Imagina a cara dos donos de quando o Lucas desce a porta da caçamba
@douglastol18554 жыл бұрын
Se estragar fazendo isso pode jogar fora o carro kkkkk
@Sunan.463 жыл бұрын
@@douglastol1855 vdd kkk um conhecido meu bateu o carro atrás e acabou com a tampa e não acha é quando acha é muito caro kkk
@diogenesmanoel72754 жыл бұрын
Pense numa quimera Frente de mobi Traseira de toro Conheça o Fiat tobi 😁
@marcelogomessantos76644 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@kelvinzyff27834 жыл бұрын
Que Piadão kk
@geraldsilva45544 жыл бұрын
Morri 😂😂
@euclides19764 жыл бұрын
@@marcelogomessantos7664 Tobi kkkkkkkkkk
@PedroDHennon4 жыл бұрын
Kkkkkkk
@adeilsorodrigues88934 жыл бұрын
Eu fico revoltado com os preços dos veículos no Brasil.
@luciohenriqueoficial93464 жыл бұрын
Dois
@lhapaco19134 жыл бұрын
Preço tão absurdo num carro tão normal como esse
@juanduarte62534 жыл бұрын
@@semnome1073 preço de carro no Brasil nunca foi justo, em 1993 um Chevrolet Kadett custava 230 milhões de cruzeiros, Brasil é muito zuado pra carro
@nivus19874 жыл бұрын
@@semnome1073 no Brasil nenhum carro vale oq pede
@juanduarte62534 жыл бұрын
@@semnome1073 em 1994 meu pai comprou um Escort Hobby 1.0 0 km e pagou 7500 reais
@cha87274 жыл бұрын
Lucas, toda vez que você solta a tampa da carroceria dá a impressão que vai arrebentar o cabo de aço. Além disso , o dono deve pensar: "O miserável vai estragar minha caminhonete"🤣🤣🤣🤣🤣
@bruno_san81294 жыл бұрын
Kkk
@lta0511094 жыл бұрын
Caramba, eu pensei exatamente isso kkkkk.
@jonasgomes45994 жыл бұрын
Achei que era só eu que tinha percebido kkkk Dá até dor no coração 🤣🤣🤣
@Manoel28174 жыл бұрын
Dona Fiat não Lucas... Dona Chevrolet que tem que atualizar a Montana! Vídeo mt bacana... suas ironias/puxões de orelha nas montadoras são sempre bem válidas!
@automotivechat22244 жыл бұрын
4:33 meu novo uno tbm faz esse negocio qnd deita o banco
@eduardovieira71964 жыл бұрын
Será que foi só eu que percebi que esse é o mesmo motor com o mesmo número de cavalos e torque tanto no etanol tanto na gasolina nas mesmas rotações usado no Fiat Uno evolution 2014 top de linha
@henriquefelfoldi76144 жыл бұрын
4:33 sistema automático de buzina ao rebater o banco kkkk
@FelipeSouza-sd6yk4 жыл бұрын
Kkkk pensei a mesma coisa
@Jheff_Gomees4 жыл бұрын
Kkkkk achei que só eu tinha notado
@FelipeSouza-sd6yk4 жыл бұрын
@@Jheff_Gomees kkkk
@arnaldovieira234 жыл бұрын
É pro motorista ter certeza de que o banco foi rebatido! Kkkkk
@yangodinho14814 жыл бұрын
4:30 "Aqui tem um mecanismo que vc dobra o banco..." e o carro buzina! Muito bem pensado 🤣🤣🤣
@rogeraguiar54414 жыл бұрын
Olha perguntei para os engenheiros da Fiat , o carro buzina , pra avisar q estão roubando os instrumentos da troca de roda ( chave de roda , macaquinho ) kkkkkkk q estão atrás do banco
@JLenon_Mucharski4 жыл бұрын
11:24 Horas do Motor NÃO é inútil 👍 É melhor usar horas do motor para programar trocas de óleo, ao invés de usar quilometragem. Rodar mil km na cidade não é o mesmo que rodar mil km na rodovia. 12:29 Quanto ao motor, esse é o Fire EVO 1.4 com variador de fase, traz mais torque em baixa RPM. Já a antiga Strada usa o antigo Fire 1.4, sem variador de fase.
@gabrielzaoteixeirinha41494 жыл бұрын
Faz da Saveiro Cross cabine dupla, esse carro é lindo dms
@renatovisni4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e estou com a Freedom 1.3 cabine plus exatamente há 1 mês e estou adorando a pickupinha! É alta e anda "no chão" como vc mesmo diz no teste! A Fiat acertou a mão e tanto é que está em 1° lugar em vendas e vai vender muito! Na minha eu coloquei a manta acústica do Mobi que é a mesma peça e a maioria das peças é dele sim, inclusive as portas que tem um vinco que não bate com o paralama daí colocaram aquele tag em forma de triângulo pra harmonizar! E falo tb que tinha a antiga Strada cabine dupla 3 portas 2014 que nunca me serviu como carro e nem como pickup pq diminui muito a caçamba e nunca consegui carregar grandes coisas além do IPVA ser 4% e da cabine simples é 2%! Abraço!
@nihkolasbarros29054 жыл бұрын
A Fiat bem que podia recalibrar esse motor 1.4 aí. Até o (também) jurássico 1.4 da GM chega nos 100 cv e esse aí tá nos 88 até hj.
@rafaellopes52114 жыл бұрын
Mas se o 1.4 chegar mais de 100 cv não compensa manter o 1.3
@williamgewandsznajder17904 жыл бұрын
Evoluiu muiiiito comparada com as anteriores. Ficou linda e Top a nova Strada.
@emersoncm92154 жыл бұрын
Um carro que sempre vejo nas ruas, mas nunca vi aparecer nas avaliações é o Santana dos anos 98 99 2000. Acho que merece um vídeo
@juanduarte62532 жыл бұрын
Meu pai teve um Santana 99/2000 verde 1.8 MI que ele comprou em 2004 e vendeu em 2007
@Emerson_J_Nascimento4 жыл бұрын
Aguenta muito peso, as revendedoras de gás usam muito a Fiat Strada, guerreira
@BenySantana4 жыл бұрын
Dirigi uma, o ruim que achei foi a trazeira, ñ é tão confortável quanto a geração passada, sei que é devido a suspensão, porém poderia ser mais confortável, já que a anterior é
@Lucas-xc1ox4 жыл бұрын
Esse painel parece o que saiu no Gol G4 KKKKKKK seria bem melhor se tivessem colocado o do argo
@AndreOliveira-nx6id4 жыл бұрын
ia roubar um espaço da cabine que ja é pequena
@pauloalvarenga51454 жыл бұрын
Essa "cabine plus" é só uma sacada de design pra esse mini porta de mobi
@joseeduardo9984 жыл бұрын
Pois é. Esse espaço atrás do banco parece o mesmo da CS da geração anterior.
@simeithander4 жыл бұрын
Essa frenteira principalmente dessa versão nunca q ta uma mini toro e sim um super Mobi kkkk
@diogopinheiro19864 жыл бұрын
Exatamente kkķkkkk
@FelipePereira324 жыл бұрын
Mobi com caçamba kkkkkkkkkkkkkk
@kevyncamargo64954 жыл бұрын
Sim,sim cara kkkk
@pinguud46244 жыл бұрын
Na vdd é mt mais pra argo pick up
@guilhermeronieli18444 жыл бұрын
Concordo plenamente com vc! Kkkkk
@CarlosRibeiro-yu7hv4 жыл бұрын
Poxa Lucão, achei que a dica tava fácil demais pra ser a Strada kkkkk
@HardzinGames4 жыл бұрын
3:30 melhor momento do video
@PEDROHENRIQUE-vb4bg4 жыл бұрын
Eu já dirigi essa Nova Strada Endurance em um teste drive, bom desempenho em pista plana porém muito ruim pra arrancar (principalmente no lugar que estava dirigindo que só tinha morro e não tem tanta força pro peso que tem)
@elitesocadosnochao97804 жыл бұрын
Oi lucão faz a avaliação do fiesta 2000 zetec Rocam por favor.. Eu tenho um mas queria que você fizesse essa avaliação
@eriknoronhaa4 жыл бұрын
E do new fiesta também
@ismaelrr29054 жыл бұрын
2003💪✌
@Luquitomalakoi4 жыл бұрын
Entrega o seu pra ele fazer avaliação, uai :P
@kelvinbarreto58264 жыл бұрын
Faz mesmo👍
@afonsocampanin4 жыл бұрын
Desculpe a minha ignorância. Mas qual a utilidade de alça pqp para o motorista? Alguém pode me esclarecer?
@fabricioalmeida5384 жыл бұрын
Essa Fiat Bezerro é muito legal, principalmente a cabine dupla..!!!! Lucão vc é fera..!!!!!!!
@arthurcosta65484 жыл бұрын
Tiraram o painel de uma biz e colocaram nessa Strada! Honda se juntou com a Fiat? Confirma aí Lucão kkllll
@nuncasesabe99494 жыл бұрын
Kkkk Só não é mais de moto do q o sonic
@BrunoLopes-lv4kg4 жыл бұрын
@@ismaelcarlos144 que carro é esse? Sonic?
@juniormalvino4 жыл бұрын
@@BrunoLopes-lv4kg Chevrolet Sonic Saiu de linha !
@BrunoLopes-lv4kg4 жыл бұрын
@@juniormalvino Ah tá, é da Chevrolet. Não conhecia
@juniormalvino4 жыл бұрын
@@BrunoLopes-lv4kg Sonic é Koreano, ótimo carro, porém acho que o seu designer não agradou.
@joaobecker44664 жыл бұрын
Para trabalhar é mais do que ótimo está excelente 👏👏👏
@guilhermefilms56324 жыл бұрын
Acredito que seja um dos melhores avaliadores de carros do youtube!
@deivis71364 жыл бұрын
Olha, independente da motorização, este modelo vai vender e muito
@kelvinzyff27834 жыл бұрын
Não vai vender muito,já está vendendo muito.
@danillobatista38444 жыл бұрын
Carro mais vendido do mês de setembro!!!
@vitoriamarques46464 жыл бұрын
Já está esgotada nas lojas da Fiat por aqui
@andreoracao31744 жыл бұрын
Enfim vai continuar sendo o carro chefe das picapes médias do mercado brasileiro...
@CalistoHLBrainhot4 жыл бұрын
Como as coisas mudaram hein, a Montana 1° Geração, mesmo a básica vem toda forradinha, e com "mochilinhas" específicas pra ferramentas e outra pra triângulo de sinalização
@julianoandriolli84324 жыл бұрын
Gostei da máscara. Que fofo. Usa máscara até quando está só. Absolutamente consciente. Parabéns! Presuntos, amantes. Muito liberal e divertido.
@nihkolasbarros29054 жыл бұрын
13:00 a cagada do Tucson e o HB20 cortando pela direita. Pqp, o Brasil é uma várzea mesmo. 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@isaqueamorim85814 жыл бұрын
Vdd, jumento esses 2 motoras
@wallaceribeiro11224 жыл бұрын
Faltou dá seta aos 13:18 do H20 ao ultrapassar. kkkkkkkkkk
@carinha6764 жыл бұрын
hahahah pior que isso não é exclusividade do Brasil
@TheEmolano4 жыл бұрын
É um SUV e um HB20, carro de quem não gosta de carro e carro de boizinho que se acha o alfa no volante. Os 2 motoristas são bem estereotípicos kkkkkk
@MarcosAcebedolois4 жыл бұрын
Verdade e esse novo hb20 ficou ridiculo 1.0 turbo q toma benga de 1.0 3cil aspirado kkkkkk
@gilvanbarros91294 жыл бұрын
Lucão, a Strada antiga tinha motor fire antigo, nessa versão o motor é fire evo com duplo comando de válvula variável, mesmo do Grand Siena
@leonardoritter73524 жыл бұрын
É o mesmo FireEVO do Pálio aqui de casa, que é 2013. Esse FireEVO já está no mercado nacional faz uns 10 anos, inclusive na Strada antiga e Uno Vivace. É simplesmente idêntico, até a caixa do filtro de ar é igual, coxins, câmbio e mangueiras de arrefecimento. E o comando de válvulas não é duplo, é simples pois só tem 8 válvulas. Continua tendo potência de 1.0 quando abastecido na gasolina (85 cv).
@leonereolon43404 жыл бұрын
@@leonardoritter7352 ridículo a potência desse motor, n sei oq a GM fez no 1.4 para render 104 cv
@leonardoritter73524 жыл бұрын
@@leonereolon4340 Sim. Lembro que em 2009 meu pai comprou um Prisma 1.4 8v que já rendia seus 97 cv na gasolina. E agora pegou esse Pálio. Por mais que também seja 1.4 8v deu uma diferença tremenda comparado com o GM. Ainda mais tendo ar condicionado. Dá dó de subir rampa com o ar ligado. Os cavalos anêmicos do FIAT gritam e pulam sobre os coxins kkkkkkkk
@mdscuja4 жыл бұрын
Só vídeo top como sempre , eu queria ver um dia a avaliação de um Agile ltz um carro polêmico até hj
@gabrielmourajs4 жыл бұрын
A buzina ao inclinar o banco é aquele toque especial...
@Paulo-qp2uv4 жыл бұрын
Além de informação os seus vídeos ainda trazem uma ótima dose de entretenimento. Tu é foda, Lucão, teu canal é único!
@joaoaugusto7874 жыл бұрын
Realmente as montadoras colocam o mesmo valor para os carros , tirando o 208 que é bem mais caro
@JoaoPaulomesquitafn4 жыл бұрын
Vídeo sem prova de fogo mas o like é garantido.
@brunocarvalho13364 жыл бұрын
A questão de manutenção ser mais barata é relativo. O novo 1.3 não precisa trocar correia dentada, já o 1.4 precisa. Vídeo top 👍!
@felipemarti_s4 жыл бұрын
A questão das ferramentas bem guardadas eu tbm concordo que NÃO deva ficar tão guardada. Na hora do aperto é complicado!
@vagnervegetabluepowernocce6204 жыл бұрын
Excelente matéria Lucão Boa tarde galera Ótima avaliação querido
@deividescobar38274 жыл бұрын
Eu até estava gostando do carro, mas pagar 70k num carro pra botar pra moer não vira! Chega até a ser broxante ver o quanto nosso dinheiro é desvalorizado. Triste...
4 жыл бұрын
Strada legal! Ótimo video como sempre!
@matheusandrade90864 жыл бұрын
Boaaa avaliação prof Lucas, não perco um vídeo seu, tô sempre aqui vendo seu trabalho que é muito bem feito, você fala a real e passa muita transparência, parabéns pelo que é e parabéns pelo seu trabalho, sucesso! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼♥️😼
@fernandoalves98794 жыл бұрын
Aqui em São Paulo vende demais a Fiat Strada. Excelente revenda.
@thegabrielcardoso14 жыл бұрын
Like na chegada! Já sei q o video é de qualidade.
@mauriciodegiovannirodrigue24214 жыл бұрын
Lucão...acredito que uma recalibração na suspensão dianteira e adoção de rodas aro 15 polegadas, deixaram a nova Strada mais macia e "agarrada" no chão. Para trabalho é um carro ok! Pena que é um projeto pouco harmonioso: frente e portas do Mobi; suspensão traseira da Fiorino e lanternas traseiras da Toro. Pelo preço cobrado pela Fiat, poderia ser um projeto mais inédito. Forte abraço!
@PedroPaulo-xd1qx4 жыл бұрын
"o dona fiat bora atualizar essa montana" kkkk Eu lembro da galera falando mal, dizendo que não ia vender... É indiscutível que o carro ficou muito bom, ficou mais seguro mais confortável e mais forte que a geração anterior.
@nuncasesabe99494 жыл бұрын
Charadas fáceis, o jubileu está esquisito hoje eu tenho medo
@Thaian20114 жыл бұрын
O volante oferece pelo menos regulagem de altura. Um Virtus 1.6 custando bem mais, não oferece nenhum tipo de ajuste do volante.
@robsonj.batista53464 жыл бұрын
Rapaz esse modo de explicar é show, bem diferente, gostei da capacidade da caçamba, a sogra com o sofá, kkkkkkk
@NathanGSR4 жыл бұрын
Essa caçamba desce a tampa com o msm carinho q minha sogra tem cmg
@geraldsilva45544 жыл бұрын
Resumindo a Nova Fiat estrada: Frente, portas e interior de Mobi Traseira de Fiat Toro e preço altíssimo melhor gastar mais uma grana e comprar uma toro ou se gosta muito de Strada melhor ficar com a antiga
@eduardofst114 жыл бұрын
nao justifica cara, a strada é somente 3 mil mais cara que o modelo anterior e vem uma porrada de coisa a mais, resumindo o preço é o mesmo que a antiga, é linda sim se tu ver pessoalmente carro é incrivel não tenho do que reclamar da minha freedon, e é carro pra serviço ja a toro é carro de madame ir a padaria e voltar sem contar que a toro acho que parte dos 100 mil a gasolina e só louco compra carro desse porte a gasolina alem de manco bebe pra carai
@vnccs24 жыл бұрын
@@eduardofst11 Se seguir o pensamento do cara, vai juntando e compra uma Hilux... ou vai juntando e já compra uma Ferrari.
@Oliver_D_07124 жыл бұрын
13:00 Se a madame não jogar sua jamanta na pista, ela vai sair como, pô? Os outros que esperem. kkkk
@fabiofersou4 жыл бұрын
Ela cometeu uma infração. Nota-se claramente a linha dupla entre as pistas, o que demonstra que naquele local não se pode mudar de pista. Ela deveria ter virado para o outro lado na pista em que estava.
@TheEmolano4 жыл бұрын
@@yuridelalibera5960 Pq Celta? Não é melhor um Corsa C?
@MarcosAcebedolois4 жыл бұрын
Ou um smart, uma tuc tuc. Sem contar q ia economizar em combustível pq essa tucson bebe mais que bebado de buteco!
@zickbr88074 жыл бұрын
Era só estacionar de frente que pelo menos sairia na metade do tempo
@peixes1004 жыл бұрын
@@zickbr8807 Exatamente. Esse povo burro do Brasil só sabe estacionar de frente.
@gromaogamesefigures4 жыл бұрын
Rapaz... Eu tava muito curioso pra ver esse vídeo feito por vc.
@williamgewandsznajder17904 жыл бұрын
Tmbm. Ninguém avalia carros como ele. Prof é show.
@orlandomartins70724 жыл бұрын
Gostei da proposta quê a nova Strada faz, trazer um carro bom para trabalho e com manutenção barata.
@Chicobh4 жыл бұрын
Pelo contrário! O 1.4 Fire é mais barato de ser produzido, porém tem manutenção mais onerosa. O Firefly é mais tecnológico e mais caro. Se é pickup de trabalho, vai mesmo o 1.4 que tem se mostrado eficiente para a proposta. A tendência que os motores Fire saiam de linha com o tempo.
@LucasSilva-bo9zg4 жыл бұрын
Minha opinião é que esse carro deveria ter os componentes base do Fiat argo, ficaria muito mais bonito com a frentera agressiva, o painel também, tudo do argo.
@claytonscosta4 жыл бұрын
Otimo video como sempre Lucas, parabens! Mas vai demorar pra Fiat atualizar a Montana (18:51).. tem que comprar o projeto antes da chevrolet kk
@raphaelsom61084 жыл бұрын
18:50 Atualizar a Montana né ´´dona Fiat`` ?
@miroraupp4 жыл бұрын
1:30 Chinelagem, hein, dona Fiat! Picape de 70 mango com para choques pretos?! Mancada...Isso lembra nossos carros populares da década de 90...Não ter um carpete pra cobrir a lataria atrás dos bancos, nem uma capinha pra cobrir suas ferramentas é "jogar a pá de cal" na consideração com o consumidor brasileiro!🤡
@weslen55884 жыл бұрын
Não era muito fã desse carro, mas até que agora ta bem bunitinha
@victorlucasm_4 жыл бұрын
Apesar que esse carro tenha algumas mancadas e preço alto até que capricharam bem nessa Strada, acabamento tá relativamente bom apesar de algumas mancadas como na parte de trás da cabine mas por exemplo tem o console que na antiga nem na adventure tinha, claro que não tem o soft touch (que é meio desnecessário em carro que vai andar em locais tensos como estradas de barro kkkkkkkkkkkk)
@heliosousa90664 жыл бұрын
O bom dessa Fiat Strada que ela tem 3 tomada 12volte enquanto a Fiat Doblo só tem uma tomada 😁 mais bem que poderia ser melhor com alsa pqp retrovisores elétricopor é uma pena para uma picape que vende bem ainda falta esses mínimos detalhes 🤔 mais fora isso um excelente carro 👍🏻👏🏻👏🏻
@gustavofoppa83644 жыл бұрын
quando ele abaixou o Banco do motorista o banco bateu no volante e buzinou kk (se você ouviu a buzina me da um coraçãozinho)
@adilsonjosedesantana64344 жыл бұрын
Pena o preço ser incompatível com o que ela oferece. De resto é a melhor opção da categoria, ratificando seu sucesso em vendas.
@joaomattos98084 жыл бұрын
Era só ninguém mais comprar que o preço baixava... mas br é foda... as montadoras metem e a turma se abre de boa...
@guilhermevilelarabelo3 жыл бұрын
"de... caçamba dupla perdão de cabine dupla" agr eu to me perguntando como seria um carro de caçamba dupla
@mauroadam19764 жыл бұрын
O maior erro da Volkswagen em relação a picape é nunca ter colocado feiche de molas, daí ela venderia a ponto de realmente concorrer com a Strada.
@Ranconny.driver4 жыл бұрын
Fico imaginando como seria a nova fiorino
@tecovieira4 жыл бұрын
Vi uma hj na rua e acho q ficou muito linda essa nova strada, pena ser tão cara
@querleynascimento18094 жыл бұрын
Esse é o melhor carro pro trabalho duro dentro da cidade, a Saveiro é só pra aparecer msm, e pra viajar q é boa, mais n troca a Strada por nada
@anrios5754 жыл бұрын
Lucas, gosto muito dos seus vídeos, são bem detalhados. Uma ideia pra vídeo: os melhores acabamentos internos por faixa de preço. Vejo que têm carros mais baratos com acabamentos melhores que mais caros...
@hbxis4 жыл бұрын
O carro parece que está mais esperto pq está mais leve, Lucas.
@fadecamionetes42584 жыл бұрын
Meu pai tem uma Fiat Strada Adventure 1.8, valeu é nois ✌🏾👌🏾❤
@jubesvaldodogral91782 жыл бұрын
Boa pra colocar na mão de funcionário já que e quase o mesmo preço de um gol porém carrega peso
@adeilsorodrigues88934 жыл бұрын
Belo carro, mas não justifica esse preço altíssimo.
@mauricio551424 жыл бұрын
E qual carro novo justifica o preço ?
@adeilsorodrigues88934 жыл бұрын
@@mauricio55142 No Brasil nenhum.
@washnery4 жыл бұрын
13:34 pensei que você estivesse avaliando uma picape voadora, Lucas, kkkk...
@carlosfrazongabriel4 жыл бұрын
Aí sim professor, só na Kiss
@jovelinosoaresdasilva56744 жыл бұрын
Na hora que ele reclinou o banco tocou a buzina! 😂😂
@drogaeobrianmesmo62524 жыл бұрын
Lembro quando canal tinha 75 mil inscritos kkkkk parabéns Mano.
@vitoriamarques46464 жыл бұрын
Fiquei decepcionada que na versão freedom da cabine plus não vem com a central multimídia de série, o economizaram tanto em acabamento que poderiam ter colocado na freedom, pelo menos vem com a capota marítima Ótimo trabalho Lucas! Gostaria que trouxesse um vídeo do SpaceFox, não achei nenhum vídeo bom de verdade desse carro e gostaria de saber mais
@bernardodoarte42484 жыл бұрын
Ela ficaria mais bonita, no estilo do Argo. Eu acho pelo menos
@wadson9904 жыл бұрын
Tambem acho. Esses farol grandes tipo do Mobi é feiao
@bernardodoarte42484 жыл бұрын
@@wadson990 pois é.. sem contar o painel... Mas o pior, q até no argo é feio, é essa manopla de câmbio kk merecia algo mais bem acabado e de melhor designer
@otaviobatista88384 жыл бұрын
03:34 Lucas: vamos ver se a porta da caçamba desce suavemente. Desce com brutalidade deixa quieto 😂😂😂😂😂
@ChiarielloR4 жыл бұрын
Num desce Uahauahauahauahauhs
@otaviobatista88384 жыл бұрын
@@ChiarielloR cara mas ve o lado bom, ja pensou o tamanho do prejuizo se a tampa quebrasse 😂😂😂😂😂
@leonardocruzpedro2264 жыл бұрын
Cara, o que são esses preços!!! No Brasil não existe carro popular e sim modelos de entrada. Mas... Tem quem compra...
@wigsonsouza50864 жыл бұрын
Quem aí já havia acertado o enigma la na comunidade? Kkkkkkk
@juanduarte62534 жыл бұрын
Eu
@nuncasesabe99494 жыл бұрын
O jubileu está esquisito hoje eu tenho medo
@z2k5524 жыл бұрын
Mano e a segunda vez q acerto cara e muito fácil e tinha gente errando
@pauloantonio46374 жыл бұрын
Qual o enigma mesmo?
@nuncasesabe99494 жыл бұрын
Paulo Antônio aquela rodovia toda estrassalhada
@Antonioismael1824 жыл бұрын
O motor é antigo no mercado mais é de manutenção barata e na nova Strada só na versão de entrada tem esse motor.
@brunovlogLins4 жыл бұрын
Lucas faz avaliação do cobaltão 1.8 manual 2015
@Pr_Celio4 жыл бұрын
Gosto muito de suas avaliações, e uma mistura de seriedade com toques de stand up....kkkkk parabéns Lucas
@isaqueamorim85814 жыл бұрын
O Jubileu está estranho hoje kkkkk Lucão facilitou pra nós kkkk
@HiMyNameIsYurii4 жыл бұрын
Desligar o Air bag do passageiro é uma puta sacanagem ein kkkk
@eduardogushiken31513 жыл бұрын
Se o passageiro for idoso, mulher gravida ou criança, é recomendável desligar.
@ronaldocoelho78984 жыл бұрын
Momento perfeito pra gravar o city, acabou de gravar a strada
@fvgm8798 Жыл бұрын
Já está passando da hora das versões de cabine simples virem com câmbio automático.
@christianaraujo84224 жыл бұрын
Essa base achatada ai matou. O bom e sentir o volante correndo nas maos quando faz as curvas kkkkkk
@victorlucasm_4 жыл бұрын
Essa parte do capô e cofre do motor é exatamente igual do Mobi kkkkkkkk
@WagnerKkk4 жыл бұрын
Show strada como sempre uma bela pickup
@josebrito86764 жыл бұрын
Se comprar uma dessas aqui em Caxias do Sul no inverno o peão rincha dê frio forração pobre na gabine anda só no verão no inverno guarda kkkkkkkkk
@machucaneles4 жыл бұрын
Quem diabos vai procurar alguma coisa no bolso do coitado que virou presunto?! Valeu Lucas 😎👍🏼
@andreoracao31744 жыл бұрын
A Fiat coloca o mesmo painel em quase todos os carros, populares, da sua linha. Deveriam fazer painéis diferentes para os carros, como Peugeot, Citroen, Toyota e afins.
@AngeloUggeri4 жыл бұрын
Juro que um dia desses, estava eu no trânsito e ao olhar pelo retrovisor, ví um desses e pensei automaticamente: é um mobi... Qual foi minha surpresa quando, ao me ultrapassar, pude constatar tratar- se de um mobi com caçamba!