ah, eu ja tive esse carro. . . Ele era simplesmente maravilhoso. Saudades. Quem sabe eu nao compro um de novo futuramente.

[@DiaNaVenezaBrasileira]

Quase comprei um desses, mas estou muito feliz com um Etios! Grato pelas dicas do canal!